Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ดีงามมากครับเริ่มก่อสร้างเฟส 2 โดยไม่รอต้องให้ เฟส 1 เเล้วเสร็จ
ดีงามครับ พัฒนาต่อไปแบบไม่มีรอยต่อ
ไม่มีประมูลหรอกครับเค้าแบ่งกันทำเป็นระยะแต่ละบริษัทครับว่าจะทำกันเจ้าละกี่กิโลเมตร เหมือนทางด่วนพระราม2 ที่เค้าแบ่งกันเป็นช่วง บริษัทที่ใหญ่ๆสร้างทางได้มีแค่2-3บริษัทเองที่เห็นเป็นขาประจำกันตลอดทุกรัฐบาล
ขอบคุณลุงตู่ที่เริ่มต้น และวาง รธน.60 บังคับไว้ ❤❤❤
ขอบคุณยุทธศาตร์ชาติของลุงตู่
เฮ้อเขาจะสร้างก่อนลุงตู่แล้วแต่ถูกค้าน
โครงการนี้เสร็จอีสาน ก็เท่าทันภาคอื่นๆของไทยเรา และอาจจะดีกว่าทุกภาคด้วยชัำครับ ในอนาคตทีเร็วกว่าเกินคลาด ทรัพย์ในดินอีสานเยอะเกินประมาน ที่เราไม่ค่อยใส่ใจแต่อดีตมา
คนเขาจะพัฒนาประเทศเขาเมกา มาจุ้นวุ่นวายทำไมไปดูแลประเทศตัวเองดีไหมไทยไม่ใช่เมืองขึ้นของคุณนะอย่ามาก้าวกรา่ยไทย
เฟส 2 น่าจะก่อสร้างเร็วกว่านี้ เพราะผู้รับเหม่ามีประสบการณ์สูงอยู่แล้ว เครื่องจักรก็พร้อมหมด ย้ายจากเฟส 1 มาทำต่อได้เลย โครงสร้างคอนกรีตหล่อทางยกระดับจากโรงงาน ก็ไม่ต้องเริ่มต้นสร้างโรงงานใหม่ สามารถหล่อคอนกรีตสำเร็จเตรียมไว้ยกมาติดตั้งได้เลย ขึ้นอยู่กับการบริหารงานก่อสร้างแล้วละ กับปัญหาจากรฟท.ในการเวณคืนที่ดินบางส่วน ปัญหาบุกรุกเขตทางรถไฟ ปัญหาชาวบ้านร้องฯ ปัญหารื้อย้ายสิ่งของต่างๆ เพื่อส่งพื้นที่ในการก่อสร้าง รฟท.ต้องเครียปัญหาเหล่านี้แต่เนินๆ เพื่อไม่ให้เกิดอุปศักดิ์กับงานก่อสร้าง
ผมไม่เข้าใจว่าทำไมเฟซบุ้คผมมันเปลี่ยนข้อความเองได้อย่างไร ผมโพสต์อย่างหนึ่ง พอกดส่งข้อความมันเปลี่ยนข้อความของผมเป็นอีกเรื่องหนึ่ง
จริงดิ่ครับ? น่ากลัวนะแบบนี้ สื่อสารอะไรไปไม่ตรงตามวัตถุประสงค์
คือกันเลยครับ แปลก ๆ
โดนแฮกรึเปล่า
ทีตอนที่ไทยขอซื้อเครื่องบินขับไล่เอฟสามสิบห้าเอกลับไม่ขายให้แต่พอไทยจะสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อมไปลาวกลับไม่พอใจ นี่มันกิจการภายในประเทศไทยเมกามาเจือกไรด้วย ไทยเป็นเมืองขึ้นมันเหรอ ไม่แปลกใจที่เกิดเหตุไนน์วันวันที่นิวยอร์คก็เพราะไอ้กันชอบจุ้นจ้านกะชาวบ้านเขาไปทั้งโลกนี่แหละ
