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厲害了! 完全想不出來!
@@bbjk2515 就說黑科技嘛~
看到廣告的我點進來了，恭喜唷
我也想不透，但我知道一定是缺紅包錢了
想不到，但是看明白了
有了Surfshark，佑來了老師終於佑想起自己的頻道了
这次更厉害，有了surfshark也忘了整整3个月(大误)
工作上使用的真空設備，若要帶動真空下的機構旋轉會用磁性油封，但用久了會有磁性油封損壞漏真空的問題，看到老師的裝置，感覺似乎可以應用上，感謝老師帶來的啟發。
我觉得这个力矩的损耗比例需要实验测量并且找出优化的方法。而且直觉上认为汽车的变速箱可以考虑这个传动功能，因为AT变速箱需要的就是这种设计。
@@TONY-Y 舉個例子 什麼設備?
為什麼要用磁性油封？不是靠真空帶動嗎😊
@@a09yester 你说的这个不就是磁性搅拌器吗？
@@朱建宇-e7k 旋转动态密封中，为避免转轴和固定部件（磁靴）之间产生接触，如图所示，它们之间就会产生间隙。 为了保持容器内部的真空和压力，需要密封这个间隙部分。 通常使用O型圈（密封圈）或油封进行密封
這次不是為了要繳學費，是為了包紅包給小朋友啊
其實也算是為了學費，下學期快到了
說不定是要過年了 要買點新遊戲
哈哈哈哈哈哈
半年不开张，开张吃半年
買刮刮樂看能不能中大紅包
其實每一種馬達的電機結構都是透過變換磁極的概念來讓他旋轉的,這一個節目很雖然用了一個較複雜的方式來呈現,但在解答的方式可以令人一點就通,同時也因為教材較複雜,更容易的能在生活中做聯想以及解構,真的很棒!!
變極馬達，還可以有不對稱變極。。這題用數學來計算合成的旋轉磁場會很方便但可惜就是數學不夠好 XD所以還是圖解好。
這集真有趣……有種眼界大開的感覺。突然覺得老師佑缺錢了是件好事，會讓老師佑來挖空心思拍影片教學，給我們科普一些有趣的新知識。
确定有懂吗
@@masterspath 很好懂啊！佑老師講的很清楚。
呃 哈哈哈好吧
缺錢 是他研究的動力!!
我認為 與其死板的記觀念 真的不如你自己實際操作還更有感覺
老師從拍完這一部影片後就沒有更新了，最近有個很厲害的遊戲叫做薩爾達傳說王國之淚，裡面的物理引擎不得了呀！各國YT甚至都以裡面的究極手組合物件來仔細講解汽車引擎、發動機、垂吊系統等。很期待老師能以此為主題拍些有趣的影片、甚至用3D列印機來驗證是否能夠實現左納烏黑科技
更了
之前有看過國外遙控淺水艇用這種變速裝置，剛看到時真覺得很神奇不過在應用上有一定限制，力量太大就不行了...
感覺在帶動前面轉動時可以使用一般的機械原理增加扭力，到達一定轉速後再使磁力功能介入，使另一面能夠產生更多的轉速。
那個潛水艇都沒有軸承，當時覺得非常神奇
一個力量小，一千個力量就大了，，，
轉速高扭力小 轉速拉高 另一邊用齒輪機構降速增加扭力 或許可以改善
@@松鼠女秒殺共慘狗王 但用一千個就比齒輪重很多那我不如直接用齒輪
老師的動畫越來越厲害了 XD之前看到外國人在玩這個磁鐵，稍微的研究了一下XDmagnetic gearboxes 磁性變速箱 XD想出這個東西的人真的很厲害
看到第三階段終於了解了，這個就有點像齒輪的感覺第四階段看到失效後就更加確定了這個比例我想到了汽車的變速箱，有影片是解析變速箱的影片，看完真的覺得很有趣
能有感到這種東西有趣的觀眾，這樣拍片就值得了，不然我會以為只是自己覺得這東西酷在自嗨而已~~
應該算是磁鐵的齒輪吧
雖然不太懂但看到齒輪兩個字就聯想到“磁力齒輪“這個詞，感覺可以透過風力加大發電效率又可以省下真齒輪帶來的損耗🤔
карданная передача
我第一階段以為中間那層是可以滾動的磁鐵球，但是也聽到滾動的聲音，第二階段我就大概猜到了，但是不清楚原理，第三階段就印證了我的猜想，而且看起來像是行星齒輪組，固定不同的部分可以造成加速、減速跟倒轉的效果，第四階段才把思緒理清楚
厲害 我看到第五階段 SURF VPN才懂
真的很像行星齒輪組
第2步(揭露螺絲的存在的時侯)才猜到。這種【兩個週期性活動(轉圈圈)互相重合(1:5)】的現象基本上都是基於系統中存在的質數所造成的。而這種轉盤被鎖定的情況，一定是基於磁力吸引與排斥的平衡。所以可以推測低盤裡肯定有磁鐵，且正反相隔排列。通過中間的順磁性物質(不太確定哪種磁性，反正就是能通過靠近磁鐵而產生磁力的物質)，產生不同強度的正反磁極(註一)。這不同強度的磁極就能鎖定上方的磁盤(同樣需要正反間隔)。註一：因為質數不同的關係，需要隔很多個螺絲才會出現磁性的週期循環。正轉/反轉及傳動放大的作用都是由此產生的。老實說，我覺得看似簡單的行星齒輪更難理解一點。但行星齒輪因為看起來簡單，且很容易歸納，所以比較不那麼有趣。
是的！我看了幾個視頻還是不理解行星齒輪😑！
@@nancyso5361 行星齒輪有三個軸，內中外。其中一個固定，一個輸入，一個輸出。內中外哪個固定(有內中外三種模式)，會改變方向輸出方向和輸入/輸出比。輸入/輸出比與外環的內徑，內環的半徑，及行程齒輪的半徑，三者有關。大概就是這樣。
老師厲害的地方是 每次我都以為絕對不能理解原理 但結果竟然都能懂
看懂原理並且嘗試了計算比例，感謝用心的製作有看懂。
佑老师每次都能用非常直观的动画来解释给观众，每次观看都是一种享受
步进电机
佑老師八個月沒更新了，是不是找到了財富密碼！？
看到第一個階段就想到以前高二念電機機械裡面的感應電機，應該是利用其中的磁場切割原理
和無刷馬達的運作原理同出一轍只不過不停改變極性的電磁鐵被你換成永久磁鐵。
對呀！ 精密型伺服馬達是類同這方法..
