nepisem komentare ale vyborny test = objektivne vtipne nebojite sa aj kritizovat presne takto si test predstavujem len tak dalej - skoda len ze ste navyskusali 4x4 aj na kamere
Z venku vypada moc pekne, pokud to clovek nechce mit napchane, jak slovaci rikaji, kdejakyma blbinama, ktere clovek muze postradat, tak i cena je prijatelna. Dovedu si predstavit, ze se nejedna o Hyundai, ale o Mercedes,BMW, tak dobre to auto pusobi, s tim rozdilem, ze byt to nemecke auto, cena by podle toho vypadala. Clovek nemusi mit adidas tricko a boty, aby si dobre zabehal.
nooo dizajn auta ma dostal oproti starej generacii je toto fakt nadhera ...ma aj fakt super kvalitny motor gdi ktory vobec ale vobec sa tak nekazi ako u inych autach a uz vobec by som nebral diesel od trapnych franuzov ktory sa kazdy kazdu cvhilku a neprijemne huci dymy atd ...parada motor ale s mensim turbom ..lebo silnejsie su 160 190k verzie ...auto ako rodinne male suv fakt ze nadhera ..no vybava kvalita nvm jaka ale japonsky motor 1.6gdi je fakt no fakt spica ...inaksie acceleraciu si vypol pri 105kmh podla palubovky co je to vlastne 100kmh naozaj tam je stale 5km tolerancia ..velmi vela testovacov ukazuje presne na 100kmh takze podla toho co pozeram toto na presnych 100kmh zvladne za 7.2s ! na 136k ani a mi nechce verit ked 2.0tdi 184 k verzie to maju za 8.5s zahanbujue
sa pozri na Chevrolet Malibu z roku 2013 ktoré na Slovensku má len pár ľudí, je to sedan s objemom 2,4 benzín bez Turba, toto je pekné auto a nie táto pičovina ktorú ako krásavca vidia len sprostí a naivní ľudia
@@emilhostak3001 no tak ako keď už tak, tak ten Chevrolet by som nekupoval od nikoho kvôli spotrebe (iba kvôli tomu), ja nehovorím že je Tucson až tak zlý, len si myslím že mal mať už dávno nejaké veci na ktoré sa Chevrolet zmohol skôr, trebars zabudneš kľúč v aute tak zatrúbi (ako signalizuje že si nechal kľúč v aute) pričom Santa fe až nedávno to začalo mať,
1.6dig-t direct injektor gasoline turbo ...priame vstrekovanie benzin turbo tento motor sa im nesutocne vydaril co sa tyka kvality uz davno je tento motor na svete ale nebol s turbom lebo bol iba bez ale co sa tyka spolahlivost spotreby bol v top rebriku mitsubishi lacner 1.8dig mal dokazatelnu spotrebu pri normalne jazde 3.8l ! tento motor to dokaze tak isto aj s turbom ist za slusnu spotrebu ...najviac ma fascinoval v nocom juke nismo rs kde ma 220k 280nm ! s mensimi upravami sa da krasne vyladit na 250k 320nm na 1.6l turbo motor su to velmi lakave hodnoty kde turbo velmi super a vyrazne kope hlavne ked treba predbehovat auto ..u mna motor paradica !
Ahojte na tomto aute mam najazdene par tisic km.Ma 2.0 l motor no auti je to pekne ma pár drobnosti ktore mi dosť vadia dialkove svetla svietia ako kahance na cintorine a okna idu hore alebo dole ako sekače na mäso,potom vyduchy klimatizacie ani za svet si ich nenastavim tak aby na mna nefukalo musim ich vypnuť a tie sedačky po par sto km vas boli všetko a niektore ovladače su taqm take že mam pocit že mi ostanu v ruke. Ovladanie tempomatu absolutne na hlavu a čo je blbe tak to auto si nič nepamäta keď vypnete motor znova všetko povypina a nastavujete znova. Inak auto celkom super a za vyborne prachy.