มันสาระแนจัดมันตั้งกำแพงภาษีไทยอีกแล้ว ไทยได้ดูลย์การค้า เราคงต้องซื้อ เอฟ16 เป็นข้อแลกเปลี่ยน ไทยเราโดนแน่ๆ ไอ่อันธพาลโลกนี่มันร้ายมานาน
😂😂ถ้ากลัวเมกาฯก็ไม่ต้องทำมาหาแดกแล้ว😂😂ตัดลาว เขมร ออกอาเซียนก็ไม่มีตัวถ่วง😂ค้าขายกันเองน่าจะดีกว่า😂😂😂🔥🔥🔥👍👍👍✌️✌️✌️
ใจเย็นๆไทยเป็นลองทั้งจีนอเมริกาเข้าจีนแล้วอเมริกากีดกันการค้าไทยฉิบหายครึ่งประเทศแล้วถ้าเข้าข้างจีนวันนี้เราเป็นได้แค่ขี้ข้าที่จีนจะสั่งไห้ทำอะไรต้องทำไทยเลยต้องรักษาความเป็นกลางอย่าลืมไอ้ที่เก่งๆตายห่าหมดแล้วครับจีนบีบตายฝรั่งบีบตาย
เห็นด้วยคะ
ยาวลงไปถึงมาเลย์ สิงคโปร์ ไปเลยยิ่งดี..และดีที่ลุงไม่เซ็นสัญญาร่วมทุนจีน
ความคุ้มใช่ แต่นักการเมืองต้องไม่แดกส่วนต่าง
สร้างไปเลย มะกันมันยังไม่มีปัญญาสร้างรถไฟความเร็วสูงเลย😂😂😂😂😂
เขาใช้เครื่องบินเป็นหลักในการบินข้ามรัฐครับ
ถือว่าจีนปลุกคนออกจากกรุงเทพได้แล้วขยายไปบ้างจะอึดอัดแต่กรุงเทพตายพอดี กรุงเทพไม่น่าอยู่นครราชสีมาน่าอยู่กว่า
เส้นทาง กรุงเทพฯ เชียงใหม่ ทำไมกระทรวงคมนาคม พับแผนไว้ไม่สาน ต่อ รัฐบาล ชุดที่แล้ว
คงยังไม่พร้อมรอให้ทางอิสานเสร็จก่อนค่อยมาว่ากันอีกทีเพราะต้องใช้เงินจำนวนมากการจับปลาสองมือมัน.ไม่เป็นผลดีแน่ๆ
โคราชไปบ้านไผ่นครพนมด้วยสะดวก
USAมิใช่พ่อสนใจใย?
กว่าโครงการจะเสร็จภูมิรัฐศาสตร์เปลี่ยนไปเปลี่ยนมา สิ่งที่หวังอาจจะไม่ได้ดั่งหวัง สิ่งที่ไม่ได้หวังอาจจะได้มาโดยไม่คาดคิด ลำพังสายในประเทศก็เป็นประโยชน์อย่างมหาศาลส่วนจะคุ้มทุนหรือไม่ก็อีกเรื่องหนึ่ง
ส่วนตัวนะค่าโดยสาร อาจกำหนดสูงหน่อย แต่ ให้คนไทยซื้อตั้วได้ส่วนลดสัก 10-20% อะไรแบบนี้จะดีกว่านะ เพราะเส้นทางแบบนี้ ชาวต่างชาติจะใช้เยอะแน่นอนแต่การได้ส่วนลด อาจให้ผ่าน การนำค่าตั๋วไปเป็นส่วนลดหย่อนภาษีได้สัก 25-50%ของราคาตั๋วขึ้นกับซื้อตั้วชั้นไหน ถ้า Economy เอาราคาตั๋ว 50% มาลดหย่อนภาษีได้ แต่ถ้าเป็นตั๋วชั้น 1 สามารถนำ 25% ราคาตั๋วมาหักค่าลดหย่อนได้ แต่อาจกำหนดว่าปีๆ ได้ไม่เกิน 5% ของรายได้แบบนี้อ่ะ และ สำหรับคนมีรายได้น้อย รัฐให้ส่วนลด 10-15% ให้ประชาชนรายได้ต่ำเพื่อจะได้ใช้งานได้เลยแบบนั้นอ่ะ
