¿El OCASO de la industria del COCHE? - VisualPolitik
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- Опубликовано: 3 июн 2019
- Desde hace más de 100 años el sector del automóvil ha sido una de las industrias más importantes del mundo. Durante décadas ha sido sinónimo de fuerza, riqueza y poder industrial.
Compañías como la General Motors, la Volkswagen o la Toyota fueron en gran medida las responsables de expandir por el mundo los tentáculos de las grandes potencias industriales.
Sin embargo, la industria de la automoción no pasa hoy por sus mejores momentos… Al menos en términos de popularidad. Durante los últimos 2 años han surgido muchos interrogantes, tantos que últimamente ha crecido preguntas: ¿Estaremos acaso viviendo el ocaso de la industria del automóvil que conocemos? ¿Es posible que los años buenos para este sector se hayan terminado? ¿Estamos ante el Peak Car?
En este vídeo os damos algunas claves de lo que está ocurriendo y de lo que podemos esperar.
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🇰🇷 Si os interesa el mundo de los automóviles no os perdáis el último trabajo de Alberto junto a nuestros amigos de Value School sobre la nueva estrategia de Hyundai para escapar de la crisis que la ha azotado en los últimos años: ruclips.net/video/oZbl0o-g5Zc/видео.html
Que título tan estupido habla del ocaso pero está hablando de producción y producción entonces cuál ocaso
Llegue más Rápido que la Devaluación del Peso Argentino
Cesar Peñalba llegué más rápido que la devaluación del peso bolivariano
Llegué mas rápido que la devaluación del bolívar venezolano
Jajajajaja
Jajajaja no mms 😂
@@domadordemexitrunos1819 peso bolivariano dice como si eso existiera
Un aspecto del tema que no están mencionado, es el negocio de los repuestos.
Las marcas de automóviles ganan más con las autopartes que con el propio auto terminado (ej: hay un modelo de Renault cuya bomba de combustible, la propia fábrica, te la cobra al 10% del valor del auto nuevo)
Pero con el coche eléctrico ése negocio disminuye muchísimo, ya que estos no requieren casi mantenimiento.
Por contraparte, yo creo que no falta mucho, para que el sistema operativo del coche tenga una tienda online, donde comprar personalizaciones para las pantallas y otros negocios por el estilo.
Dejarán de cobrar $1000 por una bomba inyectora y cobrarán $10 por un fondo dorado en el velocímetro.
Me parece una buena idea, es como trasladar el modelo de negocio de muchos vídeo juegos a los coches, y me voy a arriesgar diciendo que se podría pensar un sistema de logros y recompensas por objetivos cumplidos, aunque a las actuales generaciones no les parezca muy viable es probable que se experimente en un futuro al tener a las nuevas y próximas acostumbradas a este tipo de servicios.
@@victor1136 "-Usted no ha atropellado a nadie está semana- Logro desbloqueado- CORRE SUEGRA CORRE" :)
Dejaran de cobrar mil por una bomba de combustible y empezaran a cobrar 1000 por componentes electricos que tambien fallan y se queman jajajaj un ej las nuevas soldadoras inverter tienen una vida util mas corta que las viejas soldadoras a transformador ,que eran eternas jajaj, los futuros autos electricos se van a romper tanto como los microondas modernos
Jejeje desde el principio estan ganando. Y los gobiernos sacan su respectiva tajada
En la edición de vídeo, bajad los sonidos/música cuando la persona no esté hablando, esta demasiado fuerte y la voz demasiado floja
Mucha razón
Concuerdo
cierto =)
Tendrán los oídos muy sencibles porque estos capos hicieron un video de calidad.
@@NElectronicLyrics no digo que no sea un video de calidad, el video esta muy bien hecho, pero en lo que se refiere a audio, tienen este fallo desde hace muchísimo y no veo ningún comentario, solo pido que cuando no se este hablando, que los sonidos/música se baje algo que esta bastante fuerte
Hay algunos factores extra que juegan en contra de los grandes fabricantes de coches. Ojo, hablo de los grandes fabricantes, no de la industria en global. Ahora que se viene la transición eléctrica, los grandes fabricantes van a perder una de sus principales barreras protectoras: lo difícil que es crear un motor de combustión interna siguiendo todas las normativas actuales.
