안녕하세요 해군7년 조타사로 근무하면서 3급항해사까지 취득하고 전역후 개인사정으로...배는 포기하고 물류센터 10년근무하다가 다시 항해사의 길로 갈려고하는 30대후반입니다. 연수원에 알아보니 항해사자격증 갱신안햇다가 교육이수만 하면 다시 살아난다고하고 그후 근무할 배에 맞는 직무교육 이수하면 승선자격 주어져서 선사에 입사가능하다고 들었고 마침 기관사 지인이 한국선사 소개해준다고해서 항해사로 평생 직업 하려고합니다. 비타민씨님 영상 정주행 다 했고 영어공부 열심히해서 꼭 후배로 들어가고싶습니다~!
우연히 발견한 바이타민 C 잼있네요.저도 해외 근무를 오래 했는데 물론 선원은 아니구요. 63년 생인데 친구 중에 해양대학 나온 선장도 있엇는데 이제는 은퇴를 했다더군요.가끔씩 라스라판 이라든지 제가 근무했든 곳도 가시더라구요 ㅎㅎ 재미있는것 많이 올려주세요,여행 유튜브 처럼 선상 외 에도. 구독 힘차게 누릅니다^^
예전에는 싸롱사관이면 공무원 급여 5배를 받은 때가 있었죠. 그땐 배 탈만 했었지요. 그후 육상 임금은 엄청 오른반면 해상임금은 정체 상태였고 중국 동남아 선원들로 대체 되면서 한국선원들의 설 자리가 많이 줄어 들었지요. 평생 배 탈것 아니면 육상에 정착하는게 좋을듯 합니다. 인생에서 잃은게 너무 많아요
와우! 역시 일항사 정도되면 운항에 대한 지식 말고도 기계에 대한 지식도 하이 레벨이군요. 저는 신조선만 하는 사람인지라 이렇게 운항하시는걸 보니 신기합니다. 비타민씨님 영상을 볼때마다 오작없이 더 잘 만들어야겠다는 생각이 듭니다. Teekay가 Seapeak으로 바뀐건가요?
10:38 아무리 영어가 익숙하셔도 자연스럽게 나오는 한국말 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중2 인데 지금 항해사 기관사를 할까 아니면 파일럿을 할까 하는 사람입니다. flight simulator 2020,x-plane 11,12 를 하기 위해 비행기 공부를 하여 지금은 항공 공부는 거의 끝냈습니다 하지만 배도 타보고 싶고 하는데 기관사 지식은 많이 공부하고 싶은데 정작항해사를 하고 싶어요 파일럿 항해사 기관사 뭘 해야 할까요?
안녕하세요. 비타민선배님. 지금 실습 기관사입니다. 몇일전 해군 유튜버 채널 인터뷰 영상 잘봤습니다. 불철주야 후배 해기사들을 위해 노력해주셔서 감사합니다. 다름이 아니라 해군 유튜버 채널에서 말씀하신 오션폴리텍 관련하여 말씀 드릴게있어 말씀올립니다. 올해부터 오션폴리텍은 좌식6개월 실습 6개월 회사실습6개월 바뀐걸로 알고 있습니다. 작년부터 해외 상선과 연계 하기위해서 해양수산부에서 많은 노력이 있었는데 오션폴리텍의 9개월 실습이 너무 길다는 지적을 받은걸로 알고 있습니다. 그래서 올해부터 실습 기간이 늘어난걸로 알고 있습니다
![[Seafarer`s Life] Going home after 3 month onboard on LNG ship](http://i.ytimg.com/vi/c9sYRu0NY7g/mqdefault.jpg)
우리배 일항사가 이거 1/10일만 해줘도 소원이 없겠다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
동감입니다...
ㅋㅋㅋ
일항사 일기사 부리는 요령을 모르시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 초장에 기선제압해야함 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ터졌습니다
일항사면 브릿지에서 말로 모든일을 감독하고 결정하는 줄 알았는데 영상으로보니 장난이 아니네요
최선을 다하며....