แต่ผมไม่เชื่อว่าอีก4-5ปีจะสร้างเสร็จตลอดทั้งสายเพราะแค่กรุงเทพ-โคราชใช้เวลาก่อสร้างตั้งกี่ปีแล้วยังลงพื้นที่ก่อยังไม่ครบทุกพื้นที่ก่อสร้างเลย
คุณจะทำโครงการใหญ่ขนาดนี้คุณสร้างแบบจำลองทั้งโครงการขึ้นมาให้ดูและนำเสนอให้กับผู้ที่สนใจเข้าร่วมทุนในโครงการนี้ถ้าไม่อยากเจ็บคนเดียวก็หาคนมาร่วมจะได้การทำโครงการที่มีมาตฐานและได้รับคำปรึกษาจากหลายฝ่ายอย่าอนุมัติส่งเดช
จีนเขาถ่ายทอดเทคโนโลยีให้แล้ววางแผนมาหลายปีแล้วครับ แต่ไม่ได้กู้จีนมันเลยช้า
@@iamcat8087ใช่ กู้ในประเทศ อีกอย่างจีนยื้อนานที่ เราขอให้เขาถ่ายทอดเทคโนโลยีการสร้างให้ เจอโควิดชะงักเหมือนกัน
มะกันก็ทำมาเชื่อมไทยไหมละ จะได้ไม่ต้องต่อกับจีน
ปกตินั่งรถกรุงเทพ-หนองคายเกือบ15 ชั่วโมง นั่งจนเป็นตะคิวเลย
ควรบอกด้วยว่าที่ล่าช้าเพราะอะไร
(โคราช-หนองคาย) 🥱ปี74อีก6ปี 🤫ไม่รู้จะเป็นจริงหรือไม่ก็ไม่รู้คนอายุไม่ยืนไม่ได้เห็นเลย🥱
รอค่ะ ไม่นานๆ ลงเครื่องดอนเมือง ต่อ ความเร็วสูงกลับบ้านโคราช 🎉🎉
ขวางทำไมเงินเราเป็นขี้ข้าสหรัฐบ่
ผมเพิ่มให้ความล่าช้าไปอีก4 ปีด้วยซ้ำ ก็ไม่มีทางเสร็จหรอก ตายก่อนชาติหน้าเกิดมา เสร็จทันหรือเปล่า ดูแต่จัดการกับว้าแดงช้านาน20-30 ปียังมองไม่เห็นอนาคตเลย
ผมเห็นสร้างตั้งแต่ยิ่งลักษณ์
โครงการ รถไฟความเร็วสูงริเริ่มในสมัยนายกยิ่งลักษณ์วางใว้3เส้นทางงบ2ล้านล้าน ลุงปล้นอำนาจมาแล้วลอกมาทำบางส่วน
เรื่องไม่เป็นเรื่อง จากรัสเซีย 250 กิโลเมตร ทั้งๆที่ต้องตัดผ่านภูเขา ต้องเจาะโมงค์ แต่ค่าก่อสร้างแค่ 179,000 ล้านกว่าบาท แต่จากโคราชถึงหนองคายระยะทาง 357 กิโลเมตรและไม่ต้องเจาะภูเขาทำอุโมงค์ แต่ทำไมค่าก่อสร้างจงสูงถึง 340,000 ล้านบาท มันเป็นไปได้อย่างไร ?