Páčila sa mi tá 80 - 100 km/h v meste na ca 14:40 min. PZ SR nezareaguje ? Dúfam, že po vysadnutí páni moderátori aj moralizovali o správaní na cestách :) BTW toto nie je jediný prípad porušovania predpisov v tejto relácií :(
+TopSpeed automagazín Každá minca má dve strany a táto dvojnásobne. Na Slovensku nie je ľahké natáčať niečo podobné, pretože vždy sa nájde niekto kto potrebuje vyrývať a uspokojovať sa týmto spôsobom. Žiaľ, logický rozum a zákony sú dva rozličné pojmy, ktoré sú často nespojiteľné. Sám jazdím skoro denne a musím dodať, že na vytvorenie nebezpečnej situácie nepotrebujete prekračovať rýchlosti. Po Slovensku jazdí toľko primitívov s kartičkou VP, že prekročenie rýchlosti od Vás ako profíkov mi nevadí. Toľko logika. Ale zákony by mali platiť pre každého, takže do budúcna Vám prajem veľa ďalších skvelých videí, nevšímanie si internetových trollov a hlavne šťastie a nos na zelených, aby sa Vám vyhýbali. Pokračujte v tom čo robíte, skvelá práca!
No...chlapi.Zdialky nerozoznam novy MB C vs.MB E.Ale rozoznat H T a M CX5 tam aspon ja problem nemam.Naozaj len ta silueta je tam podobna,zvysok je uplne iny.
Inšpirácia ako má a môže vyzerať profi videotest rovnakého auta. Dokonca toho istého exempláru (podľa EČV). A aj dôkaz, že to auto vie niečo prejsť aj v teréne primeranom kategórii auta. Holt, keď dvaja robia to isté, nemusí to byť vždy to isté... ruclips.net/video/jg3ZD4jES4c/видео.html
mam presne tento motor s automatom 4x4 a jazdim na nom kazdy den do prace a do mesta, spotreba cca 8,5l -9,0l v špičke... mimo špičky od 7,5l - 8,2l. Spotrebu 10L a viac mam len vtedy ked jazdim šprinty mimo mesta. Na dialnici pri 130km - 8,5L. Da sa na nom jazdit aj za uplne najmenej a to napr mimo mesto pri dodrzani max rychlosti.. 50km/h , 70km/h a 90km/h od 6,2L.
Ja tomu tiež nerozumiem, auto mám dva týždňe 4x4 automat 1,6 T-GDI 130kW a tá spotreba mi nedá spať. Už som najazdil asi 800 km a spotreba mimo mesto cca 8.5l no v meste 10l ako nič... 😭😭😭😭
osobne si nemyslim ze je nieco zlé na START/STOP systém, setris benzinom vlastne na to ja osobne nepozeram s toho nic neni :D , ludia nemusia dychat smrad z vyfukov to je to hlavneee si myslim ;) a vsetky tieto nové autá su vyrobene tak aby zvladali a nijako neposkodili motor ani baterku zo start/stop systemom ;)
+Dominik Hanjik u motoru s turbem je tenhle systém na škodu. Nastávají situace kdy po svižnější jízdě někde zastaviš a startstopsystem ti auto vypne. Super věc na rozžhavené turbo, které se vypnutím přestává chladit...
+MrSeltino neni na skodu ;) mne start/stop system vypne vzdy ked zastavim auto aj v kolone a je jedno ci je auto zohriaté alebo studene na tom vobc nezalezi
+Dominik Hanjik ještě jednou aby jsi to pochopil, když je turbo rozžhavené a motor se díky start stop systému vypne tak se to turbo přestane chladit a trpí tím. Turbo se musí po svižnější jízdě, jízdě po dálnici atd dochladit aby netrělo, pokud to neděláš snižuješ jeho životnost a proto je jakékoliv vypnutí za tohoto stavu věc která na životnosti turba nepřidá....
+Dominik Hanjik nevlastnil jelikož bych si vozidlo s tímto systémem nikdy nepořidil. Nicméně měl jsem možnost se s takovými vozidly párkrát projet, naposledy Octavia 1.8 TSI 132kw auto dostalo celkem slušně zabrat a lopatky v turbu snad musely svítit a při první zastávce na křižovatce nebo před závorou do vjezdu areálu vozidlo vyplo... tohle v takovém případě jako pozitivum rozhodně nevnímám.
Dotaz. Kdyz tohle auto jako SUV neni schopne celit ani lehkemu terenu pak nac si priplacet za SUV kdyz dostanu horsi jizdni vlastnosti oproti sedanu anebo hatchbacku, vyssi coeficient airodynamickeho odporu cx a proto i vyssi spotrebu, nemluve o vaze automobilu ktera hra roli ve spotrebe jeste vic... Jedine me napada ze vyssi posez muze byt duvod pro koupi. Anebo, jak se casto stava, vetsi auto = vyssi sebevedomi. Neplati to ted jenom ohledne Hyundai Tucson ale temer pro kazde SUV.
smiat sa z toho ze ludia nevedia spravne vyslovit cudzie slovo (Tucson) a sam neovladat vlastny jazyk (t.j. oxymoron ako "strasne sa mi paci") sa mi zda trocha pokrytecke...
