На будущее, дверь отгибаете сверху, просовываете шнурок с петлëй, цепляете пипку,готово. Учитывая что это 12ка можно дверь сильнее отогнуть и руку просунуть, 100%жизненный вариант
Можно провозкой между уплотнитель засунуть и нащупать тягу , рабочий вариант на многих тазах проверенный мной , да в сети много видосов с вскрытием тазов
на самом деле, в полевых условиях вообще без инструмента вскрыть тяжело. либо бить стекло, либо трос через дверь, либо через вытащенную личинку, либо линейкой с подточенным концом. свою приору вскрываю линейкой. сделал себе, оставил дома, вскрывается за 4-5 секунд)
А вот продолжение этой истории буду ждать с куда большим интересом. Очень правильная и чертовски интригующая задумка. Импортный движок было интересно смотреть, но наш от жиги - это куда любопытнее. Спасибо парни за такие оригинальные и неожиданные идеи. Буду ждать с нетерпением. Парфенову старшему большой привет.
запаска между водительским сидением и задним означает что крепление передних сидений отгнили напрочь и при резком ускорение на этой ракете можно увидеть потолок)))
Я так же подумал, как увидел эту конструкцию из колеса и подголовника)) фигня, у меня на десятке один угол сиденья под пол проваливаться начал, я его в салон вернул, поленом поперёк заклинил, так и продал)))
А отжаться ковшом и переставиться передними колесами не пробовали или ковшом вытолкаться назад? Возможности данного погрузчика бесконечны, и убирать грунт надо было изначально подрезая уголком ковша, а не упираясь сразу всей шириной ковша.
Разница в толщине приводов объясняется их длиной. При одинаковой площади поперечного сечения труба с бОльшим диаметром жёстче на изгиб. Поэтому и карданы, если короткие, то малого диаметра, а длинные - большого. Или ооочень большого, при этом стенка их чуть ли не фольга.
Какой хороший автомобиль... Днище позволяет чувствовать состояние дороги ногой... А если серьезно, задумался. 75000 и такие прострелы по полям... Мне нравится!!!
Не пишите нам про запчасти от ваза, отдадим всборе всю машину после того как снимем с неё все нам нужное для свапа! По частям ничего дербанить не будем!
Самое жалкое ,то что почти ролик 43 минуты .а посмотрел как минут 7 и теперь ждать ,спасибо парни.вы те ,кто снимает интересный и веселый контент .лучшие ,добра вам .
Можно открывать лагерь, куда загоняют тачки, им там объясняют, что они доноры, если не перестанут капризничать. Потом забираешь исправившуюся и всё осознавшую тачку в идеальном состоянии.
столько советчиков 😁... водительская дверь легко открывается обычной ножевкой по дереву. вставляете полотно ножевки между стеклом водительской двери и уплотнителем , зубьями к корме , опускаете максимально вниз , прижимаете зубьями к замку и тянете вверх ! все ! дверь открыта. то же семое можно проделать и с передней пассажирской дверью.✌
Если ещё не поздно, зафиксируйте сеттелит дифференциала в коробке со стороны любого привода трубочкой из картона, иначе они разъедутся и валы уже не воткнёте, а дальше только разбор коробки поможет
22:44 у меня так батя не глядя, купил Мэрс 210. "Тачка супер! Всё зашибись! Я поехал на СТО, к знакомому." Ну ну, поехал. Тот ему как показал дно авто, батя был в шоке. У вас еще цветочки, у моего бати доски были прикручены. Ремонт в 2к $, а купил авто за 2.5к $. Итого мэрс нам обошелся в 4.5к $.
как так можно было ушатать тачку??? владел 7 лет 2110 8-ми клоп двиг 114-ый, 2006 г.в. Брал 5-ти летнюю. После покупки привёл в порядок: заменил все расходники (тормоза вкруг, шланги, диски, барабаны, колодки), генератор, стартёр, помпу, свечи. ПроМовилил с пушсалом и скрытые полости, и пороги с внешней стороны (под пластиковыми накладки порогов). И под ковром из салона, всё пушсалом обработал. Продал по-дурости в 2018 году за копейки (после покупки Ино). Ни единой дырки в днище не было. Пороги родные, заводские, без намёка на замену. Лонжероны прямые, без заломов. Низ дверей и арки крыльев, конечно полезли. Лечил каждую весну болгаркой, и Лавром двухкомпонентным с преобразователем ржавчины и ингибиторами коррозии. Теперь жалею. Мотор был в идеале, пробег 160тыс.км. Компрессия во всех горшках ~ 12. На дачу ездить по грунтовке самое то. Клиренс 165мм. Это вам не Ино со своими 140мм.
Солидарен, продал по дурости ведро, купил 'Ино' и забыл про гемор с танцами вокруг авто) PS: юзал 5 лет 99кой. Неубиваемая тачка, просто потому что сама по себе сыпалась. Что только не менялось, продал "по дурости" - "уже можно сказать новую тачку". Купил б/у Шкоду в долг без процентов(рассчитался за год), за 8 лет можно сказать заливал только бензин.
@@_FutureAndTechnology_ ну да. В Ино только ГРМ менял и расходники. Комплект ГРМ стоил 4600 до войны (работа по замене 12000). Менял своими руками, 12тыс сэкономил. Теперь этот комплект ГРМ стоит 18тыс. рупей. А на таз комплект оригинал Гейтс стоил 1300. Сейчас не знаю сколько, 1600 наверно -)) Ино жалко. На ней ездить только по федеральным стрессам, а не тошнить по российским дворам и направлениям. Таз в этом случае не жалко.