เอาไปขนผ้ก
เฟส1เปิดปี75 เฟส2เปิดปี80 ฟันธง!!!! ใครอายุไม่ยืนคงไม่ใด้ใช้😁
รัฐบาลลุงตู่ทำงานช้ามาก 9ปีผ่านไปไปเรื่อยๆ
คีอจะไปจีนกลัวเขาถามล่ะนะครับไม่มัวแต่เอาแต่แจกเงินเป็นแสนล้าน รถไฟหายไปเป็นขบวนๆ ไม่งั้นได้อนุมัติเรื่องสายเหนือกับรถไฟฟ้าเมืองใหญ่แล้วแต่ที่แน่ๆ ไปรีบเร่งเอาสายโคราชให้เสร็จให้ได้ใช้เสียก่อนเถอะครับ....😔
จะซื้อเสียงล่วงหน้าทำไมวะหมดเงินไปเปล่าๆเอามาสร้างสิ่งของไว้ใช้งานดีกว่าแจกเงินปัญญาอ่อน
ถ้าไม่คัดค้านรถไฟของยิ่งลักษณ์ ตอนนี้เราคงมีรถไฟความเร็วสูงใช้นานแล้ว
วิธีการกู้มันไม่โปร่งใสเขาเลยคัดค้าน
ไม่น่าพูดขาดความรู้ขาดข้อมูล
ใช้กระดาษA4ไม่กี่ใบจะไปกู้เงินหลักล้านล้าน ใครจะให้..😅
รถไฟ 7 ชั่วโคตร😂😂
ประเทศชาติกับโครงการไม่ใช่การสร้างห้องน้ำสาธารณะนะครับ
เอาเงินแจกมาทำรถไฟดีกว่าเป็นประโยชน์ส่วนรวม
ใช่ครับ
ลุงตู่เยียมเก่งึนดีรักมากๆๆๆคนดีไม่โกง❤❤❤
อเมริกันไม่ใช้พ่อมีสิทธิ์อะไรไม่ปลื้มรถไฟไทยกับจีนเขาก็มีสิทธิ์อเมริกันไม่มีสิทธิ์ยุ่งโครงการรถไฟไทยกับจีน😂
ตามยุทธศาสตร์ชาติลองไม่ทำต่อสิมีเรื่องแน่นอน
มันนานมากเลยกว่าจะได้ขี่ได้ใช้โอ๊ยตายห่าอะไรประเทศไทย
ถ้าช่องท๊อปนิวลดการทำช่องไห้เป็นช่องการเมืองลดการแซะหรือโจมตีการเมืองฝ่ายตรงข้ามลงซักนิดจะถือว่าเป็นช่องที่น่าติดตามมากทีเดียวครับ
จริงครับ รักษาคาแรคเตอร์ช่องเพื่อคนไทย การเมืองไทย สถาบันไทย มีความเป็นผู้ใหญ่ผมว่าดีเลย แต่การแซะพาดหัว หรือจั่วหัวแบบคิดไปเองในบางเรื่อง มันทำให้ความน่าเชื่อถือน้อยลง
ถ่วงความเจริญไว้ทําไมคนถว่งโบราณมากๆๆ
ถ่าลุงตู่ไมาปฎิวัติในตอนนั้นป่านนี้เราได้ใช้กันแล้วมันเป็นตัวถ่วงความเจริญที่แท้จริงๆ
มั่ว😅
โกงจำนำข้าวเก้าแสนล้านสร้างรถไฟความเร็วสูงได้ทั้งประเทศเหนือกลางอีสานตะวันออกใต้ได้เลย
ตั้งแต่เกรดดินทำทางสมัยยิ่งลักษณ์ด้วยนะครับ
ไม่ใช่สมัยลุงตู่สมัยยิ่งลักษณ์ผมยังขับรถสิบล้อถมทางดินทำถนนทางรถไฟเลย
ผมนี่ขับรถสิบล้อถมทางรถไฟตั้งแต่สมัยยิ่งลักษณ์แล้วไม่ใช่สมัยลุงตู่คุณนักข่าว
ผมนี่ขับรถสิบล้อถมทางรถไฟตั้งแต่สมัยยิ่งลักษณ์แล้วไม่ใช่สมัยลุงตู่คุณนักข่าวดอกไม้ลุงตู่แต่ขี้มันสมัยยิ่งลักษณ์