那麼，這東西可以做單車嗎？
@@nancyso5361 真的有西人做了出來ruclips.net/video/Dg8oVR4k5Dk/видео.html
佑老師是中樂透不缺錢了嗎?好久沒新片了~
老師太厲害了 用動畫解釋得很清楚
我大概在第三階段發現，這個現象很有趣，透過磁石比變化令兩邊磁石轉動雖然很有趣，但應用方面可能要潑一下留言者的冷水了。因為人類有兩種東西擊敗了這個磁石轉動箱。一是經常留言提到的齒輪，二是很少留言者提及的線圈。齒輪，利用機械力直接轉換轉數，簡單直接方便，能量損耗極低，唯零件損耗比較大。另一樣是線圈，直接透過圈數密度轉換電壓（變壓器），直接電生磁磁生電轉換能量（無需接觸，代表作有電磁爐），唯能量損耗較大，唯零件損耗比極低。另外說一個電動車為何沒有變速箱的知識。因為機械（包括人類）在最佳工作轉速遠比電能低，所以需要變速箱把轉數拉低才達至最佳效果（意思即是你用腿踏單車，有一個圈數令你作用最舒適）。但電動車沒有這個問題，反而越高轉越達到最佳工作效果，所以無需額外變速箱。磁浮列車原理其實也相類似，只不過其中一方的磁鐵換作線圈。若果老師把所有磁鐵換作線圈的話，這個裝置會快到嚇親大家XD...因為交流電有50Hz,變相乘四倍的話，那個換造磁鐵的線圈會一秒轉200圈XD
8:38 這邊的動畫就很好的解釋為什麼看起來是反向了，當你的停止點在紅色轉盤時，你的視覺判斷會告訴你藍色跟綠色轉盤是反向，但是當你停止點在藍色轉盤時，你就會看到紅色跟綠色轉盤以不同比例的轉圈速度在旋轉，就是這麼簡單而已
......你完全搞不清楚狀況欸......建議整個看完
你什麼也沒解釋 你只是說出你觀察到的動畫而已= =
老師可以做一下超導體相關的題材嗎
看來佑老師又缺錢了 這次既可以賺流量錢還可以賺廣告錢 聰明啊老師！
作為一個國中生，我起初看不懂，勉強能猜到大概是NS極和磁鐵的數量，但不清楚原理，到第三階段的相對運動没學過，但也慢慢可以理解。但到第四階段那動畫我把影片一直暫停，每一格數，還真的是相反，這種巧合到底是怎麼發現的，太強了
中盤螺絲數=(底盤磁鐵數量+頂盤磁鐵數量)/2，且每盤磁鐵數量必須為偶數且不相同，才能產生逆轉的效果
@@zxcvbnm789s 謝啦😄
老師始終是老師，果然是特別的強！兔年快樂！👍👍👍👍👍👍
旺兔順利~~
我聽到旺兔順利（one two three)忍不住笑了😂
在第二階段的時候，我注意到似乎上層轉盤每次停下來的位子都跟中間轉盤有一個特定的關係，就是都會有兩個磁鐵剛好對齊兩個螺絲，另外兩個在兩個螺絲間，就被這個給迷惑了，沒考慮到底座可能還有東西。（其實一開始有懷疑底座，但後來就逐漸遺忘掉這個底座。）學到不少呢！
這東西應用在非接觸式變速(向)且不須扭力的特殊需求(100%液體防漏且不須軸封)很棒唷!!