Как старый "зубиловед" подтверждаю, не надо на тазах пытаться снять мотор через самое узкое место, проще раскидать подвеску и уронить агрегат в сборе вниз, делов на час максимум ))))))))
Привет Комбат, если понравился 124 мотор, найди ваз 21123 coup, салон поинтереснее, кузов жестче. Сам сказал, 16-рь тема. Найдите живую купеху и творите с ней все что хотите, установите подрамник с рычагами, независимую заднюю подвеску, рейку спортивную, и рулежка будет бомба. По мотору, 16-рь можно на 300+ сил легко сделать, можно опель мотор воткнуть (с завода ставили опель мотор C20XE). Ну и далее тюнинг мотора, вариантов масса)
8 лет назад купил 11ю в более ушатаном состоянии. Так же не было порогов, половины дна и задние арки чудом держались. 8миклоп. 2001г. Переварил, откапиталил, поставил пару 4.1 вместо 3.7, ехала спокойно при весе 1970кг, по паспорту макс 1580кг. Самоблок, приподнял и ездил долго и счастливо, но без такого трэша, аккуратно по бездорожью, а то кузов у них жидкий, стабы потом на место приваривай. В общем лучшая машина для бомжар!))) Делаешь тихонько, вместо того чтоб кредит платить. Ест мало, хотя моя ест 6.5-7 из-за веса, ГП и тд. Ну и езжу 110-130. Самый тупой и простой мотор, как и КПП и подвеска. Минимум датчиков Евро-0. Огромный салон. В общем одни положительные эмоции, юзаешь и не жалеешь как иномарки. Сжёг салон пока варил? Не беда. Едешь на металлоприёмку, разбор... Поцарапал об дерево? Сам покрасил))) Но, главный минус это монопривод. Хотя как то с самоблоком спокойно проехал, там где Дустер диагоналку нашёл)))
И чо? Мощность примерно такая же, вопрос оборотов решает КПП, которая будет с мотором. Первая передача десятки уменьшает обороты в 3,6 раза, а момент во столько же раз увеличивает. Получится, что пара мотор+кпп будет более низовая, чем родной мотор трактора.
@@blackbook7980 тебе сказали сравнить ВАЗовские ДВС. Вот если бы сказал про ДВС трактора ДТ-75(там мощность примерно такая же), то мог бы продолжить умничать. Сравнил? 8 клоп предпочтительнее.
Прекрасная машина! У самого такая же, только состояние почти нового автомобиля. Уже 5 лет езжу, и не на что менять не собираюсь. Машина и не дорогая в обслуживании и внешне приятная и дарит эмоции в отличие от современных бюджетников!
Если в след раз прийдется бить стекло. Бейте передние, они самые дешевые т.к самые ходовые, а вы пытались разбить самую дорогую маленькую форточку. Удачи в проекте
Ну незнаю, задние на дверях обычно самые дешёвые, тк редко кому нужны тк ими меньше пользуются, меньше царапаются и как следствие валяются пачками на разборке, а за передние драка на шампурах по крайней мере на все не новые ауди, ниссаны и фольксвагены с которыми я имел дело
Был сильно удивлён увидеть о вашем болотном Зилке выпуск на канале Авто Ру вчера. Не думал, что этот аппарат так привлечёт внимание к себе. Это Планка монструозного качества) Теперь я даже не знаю, какой из ваших проектов произведёт подобный фурор)) Удачи с проектами и постарайтесь доводить их до конца. ) Эпопея с ЗИлом показала, что оно того стоит.
Было предположение, что двенашка отсегнет заднюю часть на ралли или на каен-горе) в минус ушла только проушина для буксировки, ну и ремень чуть слетел) Игорь вошёл во вкус раллийный😃👍
Двенашка-это сила!👍💪✊ Я уверен, что вы сделаете что-то крутое, что поможет трактору реально валить. Мощный мотор уже есть, начало положено. Удачи в развитии нового проекта!💪💪💪
Нужно было площадки под опоры двигателя открутить от лонжерона, хотя бы 1 с стороны грм, и спокойно он выходит вверх, но вниз легче. Эх вы... Пацаны при помощи палки, веревки и мускульной силы на раз снимают и ставят во дворе под светом фонаря а у вас подъёмник, гусь и тп... Ну да ладно каждый свое крутить привык😄
Подтверждаю, за пару часов в двенаре скинули мотор с турбой и вкинули родной стоковый, дабы подъехать к гаи и доказать что все по стоку, а то что их мандео догнать сразу не смог, так это у них водило первокурсник педали путает))).
11:39 - судя по салону, приоровскому рулевому колесу и приборной панели, могу предположить, что авто украинской сборки, где-нибудь в Луцке на заводе Порошенко "Богдан"
Либо взять 21124 с разбора и приколхозить 21128 колено и шатуны. У 1.8 повыше отдача чем у 1.6 (из 21126 сделал 21128, откатал 50 тысяч, продал казахам машину, сейчас 21179 в Весте). Даже "десяточный" 21128 отдаст больше мощи чем 406 (при том же весе)
Ну незнаю я на перемотках смотрел,все ждал когда двс в трактор поставят да тестить начнут...а как оказалось название видео не оправдало его содержимого...точнее не соответсвует его содержимому
@@Life-forma прочтите название ролика: где слова про установку или тест? ролик о том (если судить по названию): что ищут ВАЗ мотор на трактор... от машины-донора... ну а перемотки - кому-как: я смотрел без.. и мне всё понравилось.
@@LordJohnWind название 16 кл мотор ваз в трактор...поиск донора...первое говорит об одном о вазовском моторе в трактор,вторая часть говорит о поиске донора,какого донора и для чего не ясно...
@@Life-forma одно то что вы не поняли чего-то - не является доказательством того что в названии ошибка... лично для вас поясню: 16кл. ВАЗ мотор в трактор ДТ75Б? это ВОПРОС! такой то мотор в трактор? ответ на вопрос: поиск донора = машины которая отдаст свой мотор трактору... надеюсь теперь понятнее... p.s. совет: если есть подозрение что, что-либо не понято (или понято не так) - стоит задать вопрос, а не заявлять что "задача неверна".
@@LordJohnWind бред не неси...это специальное кликбейтное название...чтобы с одного видоса выжать два,т.е. первым с его названием тебе кидают пыль в глаза,ты его смотришь,не получаешь того что ждал,а в конце тебе говорят в следующей серии сделаем то что указано в названии данного видео...а будь это не так то и назвали бы это видео аля типа ,покупка и тест двенаря на 16клопе,а уж в следующем видео или в названии указали или как тут в конце дали бы мотивацию посмотреть следующее,мол смотрите следущее видео,мол как вы понимаете гнилой двенарь нам не нужен,а вот мотор и с чем мы его хотим скрестить ждите в следующем видео,ну или прямиком сказали бы,с трактором...и так и так было бы интересно посмотреть следущее видео...ну а покуда покупки гнилых тазов и покатушки на них всем приелись и их полно на просторах интернета,вот и написали такое кликбейтное название к этому видео...