ประเทศเจริญทำเถอะครับอย่ามัวไปวุ่นวายไปห่วงแต่ประเทศข้างบ้านเขาไม่อยากให้แผ่นดินไทยเจริญหรอกครับชอบแบบได้แบบนั้นตื่นซะที
ผมไม่แก้ข่าวเลยตั้งแต่สมัยยิ่งลักษณ์ผมขับสิบล้อถมดินน่ะก่อนจะยึดอำนาจอีกผมจะบอกคุณให้นักข่าวไม่ใช่คุณลุงตู่สมัยยิ่งลักษณ์
เที่ยวบินรับเงินถมดินในทางรถไฟยังมีอยู่เลย
ผมนี่เป็นคนขับรถสิบล้อวิ่งถมดินสมัยยิ่งลักษณ์โน้นทางรถไฟสายนี้ผมขับสิบล้อถมดินอยู่
ดีงามมากครับ
เริ่มก่อสร้างเฟส 2
โดยไม่รอต้องให้ เฟส 1 เเล้วเสร็จ
ดีงามครับ พัฒนาต่อไปแบบไม่มีรอยต่อ
ไม่มีประมูลหรอกครับเค้าแบ่งกันทำเป็นระยะแต่ละบริษัทครับว่าจะทำกันเจ้าละกี่กิโลเมตร เหมือนทางด่วนพระราม2 ที่เค้าแบ่งกันเป็นช่วง บริษัทที่ใหญ่ๆสร้างทางได้มีแค่2-3บริษัทเองที่เห็นเป็นขาประจำกันตลอดทุกรัฐบาล
ขอบคุณลุงตู่ที่เริ่มต้น และวาง รธน.60 บังคับไว้ ❤❤❤
ขอบคุณยุทธศาตร์ชาติของลุงตู่
เฮ้อเขาจะสร้างก่อนลุงตู่แล้วแต่ถูกค้าน
โครงการนี้เสร็จอีสาน ก็เท่าทันภาคอื่นๆของไทยเรา และอาจจะดีกว่าทุกภาคด้วยชัำครับ ในอนาคตทีเร็วกว่าเกินคลาด ทรัพย์ในดินอีสานเยอะเกินประมาน ที่เราไม่ค่อยใส่ใจแต่อดีตมา
คนเขาจะพัฒนาประเทศเขาเมกา มาจุ้นวุ่นวายทำไมไปดูแลประเทศตัวเองดีไหมไทยไม่ใช่เมืองขึ้นของคุณนะอย่ามาก้าวกรา่ยไทย
เฟส 2 น่าจะก่อสร้างเร็วกว่านี้ เพราะผู้รับเหม่ามีประสบการณ์สูงอยู่แล้ว เครื่องจักรก็พร้อมหมด ย้ายจากเฟส 1 มาทำต่อได้เลย โครงสร้างคอนกรีตหล่อทางยกระดับจากโรงงาน ก็ไม่ต้องเริ่มต้นสร้างโรงงานใหม่ สามารถหล่อคอนกรีตสำเร็จเตรียมไว้ยกมาติดตั้งได้เลย ขึ้นอยู่กับการบริหารงานก่อสร้างแล้วละ กับปัญหาจากรฟท.ในการเวณคืนที่ดินบางส่วน ปัญหาบุกรุกเขตทางรถไฟ ปัญหาชาวบ้านร้องฯ ปัญหารื้อย้ายสิ่งของต่างๆ เพื่อส่งพื้นที่ในการก่อสร้าง รฟท.ต้องเครียปัญหาเหล่านี้แต่เนินๆ เพื่อไม่ให้เกิดอุปศักดิ์กับงานก่อสร้าง
ผมไม่เข้าใจว่าทำไมเฟซบุ้คผมมันเปลี่ยนข้อความเองได้อย่างไร ผมโพสต์อย่างหนึ่ง พอกดส่งข้อความมันเปลี่ยนข้อความของผมเป็นอีกเรื่องหนึ่ง
จริงดิ่ครับ? น่ากลัวนะแบบนี้ สื่อสารอะไรไปไม่ตรงตามวัตถุประสงค์