請問為什麼不需要軸封呢？
之前在逛國外的yt頻道有看到這個東西應該是他們稱作「Magnetic Gear(磁性齒輪)」的結構
我一看到這個結構就想說這不就齒輪而已嗎，以前玩樂高的時候就發現雖然齒輪轉速高但在爬坡上卻不利
@@sr1804 磁性齒輪就是在保有原始齒輪結構特性的情況下，省去了齒輪間耦合的磨損通常被應用在無塵室、動力輔助機械臂、混合動力車輛中但較無法應用在需要高扭矩的工作環境，因為容易空轉資料來源：維基百科
对√这个就是磁齿轮magnetic gear，目前电气工程领域的电机学科，对这个现象有深入的研究
那個蓋上去以後看NS的轉動看了很久還是順時針XD但是會在某一個時候變成逆時針害我想到那個左右旋轉跳舞黑影一看到某一種轉動方向以後就回不去了
重點是要看紅色區域及藍色區域的移動，用暫停，然後一格一格看就會發現了
@@yoyophysics 謝謝老師 案暫停後，看出來是約1/4的區域，不斷以 逆時針的方式交替
希望老師間中缺錢, 那我們又有優質影片可以看了 ^^
祐老師你好，有一個問題又想請教你：請問一架汽車（包括汽油或者柴油引擎），入滿油之後幾天內將油箱內燃油用完，在未打開油箱蓋之前，油箱內是負壓還是正壓？謝謝
我知道，一定又是宇宙自由能來催繳學費了(X
不拿點黑科技出來賺點學費不行了~
噢噢噢！ 我的無人水下載具的螺旋槳軸潛深時不用把整個馬達泡水或買防水馬達 有解了
希望老師可以講講超導體
辣個男人終於來了🎉
也沒消失很久吧
老師打算復現一下最近最流行的那個韓國超導體實驗嗎？
每次都可以從頭看到尾的頻道，太讚了
磁性齿轮（英语：Magnetic Gear，简称MG）基本上是一个不具有传统齿轮齿型的传动装置，利用磁耦合力相吸相斥达到传动的目的，称乎其为磁性齿轮仅仅只是构型相似、传动目的一致，本质上不隶属传统齿轮。在以平行为传动方式的MG发展快速，与传统齿轮相比，其不管在传动效率、传动比、加工方面都大幅领先，该装置已经实用在工业界多年，学术界也在持续发展。
我看过风扇车轮反转的虚像 今天看到了你的实验实像 很棒😮😮😮❤❤❤
老师很久没更新了，希望老师讲讲步进电机 伺服电机 伺服直线马达 具体的电磁排列和控制
有吸引力，沒扭力，只能當發電機！
老師可以幫我解答嗎？ 我是第一階段猜測：是齒比變化的原理，第二階段猜測：是磁鐵比例數量影響全數等等(這時候我想到我們汽車裡有一個變速系統叫 液體扭力變換機 老師能幫我研究一下原理是否相同嗎？）第三階段：我猜測如果汽車的自動變速液體扭力變換機是用主動葉輪帶動被動那原理應該一樣，透過葉片不同的比例創造不同的齒比，但是汽車會有所謂的定子應該就是中間的螺母，而且汽車為了避免諧震等問題還會故意加入假設第一層葉輪是1:3第二層就會是1:5但是3跟5會被黏在同一個被動葉輪裡，想請問老師他們的原理是否一樣完了這是一個17歲連國中數學都不會的高職生講的（要被泡爛了🤣）謝謝老師看完我的廢話（新年快樂🎉）
根据以太学，磁力是原子以太漩涡相互影响而产生的次生以太漩涡，每一个磁铁都和其他的磁铁相互作用，根据场窝原理，而产生大的以太漩涡，至于左右两边是反方向旋转，可以参考用一个盘子滑平静的水面，可以划出二个反方向的水涡，这二个水涡通过窝管相连
哈哈哈，一開始就猜到了，畢竟要讓磁鐵做特殊運動自然會想到磁性變換的原理，磁浮列車也是類似的應用。剩下就是找到正確的排列方式而已不過我倒是沒想到用螺絲釘當閥門這件事情
一開始就有想到的👋 不過還是謝謝佑老師講解 對這個原理有了更清楚的認識
不知道兩邊轉盤的扭力比值是多少? 佑老師是否有用两個彈簧稱同時分別在两個轉盤上做下測驗?
