Valeu pela dica, hoje cedo quando fui ligar o carro não pegou ai desisti, mas na hora do almoço fui tentar ligar novamente o carro e essa válvula estourou na mangueira que vai pro radiador, liguei pro meu mecânico vir ver o carro mas não sabia o nome dessa peça pra explicar pro mecânico.... que bom eu e achei seu video e agora já sabemos qual peça trocar... obrigado
Amigo, e quando o motorzinho da partida frio aciona manda gasolina, passa pela selenoide e chegar até o tbi normal a gasolina fiz o teste da garrafa. Carro flex mas o carro demora a ligar.
Bom dia, se me permite... No meu caso um Gol 2002 Power 1.6 (motor AP) Etanol Original. De manhã é uma luta. Já troquei os dois sensores de temperatura, o superior (2 fios) e o inferior (4 fios) e o carro ainda está ruim de manhã, coloquei Iguaçu. Eu troquei eles não por conta de o carro não pegar, troquei por que marcava errado no painel a temperatura, daí troquei os dois, sendo o superior para informações do painel e inferior da injeção, resolvido a questão do painel, era o sensor. Observando meu carro, eu já fiz limpeza de bico, corpo de borboleta, velas ngk ainda boa (verifiquei a primeira vela), cabos de velas Delphi, esses levantando suspeitas, pois eu peguei e medi todos os cabos: cabo do cilindro 1 = 5,1 Amperes; cabo do cilindro 2 = 5,1 Amperes; cabo do cilindro 3 = 5,3 Amperes; cabo do cilindro 4 = 4,1 Amperes. Sabendo que a amperagem de um cabo deve-se ser 5 + 1 entre as extremidades, seria esse cabo do 4.º cilindro o danado causador? Quanto a solenoide essa farei o teste que ensinou aí com a garrafa pet 2L, mas creio que esteja injetando, e creio que até demais, por que o cheiro de gasolina é forte, da a impressão que chega encharcar o carro, pois quando fico ali tentando muito e vem a pegar ele queima aquela gasolina e solta aquela fumaça no escape. No decorrer do dia normal, bateu pegou....mas a primeira partida as 05h30 quando saio para trabalhar esta difícil. Obrigado e aguardo ajuda.
boa dica ja sofri com esta pecinha,os classic e celta da este defeito e nao pega,e bom quando troca o combustivel anda com o carro pelo menos 5 a 10 kms pra injecao reconhecer o combustivel novo, principalmente celta e classic,a estes dois voce tira a tomada da borboleta e liga o carro ele pegar depois desliga coloca a tomada,liga a luz da injecao vai acender desliga o carro tira o negativo da bateria alguns minutos e boa volta tudo normal,ai rei mostra esta dica para o pessoal como e que faz,valeu
Boa noite tem alguma luzinha que indica que o tanque esta vazio de partida a frio? Renovei meu sistema e não apareceu nem uma luz ainda não abasteci ele e no painel do gol g5
Bom dia, Rei dos carros. Tenho um Celta VHC-E. O carro sempre foi utilizado na gasolina. A manutenção está em dia, há poucos dias foi trocado a segunda sonda lambda. Tem uma semana que estou pelejando com álcool e é aquela dificuldade na primeira partida do dia. Gasolina no reservatório está nova! Tenho até que retirar a mangueira que vai em cima da TBI para o motor não ficar encharcado de álcool no momento das várias tentativas de partida. Esta adaptação da AF é feita somente com a intervenção do mecânico ? Que sistema FLEX é esse que não faz as adaptações por conta própria?
Boa noite…tenho uma parati 2000..1.6 álcool AP….pela manhã ela só pega na 5 tentativa…foi trocada válvula solenoide…sensor de pressão…sistema de ignicao é nova…permanece o problema
Muito bom o vídeo, estou com um problema no meu GOL G3 AP 1.6 AP Total Flex 2004, estou usando etanol nele e fiz esse ajuste do A/F no Scanner para 100% Etanol, porém não escuto a bombinha acionar da muito trabalho para ligar o carro de manha "primeira partida do dia'' isso com temperatura ambiente de 25 a 30 graus tenho que girar a chave umas 5 vezes ou mais e quando liga ele funciona bem gordo de excesso de combustível.. A dúvida é existe alguma programação desses módulos de injeção acionar essas partida frio numa determinada temperatura extrema ou pode ser algum defeito no sistema.?
Tenho um celta ano 2006 modelo 2007 em que tenho dificuldades em pegar quando o motor está frio. Só abasteço com gasolina aditivada e no reservatório eu coloco podium por causa de sua validade que é maior. Esses dias eu enchi o reservatório e 2 dias depois observei que o reservatório de partida a frio caiu uns 3 dedos. Se o meu carro está abastecido somente com gasolina pq está consumindo a gasolina do reservatório? Será que está trancada aberta encharcando as velas e o carro ficando afogado já que o carro pega com dificuldade, tremendo todo até estabilizar
boa noite meu amigo, cara estava tomando uma sura de um gol 1.6 power 2005 quando frio no etanol não pegava, agora vi a ligação toda errada , da partida fria, este carro foi batido, e ligarão tudo errado, abraço.
