Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ขอบคุณมากครับ เข้าใจเลย
ยินดีครับ จริงๆมันก็ต่อไม่ได้ยากอะไร แค่บางคนอาจจะไม่เข้าใจวิธีการ
ไล่ทีกล่องได้ครับไม่ต้องรื้ออะไรมากสายเบรคเป็นกราวด์อยู่แล้ว เมื่อวานผมไล่ที่กล่องเอาก็ได้ไฟเบรค เริ่มหาจากไฟ on บิดสวิสตช์ on ก่อนแล้วใช้มิเตอร์จิ้ม กราวด์สายสีดำไว้ แล้วก็ไล่สายว่าเส้นไหนเป็นไฟon พอได้แล้วหาไฟเบรคซึ่งเป็นกราวด์อยู่แล้วเอามิเตอร์จิ้มสายไฟ on ไว้ แล้วอีกสายก็ ไล่หาสายทีล่ะเส้นแล้วกำเบรค ถ้ากำเบรคแล้วเข็มกระดิกก็เส้นนั่นแหละครับ ไม่ต้องไปตัดต่อสายที่มากะรถมันเป็นระบบเซฟตี้อยู่แล้วเวลากำเบรคแล้วไม่ผ่อนคันเร่งมอเตอร์ก็จะหยุดทำงานถ้าคุณไปตัดสายเส้นสีม่วง แล้วเอามาต่อไฟเบรคเวลาคุณกำเบรคแล้วไม่ได้ปล่อยคันเร่งมอเตอร์ก็ทำงานตลอด อันตรายสำหรับเด็กและคนแก่ ถ้าใครไม่มีมิเตอร์ก็ใช้หลอดไฟไล่จิ้มได้
ขอบคุณมากครับ
แล้วถ้ามิดตอร์ดิจิตอล ต้องดูแบบไหนครับ ว่าเป็นสายเบรค
ขอถามข้อสงสัยหน่อยครับรถจักรยานไฟฟ้าที่ซื้อมาแบบสำเร็จรูป เขาก็มีไฟเบรคไฟท้ายมาให้อยู่แล้ว ทำไมต้องมาดัดแปลงให้ยุ่งยากอีกครับ
1.พอเราอัพไฟเป็น 72โวล พวกหลอดไฟอันเก่ามันรองรับแค 48 โวล 2.ไฟแถมมาไม่ค่อยสว่าง + ไม่สวย หลักๆ ก็น่าจะประมาณนี้ครับ
ขอถามหน่อยคับ..มอเตอร์จากล้อมี 3 สายแต่ชื้อกล่องครอนโทลมาใหม่แต่สายมี 2 สายทำงัยคับ
กล่องมันต้องมี 3 สายครับ กล่องควบคุมมอเตอร์บรัชเลสต้องมี 3 สีครับดูผิดเส้นหรือเปล่าครับ แอดไลน์มาเลยครับ palsom27
ดูแล้วยังไม่แน่ใจ อยากขอคำแนะนำเพิ่มเติม ติดต่อได้ช่องทางไหนบ้างครับ
palsom27 line ครับ
ถ้าบิดคันเร่งแล้วกำเบรค มอเตอร์ยังหยุดหมุนเหมือนเดิมไหมครับ
อันดับแรกต้องดูว่ารถเรามีไฟท้ายเป็นแบบไหนมาจักรยานบางรุ่น ใส่กล่องที่แสดงสถานะไฟเบรคได้เลยคือ พอกำเบรค ตัวกล่อง จะมีสายไฟเส้นหนึ่ง มาต่อที่ไฟเบรคไม่ต้องทำการโมดิฟายแต่บางกล่องก็ไม่มีฟังก์ชั่นแบบนั้นครับ ซึ่งส่วนมากก็ไม่มีครับส่วนคำถามที่ถามว่ากำเบรคแล้วล้อยังหยุดไหม โดยส่วนใหญ่แล้ว ที่เขาต่อมาจากโรงาน จะเป็นแบบนั้นครับเรียกว่าเป็นการใช้ฟังก์ชั่น Low Brake