단 한 톨도 남기지 않아야만 한다!
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- 개인샵을 오픈한지 얼마 되지 않아 아직 중정비 작업은 어렵습니다.
경정비로 시작하여 차근차근 넓혀나갈테니 많은 양해 부탁드립니다.
진단,정비 모두 예약이 필요 합니다. 예약문의는 유선상 가능합니다.
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/ @minjatv8783
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#예약필수
영상 속 차 아들인데요 오늘 테스트하고 왔는데 엔진도 조용해지고 잘나갑니다 솔직히 폐차까지 생각하고 있었는데 죽은거 살려주신거라 생각합니다. 이렇게 작업해주셨는데 50만 키로 꼭 찍어서 한번 찾아뵙겠습니다 제 차도 한번 맡기고싶어요..!! 찾아뵙고 인사드리겠습니다 정말 감사드립니다!
2년 뒤에 수도권 못들어가는 차인데 뭐하러 돈들여 수리했노
@@EBR105-1 아무리 일베라도 뭘 알고 말해야지 2.2엔진은 3등급이라 상관없단다
@@HAMAS-ui5th R엔진은2012.12월 이전차는 모읏들에간다 알간?
@@HAMAS-ui5th 절라도들이 일베실어하긴해
@@HAMAS-ui5th 일베는 민주당 좌파를 죽도록 싫어하거든
잘봤습니다. 날이 점점 더워 지내요
건강 유의 하시고요!!!
날 더운데 어려운 작업하시느라 고생하셨네요
고생많으셨습니다
더운신데 수고가 많이 하셨습니다.
역시~ 꼼꼼하게 잘 하시네요~!!
고생하셨습니다.
디젤차량의 가장 무서운 연료라인쇠가루.
한번 당해보면 연료필터가 얼마나 중요한지 알게되죠.
큰작업하느라 수고하셨습니다.^^
연료관리의 중요성... 깔끔한영상 잘봤습니다~
고생 많으셨네요
이런 영상을 원했습니다!
이제 뭔가 정리가 되는 듯한 느낌입니다.
고생하셨습니다!
오늘 오전에 방문한 k7 차주 입니다
급하게 예약해서
이른 아침에 방문 했는데
점검 잘 해주셔서 감사합니다
정비 제외 하고 궁금한 부분도
알려주시고 사장님 직원 분 들
너무 친절 하게 해주셔서 감사합니다
집 앞 일때 좋았는데 ㅠㅠ
또 방문 하겠습니다! 감사합니다😊
진짜 디젤차는 연료필터 연료관리의 중요성
무더위에 건강 조심하세요
명불허전 R-엔진이네요 국산차량 엔진 중 가장 신뢰가 가는
수고하셨습니다.
승현이형 오늘도 잘봤습니다. 예전처럼 작업후 따봉해주세요 ㅋ
바로 엄지척입니다
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
영상에 나온 차량이 제가 현재 타고 있는 차량과 똑같은 차량이네요 ㅎㅎ
저도 여룸철이나 겨울철엔 연료게이지가 반으로 떨어지면 바로 주유소가서 가득채웁니다
젤중요한것은 연료를충분히채워두기
겨울철돌아오면 연로필터갈아주기
수분동결방지제 주입하기
민들레카홧팅 항상건강하세요👍👍👍👍👍
쇳가루 때문에 고생하셨네요
예전에는 현대기아 부품 구하기 쉬웠는데 이제는 그렇지 않으니 이점은 개선해야 될 것 같습니다
잘봤습니다 항상 예방정비합시다
잘함니다
어머니께서 2년 전까지 타셨던 쏘렌토R 이네요… 오래 타서 그런지 아주 가끔식 시동이 꺼졌다 켜지는 증상이 있어 고생 하시다가 티구안으로 바꾸셨네요.
내차랑 같은 차네요.
고생많으시네요
디젤차는 주유게이지 2칸남았을때 무조건 주유하고 될수 있으면 가득채우는 걸로.....
기름 값이 조금 비싸도 직영주유소 혹은 농협주유소에서 넣는게 좋을듯하네요.....
아 그리고 연료필터도 못해도 3만킬로에 갈아주는게 좋더군요.... 마지막으로 이 부품대란을 만든 현대모비스.....제발좀 반성하길..... 협력사만 줘패면 답냐오냐고
다들
하청 쮜어짜서 부품이 안풀리는줄 아는사람 많네ㅋㅋㅋㅋㅋ
연료필터는 1년에 한번은 교환하는게 돈 버는거임.
특히 연식이 오래될수록 더 ㅎ
디젤 연료통에는 필히 자석을 왕창 넣어야 겠네요
아님 연료통 하부에 스피커 자석이라도 붙혀 놓던가
집이 보령이라 봉평산메밀촌가서 밥먹으러 갔다가 봤었는데 나중에 예약해서 한번 들리겠습니다 굉장히 믿음직스럽네요!!❤❤
쏘렌토r 09년식인데 현재 38만이고 연료필터 주기적으로 갈아서 그런지 아직 저련 현상이 없어 다행입니다
여름철 디젤유가득채우고 다녀야 쇳가루 방지됩니다
확실히디젤은 신경써줘야 할 부분이 많네요...