Помню в 90-ые такие движки очень ценились,как то с другом и его старшим братом поехали восьмёрку смотреть и хозяин очень нахваливал этот двигатель и не хотел в цене уступать говорил это ведь 16 клапанный 1,6 ,литые диски ,мафон оставляю итд.восьмёрка и правда зачётная была цвета мокрый асфальт с небольшим пробегом на задних сидениях ещё целлофан был с завода видимо хозяин спецом не снимал чтобы подороже продать ,тачка просто летала по сравнению с 412 москвичём который он продал до этого чтобы добавить и эту ладу купить,мне тогда лет 12-13 было а потом мы семьей уехали в ЕС и так и не удалось прокатиться на шеснаре за рулём в смысле)только теперь понимаю как много я упустил…
родной движок по характеристикам то так же слабый а весит как чугунный мост. Все решает понижение и редуктора. Этот мотор гораздо оборотистее родного - запас по понижению гораздо выше, посмотрите до этого видео у них про самодельный редуктор на ЗИЛ.
У родного двигателя, к тем более с турбиной, большой крутящий момент. Не думаю, что мотор от лады сможет достичь такого, даж с коробасом. Мб тронуть трактор с места сможет, но на уверенную работу под нагрузкой рассчитывать не приходится. Хотя все равно интересно, чем все это закончится)
@@НикитаКуприянов-в3х у родного двигателя рабочие обороты 1000 - 1400, у вазовского обороты выше 3000-6000, при одинаковом понижении трансмиссии да вазовский просто в теории увеличит максимальную скорость трактора, но если добавить промежуточное понижение где на входе будет 4000оборотов а на выходе как у трактора 1000-1400 то на ведущей звезде будет тот же крутящий момент что от родного движка. Но это очень приблизительно. А они полюбому поставят какой то свой редуктор понижающий.
16:00 это прям боль.Не ужели не додумались в две головы протянуть петлю из веревочки немного отогнув рамку двери🤦Да блин из дворника можно взять металлическую пластину и открыть её 🤦Издевались над двиником как могли.
Добрый вечер, смотрю Вас вечером!) Данным аппаратом владел, только радость приносил данный 12 124. Цвет назывался "Млечный путь". Двинашка была супер♥️🙏 Успехов в новом проекте, буду наблюдать!!! 🔥🔥🔥
Так это ты ее в такую помойку превратил? Там не дует, тут масло моргает, днище решето, зато выпуск никчемный пердит, добавляя +20 к крутости и -20 к Iq владельца, плюс рандомная сигналка, которая этой помойке и нафиг не нужна, ее если угонят то только на весы.
11:39 - судя по салону, приоровскому рулевому колесу и приборной панели, могу предположить, что авто украинской сборки, где-нибудь в Луцке на заводе Порошенко "Богдан" Их продолжали собирать в Салорейхе из рос. комплектующих ещё долгое время после полного снятия с производства в России.
Добра парни я в одного по при раза в день снимал двигун и коробку с приоры без гуся как вы. Опыта разбора мало таких машин у вас. Там все проше простого
Оказывается вот что значит: 60-ят по кочкам. А спидометр всё же временами работал, в поле больше 60 км/ч. показывал. По поводу: этот шеснарь уделает ДТеху, так это навряд ли. Да и что то с трудом верится, что шеснарь нормально потянет трактор. Мне кажется момента не хватит нормально гусеничную шасси тащить. Старенький ДТешный моторчик хоть и не сильный, но малооборотистый и в паре с родной коробкой на малых оборотах момента хватало справится с гусеничным шасси. Ну посмотрим, что получится. С интересом буду следить за ходом строительства нового Франкенштейна. Парни всего вам самого хорошего, да прислушивайтесь к советам старшего поколения, они плохому не научат.
Такой себе тракторист из этого сыровара.. Я как-то раз работал на таком один день, и в первый же день засадил в глине по самое не хочу, вот как на этом видео, только обе стороны повязли.. Что делаем? Отжимаемся ковшом и кигдаем под колеса все что ни по́подя, дальше в раскачку увеличиваем сзади яму, потом в между ямой и колесом также кидаем камни или что там есть твердое, Дальше не просто жмём газ в пол блин как этот, а играемся и усердно крутим рулём влево вправо. Всё, весь секрет! Сам я водитель экскаватора погрузчика😌
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео и такой хороший канал!!! Интересно смотреть! А у меня так сложилось что я в свои 35 лет всё еще живу с мамой. Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я часто оставался дома один и не понимал что со мной не так. Мне всегда было грустно от того, что мне не с кем было даже поговорить. В итоге в 35 лет я осознал что жизнь просто прошла мимо и всё чему я научился это закрыватся от людей и жить в одиночестве. Только сейчас решил менять свою жизнь. Хотел просто пожелать всем счастья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья и счастья вам всем 🙏❤
Драть коробку не открутив щиток который зацепился за маховик))) ну и по проводке - там справа ДПКВ и ДПРВ только и вся коса откидывается, ваще ничего сложного) ЗЫ - правый привод пустотелый вот и толстый
@@ПавелФёдоров-ь8ц так там еще и прикол такой был, что он лестницей вбурился в глину, там вообще без шансов) скорее всего, он наехал на бархан этой лестницей, и начал зарываться
Мужики, действуйте, творите, но только хорошо. "Плохо получится само!" - истина. А мы будем смотреть и радоваться движухе. Главное снимайте... мы с вами!
37:50 я конечно понимаю , но это блин я вижу с 1994 года, силовой агрегат на передних тазиках остается на табуретке , если аккуратно поднимать кузов. " ...опустите силовой агрегат гидроподъемником вниз. Если применяется таль, то понемногу перемещая цепь тали, осторожно опустите двигатель машины ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 на тележку Источник: tuningtaza .... . честно решил проверить себя пенсионера.
Пацаны, на переднем приводе мотор вниз роняюи прям с коробкой и все, лом, веревка, пару человек соседей и мотор лежит на покрышке на земле) а еще угарнул как коробку не смогли снять, а мешал маленький пыльник внизу на 3 болтах)) Без обид, в первый раз всегда можно затупить, особенно с вашей привычкой к норм автомобилям, к ладе всегда нужен свой подход, особенный))
Жаль стекло! (((Парни я так свою открывал с помощью скотча! Побольше скотча и тянете вниз стекло! Куча роликов на Ютубе))) а по поводу стекла возможно заслонка в салоне некорректно работает! Салон хороший и машина в принципе достойная! Красавцы! Лайкос влепил)))
Иди на Дром!
drom.ru/s/J2m 🚗
И покупай правильную тачку на 16-клапанном моторе!
Где, звездочеты, ссылка на лесоруба
Где ссылка на лесоруба? Я готов покупать.
Где лесоруб?