Myslím že tie všetky mínusy (aut. okná, nenatač. svetlá...atď) ľudí až tak nemusí trápiť, lebo väčšina ľudí kupuje tieto auta aj tak max. v strednej výbave :)
praveze ten motor je nanom najlepsi ;) ...tento motor patri medzi najkvalitnejsie vo svojej objemovej triede ;) 2.0tdi 184k 7.2s toto ma za 7.2-7,6s ...je slaby ale urcite lepsi ako ine ;)
sam povedal ze 2.0diesel bol nemysel ktory len sral a nic nesiel ...to auto nieje na pretekanie ale na bezne vozenie ...a ano kedze teraz boli 2ja a to potiahlo velmi slusne verim tomu ze 280n ktory je vnom na 136k v pohode potiahne aj 5 osoby + naklad ..tam sa zbierali vykony pri starych 1.9tdickach a nikto sa nestazoval ;)
Jeden z nejlepsich testu za posledni dobu. Kolega co klade(!) otazky i na ne reaguje? Neuveritelne. Nechat, nemenit :)
Beautiful work. Thanks a bunch for the video. 💛
nepisem komentare ale vyborny test = objektivne vtipne nebojite sa aj kritizovat presne takto si test predstavujem len tak dalej - skoda len ze ste navyskusali 4x4 aj na kamere
Z venku vypada moc pekne, pokud to clovek nechce mit napchane, jak slovaci rikaji, kdejakyma blbinama, ktere clovek muze postradat, tak i cena je prijatelna. Dovedu si predstavit, ze se nejedna o Hyundai, ale o Mercedes,BMW, tak dobre to auto pusobi, s tim rozdilem, ze byt to nemecke auto, cena by podle toho vypadala. Clovek nemusi mit adidas tricko a boty, aby si dobre zabehal.
Chvalovi to celkom islo velmi dobre v terenne
+Adam Fajkus Rasťo je borec :)
Treba si kúpiť ten Chválov!...ak si bača!
nooo dizajn auta ma dostal oproti starej generacii je toto fakt nadhera ...ma aj fakt super kvalitny motor gdi ktory vobec ale vobec sa tak nekazi ako u inych autach a uz vobec by som nebral diesel od trapnych franuzov ktory sa kazdy kazdu cvhilku a neprijemne huci dymy atd ...parada motor ale s mensim turbom ..lebo silnejsie su 160 190k verzie ...auto ako rodinne male suv fakt ze nadhera ..no vybava kvalita nvm jaka ale japonsky motor 1.6gdi je fakt no fakt spica ...inaksie acceleraciu si vypol pri 105kmh podla palubovky co je to vlastne 100kmh naozaj tam je stale 5km tolerancia ..velmi vela testovacov ukazuje presne na 100kmh takze podla toho co pozeram toto na presnych 100kmh zvladne za 7.2s ! na 136k ani a mi nechce verit ked 2.0tdi 184 k verzie to maju za 8.5s zahanbujue
sa pozri na Chevrolet Malibu z roku 2013 ktoré na Slovensku má len pár ľudí, je to sedan s objemom 2,4 benzín bez Turba, toto je pekné auto a nie táto pičovina ktorú ako krásavca vidia len sprostí a naivní ľudia
Ak tomu rozumieš ako píšeš, tak potom radšej nepíš nič.
@@emilhostak3001 no tak ako keď už tak, tak ten Chevrolet by som nekupoval od nikoho kvôli spotrebe (iba kvôli tomu), ja nehovorím že je Tucson až tak zlý, len si myslím že mal mať už dávno nejaké veci na ktoré sa Chevrolet zmohol skôr, trebars zabudneš kľúč v aute tak zatrúbi (ako signalizuje že si nechal kľúč v aute) pričom Santa fe až nedávno to začalo mať,
Ťapo neviem co tu pises uz ix35 z roku 2010 ma signalizaciu zabudnuteho kluca
1.6dig-t direct injektor gasoline turbo ...priame vstrekovanie benzin turbo tento motor sa im nesutocne vydaril co sa tyka kvality uz davno je tento motor na svete ale nebol s turbom lebo bol iba bez ale co sa tyka spolahlivost spotreby bol v top rebriku mitsubishi lacner 1.8dig mal dokazatelnu spotrebu pri normalne jazde 3.8l ! tento motor to dokaze tak isto aj s turbom ist za slusnu spotrebu ...najviac ma fascinoval v nocom juke nismo rs kde ma 220k 280nm ! s mensimi upravami sa da krasne vyladit na 250k 320nm na 1.6l turbo motor su to velmi lakave hodnoty kde turbo velmi super a vyrazne kope hlavne ked treba predbehovat auto ..u mna motor paradica !