쇳가루의 비중이 높은걸 감안하고 청소하면 쉽게 할수 있습니다.
안에 액체를 절반정도 채우고 흔들흔들 하면 아래쪽으로 다 내려올테니 그거만 줏어내면 됩니다
애초에 연료탱크쇳가루는 연료펌프 스트레이너에서 1차로 걸리고
2차적으로 연료필터에서 걸리므로 할 필요는 없다고 생각돼요
블루핸즈에서도 연료탱크 쇠가루는 찜찜하면 교환하던지, 아니면 궂이 안해도 된다고 합니다
ㅈ문가 납셨네 ㅋㅋㅋㅋ 한번 클리닝할때 다 하는게 맞고 연료탱크안에 폭탄있는거랑 마친가진데 그냥 둔다고..? 노이해..
스트레이너 연료펌프 다음 단계인 고압펌프 피스톤에서 쇳가루가 생기는 문제인데.뭐 알지도 못하면서 씨부리냐 짜증나게
@@이브이-q6p 내용 안 읽냐
정비는 잘 하는곳으로 가야 합니다ㅋ
예전에 눈탱이 맞은거 생각하니 피 눈물 납니다 좋은 영상 제작 해주셨어 감사합니다 ❤
그냥 생각 해본건데, 구슬형 자석 같은거 연료탱크에 넣어서 좀 굴리고 빼내면 철가루를 좀 더 수월하게 빼낼 수 있을까요?
청소 제대로 이뤄지고 구슬 자석 보다 강력한 동전자석을 넣어두는게 헐씬 하자가 없어요
쏘알 이군요ㅎ
저차량을 지목하는건 아닙니다만
농촌에서는 그러면 안되는데 면세유를 청정하지못한 통에 받아두었다가 차량에 넣고 주행하는 차량이
상당수 있더라고요.수고하셨습니다.
메르카바나,장용석의 내차를 부탁해처럼 말장난안하시고 증상,설명 잘해주시네요 정비도 잘하시고 구독합니다^^
쇳가루 수리비 으마으마하죠 ㅠㅠ
리턴호스쪽에 연료필터를달아주면좋을것같네요-.-
와 이런거보면 전기차 사야하나~
작년 3월에.. R엔진 2.0 쇳가루 돌아서... 350만원 들여 고쳤습니다.
공임으로 따지면 연료탱크를 사는것이저 저렴할듯합니다😅
저도 애청자인데 직업때문에 장거리운행이 많아져 디젤로 기변을 하였는데.... 멀어도 정비 한번 받아보고 싶은 마음입니다. 예약도 안된다고 하시니.. 일단 방문을 해야 하는걸까요??ㅠㅠ
몇년식에 몇만이나 탔을까요??
궁금한 점이 있는데요, DPF 클리닝할때 건식과 습식을 함께 해야 할까요?
참고로 제 차는 싼타페DM이구요, 제가 다니는 정비소에서는 건식만 하더라구요.
건식과 습식을 함께 하는게 차에 더 좋은건지 알려주세요.
연료펌프도 주기성교환해주는게 좋을까요?ㅎ 날씨가더워지고있어요. 더위조심하세요
중고차값 나왔겟는데요 ㄷㄷㄷㄷ
안녕하세요 그동안 영상쭉 봐왔는데요 댓글은 처음이네요 저 여직껏 디젤 차만 탔는데요 이번에 중고로 16년식맥스크루즈 업어 왔는데요 11만 키로 주행한 차량입니다 한가지 질문 있습니다 연비때문인데요 아무리 정속주행을 해도 연비가 9이상 찍지 못합니다 동호회에두 질문했는데 인젝터문제인거 같다고 하는데 이게 머가 문제인지 바쁘시더라도 답장 부탁드리겠습니다 사실은 한번쯤 찾아뵙구 싶은데 제가 제주에 서식하다보니 여건이 되지 않네요 이상 두서없는 글 남깁니다 시간적 여유되실때 당변 부탁드리겠습니다
Dpf청소와 인젝터 크리닝 한번 하셔야할듯싶네요., dpf 애쉬가 많으면 자주 후분사를 할테고 연료낭비를 할테니말이죠..
적정 연료온도가 얼마까지일까요? 연료온도 중요한줄은 많이 말씀하셔서 알겠는데...
몇도인지를 좀 알려주시면 더 세심한 관리를 하는데 도움이 될거같습니다!!
온도는 모르겠지만 한여름 10년 보내봤는데요.
연료 앵꼬만 아니면 문제는 잘 안생기는것 같네요.
우선 필터 교체하지 않아 막히면 오일 통유량이 적어 지고 이 때 탱크 레벨도 낮으면 최악의 조건, 이런 일 지속적 장기간 반복되면 저렇게 되죠.
