Beneran bah,, kemarin habis ganti waterpump Tbellnya stel pake 88 kabel busi 1 tetep di dpan jadinya tarikan berat dan berasap,, stlah tau pidio ini baru mau coba di ubah
@@wakadolautowak penggantian timing bel putus,apah harus seperti itu jg jalur nya,,,jika top 1 kabel busi di depan yg 1,jika top 4,kabel busi yg 1 d blakang,apakah seperti itu
Ijin nanya suhu,ini cara pemasangan timing belt jika putus y,,,,dan cara pengetopan nya ,jika top 4,maka kabel busi hasrus di ubah urutan nya y suhu,,,,kalo top 4,berarti kabel busi yg d rotor 1 d pasang ke busi nomer 4 y suhu,,,dan seteerus nya bagai mana mohon penjelasan nya suhu
Okb Baik wakadol Ini Sedikit KitanMau Tanya Nih Kemarin Mobil Saya Saya Ganti Kleep Semua Nya Pas Kita Pasang Kembali Dengam TOP Yang Tepat Sesuai Petunjuk Pabrik tapi Pas Mau Kita Staeter Ko berat Padahal Itu Belum Pake Kabel Busi Baru Pasang Busi Saja, Kira2 Apa Lagi Yg Harus Kita Laksanakan Wa Mohon Saran Nya
Mohon izin tanya WA🙏kalau pake tanda 88 di puli nokes As berart top 4 urutan kabel busi dari delco yang lengkap seperti apa WA karna di video hanya posisi kabel busi satu pindah ke belakang. Terima kasih
Kalau top 4 hitung no 1 busi dr belakang busi no 4 = 1 no 3= 2 no 2 = 3 no 4 =1 ... jd no tutup delko 1 ke 4 busi no 2 delko ke 2 busi no 3 delko ke 1 busi no 4 delko ke 3busi
@@wakadolauto sudah stel klep pakdeh coil baru platina juga baru cuma kalo hidupin pan🙏jang baru stater baru yambar kadang biar pun sudah panas kadang masih panjang juga yambar kadang juga sekali ...perasan juga lamsam nya naik turun suara mesin tidak mau stabil suara nya karburator juga sudah cek bagus aja pakdeh
Wah saya baru tau ternyata ada 2 tanda ya di pully nya...ada tanda polos dan tanda 88...saya kira cuma 1 wak....kalau buat timingbelt di top berapa wak ?
Wa cary 10 saya abis turun mesin kaya y bengkel yg marem pake top 4, yg mao saya tanyakan mobil cepet panas sdang kan radiator tidak ada yg bocor hanya saja cpat haus dan mobil ga ada tenaga y wa minta solusi y kira" apakaha ada yg kurang dr setelan klep atau apa y wa
Tdk akan hidup mesin pak !! Itu langkah kerja mesin 4 slinder pď waktu seher no 1 di atas (TMA ) klep in & ex no 1 netral rotor pas nujuk ke kabel busi no 1 maka trjadi pembakaran mengakibatkan seher terdorong ke bawah (TMB ) .... kalau waktu sehe no 2 di atas klep netral in & ex PASTI posisi rotor di no 4 maka tdk akan terja di kompresi/ tenaga Dst ..... pengapian di atur oleh noken as ( camp shaft ) begitu kira2 pak !!!
Tergantung pake tanda top di puly depan noken as 88 dan yg polos kalau pake tanda 88 di atas lurus dengan dudukan timing belt top rotor ke 4 dan sebaliknya tanda polos posisi top rotoe ke busi no 1
Om saya udah coba setelan 1, tapi ko mobil carry 1.0 tetep gak nyala ya? Busi baru semua, pengapian ada, tapi tetep gak nyala, malah bunyi tembakan(ledakan) dari karburator itu apanya yah om?
@@wakadolauto owh, oy om mau nanya lagi kan tadi mobil carry 1.0 q dah setelan bener, trus sampai sekarang belum nyala, ketika cek pengapian dari koil ada, trus masuk delco pas di cek dibusi(kadang ada kadang enggak ada) tapi seringnya gak ada, apa koilnya lemah atau tutup delconya yg sudah jelek?
