Все правильно. Гораздо проще изолировать вывод щетки от корпуса, чем полностью изолировать сам стартер от массы авто и по креплению и по приводу - т.е. применять пластиковые шестерни. Там только одно условие для успешного реверсирования что стартеров, что других элетроприводов авто - сам щеточный узел должен быть изолирован от корпуса , тогда можно обойтись "малой кровью", если же сама рамка крепления щетки установлена на корпус, то лучше отказаться от переделки такого мотора. Мне один только раз попался такой старый мотор от вентилятора печки. По роторно-шнековому снегоуборщику - Вить, скажи, классно же управлять всеми действиями просто нажимая кнопки на панели! И ты направсно обходишь стороной приводы стеклоподъемников дверей - они максимально пригодны к работе из-за наличия встроеного редуктора и возможностью работы с рычажным или кривошипно-шатунным приводом. После них на втором месте привод дворников. Кстати, можно добавить в цепь питания проволочный резимстор для снижения тока и оборотов привода. Из нихрома от спирали электроплитки, если более толстого нет под руками. Просто скрутить в 2-3-4 жилки и намотать на что-то термостойкое, типа полоски шифера или керамики. Работа у них кратковременная, поэтому такой резистор может хоть докрасна разогреваться - не страшно. Ну и для управлением всякими стопорами и защелками отлично подходят приводы центрального замка, некоторые им даже скорости в КПП и редукторах переключают, не говоря об электромуфтах в механических приводах. Одно только мне не понравилось, что этот снегоуборщик у тебя на задней навеске висит, а не спереди. Прикинь, насколько удобней будет ехать вперед, а не пятиться, оглядываясь. По правильному пути идёте, товарисчь!!!! 👍 Удачи!
Стеклоподъёмники не спорю классная штука ,мне понравились от Газели , Соболя .Прикуплю и поставлю на механизм поворота хобота . На предыдущем ролике снегоуборщик стоял спереди ,вся нагрузка на передок трактор буксовал , решил попробовать на задку . Вот насчёт резистора спасибо , а я что-то и не догадался - поставлю .
@@Viktor_Sitch В приводе дворников изначально есть регулятор скорости, только на стартер его лучше не ставить, там ток ломовой и он быстро сгорит. Вить, а ты с электро и радиотехникой дружишь? Тестер есть, чтобы ток в пределах 20-50А измерить? Посмотри сколько жрет стартер на лебедке крана на подъеме груза и расчитывай на этот ток при изготовлении резистора. Самый простой амперметр это изм. головка с соотв шунтом на нужный ток. На шкале головки внизу должна быть маркировка 75mV - это значит, что шунт с падением напряжения 75mV отклонит ее стрелку до конца при максимальном токе шунта. Разные шунты на Али продаются. Можно еще на Директлоте посмотреть.
Такой вопрос. У меня зиловский стартер при изменении полярности крутит в одну сторону, до щёток пока не добрался но посмотрю. И почему три обмотки пластинчатые и одна с тонким проводом?
@@Viktor_Sitch здравствуйте Виктор. Как вы показали на вашем ролике как сделать из стартера реверс. Попробовал зделать такую реверс пилорамы с бензиновым двигателем для подём-опускания пилной кареты, но у мнея крутиться только в одну сторону. Стартер старый вазовский был. Или оно работает только в определённых стартерах. Ответьте пожалуйста мне это очень важно. Спасибо
Вращение тракторного (пускача пд-10) вы таким способом не сделаете реверс, там минусовые щетки не изолированы от массы, меняя полюса тока он вращается в ту же сторону. Я пробовал. Другим способом добился реверс.
Если на стартере 2106 сделать такую переделку и установить его обратно на автомобиль, то будет крутить в обратную сторону? Просто есть стартер 2106, но нужен стартер что бы крутил в обратную сторону двигатель.
Здравствуйте! Мы с отцом сделали мини трактор, стартер крутит, но двигатель крутится в другую сторону, можно ли с помощью реверса, с помощью вашего видео, сделать, чтобы стартер крутился в другую сторону и заводил втягивающий двигатель???? Заранее, всём спасибо!
Есть одно неприятное явление при таком виде двигателя ! При длительной , интенсивной работе (как , например , работа буферной лебедки) - страшный перегрев стартера ! Для таких работ он не предназначен , щетки ссыпаются ! Необходимо принудительное охлаждение и тут-то , как раз и возникает проблема !