Meu amigo Bom dia, tenho um Grand Livina 1.8 AT e na partida fria esta com dificuldade de ligar e qd pega solta fumaça branca com cheiro de combustível. Será que a solenoide esta injetando combustível direto? Depois carro... no decorrer do dia fica normal. Podem me ajudar? Obrigado.
Boa tarde meu rei deixa eu te perguntar e quando você troca a solenoide limpa os bicos e mesmo assim ela não pega de jeito nenhum é uma Meriva 1.8 2006 me responde por favor
Amigo,tenho um gol quadrado CHT 1.6 carburador 460,puxa combustível do partida a frio,é necessário eu colocar esse selenoide ou tem algo eficiente e mais barato?
Boa noite Rei dos carros, possuo um voyage 93 com motor Ap 1.8 a álcool que era carburado , atualmente o carro esta com injeção a álcool 4 bicos era de um santana 2001, pois bem, o carro funciona perfeitamente bem o problema e o partida a frio quando se coloca gasolina no reservatório (original do carro voyage 93 álcool) ele cria uma pressão interna chegando a escapar um pouco de combustível pela bucha de vedação da bombinha que por sinal e nova, o solenoide que uso é de 3 vias estou usando somente a duas vias que fica na frente a de atrás esta tampada, pela manhã ao da a partida escuto a bombinha acionando e o carro pega de 1° antes não era assim demorava muito, mas fica um cheiro dentro do carro de gasolina abro o reservatório e vejo que tem muita pressão. Como faço para eliminar essa pressão ou ate mesmo diminuir ?. Obs: no reservatório e colocado uma quantidade de gasolina muito pequena para que não fique parada e estrague verifiquei que no vídeo a mangueira do solenoide esta ligado pelo lado direito do carro, já o meu esta ligado pelo lado esquerdo depois da borboleta do TBI vou adotar do jeito que esta o vídeo . Grato pela atenção.
meu astra 2007 ta con a bombinha travando de sugeira...fiz os testes ligando ela direto na bateria...vou dar manutenção nela..valvula ta ok.. vi com o multímetro q nao chega corente nela quando dou partida...pelo q entendi preciso levar numa oficina pra passar no scaner pra ver a programação do combustivel...correto!?
Amigo no caso de não ter solenoide posso colocar direto no coletor? Detalhe que eu injetei meu Voyage 91 GL, ele tem partida a frio que era utilizada com o afogador no carburador!
Tenho um CHT monoponto 97, quando ele está frio eu dou partida, ele funciona porém uns 5 segundos depois ele morre aí tem q ficar dado partida e subindo um pouco o giro aí ele segura porém quando eu estou rodando com ele ainda meio frio eu piso e ele perde força abaixando o giro, quanto mais eu piso mais ele fica fraco, mas quando ele esquenta todos os problemas somem e ele funciona normal ! Oq pode ser Bomba, vela, bico, sensor Map e sensor do canister estão todos novos! Oq pode ser ?
Obrigado o meu carro já testei às duas bombinha e está funcionando mas não injetar gasolina pode ser a programação que está para a gasolina né meu carro é um gol Flex
Meu carro, injeta a gasolina chega até o coletor de admissão, porém mesmo assim demora para funcionar.... Realizei uma limpeza no tbi e continuou assim.... Gol g4 flex 1.6 2006/07
Bom dia! Gostaria de esclarecer uma duvida! Tenho um Ford Del rey 90 a alcool! Nunca tive problemas com ele pra pegar em dias frios,mas o sistema de partida a frio do carro aciona toda vez que liga o carro, ou só nos dias mais frios, com temperaturas muito baixas?
eu tenho uma saveiro 2009 Flex e ela não está acionando esse sistema de partida á frio não, e quanto eu abasteço o carro com álcool ele fica com a aceleração toda doida e fica dando trabalho de pegar, qual sera o problema ?
muito bom o video eu tenho um fox 1.6flex 2008 e quando eu ligo o contato e escuto o barulho da bombinha injetando o motor pega, mas quando eu ligo o contato e nao escuto o barulho da bombinha, o carro nao pega. Isso ocorre de vez em quando, tanto com o motor frio quanto quente. o que devo fazer.
Boa tarde, comprei um Fox 2007 1.6 Plus com 65.000 km na semana passada, estou com problema na partida dele, demora muito pra ligar. Fico batendo a chave e não pega. Já levei no mecânico, o carro está zero!!! Tudo trocado, correias, velas... e o consumo também está bem alto. Nessa semana vou encostar o carro novamente para dar uma olhada em algumas hipóteses que encontrar na internet, entre elas: - cabo de vela - falha de cilindro - fuga das correntes dos cabos - bobina de ignição - transformador - motor de arranque Alguma idéia do que possa ser???
