Пилим Dodge Ram, чиним передний ШРУС
HTML-код
- Опубликовано: 13 июл 2018
- Починка переднего привода (ШРУСа) с помощью силового хомута и небольшой модификации.
Подобная проблема, часто встречается на таких машинах. Лечится она обычно заменой ШРУСа и промежуточного вала.
К сожалению это не решает всех проблем а только отодвигает время до следующего ремонта, а потом все по новой. Если с левой стороны вал можно купить отдельно то с противоположной нет, и на разборке вам тоже предложит мост в сборе, по этой причине, мы будем ставить хомут на ШРУС.
► Выиграй 1000р.
Условия:
1. Подпишитесь на этот канал
2. Оставьте любой комментарий под этим видео
3. подпишитесь на этот Instagram: mokeev_artem
Будет 2 победителя
Итоги подведём 28.07.2018
ℹ️ Instagram ► / mokeev_artem
ℹ️ Моя страница ► id57780755 - Авто/Мото
По мне так именно сварка лучшее решение. Так же сделать крестовой пропил, только пропилы пошире расточить. Вставить промежуточный вал, обварить по кругу на входе вала в шрус и в пропилах, соблюдая четкую центровку вала со шрусом. Иначе бить будет. Так мы получим продольный круговой шов сварки и 4 поперечных. Держаться будет вечно. Кстати, на ютубканал Артёма подписан, коммент к этому видео оставлен, на Инстаграм Мокеева подписан. Участвую в акции)))
А менять шрус каким образом тогда? По вашему сваркой можно все?
Чертяка,опять душу растравил мою!!!Молодец не рукожоп!!!👍👍👍👍👍👍👍👍 денег не надо😉
Развития каналу! Большой молодец, Артем. Бесспорный лайк. Инстаграмма нет, тут уж извини...
Отличный канал, спасибо, жду свой рам с Америки
У меня на RAM 2004 тоже была проблема с этими выходными валами и шрусами, отдал в сервис сразу поле покупки, всё заменили как надо и теперь как с завода всё идеально, никаких люфтов, биений и т.д.)
Ram опупенный аппарат. Жаль, только мечтать о ней))
Самое стремное - очень опасное вывешивание машины над ямой и опоры прямо на досках... В таких случаях можно купить кусок бруса 100*150 длинна сопоставима ширине авто. Брус кладется на пол с вылетом от краев ямы минимум 20-25 см а на брус уже можно ставить подкладки которые держат авто.
Смотрю все видео! Молодец Артём! Рам - моя мечта! Но не место ему в тесном мегаполисе. Его стихия ранчо!) Так что будет ранчо, будет и рам)) Как увидел конструкцию хомута, как раз хотел спросить про биение)) Он же не идеально сбалансирован. Мне кажется не стоит с этим затягивать. Это временное решение, поездить пока, вибрация может убить посадочные места вала, на сколько это дороже, ты уже в курсе ;)
Станислав С я ищу решение, в следующий раз я заменю вал и подшипник, если не поможем, поменяю привод
Жду продолжения.
Привет масло нужно сливать чтобы заменить шруз ?
Доброго дня, там ещё уплотнительной колечко должно стоять 52069888AB. Оно защищает от попадания грязи пока новое. Отличная работа 👍
Артем Дементьев кольцо правда есть на новом(привезли уже) только с пропилами в шрусе оно уже не поможет :)
@@mokeevподскажите, вы когда снимали шрус, где именно был износ, по шлицевой самого шруса или по шлицевой вала? Решит ли проблему замена привода в сборе?
А если промежуточный вал люфтит в самом редукторе то что это? Сливая масло там была стружка
Очередное видео посмотрел
Так я давно уже всё сделал! Где мои бабки, Артём?)😂
TheAlegus бабки ждут своего нового хозяина 😊
Чтоб биение пропало , нужно сделать балансировку обжима .
Подскажите, зачем распорка в кузове стоит ?
Евгений Рязанов это ограничитель кузова, что бы вещи далеко не укатывались
Благодарю Вас !
Добрый день, хотел спросить чем отличается шрус 68028398AA от 52114604AA? Цена на 680 ( 50), а на 521 (21). Поставили 521 едет нормально, не могу найти в чем подвох цена или что ещё? Заранее спасибо
Я не знаю в чем разница :)
Грёбаный же гемор... Только ведущий с присущим спокойствием об этом рассказывает про этот колхоз..
👍👍👍👍👍
Артём привет скажи мне 4.7.хорошо или 5.7
Лучше 5.7, мотор мощнее, экономнее и новее
Себестоимость двух таких хомутов - 1000 рэ , спокойно могу сделать абсолютно любого размера , но уже не нужно ! А так у меня мастерская токарно-фрезерно-плоскошлифовальная !
На авито их нет, попробуй продавать, люди ищут :)
@@mokeev
Понимаешь , я не тот человек , который продает , я тот человек , который помогает и за свою работу денег не беру , если люди обратятся , я сделаю за так , в Субару сообществе меня многие знают и ни когда не брал денег за то , что по моему мнению можно изготовить элементарно и не напрягаясь ... Я не торговец , я ремесленник ..
Да и размеры нужны , возможно нужны шире , кстати те , которые ты ставил , качество изготовления не очень , в плане качества обработки детали
На вас Марк Волберг похож)))))
Толян Федотов странно 😆
я тоже хотел пропилить...