@@wakadolauto puguh mksdnamah ek meli barangna meh begitu dbongkar langsung dpasang, ktu wa😁, , da lamun beli didie mah Muahal na kabina bina wa, 😁🙏 aya cara lain te wa ker ngabedaken 1,3 jrng 1,5, srlain dibongkar🙏🙏
Naros wa,kalo top 1 posisi nya 1 ke 1, 2 ke 2 , 3 ke 3 dan 4 ke 4, Kalo top 4 1 ke 4, 3 ke 2 ,4 ke 3 ,2 ke 1 ya ? Yang bagus pakai top 1 ,atau top 4, Apa kekurangan kelebihan nya wa ?🙇♂️
@@wakadolauto tumaros waa..pami isuk carry 1.0 stater kudu 2-3 kali karak hirup nu kudu dicek naon tah waa? Tp mun mesin tos panas mah cek greng alias sakali stater langsung hirup, tp tarikan rada beurat..nuhun ah, walerana
wa syaTDK ngerti ap itu top1ke1 intixa klu xetel klepxa kapel busi no 1 di setel klepxa no1 klu kabel busixa no3 setel klepxa no 3 klu kabel busixa no4setel klepxa no4 klu kabel busixa NO2 yg di setel klepxa NO2 itu y wa
Alhamdulilah atas arahan dan informasi dari beliau..mobil sy sdh hidup kembali...mobil di makassar ...tukang servisnya di bogor...🖒🖒🖒🖒🖒🖒
😀😀😀😀 service onlina syukur lah
@@wakadolauto 😂😁😁
🙏🙏🙏
Terimakasih tutorialnya bos semoga bermanfaat untuk semua pembaca 🙏
Ok siap gan !!
Beneran bah,, kemarin habis ganti waterpump Tbellnya stel pake 88 kabel busi 1 tetep di dpan jadinya tarikan berat dan berasap,, stlah tau pidio ini baru mau coba di ubah
Tanda 88 di atas no 1 di depan tdk akan hidup
@@wakadolauto tidak ngrubah busi nnton pidio abah stel tbell pake yg ada tanda 88, mesin hidup tp berasap dan tarikan berat
Ini mau ngrubah ke top 1 nunggu armadanya masih di pasar
@@wakadolautowak penggantian timing bel putus,apah harus seperti itu jg jalur nya,,,jika top 1 kabel busi di depan yg 1,jika top 4,kabel busi yg 1 d blakang,apakah seperti itu
Iya terserah yg pasang standarnya top 1 didepan
Terima kasih Abah atas ilmunya
Sama2 pak !!
Makasi bang atas infonya
Sama2 pak !!
Klo mau mengganti karet timeng belt apa masih cari top dan hrus membuka tutup klep
Tdk lihat tanda di ply wheel (gigi gendeng)
@@wakadolauto emang klo misal mau ganti karet timeng belt , langsung ganti tanpa mengubah apapun apa bisa
Ua....
Urang bandung nyimak.. 🙏
Trimakasih kakang !!
As,mau tx noken as cari pakai ke Jimmy putaranx berbalik apa tdk berpengaruh ke pengapian bos
Putaran mesin kekiri
Makasih bosse
Sama2 pak !!
Ijin nanya suhu,ini cara pemasangan timing belt jika putus y,,,,dan cara pengetopan nya ,jika top 4,maka kabel busi hasrus di ubah urutan nya y suhu,,,,kalo top 4,berarti kabel busi yg d rotor 1 d pasang ke busi nomer 4 y suhu,,,dan seteerus nya bagai mana mohon penjelasan nya suhu
Top4 no busi 1 dr belakang ( 1 3 4 2 ) tutup delko
Okb Baik wakadol Ini Sedikit KitanMau Tanya Nih Kemarin Mobil Saya Saya Ganti Kleep Semua Nya Pas Kita Pasang Kembali Dengam TOP Yang Tepat Sesuai Petunjuk Pabrik tapi Pas Mau Kita Staeter Ko berat Padahal Itu Belum Pake Kabel Busi Baru Pasang Busi Saja, Kira2 Apa Lagi Yg Harus Kita Laksanakan Wa Mohon Saran Nya
Pasang kabel busi delko di geser2 pd posisi star ringan
Om mohon info bila turun mesin carry 1.0 pasang stang seker terbalik, ( saya gak ngecek posisi depan - belakang ) apakah aman ?
Maaf pemula rumahan 🙏
Harusnya ada tanda (v) posisi ke depan kalau ash terlanjur tdk apa asalkan mur metal kencang
Wak... Itu bersihin mesin pake apa., kok bisa bersih.. Salam dari pucuk wetan banyuwangi..