คือกันเลยครับ แปลก ๆ
โดนแฮกรึเปล่า
ทีตอนที่ไทยขอซื้อเครื่องบินขับไล่เอฟสามสิบห้าเอกลับไม่ขายให้แต่พอไทยจะสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อมไปลาวกลับไม่พอใจ นี่มันกิจการภายในประเทศไทยเมกามาเจือกไรด้วย ไทยเป็นเมืองขึ้นมันเหรอ ไม่แปลกใจที่เกิดเหตุไนน์วันวันที่นิวยอร์คก็เพราะไอ้กันชอบจุ้นจ้านกะชาวบ้านเขาไปทั้งโลกนี่แหละ
มันสาระแนจัดมันตั้งกำแพงภาษีไทยอีกแล้ว ไทยได้ดูลย์การค้า เราคงต้องซื้อ เอฟ16 เป็นข้อแลกเปลี่ยน ไทยเราโดนแน่ๆ ไอ่อันธพาลโลกนี่มันร้ายมานาน
😂😂ถ้ากลัวเมกาฯก็ไม่ต้องทำมาหาแดกแล้ว😂😂ตัดลาว เขมร ออกอาเซียนก็ไม่มีตัวถ่วง😂ค้าขายกันเองน่าจะดีกว่า😂😂😂🔥🔥🔥👍👍👍✌️✌️✌️
ใจเย็นๆไทยเป็นลองทั้งจีนอเมริกาเข้าจีนแล้วอเมริกากีดกันการค้าไทยฉิบหายครึ่งประเทศแล้วถ้าเข้าข้างจีนวันนี้เราเป็นได้แค่ขี้ข้าที่จีนจะสั่งไห้ทำอะไรต้องทำไทยเลยต้องรักษาความเป็นกลางอย่าลืมไอ้ที่เก่งๆตายห่าหมดแล้วครับจีนบีบตายฝรั่งบีบตาย
เห็นด้วยคะ
ยาวลงไปถึงมาเลย์ สิงคโปร์ ไปเลยยิ่งดี..และดีที่ลุงไม่เซ็นสัญญาร่วมทุนจีน
ความคุ้มใช่ แต่นักการเมืองต้องไม่แดกส่วนต่าง
สร้างไปเลย มะกันมันยังไม่มีปัญญาสร้างรถไฟความเร็วสูงเลย😂😂😂😂😂
เขาใช้เครื่องบินเป็นหลักในการบินข้ามรัฐครับ
ถือว่าจีนปลุกคนออกจากกรุงเทพได้แล้วขยายไปบ้างจะอึดอัดแต่กรุงเทพตายพอดี กรุงเทพไม่น่าอยู่นครราชสีมาน่าอยู่กว่า
เส้นทาง กรุงเทพฯ เชียงใหม่ ทำไมกระทรวงคมนาคม พับแผนไว้ไม่สาน ต่อ รัฐบาล ชุดที่แล้ว
คงยังไม่พร้อมรอให้ทางอิสานเสร็จก่อนค่อยมาว่ากันอีกทีเพราะต้องใช้เงินจำนวนมากการจับปลาสองมือมัน.ไม่เป็นผลดีแน่ๆ
โคราชไปบ้านไผ่นครพนมด้วยสะดวก
USAมิใช่พ่อสนใจใย?
กว่าโครงการจะเสร็จภูมิรัฐศาสตร์เปลี่ยนไปเปลี่ยนมา สิ่งที่หวังอาจจะไม่ได้ดั่งหวัง สิ่งที่ไม่ได้หวังอาจจะได้มาโดยไม่คาดคิด ลำพังสายในประเทศก็เป็นประโยชน์อย่างมหาศาลส่วนจะคุ้มทุนหรือไม่ก็อีกเรื่องหนึ่ง
ส่วนตัวนะค่าโดยสาร อาจกำหนดสูงหน่อย แต่ ให้คนไทยซื้อตั้วได้ส่วนลดสัก 10-20% อะไรแบบนี้จะดีกว่านะ เพราะเส้นทางแบบนี้ ชาวต่างชาติจะใช้เยอะแน่นอน