а кто отбалансирует этот шрус?
да ну нах эти эксперименты-- купил новый за 19₽
С. П. Почему бы не провести пару экспериментов, а новый я в любой момент смогу поставить :)
Тебе надо в сексе по телефону работать с такой дикцией
dfs думаешь возьмут?
@@mokeev однозначно, дамы будут в восторге))
dfs а я думал ты меня мужиков развлекать хочешь отправить :)
@@mokeev мы пока не на западе))
Отличный наглядный пример установки хомута!
Любовь к пикапам,а особенно к раму появилась наверное после фильма крутой Уокер))Мечта так сказать))вот сколько смотрю видео про рам, только у тебя все четко про техническую часть))
Контент супер. Продолжайте в том же духе. Очень интересно)
Контент очень и очень хорош , жду следующее видео с нетерпением ...
Артем молодец! смотрю все выпуски твои! машина мечта!
мне все больше и больше нравится этот автомобиль!
М-да, эту страну не победить !
запили пожалуйста что нибудь про пневму, зимой иногда дубеет , что можно сделать? Рам 13 года.
Классный аппарат. Моя мечта....
Познавательный у вас канал Артем. Ждем продолжения! Рам моя мечта. Вот хочу осуществить на яву так сказать свою мечту. Кстати какой экологический класс у мотора вашего автомобиля? Все таки годы берут свое. А законы наши. Просто убивают на повал.
бесючий чел, невозможно смотреть и слушать
Спасибо за видео 👍
Уже продаю свою Октавию РС 2016 года и беру РАМ)))
люблю пикапы,насчет конкурса ,лучше рекламу закажи эффективней,у меня например недорого ;-)
Добрый день. Чтобы устранить вибрацию на 120 снова снимали привод или поправили на месте?
Vladimir Kolmagorov на месте, с прямо стоящими рулем и колесом заехал на камешек что бы шрус стоял ровно без наклонов
всё больше рам хочу купить )))
Надо было 2500 брать, не шрузов не пыльников, красота
Женя Джексон мне тоже нравится 2500, но есть пара причин по которой я выбрал 1500. 1. Машина легковая (нужны права категории В) 2. Можно ездить в центр 3. Есть полный привод для езды по асфальту (на 2500 нет)...
Самая интересная серия.
PS. Участвую.
С без инстограмма никак!!!??? Нет мене в соц сетях, западло!!!!
А есть ли смысл в хомуте, если ставить новый промежуточный вал?
думаю да, так как шрус тоже износился
Dodge Ram 🤘🏻💪👍
Что то я не дополнял, ты изношенные шлицы зафиксировал в шрусе, а хорошей стороной поставил в редуктор. Почему не заказать у токарей эту деталь, не трогая ШРУС ? Не покупая хомут, который дизбаланс создает. Заранее спасибо за ответ
Да, шлицы изношены были в шрусе. Эта деталь уже поставлена новая, шрус тоже внутри износился, так как он с новым валом люфтит, дисбаланс можно минимизировать, установить его на одинаковом расстоянии от моста, у меня биение сейчас появляется на 160 км, я так не езду, только на обгонах.
А чем заваривали в первый раз?
Ian Glass полуавтоматом по кругу
Здравствуйте. Скажите, почему RAM? А не Tundra, F 150 или Silverado..?
Привет, Тундра мне не понравилась внутри, Форд машина для любителей и фанатов марки (говорят что он очень классный), сильверабо я не рассматривал даже
Присматриваюсь к Раму, Тойоте и Шевроле (может в следующем году получится взять). Тойота внутри дубовая, Рам намного приятней. Но по салону не сильно заморачиваюсь (буду перешивать сам).. Подскажи пожалуйста, что надёжней..
@@user-oc2yi7lr2j Рам меньше есть, и мотор там Hemi ruclips.net/user/edit?o=U&video_id=9o4KbkCO-5w , а в Тундре его копия, но сделать так же они не смогли.
Большое спасибо!
🤩
👍👍👍
Отдайте это тем кто занимается ремонтом карданных валов ...
Ещё один совет из жизни. Чтобы не ставить хомуты и создавать разбалансировку , там где пилил болгаркой вместо реза накладывается шов электродуговой сваркой и применяется посадка шлицов. Есть люфт , шов положить на против , есть люфт , ещё шов. В 4 шва можно было бы убрать, примерно. Главное чаще примерять а то можно усадить металл и на шлицы не посадишь. Проверено на карданах , хвостовиках. Пользуйтесь на здоровье.
то есть металл сжимается, при такой обработке?
@@mokeev Абсолютно верно. Причем в зависимости от содержания углерода с разной интенсивностью. Поэтому частые промеры и наложение швов напротив . О излишнем внутреннем напряжении чтобы шли потом растрескивания или разрушения во время эксплуатации не говорил никто. Значит все норм. А то соску не раз уже начистили бы. За такую реставрацию. Использовали исключительно электродуговую сварку , полуавтомат с углекислотой пробовали , эффекта такого нету.
@@user-metronom Интересно, нужно попробовать :)
Без защитного кожуха на болгарке)))ай-яй
Сергей Макаров ага, её хозяин сказал - пили сам а то мне страшно :)
Как гранд чероки надоест куплю рам)))
как вариант :)
Оставил комментарий