I think before this can be put into practical use, it must be confirmed of the following 1. Emergency Safety: what should be done when the system suddenly fail? 2. Blade safety: what if there are kids nearby when the system starts? What if they accidentally run into the blade? 3. Testing on Simulations on Human/rider faulty? E.g. when human/rider accidentally touch/cause something in the cockpit which can cause the system fail. 4. Cost and Efficiency 5. Pollution 6. Noise Disturbance 7..... well...
Мечтаю об аэротранспорте в городах... Несмотря на гораздо больший расход энергии по сравнению с авто, за счет удержания в третьем измерении против гравитации, за счет того, что смогут передвигаться напрямик, в отличие от авто, не будут стоять в пробках + скорость гораздо выше, за счет всего этого время пребывания в пути гораздо меньше и итоговые энергозатраты выходят на удивление небольшими. Больших недостатка 2: падение вниз (впрочем, системы можно продублировать + предусмотреть какой-нибудь парашют или большой винт для планирования на авторотации) и погодные условия... Второй недостаток весьма серьезный для массового транспорта
огромным преимуществом аэротранспорта будет того, что он очень удобен для полностью автоматического полета, ведь в отличие от дорог, здесь не будет посторонних объектов (кроме птиц и др аэромашин, но они сами будут сообщать о себе) + между бортовыми компами аэромашин будет обмен данными по беспроводной сети, что позволит максимально эффективно распределять транспортные потоки. А третье измерение, отсутствие домов и дорог позволяют без проблем размещать практически любое количество транспорта без намека на пробки
Посадочные места будут на крышах и верхних этажах. Причем, аэромашина не будет в частной собственности, так что не нужно будет гонять ее туда-сюда: забираешь любую свободную, она тебя "отвозит" и там остается
Why they dont shield those props? Then the noise the thing makes is horrendous. The wobbly ride looks harrowing. The fact it has no parachute system for failures? The design allowing it to only take one? Then it can't fly like a chopper but from one landing pad to another like bus stops. This is an attempt at the future but definately not a good attempt. Would you sit in that and let it fly you up thousands of feet to look at the scenic horizon? NOT ME
quads can fly in ways helicopters can't. also it does have a safety protocol . even if 7 of those 8 props failed it would perform a stabilized descent keeping the vehicle flat while reducing the fall speed enough to safely land. the props will likely be guarded once there is a public version flying in cities. also compared to the noise a helicopter makes this thing is probably 1/10th as loud and once you were more than 40ft away from it you'd hear dead silence. just had to correct you on almost every backwards thing you had to say to this innovative aircraft.
I think before this can be put into practical use, it must be confirmed of the following
1. Emergency Safety: what should be done when the system suddenly fail?
2. Blade safety: what if there are kids nearby when the system starts? What if they accidentally run into the blade?
3. Testing on Simulations on Human/rider faulty? E.g. when human/rider accidentally touch/cause something in the cockpit which can cause the system fail.
4. Cost and Efficiency
5. Pollution
6. Noise Disturbance
7..... well...
Glenn Martin from New Zealand built a working ducted-fan 'jetpack' out of his garage, so I wouldn't rule this out either.
Китайцы молодцы!) Меня впечатлило!
hmmm, lighting convention?
Looks like fun but they really need to shield those props.
This is secret plan of chinese government. You know, demographic problems, overpopulation... Plus some good forcemeat.
Amazing
Мечтаю об аэротранспорте в городах... Несмотря на гораздо больший расход энергии по сравнению с авто, за счет удержания в третьем измерении против гравитации, за счет того, что смогут передвигаться напрямик, в отличие от авто, не будут стоять в пробках + скорость гораздо выше, за счет всего этого время пребывания в пути гораздо меньше и итоговые энергозатраты выходят на удивление небольшими. Больших недостатка 2: падение вниз (впрочем, системы можно продублировать + предусмотреть какой-нибудь парашют или большой винт для планирования на авторотации) и погодные условия... Второй недостаток весьма серьезный для массового транспорта
огромным преимуществом аэротранспорта будет того, что он очень удобен для полностью автоматического полета, ведь в отличие от дорог, здесь не будет посторонних объектов (кроме птиц и др аэромашин, но они сами будут сообщать о себе) + между бортовыми компами аэромашин будет обмен данными по беспроводной сети, что позволит максимально эффективно распределять транспортные потоки. А третье измерение, отсутствие домов и дорог позволяют без проблем размещать практически любое количество транспорта без намека на пробки
Посадочные места будут на крышах и верхних этажах. Причем, аэромашина не будет в частной собственности, так что не нужно будет гонять ее туда-сюда: забираешь любую свободную, она тебя "отвозит" и там остается
is it still a drone if a person is in it
If person isn't controling it - sure.
Wow!
Cool китайцы
ruzgar testine tabi tutun bi gorelim hava herzmaan gunluk guneslik degil
Там не было никого. Большой RC квадрокоптер.
Abi buna para verilir
Сомнительная штуковина, я бы в такую не сел
и не говори эти китайцы с их новейшими технологиями, по безопасности не сравняться с нашими жигулями
Ребят, не тупите, так и задумано. Два зайца одним выстрелом - перенаселение и голод. Столько халявного фарша.
Вот только в эксплуатацию их вводят в Дубае, а не в Китае. Вот уж кто точно от голода и перенаселения страдает.
😨😴😎✌
Why they dont shield those props? Then the noise the thing makes is horrendous. The wobbly ride looks harrowing. The fact it has no parachute system for failures? The design allowing it to only take one? Then it can't fly like a chopper but from one landing pad to another like bus stops. This is an attempt at the future but definately not a good attempt. Would you sit in that and let it fly you up thousands of feet to look at the scenic horizon? NOT ME
quads can fly in ways helicopters can't. also it does have a safety protocol . even if 7 of those 8 props failed it would perform a stabilized descent keeping the vehicle flat while reducing the fall speed enough to safely land. the props will likely be guarded once there is a public version flying in cities. also compared to the noise a helicopter makes this thing is probably 1/10th as loud and once you were more than 40ft away from it you'd hear dead silence. just had to correct you on almost every backwards thing you had to say to this innovative aircraft.
Very good fake
It's legit.
www.ehang.com/ehang184
I've seen this in person at CES. they begin public testing in Dubai this year..