이사장님
유중기 흡입 건강에 무척 안 좋습니다. 최대한 방진 특수 필터링 마스크 착용과 신선 공기 공급 조건이 필요합니다.
연식도 있고 중고차가격도 안나오는 차량인데 차량가액보다 수리비가 더 나오지 않나요?
메르카바보다 허광제이특보다 민자님이 떠야한다
항상 시청하면서 글을 처음 올리네요 쇳가루가 도는 이유가 연료필터를 안갈거나 기름을 앵꼬까지 타는거 말고 또다른이유가 잇나요
신차 출고 후 차 오래 타실려면
필터, 탱크 레벨 잘 관리하셨더라도 10만 전 6만 키로 정도에 펌프 개방허여 검사 해 보시고
상태 보아 13만 정도에 미리 교체하시는게 예방하는 방법입니다.
연료탱크안에. 강력한 자석으로 빼내면안되나요?
네오디늄 자석 최고로 좋다는 걸로도 해봤는데 역부족 입니다. 구석구석 빼낼수가 없어요..
@@minjatv8783 아하 그렇군요...
내 차는 당첨안되기만 바랄뿐 ㅠ
연료 엔꼬 무서움 ~~~ 연료는 만땅으로 ~~ 고고
고압펌프도 대략적인 수명이 있나요?
저는 크루즈 디젤 수동 탔는데요.
10년 24만키로 저혼자 탔고, 고압 펌프 멀쩡했어요.
Dpf나 흡기 크리닝도 한번 안했네요.
고압펌프는 교환주기가 있나요? 예방정비 차원에서 알고싶네요
교환주기는 없고 연료 필터 관리 하고 여름철 연료를 반이상으로 유지 하는방법 정도죠
연료필터주기적인 교체와 진짜 최소 연료 1/3이상만 채우고 다니셔도 어느정도 방지는 가능하다고 들었어요
죽은걸 살려내시넹~
신품사용해야 문재가없지요.
문제를 일부러 문재라고 적네 ㅋㅋㅋㅋ
@@뭐임마-g2l 넌 좌파 계속해라
@@EBR105-1 응 콧털아
전에 작업해주신 차들은 예약 받아주셔유
기름탱크는 걍 바꿈안대나
부품 단종이래용 ㅎㅅㅎ
뒤에 바이크는 누가 타는건가요?ㅎ
직원이 타는 바이크 입니다.
@@minjatv8783 디젤 명장이 운영하는 카센터는 직원 분도 명차를 타네요 ㅎㅎ
항상 영상 유익하게 보고있습니다 감사합니다
???:흔드르라 이거야
솔직히 매일 장거리 탈거 아니면 가솔린이 속편하긴 함.. 디젤은 관리하기가 신경쓸게 많음..
원래라면 디젤이 참 좋은 엔진인데 그 놈의 환경때문에 부가적으로 달리는 것들이 많아서 그거 하나하나가 다 고장요인임..
그냥 맘 편하게 가솔린 타는게 정신건강에 좋음..
연료 필터를 리턴라인에 하나 더 만들면 좀 더 일거리가 줄어들려나~ 아니면 고압펌프와 인젝터 라인 사이에 만드는 것도 가능할려나!
2만에 연료필터교환 혹서기 연료가득.
고압펌프 지나서 컴먼레일 전에 다시 연료필터를 추가로 임의로 장착하면 그 두번째필터가 쇳가루로 인해서 막히면 시동은 꺼지더라도 쇳가루가 도는 건 방지되지 않을까요 ? 엉뚱한 발상???
저도 디젤차 소유주로써 의미가 없다고 보는게 필터라는 것도 일정수준의 이하의 입자는 못 거르기때문에 쇳가루가 아주 미세한 입자도 있을겁니다 그 미세한 쇳가루도 연료라인초토화는 충분히 가능할 것 같다 보구요 따라서 연료필터 1년에 한번씩 교환 경유도 연료게이지 3분의1이하일때 무조건 주유하는게 차주로써 할 수 있는 최대한의 예방방법이지 않을까 생각합니다
@@황민준-z4q 그렇군요 감사합니다
최대 1800BAR까지 버텨주는 연료필터는 없을거 같아요 ㅠ
폐차가 답이다
흔들어라 이기야
여기 지역이 어디시지
홍성 밑 보령
@@myungholee8536
아 보령 너무멀다.....
미안한 말씀인데 그냥 폐차가 답입니꽈 ???💪💪
연료탱크가 사망이면 🌈 건너로 보내야 할듯 합니다. 제일 중요한 부품이 없으면 끝난거 같아요.
차량가액 대비해서 수리비가 높으면 바꿔야겠지요 다른차량으로 차량교환비용보다 수리해서타면 이득인 경우에는 또 수리 하는방법이 좋겠죠 그때그때 개인의 상황에 맞게
개인의 사정상 그냥수리를 해서 타는 경우가 많구요 패차하는것은 아닌것같네요.