Привет,Виктор! Уверен,многим будет полезно!👍👍👍
Спасибо за видео по переполюсовке сталтера , возьмём на заметку . Ждём новых видео . Удачи !!!
Для меня очень полезно, спасибо💪💪👍👍👍
Спасибо за видео мне уже помогло👍👍👍👍
Здравствуйте, Виктор!!! Конечно же было полезно узнать! 💯👍👍👍👍👍
Я думаю кому то пригодится .Спасибо .
Виктор, конечно пригодится!
🎉🎉🎉спасибо, весьма полезное видео😊😊😊🎉.
Как всегда молодца👍👍👍
Спасибо .
Все гениальное - просто)
Ставим лайки 👍👍👍
Спасибо .
Конечно, пригодится! Лайк за обзор!
Спасибо .
Просто не слов ⚒⚒⚒🔩🔧
Спасибо .
Привет Виктор!! Ну все буквально все на электрике😀👍 отлично сделал!!!
Мне больше нравится с электрикой возится чем с гидравликой . Спасибо Петрович .
@@Viktor_Sitch это верно 😀👍
@@Viktor_Sitch ну тогда можно бы сделать электротрактор
Благодарю теперь можно будет обновить стартер на ДТ 20.
лайк теперь понятно, начало видео много интересного
Спасибо .
Все правильно. Гораздо проще изолировать вывод щетки от корпуса, чем полностью изолировать сам стартер от массы авто и по креплению и по приводу - т.е. применять пластиковые шестерни. Там только одно условие для успешного реверсирования что стартеров, что других элетроприводов авто - сам щеточный узел должен быть изолирован от корпуса , тогда можно обойтись "малой кровью", если же сама рамка крепления щетки установлена на корпус, то лучше отказаться от переделки такого мотора. Мне один только раз попался такой старый мотор от вентилятора печки.
По роторно-шнековому снегоуборщику - Вить, скажи, классно же управлять всеми действиями просто нажимая кнопки на панели! И ты направсно обходишь стороной приводы стеклоподъемников дверей - они максимально пригодны к работе из-за наличия встроеного редуктора и возможностью работы с рычажным или кривошипно-шатунным приводом. После них на втором месте привод дворников. Кстати, можно добавить в цепь питания проволочный резимстор для снижения тока и оборотов привода. Из нихрома от спирали электроплитки, если более толстого нет под руками. Просто скрутить в 2-3-4 жилки и намотать на что-то термостойкое, типа полоски шифера или керамики. Работа у них кратковременная, поэтому такой резистор может хоть докрасна разогреваться - не страшно. Ну и для управлением всякими стопорами и защелками отлично подходят приводы центрального замка, некоторые им даже скорости в КПП и редукторах переключают, не говоря об электромуфтах в механических приводах.
Одно только мне не понравилось, что этот снегоуборщик у тебя на задней навеске висит, а не спереди. Прикинь, насколько удобней будет ехать вперед, а не пятиться, оглядываясь.
По правильному пути идёте, товарисчь!!!! 👍
Удачи!
Стеклоподъёмники не спорю классная штука ,мне понравились от Газели , Соболя .Прикуплю и поставлю на механизм поворота хобота . На предыдущем ролике снегоуборщик стоял спереди ,вся нагрузка на передок трактор буксовал , решил попробовать на задку . Вот насчёт резистора спасибо , а я что-то и не догадался - поставлю .
@@Viktor_Sitch В приводе дворников изначально есть регулятор скорости, только на стартер его лучше не ставить, там ток ломовой и он быстро сгорит. Вить, а ты с электро и радиотехникой дружишь? Тестер есть, чтобы ток в пределах 20-50А измерить? Посмотри сколько жрет стартер на лебедке крана на подъеме груза и расчитывай на этот ток при изготовлении резистора. Самый простой амперметр это изм. головка с соотв шунтом на нужный ток. На шкале головки внизу должна быть маркировка 75mV - это значит, что шунт с падением напряжения 75mV отклонит ее стрелку до конца при максимальном токе шунта. Разные шунты на Али продаются. Можно еще на Директлоте посмотреть.
Уважаю так держать
Спасибо .
🙂🤝👍
👍
Спасибо
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
СПАСИБО.