최고의 일등 항해사....🎉🎉🎉
고맙습니다! :)
보통일이 아니네요 대단하다 보면 볼 수록 👏🏻
책임감이 엄청난 업무군요
선원들에겐 책임감이 막중합니다!
이동현일항사님 최고에요 ❤❤❤
일이진짜 많네요 ---바다일과의싸움 -철저히관리하고 사고의대비해서관리하는것들이 당연한데 멋지네요 우리나라 안전불감증을해소하게하네요
대한민국 일선장들 반성하시고 안전제일합시다!!!
이렇게 일이 많은지 몰랐네요
항상 열심히 하시는 비타민씨님 화이팅
응원 감사합니다! 더 열심히 할게요!
항상 몸건강히 지내는거 같아서 보기 좋아~~
동중이 오랜만! 고마워!
정말 멋있는 직업이네요 ~ 존경합니다 ! 🌊
진짜 남자 중에 남자 1항사중에 1항사 비타민씨님 넘넘넘 멋지세요~ 중간중간 음악 센스 쵝오👍 그저 매번 감사하고 감탄하고 캬하~~~🩵
크으크으 좋은말씀 고맙습니다...!
와아... 신경쓰셔야될 일도 많고 할 일도 정말 많으시네요. 정말 대단하십니다
이번에도 덕분에 많이 배워갑니다 감사합니다 일항사님 👍
별말씀을요!
항해사는 선박에 관한 뭐든일을 다 알아야되는군요. 적극적으로 문제 해결하고 일하시는 모습 멋지네요.
저희 아들도 항해사된다고 올해 원서 넣었어요..
무탈하고 행복한 하루하루 되세요. 응원합니다.❤
응원 고맙습니다...! 아드님 꼭 해양대에 합격하시길 바랄게요!!
수고많아요.. 늘 건강조심하세요
좋은말씀 고맙습니다..! 항상 건강이 우선입니다!
정말 멋집니다! 항상 응원하겠습니다!! 화이팅!
응원 고맙습니다!
제일 기대되는 영상.굿~
ㅎㅎ 응원 고맙습니다!
크으~~~ 멋지십니다😊😊
램프님이 더 더더 멋져용!
램프님 팬입니다❤ 비타민씨님도 유퀴즈 출연 어떻게 하면 될까요??? 많은 분들이 아셨음 하는 비타민씨님 그리고 램프님 항상 응원합니다✌️
바빠도 너무 바쁜 일항사님..
할 일이 넘 많네요.
일은 제대로하려면 정말 끝이 없는 것 같아요....
영상 잘 보았습니다.
혹시 기회가 된다면 기관사 파트 업무도 촬영해 보여 주셨으면 합니다.
꼭 기관사파트도 촬영해보겠습니다!!
일항사ㅡ고생이 많아요 오래전 송츨선 생각이 나네요ㆍ하선한지 븰써 사십년 됬네요 ㅡ늘 안전항해 하십시요
격려 감사합니다! :)
구명정 런칭하는거 오랫만에 보내요^~^
:) 옛날생각 나시나요!
여유와 자신감이 저만 느끼는게 아닐거같아요 ㅎ 실력에서 나오는 코리안 바이브!! 좋은 선배 만나는 후배가 또 닮아서 좋은 선배가 되는거같아요! 👍 비타민씨님 같은 선배 배에서 만나는 날이 오길!
칭찬 고맙습니다! :)
이정도 일하려면 업무능력이 얼마나 좋아야할까.. 대단하십니다.
그냥 합니다....잘하지않아요...ㅋㅋ
구독 꾹...^^
구독 고맙습니다!!
Very good. Very good
Best feelings sign off day! Hahaha lovely video mate 🙌🏼
Did you get off? 😊 have a fantastic leave amigo!
안녕하세요 해군7년 조타사로 근무하면서 3급항해사까지 취득하고 전역후 개인사정으로...배는 포기하고 물류센터 10년근무하다가 다시 항해사의 길로 갈려고하는 30대후반입니다. 연수원에 알아보니 항해사자격증 갱신안햇다가 교육이수만 하면 다시 살아난다고하고 그후 근무할 배에 맞는 직무교육 이수하면 승선자격 주어져서 선사에 입사가능하다고 들었고 마침 기관사 지인이 한국선사 소개해준다고해서 항해사로 평생 직업 하려고합니다. 비타민씨님 영상 정주행 다 했고 영어공부 열심히해서 꼭 후배로 들어가고싶습니다~!
