لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين ، سُبحان الله ، الحمد لله ، الله أكبّر ، أستغفر الله العظيم ، لا إله إلا الله ، لاحول ولا قوة إلا بالله ، سبحان الله وبحمده ، سبحان الله العظيم ، اللهم صَل وسلم على نبينا محمد
استغفر الله العظيم واتوب اليه.. ألهم إنك عفو كريم تحب العفو فاعفو عنا.. اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا.. والحمدلله رب العالمين..
مشاء الله الله يحفظك لك والديك انا مشترك معك من زمان واتمنى منك طريقه فحص جميع الحساسات السيارة بالافميتر بفيديو واحد واكون لك ممنون اتمنى تعمله باسرع وقت
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ربي يغفر لنا ولكم ولوالدينا ولوالديكم ويجعلنا جميعا من أهل جنات النعيم اذا تكرمت توصيل مروحتين سرعتين عن طريق الكمبيوتر الخطين من طرف الكمبيوتر رقمهم 33. و. 42. اين يتم توصيلهم على جدلة الكهرباء بالكتوتات ولك جزيل الشكر
قال رسول الله ﷺ من قال: أستغفر الله الذي لا إله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه ثلاثًا؛ غُفِرت ذنوبه، وإن كان فارًا من الزحف اللهم اغفر لي ولوالدي ، من ادعية النبي ﷺ: اللهم اغفر لي ما قدمت وما أخرت وما أسررت وما أعلنت أنت المقدم وأنت المؤخر وأنت على كل شيء قدير
السلام عليكم الى الأخ العزيز ارجو تصوير مقطع فيديو كيف ربط علبة الكاربون في سيارة هوندا سيفيك موديل 2000 أو أي معلومات تخص سيارة هوندا سيفيك مع الشكر والتقدير والاحترام ...؟
الله يجزاك خير على المعلومات المفيدة . أخي هل يمكن الاستغناء عن ريلية المروحة وتوصيل النقطتين ٣٠ و٨٧ بسلك مباشرة ؟؟ لانه الكتاوت عندي يفصل على المطبات يبدو مكانه متوسع او فيه مشكلة بعلبة الفيوزات فالسيارة تحمى معي فجأة بسبب عدم تشغيل المروحة بسبب فصل الكتاوت
شكرا اخي .ولكني مبتدى .حسب ماعرف انه الريلي الاوسط يصله خط من المروحة الاولى .وعند تفعيل هدا الريلي تعلمت انه يخرج الحمل من 87 .ادا كيف حدث ان اخرج الحمل من 30 وعاد به الى المروحة الاولى . وكيف يخرج سالب اساسا
المروحة الاولى تأتي اليها كهرباء وتخرج كهرباء الى الريلي التاني . ماهي ءالية التوصيل هل عن طريق السالب الخارج من المروحة . وان لم يكن اين السالب الي يخرج من المروحة .
اي شرح عالخرائط غير مفهوم لي.والريلي تفرجت على كل الفيديوات ولم استطع فهمه.هولتخفيف الحمل ولكن أرى انه مثل وصلة كهربائية والكهرباء ف كل الأحوال يسري في هده الأسلاك فكيف يخفف الحمل وهو عبارة وصلة تفتح وتغلق .
لنفرض الان انك تريد تشغيل الضوء الامامي للسيارة سواء الضوء العالي او الواطي لنفرض انك قمت بتشغيل الضوء الواطي بدون ريليه الان في هذا الوضع يسري التيار من ذراع التحكم عبر الاسلاك حتى يصل للمبة الضوء الواطي مرور التيار بشكل متكرر ومع مرور الوقت تفقد الأسلاك خصائصها في تمرير التيار بسبب الحرارة وحركة التيار تصبح هذا الأسلاك تقاوم مرور التيار وينعكس ذلك على ضعف في شدة الإضاءة .......الان وفي حال استخدام الريليه يختلف الأمر للأفضل لأن هذه الأسلاك التي كانت تتعرض لمرور تيار عالي وتحمل على عاتقها توصيل التيار للاضواء بحمل اصبحت الان إشارة بسيطه توصلها إلى الريليه ويقوم الريليه بتحمل هذا الحمل وتمريره للاضواء ..... ... ملاحظة: الضوء يحتاج لتيار عالي حتى يعمل لكن الريليه يعمل بتيار قليل أتمنى أن تكون وصلت الفكرة كل عام وأنتم بخير وصحة وعافية
@@ibrahim943 قبل الريلي اسلاك وبعده اسلاك والتيار يمر ف كل الأحوال.كلامك نفس كلامي الي كتبته لتخفيف الحمل ولكن كيف لم أفهم. لو كان مباشر من المفتاح تتعرض الأسلاك للتلف. مادا تغير فقط وضع ريلي في نصف السلك..مازال الشرح عنوان .
