Как не хотел я взять в Израиле скутер напрокат, но первый опыт проката скутера у меня случился все же в Крыму. А в Израиле я теперь вряд ли уже прокачусь: не тянет как-то, да и пустыню я не очень люблю. Хотя дождь там я застал именно по дороге с экскурсии в пустыне. Причём, этот дождь, как я понял, мог запросто затопить дорогу и оставить нас там. Ладно, я отвлёкся. Хотел поподробнее узнать про скутер. Спасибо вам - узнал. Понял, что не такой он беспроблемный. Тем более, что Москва - не Израиль и климат не позволит на нем кататься круглый год. А значит и захламлять этим скутером свою комнату не стоит. Надо подумать о чем-то более лёгком.
Очень основательный обзор, спасибо. Хотел такой же себе взять, но потом на трассе понял, что у нас объем мотора меньше 400 куб. см. опасно для жизни. А идиотская кнопка - экстренный (аварийный) стоп двигателя, если не ошибаюсь, прописана в каком-то законе о безопасности и для сертификации продукции ее ставят на все мото. Удачи.
Ерунда это всё, ездил 15 лет на Минске, каждый день на работу, и про трассе. Сколько помню аварий на трассе ( работал на фуре) все с большими и скоростными мотоциклами. Скутера попадают в статистику только из-за малолеток и алкашей.
Насчёт фар - это общепринятое решение на мотоциклах, причём с незапамятных времён. Ещё хонда на своих спортбайках делала раздельное включение фар. Это элемент безопасности. Два светящихся огня в зеркале заднего вида водитель может принять за автомобиль, причём находящийся довольно далеко, и совершить манёвр перед вами. Поэтому, если считаете себя умнее производителя - ставьте перемычку, которая будет зажигать вторую лампу и получайте мощный свет от двух фар сразу. Скутер не заводится у вас потому, что заклинивает концевик рычага тормоза - они универсальные под гидравлические дисковые тормоза и стоят около доллара, поменять вы их можете самостоятельно и искать оригинальный нет никакого смысла. Спросите в магазине выключатель стопсигнала и вам его продадут.
Евгений Касперский спрашивал. У них у всех есть только на передний тормоз. На задний крайне редко и то под заказ. Я их нахрен послал и заказал сразу 3 штучки на Али
На системах электронного впрыска масло надо держать строго в уровне. Проверьте наличие маслянистых отложений или нагара на дроссельной заслонке. Возможно от перелива через вентиляционные каналы загадило сёдла клапанов или спровоцировало обеднение смеси за счет того, что датчики попадающее в камеру масло не считают и его влияние провоцирует ошибочную работу программы управления впрыском. +Дизайн -- не дизайн, а итальянское законодательство. Например у некоторых японских мотоциклов обе фары раньше горели.
Вокруг стоит куча незастёгнутых, так что у нас важнее, чтобы было хоть что-нибудь. А то каждый дурак может взять и откатить руками на 20 метров, ищи потом. Цепь, которая у меня, просто так не перекусишь, нужен воздушный баллон и специальные кусачки, опять же - это не тот аппарат, ради которого будут мутить такое. Кроме того, когда он был новый, так я какое-то время и на цепь и на трос закрывал. Тут главное не лениться.
Этот крючок у меня прямо над зажиганием. Очень неудобно засовывать ключ. Пришлось снять. Зато придумал сумки по бокам. Насчет замков могу дать хороший совет. Следующая модель в линке дает сигнал на пэйджер если кто-то его попытается сломать или распилить. Дистанция примерно 700 метров, в городе может быть несколько меньше www.amazon.com/Bully-Alarm-Lock-Pager-S-808/dp/B000WJF7FC/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8 В комбинации с этой цепью - диаметр 14 mm, получается довольно внушительная мера пресечения. www.amazon.com/Kryptonite-York-Fahgettaboudit-1415-Chain/dp/B001SMUB7G/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1543128478&sr=8-1&keywords=New+York+chain+1410 Да, можно перепилить, но даже грайндером это довольно сложно без карбидного диска. К тому же Bully lock сразу даст сигнал на пейджер. Ещё одна хорошая мера это GPS трэкер который чувствует вибрацию и посылает СМС. На Амазоне полно таких, но работает ли это в Израиле с Израильскими провайдерами - я не уверен.
Вот странно,у нас под любым видео пишут " это Россия", " воруют только в России","это вам не Европа" ,вот почему так пишут,не пойму? Такое ощущение,что специально так пишут,по другому не пойму! Я хотел привезти с Италии велосипед,поставил за кабину(фура) и .... украли,в Германии также . Работал в Москве по вахте,паренёк возле подъезда всегда оставлял скутер, говорит ни разу за три года никто не лазил. А тут Израиль и полное воровство !