Los motores eléctricos son más simples de fabricar y mantener, y esto está provocando que muchas empresas de menor tamaño, o otras grandes pero de sectores completamente distintos, se lancen a fabricar sus propios vehículos. En resumen, a partir de ahora la barrera de entrada está más baja, lo que va a aumentar la cantidad de competidores a la que los viejos gigantes se van a tener que enfrentar.
Además, hay otro factor que está relacionado con esto. Si los motores eléctricos son más simples y tienen muchas menos piezas, entonces hay bastantes fábricas de componentes que van a tener que cerrarse. Eso significa menos empleos dependiendo de la indústria del automóvil, y por tanto, mucho menos peso político por parte de los grandes fabricantes. A partir de ahora, lo van a tener mucho más difícil para poder usar su clásica amenaza de "Oh, no! Si me endureces las normativas, o me subes los impuestos, me voy a ver 'obligado' a echar a 5000 personas a la calle!".
Y alguien por los comentarios ha mencionado el tema de la pérdida de los ingresos por los recambios, así que me ahorro el comentarlo yo.
En resumen. Si se venderan menos coches pero dolo en ciudades de trafico caótico como Honkong . Cd de Mexico. Pekín. New York Etc..mm pero en todas las demas seguira igual o aumentara
El video sobre lo que está pasando con Huawei??
Saludos de Brasil un país donde es más importante el transporte individual que el colectivo, un país donde el automóvil sigue siendo un sinonimo de poder y status social.
Como en Toda América Latina tener coche un 0km te hace sentir estatus social por más que sea el gol trend de 3 puertas la versión básica
En México los vehículos menos seguros en Europa y USA , se venden como pan caliente.
Mano, em toda a América Latina acontece isso.
america latina tener carro cero km pero no pensar en vivienda propia
Buen día hippies
Creo que sería muy bueno hablar del caso odebretch en latinoamerica, el problema más grande de corrupción de los últimos tiempos.
Carlos Ernesto Calderon Noriega ya hicieron un video sobre ello
@@josepablo02 gracias voy a buscarlo, no lo he visto. Aunque yo desearía que fuera un video explicando lo que han hecho los diferentes estamentos de la justicia en cada país por desvelar todo el entramado que esconde el caso odebretch. Por ejemplo como en Perú ha avanzado muchísimo la investigación a diferencia de Colombia donde están todas las pruebas, pero los culpables siguen campantes como si nada sucediera. Gracias.
@@carlosernestocalderonnoriega
Cierto!,pero el cado ODEBRECHT es mucho mas grande de lo que uno cree,y en el están embarrados casi todos los gobiernos latinoamericanos.
El vídeo de la f100 cayendo de un avión de carga es un clásico argentino jajaja saludos y gracias por traer un vídeo sobre coches, los mejores!
La realidad es que la situación del "peak car" es algo que se limita más a las grandes ciudades de los países ricos. Ya han estado tan congestionadas por tanto tiempo, y la gente ha aprendido a depender menos de los automóviles particulares para su vida cotidiana, prefiriendo inversiones en ciclismo, transporte colectivo, bike sharing (servicios de bicicletas y otros vehículos parecidos para alquiler) y desarrollos urbanos más compactos y multiusos que minimicen la necesidad de viajes largos.
Todavía los países en desarrollo y las economías emergentes tienen espacio enorme para acomodar más adopción del automóvil. Entre Asia casi completa (Medio Oriente, Lejano Oriente, Sudeste, Central y Subcontinente Indio) y África ya se tienen como 70% de la población mundial, y en casi todos los países de estas regiones la adopción del automóvil es mucho menor que e Europa, la Anglosfera y países selectos de América Latina y el Caribe.
Ahora, otra tendencia que ha ocurrido ha sido el boom del comercio por Internet, esto ha llevado a una dependencia menor en los automóviles particulares, pero a una dependencia muchísimo más grande en los servicios de entrega de mercancía--incluyendo camiones de todos los tamaños, camionetas y automóviles para uso comercial. Esto significa que estos vehículos se utilizan más y tienen vidas útiles más cortas, por lo que se reemplazan con más frecuencia.