다행이네요! 요즘 해기사 복귀프로그램이 되게 잘되어있더라구요! 바다에서 기다리겠습니다!!
1항해사만 돼도 '에헴' 하고 어깨 으쓱으쓱 하시는 줄 알았는데 하시는 일이 엄청 많으시네요 ^^ 늘 건강하세요
어휴 올라갈수록 더 일을 많이해야합니다...! 😅
그럼 사람을 뱃놈이라 하고
이분 같이 선원들과 같이 일하고 유대 관계를 잘 유지 하는 사람을 선원이라 하죠
형님…진짜 겁나 멋있으세요..
고...고맙습니다...과한칭찬
그러니까 바다위의 행보관..이신거군요
육군에서는 행정보급관
해군에서는 갑판사관 ??
할일이 많긴 합니드아....
@@vitaminsea58 행보관님 업무가 얼마나 많고 귀찮은지 잘 알기에....
고생이 많으십니다..
우연히 발견한 바이타민 C 잼있네요.저도 해외 근무를 오래 했는데 물론 선원은 아니구요. 63년 생인데 친구 중에 해양대학 나온 선장도 있엇는데 이제는 은퇴를 했다더군요.가끔씩 라스라판 이라든지 제가 근무했든 곳도 가시더라구요 ㅎㅎ 재미있는것 많이 올려주세요,여행 유튜브 처럼 선상 외 에도. 구독 힘차게 누릅니다^^
구독 감사드립니다!! 라스라판 자주갑니다😊😊
안녕하세요 항해사를 꿈꾸는 고등학생입니당 재밌는 영상 많이 올려주셔서 감사합니다 ^^ 안전한 운항 응원할게요!!
바다에서 기다리겠습니다! :)
멋짐^^~
필리핀선원들은 필리핀 사람중에서도 나름 엘리트겠네여
케바케긴 하지만 평균적으로 잘 합니다 :)
보는건 쉬워 보여도 고도의 집중력 과 지식이 필요한 일이네요
같은 1항사라도 능력 차이가 있을 듯 한데요
선원에 대한 확실한 교육체계가 필요한 이유입니다! 🙂 선원에 따라 자질의 차이도 많이납니다
@@vitaminsea58선원 교육과 훈련도 잘하시네요!
@@lifetv4697 칭찬 고맙습니다 ;)
예전에는 싸롱사관이면 공무원 급여 5배를 받은 때가 있었죠. 그땐 배 탈만 했었지요. 그후 육상 임금은 엄청 오른반면 해상임금은 정체 상태였고 중국 동남아 선원들로 대체 되면서 한국선원들의 설 자리가 많이 줄어 들었지요. 평생 배 탈것 아니면 육상에 정착하는게 좋을듯 합니다. 인생에서 잃은게 너무 많아요
화이화이팅입니다
화이팅! 고맙습니다!
착용한 견장이 MMU제복 견장이군요. 진짜 멋지네요!
오 관찰력이 좋으시네요! ;)
멋있다
칭찬 고맙습니다!
현장일에는 반드시 책임자가 필요...아무리 변수를 고려하고 계획해도 돌발 변수 발생함...그래서 즉시 그자리에서 판단 결정해줘야 됨..딜레이 할건지 응급조치하고 진행 할건지...역시...현장 다니며 꼼꼼히 체크하시는 모습 정말 보기 좋음.
맞습니다 ;)관리감독자의 필요성이 분명 있죠! 칭찬고맙습니다 ㅎㅎ
선박에서 바라보는 일출 일몰은 그야말로 쥑임이죠....
장관이죠....!
프리폴이네요 ㅎㅎㅎ 유압 고장 잘 나죠? 고장이 나야 우리같은 사람들이 돈을 법니다 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋ 고장 잘납니다... 프리폴 타입은 아니고 Conventional, gravity type 입니다!