Здравствуйте, как правильно делать обкатку, с какой скоростью и можно ли вдвоем ездить? взял новый sym jet 14 200cc, похоже с таким же, как у вас двигателем.
можно ездить вдвоём...потихоньку..я особо не парился с обкаткой никогда..ну первые сотни две километров..потом можно и до 80 спокойно ехать, главное потом за сотню не разгоняться - тогда мотор у вас долго прослужит
при просмотре два раза смотрел в окошко а звук уборки снега фанерными лопатами оказался фоном этого ролика. хотелось бы узнать что это было на самом деле. спасибо
Хотел было купить такой себе БУ,но после вашего обзора понял,что он ничем не лучше Китайских 150-ток)Я бы даже сказал неудобней в обслуживании и дороже!!!Я на Китайской 150-ке проездил 17 тыс,абсолютно по мотору ничего не менял(только масло,каждые 1500км).Можно просто смотреть после 1000км,,если оно чёрное,значит пора менять,мотору от этого только +!А масло в мотор вы зря переливаете за приделы щупа!И замер надо делать закрученным щупом!!!Лишнее будет выдавливать!А на панели у вас как раз и загорается датчик масла,сигнализируя вам,что его пора менять,а не что там какой то расход масла))!!
Китайская 150 столько не проедит,и масло не выдавит, и замер масла он делает правильно! И вообще чел очень продуманный красава, этим мастерам, любым, веры нет, за ними надо всё проверять!
Добрый вечер!!! Помогите пожалуйста советом . На днях украли электровелосипед ((, передвигаться по гушдану на машине это сущий ад . Собрался купить Joyride 125, только не могу определиться покупать новый или со вторых рук ( допустим двухгодичный ) . Как считаете стоит переплачивать за новый? Спасибо . И отдельное спасибо за ролик и не только за этот .
не могу ничего сказать, уж очень это хрупкий транспорт. за 2 года можно так ухандохать, что задолбаетесь чинить. Да и воруют их тоже замечательно, надо застёгивать на хорошие замки. Так что сами решайте. Лично я покупаю новые, а потом езжу до упора. Но я за ними слежу. А если вы первый раз что-то покупаете - то , считаю, тут лучше как можно дешевле.
Серж 13-й спасибо большое за ответ. Склоняюсь взять новый, насчёт метро-моторс (магазин) на кибуц галуйот не в курсе, доверять можно? Или может посоветуете проверенных продавцов?
Если много ездить, то как автомобиль, страховка полная дороже, но я только обязательную делалю, техобслуживание чаще,поэтому дороже, запчасти дороже, налоги - дешевле сильно , бензин дешевле раза в 2.5, паркинг - бесплатно. Но надо выбирать или автомобиль или скутер, и то и то - на одну среднюю зарплату - не потянуть
там сложно - есть обязательная с личным участием, то есть отказ от малых исков - примерно 900 долларов, без личного 1200 Но это только здоровье - сам скутер надо страховать дополнительно.
12 месяцев, но зимой в дождь,бывает немного неприятно. наша зима - это ваше лето. Честно говоря. в России я бы вообще на двух колёсах не ездил, не те дороги, не тот климат.
Про канал "Секреты перекупа" это шутка? Просто однажды вы упомянули, что Загир вас заблокировал за какой-то коммент... Я тоже когда-то был подписан на "Секреты", но потом он меня утомил...
hulitolku спорно, десятки лет двухколёсные средства транспорта выглядели достаточно симметрично с одной фарой, потом кому-то приспичило сделать две, потом ради безопасности делаем, что они горят по одной, и снова наша симметрия дизайна летит коту под хвост уже окончательно
Серж Тринадцатый -1 миллион на моем cymko "джидинг"-250 колеса очень небольшие, на заправках у компресерной почти невозможно к соскам добратся. в целом я им доволен, но но но......из за небольших колес буду его менять.
Voltoran34 Gron , Да , недорого...я вот всегда новые брал, а теперь чё-то жаба душит, буду свой доезживать...а зачем вам такие крокодилы для такого маленького километража? Одной страховки сколько придётся платить.
Vladimir Vladimirov нормальное государство, кстати есть удешевленный битуах, когда вы заранее отказываетесь от мелких исков, и тогда платите значительно меньше. причём это касается только вас. Пассажир ни от чего не отказывается. В БШ слишком далеко - это уже другая крайность.. разумнее на автомобиле ездить
Приветствую! Дайте, пожалуйста, совет. У меня SYM Symphony ST 200, движок 169 сс. Ойл-чек загорается каждую тысячу км, как и у вас. Модель свежая, особо спросить не у кого, а официалы утверждают, что нужно делать замену масла каждую тысячу км. Мне это кажется бредом, но делаю, пока на гарантии. Движки по объему у нас похожие, у меня воздушное охлаждение. Ваше мнение: как часто нужно менять масло? ruclips.net/video/40w0Y3VJIrY/видео.html
воздушное охлаждение это всё-таки что-то другое, у меня таких не было . Я бы по цвету ориентировался. Пока светлое - нормально...как стало черным - меняйте. Но я слышал, что с воздушным охлаждением действительно надо чаще менять.