De acuerdo con ustedes, de hecho el Carro eléctrico y la inminente renovación necesaria del parque automotor, necesariamente van a ocasionar el aumento de las ventas de estos segmentos y cada día son más baratos y accesibles.
¿ Cambios de hábitos entre los jóvenes ? Jajaja 😂😂. Lo que hay que oír. Lo que hay es un cambio de poder adquisitivo, a peor, entre los jóvenes y entre los mayores también. Se venden menos coches porque cada vez más gente sencillamente no puede mantenerlos y los que apenas pueden estiran hasta el máximo su vida útil.
*El Estado debería Controlar quién puede y quién no puede adquirir un vehículo* ↩
⤵️
por protección del medio ambiente....
Considero que deberias tener derecho Si usted tiene la necesidad de usar el coche porque transporta mercancía, transporta personas y etc
Pero el medio ambiente está jodido por muchas causas que se deberían controlar, entre ellas está la adquisición de vehículos sin necesidad.
Por eso digo que el estado podría estudiar el caso de cada persona que quiera adquirir un vehículo para darle o no el permiso de usarlo. La persona interesada en adquirir un vehículo tendría que demostrar por qué lo necesita, por cuánto tiempo y etc. Se debería llevar un control en el que las personas no puedan usar el vehículo los días en los que no es necesario. Hay muchas maneras de llevar este control.
Y claro, esto sería difícil para la industria automotriz.
Vivo en una ciudad que ya está tan saturada por automóviles que ya hay a quienes les toca pico y placa hasta por 3 días. . Ya se están haciendo más frecuentes los días sin carro y las personas más perjudicadas son las que verdaderamente necesitan usar el vehículo.
La contaminación está llegando a unos niveles impresionantes, ya no se puede ver el centro de la ciudad desde las afueras a causa de la polución, sé que hay países con mayor grado de contaminación y pienso que eso se podría controlar en parte si se manejara un permiso de quién puede y quién no puede tener un vehículo que contamine..
Y ni hablar de los casos que se están viendo en los hospitales a causa de la contaminación. Y eso que mi país Colombia 🇨🇴 tiene demasiada vegetación, tenemos muchos recursos naturales. No me imagino como estaría Medellín con menos Árboles en sus montañas
A tener menos hijos o no tenerlos.
@@Lolimaster opino lo mismo..
Lamentablemente hay quienes abusan .
@@eltipodelosvideos es cierto lo que dices.
Puede que se vayan y se genere desempleo ya que demasiadas personas se forman para trabajar en este campo.
Lo mejor es que avanzara la tecnología para que se use menos gasolina y más energías renovables o que se busquen otras alternativas de empleo y que de verdad los estados empiecen a controlar quien puede y quien no puede tener un vehículo contaminante .
Deberías ir a vivir en un país socialista y ahí el estado te diría que puedes comprar o no con tu dinero, sigue votando por Petro y quizás algún día tu sueño se haga realidad.
Me siento un poco manipulado por la forma en como exponen la información, primero empiezan con un título alarmista de que todo esta pal orto, para causar sensación, luego concluyen diciendo lo que uno ya sabía, que la industria del automóvil sigue fuerte.
Tienes razón. Aunque al menos usan el clickbait para dar información o conocimiento. Me sentiría manipulado para bien 😁😂?
Pues yo la verdad que no lo llamaría clickbait, simplemente están poniendo en el título el ocaso de los coches como una pregunta dando a entender que van a hablar de ello en el vídeo pero no están poniendo en el título que eso este pasando.
acaso en tu colegio no te enseñaron los signos de interrogacion y para que se usan ?
@@OmarxitoEveryWhere El que lo pongan como pregunta no oculta su verdadera intencion. acaso en tu colegio no te enseñaron que el lenguaje puede tener significados implicitos y para que se usan?
@@Gabriel20245 🤣🤣
Siempre me ha gustado el optimismo de este canal, pero creo que esta vez han dejado atrás el sentido común.
No es físicamente viable que cada habitante del planeta tenga un coche, no si es un límite físico, sino que también es una irresponsabilidad, es una cuestión de lógica.