O meu carro e so gasolina gol g3 ano 2004 motor 1.0 .vc sabe me fala pq o carro quando o motor ta frio fica ruim de mais pra pega e quando esquenta um pouco fica normal e ja troquei velas e cabos de vela e bomba de combustível e limpei tbm o tbi e nada do carro fica bom ...vc sabe me da uma dica oq pode ser...
Por favor poderia me ajudar tenho uma Parati G3 ano 2002 motor ao 1.6 a álcool ,a minha está afogado na hora de da partida me disseram que pode ser o módulo essa informação procede ? Deis de já obrigado.
ESSA VALVULA QUEBRO DO MEU VOYAGE 2011 ENTÃO TA SEM USO ISSO REFLETE EM ALGUMA COISA??? O MEU SÓ DE MANHA NA HORA DE BATER A PARTIDA NW PEGA PRECISO FICAR COM A CHAVE VIRADA QUASE 1 MINUTO DAI ELE PEGA SERA Q PODE SER POR CAUSA DESSA VALVULA?? MOTOR TA BOM TUDO TROQUEI TAMBEM BOMBA DE COMBUSTIVEL FILTRO, E NAO ADIANTA TODA MANHA ELE NW PEGA USO GASOLINA
Boa tarde. Minha saveiro G4 flex abastecida no álcool, tem dias frios que ela injeta gasolina tem dias que não. Pode ser programação da injeção ? O antigo dono só usava gasolina. Estou desanimado.
boa noite, estou com problema meu carro ta consumindo muito ja passei em algumas oficina, foi passado o scanner e viu q a sonda lambda esta parada foi botei outra continuou no mesmo e tambem ta acusando q o sensor de pressão não esta funcionando o mecanico ja botou outro de teste e o scaner continua acusando os dois sensores
Bom. Dia tenho um gol g4 a partida fria não tá funcionando já testou a selenoide , a bombinha o relé e a válvula de temperatura e não funciona será se o módulo
Tenho um gol g4 um etricista falou q por está quente o motor ele não asciona mesma e verdade ou mentira , ele tbm falou q só joga na primeira partida do dia quando está frio.
Bom dia. No meu caso eu já troquei essa solenóide motorzinho tabem está funcionando só que ainda não injeta já foi passada a maquina não encontrarão poblemas Alguma dica aí
O meu tava assim antes tinha que tentar pelo menos 5 vezes ou mais para ele pegar direto na gasolinas, mas agora ela não ta funcionando o combustível não sai por esse peça solenoide, quando eu ponho no neutro o carro morre agora so pega no gnv
Olá amigo! Gostaria de tirar uma dúvida. Alguns mecânicos dizem que em algumas regiões quentes do brasil esse sistema de partida a frio nunca é acionado e que só atrapalha o desempenho do motor. Alguns mecânicos aconselham até o desativamento total do sistema. É possível desativar o sistema de partida a frio sem prejudicar o funcionamento do motor do carro?
ola rei dos carro meu gol bola 1.6 ano 97 motor ap 4 bicos quando ta frio tenho que acelerar na hora da partida mas depois de quente pega normal oque pode ser o problema?
amigo tenho um gol g4 ele ta ruin de pegar de manha reparei que ele nao ta injetando gasolina na partida ar frio ja testei a bonba avalvula e o rele ta tudo ok ou vi dizer que para ele injeta atemperatura tem que ta abaixo de 18 graus opobrema eque atenperatura na minha regiao fica no minimo 23graus e essa tenperatura para alcool ja e baixa oque pode ser
amigo meu carro que e uma s10 nao ta funcionando nem a bombinha de gasolina e nem a solenoide,sera que se eu trocar a solenoide vai funcionar a bombinha,,eu testei direto da bteria e a bombinha funcionou.desde ja obrigado
Bom dia rei dos carro, meu precisa de um injetador de gasolina, como instalar a parte eletrica e aonde vai as mangueiras. Eu ja tenho o kit completo so não sei monta ou não tou intendendo a parte eletrica
Boa tarde parceiro rapaz acho que tem um defeito no meu Uno 2007. parque troquei bomba do reservatorio 2 vez e deu vazamento na parte de cima da bomba. tá travando até solenoide nova que acabei de instalar. Tu tem ideia oque será?
amigo tenho um sandero 2008 a bombinha n liga d manha, antes ligava agr paro d liga, ai meu tio ligo direto a bombinha e funcionou mais a selenoide nao liberou a passagem de gasolina entao sera q ta estragado oq a bombinha nao e ne porq se liga direto funciona
Ola boa tarde! Tenho um gol g3 e minha valvula sineloide é fixada no canister. Tenho uma pequena duvida a respeito do canister. Na parte de baixo do canister tem uma abertura, poderia me informar se esta abertura trabalha sem nenhuma tubulaçao fixada nela? Ou se é normal ela trabalhar aberta? Se puder me ajudar ficarei muito agradecido
Boa tarde. Toda fez que ligo o carro o motorzinho injeta gasolina,isso está gasopando o carro. Então eu desativei o reservatório e está pegando normal. É pode ser? E também eu posso deixar desativada? Obrigado
meu gol g5, nao esta injetando, pq estava tudo trancado de sujeira, aí limpei, testei a bombinha e a solenoide, esta tudo ok, e mesmo assim nao injeta...saberia me dizer o pq?