По опыту "не на гарантии" я себе так и представлял обслуживания воздушного малокубатурника. Максимум полторы тысячи для четырехтактника, ибо термонагрузка. Да и маленькой пляшки как раз хватает хватает на неделю минимум.
Все вірно, дякую за відео! У нас у Лос Анджелесі, маємо дуже тяжких незговірливих ділерів японської техніки навідь дивно стає, неможливо дістати фінансування, а якщо дістанеш ділерскі накрутки сяґяють до 75% + наприклад Yamaha SMax 155cc dispalcement Blackfriday night !!!! announced price is $2,900 and out of door will skyrocking up to $4,800! ЩО ТОДІ Й ҐОДІ КАЗАТИ ПРО ЗВИКЛИЙ ЧАС НЕ СВЯТКОВИЙ. То теж стає прикро але всі Suzuki Burgmans, Honda Forza, Piaggio й таке подібне стає ґеть недоступними. Щодо сервісу - ВІН ТРАДИЦІЙНО СТРАШНИЙ, вони не ремонтують, вони крадуть. Потраплять зіпсути й ґеть нове, вщент. Самі все робимо, тому усе, ремінці, свічки й т подібне треба самому лаґодити. Ще раз дуже дякую.
Такие комментарии - греют душу, оказывается не только мы за все переплачиваем, и не только нас имеют по полной программе, оказывется даже в замечательной Америке тоже самое. Ну если я вам чем-то помог - на здоровье.
Мені також приємно, що Вам сподобався мій коментар, бо Ваш матеріял є дійсно ВАРТИЙ УВАҐИ Й Є БЕЗЗАПЕРЕЧЕННЯ КОРИСНИЙ. Вже но поділився ним по своїх соцмережах. В мене вийшло так, що я вперше придбав собі саме SYMа, бо перед цим в мене був взаґалі слабкий та непримітний IceBear GY-6 50сс який я дослівно носив на своїх руках та робив штучне дихання рот у рот, бо десь півроку знадобилося йоґо вилікувати від залежності до різних ремонтів, що були закладені ділером Farhan MS з SantaFe, особливо не раджу! Летіло ґеть усе. Спроба його позбутися не виправдалася то я вконцю продав йоґо на лам, бо боявся ним їздити ще й удвох із дружиною. Спроби змінити на щось брендове не вийшла, бо ділери не гнучкі, а то були часи ми тільки но починали кредитну історію, тобто треба було кваліфікуватися на FTB first time buyer. Купити ж просто за гроші було важко бо погодться, це бодай не леґко усвідомлювати що віддаєш понад 70 відсотків ділерських, то й виходять страшні гроші! Аж зараз потрапив на цього SYMа, це ґеть нова моделя: SYM RV 200 EVO про неї ще небаґато написано, але я мислю що баґатьом речам з тоґо, що Ви описуєте треба одразу приділити уваґи! Теж почну на своїм каналі викладати огляди як воно піде :) Америка є край приємний і відмінний але тут така політика в ділерів що швидше купиш автівку ніж мотоцикла, бо й фінансові й страхові установи не так охоче підтримують Powersports як вони кажуть! Щодо запчастин дуже в наґоді стає Revzilla, Amazon та Ebay.
Дыхание рот в рот - это смешно...я тоже начинал с 50-ти кубового Пиаджо, он был раздолбанный вдрызг, уже когда я его купил, но движок был отличный, три года еще прожил,только лампочки постоянно менял, тыщ 50 я и на нём наездил, потом подшибник какой-то засвистел - так ещё на трейд ин сдал за 300 долларов. Что у нас хорошо - это то что кроме крупных диллеров, есть большое количество небольших частных гаражей, и нет необходимости самому ковыряться - нормального мастера всегда найти можно..