Ya muchas marcas empiezan a innovar y producir carros eléctricos , no solo los Alemanes también las Marcas Americanas , italianas asiáticas y demás .
Llegue más lento que el crecimiento económico de mi pais.
Maldito youtube y sus notificaciones lentas >:v
🤣
¿De dónde eres?
@@elqueobserva7663 de Colombia ¿y tú?
Jajaja Chile?
lo que va a decidir que empresa sobrevive es lo que comentabas, que tan rapido las compañias se adaptan a los nuevos tiempos y al parecer van muy lentas
Mañana tengo un examen en la universidad en el que estoy bastante seguro me van a preguntar ¿Hacía donde se mueve la industria automovilística? Mejor día no podíais subir este vídeo, que grandes!!!!
Excelente información, muchas gracias muchachos, saludos de Chile
Como siempre un excelente video, un saludo desde Bogotá Colombia.
No apoyo éste comentario
Juan The One por qué?
Muy buen informe, siempre dando la explicación justa de todo👏
Aun ay mas de 3mil millones de potenciales clientes en el mundo que aun no se pueden permitir comprar un coche para el dia a dia
Como siempre muy chingón su video chavales un saludo desde México
Que felicidad, que sufran igual me tienen mamados los carros, mejor que reciclen y acaben todos eso cacharros y hagan metros eléctricos y paneles solares ¡¡¡es hora del cambio!!!
La centralización en pocas pero grandes ciudades, los costes de vida, atascos, falta de aparcamiento e incertidumbre laboral (ya sea por falta o por movilidad) hace que un coche sea un gasto que no se pueda, deba, o se quiera tener.
Pues a las coorporaciones automotrices les tocará acomodarse a la nueva realidad, en las grandes ciudades se están desarrollando medios de transporte que para algunos son más cómodos que un auto.
Queridos amigos de visual politica por q no nos habláis de Suzuki
Hablando de autos de uso personal en la actualidad los mejores son los japoneses (Subaru, Toyota, Mazda) y los Italianos ( Maseratti, Pagani...
No estoy de acuerdo en lo de los italianos. En mi opinión japoneses y coreanos son TOP
Los italianos? Símbolo de taller aparte has puesto marcas de lujo, pon Fiat Alfa Romeo, los alemanes son los mejores se comen a los japos
Los autos como renault y kia tienen mucho cliente en latam
@@mryalinho2089 Soy mecanico y para mi los alemanes no pasa nada, son como un kia con logos de audi, bmw.
En el caso de los Italianos tienen mejor performance ,mas lujosos y modernos.
Antes que un auto aleman te recomiendo mil veces un toyota.
En México los autos son muy caros, y aun así se venden como pan caliente, de hecho hay gente que no sustenta sus gastos pero tienen un auto
Como diría mi abuelita:"gente que presume lo que no tiene,además de lucir lujos ajenos o debidos".
En el caso de este servidor,tengo un modesto vochito modelo 90 que todavía anda trabajando como si nada.
Buenas noches, excelente video, solamente una observación, sería posible que editen un poco mejor el sonido?
Por ejemplo me toca subir el volumen cuando hablan y bajarlo cuando suena solo música.
Gracias.
Yo esperaba escuchar de los nuevos actores como tesla, al fin toda la flota se va a renovar, asi que venta habra.
Venta de vehículos eléctricos y alquiler de vehículos eléctricos.
Elon musk al ataque
A Trump no le gusta, porque el Elon musk va a poner su mayor fábrica en China y no en USA :v
Buenisimo :)
consejo: no le subas tanto el volumen de la musica de fondo porque me rompes el oido ...jaja
Como es posible que lo vean como algo positivo? En serio ni siquiera es para reprocharles, pero como ven positivo que una industria tan perjudicial en especial a las magnitudes de Población actuales siga creciendo.
Estoy contigo, está industria (al menos con el modelo actual) debería frenar su crecimiento poco a poco...
Porque no tiene sentido culparles de suplir una demanda.
En nuestras manos queda el aumentar la demanda de vehículos eléctricos.