Air mendidih pake sitrun dan rinso di rendem
Kalau saya mau merubah top 4 jd 1,top 1 jd 4,dr delco y aja, gak usah buka timing gan, 🙏🙏🙏
Buka timing belt pake tanda yg polos jangan yg 88
Mang mau tanya..untuk besi panjang pegangan platuk di bolak balik bisa tidak mang..makasih sebelumya.
Tdk bisa !! Ada lobang oli untuk platuk klep
@@wakadolauto Makasih mang...apa kalau baut atas pas pasti platuk jg pas lvbang oli ?
@@pakpujianto1140 ya di konten ada tinggal dilihat
Mohon izin tanya WA🙏kalau pake tanda 88 di puli nokes As berart top 4 urutan kabel busi dari delco yang lengkap seperti apa WA karna di video hanya posisi kabel busi satu pindah ke belakang. Terima kasih
Kalau top 4 hitung no 1 busi dr belakang busi no 4 = 1 no 3= 2 no 2 = 3 no 4 =1 ... jd no tutup delko 1 ke 4 busi no 2 delko ke 2 busi no 3 delko ke 1 busi no 4 delko ke 3busi
Mantap pakdeh makasih ilmu nya..
Mau tanya pakdeh ciri ciri carry 1000 hilang kompresi gimana untuk tahu
Biasanya klep in terlalu rapat / klep ex retak suara agak pincang
@@wakadolauto sudah stel klep pakdeh coil baru platina juga baru cuma kalo hidupin pan🙏jang baru stater baru yambar kadang biar pun sudah panas kadang masih panjang juga yambar kadang juga sekali ...perasan juga lamsam nya naik turun suara mesin tidak mau stabil suara nya karburator juga sudah cek bagus aja pakdeh
Cek setrum ke koil waktu konci kontak posisi star dan ketahuannya posisi star lampu charger mati
Ok pakdeh makasih
Bah Ari noken as cary ublag cara na di bubut tambah daging noken as na pH deksel na di cor
Biasana di perboss liang slinderhead di gedean di bere busing
@@wakadolauto kira2 biaya brha bah
300rb
Assalamualaikum,,,,wa mau tanya apakah platuk klep in sma ex sama aja
Sama saja Pak!!
Kalo mau rubah top 4 apakah harus buka tutup timing om apa bisa cman liat di katup klep bisa apa gak?
Harus buka tutup timing belt rubah ke tanda 88 diatas
Wah saya baru tau ternyata ada 2 tanda ya di pully nya...ada tanda polos dan tanda 88...saya kira cuma 1 wak....kalau buat timingbelt di top berapa wak ?
Polos 1 nya depan
@@wakadolauto tapi ada di RUclips Wak cara top timing carry 1000 di angka 88 tapi nomer 1 di depan jadi bingung mana yg benar gitu
Kalau pingin pasti tanda top polos buka tutup klep klep in & ex nettral ada di depan/ belakang dan top 88 klep yg netral ada di mana ??
bos benar juga
Ya mudah2 bener
Semangat terus abahh
Trimakasih pak !!
Itu kalo radiator haus wajar apah ngga wa soal y haus y rada lumyana apah karna epek mesin panas ya
Tdk juga kan àda air cadangan
Mobil cerry sy ngebul dn busi selalu basa oli Pak,, gmn sulusinya pak apa bongkar mesin, apa gmn.. Mksh
Bongkar blok mesin di korter/overces
@@wakadolauto jd tidak perlu bongkar mesin ya pak,,, soalny dana nipis
@@feriandriyanto5635 ganti ring seher saja sehernya janhan di bersihkan skir klep asal saja buang kotoran saja bisa seperti itu
Suwadi pasuruan hadir om mesinnya kok bersih tolong ding infonya 🙏🙏🙏
Rendem air panas + rinso + sitrun tuk makanan
Abah kita dari Palembang..mau tanya kenapa mobil cerry 1,0 top sering lompat sendiri.. 🙏🙏
Gigi sintrik sdh aus pak !!