شكرا على الشرح 👍
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين ، سُبحان الله ، الحمد لله ، الله أكبّر ، أستغفر الله العظيم ، لا إله إلا الله ، لاحول ولا قوة إلا بالله ، سبحان الله وبحمده ، سبحان الله العظيم ، اللهم صَل وسلم على نبينا محمد
كل الشكر والاحترام والتقدير لك استاذ ابرهيم حفظك الله وبارك الله فيك ورحم الله والدتك واسكنها الفردوس الاعلى
وحفض الله اباك واطال الله في عمره
اللهم آمين يارب العالمين بارك الله فيكم أخي العزيز ابوياسر طيب الله أنفاسكم ...أتمنى لكم التوفيق والنجاح
شرح واضح ومفهوم جدا..هناك قناة اسمها هاتف راشد شرح على هذا المخطط عملي واحضر مروحتان وثلاث ريليهات ان شئت ادخل عليها نفس الفكرة
ربنا يرحمه ويغفر ليك ولديك في هذا الشهر الكريم وانا يجمعك معهم في جنات الفردوس الأعلى يارب
اللهم آمين يارب العالمين بارك الله فيكم أخي الكريم
شرح رائع جزاك الله خيرا
بارك الله فيك وفي والديك
اتمنى الاستمرار في تنويرنا
تحية لك من الجزائر
أنتم الأروع والأجمل أخي عادل
تحياتي لك ولأهل الجزائر الكرام
استغفر الله العظيم واتوب اليه..
ألهم إنك عفو كريم تحب العفو فاعفو عنا..
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا..
والحمدلله رب العالمين..
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
مشاء الله الله يحفظك لك والديك انا مشترك معك من زمان واتمنى منك طريقه فحص جميع الحساسات السيارة بالافميتر بفيديو واحد واكون لك ممنون اتمنى تعمله باسرع وقت
رائع رائع رائع ربنا يجزيك خير
و يغفر لوالديك
أجمعين يارب العالمين
بارك الله فيك يا بشمهندس
وفيكم بارك الله اخي الكريم
الله يوفقك ويسعدك ويرزقك
أجمعين يارب
وضح جدا بارك الله فيك أخي الكريم
وفيكم بارك الله اخي احمد
صلو علي رسول الله صلى الله عليه وسلم
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
مبدع ثم مبدع جزيل الشكر والامتنان
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا اخي الكريم
وفيكم بارك الله اخي الحبيب
شرح مبسط و مفهوم مبارك الله فيك
شكرا" رحم الله والديك واطال الله في عمرك ممنون كل التوفيق
أجمعين يارب
بارك الله فيكم أخي ياسين
وكل عام وأنتم بخير
شكر كبيير ربي يحفظك ويسعدك استفدنا الكثير
أجمعين يارب
بالتوفيق والنجاح أخي الكريم
شكراً على كل ما تقدمه
بالتوفيق ان شاءالله
أحسنت وفقك الله ورحمة الى والديك من رب رحيم
اللهم آمين يارب العالمين بارك الله فيكم أخي الكريم
ربي يحفظك ويبارك فيك
اتمنى تعمل حلقه على التكييف والتبريد في السيارة
حفظكم الله ورعاكم أخي محمد
إن شاءالله نحاول تقديم لكم فيديو عن ذلك
بارك الله فيك استاذي الغالي ☺️👍♥️
وفيكم بارك الله اخي الكريم
رحم الله ولديك ومتعك الله بالصحه
اللهم آمين يارب العالمين بارك الله فيكم أخي عبد المنعم
جزاك الله خيرا و بارك الله فيك ❤
وإياكم كل خير أخي الكريم
جزاك الله خير اخي ابرهيم شرح ممتاز لكين تعمل المروحتان عند فصل فيشت حساس الحرارة كيف يتم زلك اخي ابراهيم
الله يعطيك العافيه ويرحم والدتك
بارك الله فيك وجزاك الله كل خير
وفيكم بارك الله اخي الكريم
موفقين انشاء الله
أجمعين يارب
أهلا وسهلا بكم أخي مصطفى
شكرن لشرحك الجيد الله يحفضك
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
ماشاء الله تبارك الرحمن الرحيم احسنت اخي المحترم جعلها الله في سجل حسناتك اللهم امين