老師，迪士尼光劍出來了，該上課囉😂，幫我頂上去各位～
老師新年快樂！紅包送達。😊看到第三階段只猜到上下磁鐵個數比例1：4（1+4=5），但完全不懂反轉的原理跟轉動的關係，果然如老師所說我超崩潰。第四階段更崩潰，我只猜到規律，完全無法知道原理，看到最後才知道這跟三層的比例有關，就好像磁力的齒輪比一樣，快睡著的半夜，看完整個醒啦••••••。看完後思考歸納了一下，要創造倍數，就從磁鐵思考，1層跟3層的比例是1層+3層個數的跟1層個數的比例，中間螺絲的數目是最小公因數的上述比例，才可能造成此效果。這只是猜測，因為沒有3為最小公因數的實驗下的猜測。老師好，我是您最老的小朋友（42Y）。🤣🤣
感謝支持，上4下16的磁鐵，中間螺絲10顆；上4下20的磁鐵，中間螺絲12顆，其實這樣就很容易可以歸納了~
@@yoyophysics 對啊！只是不知道公因數的推測是否正確，無法實驗得證有點遺憾。
(上層+下層)/2=中間層？
老師發達有錢了 不用拍片樓😂
老師你好能幫忙分析一下體外震波儀的原理嗎？有的稱為衝擊波好像也是壓電材料產生共振而產生
上次看到一個“賽先生的旋轉地球”很神奇 不用電也能自轉 可以請老師講一下嗎
前陣子剛好有看到特斯拉model 3 的馬達改善影片，跟佑老師影片裡的東西類似這磁場結構似乎是常用在電動車的馬達，但是佑老師影片中的反轉應該就是感應反電動勢，反而是消耗馬達功率的元兇，特斯拉model 3的馬達似乎就是為了減少這因素而進行改良
反電勢跟影片中的反轉效果無關，前者是電磁學後者是數學
老師新年快樂
感覺這裝置的概念，搭配陀飛輪與一些累進式機械轉動機關...好像可以玩出些東西來的感覺...另外搭配幾個電容、變頻升壓與蓄能的裝置...或許就能搞出個很長時間能一直賺動的玩具也說不定~ (但... 我絕對不會稱他是永動機的！ 因為以質量守恆定律來看，永動機應該都不太可能成立才對... 除了最近國外搞得什麼核融合實驗，輸出大於輸入什麼的...)
很困難，有用過磁力開發商品的就知道，磁力限制太多，搞到後面你會發現用機械成本會更划算
这个无接触传动装置很有趣，不知道能传递的扭力矩有多大。
我覺得可以講解之外，最後結尾再舉出該案例的生活上有使際使用的例子就以本集來說，有沒有什麼物品是用這個原理在作用的?
老師會不會說一下最近LK99的事件？
影片的第一階段讓我想起我很久以前有看過這個裝置謎題影片的第二階段我想起我以前有看過詳細圖解，所以有特別注意兩個輪子的鐵或磁鐵的特定數目，也想起不等比例錯開的磁化效果影片的第三階段想起了這個裝置完整的真面目影片的第四階段就是持續回想以前看到的詳細圖解解釋因為以前看過了，第一眼就想到是那個裝置，只是年代久遠相關細節忘光了，也沒有動力積極破解，畢竟偷吃步看過了XD
請問老師能出一集解釋舍利子的物理生成或化學生成的影片嗎
希望老師一切安好，也期待每一隻影片的更新上片。
航模的共轴反桨，能不能也用这种方式？不知道效率损耗大不大，至少多了一个选项。
很好奇想請教一下如果使每一個轉盤的轉動慣量相同能夠製造更好的效果嗎？
老师啊，帮忙讲解以下齿轮闹钟里的一些规律吧，看起来座钟和手表一个粗大一个精密，但是尺寸和指针存在一定规律。这很多孩子都不知道。
應用到無 動力航器，比如～說＞飛碟原理（不過還差點 技術‘’（如加，太陽能，+我n s極互相徘斥來形成 徘迴!(加油 帥哥‘，你這該念跟我非常相識🥰🌈帥哥您真的非常＞棒‘‘’我想能跟你討論....🙏🙏 14:44
帥哥您真的非常＞棒‘‘’您這構想真的 非常棒‘’我想請 老師..多教教我 好嗎？🇹🇼🌈我希望我們🇹🇼 有自己的〔黑科技）看到你的影片 我非非 興奮‘＞我最愛～科學的。🎉🎉🎉’
不知道下次出這類型的教學片，後面能不能附加上這類型的黑科技，是否已經用在市面產品上了？
阿佑老師！可以做看看光碟片做成太陽能的鑑定影片嗎？
把兩個這種裝置並排吸在一起，是不是就可以產生1：25同轉向的變速裝置呢？
把磁通量-磁力線 關係 換成 電流-線圈 比例 很像交流變壓器的原理
5：01喔！你是只用螺絲螺帽 ，但對有負載重量的轉盤，這是不夠的，只是玩玩 ，這樣的確足夠，就看看你後面要講什麼（這1年前我就應用在研究上了）
佑老師，可以請問一個問題嗎？為什麼我的手電筒在外面照射時可以照很遠！但是對著耳洞裡面卻沒辦法照到裡面去？
佑老師您好，最近在YT上看到有人將 光碟片，作成太陽能發電裝置，覺得很假，可否請老師幫我們破解？謝謝你！
每部作品都很讓人期待，謝謝老師
看第一个 提示 下面应该有磁铁 是小磁铁 然后沿着红色圆盘外分布 ，一斥一吸 让转动频率不同 大概是8个磁铁？
你的好頻道卻不被推上推薦，雖然有開鈴鐺還是沒通知
應該只是會晚點通知而已~~感謝支持
請問老師如何購買呢？謝謝老師！
消失很久了吶，超導體到底是怎麼回事？
磁性齒輪 調極磁環 游標馬達(低速大扭矩)常使用 馬達設計基本觀念
請問老師可以講解生物能光子諧波儀是什麼黑科技嗎
老師最近不缺錢嗎 xD突然停更好久
這次發片頻率好像變快了😊
我也覺得準時每月一片很了不起了~~
@@yoyophysics 乾脆再研究一下做成產品賣給同學們😝
有趣 希望可以上架((還真想不到可以用這麼簡單的方式來解釋這原理
跟莫尔条纹产生的原理差不多。两个不同周期的函数，叠加产生了另一个周期的函数。
Lesson 4:表達敬意吧！
老師能介紹一下ERV跟HRV嗎?好像很厲害又省能源.要是能運用在住家.學校的設計那根本不用再加裝冷氣!