Wa cary 10 saya abis turun mesin kaya y bengkel yg marem pake top 4, yg mao saya tanyakan mobil cepet panas sdang kan radiator tidak ada yg bocor hanya saja cpat haus dan mobil ga ada tenaga y wa minta solusi y kira" apakaha ada yg kurang dr setelan klep atau apa y wa
Biasanya kalau sdh turun mesin mbl panas dulu kira2 seminggu karna masih seher belum licin jika kurang tenaga geser2 delkonya
Incu hadir yeuh wa 🤗
Htr nuhun chu
Wa klo top 4, 88 busi tidak pindah tetap di depan mobil hidup atau tidak,saya pasang top 4 ,88 tapi busi saya tidak pindah ttap di depan
No 1 busi di belakang
Kalau di futura tertulis 80c dan 60A. kalau di topkan 4 atau di angka 80c Berarti busi no 1 di belakang yaa omm???
Kalau pake tanda 80c cek klep yg mana yg posisi netral 1/4 jika klep in&ex no1 netral berarti no busi 1 didepan dan sebaliknya
@@wakadolauto tanda 80c yang netral di busi no 4 omm ,,,
@@wakadolauto berarti pemasangan busi seperti di video ya omm jika top 4 yaitu kabel busi 2, 3, 4 dan 1 ya omm
No 1 busi di belakang
@@wakadolauto berarti kabel busi no 1 di no4. Kabel busi no 2 di no1, kabel busi no 3 di no2 dan kabel busi no 4 di no3. Begitu ya omm??
Klo mau pasang timing beltnya pake top brp kang?
Top 1
@@wakadolauto klo di top 4 bisa ga kang, atau bisa berpengaruh dgn tenaga?
Bisa saja tdk pengaruh sama tenaga
@@wakadolauto oh iya, makasih kang ilmunya
Ass, wa kalau futura 1.3 apa setelan klep harus di rubah, dan berapa ukurannya
Di periksa jika mbl pincang/kurang tenaga 10 : 15
Klo urutan kabel nya 1 ke 1...2 ke 2...3 ke 3..4 ke 4...apa ada pengaruh nya bos...
Tdk akan hidup mesin pak !! Itu langkah kerja mesin 4 slinder pď waktu seher no 1 di atas (TMA ) klep in & ex no 1 netral rotor pas nujuk ke kabel busi no 1 maka trjadi pembakaran mengakibatkan seher terdorong ke bawah (TMB ) .... kalau waktu sehe no 2 di atas klep netral in & ex PASTI posisi rotor di no 4 maka tdk akan terja di kompresi/ tenaga Dst ..... pengapian di atur oleh noken as ( camp shaft ) begitu kira2 pak !!!
Om klo pocici top rotor ke busi 4 bermasah gak om .
Tergantung pake tanda top di puly depan noken as 88 dan yg polos kalau pake tanda 88 di atas lurus dengan dudukan timing belt top rotor ke 4 dan sebaliknya tanda polos posisi top rotoe ke busi no 1
Pak, ini bapak saya montir. Untuk posisinya udah bener, tapi mobilnya dihidupin tetep gak mau pak? Gimana ya?
Kalau posisi bener pasti hidup mungkin ada salah satu yg kelewat cek pengapian sampai busi
Itu bisa di aplikasikan di zebra 1.0 gak Pak..
Yakni, jika kita berada di top 1, mesin akan hidup
Sama saja bisa !!
Kabel busi 2 dan 3 perlu diubah gk bang?
Ya ditukar
Wa, waktu saya nyetel klep top 1 ... kok klep 4 in ada celah ya.?
Kalau top 1 jangan lihat yg lain di stel nya 1seher2
Om saya udah coba setelan 1, tapi ko mobil carry 1.0 tetep gak nyala ya? Busi baru semua, pengapian ada, tapi tetep gak nyala, malah bunyi tembakan(ledakan) dari karburator itu apanya yah om?
cek top nya kurang pas
@@wakadolauto tapi pas om, urutan kabel businya 1-1, 2-3, 3-4, 4-2 bener kan om?
Bukan urutan kabel busi tapi posisi TOP nya
@@wakadolauto owh, oy om mau nanya lagi kan tadi mobil carry 1.0 q dah setelan bener, trus sampai sekarang belum nyala, ketika cek pengapian dari koil ada, trus masuk delco pas di cek dibusi(kadang ada kadang enggak ada) tapi seringnya gak ada, apa koilnya lemah atau tutup delconya yg sudah jelek?
Bukan di platina suka ada kabel tambahan massa kalau kendor/ kotor suka begitu jangan dulu ke koil
Wa mobilsaya abis saya ganti pakong, dan saya rubah pakai top 4 ko gak mu nyala ya wa?