แต่การได้ส่วนลด อาจให้ผ่าน การนำค่าตั๋วไปเป็นส่วนลดหย่อนภาษีได้สัก 25-50%ของราคาตั๋วขึ้นกับซื้อตั้วชั้นไหน ถ้า Economy เอาราคาตั๋ว 50% มาลดหย่อนภาษีได้ แต่ถ้าเป็นตั๋วชั้น 1 สามารถนำ 25% ราคาตั๋วมาหักค่าลดหย่อนได้ แต่อาจกำหนดว่าปีๆ ได้ไม่เกิน 5% ของรายได้แบบนี้อ่ะ และ สำหรับคนมีรายได้น้อย รัฐให้ส่วนลด 10-15% ให้ประชาชนรายได้ต่ำเพื่อจะได้ใช้งานได้เลยแบบนั้นอ่ะ
แต่ผมไม่เชื่อว่าอีก4-5ปีจะสร้างเสร็จตลอดทั้งสายเพราะแค่กรุงเทพ-โคราชใช้เวลาก่อสร้างตั้งกี่ปีแล้วยังลงพื้นที่ก่อยังไม่ครบทุกพื้นที่ก่อสร้างเลย
คุณจะทำโครงการใหญ่ขนาดนี้คุณสร้างแบบจำลองทั้งโครงการขึ้นมาให้ดูและนำเสนอให้กับผู้ที่สนใจเข้าร่วมทุนในโครงการนี้ถ้าไม่อยากเจ็บคนเดียวก็หาคนมาร่วมจะได้การทำโครงการที่มีมาตฐานและได้รับคำปรึกษาจากหลายฝ่ายอย่าอนุมัติส่งเดช
จีนเขาถ่ายทอดเทคโนโลยีให้แล้ววางแผนมาหลายปีแล้วครับ แต่ไม่ได้กู้จีนมันเลยช้า
@@iamcat8087ใช่ กู้ในประเทศ อีกอย่างจีนยื้อนานที่ เราขอให้เขาถ่ายทอดเทคโนโลยีการสร้างให้ เจอโควิดชะงักเหมือนกัน
มะกันก็ทำมาเชื่อมไทยไหมละ จะได้ไม่ต้องต่อกับจีน
ปกตินั่งรถกรุงเทพ-หนองคายเกือบ15 ชั่วโมง นั่งจนเป็นตะคิวเลย
ควรบอกด้วยว่าที่ล่าช้าเพราะอะไร
(โคราช-หนองคาย) 🥱ปี74อีก6ปี 🤫ไม่รู้จะเป็นจริงหรือไม่ก็ไม่รู้คนอายุไม่ยืนไม่ได้เห็นเลย🥱
รอค่ะ ไม่นานๆ ลงเครื่องดอนเมือง ต่อ ความเร็วสูงกลับบ้านโคราช 🎉🎉
ขวางทำไมเงินเราเป็นขี้ข้าสหรัฐบ่
ผมเพิ่มให้ความล่าช้าไปอีก4 ปีด้วยซ้ำ ก็ไม่มีทางเสร็จหรอก ตายก่อนชาติหน้าเกิดมา เสร็จทันหรือเปล่า ดูแต่จัดการกับว้าแดงช้านาน20-30 ปียังมองไม่เห็นอนาคตเลย
ผมเห็นสร้างตั้งแต่ยิ่งลักษณ์
โครงการ รถไฟความเร็วสูงริเริ่มในสมัยนายกยิ่งลักษณ์วางใว้3เส้นทางงบ2ล้านล้าน ลุงปล้นอำนาจมาแล้วลอกมาทำบางส่วน
เรื่องไม่เป็นเรื่อง จากรัสเซีย 250 กิโลเมตร ทั้งๆที่ต้องตัดผ่านภูเขา ต้องเจาะโมงค์ แต่ค่าก่อสร้างแค่ 179,000 ล้านกว่าบาท แต่จากโคราชถึงหนองคายระยะทาง 357 กิโลเมตรและไม่ต้องเจาะภูเขาทำอุโมงค์ แต่ทำไมค่าก่อสร้างจงสูงถึง 340,000 ล้านบาท มันเป็นไปได้อย่างไร ?