ak si nahodou budete prad na test mazdu CX3 tak s automatom a 150k 2liter benzin zaujmalo by ma aku realnu spotrebu to robi
Ahojte na tomto aute mam najazdene par tisic km.Ma 2.0 l motor no auti je to pekne ma pár drobnosti ktore mi dosť vadia dialkove svetla svietia ako kahance na cintorine a okna idu hore alebo dole ako sekače na mäso,potom vyduchy klimatizacie ani za svet si ich nenastavim tak aby na mna nefukalo musim ich vypnuť a tie sedačky po par sto km vas boli všetko a niektore ovladače su taqm take že mam pocit že mi ostanu v ruke. Ovladanie tempomatu absolutne na hlavu a čo je blbe tak to auto si nič nepamäta keď vypnete motor znova všetko povypina a nastavujete znova. Inak auto celkom super a za vyborne prachy.
Páčila sa mi tá 80 - 100 km/h v meste na ca 14:40 min. PZ SR nezareaguje ? Dúfam, že po vysadnutí páni moderátori aj moralizovali o správaní na cestách :) BTW toto nie je jediný prípad porušovania predpisov v tejto relácií :(
+TopSpeed automagazín Každá minca má dve strany a táto dvojnásobne. Na Slovensku nie je ľahké natáčať niečo podobné, pretože vždy sa nájde niekto kto potrebuje vyrývať a uspokojovať sa týmto spôsobom. Žiaľ, logický rozum a zákony sú dva rozličné pojmy, ktoré sú často nespojiteľné. Sám jazdím skoro denne a musím dodať, že na vytvorenie nebezpečnej situácie nepotrebujete prekračovať rýchlosti. Po Slovensku jazdí toľko primitívov s kartičkou VP, že prekročenie rýchlosti od Vás ako profíkov mi nevadí. Toľko logika. Ale zákony by mali platiť pre každého, takže do budúcna Vám prajem veľa ďalších skvelých videí, nevšímanie si internetových trollov a hlavne šťastie a nos na zelených, aby sa Vám vyhýbali. Pokračujte v tom čo robíte, skvelá práca!
dúfam, že sa takto bavíš aj s policajtom keď ťa zastaví... či macher si len anonymný, že ?
8:41 v spomalenom zabere dosiahne na tachometri z 0-100 za 7.04sekundy
No...chlapi.Zdialky nerozoznam novy MB C vs.MB E.Ale rozoznat H T a M CX5 tam aspon ja problem nemam.Naozaj len ta silueta je tam podobna,zvysok je uplne iny.
Motor je dobrý,to zase preháňaťe!Akurát že za tu cenu si dokáže človek kúpiť lepšie vybavené auto
Aké napríklad ???????????
Rozhodne lepší než honda nebo Mazda , ty jsou poněkud zastaralé , kdy uděláte test na nový hyndai tuscon 2018 ? Díky
Prestante to auto je krásne rodinné luxusné nové ja také mám tak prestaňte nič v zlom
Inšpirácia ako má a môže vyzerať profi videotest rovnakého auta. Dokonca toho istého exempláru (podľa EČV). A aj dôkaz, že to auto vie niečo prejsť aj v teréne primeranom kategórii auta. Holt, keď dvaja robia to isté, nemusí to byť vždy to isté... ruclips.net/video/jg3ZD4jES4c/видео.html
mam presne tento motor s automatom 4x4 a jazdim na nom kazdy den do prace a do mesta, spotreba cca 8,5l -9,0l v špičke... mimo špičky od 7,5l - 8,2l. Spotrebu 10L a viac mam len vtedy ked jazdim šprinty mimo mesta. Na dialnici pri 130km - 8,5L. Da sa na nom jazdit aj za uplne najmenej a to napr mimo mesto pri dodrzani max rychlosti.. 50km/h , 70km/h a 90km/h od 6,2L.
Tomu nerozumiem, v kazdom teste kritizuju spotrebu, ktora neklesne pod 10 L. To je skutocne dost. Ale uzivatelia maju ine skusenosti. Nerozumiem tomu.
Ja tomu tiež nerozumiem, auto mám dva týždňe 4x4 automat 1,6 T-GDI 130kW a tá spotreba mi nedá spať.
Už som najazdil asi 800 km a spotreba mimo mesto cca 8.5l no v meste 10l ako nič...