Meu UNO Fire Flex acusou que tá funcionando com a sonda lambda defeituosa, to andando no alcool, será que é por isso que não aciona o solenoide partida a frio?
O meu é Flex mas só uso alcool e pra pegar de manhã é uma luta, a bomba e a solenoide funciona mas quando chega no TBI a gasolina volta e começa derramar do reservatório isso tá me dando uma dor de cabeça da porra
boa noite rei dos carros, no fiesta 1.6 2008 flex uso gasolina e alccool na proporção 50% de cada, nesta caso a solenoide acionará o combustivel também ou não.
Tenho um gol ap flex 2008 na gosolina ele pega de primeira mas no álcool ele não pega de primeira quando está frio demora pegar tem q dar várias partidas oq deve ser
Muito bom o video, mas tenho uma duvida que esta acontecendo comigo: O meu gol g4 1.6 motor ap, tem certa dificuldade de pegar pela manha quando abastecido no alcool. Fiz o teste e constatei que esta injetando gasolina normalmente no coletor e mesmo assim, tem muita dificuldade de pegar, mas pega, depois de umas 4 a 5 tentativas. Gostaria de saber o que esta acontecendo? Quando abastecido na gasolina, o carro pega de primeira! Obrigado!
Foi o único vídeo que mostrou onde entra o combustível no coletor de admissão. ÚNICO! Mereceu o like!
Valeu pela dica, hoje cedo quando fui ligar o carro não pegou ai desisti, mas na hora do almoço fui tentar ligar novamente o carro e essa válvula estourou na mangueira que vai pro radiador, liguei pro meu mecânico vir ver o carro mas não sabia o nome dessa peça pra explicar pro mecânico.... que bom eu e achei seu video e agora já sabemos qual peça trocar... obrigado
Excelente explicação ! Meu celta deu problema partida a frio, era só programar o AF e resolveu .abraços
Valeu amigo! Seus vídeos sempre importantes.
rei dos carros é mesmo o rei dos carros...
Obrigado gloria axl, um abraço pra vc e seu irmão, me adiciona no face (facebook.com/cristiano.f.desouza2), para sermos amigos e trocarmos ideias ...
Muito obrigado pelo vídeo Rei , se possível faça um vídeo como trocar o interruptor do pedal da embreagem do gol g5 forte abraço
É companheiro, um dos melhores vídeos com relação a este assunto. Vc ganhou mais um escrito. Obrigado.( Raimundo Turíbio).
rei é o melhor do canal brasileiro...
tmj ...
Amigo, e quando o motorzinho da partida frio aciona manda gasolina, passa pela selenoide e chegar até o tbi normal a gasolina fiz o teste da garrafa. Carro flex mas o carro demora a ligar.
valeu ,muito obrigadu, pela dica?
Estava funcionando perfeitamente ontem, hoje me deixou na mão.
Parabéns, pela ótima explicação! Sucesso
Excelente dica. Me ajudou muito . Parabéns
Bom dia, se me permite... No meu caso um Gol 2002 Power 1.6 (motor AP) Etanol Original. De manhã é uma luta. Já troquei os dois sensores de temperatura, o superior (2 fios) e o inferior (4 fios) e o carro ainda está ruim de manhã, coloquei Iguaçu. Eu troquei eles não por conta de o carro não pegar, troquei por que marcava errado no painel a temperatura, daí troquei os dois, sendo o superior para informações do painel e inferior da injeção, resolvido a questão do painel, era o sensor. Observando meu carro, eu já fiz limpeza de bico, corpo de borboleta, velas ngk ainda boa (verifiquei a primeira vela), cabos de velas Delphi, esses levantando suspeitas, pois eu peguei e medi todos os cabos: cabo do cilindro 1 = 5,1 Amperes; cabo do cilindro 2 = 5,1 Amperes; cabo do cilindro 3 = 5,3 Amperes; cabo do cilindro 4 = 4,1 Amperes. Sabendo que a amperagem de um cabo deve-se ser 5 + 1 entre as extremidades, seria esse cabo do 4.º cilindro o danado causador?