Andy Josean я посмотрел на ваш канал, а тут случайно как раз видел интересный видос, вам будет полезно не содержание, а то, как парень своё лицо накладывает на картинку - он снимается на зелёном фоне и так далее...там в комментариях есть подсказки как это делать. Мне вроде пока не нужно, но вашем формате - самое то. ruclips.net/video/IY76OkU3VjM/видео.html
Серж Тринадцатый -1 миллион Дякую за відео, наразі використовую свій софт, бо вже вийшло так що придбав, а воно недешеве, але ж звісно ідеї зайвими не бувають. Я не дуже популярізую свій канал, бо для цьоґо потрібні чималі інвестиції, а так попросту ділюся з людьми своїми розробками у любительському графічному дизайні й коміксах. Скажіть при нагоді будь ласка, а чи Ви колись встановлювали на SYMа аларма проти-викрадення? Щось на кшталт такого ridescorpio.com/secure/ Бо знаєте в Америці не леґко дістати консультації від навідь самоґо виробника, дуже стають в наґоді YT і приватні канали, як Ваш, Ще раз дякую!
Это вы в Европе наверное не были)))) я пытался оттуда велосипед привезти, два раза! И два раза спёрли! Один с Италии вёз ( я дальнобойщиком работал) , поехал в магазин и спёрли ), второй раз в Германии спёрли, на стоянке за кабиной примотал и оттуда утащили) . Это в интернете только про Россию пишут и то,провокаторы или дураки
@@serggg131313 Ах шельмецы. Имя явно содрано с корейского чебола, который (был) гораздо крупнее и существовал с 1939. Название в обоих случаях китайское 雙龍 (двойной дракон) Хотя может и те же яйца с другого боку. Ssanyong Motors тоже странным образом было открыто в 1954, и существует до сих пор как KG Mobility. А еще они назывались Daewoo.
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
Спасибо большое за ваш обзор. Без тени сомнения могу сказать, что это лучший обзор на мотоцикл, который мне довелось видеть. Здоровья вам и успехов!
Как не хотел я взять в Израиле скутер напрокат, но первый опыт проката скутера у меня случился все же в Крыму.
А в Израиле я теперь вряд ли уже прокачусь: не тянет как-то, да и пустыню я не очень люблю. Хотя дождь там я застал именно по дороге с экскурсии в пустыне. Причём, этот дождь, как я понял, мог запросто затопить дорогу и оставить нас там.
Ладно, я отвлёкся. Хотел поподробнее узнать про скутер. Спасибо вам - узнал. Понял, что не такой он беспроблемный. Тем более, что Москва - не Израиль и климат не позволит на нем кататься круглый год. А значит и захламлять этим скутером свою комнату не стоит. Надо подумать о чем-то более лёгком.
спасибо за обзор! легко можно смотреть на скорости 1.5 ;)
Pavel Komarov я на 0.75 смотрел)
а я на 0,5 )) будто выпил 0,5))
Спасибо за совет!
х2)
Обалденный обзор. Большое спасибо за него!
Шипы под сиденьем изначально для шлемов, чтобы их вешать снаружи за специальное металлическое колечко. Так на итальянский скутерах реализовано.
Спасибо. Очень основательно. Приятно смотреть и слушать.
Отличный обзор, прекрасный пробег)
Очень основательный обзор, спасибо. Хотел такой же себе взять, но потом на трассе понял, что у нас объем мотора меньше 400 куб. см. опасно для жизни. А идиотская кнопка - экстренный (аварийный) стоп двигателя, если не ошибаюсь, прописана в каком-то законе о безопасности и для сертификации продукции ее ставят на все мото. Удачи.
Спасибо, и вам того же.
Ерунда это всё, ездил 15 лет на Минске, каждый день на работу, и про трассе. Сколько помню аварий на трассе ( работал на фуре) все с большими и скоростными мотоциклами. Скутера попадают в статистику только из-за малолеток и алкашей.
Насчёт фар - это общепринятое решение на мотоциклах, причём с незапамятных времён. Ещё хонда на своих спортбайках делала раздельное включение фар. Это элемент безопасности. Два светящихся огня в зеркале заднего вида водитель может принять за автомобиль, причём находящийся довольно далеко, и совершить манёвр перед вами. Поэтому, если считаете себя умнее производителя - ставьте перемычку, которая будет зажигать вторую лампу и получайте мощный свет от двух фар сразу. Скутер не заводится у вас потому, что заклинивает концевик рычага тормоза - они универсальные под гидравлические дисковые тормоза и стоят около доллара, поменять вы их можете самостоятельно и искать оригинальный нет никакого смысла. Спросите в магазине выключатель стопсигнала и вам его продадут.
Евгений Касперский спрашивал. У них у всех есть только на передний тормоз. На задний крайне редко и то под заказ. Я их нахрен послал и заказал сразу 3 штучки на Али
Люто, бешено плюсую!!! Отличный обзор 👍👍👍
👍
Отличный обзор!
Я с 2019 , но прикольно, посмотрел с удовольствием, аж реально захотелось :-)
Жизнь Механика мало того, я такой себе купил)) кстати, поборол дерганье в вариаторе, поменял сцепление и колокол на китайские
хороший обзор всего вам хорошего)
Ну просто... отличный обзор! И на скорости1,5.