Привет классно предумано лайк 👍
Спасибо .
Механикус👍👍👍полезная информация. Жалко что пока придётся применить-уже и забудется.
И так бывает , я сам сейчас делаю скриншоты того что мне понравилось .Потом найти ,или вспомнить то что надо ,уже сложно .
Как изолировать масу
👍👍👍
😉✌️
Спасибо Артём .
До чего техника дошла!
Это точно раньше лопата и вилы , а сейчас работай не хочу .
Приветствую!
👍👍👍
Спасибо .
Очень и очень!!!!
Спасибо .
Спасибо !!!
Такой вопрос. У меня зиловский стартер при изменении полярности крутит в одну сторону, до щёток пока не добрался но посмотрю. И почему три обмотки пластинчатые и одна с тонким проводом?
Виктор, здравствуйте. Подскажите как переделывать стартер, который на превью второй справа. Очень буду вам благодарен. Мира и любви вам.
👍👍👍🤝😊
Спасибо .
Отличная переделка)))
Спасибо .
Рационально.
Спасибо .
Виктор приветствую 👍 3й!
Спасибо .
Вітаю! Дзякуй Вам за працу, прыемна бачыць Вашыя відэазапіс 😀
BELARUS 1👍
Дзякуй за прагляд .
Но ето стартера с магнитом сними видео на стартер с обмотками
Здравствуйте Сергей, увас как подключён стартер. Через тумблер или через реле
Познаватено, все просто оказывается)
Ну да ,если знаешь как делать .
@@Viktor_Sitch здравствуйте Виктор. Как вы показали на вашем ролике как сделать из стартера реверс. Попробовал зделать такую реверс пилорамы с бензиновым двигателем для подём-опускания пилной кареты, но у мнея крутиться только в одну сторону. Стартер старый вазовский был. Или оно работает только в определённых стартерах. Ответьте пожалуйста мне это очень важно. Спасибо
Здравствуйте Виктор. Хотел бы узнать какой именно тумблер нужна и как подключить. Я минусоаый вывел наружу. Заранее блогадарен.
Вращение тракторного (пускача пд-10) вы таким способом не сделаете реверс, там минусовые щетки не изолированы от массы, меняя полюса тока он вращается в ту же сторону. Я пробовал. Другим способом добился реверс.
Звичайно відео корисне. Вподобайка!
Дякую .
Если на стартере 2106 сделать такую переделку и установить его обратно на автомобиль, то будет крутить в обратную сторону? Просто есть стартер 2106, но нужен стартер что бы крутил в обратную сторону двигатель.
Нужная информация
Я думаю самодельщикам пригодится .
@@Viktor_Sitch міні кран теж на стартері зроблений?
Здравствуйте! Мы с отцом сделали мини трактор, стартер крутит, но двигатель крутится в другую сторону, можно ли с помощью реверса, с помощью вашего видео, сделать, чтобы стартер крутился в другую сторону и заводил втягивающий двигатель???? Заранее, всём спасибо!
Привет !!! Молодец !!!!!! А что вдруг шнекоротор на задке ?????
Спереди нагрузка на передок - буксует , попробую сзади .
@@Viktor_Sitch Ну , как вариант . Может что то на задок кидать , как я ????
Тумблер то мощный должен быть наверняка. Чем Вы переключаете?
На видео видно чем переключаю .Да ,тумблер конечно надо по мощней - хотя можно сделать и через реле .
5+
Спасибо .
а схему реверса можно
Сначала подумал что через диэлектрик сам стартер будет крепится, а нет! Можно и так,..
Можно и через диэлектрик , но тогда надо изолировать стартер полностью включая переходник вала якоря .
У меня все равно крутится только в одну сторону. Что делать?
Электро - гидравлика !)))))+++
Спасибо .
Виктор здравствуйте.я изолировал и вывел щетки минусовые,а стартер крутит только в одну сторону. За ответ спасибо.
А на зиловский слабо.....
Есть одно неприятное явление при таком виде двигателя ! При длительной , интенсивной работе (как , например , работа буферной лебедки) - страшный перегрев стартера ! Для таких работ он не предназначен , щетки ссыпаются ! Необходимо принудительное охлаждение и тут-то , как раз и возникает проблема !
Нарисуй схему, а то показал и ничего не показал
У меня стартер с пускача