Тоже интересен, а ссылки нет
А в чем была проблема на тот мотор поставить глушитель?
Зачем стекло бить, в этой машине можно с днища в салон залезть))
😂😂😂🤣🤣🤣
🤣
🤣👍 точно.зачем вообще сигналку в это говно ставить?
@@vfr9997 Чтобы не нас... нагадили.
@@oldzren потому что там было....сумасшествие
На будущее, дверь отгибаете сверху, просовываете шнурок с петлëй, цепляете пипку,готово. Учитывая что это 12ка можно дверь сильнее отогнуть и руку просунуть, 100%жизненный вариант
Можно провозкой между уплотнитель засунуть и нащупать тягу , рабочий вариант на многих тазах проверенный мной , да в сети много видосов с вскрытием тазов
Ну да, пацаны с собой специально веревку таскают
на самом деле, в полевых условиях вообще без инструмента вскрыть тяжело. либо бить стекло, либо трос через дверь, либо через вытащенную личинку, либо линейкой с подточенным концом. свою приору вскрываю линейкой. сделал себе, оставил дома, вскрывается за 4-5 секунд)
@@РоманЕрмола-щ2ц шнурки на обуви почти у всех есть.
@@ИльназГиздатуллин-н8ода, это намного проще чем с веревочкой и отгибанием дверей
ДТ75Б на шеснаре - мы это заслужили!
Игорь: - Ты увлёкся газом, надо совсем чуть-чуть.
Дима: - Побольше, больше газу.
Слаженая работа коллектива) ) )
Странный просто
разные задачи - один советует как из ямы выехать , другой контент для видоса снимает
А вот продолжение этой истории буду ждать с куда большим интересом. Очень правильная и чертовски интригующая задумка. Импортный движок было интересно смотреть, но наш от жиги - это куда любопытнее. Спасибо парни за такие оригинальные и неожиданные идеи. Буду ждать с нетерпением. Парфенову старшему большой привет.
Это не жига чел... 😐
@@skaybanny570 ну не кошерная, конечно, но какой-никакой потомок :)))
@@skaybanny570 всм?
9 тюненая... что в ней не так?
ладно бы там. веста.... или калина (там платформа другая), а тут... всё тоже самое
когда низ отпадёт в такой после резвых покатушек то будут как флинстоны ногами помогать и на себя тачанку одевать
Молодцы, сначала разбить окно, а потом подумать достанешь до ручки или нет. Наши люди. 😂😂😂
запаска между водительским сидением и задним означает что крепление передних сидений отгнили напрочь и при резком ускорение на этой ракете можно увидеть потолок)))
Орнул блеать 👍👍👍🤣 у мкня на восмерке так было
@@sashamicik8886 наверное у всех на восьмерке так было🤣
@@КонстантинР-ю4с у меня на восьмерке такого не было))
Я так же подумал, как увидел эту конструкцию из колеса и подголовника)) фигня, у меня на десятке один угол сиденья под пол проваливаться начал, я его в салон вернул, поленом поперёк заклинил, так и продал)))
Это значит в багажнике был саб
А отжаться ковшом и переставиться передними колесами не пробовали или ковшом вытолкаться назад? Возможности данного погрузчика бесконечны, и убирать грунт надо было изначально подрезая уголком ковша, а не упираясь сразу всей шириной ковша.
Просто не профи управляет, с годами придёт)
Там же видно на видео, что ниже ковш просто не опустить, штоки гидравлики полностью втянуты
@@chemik7469 там есть ещё, цилиндр ковша, который можно вывернуть, штоки о которых вы говорите, это штоки стрелы
@@yanchikM666AH52 согласен, когда сделает планировку под укладку асфальта, тогда смело сможем называть сыровара асом)))))
Да просто ради контента эта машина возьня,там погрузчик мог и сам выехать и зила вытащить если надо... Шоу-биз...
Разница в толщине приводов объясняется их длиной. При одинаковой площади поперечного сечения труба с бОльшим диаметром жёстче на изгиб. Поэтому и карданы, если короткие, то малого диаметра, а длинные - большого. Или ооочень большого, при этом стенка их чуть ли не фольга.
Какой хороший автомобиль... Днище позволяет чувствовать состояние дороги ногой...
А если серьезно, задумался. 75000 и такие прострелы по полям... Мне нравится!!!
Тормозить можно ногой. Только ботинок жалко - подошва быстро сгорает на асфальте.
Не пишите нам про запчасти от ваза, отдадим всборе всю машину после того как снимем с неё все нам нужное для свапа! По частям ничего дербанить не будем!
поставь лайк и подними в топ, чтоб автор канала увидел! Хотя стоп...
Четкий двин!
А двенадцать с доками
Забираю все как есть.
Синие рычаги заберу из багажника.
Красавцы ребята, давно смотрю ваш канал
Поперечно расположенный движок вместе с коробкой снимать вниз гораздо легче
Предлагаю на следующем проекте сделать двенашку с мотором от дт75)
Да где ж двенадцатый кузов живой с легшим мотором найти? Наоборот гораздо проще ;-).
Это нужно предложить в гараж 54
это вам на ВАЛ канал, он там таким стёбом занимается😄
Предлагаю мотор от дт 75 поставить на поршик, летать будет и главное бюджетно)
Причем в заднемоторном исполнении.
11:54 европанель! За такими раньше гонялись. Если в разбор пойдет машина, то панель точно купят
что значит если:)
Европанель 🤣🤣🤣 кусок говна с копеечного пластика
у меня в вк догадки как с помощью сабов воздействовать на портальчик 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗нз нз нз нз нз
Все всегда бьют треугольники, а потом оказывается, что это самые дорогие стекла
Его даже поменять не так просто, в дверях просто вытащил и вставил а треугольник клеить нужно
Самое жалкое ,то что почти ролик 43 минуты .а посмотрел как минут 7 и теперь ждать ,спасибо парни.вы те ,кто снимает интересный и веселый контент .лучшие ,добра вам .
Сто процентов!!!
пробелы ставятся после знаков препинания, а не перед
Всей мастерской смеялись отдуши😁👍мотор с КПП укладываете на пол а морду поднимаете, 2 домкрата и час времени, проделывали не раз, 16рь сила💪
Ибать вы мастера, оборжаться
у нас рекорд был с битой 15ки перед кузовным ремонтом, втроем дергали мотор+коробку за 20-25 минут))
Ещё сравнивают с коеном,типа на нем быстрее сняли. Дак на двенашке так же бы,и снимали через низ!