เอาไปขนผ้ก
เฟส1เปิดปี75 เฟส2เปิดปี80 ฟันธง!!!! ใครอายุไม่ยืนคงไม่ใด้ใช้😁
รัฐบาลลุงตู่ทำงานช้ามาก 9ปีผ่านไปไปเรื่อยๆ
คีอจะไปจีนกลัวเขาถามล่ะนะครับ
ไม่มัวแต่เอาแต่แจกเงินเป็นแสนล้าน รถไฟหายไปเป็นขบวนๆ ไม่งั้นได้อนุมัติเรื่องสายเหนือกับรถไฟฟ้าเมืองใหญ่แล้ว
แต่ที่แน่ๆ ไปรีบเร่งเอาสายโคราชให้เสร็จให้ได้ใช้เสียก่อนเถอะครับ....😔
จะซื้อเสียงล่วงหน้าทำไมวะหมดเงินไปเปล่าๆเอามาสร้างสิ่งของไว้ใช้งานดีกว่าแจกเงินปัญญาอ่อน
ถ้าไม่คัดค้านรถไฟของยิ่งลักษณ์ ตอนนี้เราคงมีรถไฟความเร็วสูงใช้นานแล้ว
วิธีการกู้มันไม่โปร่งใสเขาเลยคัดค้าน
ไม่น่าพูดขาดความรู้ขาดข้อมูล
ใช้กระดาษA4ไม่กี่ใบจะไปกู้เงินหลักล้านล้าน ใครจะให้..😅
รถไฟ 7 ชั่วโคตร😂😂
ประเทศชาติกับโครงการไม่ใช่การสร้างห้องน้ำสาธารณะนะครับ
เอาเงินแจกมาทำรถไฟดีกว่าเป็นประโยชน์ส่วนรวม
ใช่ครับ
ลุงตู่เยียมเก่งึนดีรักมากๆๆๆคนดีไม่โกง❤❤❤
อเมริกันไม่ใช้พ่อมีสิทธิ์อะไรไม่ปลื้มรถไฟไทยกับจีนเขาก็มีสิทธิ์อเมริกันไม่มีสิทธิ์ยุ่งโครงการรถไฟไทยกับจีน😂
ตามยุทธศาสตร์ชาติลองไม่ทำต่อสิมีเรื่องแน่นอน
มันนานมากเลยกว่าจะได้ขี่ได้ใช้โอ๊ยตายห่าอะไรประเทศไทย
ถ้าช่องท๊อปนิวลดการทำช่องไห้เป็นช่องการเมืองลดการแซะหรือโจมตีการเมืองฝ่ายตรงข้ามลงซักนิดจะถือว่าเป็นช่องที่น่าติดตามมากทีเดียวครับ
จริงครับ รักษาคาแรคเตอร์ช่องเพื่อคนไทย การเมืองไทย สถาบันไทย มีความเป็นผู้ใหญ่ผมว่าดีเลย แต่การแซะพาดหัว หรือจั่วหัวแบบคิดไปเองในบางเรื่อง มันทำให้ความน่าเชื่อถือน้อยลง
ถ่วงความเจริญไว้ทําไมคนถว่งโบราณมากๆๆ
ถ่าลุงตู่ไมาปฎิวัติในตอนนั้นป่านนี้เราได้ใช้กันแล้วมันเป็นตัวถ่วงความเจริญที่แท้จริงๆ
มั่ว😅
โกงจำนำข้าวเก้าแสนล้านสร้างรถไฟความเร็วสูงได้ทั้งประเทศเหนือกลางอีสานตะวันออกใต้ได้เลย
ตั้งแต่เกรดดินทำทางสมัยยิ่งลักษณ์ด้วยนะครับ
ไม่ใช่สมัยลุงตู่สมัยยิ่งลักษณ์ผมยังขับรถสิบล้อถมทางดินทำถนนทางรถไฟเลย
ผมนี่ขับรถสิบล้อถมทางรถไฟตั้งแต่สมัยยิ่งลักษณ์แล้วไม่ใช่สมัยลุงตู่คุณนักข่าว
ผมนี่ขับรถสิบล้อถมทางรถไฟตั้งแต่สมัยยิ่งลักษณ์แล้วไม่ใช่สมัยลุงตู่คุณนักข่าวดอกไม้ลุงตู่แต่ขี้มันสมัยยิ่งลักษณ์
ประเทศเจริญทำเถอะครับอย่ามัวไปวุ่นวายไปห่วงแต่ประเทศข้างบ้านเขาไม่อยากให้แผ่นดินไทยเจริญหรอกครับชอบแบบได้แบบนั้นตื่นซะที
ผมไม่แก้ข่าวเลยตั้งแต่สมัยยิ่งลักษณ์ผมขับสิบล้อถมดินน่ะก่อนจะยึดอำนาจอีกผมจะบอกคุณให้นักข่าวไม่ใช่คุณลุงตู่สมัยยิ่งลักษณ์
เที่ยวบินรับเงินถมดินในทางรถไฟยังมีอยู่เลย
ผมนี่เป็นคนขับรถสิบล้อวิ่งถมดินสมัยยิ่งลักษณ์โน้นทางรถไฟสายนี้ผมขับสิบล้อถมดินอยู่