Спасибо,все очень четко и интересно
Благодарю за обзор! Познавательно.
Лайк за БЕЗГРАНИЧНЫЙ позитив. Считаю это необходимым качеством для жизни))) Но себе я все таки возьму японский скутер )))
Всё по деньгам.
На системах электронного впрыска масло надо держать строго в уровне. Проверьте наличие маслянистых отложений или нагара на дроссельной заслонке. Возможно от перелива через вентиляционные каналы загадило сёдла клапанов или спровоцировало обеднение смеси за счет того, что датчики попадающее в камеру масло не считают и его влияние провоцирует ошибочную работу программы управления впрыском. +Дизайн -- не дизайн, а итальянское законодательство. Например у некоторых японских мотоциклов обе фары раньше горели.
Хороший обзор.
спасибо за хороший обзор.
от себя хотелось бы добавить,что цепь перекусывают на раз два , как и дисковый замок.
а вот трос даж не пытались))
Вокруг стоит куча незастёгнутых, так что у нас важнее, чтобы было хоть что-нибудь. А то каждый дурак может взять и откатить руками на 20 метров, ищи потом.
Цепь, которая у меня, просто так не перекусишь, нужен воздушный баллон и специальные кусачки, опять же - это не тот аппарат, ради которого будут мутить такое. Кроме того, когда он был новый, так я какое-то время и на цепь и на трос закрывал. Тут главное не лениться.
Серж 13-й а если курьером работать, задолбаешься застёгивать/отстёгивать
Да да да все и правильно спасибо спасибо !!!!
Увлекательно и полезно
Серж, посоветуйте пожалуйста гараж для скутера sym. Я живу в Холоне.
Этот крючок у меня прямо над зажиганием. Очень неудобно засовывать ключ. Пришлось снять. Зато придумал сумки по бокам. Насчет замков могу дать хороший совет. Следующая модель в линке дает сигнал на пэйджер если кто-то его попытается сломать или распилить. Дистанция примерно 700 метров, в городе может быть несколько меньше www.amazon.com/Bully-Alarm-Lock-Pager-S-808/dp/B000WJF7FC/ref=cm_cr_arp_d_product_top?ie=UTF8 В комбинации с этой цепью - диаметр 14 mm, получается довольно внушительная мера пресечения. www.amazon.com/Kryptonite-York-Fahgettaboudit-1415-Chain/dp/B001SMUB7G/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1543128478&sr=8-1&keywords=New+York+chain+1410 Да, можно перепилить, но даже грайндером это довольно сложно без карбидного диска. К тому же Bully lock сразу даст сигнал на пейджер. Ещё одна хорошая мера это GPS трэкер который чувствует вибрацию и посылает СМС. На Амазоне полно таких, но работает ли это в Израиле с Израильскими провайдерами - я не уверен.
по поводу фар - не согласен. это хорошее решение. отдельный свет для ближнего и дальнего света всегда лучше, чем одна, совмещенная фара
спасибо за хороший обзор на русском
Что вы скажете о тех людях, которые ездят без страховки, зная что миштара проверяет только в случае аварии?
Присоединяюсь к вопросу
Вот странно,у нас под любым видео пишут " это Россия", " воруют только в России","это вам не Европа" ,вот почему так пишут,не пойму? Такое ощущение,что специально так пишут,по другому не пойму! Я хотел привезти с Италии велосипед,поставил за кабину(фура) и .... украли,в Германии также . Работал в Москве по вахте,паренёк возле подъезда всегда оставлял скутер, говорит ни разу за три года никто не лазил. А тут Израиль и полное воровство !
Здравствуйте, как правильно делать обкатку, с какой скоростью и можно ли вдвоем ездить? взял новый sym jet 14 200cc, похоже с таким же, как у вас двигателем.
можно ездить вдвоём...потихоньку..я особо не парился с обкаткой никогда..ну первые сотни две километров..потом можно и до 80 спокойно ехать, главное потом за сотню не разгоняться - тогда мотор у вас долго прослужит
@@serggg131313 Удобно ли на нем с ростом 189 и с весом под 120 кг? Потянет такой вес?
@@leonidrittenberg6432 вес потянет , насчёт роста - понятия не имею. надо сесть в магазине и поглядеть
при просмотре два раза смотрел в окошко а звук уборки снега фанерными лопатами оказался фоном этого ролика. хотелось бы узнать что это было на самом деле. спасибо
что там прозвучало на фоне 5 лет назад? - так снег же фанерными лопатами убирали.
@@serggg131313 в 16м уже стерлись пластиковые которые пришли им на смену а у них другой звук был. тут что то другое...