помнится как то Академиг покупал машины и продовал их по запчастям,за каждую деталь 100 рублей вроде, двиготель за 3 мин сняли тогда...
@@urii11 не академик,а стрекаловский
Через низ мотор в месте с коробкой легче было снять
А в целом красавцы👍
Можно открывать лагерь, куда загоняют тачки, им там объясняют, что они доноры, если не перестанут капризничать. Потом забираешь исправившуюся и всё осознавшую тачку в идеальном состоянии.
столько советчиков 😁... водительская дверь легко открывается обычной ножевкой по дереву. вставляете полотно ножевки между стеклом водительской двери и уплотнителем , зубьями к корме , опускаете максимально вниз , прижимаете зубьями к замку и тянете вверх ! все ! дверь открыта. то же семое можно проделать и с передней пассажирской дверью.✌
Ножовку с доками носить)? Но за совет благодарочка
Сразу видно, пацаны не ремонтировали такие тачки. Все там удобно на самом деле. КПП через низ снимается легко)))
Если ещё не поздно, зафиксируйте сеттелит дифференциала в коробке со стороны любого привода трубочкой из картона, иначе они разъедутся и валы уже не воткнёте, а дальше только разбор коробки поможет
самое смешное что я никогда так не делал
но однажны он там провалился и я разобрал коробку
теперь верю в эту сказку😂
А ещё если покрутить мотором с упавшими саттелитами то можно сделать дыру в КПП.
Я думаю, что коробка им уже особенно не нужна
@@mmmproduction9162 им нужно будет ее понижение, они будут делать тоже самое что и с узетом 2 коробки.
Боевая Лопата это да. Но думаю, что старшее поколение уж как-нибудь разберётся)
Ролик класс, но есть одна небольшая подсказка, если открутить все опоры двигателя то его вместе с коробасом можно снять через низ, но нужен подъемник
Я на Мазде 323 тоже снимал вниз. Без подъемника, на домкратах и подпорках
22:44 у меня так батя не глядя, купил Мэрс 210. "Тачка супер! Всё зашибись! Я поехал на СТО, к знакомому." Ну ну, поехал. Тот ему как показал дно авто, батя был в шоке. У вас еще цветочки, у моего бати доски были прикручены. Ремонт в 2к $, а купил авто за 2.5к $. Итого мэрс нам обошелся в 4.5к $.
как так можно было ушатать тачку???
владел 7 лет 2110 8-ми клоп двиг 114-ый, 2006 г.в.
Брал 5-ти летнюю. После покупки привёл в порядок: заменил все расходники (тормоза вкруг, шланги, диски, барабаны, колодки), генератор, стартёр, помпу, свечи. ПроМовилил с пушсалом и скрытые полости, и пороги с внешней стороны (под пластиковыми накладки порогов). И под ковром из салона, всё пушсалом обработал.
Продал по-дурости в 2018 году за копейки (после покупки Ино). Ни единой дырки в днище не было. Пороги родные, заводские, без намёка на замену. Лонжероны прямые, без заломов. Низ дверей и арки крыльев, конечно полезли. Лечил каждую весну болгаркой, и Лавром двухкомпонентным с преобразователем ржавчины и ингибиторами коррозии.
Теперь жалею. Мотор был в идеале, пробег 160тыс.км. Компрессия во всех горшках ~ 12. На дачу ездить по грунтовке самое то. Клиренс 165мм.
Это вам не Ино со своими 140мм.
Согласен!
Солидарен, продал по дурости ведро, купил 'Ино' и забыл про гемор с танцами вокруг авто)
PS: юзал 5 лет 99кой. Неубиваемая тачка, просто потому что сама по себе сыпалась. Что только не менялось, продал "по дурости" - "уже можно сказать новую тачку".
Купил б/у Шкоду в долг без процентов(рассчитался за год), за 8 лет можно сказать заливал только бензин.
@@_FutureAndTechnology_ ну да. В Ино только ГРМ менял и расходники. Комплект ГРМ стоил 4600 до войны (работа по замене 12000). Менял своими руками, 12тыс сэкономил.
Теперь этот комплект ГРМ стоит 18тыс. рупей. А на таз комплект оригинал Гейтс стоил 1300. Сейчас не знаю сколько, 1600 наверно -))
Ино жалко. На ней ездить только по федеральным стрессам, а не тошнить по российским дворам и направлениям. Таз в этом случае не жалко.
ты в питере вообще был
Проще движок с коробкой вниз опустить, на землю.
Как старый "зубиловед" подтверждаю, не надо на тазах пытаться снять мотор через самое узкое место, проще раскидать подвеску и уронить агрегат в сборе вниз, делов на час максимум ))))))))
@@freezer_s Если выдернуть привода и снять паук (катколлектор), то подвеску можно не трогать. Снимается вниз вместе с КПП.
Привет Комбат, если понравился 124 мотор, найди ваз 21123 coup, салон поинтереснее, кузов жестче.
Сам сказал, 16-рь тема. Найдите живую купеху и творите с ней все что хотите, установите подрамник с рычагами, независимую заднюю подвеску, рейку спортивную, и рулежка будет бомба.
По мотору, 16-рь можно на 300+ сил легко сделать, можно опель мотор воткнуть (с завода ставили опель мотор C20XE). Ну и далее тюнинг мотора, вариантов масса)
8 лет назад купил 11ю в более ушатаном состоянии. Так же не было порогов, половины дна и задние арки чудом держались. 8миклоп. 2001г. Переварил, откапиталил, поставил пару 4.1 вместо 3.7, ехала спокойно при весе 1970кг, по паспорту макс 1580кг. Самоблок, приподнял и ездил долго и счастливо, но без такого трэша, аккуратно по бездорожью, а то кузов у них жидкий, стабы потом на место приваривай.
В общем лучшая машина для бомжар!))) Делаешь тихонько, вместо того чтоб кредит платить. Ест мало, хотя моя ест 6.5-7 из-за веса, ГП и тд. Ну и езжу 110-130. Самый тупой и простой мотор, как и КПП и подвеска. Минимум датчиков Евро-0. Огромный салон.
В общем одни положительные эмоции, юзаешь и не жалеешь как иномарки. Сжёг салон пока варил? Не беда. Едешь на металлоприёмку, разбор... Поцарапал об дерево? Сам покрасил)))
Но, главный минус это монопривод. Хотя как то с самоблоком спокойно проехал, там где Дустер диагоналку нашёл)))
Позвольте спросить каким же металом вы переварили 11 что она весила почти 2 тонны, 8 мм что ли?