請問這個裝置叫什麼名字？哪裡可以買到呢？
請問老師，我們有辦法用磁鐵做出懸浮軸承嗎？我在一些影片看見船的螺旋槳實現無軸的現象，螺旋槳依然會動
兔年快樂！請問改變紅色螺絲數量是否上下轉件比例會改變？
可以時做測試看看呀，答案都在實作中
為了避免齒輪磨損,我們可以把它裝在腳踏車上嗎?而且更省力?
現在電動車也是用傳統液壓輪煞車系統嗎？因為車子目前會因為液壓漏洞無法煞車撞死人，這種能改善現代車的問題吧
很棒的裝置，可以進階應用在磁力耦合器
佑正在做很有意義的事情
佑來了老師，請悶閣下對輪子绑上膠水瓶的永動機怎样看法，謝謝！
請問。大轉輪與小轉輪的扭矩是相同的嗎？
老師影片每次都讓人充滿驚喜🙂
這個裝置會比較省力或費力嗎？
請問老師會賣這款黑科技嗎？
想知道這個結構實際運用在哪些地方？
好像没有什么用处，因为用电机定子就能产生需要的磁场。并且磁路完美闭合。
老師~~這個跟我們常用的{三倍速、五倍速手提式捲尺}這類工具是否應用相同原理
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哈哈哈哈哈哈
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變極馬達，還可以有不對稱變極。。
這題用數學來計算合成的旋轉磁場會很方便
但可惜就是數學不夠好 XD
所以還是圖解好。
這集真有趣……
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更了
之前有看過國外遙控淺水艇用這種變速裝置，剛看到時真覺得很神奇
不過在應用上有一定限制，力量太大就不行了...
感覺在帶動前面轉動時可以使用一般的機械原理增加扭力，到達一定轉速後再使磁力功能介入，使另一面能夠產生更多的轉速。
那個潛水艇都沒有軸承，當時覺得非常神奇
一個力量小，一千個力量就大了，，，
轉速高扭力小 轉速拉高 另一邊用齒輪機構降速增加扭力 或許可以改善
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那我不如直接用齒輪
老師的動畫越來越厲害了 XD
之前看到外國人在玩這個磁鐵，稍微的研究了一下XD
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想出這個東西的人真的很厲害
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第四階段看到失效後就更加確定了
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應該算是磁鐵的齒輪吧
雖然不太懂
但看到齒輪兩個字就聯想到“磁力齒輪“這個詞，感覺可以透過風力加大發電效率又可以省下真齒輪帶來的損耗🤔
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厲害 我看到第五階段 SURF VPN才懂
真的很像行星齒輪組
第2步(揭露螺絲的存在的時侯)才猜到。這種【兩個週期性活動(轉圈圈)互相重合(1:5)】的現象基本上都是基於系統中存在的質數所造成的。而這種轉盤被鎖定的情況，一定是基於磁力吸引與排斥的平衡。所以可以推測低盤裡肯定有磁鐵，且正反相隔排列。通過中間的順磁性物質(不太確定哪種磁性，反正就是能通過靠近磁鐵而產生磁力的物質)，產生不同強度的正反磁極(註一)。這不同強度的磁極就能鎖定上方的磁盤(同樣需要正反間隔)。
註一：因為質數不同的關係，需要隔很多個螺絲才會出現磁性的週期循環。正轉/反轉及傳動放大的作用都是由此產生的。
老實說，我覺得看似簡單的行星齒輪更難理解一點。但行星齒輪因為看起來簡單，且很容易歸納，所以比較不那麼有趣。
是的！我看了幾個視頻還是不理解行星齒輪😑！
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其中一個固定，一個輸入，一個輸出。
內中外哪個固定(有內中外三種模式)，會改變方向輸出方向和輸入/輸出比。輸入/輸出比與外環的內徑，內環的半徑，及行程齒輪的半徑，三者有關。
大概就是這樣。
老師厲害的地方是 每次我都以為絕對不能理解原理 但結果竟然都能懂
看懂原理並且嘗試了計算比例，感謝用心的製作有看懂。
佑老师每次都能用非常直观的动画来解释给观众，每次观看都是一种享受
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佑老師八個月沒更新了，是不是找到了財富密碼！？
看到第一個階段就想到以前高二念電機機械裡面的感應電機，應該是利用其中的磁場切割原理
和無刷馬達的運作原理同出一轍
只不過不停改變極性的電磁鐵被你換成永久磁鐵。
對呀！ 精密型伺服馬達是類同這方法..