No 1 busi dr belakang
Asalmualikum wa, slam ti malingping, bade ngiring naros, punten🙏🙏 abdi gaduh futura 94 minivan, ai stnk 1,3 tp pami ningali blok mesina 1500 cc, , abdi bade ganti plat kopling saset, ngen bingung, meser anu 1,5 apa anu 1,3, , punten wa, , solusina, 🙏🙏🙏🙏
Tingali hela plàt koplingna sareng dekrupna lamun 1.3 rada letik atuh ulàh bingung buka bawa urutna jang conto
@@wakadolauto puguh mksdnamah ek meli barangna meh begitu dbongkar langsung dpasang, ktu wa😁, , da lamun beli didie mah Muahal na kabina bina wa, 😁🙏 aya cara lain te wa ker ngabedaken 1,3 jrng 1,5, srlain dibongkar🙏🙏
Mirip paling di tahun pak taun kolot 1.3
@@wakadolauto nyaeta puguh, ,, da mobilnamah 1,3, , ngen ai ningali blok mesin naha bet 1,5, , da meli seken tea atu 😁😁
Naros wa,kalo top 1 posisi nya 1 ke 1, 2 ke 2 , 3 ke 3 dan 4 ke 4,
Kalo top 4 1 ke 4, 3 ke 2 ,4 ke 3 ,2 ke 1 ya ?
Yang bagus pakai top 1 ,atau top 4,
Apa kekurangan kelebihan nya wa ?🙇♂️
Top 1 posisi 1ke 1. 2ke 3 . 3ke4 . 4 ke 2 top1 & 4 sama saja cuma stardard pabrik top 1 didepan
@@wakadolauto iya siap wa,hatur nuhun
Sama2 pak !!!
klu top 4, apa akibat dan dampak nya ambah,...?
Tdk ada dampaknya cuma tdk standard
mohon bantuannya mas roda gila tk putar2 kk skrang malah susah hidup ya🙏
Mbl apa
@@wakadolauto carry 1.0 mas
Cek api di busi sama cek rotak ke karbu dua2 harus ada
@@wakadolauto aman mas, api yg dri coil gak ada api tpi stlh coil dicek pake aki aman mas
Platina bersihkan koil (-) tdk menerima dr platina
Kalau top 4 posisi kabel busi 1 ke 1, 2 ke 2, 3 ke 3, 4 ke 4 kenapa mesin hidup ?
1ke1. 2ke3 .3ke4 .4ke 2 kerja langkah kopresi mesin timbul tenaga
@@wakadolauto kl top 1 urutannya gmn wak
No di delko 1 ke busi no 1 depan 2 delko ke 3 busi 3 delko ke 4 busi dan 4 delko ke 2 busi
@@wakadolautodiperjelas Wak,?1delko ke busi berapa,dan sterusnya,untuk top 4nya,masih bingung sy
TOP 4 no busi 1 dr belakang busi1 busi2 busi 3 busi 4 untuk kabel busi lihat tutup delko sdh ada no businya
Ok wakadol !!
Ya !!
Met malem wak.
Wak , bengkel ny dimana?
Di cogombong kec cigombong kab bogor
Waching now
Tank's
Hadir waa..nyimak
Trimakasih pak asep !!
@@wakadolauto tumaros waa..pami isuk carry 1.0 stater kudu 2-3 kali karak hirup nu kudu dicek naon tah waa? Tp mun mesin tos panas mah cek greng alias sakali stater langsung hirup, tp tarikan rada beurat..nuhun ah, walerana
@@luthfanhazmil7657 segitu normal
@@wakadolauto mun keur ngenah" ngagas ujug" nyendat...naona tah waa
Platina periksa
Oooh brati klo top 4 harus dituker jg kabel nyaa... brati yg tadinya 1 jadi 4
Ya pak no 1 di belakang tànda di noken aa 88 di atas sejajar dudukan timing belt
wa syaTDK ngerti ap itu top1ke1 intixa klu xetel klepxa kapel busi no 1 di setel klepxa no1 klu kabel busixa no3 setel klepxa no 3 klu kabel busixa no4setel klepxa no4 klu kabel busixa NO2 yg di setel klepxa NO2 itu y wa
Lihat di tutup delko sdh ada tandanya jangàn lihat busi / kabel busi
wa minta no hp na tiasa
0895414785661
sayang e malam bos
Yaa !!