スーパーカブC125 clutch adjustment

[@ryutarou27]

画面を観れば分かるが　ロックナットを締める時に供回りをしない様にマイナスドライバーでスクリューを固定していないから内側のスクリューが右に回って居る。締め始めた時と締め終わった時のスクリュー溝の向きを再度確認して御貰いたい。左手でメガネレンチを持ち右手にはマイナスドライバーを持ちメガネレンチの穴からマイナスドライバーでスクリューが動かぬ様に固定しなければならない。2分22秒のスクリューの位置と2分42秒の位置を比べると右に２０度位　供回りして居る。

[@bk6736ah]

こんにちは！
先日スーパーカブ90DXのクラッチ調整したばかりです。
新しくても同じやり方なんですねW
しかし新しくてもクラッチって
滑り出すものなんですねー
それにシフトペダルの位置、判るなー😆
でも、カブって楽しいですよねー😁
パートナーのカブ、早く編集しないと😅

[@鉄馬愛好家]

こんにちは
コメントありがとう😉👍🎶
いや～、こんどはバッテリー上がり。
立て続けに障害にみまわれてます。
次の動画は、これにしましょうかな。

[@おとぅちゃん]

私のc125も３速で滑りはじめました
クレームで直取り換えて貰いましたよ

[@鉄馬愛好家]

こんにちは、コメントありがとうございます。
同じクラッチ滑りが多く出ている原因はなんでしょうかね。
一度調整した後は再発しないならいいんですが、繰り返し発症するならリコール的問題と思いますね。

[@unida12]

@@鉄馬愛好家 JA07もクラッチがダメになっているので、最近のカブへの信頼が揺らいでました。
対策パーツを取り付けすると5万以上するし。
長い目で見るとC125もダメかもしれませんね・・・

[@adolfadolfvich3253]

Подписался 🙋‍♂️ 🤝 🎥 👍

[@鉄馬愛好家]

私の動画を見てくれてありがとう🙋‍♂️　これからもよろしく🤝

[@ヤエーライダー]

こんにちはー！カブかっこいいですよね👍
自分もほしいなぁ✨
自分はバーディーにのってRUclipsやってます。宜しくです🙇

[@鉄馬愛好家]

こんにちは
コメントありがとうす。
バーディーを所有ですか、中々良いデザインですよね。C125は過不足なく求めに応えてくれるところが良いと思ってます。ノーマルのままのC125と長く付き合おうと思ってます。今後ともよろしく。

[@ヤエーライダー]

@@鉄馬愛好家 さん！こちらこそ宜しくお願いします👍✨