那麼，這東西可以做單車嗎？
@@nancyso5361
真的有西人做了出來
ruclips.net/video/Dg8oVR4k5Dk/видео.html
佑老師是中樂透不缺錢了嗎?好久沒新片了~
老師太厲害了 用動畫解釋得很清楚
我大概在第三階段發現，這個現象很有趣，透過磁石比變化令兩邊磁石轉動
雖然很有趣，但應用方面可能要潑一下留言者的冷水了。因為人類有兩種東西擊敗了這個磁石轉動箱。一是經常留言提到的齒輪，二是很少留言者提及的線圈。
齒輪，利用機械力直接轉換轉數，簡單直接方便，能量損耗極低，唯零件損耗比較大。
另一樣是線圈，直接透過圈數密度轉換電壓（變壓器），直接電生磁磁生電轉換能量（無需接觸，代表作有電磁爐），唯能量損耗較大，唯零件損耗比極低。
另外說一個電動車為何沒有變速箱的知識。因為機械（包括人類）在最佳工作轉速遠比電能低，所以需要變速箱把轉數拉低才達至最佳效果（意思即是你用腿踏單車，有一個圈數令你作用最舒適）。但電動車沒有這個問題，反而越高轉越達到最佳工作效果，所以無需額外變速箱。
磁浮列車原理其實也相類似，只不過其中一方的磁鐵換作線圈。若果老師把所有磁鐵換作線圈的話，這個裝置會快到嚇親大家XD...因為交流電有50Hz,變相乘四倍的話，那個換造磁鐵的線圈會一秒轉200圈XD
8:38 這邊的動畫就很好的解釋為什麼看起來是反向了，當你的停止點在紅色轉盤時，你的視覺判斷會告訴你藍色跟綠色轉盤是反向，但是當你停止點在藍色轉盤時，你就會看到紅色跟綠色轉盤以不同比例的轉圈速度在旋轉，就是這麼簡單而已
......你完全搞不清楚狀況欸......建議整個看完
你什麼也沒解釋 你只是說出你觀察到的動畫而已= =
老師可以做一下超導體相關的題材嗎
看來佑老師又缺錢了 這次既可以賺流量錢還可以賺廣告錢 聰明啊老師！
作為一個國中生，我起初看不懂，勉強能猜到大概是NS極和磁鐵的數量，但不清楚原理，到第三階段的相對運動没學過，但也慢慢可以理解。但到第四階段那動畫我把影片一直暫停，每一格數，還真的是相反，這種巧合到底是怎麼發現的，太強了
中盤螺絲數=(底盤磁鐵數量+頂盤磁鐵數量)/2，且每盤磁鐵數量必須為偶數且不相同，才能產生逆轉的效果
@@zxcvbnm789s 謝啦😄
老師始終是老師，果然是特別的強！兔年快樂！👍👍👍👍👍👍
旺兔順利~~
我聽到旺兔順利（one two three)忍不住笑了😂
在第二階段的時候，我注意到似乎上層轉盤每次停下來的位子都跟中間轉盤有一個特定的關係，就是都會有兩個磁鐵剛好對齊兩個螺絲，另外兩個在兩個螺絲間，就被這個給迷惑了，沒考慮到底座可能還有東西。（其實一開始有懷疑底座，但後來就逐漸遺忘掉這個底座。）學到不少呢！
這東西應用在非接觸式變速(向)且不須扭力的特殊需求(100%液體防漏且不須軸封)很棒唷!!
請問為什麼不需要軸封呢？
之前在逛國外的yt頻道有看到
這個東西應該是他們稱作「Magnetic Gear(磁性齒輪)」的結構
我一看到這個結構就想說這不就齒輪而已嗎，以前玩樂高的時候就發現雖然齒輪轉速高但在爬坡上卻不利
@@sr1804 磁性齒輪就是在保有原始齒輪結構特性的情況下，省去了齒輪間耦合的磨損
通常被應用在無塵室、動力輔助機械臂、混合動力車輛中
但較無法應用在需要高扭矩的工作環境，因為容易空轉
資料來源：維基百科
对√这个就是磁齿轮magnetic gear，目前电气工程领域的电机学科，对这个现象有深入的研究
那個蓋上去以後看NS的轉動
看了很久還是順時針XD
但是會在某一個時候變成逆時針
害我想到那個左右旋轉跳舞黑影
一看到某一種轉動方向以後就回不去了
重點是要看紅色區域及藍色區域的移動，用暫停，然後一格一格看就會發現了
@@yoyophysics 謝謝老師 案暫停後，看出來是約1/4的區域，不斷以 逆時針的方式交替
希望老師間中缺錢, 那我們又有優質影片可以看了 ^^
祐老師你好，有一個問題又想請教你：請問一架汽車（包括汽油或者柴油引擎），入滿油之後幾天內將油箱內燃油用完，在未打開油箱蓋之前，油箱內是負壓還是正壓？謝謝
我知道，一定又是宇宙自由能來催繳學費了(X
不拿點黑科技出來賺點學費不行了~
噢噢噢！ 我的無人水下載具的螺旋槳軸潛深時不用把整個馬達泡水或買防水馬達 有解了
希望老師可以講講超導體
辣個男人終於來了🎉
也沒消失很久吧
老師打算復現一下最近最流行的那個韓國超導體實驗嗎？