😭😭😭😭
Nebude chyba spíše mezi volantem a sedačkou? Stačí se podívat na test Rasťa Chvaly. :-D
Vyborne auto aj stylove
osobne si nemyslim ze je nieco zlé na START/STOP systém, setris benzinom vlastne na to ja osobne nepozeram s toho nic neni :D , ludia nemusia dychat smrad z vyfukov to je to hlavneee si myslim ;) a vsetky tieto nové autá su vyrobene tak aby zvladali a nijako neposkodili motor ani baterku zo start/stop systemom ;)
+Dominik Hanjik u motoru s turbem je tenhle systém na škodu. Nastávají situace kdy po svižnější jízdě někde zastaviš a startstopsystem ti auto vypne. Super věc na rozžhavené turbo, které se vypnutím přestává chladit...
+MrSeltino neni na skodu ;) mne start/stop system vypne vzdy ked zastavim auto aj v kolone a je jedno ci je auto zohriaté alebo studene na tom vobc nezalezi
+Dominik Hanjik ještě jednou aby jsi to pochopil, když je turbo rozžhavené a motor se díky start stop systému vypne tak se to turbo přestane chladit a trpí tím. Turbo se musí po svižnější jízdě, jízdě po dálnici atd dochladit aby netrělo, pokud to neděláš snižuješ jeho životnost a proto je jakékoliv vypnutí za tohoto stavu věc která na životnosti turba nepřidá....
+MrSeltino vlastnil si niekedy auto zo Start/Stop systemom ?
+Dominik Hanjik nevlastnil jelikož bych si vozidlo s tímto systémem nikdy nepořidil. Nicméně měl jsem možnost se s takovými vozidly párkrát projet, naposledy Octavia 1.8 TSI 132kw auto dostalo celkem slušně zabrat a lopatky v turbu snad musely svítit a při první zastávce na křižovatce nebo před závorou do vjezdu areálu vozidlo vyplo... tohle v takovém případě jako pozitivum rozhodně nevnímám.
Dotaz. Kdyz tohle auto jako SUV neni schopne celit ani lehkemu terenu pak nac si priplacet za SUV kdyz dostanu horsi jizdni vlastnosti oproti sedanu anebo hatchbacku, vyssi coeficient airodynamickeho odporu cx a proto i vyssi spotrebu, nemluve o vaze automobilu ktera hra roli ve spotrebe jeste vic...
Jedine me napada ze vyssi posez muze byt duvod pro koupi. Anebo, jak se casto stava, vetsi auto = vyssi sebevedomi. Neplati to ted jenom ohledne Hyundai Tucson ale temer pro kazde SUV.
+Erik6782 A co tak bezpecnost, to ti nehovori nic?
+lubobubik Ne.
smiat sa z toho ze ludia nevedia spravne vyslovit cudzie slovo (Tucson) a sam neovladat vlastny jazyk (t.j. oxymoron ako "strasne sa mi paci") sa mi zda trocha pokrytecke...
Myslím že tie všetky mínusy (aut. okná, nenatač. svetlá...atď) ľudí až tak nemusí trápiť, lebo väčšina ľudí kupuje tieto auta aj tak max. v strednej výbave :)
pravda tie kna su ako ssekače na mäso a dialkove svetla svietia ako lampaše ale inak super auto
:) sa nemusite moc vysmievat ludom ako citaju alebo pisu Tucson, by ste ich radsej mohli vzdelavat ako vyslovovat Hyundai :)
Mí
Otrasná recenzia 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Už také nemám predal som
Prečo si ho predal ????????
Krásne auto zabité slabučkým motorom.
praveze ten motor je nanom najlepsi ;) ...tento motor patri medzi najkvalitnejsie vo svojej objemovej triede ;)
2.0tdi 184k 7.2s toto ma za 7.2-7,6s ...je slaby ale urcite lepsi ako ine ;)
Rád by som videl tie "výkony" pri plnom obsadení piatimi dospelými osobami a plnom batožinovom priestore.
sam povedal ze 2.0diesel bol nemysel ktory len sral a nic nesiel ...to auto nieje na pretekanie ale na bezne vozenie ...a ano kedze teraz boli 2ja a to potiahlo velmi slusne verim tomu ze 280n ktory je vnom na 136k v pohode potiahne aj 5 osoby + naklad ..tam sa zbierali vykony pri starych 1.9tdickach a nikto sa nestazoval ;)
To auto radši schoďte ze skály. Je hrozný. Hyundai hrozně kopíruje od Mazdy.
nauč se psát
zadrety