5:00 Plaza Botero en Medellín :D
Normalmente aplaudo que quieran dar dos puntos de vista, pero esta vez habéis querido haceros los ciegos.
Hay que tener en cuenta que todos los dinosaurios de la automovilística van a tener que entrar en el mercado del coche eléctrico y de lo que no os habéis percatado es que CUALQUIERA puede hacer un coche eléctrico. No es demasiado complejo.
Por ende podemos esperar mucha mayor competencia, mucha de ella de la region Asiática y respaldada por gobiernos, poco o nada de ese rosco se van a comer las empresas extranjeras.
Así que asegurar que esos dinosaurios son un valor de mercado con perspectivas de futuro es pecar de ingenuo, a excepción de BWM y grupo Renault que fueron los únicos que se prepararon desde hace ya tiempo.
Los demás están en tiempo de descuento o esa es mi impresión.
Un saludo VisualPolitik ! Pero hay que mojarse un poco mas!
En Argentina:
Precio del auto: $1 Millon
Valor del auto: 460.000 (con ganancia p/la automotriz)
Impuestos: 540.000
La caída en las ventas es del 63%
De cada 100 autos q esperaban vender, y el Estado recaudar 54.000.000, solo se vendieron 37, el Estado recaudó 19.980.000 y destruyó al sector.
El problema de Argentina no es ni vender ni dejar de vender autos
Es que un automóvil cada vez es más caro y el combustible también, es absurdo.
Un saludo desde Mexico.
Bacano que hayan usado una imagen de un carro eléctrico circulando en una calle de Bogotá, Colombia. Así me pareció ver.
asi es por el centro de Bogotá
Sus vídeos me ponen en perspectiva de la vida
@Visualpolitik, Se puede poner la opción de título para ver la traducción en inglés?
este video no esta disponible:C que paso?.
desde buenos aires argentina
me pasa lo mismo, también soy de buenos aires
Culoa de Macriii
Excelente video como siempre
Entonces, donde se producen y que tipo de vehículos, debe ser la preocupación de las compañías y Estados?
Me encantan los videos! Una sugerencia deberían bajar el volumen de la musica en algunas partes, es molesto estar subiendo y bajando el volumen porque no hay un buen balance
No hay tanto petróleo ,por eso la venta de coches no crece.y el eléctrico es caro.y la gente está en el impasse.nosave si tirarse al tren o al maquinista
Naa equivocado , amiguito
Aca en Brasil,tener un corche es muy caro, impuestos,gasolina cara, etc!
Aquí en México existen al menos 5 inconvenientes si quieres tener un coche:
1-la gasolina cara
2-la tenencia(impuesto por tener un vehículo)
3-el mantenimiento
4-el papeleo(seguro para automóviles,tarjeta de circulación,registro de vehículos,etc).
5-la verificación(que tu vehículo esté en buen estado y no contamine).
@@cuauhtemocgarcia3077 Igual que aca, en América Latina, no tenemos calidad de vida, solo para los mas ricos, suerte de quien nascio en Europa
@@BrenoLuiz01
Pues ni tanta suerte la de los europeos,si son potencia,es porque han sabido administrarse luego de tantas guerras,en cambio aquí en Latinoamérica,parece que no entendemos nada sobre evitar poner a corruptos en el gobierno.
@@cuauhtemocgarcia3077 es verdad
$2000-3000 bici eletrica
sólo gastas en neumáticos y $0.2 por 30-40km.
Que bien que hayan utilizado imágenes de Colombia :) (la planta de Renault incluida)....creo que lo que bajaran serán las ventas de carros con motores de combustión.....en la electrificación esta el futuro...
Excelente video. Hagan un video de huawei, sería muy interesante escuchar su punto de vista.
A quien le interesa esa espía de china 🇨🇳
El transporte colectivo será lo que impere en el futuro y es mejor así a mi entender.
El transporte privado no desaparecerá.
Obvio no, por eso digo que impere, lo digo porque las calles en la mayoría de ciudades se estan volviendo un infierno.
@@NemoNihil07
Hello!,en Latinoamérica,el transporte colectivo es una mafia,ademas de ineficiente,sucio y costoso,si bien tener un coche es un gasto excesivo,si lo comparas con el transporte público o colectivo,es mejor tener un vehículo propio.