Quanto a solenoide essa farei o teste que ensinou aí com a garrafa pet 2L, mas creio que esteja injetando, e creio que até demais, por que o cheiro de gasolina é forte, da a impressão que chega encharcar o carro, pois quando fico ali tentando muito e vem a pegar ele queima aquela gasolina e solta aquela fumaça no escape. No decorrer do dia normal, bateu pegou....mas a primeira partida as 05h30 quando saio para trabalhar esta difícil.
Obrigado e aguardo ajuda.
Parabéns amigo seus vídeos é bem explicado é fácil de entender ,fique com Deus
Ótimo video Professor, você Explica bem EU APRENDO MUITO COM SEUS VIDEOS.
valeu ,melhor explicação que vi!
Conhece muito e foi bem explicado.
Parabéns
Bom vídeo Boa dica
boa dica ja sofri com esta pecinha,os classic e celta da este defeito e nao pega,e bom quando troca o combustivel anda com o carro pelo menos 5 a 10 kms pra injecao reconhecer o combustivel novo, principalmente celta e classic,a estes dois voce tira a tomada da borboleta e liga o carro ele pegar depois desliga coloca a tomada,liga a luz da injecao vai acender desliga o carro tira o negativo da bateria alguns minutos e boa volta tudo normal,ai rei mostra esta dica para o pessoal como e que faz,valeu
Muito Obrigado meu brother... Vc me ajudou muito! Meu carro já fazia uma semana q não pegava de jeito nenhum!!!
fico feliz por ter ajudado,valeu
Tirar da borboleta ou do sensor de marcha lenta?
valeu rei boa dica obrigado fica com deus
Boa noite tem alguma luzinha que indica que o tanque esta vazio de partida a frio? Renovei meu sistema e não apareceu nem uma luz ainda não abasteci ele e no painel do gol g5
Bom dia, Rei dos carros. Tenho um Celta VHC-E. O carro sempre foi utilizado na gasolina. A manutenção está em dia, há poucos dias foi trocado a segunda sonda lambda. Tem uma semana que estou pelejando com álcool e é aquela dificuldade na primeira partida do dia. Gasolina no reservatório está nova! Tenho até que retirar a mangueira que vai em cima da TBI para o motor não ficar encharcado de álcool no momento das várias tentativas de partida. Esta adaptação da AF é feita somente com a intervenção do mecânico ? Que sistema FLEX é esse que não faz as adaptações por conta própria?
Top a explicação sobre assunto 👏👏👏👏
Boa noite…tenho uma parati 2000..1.6 álcool AP….pela manhã ela só pega na 5 tentativa…foi trocada válvula solenoide…sensor de pressão…sistema de ignicao é nova…permanece o problema
Muito bom o vídeo, estou com um problema no meu GOL G3 AP 1.6 AP Total Flex 2004, estou usando etanol nele e fiz esse ajuste do A/F no Scanner para 100% Etanol, porém não escuto a bombinha acionar da muito trabalho para ligar o carro de manha "primeira partida do dia'' isso com temperatura ambiente de 25 a 30 graus tenho que girar a chave umas 5 vezes ou mais e quando liga ele funciona bem gordo de excesso de combustível.. A dúvida é existe alguma programação desses módulos de injeção acionar essas partida frio numa determinada temperatura extrema ou pode ser algum defeito no sistema.?
Conseguiu resolver o problema? O meu tá assim. Tenho um AP 1.8 2005
Tenho um celta ano 2006 modelo 2007 em que tenho dificuldades em pegar quando o motor está frio. Só abasteço com gasolina aditivada e no reservatório eu coloco podium por causa de sua validade que é maior. Esses dias eu enchi o reservatório e 2 dias depois observei que o reservatório de partida a frio caiu uns 3 dedos. Se o meu carro está abastecido somente com gasolina pq está consumindo a gasolina do reservatório? Será que está trancada aberta encharcando as velas e o carro ficando afogado já que o carro pega com dificuldade, tremendo todo até estabilizar
boa noite meu amigo, cara estava tomando uma sura de um gol 1.6 power 2005 quando frio no etanol não pegava, agora vi a ligação toda errada , da partida fria, este carro foi batido, e ligarão tudo errado, abraço.
SHALOM CENTRO AUTOMOTIVO o meu é esse modelo... o dor de cabeça com essa pecinha
Meu amigo Bom dia, tenho um Grand Livina 1.8 AT e na partida fria esta com dificuldade de ligar e qd pega solta fumaça branca com cheiro de combustível. Será que a solenoide esta injetando combustível direto? Depois carro... no decorrer do dia fica normal. Podem me ajudar? Obrigado.
Parabéns PELO trabalho
Boa tarde meu rei deixa eu te perguntar e quando você troca a solenoide limpa os bicos e mesmo assim ela não pega de jeito nenhum é uma Meriva 1.8 2006 me responde por favor
Boa dica amigo, tenho um celta e o motor que aciona a partida à frio não está acionando. .