ในการหยุดล้อร่วมด้วยซึ่งต่อแบบผมจะไม่สามารถทำได้ เนื่องจากผมไม่ใช้ฟังก์ชั่นนั้นเพราะฟังก์ชั่นนั้น เป็นการสั่งงานที่กล่องโดยตรง โดยการใช้สวิทซ์ที่มือเบรคเป็นเหมือนสะพานไฟ ปิด-เปิด วงจรสั่งงาน ถ้ายังอยากใช้แบบนั้น ก็ให้ใช้เบรคหลังต่อ low brake เหมือนเดิม แล้วก็มือเบรคหน้าต่อสวิทซ์ไฟเบรคแทนครับ แต่เมื่อเราเบรคหลัง ไฟเบรคจะไม่ติด แต่เบรคหน้าไฟเบรคจะติด งงมั้ยครับ หรือ ผมแนะนำว่าให้ใช้เบรคแบบ high brake ซึ่งผมใช้วิธีนี้ เป็นการใช้ไฟ 12vdc (กล่อง controller ต้องรองรับ) แล้วหาซื้อกล่องแปลงไฟ dc to dc มาใช้ ตัวละ 100 กว่าบาท มันเป็นกล่องที่แปลงจากไฟ 48vdc ให้เป็น 12vdc แล้วก็หาไฟเลี้ยว+ไฟเบรค+ไฟหรี่ ที่รองรับ 12 v ในโคมเดียวกัน (ของมอเตอร์ไซค์พวก msx ก็ได้ เท่ห์ดี) มาใช้แทนครับ ที่นี้ไฟท้ายเราจะโคตรเท่ห์เลยครับซึ่งถ้าทำแบบผม จะทำให้ขณะเบรคล้อก็หยุดหมุนได้ และยังสามารถใช้ไฟเลี้ยว+ไฟเบรค+ไฟหรี่ ครบทุกแบบที่ต้องการได้งงมั้ยครับ ??แอดไลน์มาถามได้ครับ palsom27
ผม นี้ รอคำตอบ นี้เลยครับ ผม ใช้ Low ไปสั่งเบรค ทำยังไง ก็ จะ พาไฟ 12v ไป สั่งให้ไฟติด และก็ ตัด กำลังล้อไปด้วย ขอบคุณครับผม
แล้วเส้นที่ออกมาจากกล่องไม่ต้องใช้เหรอ ของเดิมต่อไว้เพื่อทำอะไรเหรอครับ
เส้นที่เหลือ ไม่ต้องต่อก็ได้ครับ มันเป็น option เสริมครับ
@@minmobile3 ชอบคุณครับ
@@Kit58RetroItems อย่าชอบผมเลย ผมเขินนะ
@@minmobile3 พิมพ์ผิดครับ 555
ไฟท้ายเดิมสามารถทำได้เลยเปล่าครับ
ปลัคดำแดง อีกฝั่งข้างล่าง ไปไหนต่อครับ คลิปมันเเสงน้อย เเล้วมองไม่ค่อยออกครับผม
ตอนนาทีที่เท่าไหร่ครับ
@@minmobile3 2.37 ครับพี่
@@MrPhongpun line palsom27 ครับ แอดมาถามได้เลย เด่วผมดูให้
สายสีม่วงที่ต่อเข้าหลอดปกติต่ออยู่กับอะไรครับ
ตอนแรกมันน่าจะต่อเป็นไฟหรี่(ของไฟที่ติดรถมา) แล้วผมก็ย้ายสายนี้มาทำไฟเป็นไฟเบรคแล้วไฟหรี่ผมก็พ่วงสายสวิทซ์กุญแจมาใช้แทน มันจะติดทุกครั้งที่เราเปิดไฟหน้ารถแต่ละคันไม่เหมือนกันครับลองไล่สายจากด้านหน้ามาที่กล่องดูครับ จะทราบว่าสายไหนใช้ทำอะไร
@@minmobile3 ขอบคุณครับ
