La cámara es propia, te recomiendo adquirir la base que va en el frente del casco, es muy económica, ya que no te dejan pegarle la base al casco y no vienen preparados, creo que solo un Kart tiene base para GoPro. Saludos
Hola amigo, buena carrera, me podrias dar consejos? yo compito igual en el gp de gokartmania pero en el de plaza tlalne, quisiera ver si me podrias dar consejos en si, en el frenado por que como la pista es muy lisa y asi, se me va mucho el coche y derrapo mucho, que me recomendarias, o como me recomendarias frenar?
Hola gracias por ver el video y por tu comentario, depende mucho de tu estilo de conducción y del kart, y probar si el peso va mejor hacia adelante o hacia atrás, pero yo he visto que me funciona en las curvas muy cerradas frenar suave e ir soltando hasta tomar el vértice lo más derecho posible, y en las abiertas frenar de golpe y controlar con acelerador. Subiré un video comparando las vueltas con freno y sin frenar. Ya que es más fácil explicarlo. Espero te sirva el consejo y pruebes llevando el peso hacia donde el kart derrape más.
@@morfeortega Si, me sirvio demasiado, lo pondre en practica este fin pero si, es algo que realmente me falla porque como hay 2 curvas en u consecutivas, pues o me derrapa demasiado y pierdo velocidad o luego me trompeo, pero si muchas gracias por esos consejos, los pondre en practica y pues igual suerte en el gp
la camara que traes en el casco la pides ahi en la sucursal o tu llevas la tuya propia y la pones?
La cámara es propia, te recomiendo adquirir la base que va en el frente del casco, es muy económica, ya que no te dejan pegarle la base al casco y no vienen preparados, creo que solo un Kart tiene base para GoPro.
Saludos
Hola amigo, buena carrera, me podrias dar consejos? yo compito igual en el gp de gokartmania pero en el de plaza tlalne, quisiera ver si me podrias dar consejos en si, en el frenado por que como la pista es muy lisa y asi, se me va mucho el coche y derrapo mucho, que me recomendarias, o como me recomendarias frenar?
Hola gracias por ver el video y por tu comentario, depende mucho de tu estilo de conducción y del kart, y probar si el peso va mejor hacia adelante o hacia atrás, pero yo he visto que me funciona en las curvas muy cerradas frenar suave e ir soltando hasta tomar el vértice lo más derecho posible, y en las abiertas frenar de golpe y controlar con acelerador.
Subiré un video comparando las vueltas con freno y sin frenar.
Ya que es más fácil explicarlo.
Espero te sirva el consejo y pruebes llevando el peso hacia donde el kart derrape más.
@@morfeortega Si, me sirvio demasiado, lo pondre en practica este fin pero si, es algo que realmente me falla porque como hay 2 curvas en u consecutivas, pues o me derrapa demasiado y pierdo velocidad o luego me trompeo, pero si muchas gracias por esos consejos, los pondre en practica y pues igual suerte en el gp
@@cookiejs6607 cuando son encadenadas me funciona entrar frenado pero con buen agarre que acelerado pero con derrape