Si bien puedes quedar atrapado en el transito,al menos no sigues una ruta fija,te puedes mover por vi as alternas y mas rápido.
Yo estoy de acuerdo, la mayoría de las personas con auto particular que conozco lo tienen solo por presumir o porque consideran que el transporte público es muy malo, si este último se volviera de calidad cada vez menos personas tendrían auto propio..., me lo han dicho esas mismas personas, jejeje.
Saludos desde México.
@@hugobracamontesbaltazar
Al menos en México tenemos el Metro,que con un solo boleto,te lleva a cualquier parte de la ciudad de manera rápida y segura.
Grandísimo análisis!! Sois muy grandes Enrique
Este canal ya llegó al máximo. De ahora en adelante empieza el declive no existen novedades!
Como mínimo, hasta que se remplace todo el parque de coches de motor de explosión por eléctricos, la demanda no va a bajar. Y lo mismo hasta que dejen de existir grandes mercados emergentes como la India o gran parte de África.
Uqe triste, espero que la gente comprenda que tener auto no es muy útil, y que las ventas caigan.
Me molesta mucho la manera en la que este video esta editado, horrible la manera en la que suben muchisimo el volumen de la musica mientras no hay voces.
Muy entretenido tema de igual forma 👌👍
Buen video, Saludos desde Panamá
Pues que podria decir, en cuestion de medio hambiente el cambio para evitar la catastrofe es de apenas 10 años, lo que se necesita es que los grandes paises en desarrollo deberian obligar la trancición al carro electrico, yo no creo que la industria muera pero si es necesario ese cambio.
Excelente vídeo visualPolitik interesante información saludos 👍😎👍
Llegue mas rapido que la devaluacion del bolivar
Creo que se van a vender menos coches en loa países que en la historia han sido los mayores compradores, pero se venderán más en aquellos países que históricamente no eran compradores importantes. Excelente video, saludos.
Hagan un vídeo sobre la guerra comercial entre China y EEUU.
Por fin otro video ya lo estaba esperando
Eh? Q salame sos virgo
@@guillotemoreno8788 ????? :v
@@Srcaradepapa segui pensado...
5:18 BOGOTÁ 😃
4.56 a 5.01 parque botero medellin
@@wilson3488 YA LO SE.
5:23 Barrio La Candelaria de Bogotá :D
Y el metro para cuando..???..😎😎
Que completa la informacion! Contraste claro! Excelente! En Paraguay, Kia da una oferta para los que quieran trabajar con Uber y Muv
Un video sobre el tema de Trumop y Huawei.
Cierto!,ese tambien es un tema candente!,"Trump vs China y Huawei",¿acierto o error del presidente estadounidense?,ese sería el titulo del siguiente video.
@@cuauhtemocgarcia3077 para mi es un error, ahora china esta obligada a desarrollar su propio OS puede que pronto aparezca un competidor para android
@@-El.Inexperto
No solo eso,ya que China exporta a Estados Unidos el 80% de "tierras raras",que son minerales que se usan en la fabricación de computadoras,auto partes,sistemas de vigilancia y telefonos móviles.
Yo si le llamaría un MEGA ERROR LA GUERRA COMERCIAL INICIADA PIR Trump.
@@cuauhtemocgarcia3077 es un error coincidimos, pero es justificada china hace trampa
Viendo como está el asunto me pone a pensar la demencia en la que está Trump, pues china es un mercado muy bueno para EEUU. Politiquería
Trump es un maldito IMBECIL en toda la extensión de la palabra,desde que el llegó al poder,la economía mundial ha estado fluctuando de manera descontrolada.
Sabias que china tenia 3 años prohibiendo compañía americanas y ellos copian las marcas registradas y no pagan la sanciones que le imponen por copiar, china no es ningún país bueno como lo pintan
Whitetiger Sip es vedad, los chinos son por ahora muy tramposos respecto a la competencia extranjera en su país, pero yo creo que se avecina un gran cambio en China. Los chinos saben que no pueden continuar por ese camino si quieren ser verdaderamente independientes de la tecnología extranjera, China tendrá que dejar sus malas practicas y empezar a hacer las cosas por ellos mismos, sin robos ni engaños. Aun a si, al final China si se convertirá en la más poderosa, rica y influyente nación del mundo otra vez y a diferencia de EEUU no sera solo por unas décadas como ellos, si no por varios siglos.