Хотел было купить такой себе БУ,но после вашего обзора понял,что он ничем не лучше Китайских 150-ток)Я бы даже сказал неудобней в обслуживании и дороже!!!Я на Китайской 150-ке проездил 17 тыс,абсолютно по мотору ничего не менял(только масло,каждые 1500км).Можно просто смотреть после 1000км,,если оно чёрное,значит пора менять,мотору от этого только +!А масло в мотор вы зря переливаете за приделы щупа!И замер надо делать закрученным щупом!!!Лишнее будет выдавливать!А на панели у вас как раз и загорается датчик масла,сигнализируя вам,что его пора менять,а не что там какой то расход масла))!!
раз в 4 тысячи менял, двигатель прожил до 90 тыщ км
Китайская 150 столько не проедит,и масло не выдавит, и замер масла он делает правильно! И вообще чел очень продуманный красава, этим мастерам, любым, веры нет, за ними надо всё проверять!
Добрый вечер!!! Помогите пожалуйста советом . На днях украли электровелосипед ((, передвигаться по гушдану на машине это сущий ад . Собрался купить Joyride 125, только не могу определиться покупать новый или со вторых рук ( допустим двухгодичный ) . Как считаете стоит переплачивать за новый? Спасибо . И отдельное спасибо за ролик и не только за этот .
не могу ничего сказать, уж очень это хрупкий транспорт. за 2 года можно так ухандохать, что задолбаетесь чинить. Да и воруют их тоже замечательно, надо застёгивать на хорошие замки. Так что сами решайте. Лично я покупаю новые, а потом езжу до упора. Но я за ними слежу. А если вы первый раз что-то покупаете - то , считаю, тут лучше как можно дешевле.
Серж 13-й спасибо большое за ответ. Склоняюсь взять новый, насчёт метро-моторс (магазин) на кибуц галуйот не в курсе, доверять можно? Или может посоветуете проверенных продавцов?
@@MERCATOR13 это одна сеть - я покупаю в центральном отделении в Тель-Авиве
Серж 13-й спасибо. Будем брать))
Спасибо за обзор.А во сколько обходится годовое содержание?Транспортный налог, государственный технический осмотр,запчасти.
Если много ездить, то как автомобиль, страховка полная дороже, но я только обязательную делалю, техобслуживание чаще,поэтому дороже, запчасти дороже, налоги - дешевле сильно , бензин дешевле раза в 2.5, паркинг - бесплатно. Но надо выбирать или автомобиль или скутер, и то и то - на одну среднюю зарплату - не потянуть
Как обстоят дела с мотороллером сегодня? Продолжаете ездить на этом?
Да, двигатель поменял и езжу дальше.Может через год куплю новый
Популярны ли в Израиле дизельные двигатели , как во Франции, или на природном газе, как в Италии?
неа...налог высокий...таксисты ездят, у них скидка
Серж,а ты автомобилем не пользуешься?
Серж, а какой твой рост? Что подойдёт для высокого 190 см.?
вам лучше всего в джипе ездить...и безопаснее
Дааа, и на 205 ничего не подобрать)
Hello did the 75000km was done with the same engine or did you put new engine ?
+Shmuel Astandjelov the same engine, excellent condition, replacing the cylinder head gasket
Google translator
spsiba ,ya shas koplo model 2012
Серж сколько стоит битуах на скутер этот?
там сложно - есть обязательная с личным участием, то есть отказ от малых исков - примерно 900 долларов, без личного 1200 Но это только здоровье - сам скутер надо страховать дополнительно.
а сколько у вас в году можно ездить месяцев на скутерах, у вас в Израиле вообще есть межсезонье?
12 месяцев, но зимой в дождь,бывает немного неприятно. наша зима - это ваше лето. Честно говоря. в России я бы вообще на двух колёсах не ездил, не те дороги, не тот климат.
@@serggg131313 какой нежный
Мотоциклами не увлекаетесь?
А кто-нибудь знает как сбросить ошибку(мигание жёлтой лампочки) без специального компьютера?А то у нас в городе такой компьютер не найти!
Здравствуйте. Устранили ошибку?
Про канал "Секреты перекупа" это шутка? Просто однажды вы упомянули, что Загир вас заблокировал за какой-то коммент...
Я тоже когда-то был подписан на "Секреты", но потом он меня утомил...
Не помню о чём речь. Я просто вообще не любитель автомобилей, поэтому не смотрю его уже давно. Но парень он хороший.
Одноглазый - это не экономия. Данный дизайн выполнен в целях безопасности.
в чём секрет безопасности, хотелось бы знать? аж интересно стало.