@@АндрейЛИС-ж2й он наверное про груженую машину имел ввиду.. Тоже загадка
@@АндрейЛИС-ж2й сплошные сварочные швы! Как на подводной лодке.
Огромный салон-это конечно насмешили)))
Сам ты тупой, а двиг лучшие 124 126 127 огонь просто
Убирайте резинку у бокового стекла и спокойно проволокой поднимаете тягу которая опустилась, беда с вами но смотреть весело:)
Также делал бархотку сорвал и открыл
Свернуть замок багажника, выбить спинку заднего сиденья и залезть в салон.
@@sidvishes8622 у них двинажка накуя там диван выбивать дурачек
Ребята, 8 клапанный мотор был бы предпочтительнее, он низовой, а шеснарь начинает отдачу после 3000-3500 оборотов в минуту. Лайк, как всегда молодцы
Им этого не понять... Тонированное пленкой стекло разбить в дребезги это уметь надо.
И чо? Мощность примерно такая же, вопрос оборотов решает КПП, которая будет с мотором. Первая передача десятки уменьшает обороты в 3,6 раза, а момент во столько же раз увеличивает. Получится, что пара мотор+кпп будет более низовая, чем родной мотор трактора.
@@blackbook7980 и то! Характеристики двигателей в мурзилке сравни. КПП...
@@АндрейЛебедев-ы5ь ты не понимаешь, что такое мощность и крутящий момент, вот и пишешь всякую ерунду. еще раз прочитай, что я тебе ответил выше.
@@blackbook7980 тебе сказали сравнить ВАЗовские ДВС. Вот если бы сказал про ДВС трактора ДТ-75(там мощность примерно такая же), то мог бы продолжить умничать. Сравнил? 8 клоп предпочтительнее.
Мне нравится новый формат видео! Купили-поковырялись-покатались-поковырялись)) смотрится замечательно 👍
А то окончание покатушкими как то не очень)
на 14.40 хотел уже обозвать вас.но Димон на16.30, вас спас от гнева тазоводов.удачи
Надо было в ваз мотор от трактора
В Кайен от трактора
Начало хорошее, удачи вам в новом проекте. Сериал может быть длинным и замечательным.
Надо было ЗМЗшный 16-рь лучше ставить, а не Вазовский. Какой-нибудь ЗМЗ-409 с наддувом для трактора был бы более подходящим вариантом.
Термостат надо поменять, что бы печка дула и мотор не грелся. Это норма для них
ребята первый раз под девятку залезли. )) Привод правый не жирный!!! Он пустотный. Сделан таким для того чтобы быть одинаковым с левым по массе!!!
Пустотелый*
Новый мем рядом с "Тони, открой собаку" - "Надо в гуся влить жижу" ))) А вы прямо мастера жанра )))
Один подходит, ты увлёкся газом меньше газа, другой за камерой кричит больше газу👌😄😄😄
😂😂
Руководители!:)))
Привет Мужики!!! Отличный ролик, очень рад вас видеть!!! 42 минуты пройдут очень классно!!!
Заинтриговали по полной! Ждём продолжения!👍
Купите ещё один шеснарь и в Кайен его поставьте)
Жорик Ревазов в бмв х5 ставил 16рь
Лучший коммент
Парни) Тут мотор вниз вытаскивается с коробкой вместе)))
Сыровар - хороший поставщик годного контента
Прекрасная машина! У самого такая же, только состояние почти нового автомобиля. Уже 5 лет езжу, и не на что менять не собираюсь. Машина и не дорогая в обслуживании и внешне приятная и дарит эмоции в отличие от современных бюджетников!
Торпеду в трактор не забудьте втюхать!
Двинашка наверное самый красивый вазовский кузов!
Есть опыт охоты по первому снегу, и там где не едет шеви нива, двинарик как то но ползёт.
Если в след раз прийдется бить стекло. Бейте передние, они самые дешевые т.к самые ходовые, а вы пытались разбить самую дорогую маленькую форточку. Удачи в проекте
согласен. на любой иномарке тоже самое
и тебя заставить в ней ехать в дождь без лобовухи
@@ronnirocket ну у тебя мозгов хватит бить лоб, а не боковушки
@@ronnirocket передние, а не лобовое
Ну незнаю, задние на дверях обычно самые дешёвые, тк редко кому нужны тк ими меньше пользуются, меньше царапаются и как следствие валяются пачками на разборке, а за передние драка на шампурах по крайней мере на все не новые ауди, ниссаны и фольксвагены с которыми я имел дело
А в жигулизяку надо запихнуть мотор от ДТэхи. )))
Заебиссь орусска. 🤣🤣🤣🤣
Гараж 64
12 пушка! Лучшее творение автоваза! Если б кузов не гнил,то ваще цены ей нет!
Не согласен. Веста лучше. Может не такая шустрая, она тяжелее, но хоть на машину похожа.
@@NoliFazaче по ценам?
Был сильно удивлён увидеть о вашем болотном Зилке выпуск на канале Авто Ру вчера.
Не думал, что этот аппарат так привлечёт внимание к себе.
Это Планка монструозного качества)
Теперь я даже не знаю, какой из ваших проектов произведёт подобный фурор))
Удачи с проектами и постарайтесь доводить их до конца. )
Эпопея с ЗИлом показала, что оно того стоит.
Что еще заметил, дворники топовые, грязь смывают без малейшего развода, так что не только мотор еще живой с коробкой, но и дворники😃
И стартер новый
@@AndyLawrence91 а, точно)
Было предположение, что двенашка отсегнет заднюю часть на ралли или на каен-горе) в минус ушла только проушина для буксировки, ну и ремень чуть слетел) Игорь вошёл во вкус раллийный😃👍
Двенашка-это сила!👍💪✊
Я уверен, что вы сделаете что-то крутое, что поможет трактору реально валить.
Мощный мотор уже есть, начало положено.
Удачи в развитии нового проекта!💪💪💪
Подъезжай на своем корыте под номером 12 , я тебе покажу что такое реальная мощь
Не понимаю почему нельзя найти мотор от какого то трактора, а надо пихать в трактор легковушное двигло?
@@ИванИванов-р3э2и просто ты глупышка
@@ИванИванов-р3э2и а давай они просто мастерскую в своём ангаре откроют и будут просто ремонтировать заводские автомобили, как тебе идея?