อธิบายงงมากและไม่ต่อเนื่องดูหลายรอบก็ยังงงครับ..😂
ตอนนั้นถ่ายใหม่ ๆ ยังทำอธิบายไม่ค่อยเป็นครับ ทำตามท่าน @nukul บอกก็ได้ครับ ที่คอมันจะมีจุดที่เป็นสายกราวน์รวม
พี่คะไฟท้ายไฟหน้าไม่ติดทำไงคะ
ต้องไล่วัดไฟว่ามาที่หลอดมั้ยครับถ้ามา แสดงว่าหลอดขาดถ้าไม่มาต้องไล่ย้อนกลับไปอีกครับ ว่าสายขาดหรืออะไรกันแน่ ต้องให้ช่างวัดดูครับ
@@minmobile3 ขอบคุณค่ะ
ไฟอื่นติดปกติหมด ยกเว้นไฟเบรค ทั้งที่มีสวิทช์ที่คันเบรคทั้ง 2 ข้าง
ถ้าไม่เพราะหลอดมีปัญหา ก็สวิทซ์ตรงมือเบรค มันบอกยากครับ ต้องเอามิเตอร์ไล่วัดไฟดูว่าไฟไปถึงหลอดมั้ย
low brake ไม่ใช่สายลบหรอ
ลบครับ
งง
ขออภัยด้วยครับ ตอนถ่ายแรกๆ ก็ยังลำดับการถ่ายไม่เป็นครับ ขาตั้งกล้องก็ไม่มี
วาดวงจรการต่อให้ดูหน่อยครับ ขอขอบคุณครับ
ผมขอถามหน่อยครับไฟเลี้ยวที่ติดมากับรถใช้ไฟ48โวลท์ใช่หรือเปล่าครับ
ดูที่ล้อรถครับ ถ้าล้อ 48v ก็ใช่ครับ
ขอบคุณมากครับ เข้าใจเลย
ยินดีครับ จริงๆมันก็ต่อไม่ได้ยากอะไร แค่บางคนอาจจะไม่เข้าใจวิธีการ
ไล่ทีกล่องได้ครับไม่ต้องรื้ออะไรมากสายเบรคเป็นกราวด์อยู่แล้ว เมื่อวานผมไล่ที่กล่องเอาก็ได้ไฟเบรค เริ่มหาจากไฟ on บิดสวิสตช์ on ก่อนแล้วใช้มิเตอร์จิ้ม กราวด์สายสีดำไว้ แล้วก็ไล่สายว่าเส้นไหนเป็นไฟon พอได้แล้วหาไฟเบรคซึ่งเป็นกราวด์อยู่แล้วเอามิเตอร์จิ้มสายไฟ on ไว้ แล้วอีกสายก็ ไล่หาสายทีล่ะเส้นแล้วกำเบรค ถ้ากำเบรคแล้วเข็มกระดิกก็เส้นนั่นแหละครับ ไม่ต้องไปตัดต่อสายที่มากะรถมันเป็นระบบเซฟตี้อยู่แล้วเวลากำเบรคแล้วไม่ผ่อนคันเร่งมอเตอร์ก็จะหยุดทำงานถ้าคุณไปตัดสายเส้นสีม่วง แล้วเอามาต่อไฟเบรคเวลาคุณกำเบรคแล้วไม่ได้ปล่อยคันเร่งมอเตอร์ก็ทำงานตลอด อันตรายสำหรับเด็กและคนแก่ ถ้าใครไม่มีมิเตอร์ก็ใช้หลอดไฟไล่จิ้มได้
ขอบคุณมากครับ
แล้วถ้ามิดตอร์ดิจิตอล ต้องดูแบบไหนครับ ว่าเป็นสายเบรค
ขอถามข้อสงสัยหน่อยครับ
รถจักรยานไฟฟ้าที่ซื้อมาแบบสำเร็จรูป เขาก็มีไฟเบรคไฟท้ายมาให้อยู่แล้ว ทำไมต้องมาดัดแปลงให้ยุ่งยากอีกครับ
1.พอเราอัพไฟเป็น 72โวล พวกหลอดไฟอันเก่ามันรองรับแค 48 โวล
2.ไฟแถมมาไม่ค่อยสว่าง + ไม่สวย
หลักๆ ก็น่าจะประมาณนี้ครับ
ขอถามหน่อยคับ..