每次都可以從頭看到尾的頻道，太讚了
磁性齿轮（英语：Magnetic Gear，简称MG）基本上是一个不具有传统齿轮齿型的传动装置，利用磁耦合力相吸相斥达到传动的目的，称乎其为磁性齿轮仅仅只是构型相似、传动目的一致，本质上不隶属传统齿轮。在以平行为传动方式的MG发展快速，与传统齿轮相比，其不管在传动效率、传动比、加工方面都大幅领先，该装置已经实用在工业界多年，学术界也在持续发展。
我看过风扇车轮反转的虚像 今天看到了你的实验实像 很棒😮😮😮❤❤❤
老师很久没更新了，希望老师讲讲步进电机 伺服电机 伺服直线马达 具体的电磁排列和控制
有吸引力，沒扭力，只能當發電機！
老師可以幫我解答嗎？ 我是第一階段猜測：是齒比變化的原理，第二階段猜測：是磁鐵比例數量影響全數等等(這時候我想到我們汽車裡有一個變速系統叫 液體扭力變換機 老師能幫我研究一下原理是否相同嗎？）第三階段：我猜測如果汽車的自動變速液體扭力變換機是用主動葉輪帶動被動那原理應該一樣，透過葉片不同的比例創造不同的齒比，但是汽車會有所謂的定子應該就是中間的螺母，而且汽車為了避免諧震等問題還會故意加入假設第一層葉輪是1:3第二層就會是1:5但是3跟5會被黏在同一個被動葉輪裡，想請問老師他們的原理是否一樣
完了這是一個17歲連國中數學都不會的高職生講的（要被泡爛了🤣）
謝謝老師看完我的廢話（新年快樂🎉）
根据以太学，磁力是原子以太漩涡相互影响而产生的次生以太漩涡，每一个磁铁都和其他的磁铁相互作用，根据场窝原理，而产生大的以太漩涡，至于左右两边是反方向旋转，可以参考用一个盘子滑平静的水面，可以划出二个反方向的水涡，这二个水涡通过窝管相连
哈哈哈，一開始就猜到了，畢竟要讓磁鐵做特殊運動自然會想到磁性變換的原理，磁浮列車也是類似的應用。剩下就是找到正確的排列方式而已
不過我倒是沒想到用螺絲釘當閥門這件事情
一開始就有想到的👋 不過還是謝謝佑老師講解 對這個原理有了更清楚的認識
不知道兩邊轉盤的扭力比值是多少? 佑老師是否有用两個彈簧稱同時分別在两個轉盤上做下測驗?
老師，迪士尼光劍出來了，該上課囉😂，幫我頂上去各位～
老師新年快樂！紅包送達。😊
看到第三階段只猜到上下磁鐵個數比例1：4（1+4=5），但完全不懂反轉的原理跟轉動的關係，果然如老師所說我超崩潰。
第四階段更崩潰，我只猜到規律，完全無法知道原理，看到最後才知道這跟三層的比例有關，就好像磁力的齒輪比一樣，快睡著的半夜，看完整個醒啦••••••。
看完後思考歸納了一下，要創造倍數，就從磁鐵思考，1層跟3層的比例是1層+3層個數的跟1層個數的比例，中間螺絲的數目是最小公因數的上述比例，才可能造成此效果。
這只是猜測，因為沒有3為最小公因數的實驗下的猜測。
老師好，我是您最老的小朋友（42Y）。🤣🤣
感謝支持，上4下16的磁鐵，中間螺絲10顆；上4下20的磁鐵，中間螺絲12顆，其實這樣就很容易可以歸納了~
@@yoyophysics 對啊！只是不知道公因數的推測是否正確，無法實驗得證有點遺憾。
(上層+下層)/2=中間層？
老師發達有錢了 不用拍片樓😂
老師你好
能幫忙分析一下
體外震波儀的原理嗎？
有的稱為衝擊波
好像也是
壓電材料
產生共振
而產生
上次看到一個“賽先生的旋轉地球”很神奇 不用電也能自轉 可以請老師講一下嗎
前陣子剛好有看到特斯拉model 3 的馬達改善影片，跟佑老師影片裡的東西類似
這磁場結構似乎是常用在電動車的馬達，但是佑老師影片中的反轉
應該就是感應反電動勢，反而是消耗馬達功率的元兇，特斯拉model 3的馬達似乎就是為了減少這因素而進行改良
反電勢跟影片中的反轉效果無關，前者是電磁學後者是數學
老師新年快樂
感覺這裝置的概念，搭配陀飛輪與一些累進式機械轉動機關...
好像可以玩出些東西來的感覺...
另外搭配幾個電容、變頻升壓與蓄能的裝置...
或許就能搞出個很長時間能一直賺動的玩具也說不定~ (但... 我絕對不會稱他是永動機的！ 因為以質量守恆定律來看，永動機應該都不太可能成立才對... 除了最近國外搞得什麼核融合實驗，輸出大於輸入什麼的...)
很困難，有用過磁力開發商品的就知道，磁力限制太多，搞到後面你會發現用機械成本會更划算
这个无接触传动装置很有趣，不知道能传递的扭力矩有多大。
我覺得可以講解之外，最後結尾再舉出該案例的生活上有使際使用的例子
就以本集來說，有沒有什麼物品是用這個原理在作用的?
