Endlich ein neues Video... Sehr schön ! Hatte schon Entzugserscheinungen. Ich würden den Motor mit 2 Aulässen nehmen mit Auspuff 2x unten. LG Simson 4.0
In eine "Nuller" gehört eigentlich ein Motor mit 4-teiligem Gehäuse und Guss-Doppelport- Kopf. Bei Interesse könnte ich ja mal meinen Dachboden umgraben, da müsste noch einer rumliegen...
Ich wäre für einen Sportumbau im Style der 50er, aber aus optischen Gründen lieber mit dem 1-Port Auslass. Interessant wäre, wenn Du auch motormäßig zeitgenössisches Tuning in das Projekt einbringst. Ein richtiger Rennumbau wäre tatsächlich ein Traum. Dann auch gern mit dem Doppelport.
Da ein Alukopf eh nicht original ,sie auch nicht nummerngleich ist, würde ich den Einport nehmen und später hinaus das ganze Mopped Richtung „zeitgenössisch sportlich“ aufbauen.
Optik: da der originale Graugussmotor nicht mehr vorhanden ist, würde ich hier auf Einport bauen, immerhin gab es in diesem Baujahr die Regina Sport mit Einport und Alukopf und hochgelegtem Auspuff. Würde dem Original am nächsten kommen. Wenn mich nicht alles täuscht aber nie in schwarz. Metallikgrau (Fischsilber) oder Metallikhellblau waren die Farben ? Wäre aber schade um die schon einwandfreie Lackierung in schwarz 🤔
Einport. Wird auch mein nächstes Projekt. Ich will den 250er Kopf aber auf einen 400er machen. Dazu muss aber ein wenig umgebaut werden. Hast Du da Tipps oder Bezugsquelle?
Moin! Natürlich würde ich eine Abgasanlage mit zwei Endrohren nach oben hin verbauen! Es sieht einfach sportlicher aus! Soll doch ein Motorrad werden! Viele Grüße, Holger!
Wenn du noch einen guss kopf hast oder besorgen kannst dann auf jedenfall so, allein schon das die mühe auch hinterher bezahlt wird für das nächste Projekt . Da vermutlich rahmen und motor nr unterschiedlich sind ist es eigentlich egal . Mein traum war immer ein 400(++) zylinder mit 250ger kopf , Naja wenn es spaß macht. Nimm den, der am meisten vorteile für dein nächstes pojekt hat . Gruß
250er Einport oder 350er Doppelport Motor 👇
Endlich ein neues Video... Sehr schön ! Hatte schon Entzugserscheinungen. Ich würden den Motor mit 2 Aulässen nehmen mit Auspuff 2x unten. LG Simson 4.0
In eine "Nuller" gehört eigentlich ein Motor mit 4-teiligem Gehäuse und Guss-Doppelport- Kopf. Bei Interesse könnte ich ja mal meinen Dachboden umgraben, da müsste noch einer rumliegen...
ich finde der orignalmotor waere um ein vielfaches besser als jeder der beiden.
Was ist los bei dir, Kanal gestorben? Vermisse diese Beiträge
Moin. Geiles Projekt. ICh wäre ja für den 350 Doppelport Motor, damit das Motorrad möglichst orginal wird.
Und Auspuff hochgelegt. Das passt gut zu einem Flachtank mit Sattel und den Nuller Schutzblechen👍🏻♠️
Ich wäre für einen Sportumbau im Style der 50er, aber aus optischen Gründen lieber mit dem 1-Port Auslass.
Interessant wäre, wenn Du auch motormäßig zeitgenössisches Tuning in das Projekt einbringst. Ein richtiger Rennumbau wäre tatsächlich ein Traum. Dann auch gern mit dem Doppelport.
Da ein Alukopf eh nicht original ,sie auch nicht nummerngleich ist, würde ich den Einport nehmen und später hinaus das ganze Mopped Richtung „zeitgenössisch sportlich“ aufbauen.
Hallo wir haben Jan.23 Warum kommt nichts mehr von Dir ??????
Hi Stefan... bin gerade in der kreativen Pause 😉 Ich komme dich dieses Jahr mal besuchen wenn ich mein 400er Gespann fertig habe :)
@@horexwerkstatt7010 aber die motoren hast du hoffentlich wieder eingepackt :)
Doppel ... finde ich super 👍
Optik: da der originale Graugussmotor nicht mehr vorhanden ist, würde ich hier auf Einport bauen, immerhin gab es in diesem Baujahr die Regina Sport mit Einport und Alukopf und hochgelegtem Auspuff. Würde dem Original am nächsten kommen. Wenn mich nicht alles täuscht aber nie in schwarz. Metallikgrau (Fischsilber) oder Metallikhellblau waren die Farben ? Wäre aber schade um die schon einwandfreie Lackierung in schwarz 🤔
Wünsche ein frohes neues Jahr Alex
Einport. Wird auch mein nächstes Projekt. Ich will den 250er Kopf aber auf einen 400er machen. Dazu muss aber ein wenig umgebaut werden. Hast Du da Tipps oder Bezugsquelle?
Moin Alex. Frohes Neues. Einzug unten würde ich machen... Eh nicht alles orginal.
Hallo Alex, ich würde den Doppelport wählen 😀😀
Moin! Natürlich würde ich eine Abgasanlage mit zwei Endrohren nach oben hin verbauen! Es sieht einfach sportlicher aus! Soll doch ein Motorrad werden! Viele Grüße, Holger!
Wenn du noch einen guss kopf hast oder besorgen kannst dann auf jedenfall so, allein schon das die mühe auch hinterher bezahlt wird für das nächste Projekt .
Da vermutlich rahmen und motor nr unterschiedlich sind ist es eigentlich egal .
Mein traum war immer ein 400(++) zylinder mit 250ger kopf , Naja wenn es spaß macht. Nimm den, der am meisten vorteile für dein nächstes pojekt hat . Gruß
Den Motor mit einem Auslass, den finde ich passender. LG
Doppelport 🥳🥳🥳
Hallo Alex
Selbstverständlich würde ich den 350ccm mit zwei hochgezogenen Auspuffen montieren.
Liebe Grüße vom Robinson Soma Bay Monika und Herbert
Was ist aus dem Projekt geworden? Gibt es Horex Werkstatt überhaupt noch ?
irgendwie ist wohl die Luft raus
Warum gibt es keine neuen Videos mehr???
Gerne den 350er😃
350er Mit Doppelauspuff
ich währe für die Doppel Auspuffanlage
Viel hilft viel: Doppelport! 🤙
350er Doppelport
Bitte den Motor der besser klingt!😃
Die Bollern beide gut 😉👍
@@horexwerkstatt7010 dann bitte den Doppelport 😊
👃Bitte mach den Einport. Sieht man nicht so oft. Gruß HIAS.
QUERO COMPRAR UM MOTOR ME VENDE TROCA POR