اللهم آمين يارب العالمين بارك الله فيكم أخي أحمد أتمنى لكم التوفيق والنجاح
@@ibrahim943 المروحه الاولى من اين تحص على سالب في سرعه البطيئة
بارك الله فيك اخي ابراهيم ورحم الله والديك.. جزاك الله عنا خير الجزاء
وفيكم بارك الله اخي اكرم
حفظكم الله ورعاكم
@@ibrahim943 ...نريد مخطط لي البخاخ ونوزلات
' احسنت جزاك ألله كل خير
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
الله يبارك بيك اخي
الله يكتب اجرك
اللهم آمين يارب العالمين بارك الله فيكم أخي الكريم
جزاك الله خير استمر
اللهم ابطل كل عين اللهم ابطل سحر ساحر اذا سحر اللهم اشفي كل مريض ، وعافي كل مبتلي ، وفرج هم كل مهموم يارب العالمين ياحي ياقيوم
الله يسعدك اخ ابراهيم
حفظكم الله ورعاكم أخي عبدالله
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
جزاك الله خير على الشرح هل ممكن ان تشرح كفية إصلاح الكونطاك وماهي الأعطال التي يمكن أن تصيبه وكفية التعامل معها وشكرا
وإياكم كل خير أخي الكريم
شرحنا عن ذلك على القناة
جزاك الله خيرا
وإياكم كل خير أخي حسين
مشكور حبيبي و بالتوفيق يارب
أجمعين يارب
ربي يحفظك ويسعدك يارب العالمين
أجمعين يارب
شرح ممتاز جزاك الله خيرا
وإياكم كل خير أخي الكريم
اكمل جزاك الله خيرا
افضل محتوى اشوفو على اليوتيوب
ولكن لو تساوي كورس بفيديوهات متسلسله تكون فكره حلوه اتوقع
وإياكم كل خير أخي اسامه
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
الله يرحم والديك
اللهم آمين يارب العالمين بارك الله فيكم أخي الكريم
الله يبارك فيك
حفظكم الله ورعاكم أخي أيمن
ماشاء الله محتوى جد رائع
أنتم الأروع والأجمل أخي الكريم
جزاك الله خيرا 🌹
وإياكم كل خير أخي الكريم
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
ربي يغفر لنا ولكم ولوالدينا ولوالديكم ويجعلنا جميعا من أهل جنات النعيم
اذا تكرمت توصيل مروحتين سرعتين عن طريق الكمبيوتر الخطين من طرف الكمبيوتر رقمهم 33. و. 42.
اين يتم توصيلهم على جدلة الكهرباء بالكتوتات ولك جزيل الشكر
قال رسول الله ﷺ من قال: أستغفر الله الذي لا إله إلا هو الحي القيوم وأتوب إليه ثلاثًا؛ غُفِرت ذنوبه، وإن كان فارًا من الزحف اللهم اغفر لي ولوالدي ، من ادعية النبي ﷺ: اللهم اغفر لي ما قدمت وما أخرت وما أسررت وما أعلنت أنت المقدم وأنت المؤخر وأنت على كل شيء قدير
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
اللهم آمين يارب العالمين
السلام عليكم
استاذنا هل الماطورين نفس الشئ اذا بدلنا فيش وضعنا عكس يسبب مشكلة
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي بنسبه للسيارات الايرانيه كم حساس المراوح السرعه الاوله و الثانيه
كفو
♥️
السلام عليكم الى الأخ العزيز
ارجو تصوير مقطع فيديو كيف ربط علبة الكاربون في سيارة هوندا سيفيك موديل 2000
أو أي معلومات تخص سيارة هوندا سيفيك مع الشكر والتقدير والاحترام ...؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
إن شاءالله
مبدع
حياكم الله أخوي الغالي
بارك الله فيك بس ممكن تشرح لنا تحويل من٢٤ فولت الى ١٢ فولت اجور الرد
يعطيك العافية
على اي اساس بيختار الحساس s1 او s2
على اساس درجة حرارة المحرك
@@ibrahim943 بقصد انو كيف حساس واحد بقدر يتحكم في سوتشين؟
الله يجزاك خير على المعلومات المفيدة .
