Если именно для ветрогенератора то тут нужен балластный контроллер заряда не самый дешевый, если для именно солнечных панелей то нужен солнечный контроллер есть MPPT что советую, и есть Шим простой контроллер
@@Turbo-wind Не мне для мелкого ручного динамо генератора. Может я не так понимаю физику, но на выходе его у меня условные 10в 1ампер, а после стабилизации до 5 вольт у меня уже мультиметр показывает 500ма
@@MrEleman А ну тогда тебе нужен 12 вольтовый прекуриватель от авто , 12V до 5v У него должно быть диопазон от 7v-до 24v , продается везде лучше взять хороший
ruclips.net/video/ndMBAWsRn1U/видео.html У меня работает хорошо, хоть с динамкой хоть и с шагового двигателя , главное чтобы был Выпрямитель с переменного тока в постоянный ток ,и по напряжению большой диапозон должен быть от 7-до 24v и есть разные производителя , от 1А-до3А
Максим присоединяюсь к вопросу от Mishouu Yanakiev. Как правильно всё это подключить чтоб повысить выходе напряжение, так как я пытался повторить зделанное тобою но выходе напряжение осталось прежним. Похоже что то сделал не правильно.
Там нужно делить на 2 группы проводника по фазам вывести все 12 вывадов , примерно проводник было из начало по заводскому 16 проводочки по 0.5 каждая статор идеть цельным проводником ,так что делится по фазам получается 2 звезды 12 выводов , просто с начало поделить проводник на 2 фазы 6 концов и + 6 концов , и прозвонить каждую проволочку , начало и кониц и пайка , и соединяйте с 1 фазе последовательно к другому фазе !
Максим, доброго времени. Очень интересен вопрос крепления и конструкции вала, подшипника, к мотор-колесу. И какие элеиенты туда входят, и если есть ссылки где можно преобрести.
Добрий день , переходник вал , был выточин токарем по моему схеме , а 205 корпусный подшибник можно купить , авточапчасти или в любом строительном магазине . ruclips.net/video/KJQUpc4TSZk/видео.html
@@ДимаАнтюфеев-э3ц Возможно могли перепутать в какую сторону мотать, или неправильная соодношение количества полюсов катушек к статором, по к количеству магнитами , на героскутерном моторе должно быть по стандартом по заводу 30 шт магнитов , а на счет статорного железа там 27 пазов , и надо смотреть как было до перемотки , и перемотать точно так же только на повышение напряжение !
@@ДимаАнтюфеев-э3ц Ну перед тем как разматывать обмотку , прозвони каждую фазу и 1 нолевую точку чтобы проверить , там должно быть 6 выводов проводов , оставь 3 фазы , а 3 скрути в 1 точку по схеме в звезду , и прозвони ,если празвонка успешная то значить неправильно намотано как то так! тут нужно искать схему перемотка мотор колес именно на этой модели
Ну так это всегда с любыми генератором из нуля напряжение поднимать тяжко крутить , если вобще замкнуть 3 фазы то застопориться , А по напряжение АКБ идет раскрутка начиная от 12 и до 70v, если честно с 3-тремя лопастями при хорошем ветре и то с нуля раскручивает через 2 Авто лампочки пар 100w это 200w
@@Turbo-wind двенадцативольтовую лампочку Это мотор-колесо должно вообще не замечать при прокрутке. С этой лампочкой должно Крутиться довольно-таки легко. У тебя 21 Вт лампочку с большим трудом тянет.
@@user-pavel.v Ну возможно что это и-за много полюсов магнитов и количества зубов на статоре ,и что это высоковольтное мотор в режиме ген вот по этому 12 вольт и тяжело крутить на 24 Вольт легче крутить , У меня Стоял ветрогенератор с этим моторколесом и прекрасно заряжало батарею даже до 1 Киловатта доходила
@@Turbo-wind Ну если на 24 Вольта легче крутить, то на 48 Вольт вообще будет не чувствоваться нагрузка...? На 48 Вольт вообще будет свободно крутиться, да?
Что сказать, учи физику и купи нормальное оборудование
Чем адекватно без существенных потерь стабилизировать энергию на выходе? Пробовал dc-dc стабом, не очень.
Если именно для ветрогенератора то тут нужен балластный контроллер заряда не самый дешевый, если для именно солнечных панелей то нужен солнечный контроллер есть MPPT что советую, и есть Шим простой контроллер
@@Turbo-wind Не мне для мелкого ручного динамо генератора. Может я не так понимаю физику, но на выходе его у меня условные 10в 1ампер, а после стабилизации до 5 вольт у меня уже мультиметр показывает 500ма
@@MrEleman А ну тогда тебе нужен 12 вольтовый прекуриватель от авто , 12V до 5v У него должно быть диопазон от 7v-до 24v , продается везде лучше взять хороший
@@Turbo-wind и по эффективности он будет лучше импульсной платки с али? Весь ампер сможет отдавать
ruclips.net/video/ndMBAWsRn1U/видео.html У меня работает хорошо, хоть с динамкой хоть и с шагового двигателя , главное чтобы был Выпрямитель с переменного тока в постоянный ток ,и по напряжению большой диапозон должен быть от 7-до 24v и есть разные производителя , от 1А-до3А
Начертите пожалуйста ещё раз схему подсоединения обмоток...
facebook.com/photo?fbid=1244635625954884&set=a.224814597936997
@@Turbo-wind ссылка не рабочая, сбросьте пожалуеста сюда. sanatana1@ya.ru
@@Turbo-wind мне тоже если не трудно stasanov@list.ru
👍👍👍
15 делится на 3
Можно было ещё повысить
Да можно повысить ище , но тогда сечение проводника тоньше будет и меньше тока просадка будет хоть и небольшая но греться будет
Нет таких колес вольта байкс...