Скоро все пересядим на них
Нужно было площадки под опоры двигателя открутить от лонжерона, хотя бы 1 с стороны грм, и спокойно он выходит вверх, но вниз легче. Эх вы... Пацаны при помощи палки, веревки и мускульной силы на раз снимают и ставят во дворе под светом фонаря а у вас подъёмник, гусь и тп... Ну да ладно каждый свое крутить привык😄
Подтверждаю, за пару часов в двенаре скинули мотор с турбой и вкинули родной стоковый, дабы подъехать к гаи и доказать что все по стоку, а то что их мандео догнать сразу не смог, так это у них водило первокурсник педали путает))).
да че вы) этж для пущей зрелищьности, только 🤫
я сцепу менял можно сказать в поле и один😁
Мотор классный, православный 👍. Парни, вы красавчики, ни кто так так не продвигал наш автопром как вы.
Парни красавчики,
а мотор действительно говнище))
@@_FutureAndTechnology_ Говнище оно в отце,кто родил,тот Говнище,привет отцу🤣🤣
@@_FutureAndTechnology_ Ишак тебя родил?🤣🤣
11:39 - судя по салону, приоровскому рулевому колесу и приборной панели, могу предположить, что авто украинской сборки, где-нибудь в Луцке на заводе Порошенко "Богдан"
Парни подгоните зеркала пожалуйста... Я свечку за вас поставлю и лайк обещаю 😃. Очень надо. Тачка без них не едет хоть и на стингере тож
Продайте мне выхлоп если живой
А мне гур! Целиком. Серьёзно сколько денег за гур хотите! Интересует свап комплект пусть без насоса.
В этой категории контента вы самые обаятельные ребята! Респект!))
Кулибины-Вандалы 22-ого ВЕКА! 👍😊 Красавцы парни!
А ДТ-ха ОБЯЗАНА ЖИТЬ!!! 💪
О! Старый добрый сельский дрифт)
Вставки божественные 🤣
Где ты дрифт увидел?
@@cosmo7877 Сельский))))))))
@@Golf219891 а что за музыка играла когда он дрифтил?
@@yardzzo WERVE_x_KSLV_-_GECKO_PHONK
Просто Красавчики других слов просто нет. Продолжайте в том же духе 👍👍👍
Даже радует что решили на 16ке собрать, очень интересно как будет работать, да и шестнарь ближе и роднее не говоря уж что доступнее)
Думаю проще было взять Волгу с 406 инжектором. Помощнее и тяговитее. А в эту 2112 поставьте 8 клапанный карбюратор и продайте ее)))
Жорик Ревазов ставил 16 клоп вазовский в бмв х5, потом поменял на газелевский.
Либо взять 21124 с разбора и приколхозить 21128 колено и шатуны. У 1.8 повыше отдача чем у 1.6 (из 21126 сделал 21128, откатал 50 тысяч, продал казахам машину, сейчас 21179 в Весте).
Даже "десяточный" 21128 отдаст больше мощи чем 406 (при том же весе)
@@San4o0409 Этот блогер выпускает видео?
@@San4o0409 ха пипец он с автотемы ушел
@@102region_Bashkortostan да, но уже не про машины.
всего один недостаток в ваших роликах - 42 минуты пролетели как 10.. смотрел на одном дыхании...
ждём продолжения...
Ну незнаю я на перемотках смотрел,все ждал когда двс в трактор поставят да тестить начнут...а как оказалось название видео не оправдало его содержимого...точнее не соответсвует его содержимому
@@Life-forma прочтите название ролика: где слова про установку или тест?
ролик о том (если судить по названию): что ищут ВАЗ мотор на трактор... от машины-донора...
ну а перемотки - кому-как: я смотрел без.. и мне всё понравилось.
@@LordJohnWind название 16 кл мотор ваз в трактор...поиск донора...первое говорит об одном о вазовском моторе в трактор,вторая часть говорит о поиске донора,какого донора и для чего не ясно...
@@Life-forma одно то что вы не поняли чего-то - не является доказательством того что в названии ошибка...
лично для вас поясню:
16кл. ВАЗ мотор в трактор ДТ75Б?
это ВОПРОС! такой то мотор в трактор?
ответ на вопрос: поиск донора = машины которая отдаст свой мотор трактору...
надеюсь теперь понятнее...
p.s. совет: если есть подозрение что, что-либо не понято (или понято не так) - стоит задать вопрос, а не заявлять что "задача неверна".
@@LordJohnWind бред не неси...это специальное кликбейтное название...чтобы с одного видоса выжать два,т.е. первым с его названием тебе кидают пыль в глаза,ты его смотришь,не получаешь того что ждал,а в конце тебе говорят в следующей серии сделаем то что указано в названии данного видео...а будь это не так то и назвали бы это видео аля типа ,покупка и тест двенаря на 16клопе,а уж в следующем видео или в названии указали или как тут в конце дали бы мотивацию посмотреть следующее,мол смотрите следущее видео,мол как вы понимаете гнилой двенарь нам не нужен,а вот мотор и с чем мы его хотим скрестить ждите в следующем видео,ну или прямиком сказали бы,с трактором...и так и так было бы интересно посмотреть следущее видео...ну а покуда покупки гнилых тазов и покатушки на них всем приелись и их полно на просторах интернета,вот и написали такое кликбейтное название к этому видео...
Помню в 90-ые такие движки очень ценились,как то с другом и его старшим братом поехали восьмёрку смотреть и хозяин очень нахваливал этот двигатель и не хотел в цене уступать говорил это ведь 16 клапанный 1,6 ,литые диски ,мафон оставляю итд.восьмёрка и правда зачётная была цвета мокрый асфальт с небольшим пробегом на задних сидениях ещё целлофан был с завода видимо хозяин спецом не снимал чтобы подороже продать ,тачка просто летала по сравнению с 412 москвичём который он продал до этого чтобы добавить и эту ладу купить,мне тогда лет 12-13 было а потом мы семьей уехали в ЕС и так и не удалось прокатиться на шеснаре за рулём в смысле)только теперь понимаю как много я упустил…
А я даже не сомневаюсь, эти парни примастырят, если задумали... 👍👍👍
Мне кажется, этот движок будет хорошо работать в тракторе, только в качестве ПД на основное двигло)
Неа . Движок от 6-ки тоже норм прёт на ДТ . С боронами даже .
Не верится 😅
родной движок по характеристикам то так же слабый а весит как чугунный мост. Все решает понижение и редуктора. Этот мотор гораздо оборотистее родного - запас по понижению гораздо выше, посмотрите до этого видео у них про самодельный редуктор на ЗИЛ.