Александр Курашов понял, но зачем два глаза скутеру? всегда справлялись с одним
Ну это уже эстетика, симметрия дизайна так сказать.
hulitolku спорно, десятки лет двухколёсные средства транспорта выглядели достаточно симметрично с одной фарой, потом кому-то приспичило сделать две, потом ради безопасности делаем, что они горят по одной, и снова наша симметрия дизайна летит коту под хвост уже окончательно
Вот такие вот парадоксы.
как вам удается накачивать шины на заправке))))))
ведь туда невозможно подлесть под сосок, я качаю только в мусахе или в ото-дипо.
не знаю, где там у вас соски, а у меня всё доступно
Серж Тринадцатый -1 миллион
на моем cymko "джидинг"-250 колеса очень небольшие, на заправках у компресерной почти невозможно к соскам добратся.
в целом я им доволен, но но но......из за небольших колес буду его менять.
Voltoran34 Gron Видите сколько всего у этих Кимко через зад сделано.
Voltoran34 Gron , Да , недорого...я вот всегда новые брал, а теперь чё-то жаба душит, буду свой доезживать...а зачем вам такие крокодилы для такого маленького километража? Одной страховки сколько придётся платить.
Vladimir Vladimirov нормальное государство, кстати есть удешевленный битуах, когда вы заранее отказываетесь от мелких исков, и тогда платите значительно меньше. причём это касается только вас. Пассажир ни от чего не отказывается.
В БШ слишком далеко - это уже другая крайность.. разумнее на автомобиле ездить
Это не у Кедми скутер?
я лично меняю масло каждые 1000 км как и написано в инструкции. как вы скутер не угробили меняя каждые 4 тыс?
у вас такой же скутер? если такой же, то фигнёй маетесь, за тыщу километров масло даже не темнеет
Серж 13-й темнеет, но мне в России приходится раз в 1,5-2 тысячи менять - в моем селе очень пыльно и моточасов набегает много, при небольшом пробеге
Приветствую! Дайте, пожалуйста, совет. У меня SYM Symphony ST 200, движок 169 сс. Ойл-чек загорается каждую тысячу км, как и у вас. Модель свежая, особо спросить не у кого, а официалы утверждают, что нужно делать замену масла каждую тысячу км. Мне это кажется бредом, но делаю, пока на гарантии. Движки по объему у нас похожие, у меня воздушное охлаждение. Ваше мнение: как часто нужно менять масло?
ruclips.net/video/40w0Y3VJIrY/видео.html
воздушное охлаждение это всё-таки что-то другое, у меня таких не было . Я бы по цвету ориентировался. Пока светлое - нормально...как стало черным - меняйте. Но я слышал, что с воздушным охлаждением действительно надо чаще менять.
По опыту "не на гарантии" я себе так и представлял обслуживания воздушного малокубатурника. Максимум полторы тысячи для четырехтактника, ибо термонагрузка. Да и маленькой пляшки как раз хватает хватает на неделю минимум.
Дмитрий Силаев / NoBiker's это специально для проверки масла чек запрограммирован. Раз в тысячу км типа по книге надо смотреть.
ואוו סקירה מדהימה!!
+Artiom Versh כן, אני חושב שצריך לתרגם לעברית
קצת קשה, אבל אני אעשה את זה
Лучший! но сарказм!
Все вірно, дякую за відео! У нас у Лос Анджелесі, маємо дуже тяжких незговірливих ділерів японської техніки навідь дивно стає, неможливо дістати фінансування, а якщо дістанеш ділерскі накрутки сяґяють до 75% + наприклад Yamaha SMax 155cc dispalcement Blackfriday night !!!! announced price is $2,900 and out of door will skyrocking up to $4,800! ЩО ТОДІ Й ҐОДІ КАЗАТИ ПРО ЗВИКЛИЙ ЧАС НЕ СВЯТКОВИЙ. То теж стає прикро але всі Suzuki Burgmans, Honda Forza, Piaggio й таке подібне стає ґеть недоступними. Щодо сервісу - ВІН ТРАДИЦІЙНО СТРАШНИЙ, вони не ремонтують, вони крадуть. Потраплять зіпсути й ґеть нове, вщент. Самі все робимо, тому усе, ремінці, свічки й т подібне треба самому лаґодити. Ще раз дуже дякую.
Такие комментарии - греют душу, оказывается не только мы за все переплачиваем, и не только нас имеют по полной программе, оказывется даже в замечательной Америке тоже самое. Ну если я вам чем-то помог - на здоровье.
Мені також приємно, що Вам сподобався мій коментар, бо Ваш матеріял є дійсно ВАРТИЙ УВАҐИ Й Є БЕЗЗАПЕРЕЧЕННЯ КОРИСНИЙ. Вже но поділився ним по своїх соцмережах.