Se tiver usando gasolina ela não vai injetar?So injeta com álcool no tanque?
REI DOS CARROS, É REI MESMO, DOS ENSINAMENTOS...
MUITO OBRIGADO...
fortaleza. ceará...
Amigo,tenho um gol quadrado CHT 1.6 carburador 460,puxa combustível do partida a frio,é necessário eu colocar esse selenoide ou tem algo eficiente e mais barato?
Boa noite
Rei dos carros, possuo um voyage 93 com motor Ap 1.8 a álcool que era carburado , atualmente o carro esta com injeção a álcool 4 bicos era de um santana 2001, pois bem, o carro funciona perfeitamente bem o problema e o partida a frio quando se coloca gasolina no reservatório (original do carro voyage 93 álcool) ele cria uma pressão interna chegando a escapar um pouco de combustível pela bucha de vedação da bombinha que por sinal e nova, o solenoide que uso é de 3 vias estou usando somente a duas vias que fica na frente a de atrás esta tampada, pela manhã ao da a partida escuto a bombinha acionando e o carro pega de 1° antes não era assim demorava muito, mas fica um cheiro dentro do carro de gasolina abro o reservatório e vejo que tem muita pressão. Como faço para eliminar essa pressão ou ate mesmo diminuir ?.
Obs: no reservatório e colocado uma quantidade de gasolina muito pequena para que não fique parada e estrague
verifiquei que no vídeo a mangueira do solenoide esta ligado pelo lado direito do carro, já o meu esta ligado pelo lado esquerdo depois da borboleta do TBI vou adotar do jeito que esta o vídeo .
Grato pela atenção.
meu astra 2007 ta con a bombinha travando de sugeira...fiz os testes ligando ela direto na bateria...vou dar manutenção nela..valvula ta ok.. vi com o multímetro q nao chega corente nela quando dou partida...pelo q entendi preciso levar numa oficina pra passar no scaner pra ver a programação do combustivel...correto!?
Gostei do inicio do video hehehehehe Forte abraço
E quando injeta gasolina e não para, vai até secar o reservatório, o que é?
Amigo no caso de não ter solenoide posso colocar direto no coletor? Detalhe que eu injetei meu Voyage 91 GL, ele tem partida a frio que era utilizada com o afogador no carburador!
Tenho um CHT monoponto 97, quando ele está frio eu dou partida, ele funciona porém uns 5 segundos depois ele morre aí tem q ficar dado partida e subindo um pouco o giro aí ele segura porém quando eu estou rodando com ele ainda meio frio eu piso e ele perde força abaixando o giro, quanto mais eu piso mais ele fica fraco, mas quando ele esquenta todos os problemas somem e ele funciona normal ! Oq pode ser
Bomba, vela, bico, sensor Map e sensor do canister estão todos novos!
Oq pode ser ?
Obrigado o meu carro já testei às duas bombinha e está funcionando mas não injetar gasolina pode ser a programação que está para a gasolina né meu carro é um gol Flex
Bem explicado o meu carro tem que dar 10 partida de manhã para pegar acho que é essa solenóide por ser paralela acho que pifou
Meu carro, injeta a gasolina chega até o coletor de admissão, porém mesmo assim demora para funcionar.... Realizei uma limpeza no tbi e continuou assim.... Gol g4 flex 1.6 2006/07
Bom dia! Gostaria de esclarecer uma duvida!
Tenho um Ford Del rey 90 a alcool!
Nunca tive problemas com ele pra pegar em dias frios,mas o
sistema de partida a frio do carro aciona toda vez que liga o carro, ou só nos dias mais frios, com temperaturas muito baixas?
eu tenho uma saveiro 2009 Flex e ela não está acionando esse sistema de partida á frio não, e quanto eu abasteço o carro com álcool ele fica com a aceleração toda doida e fica dando trabalho de pegar, qual sera o problema ?
Cara tu salvou eu valeu msm galo
muito bom o video
eu tenho um fox 1.6flex 2008 e quando eu ligo o contato e escuto o barulho da bombinha injetando o motor pega, mas quando eu ligo o contato e nao escuto o barulho da bombinha, o carro nao pega. Isso ocorre de vez em quando, tanto com o motor frio quanto quente. o que devo fazer.
Quebrou um bico do meu Voyage G5, isso atrapalha algum desempenho do carro ou consome mais gasolina?
A mimha soneloide estár foncionando mais não ta chegando gasolina na mangueira que vai pra Solenoide, strada ano 99 2000 , não tem o reservatório
Boa tarde, comprei um Fox 2007 1.6 Plus com 65.000 km na semana passada, estou com problema na partida dele, demora muito pra ligar. Fico batendo a chave e não pega. Já levei no mecânico, o carro está zero!!! Tudo trocado, correias, velas... e o consumo também está bem alto.