@@JoseJimenez-hw5ss
Muy cierto!,pero por eso hay que ser mas inteligentes que los chinos,porque si los dejas crecer,se te meten hasta en la cocina.
Sería interesante un vídeo a la cara opuesta, a la industria de motocicletas, sobre el mercado de estás y la evolución que van teniendo, saludos de Uruguay
La verdad no creo lo que dice este vídeo. A más gente, más necesidad de vehículos. Entre más población, más se necesitan para la movilidad de la población. Cuando deje de crecer la población habrá menos vehículos.
Tesla bajo mucho pero más bien es una corrección normal luego sus acciones subirán
Tesla es una que reventara porque una empresa sin beneficios que solo vive de la confianza del mercado es inviable sobre todo cuando hay tantísima competencia. Los asiaticos les pegan mil patadas y lo unico para lo que sirve tesla es para especular y hundirla tarde o temprano. Que parece que el coche eléctrico lo hayan inventado ellos.
Hola, me gustaría que hicieran un video de Huawei. Gracias.
Sí sería excelente!
Toma tu like *VisualPolitik*
Buen trabajo, bien se podría hacer una tesis sobre esto.
saludos des honduras agan un video de la crisis que vive honduras
Fidencio Veliz
* Hagan.
Haigan*
Exelente informe. Igual pienso que un futuro habran mas autos y seran cero contaminacion eletricos por su puesto.un saludo desde colombia..
Tristemente,la industria automotriz está en declive,debido a la exigencia mundial en vehículos de transporte público mas limpios y eficientes,eso,ademas de la devaluación,casi automática,que un carro tiene,trae como consecuencia que las personas estén dejando sus coches.
Bueno!,eso si eres un transportista que depende de que tengas un vehículo para transportar tus cargas del punto "a" al punto "b".
De nada sirve la "cero" contaminación cuando los atolladeros sean igual o peores, por eso mucho países están intentando copiar el modelo del norte de europa. Menos autos, más ciclovías.
Exacto, lo que si habrá es vehículos para trnasportar mercancías, vans, camionetas, camiones, etc.
Erik Ferreiro
Es verdad, prácticamente nada es “cero contaminación”. La extracción y producción de todos los materiales y energía que se necesita para construir un vehículo es gigantesca, además de contaminante, y el posterior problema de cómo deshacerse de todas las partes del vehículo cuando cumpla su vida útil.
@Erik Ferreiro si las electricidad se produce en hidroelectricas no produce contaminacion.... aunque la contaminacion de producir el litio y las tierras raras necesarias para los autos electricos si es verdad.
Hace unos 7 meses descubrí este canal y la verdad su contenido es bueno y muy variado, y la forma de manejar dar el discurso un poco informal y con humor me gusta
Sobre la crisis automotriz? Me interesa.
*Gran trabajo*
*La serie de empresas* nos permite entender mejor el panorama político.
¡Pero antes vamos a ver un poco de historia!
¡Dimensiones Nachovidalianas!
Aquí tambien faltó la frase "¿y que hay con el zumo de dinosaurio?".
adan frutos Creo que eso lo dice el pelon que antes no era pelon
@@carlosmontenegro7171 pues ahora esta más calvo!
¡Esperad un momento!
Gracias por el vídeo. Creo que la cuestión es encontrar la forma la fusionar la fluidez y el ahorro energético-económico del transporte colectivo con la eficiencia* y comodidad del transporte privado, he ahí la cuestión.
Me encantaría que hablaran del mercado de las motocicletas, en mi ciudad parece que nunca se acabaran.
"inc" es incorporated no incorporation ;)
Tal vez se reduzca el uso pero todas las familias quieren tener al menos un vehículo.
La necesidad de poseer superó la necesidad de trasladarse. Y así estamos en plena crisis climática.