أخي هل يمكن الاستغناء عن ريلية المروحة وتوصيل النقطتين ٣٠ و٨٧ بسلك مباشرة ؟؟
لانه الكتاوت عندي يفصل على المطبات يبدو مكانه متوسع او فيه مشكلة بعلبة الفيوزات فالسيارة تحمى معي فجأة بسبب عدم تشغيل المروحة بسبب فصل الكتاوت
الكتاوت ٤ خطوط عندي
كفو والله
احسنت
أحسن الله إليك أخي الكريم
بدنا شي تطبيقي على سياره خي احمد
طيب لمى تشتغل المروحتين سرعة بطيئة المروحية الي على اليسار منوين يوصل لها الخط الارضي ؟!
كيف يعمل وحدة التحكم
ECM
عند اي درجة حرارة يفتح s1 و s2
شكرا اخي .ولكني مبتدى .حسب ماعرف انه الريلي الاوسط يصله خط من المروحة الاولى .وعند تفعيل هدا الريلي تعلمت انه يخرج الحمل من 87 .ادا كيف حدث ان اخرج الحمل من 30 وعاد به الى المروحة الاولى . وكيف يخرج سالب اساسا
مروحة الs1تحتاج الى خط بارد للتشغيل
نعم
👍🏻👍🏻
ودنا فيديو بسيط لدقمه
Pajero Curise Control wiring tartib
المروحة الاولى تأتي اليها كهرباء وتخرج كهرباء الى الريلي التاني . ماهي ءالية التوصيل هل عن طريق السالب الخارج من المروحة . وان لم يكن اين السالب الي يخرج من المروحة .
اي شرح عالخرائط غير مفهوم لي.والريلي تفرجت على كل الفيديوات ولم استطع فهمه.هولتخفيف الحمل ولكن أرى انه مثل وصلة كهربائية والكهرباء ف كل الأحوال يسري في هده الأسلاك فكيف يخفف الحمل وهو عبارة وصلة تفتح وتغلق .
لنفرض الان انك تريد تشغيل الضوء الامامي للسيارة سواء الضوء العالي او الواطي لنفرض انك قمت بتشغيل الضوء الواطي بدون ريليه الان في هذا الوضع يسري التيار من ذراع التحكم عبر الاسلاك حتى يصل للمبة الضوء الواطي مرور التيار بشكل متكرر ومع مرور الوقت تفقد الأسلاك خصائصها في تمرير التيار بسبب الحرارة وحركة التيار تصبح هذا الأسلاك تقاوم مرور التيار وينعكس ذلك على ضعف في شدة الإضاءة .......الان وفي حال استخدام الريليه يختلف الأمر للأفضل لأن هذه الأسلاك التي كانت تتعرض لمرور تيار عالي وتحمل على عاتقها توصيل التيار للاضواء بحمل اصبحت الان إشارة بسيطه توصلها إلى الريليه ويقوم الريليه بتحمل هذا الحمل وتمريره للاضواء .....
...
ملاحظة: الضوء يحتاج لتيار عالي حتى يعمل لكن الريليه يعمل بتيار قليل
أتمنى أن تكون وصلت الفكرة
كل عام وأنتم بخير وصحة وعافية
@@ibrahim943 قبل الريلي اسلاك وبعده اسلاك والتيار يمر ف كل الأحوال.كلامك نفس كلامي الي كتبته لتخفيف الحمل ولكن كيف لم أفهم. لو كان مباشر من المفتاح تتعرض الأسلاك للتلف. مادا تغير فقط وضع ريلي في نصف السلك..مازال الشرح عنوان .
بارك الله فيك في ميزان حسناتك بإذن الله
بارك الله فيك ❤
وفيكم بارك الله اخي الكريم
رحم الله والديكم
جزاك الله خير شرح ممتاز وواضح
الله يحفظك
وإياكم كل خير أخي الكريم
جزاك الله خيرا
وإياكم كل خير أخي الكريم
احسنت
بارك الله فيك
وفيكم بارك الله اخي الكريم
بارك الله فيك