Nessa semana vou encostar o carro novamente para dar uma olhada em algumas hipóteses que encontrar na internet, entre elas:
- cabo de vela
- falha de cilindro
- fuga das correntes dos cabos
- bobina de ignição
- transformador
- motor de arranque
Alguma idéia do que possa ser???
parabéns top explicação .
O meu carro e so gasolina gol g3 ano 2004 motor 1.0 .vc sabe me fala pq o carro quando o motor ta frio fica ruim de mais pra pega e quando esquenta um pouco fica normal e ja troquei velas e cabos de vela e bomba de combustível e limpei tbm o tbi e nada do carro fica bom ...vc sabe me da uma dica oq pode ser...
Por favor poderia me ajudar tenho uma Parati G3 ano 2002 motor ao 1.6 a álcool ,a minha está afogado na hora de da partida me disseram que pode ser o módulo essa informação procede ?
Deis de já obrigado.
se a corrente elétrica não está chegando a solenoide o que fazer
Boa noite! Existe sensor manda ms p solenoide? Ap flex
ESSA VALVULA QUEBRO DO MEU VOYAGE 2011 ENTÃO TA SEM USO ISSO REFLETE EM ALGUMA COISA??? O MEU SÓ DE MANHA NA HORA DE BATER A PARTIDA NW PEGA PRECISO FICAR COM A CHAVE VIRADA QUASE 1 MINUTO DAI ELE PEGA SERA Q PODE SER POR CAUSA DESSA VALVULA?? MOTOR TA BOM TUDO TROQUEI TAMBEM BOMBA DE COMBUSTIVEL FILTRO, E NAO ADIANTA TODA MANHA ELE NW PEGA USO GASOLINA
Man o meu está bebendo toda a gasolina do reservatório. Nesse caso e solenoide?
Boa tarde. Minha saveiro G4 flex abastecida no álcool, tem dias frios que ela injeta gasolina tem dias que não. Pode ser programação da injeção ? O antigo dono só usava gasolina. Estou desanimado.
detono!!!grande abraço..Deus te abençoe....
explicação top valeu
Valeu amigo pela dica.
e se eu andar com carro somente abastecido com gasolina? a partida terá o mesmo problema com a Valvula Solenoide? o problema ira acabar?
boa noite, estou com problema meu carro ta consumindo muito ja passei em algumas oficina, foi passado o scanner e viu q a sonda lambda esta parada foi botei outra continuou no mesmo e tambem ta acusando q o sensor de pressão não esta funcionando o mecanico ja botou outro de teste e o scaner continua acusando os dois sensores
Boa tarde amigo. Poço rodar com essa luz partida frio acesa. Aguardando resposta ronda civic 2013
Bom. Dia tenho um gol g4 a partida fria não tá funcionando já testou a selenoide , a bombinha o relé e a válvula de temperatura e não funciona será se o módulo
Tenho um gol g4 um etricista falou q por está quente o motor ele não asciona mesma e verdade ou mentira , ele tbm falou q só joga na primeira partida do dia quando está frio.
Bom dia. No meu caso eu já troquei essa solenóide motorzinho tabem está funcionando só que ainda não injeta já foi passada a maquina não encontrarão poblemas Alguma dica aí
O meu tava assim antes tinha que tentar pelo menos 5 vezes ou mais para ele pegar direto na gasolinas, mas agora ela não ta funcionando o combustível não sai por esse peça solenoide, quando eu ponho no neutro o carro morre agora so pega no gnv
Olá amigo! Gostaria de tirar uma dúvida. Alguns mecânicos dizem que em algumas regiões quentes do brasil esse sistema de partida a frio nunca é acionado e que só atrapalha o desempenho do motor. Alguns mecânicos aconselham até o desativamento total do sistema. É possível desativar o sistema de partida a frio sem prejudicar o funcionamento do motor do carro?
Já testei a eletro bomba e a celenoide oque pode ser parou de funcionar derrepente
Minha strada ano 2000 não estar chegando Gasolina na mangueira que vai pra Solenoide, de manhã não pega
O meu quando ligo o carro c tiver gasolina no reservatório.ele fica pifando até acabar a gasolina.seta a válvula solenóide?
Excelente vide9
No Santana esta bombinha funciona em todas partidas ou só quando está frio?
entao so usar gasolina nesse reservatorio quando abastecer com alcool ?
ola rei dos carro meu gol bola 1.6 ano 97 motor ap 4 bicos quando ta frio tenho que acelerar na hora da partida mas depois de quente pega normal oque pode ser o problema?