@@lografo3683 ahonda un poquito sobre el cambio climático y te vas a dar cuenta de que no es tal como lo pintan, por lo menos hay que escuchar las dos campanas. Saludos.
Pues si es una familia de 4 personas de más de 18 años (2 hijos y mama y papa) cada uno querrá un coche para cada uno y para hacer sus necesidades. El mercado del automóvil va bien.
Y yo aún con mi Corolla 1996 xD
@@barrani4054 y yo ni auto tengo jaja
El 90% del tiempo el coche está parado.
La solución es utilizar el 10% de los vehículos el 100% del tiempo, y eso se hace con el servicio de coches autónomos.
Pero al usarlos más tiempo el mantenimiento va a ser igual de intensivo que con el 90% de coches parados. Y ese uso intensivo hará que se sustituyan por modelos mejores y más eficientes en menos tiempo, una paradoja de Jevons de libro.
No por que se mejorara muchísimo la calidad de todo, es como los barcos, trenes, aviones,... estan en funcionamiento durante muchísimos años, y utilizan mantenimiento en vez de servicio de repuesto, por que sus piezas estan diseñadas para durar, no para crear un mercado entorno a los recambios, como ocurre con los coches.
Amigos otro excelente video como siempre!
En mi país sale más caro comprar un auto que una casa, a largo plazo es mejor usar puras platoformas VTC's.
En mi país depende del tipo de vehículo es más barato comprar un Auto que un casa.
herbert palomin Debes vivir en cuba, En mi pais solo autos extremadamente caros, son mas caros que las casas mas baratas que hay
En mi país con 10% del valor de coche te lo llevas y tienes hasta 5 años para pagarlo
México tampoco debe dejarse de USA y defender el sector automotriz. Pero mejor crear nuestras mercas en lugar de armar los suyos..
Eso ya es posible!,no solo hay marcas de coches mexicanos(deportivos y muy buenos),tambien hay quienes pueden reeemplazar el motor de tu vehículo viejo,por uno eléctrico,y si!,es caro pero a mediano y largo plazo,recuperas tu inversión,porque en lugar de llenar el tanque,solo necesitas conectarlo a cualquier corriente casera y relajarte o trabajar mientras se recarga.
@@cuauhtemocgarcia3077 creo es mejor reemplazar marcas extranjeras, y no quedarnos solo con autos deportivos y electricos..
Debemos aprovechar nuestro gran mercado interno y explotarlo para nuestro propio beneficio 😎🇲🇽
@@eduardofuentes4901
AMLO ya firmó acuerdo con China y Alemania,por lo que Trump y sus aranceles,le va a salir el tiro por la culata.
@@cuauhtemocgarcia3077 amlo ya se empinó con Trump, por lo china no va a entrar a México 😂😂😂
Muy buen video! Pero la pregunta que tengo es que las tendecias serian extraprorables al mercado de las motos, y de las electricas en concreto??
Muy buen vídeo, me gustaría que hablaran de la capital de mi país Bogotá DC que ahora se convierte en una de las grandes ciudades sin metro y una de las más congestionadas del mundo.
Quiero un tesla usa 🇺🇸 1
Solo hay una posible solución. reducir el numero de los nocivos humanos
Visualpolitik es mi pastor y con su información nada me faltara
Hola felisidades sus vídeos están en TV en Rep Dominicana
*Por la poca diversificación económica, apostando todo a la industria automotriz, y también a unos conflictos sociales, Detroit quebró y es una ciudad medio abandonado 🇺🇸 :'v*
Deja a los de Detroit en pasa ellos viven en los tiempos de mad max
Por llevar la produccion a mexico
Y por los altos niveles de pobreza y violencia
Extrema disparidad racial y económica
la imagen de fondo es bogota verdad? :D saludos, excelente informacion siempre
Juan Camilo Diaz Garcia no
@@juangomez1704 seguro??? por que me parece ver las torres del centro... y otros edificios de aca
dime donde :D
Ahora que lo pienso tal vez me equivoque, pero aún me quedan dudas, algunos edificios de Los Altos (como el 3 de izquierda a derecha) no me cuadran
Buenísimo Canal
Me encantan los carros Americanos. Gracias por presentar a mi querida Bogotá.