바디캠 좋네요.
콜오브듀티 생각나네 ㅋ
총만 있으면 딱일듯.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 콜오브듀티 많이했는데
안녕하세요 좋은 영상 감사드립니다. 멤브레인이 아닌 모스 타입 LNG 선박 씨타임 12개월 승선후 3항사로 어플라이 하면 자리가 있다면 입사 가능성이 있을까요?
충분히가능합니다!
안녕하세요, 궁금한게 있어서 글 남깁니다. 영상 중간에 용접사가 보이던데 어떤 루트로 취업 할 수 있나요? 15년정도 용접일을 하고 있는데 저렇게 배에서 용접선원으로 일하는것에 관심이 많습니다. 아주 멋진 직업이네요^^
와우! 역시 일항사 정도되면 운항에 대한 지식 말고도 기계에 대한 지식도 하이 레벨이군요. 저는 신조선만 하는 사람인지라 이렇게 운항하시는걸 보니 신기합니다. 비타민씨님 영상을 볼때마다 오작없이 더 잘 만들어야겠다는 생각이 듭니다. Teekay가 Seapeak으로 바뀐건가요?
좋은배들 많이 만들어주셔서 고맙습니다😄 teekay에서 seapeak으로 2021년에 바뀌었습니다
배 길이가 어마!하네요~^^😮
쪼~끔 깁니다 ㅎㅎ
LPG선이라 바쁘신듯...제가 타든배는 자기당직시간 이거나 입 출항시 아니면 얼굴보기 힘들었음 ㅎㅎ
10:38 아무리 영어가 익숙하셔도 자연스럽게 나오는 한국말 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중2 인데 지금 항해사 기관사를 할까 아니면 파일럿을 할까 하는 사람입니다. flight simulator 2020,x-plane 11,12 를 하기 위해 비행기 공부를 하여 지금은 항공 공부는 거의 끝냈습니다 하지만 배도 타보고 싶고 하는데 기관사 지식은 많이 공부하고 싶은데 정작항해사를 하고 싶어요 파일럿 항해사 기관사 뭘 해야 할까요?
본인이 하고싶으신걸 하면돼죠😊
이거 은근히 중독되네 😅 근데 처음뷰터 배 멀리 안하셨나봐요?
배멀미 지금도 하는데요?
용접기가 "밀러"꺼네요 .. ㅎㄷㄷㄷ 역시
조..좋은건가요...?
@@vitaminsea58 3대용접기 브랜드중 하나에요... 저도 쓰고있는 모델이구효 ~ ㅎ
@@Concrete_equip 오 좋은거였군요...이제알았습니다....ㅎㅎ
아 배타고 싶다
일항사님 조선소 배관팀에 새로 입사한 팀원입니다. 선박배관 공부하는데 주요 기관 명칭같은거 참고할게요
궁금한 것 있으시면 언제든 여쭤보세요 :)
원유운반선or천연가스운반선vs컨테이너선vs벌크선vs자동차전용운반선
어느순서대로 힘든가요? 일항사기준.ㅋ
스스로
잘 알면서 물어보네
선종 구분할 정도면
자기판단 가능한
선박지식 습득.,
배마다 자기 하기 나름이라고 생각합니다. FM 대로 하면 어느 일항사나 다 힘들어요 :) 안힘든 선종은 없습니다
3항차에 3개월 휴가 좋네요! 첫배를 10항차 뛰고 내린적 있었어요 영상으로 오랜만에 보니 좋네요 아 인천으로는 안들어오죠?
하루에 몇보 걸어다니시나요?
만보는 우습게 넘겠는데요~~?!
만보 훨씬 넘게 걷습니다...허허
항해사를 꿈꾸는 고등학생입니다.
혹시 한국해대를 졸업하고 외국 회사로 취업을 할때 필수로 해야하는것이나 한국회사보다 취업이 쉬운지 어려운지 알려주실수 있나요..