amigo tenho um gol g4 ele ta ruin de pegar de manha reparei que ele nao ta injetando gasolina na partida ar frio ja testei a bonba avalvula e o rele ta tudo ok ou vi dizer que para ele injeta atemperatura tem que ta abaixo de 18 graus opobrema eque atenperatura na minha regiao fica no minimo 23graus e essa tenperatura para alcool ja e baixa oque pode ser
amigo meu carro que e uma s10 nao ta funcionando nem a bombinha de gasolina e nem a solenoide,sera que se eu trocar a solenoide vai funcionar a bombinha,,eu testei direto da bteria e a bombinha funcionou.desde ja obrigado
Bom dia rei dos carro, meu precisa de um injetador de gasolina, como instalar a parte eletrica e aonde vai as mangueiras. Eu ja tenho o kit completo so não sei monta ou não tou intendendo a parte eletrica
Qual e seu carro amigo
Onde encontro o moto de partida fria da meriva onde eu faço a troca no Embu das artes
Boa tarde parceiro rapaz acho que tem um defeito no meu Uno 2007. parque troquei bomba do reservatorio 2 vez e deu vazamento na parte de cima da bomba. tá travando até solenoide nova que acabei de instalar. Tu tem ideia oque será?
Então todo gol quadrado a alcool acima de 1988 ñ tem botão de injetor de gasolina???
Boa noite tenho um gol g3 flex ano 2004 de manhã tem q dar 3 pré partida p injetar na quarta tentativa ele pega é normal isso??
amigo tenho um sandero 2008 a bombinha n liga d manha, antes ligava agr paro d liga, ai meu tio ligo direto a bombinha e funcionou mais a selenoide nao liberou a passagem de gasolina entao sera q ta estragado oq a bombinha nao e ne porq se liga direto funciona
O meu e flex ta do jeito q vc falou testei o motor fuciona mas coloca no carro nao liga a bombinha enta tenho q leva no eletrisista
Ola boa tarde!
Tenho um gol g3 e minha valvula sineloide é fixada no canister.
Tenho uma pequena duvida a respeito do canister.
Na parte de baixo do canister tem uma abertura, poderia me informar se esta abertura trabalha sem nenhuma tubulaçao fixada nela?
Ou se é normal ela trabalhar aberta?
Se puder me ajudar ficarei muito agradecido
paulinho ostra ,valvula do canister é uma , a de partida à frio é outra
Boa noite meu veiculo nao esta chegando sinal eletrico na bombinha.
Boa tarde.
Toda fez que ligo o carro o motorzinho injeta gasolina,isso está gasopando o carro.
Então eu desativei o reservatório e está pegando normal.
É pode ser?
E também eu posso deixar desativada?
Obrigado
pois meu parati a mangueira dps da solenoide quebrou e o reservatório quando fui botei a gasolina vazou acho que ta furado
Meu carro Celta 2005 flex ingeta gasolina MSM com gasolina no tanque, isso é normal?
olá amigo!
tenho Voyage g5,minha mangueira da partida fria quebrou posso usar mangueira rodoar no lugar
meu gol g5, nao esta injetando, pq estava tudo trancado de sujeira, aí limpei, testei a bombinha e a solenoide, esta tudo ok, e mesmo assim nao injeta...saberia me dizer o pq?
Meu UNO Fire Flex acusou que tá funcionando com a sonda lambda defeituosa, to andando no alcool, será que é por isso que não aciona o solenoide partida a frio?
Amigo eu tenho um santana 97 e no documento marca gasolina e ñ tem reserva. E ele tem o reservatório de partida a frio
O meu é Flex mas só uso alcool e pra pegar de manhã é uma luta, a bomba e a solenoide funciona mas quando chega no TBI a gasolina volta e começa derramar do reservatório isso tá me dando uma dor de cabeça da porra
boa noite rei dos carros, no fiesta 1.6 2008 flex uso gasolina e alccool na proporção 50% de cada, nesta caso a solenoide acionará o combustivel também ou não.
SILVIO LOPES ABELLA , a partida á frio depende da temperatura do motor..
como? temperatura do motor ou temperatura ambiente?
''RËI DOS CARROS" onde eu estalo a mangueira de injetar fria no gol mi
Tenho um gol ap flex 2008 na gosolina ele pega de primeira mas no álcool ele não pega de primeira quando está frio demora pegar tem q dar várias partidas oq deve ser
Bom dia, teria algum vídeo explicando como se troca a válvula solenoide do Fiesta Zetec Rocan 2008? O local é de difícil acesso. abs
meu carro esta assim, estou desconfiado da válvula purga que deve estar travada . meu carro e gasolina 1.8 ap. oq vc acha ?
Muito bom o video, mas tenho uma duvida que esta acontecendo comigo: O meu gol g4 1.6 motor ap, tem certa dificuldade de pegar pela manha quando abastecido no alcool. Fiz o teste e constatei que esta injetando gasolina normalmente no coletor e mesmo assim, tem muita dificuldade de pegar, mas pega, depois de umas 4 a 5 tentativas. Gostaria de saber o que esta acontecendo? Quando abastecido na gasolina, o carro pega de primeira! Obrigado!
Amigo também tenho um gol g4 1.6 AP com o mesmo problema de partida a frio.
Você conseguiu solucionar o problema?