БУЛИ В 20р "на одну зірку" В цьому році їх ще нема
нихуя не понял, но очень интересно
Ещё бы по русски научиться разговаривать
ну ты крутой
Привет Максим можно подскажеш мне после разделение на два статора какой провод с какой надо скрутитъ
Максим присоединяюсь к вопросу от Mishouu Yanakiev. Как правильно всё это подключить чтоб повысить выходе напряжение, так как я пытался повторить зделанное тобою но выходе напряжение осталось прежним. Похоже что то сделал не правильно.
Там нужно делить на 2 группы проводника по фазам вывести все 12 вывадов , примерно проводник было из начало по заводскому 16 проводочки по 0.5 каждая статор идеть цельным проводником ,так что делится по фазам получается 2 звезды 12 выводов , просто с начало поделить проводник на 2 фазы 6 концов и + 6 концов , и прозвонить каждую проволочку , начало и кониц и пайка , и соединяйте с 1 фазе последовательно к другому фазе !
ruclips.net/video/k5tKMxD8awE/видео.html
Вопрос как называется подшипник на котором закреплено мотор колесо
Наружный корпусный подшипник
Две звезди последователно много обшее
Максим, доброго времени.
Очень интересен вопрос крепления и конструкции вала, подшипника, к мотор-колесу. И какие элеиенты туда входят, и если есть ссылки где можно преобрести.
Добрий день , переходник вал , был выточин токарем по моему схеме , а 205 корпусный подшибник можно купить , авточапчасти или в любом строительном магазине . ruclips.net/video/KJQUpc4TSZk/видео.html
www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i-elektrodvigateli/motor-kolesa-s-pryamym-privodom?product_id=2597
@@Turbo-wind❤
в вашей схеме выходит 6 проводов, и куда вы их цепляли на диодный мост?
У меня из генератора выходить всего 3 провода в дом на контроллер
@@Turbo-wind можете нарисовать схему, а то на видео 6 проводов.
@@СергейАвдеев-р2е facebook.com/photo?fbid=1244635625954884&set=a.224814597936997
@@Turbo-wind Добрый день, не могли бы вы снова нарисовать? Переходя по ссылке ничего нет
У меня не вырабатывает ток
Смотря какой у вас мотор колесо , они все разные по мощности и модели ,или вы неправильно пересоединили обмотки там легко перепутать
@@Turbo-wind у меня мотор героскутера и не дает ток после перемотки
@@ДимаАнтюфеев-э3ц Возможно могли перепутать в какую сторону мотать, или неправильная соодношение количества полюсов катушек к статором, по к количеству магнитами , на героскутерном моторе должно быть по стандартом по заводу 30 шт магнитов , а на счет статорного железа там 27 пазов , и надо смотреть как было до перемотки , и перемотать точно так же только на повышение напряжение !
@@Turbo-wind подскажи пожалуйста с чего начать поверку что все правильно сделал или???
@@ДимаАнтюфеев-э3ц Ну перед тем как разматывать обмотку , прозвони каждую фазу и 1 нолевую точку чтобы проверить , там должно быть 6 выводов проводов , оставь 3 фазы , а 3 скрути в 1 точку по схеме в звезду , и прозвони ,если празвонка успешная то значить неправильно намотано как то так! тут нужно искать схему перемотка мотор колес именно на этой модели
Диление пишется через Е - дЕление, так не в упрек, просто будь более грамотным, всегда приятнее, когда человек грамотный во всем!
Спасибо учту !
Почему на холостом ходе Стрелка амперметра отклоняется?
Так ему же сколько лет ,бывает что стрелка застревает это надо разбирать и смотреть
Значит все данные недостоверны.
@@user-pavel.v Почему Был ище Ватт метер цифровой по току тоже самое
Такое большое мотор-колесо с таким большим усилием генерирует ток всего лишь для маленькой лампочки? Оно того стоило?
Ну так это всегда с любыми генератором из нуля напряжение поднимать тяжко крутить , если вобще замкнуть 3 фазы то застопориться , А по напряжение АКБ идет раскрутка начиная от 12 и до 70v, если честно с 3-тремя лопастями при хорошем ветре и то с нуля раскручивает через 2 Авто лампочки пар 100w это 200w
@@Turbo-wind двенадцативольтовую лампочку Это мотор-колесо должно вообще не замечать при прокрутке. С этой лампочкой должно Крутиться довольно-таки легко. У тебя 21 Вт лампочку с большим трудом тянет.
@@user-pavel.v Ну возможно что это и-за много полюсов магнитов и количества зубов на статоре ,и что это высоковольтное мотор в режиме ген вот по этому 12 вольт и тяжело крутить на 24 Вольт легче крутить , У меня Стоял ветрогенератор с этим моторколесом и прекрасно заряжало батарею даже до 1 Киловатта доходила
@@Turbo-wind Ну если на 24 Вольта легче крутить, то на 48 Вольт вообще будет не чувствоваться нагрузка...? На 48 Вольт вообще будет свободно крутиться, да?
@@user-pavel.v Все верно