มอเตอร์จากล้อมี 3 สาย
แต่ชื้อกล่องครอนโทลมาใหม่
แต่สายมี 2 สายทำงัยคับ
กล่องมันต้องมี 3 สายครับ
กล่องควบคุมมอเตอร์บรัชเลสต้องมี 3 สีครับ
ดูผิดเส้นหรือเปล่าครับ แอดไลน์มาเลยครับ palsom27
ดูแล้วยังไม่แน่ใจ อยากขอคำแนะนำเพิ่มเติม ติดต่อได้ช่องทางไหนบ้างครับ
palsom27 line ครับ
ไล่ทีกล่องได้ครับไม่ต้องรื้ออะไรมากสายเบรคเป็นกราวด์อยู่แล้ว เมื่อวานผมไล่ที่กล่องเอาก็ได้ไฟเบรค เริ่มหาจากไฟ on บิดสวิสตช์ on ก่อนแล้วใช้มิเตอร์จิ้ม กราวด์สายสีดำไว้ แล้วก็ไล่สายว่าเส้นไหนเป็นไฟon พอได้แล้วหาไฟเบรคซึ่งเป็นกราวด์อยู่แล้วเอามิเตอร์จิ้มสายไฟ on ไว้ แล้วอีกสายก็ ไล่หาสายทีล่ะเส้นแล้วกำเบรค ถ้ากำเบรคแล้วเข็มกระดิกก็เส้นนั่นแหละครับ ไม่ต้องไปตัดต่อสายที่มากะรถมันเป็นระบบเซฟตี้อยู่แล้วเวลากำเบรคแล้วไม่ผ่อนคันเร่งมอเตอร์ก็จะหยุดทำงานถ้าคุณไปตัดสายเส้นสีม่วง แล้วเอามาต่อไฟเบรคเวลาคุณกำเบรคแล้วไม่ได้ปล่อยคันเร่งมอเตอร์ก็ทำงานตลอด อันตรายสำหรับเด็กและคนแก่ ถ้าใครไม่มีมิเตอร์ก็ใช้หลอดไฟไล่จิ้มได้
ถ้าบิดคันเร่งแล้วกำเบรค มอเตอร์ยังหยุดหมุนเหมือนเดิมไหมครับ
อันดับแรกต้องดูว่ารถเรามีไฟท้ายเป็นแบบไหนมา
จักรยานบางรุ่น ใส่กล่องที่แสดงสถานะไฟเบรคได้เลย
คือ พอกำเบรค ตัวกล่อง จะมีสายไฟเส้นหนึ่ง มาต่อที่ไฟเบรค
ไม่ต้องทำการโมดิฟาย
แต่บางกล่องก็ไม่มีฟังก์ชั่นแบบนั้นครับ ซึ่งส่วนมากก็ไม่มีครับ
ส่วนคำถามที่ถามว่ากำเบรคแล้วล้อยังหยุดไหม
โดยส่วนใหญ่แล้ว ที่เขาต่อมาจากโรงาน จะเป็นแบบนั้นครับ
เรียกว่าเป็นการใช้ฟังก์ชั่น Low Brake ในการหยุดล้อร่วมด้วย
ซึ่งต่อแบบผมจะไม่สามารถทำได้ เนื่องจากผมไม่ใช้ฟังก์ชั่นนั้น
เพราะฟังก์ชั่นนั้น เป็นการสั่งงานที่กล่องโดยตรง โดยการใช้
สวิทซ์ที่มือเบรคเป็นเหมือนสะพานไฟ ปิด-เปิด วงจรสั่งงาน
ถ้ายังอยากใช้แบบนั้น ก็ให้ใช้เบรคหลังต่อ low brake เหมือนเดิม แล้วก็มือเบรคหน้าต่อสวิทซ์ไฟเบรคแทนครับ แต่เมื่อเราเบรคหลัง ไฟเบรคจะไม่ติด แต่เบรคหน้าไฟเบรคจะติด งงมั้ยครับ
หรือ
ผมแนะนำว่าให้ใช้เบรคแบบ high brake ซึ่งผมใช้วิธีนี้ เป็นการใช้ไฟ 12vdc (กล่อง controller ต้องรองรับ) แล้วหาซื้อกล่องแปลงไฟ dc to dc มาใช้ ตัวละ 100 กว่าบาท มันเป็นกล่องที่แปลงจากไฟ 48vdc ให้เป็น 12vdc แล้วก็หาไฟเลี้ยว+ไฟเบรค+ไฟหรี่ ที่รองรับ 12 v ในโคมเดียวกัน (ของมอเตอร์ไซค์พวก msx ก็ได้ เท่ห์ดี) มาใช้แทนครับ ที่นี้ไฟท้ายเราจะโคตรเท่ห์เลยครับ
ซึ่งถ้าทำแบบผม จะทำให้ขณะเบรคล้อก็หยุดหมุนได้ และยังสามารถใช้ไฟเลี้ยว+ไฟเบรค+ไฟหรี่ ครบทุกแบบที่ต้องการได้
งงมั้ยครับ ??