최근 1등기관사
인터뷰한 클립보면 됨
영어 공부 많이하세요! :) 취업은 당연히 한국회사보다 더 어렵습니다. 생활도 더 어렵구요
기계 체크 배관 라인 체크 등 발전소 하는일 하고 비슷 하네요.
아 그런가요 ? ㅎㅎㅎ 발전소와 하는 일이 비슷하다니, 처음 알았네요!!
비타민씨님!평범한 고등학생인데요 보다보니 빠져들어서 정주행 중 갑자기 든 생각인데요 저렇게 큰 배가 움직이고 있는데 만약 사람이 실수로 바다에 빠지게 된다면 그땐 어떻게 하나요?큰배라 높이도 상당할텐데 어떻게 배 위로 다시 델고오나요?!
Rescueboat라고 있습니다😊구조가능합니다
용접사 개부럽ㅋㅋㅋ 맨날 데이워크 용접 졸라했는데 똥배는 타는게 아님 ㅋㅋ
똥배는 피하는게 답입니다...
수에즈 운하는 항상 통과하시겠네요 전 파나마은하만 14~15번정도 통과한듯....
안녕하세요. 비타민선배님. 지금 실습 기관사입니다.
몇일전 해군 유튜버 채널 인터뷰 영상 잘봤습니다.
불철주야 후배 해기사들을 위해 노력해주셔서 감사합니다.
다름이 아니라 해군 유튜버 채널에서 말씀하신 오션폴리텍 관련하여 말씀 드릴게있어 말씀올립니다.
올해부터 오션폴리텍은 좌식6개월 실습 6개월 회사실습6개월 바뀐걸로 알고 있습니다.
작년부터 해외 상선과 연계 하기위해서 해양수산부에서 많은 노력이 있었는데 오션폴리텍의 9개월 실습이 너무 길다는 지적을 받은걸로 알고 있습니다.
그래서 올해부터 실습 기간이 늘어난걸로 알고 있습니다
아 그렇군요! 제가 오션폴리텍 실습기간에 대해 잘못말했네요, 알려주셔서 고맙습니다!
이 배의 총인원은 몇명쯤 되나요?
큰 배 치고는 화면에 보이는 인원이 얼마 안되는거 같아서요..
30명정도됩니다! :) 상선은 아무리큰배여도 기본 30명 안넘어가요!
화물 관리 항해사쪽에서 하는 건가요?
기관사는 해당 없는 건가요?
전반적인 화물관리는 항해사가하지만 화물을 관리하는데 절대적으로 필요한 기계, 기기들의 정비 및 보수는 기관사들이합니다!
우리 치프오피서는 개빡인데 참.. 하 ㅠ
갑판 부원이세요.
향해사 되고 싶은 이유가 낭만 있어서인데 맞겠죠?😢😢
낭만...만 있는건 아니라서요....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
배의 관리자..
시운전 나가셨을 때 말씀이신가요! ㅎㅎ 스타링크 정말 혁신입니다...!
깡깡이ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 끝나지 않죠
40만톤?
일항사는 탱그선은. 항해당직. 않쓰고 갑판원과. 데이워크 작업한다. 전에는 4시8시까지 당직쓰고 오전에 일하고 했다
가스배도 위험물이라. 1항사는 화물 담당이니 항해당직 않쓸것같다 내내린지 10년넘어 모르겠다
삼등항해사 이등항해사 일등항해사분들 일 차이가 많이 나나요?
음...많이나죠..?ㅎㅎ
FM느낌 폴폴
그렇게 FM은 아닙니다...ㅋㅋ 유도리 있어유...
영어를 잘 해야겠네요..
simple but not lacking
원양상선에 종사하는 선원들에겐 영어가 필수입니다 :)
I’m coming back 보다는 i’m on your way 라 해보세용 영어 들으니 단순하네요 쓰는 말도 어느정돈 정해져있는거같고ㅎㅎ communication이 제일 중요하죠 언어는 화이팅입니다
고맙습니다 :) 제가 가고있는거니 on my way가 더 맞겠네요😄
@@vitaminsea58 아니에요 너가 있는 곳으로 가고있다 라는 의미로 i’m on your way가 맞습니다