老師會不會說一下最近LK99的事件？
影片的第一階段讓我想起我很久以前有看過這個裝置謎題
影片的第二階段我想起我以前有看過詳細圖解，所以有特別注意兩個輪子的鐵或磁鐵的特定數目，也想起不等比例錯開的磁化效果
影片的第三階段想起了這個裝置完整的真面目
影片的第四階段就是持續回想以前看到的詳細圖解解釋
因為以前看過了，第一眼就想到是那個裝置，只是年代久遠相關細節忘光了，也沒有動力積極破解，畢竟偷吃步看過了XD
請問老師能出一集解釋舍利子的物理生成或化學生成的影片嗎
希望老師一切安好，也期待每一隻影片的更新上片。
航模的共轴反桨，能不能也用这种方式？不知道效率损耗大不大，至少多了一个选项。
很好奇想請教一下
如果使每一個轉盤的轉動慣量相同
能夠製造更好的效果嗎？
老师啊，帮忙讲解以下齿轮闹钟里的一些规律吧，看起来座钟和手表一个粗大一个精密，但是尺寸和指针存在一定规律。这很多孩子都不知道。
應用到無 動力航器，比如～說＞飛碟原理（不過還差點 技術‘’（如加，太陽能，+我n s極互相徘斥來形成 徘迴!(加油 帥哥‘，你這該念跟我非常相識🥰🌈帥哥您真的非常＞棒‘‘’我想能跟你討論....🙏🙏 14:44
帥哥您真的非常＞棒‘‘’您這構想真的 非常棒‘’我想請 老師..多教教我 好嗎？🇹🇼🌈我希望我們🇹🇼 有自己的〔黑科技）看到你的影片 我非非 興奮‘＞我最愛～科學的。🎉🎉🎉’
不知道下次出這類型的教學片，後面能不能附加上這類型的黑科技，是否已經用在市面產品上了？
阿佑老師！可以做看看光碟片做成太陽能的鑑定影片嗎？
把兩個這種裝置並排吸在一起，是不是就可以產生1：25同轉向的變速裝置呢？
把磁通量-磁力線 關係 換成 電流-線圈 比例 很像交流變壓器的原理
5：01喔！你是只用螺絲螺帽 ，但對有負載重量的轉盤，這是不夠的
，只是玩玩 ，這樣的確足夠，就看看你後面要講什麼（這1年前我就應用在研究上了）
佑老師，可以請問一個問題嗎？為什麼我的手電筒在外面照射時可以照很遠！但是對著耳洞裡面卻沒辦法照到裡面去？
佑老師您好，最近在YT上看到有人將 光碟片，作成太陽能發電裝置，覺得很假，可否請老師幫我們破解？
謝謝你！
每部作品都很讓人期待，謝謝老師
看第一个 提示 下面应该有磁铁 是小磁铁 然后沿着红色圆盘外分布 ，一斥一吸 让转动频率不同 大概是8个磁铁？
你的好頻道卻不被推上推薦，雖然有開鈴鐺還是沒通知
應該只是會晚點通知而已~~感謝支持
請問老師如何購買呢？謝謝老師！
消失很久了吶，超導體到底是怎麼回事？
磁性齒輪 調極磁環 游標馬達(低速大扭矩)常使用 馬達設計基本觀念
請問老師可以講解生物能光子諧波儀是什麼黑科技嗎
老師最近不缺錢嗎 xD
突然停更好久
這次發片頻率好像變快了😊
我也覺得準時每月一片很了不起了~~
@@yoyophysics 乾脆再研究一下做成產品賣給同學們😝
有趣 希望可以上架
((還真想不到可以用這麼簡單的方式來解釋這原理
跟莫尔条纹产生的原理差不多。两个不同周期的函数，叠加产生了另一个周期的函数。
Lesson 4:表達敬意吧！
老師能介紹一下ERV跟HRV嗎?好像很厲害又省能源.要是能運用在住家.學校的設計那根本不用再加裝冷氣!
請問這個裝置叫什麼名字？哪裡可以買到呢？
請問老師，我們有辦法用磁鐵做出懸浮軸承嗎？我在一些影片看見船的螺旋槳實現無軸的現象，螺旋槳依然會動
兔年快樂！請問改變紅色螺絲數量是否上下轉件比例會改變？
可以時做測試看看呀，答案都在實作中
為了避免齒輪磨損,我們可以把它裝在腳踏車上嗎?而且更省力?
現在電動車也是用傳統液壓輪煞車系統嗎？因為車子目前會因為液壓漏洞無法煞車撞死人，這種能改善現代車的問題吧
很棒的裝置，可以進階應用在磁力耦合器
佑正在做很有意義的事情
佑來了老師，請悶閣下對輪子绑上膠水瓶的永動機怎样看法，謝謝！
請問。大轉輪與小轉輪的扭矩是相同的嗎？
老師影片每次都讓人充滿驚喜🙂
這個裝置會比較省力或費力嗎？
請問老師會賣這款黑科技嗎？
想知道這個結構實際運用在哪些地方？
好像没有什么用处，因为用电机定子就能产生需要的磁场。并且磁路完美闭合。
老師~~這個跟我們常用的{三倍速、五倍速手提式捲尺}這類工具是否應用相同原理