แอดไลน์มาถามได้ครับ palsom27
ผม นี้ รอคำตอบ นี้เลยครับ ผม ใช้ Low ไปสั่งเบรค ทำยังไง ก็ จะ พาไฟ 12v ไป สั่งให้ไฟติด และก็ ตัด กำลังล้อไปด้วย ขอบคุณครับผม
แล้วเส้นที่ออกมาจากกล่องไม่ต้องใช้เหรอ ของเดิมต่อไว้เพื่อทำอะไรเหรอครับ
เส้นที่เหลือ ไม่ต้องต่อก็ได้ครับ มันเป็น option เสริมครับ
@@minmobile3 ชอบคุณครับ
@@Kit58RetroItems อย่าชอบผมเลย ผมเขินนะ
@@minmobile3 พิมพ์ผิดครับ 555
ไฟท้ายเดิมสามารถทำได้เลยเปล่าครับ
ปลัคดำแดง อีกฝั่งข้างล่าง ไปไหนต่อครับ คลิปมันเเสงน้อย เเล้วมองไม่ค่อยออกครับผม
ตอนนาทีที่เท่าไหร่ครับ
@@minmobile3 2.37 ครับพี่
@@MrPhongpun line palsom27 ครับ แอดมาถามได้เลย เด่วผมดูให้
สายสีม่วงที่ต่อเข้าหลอดปกติต่ออยู่กับอะไรครับ
ตอนแรกมันน่าจะต่อเป็นไฟหรี่
(ของไฟที่ติดรถมา) แล้วผมก็ย้ายสายนี้มาทำไฟเป็นไฟเบรค
แล้วไฟหรี่ผมก็พ่วงสายสวิทซ์กุญแจ
มาใช้แทน มันจะติดทุกครั้งที่เราเปิดไฟหน้า
รถแต่ละคันไม่เหมือนกันครับ
ลองไล่สายจากด้านหน้ามาที่กล่องดูครับ จะทราบว่าสายไหนใช้ทำอะไร
@@minmobile3 ขอบคุณครับ
อธิบายงงมากและไม่ต่อเนื่องดูหลายรอบก็ยังงงครับ..😂
ไล่ทีกล่องได้ครับไม่ต้องรื้ออะไรมากสายเบรคเป็นกราวด์อยู่แล้ว เมื่อวานผมไล่ที่กล่องเอาก็ได้ไฟเบรค เริ่มหาจากไฟ on บิดสวิสตช์ on ก่อนแล้วใช้มิเตอร์จิ้ม กราวด์สายสีดำไว้ แล้วก็ไล่สายว่าเส้นไหนเป็นไฟon พอได้แล้วหาไฟเบรคซึ่งเป็นกราวด์อยู่แล้วเอามิเตอร์จิ้มสายไฟ on ไว้ แล้วอีกสายก็ ไล่หาสายทีล่ะเส้นแล้วกำเบรค ถ้ากำเบรคแล้วเข็มกระดิกก็เส้นนั่นแหละครับ ไม่ต้องไปตัดต่อสายที่มากะรถมันเป็นระบบเซฟตี้อยู่แล้วเวลากำเบรคแล้วไม่ผ่อนคันเร่งมอเตอร์ก็จะหยุดทำงานถ้าคุณไปตัดสายเส้นสีม่วง แล้วเอามาต่อไฟเบรคเวลาคุณกำเบรคแล้วไม่ได้ปล่อยคันเร่งมอเตอร์ก็ทำงานตลอด อันตรายสำหรับเด็กและคนแก่ ถ้าใครไม่มีมิเตอร์ก็ใช้หลอดไฟไล่จิ้มได้
ตอนนั้นถ่ายใหม่ ๆ ยังทำอธิบายไม่ค่อยเป็นครับ ทำตามท่าน @nukul บอกก็ได้ครับ ที่คอมันจะมีจุดที่เป็นสายกราวน์รวม
พี่คะไฟท้ายไฟหน้าไม่ติดทำไงคะ
ต้องไล่วัดไฟว่ามาที่หลอดมั้ยครับ
ถ้ามา แสดงว่าหลอดขาด
ถ้าไม่มาต้องไล่ย้อนกลับไปอีกครับ ว่าสายขาด
หรืออะไรกันแน่ ต้องให้ช่างวัดดูครับ
@@minmobile3 ขอบคุณค่ะ
ไฟอื่นติดปกติหมด ยกเว้นไฟเบรค ทั้งที่มีสวิทช์ที่คันเบรคทั้ง 2 ข้าง
ถ้าไม่เพราะหลอดมีปัญหา ก็สวิทซ์ตรงมือเบรค มันบอกยากครับ ต้องเอามิเตอร์ไล่วัดไฟดูว่าไฟไปถึงหลอดมั้ย
low brake ไม่ใช่สายลบหรอ
ลบครับ
งง
ขออภัยด้วยครับ ตอนถ่ายแรกๆ ก็ยังลำดับการถ่ายไม่เป็นครับ ขาตั้งกล้องก็ไม่มี
วาดวงจรการต่อให้ดูหน่อยครับ
ขอขอบคุณครับ
ผมขอถามหน่อยครับไฟเลี้ยวที่ติดมากับรถใช้ไฟ48โวลท์ใช่หรือเปล่าครับ
ดูที่ล้อรถครับ ถ้าล้อ 48v ก็ใช่ครับ
@@minmobile3 ขอบคุณครับ