В мене вийшло так, що я вперше придбав собі саме SYMа, бо перед цим в мене був взаґалі слабкий та непримітний IceBear GY-6 50сс який я дослівно носив на своїх руках та робив штучне дихання рот у рот, бо десь півроку знадобилося йоґо вилікувати від залежності до різних ремонтів, що були закладені ділером Farhan MS з SantaFe, особливо не раджу! Летіло ґеть усе. Спроба його позбутися не виправдалася то я вконцю продав йоґо на лам, бо боявся ним їздити ще й удвох із дружиною. Спроби змінити на щось брендове не вийшла, бо ділери не гнучкі, а то були часи ми тільки но починали кредитну історію, тобто треба було кваліфікуватися на FTB first time buyer. Купити ж просто за гроші було важко бо погодться, це бодай не леґко усвідомлювати що віддаєш понад 70 відсотків ділерських, то й виходять страшні гроші! Аж зараз потрапив на цього SYMа, це ґеть нова моделя: SYM RV 200 EVO про неї ще небаґато написано, але я мислю що баґатьом речам з тоґо, що Ви описуєте треба одразу приділити уваґи! Теж почну на своїм каналі викладати огляди як воно піде :)
Америка є край приємний і відмінний але тут така політика в ділерів що швидше купиш автівку ніж мотоцикла, бо й фінансові й страхові установи не так охоче підтримують Powersports як вони кажуть!
Щодо запчастин дуже в наґоді стає Revzilla, Amazon та Ebay.
Дыхание рот в рот - это смешно...я тоже начинал с 50-ти кубового Пиаджо, он был раздолбанный вдрызг, уже когда я его купил, но движок был отличный, три года еще прожил,только лампочки постоянно менял, тыщ 50 я и на нём наездил, потом подшибник какой-то засвистел - так ещё на трейд ин сдал за 300 долларов. Что у нас хорошо - это то что кроме крупных диллеров, есть большое количество небольших частных гаражей, и нет необходимости самому ковыряться - нормального мастера всегда найти можно..
Andy Josean
я посмотрел на ваш канал, а тут случайно как раз видел интересный видос, вам будет полезно не содержание, а то, как парень своё лицо накладывает на картинку - он снимается на зелёном фоне и так далее...там в комментариях есть подсказки как это делать. Мне вроде пока не нужно, но вашем формате - самое то.
ruclips.net/video/IY76OkU3VjM/видео.html
Серж Тринадцатый -1 миллион Дякую за відео, наразі використовую свій софт, бо вже вийшло так що придбав, а воно недешеве, але ж звісно ідеї зайвими не бувають. Я не дуже популярізую свій канал, бо для цьоґо потрібні чималі інвестиції, а так попросту ділюся з людьми своїми розробками у любительському графічному дизайні й коміксах.
Скажіть при нагоді будь ласка, а чи Ви колись встановлювали на SYMа аларма проти-викрадення? Щось на кшталт такого ridescorpio.com/secure/
Бо знаєте в Америці не леґко дістати консультації від навідь самоґо виробника, дуже стають в наґоді YT і приватні канали, як Ваш, Ще раз дякую!
Со всем обратно согласный. Жалко бедного еврея который знает ехать и больше ничего)).
... какой токошмар!-, это что за техники, которые не знают где находятся предохранители и не умеют отремонтировать электрику на скутете?!!
>70 тысяч огого! еще одно доказательство кашу маслом не испортишь!
Что то страшно за Израиль, все воруют. Я 12 лет на скутерах в Сочи езжу за это время только один раз каску унесли.
Это вы в Европе наверное не были)))) я пытался оттуда велосипед привезти, два раза! И два раза спёрли! Один с Италии вёз ( я дальнобойщиком работал) , поехал в магазин и спёрли ), второй раз в Германии спёрли, на стоянке за кабиной примотал и оттуда утащили) . Это в интернете только про Россию пишут и то,провокаторы или дураки
@@СергейПташкин-ы6ы поэтому хорошо, что Путин не пускает беженцев в Россию
@@АлександрДроздов-ю6у у нас ту азиатов хватает,но они не воруют.
Ой-Вей, Ой-Вей!
Ссанянг корейская фирма, а не тайваньская
Скутеры SYM (или Sanyang Motors) - тайваньский производитель скутеров и мотоциклов, основанный в 1954 году
@@serggg131313 Ах шельмецы. Имя явно содрано с корейского чебола, который (был) гораздо крупнее и существовал с 1939.
Название в обоих случаях китайское
雙龍 (двойной дракон) Хотя может и те же яйца с другого боку. Ssanyong Motors тоже странным образом было открыто в 1954, и существует до сих пор как KG Mobility. А еще они назывались Daewoo.
Шикарный обзор. Спасибо!!