У родного двигателя, к тем более с турбиной, большой крутящий момент. Не думаю, что мотор от лады сможет достичь такого, даж с коробасом. Мб тронуть трактор с места сможет, но на уверенную работу под нагрузкой рассчитывать не приходится. Хотя все равно интересно, чем все это закончится)
@@НикитаКуприянов-в3х у родного двигателя рабочие обороты 1000 - 1400, у вазовского обороты выше 3000-6000, при одинаковом понижении трансмиссии да вазовский просто в теории увеличит максимальную скорость трактора, но если добавить промежуточное понижение где на входе будет 4000оборотов а на выходе как у трактора 1000-1400 то на ведущей звезде будет тот же крутящий момент что от родного движка. Но это очень приблизительно. А они полюбому поставят какой то свой редуктор понижающий.
Зато какие чистые обшивки дверей, да и сам салон, тачка в принципе норма если б не сгнила)
Я думал вы в АвтоВАЗе больше сильны чем я) а посмотрят видос понял что я не так уж и глуп😁 повышаете самооценку 😁😁😁👍🤙
В АвтоВАЗе все сильны,все знают что добавить,что отнять,все специалисты,но если иномарка,то рецепт простой просто это машина и она требует ремонта🤣🤣
16:00 это прям боль.Не ужели не додумались в две головы протянуть петлю из веревочки немного отогнув рамку двери🤦Да блин из дворника можно взять металлическую пластину и открыть её 🤦Издевались над двиником как могли.
А змз 406 или 409 не был бы лучше для дт-хи? И мощности больше, и крутящего больше, да и запускается зимой тоже хорошо
Вот это поворот , Игорь и Дмитрий молодцы желаю успехов на творческом пути . Приму в дар распорку)))
Я пришёл на этот канал, когда тут были жига движения, багги, кто дальше по лесу проедет и вот опять жига! Бальзам на душу, нужно больше жигулей!!
Гараж54 смотрели канал? Там отЖиги только в путь!
вообще-то, то Лада от ВАЗ. не жигули
Это эпичное-:" Игорь,стой,стой,стой!"🤣🤣😂😂
Добрый вечер, смотрю Вас вечером!)
Данным аппаратом владел, только радость приносил данный 12 124. Цвет назывался "Млечный путь". Двинашка была супер♥️🙏
Успехов в новом проекте, буду наблюдать!!! 🔥🔥🔥
Так это ты ее в такую помойку превратил? Там не дует, тут масло моргает, днище решето, зато выпуск никчемный пердит, добавляя +20 к крутости и -20 к Iq владельца, плюс рандомная сигналка, которая этой помойке и нафиг не нужна, ее если угонят то только на весы.
@@lamduk имелось ввиду таким же 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😂 а в общем и целом смешно, да👍 молодцом!
@@K0T90O сам ж черканул что владел "этим" данным аппаратом. Вот тебе и отвечают: ты олень тачку ушатал)
Учи свой родной русский, неуч подпе́рдыш))
11:39 - судя по салону, приоровскому рулевому колесу и приборной панели, могу предположить, что авто украинской сборки, где-нибудь в Луцке на заводе Порошенко "Богдан"
Их продолжали собирать в Салорейхе из рос. комплектующих ещё долгое время после полного снятия с производства в России.
Мотор шитый?
Добра парни я в одного по при раза в день снимал двигун и коробку с приоры без гуся как вы. Опыта разбора мало таких машин у вас. Там все проше простого
Оказывается вот что значит: 60-ят по кочкам. А спидометр всё же временами работал, в поле больше 60 км/ч. показывал.
По поводу: этот шеснарь уделает ДТеху, так это навряд ли. Да и что то с трудом верится, что шеснарь нормально потянет трактор. Мне кажется момента не хватит нормально гусеничную шасси тащить. Старенький ДТешный моторчик хоть и не сильный, но малооборотистый и в паре с родной коробкой на малых оборотах момента хватало справится с гусеничным шасси. Ну посмотрим, что получится. С интересом буду следить за ходом строительства нового Франкенштейна. Парни всего вам самого хорошего, да прислушивайтесь к советам старшего поколения, они плохому не научат.
мотор, явно будет соединен с коробкой дтхи через, например, нивовскую коробку. так же как и узэт. по другому не вариант
@@gt_xpert Посмотрим что парни предпримут.
Ребята, спасибо за видос!! От души посмеялся))))
Классный выпуск, спасибо. Любимый канал, без сомнений.
Ни когда не разбивайте треугольники их очень сложно найти, лучше забивайте боковые они дешевле и проще найти
И поменять можно самому. А переднее даже тонировать не надо.
Парни! Вы, конечно же, опытные джиперы, но смотреть, как вы лебедитесь без тросогасителя - как-то страшно....
П. С. Кайен-гора... ну очень эпично! 👍🤣
- Куда пошёл?
- На Кайенову гору!
Очень интересный проект😊 был где-то здесь дт с двигателем от классики а ваш будет в подробностях и это класс 😊👍удачи вам
Такой себе тракторист из этого сыровара..
Я как-то раз работал на таком один день, и в первый же день засадил в глине по самое не хочу, вот как на этом видео, только обе стороны повязли..
Что делаем?
Отжимаемся ковшом и кигдаем под колеса все что ни по́подя, дальше в раскачку увеличиваем сзади яму, потом в между ямой и колесом также кидаем камни или что там есть твердое,
Дальше не просто жмём газ в пол блин как этот, а играемся и усердно крутим рулём влево вправо. Всё, весь секрет!
Сам я водитель экскаватора погрузчика😌
Беда таких машин что их покупают шкильники и небогатые люди,ездят пока колеса крутятся,не обслуживают а потом смотришь на дно а его нет
Сам езжу на такой 6ый год, брал гнилую, все переварили 5 лет назад.. На данный момент все сгнило как и было))
Приора 12 год, дно примерно такое же , ездил 6 лет по Уралу
@@rodrigogonzo6483 урал и зауралье не Москва или Поволжье, тут вода зимой на дороге в -20
@@mr.nobody1547 у нас в сибири Тюмень почти вмю зиму жижа на дороге, сухо только когда мороз по 30.
Металл плохого качества с упором на гниение,заложенн производителем.
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео и такой хороший канал!!! Интересно смотреть! А у меня так сложилось что я в свои 35 лет всё еще живу с мамой. Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я часто оставался дома один и не понимал что со мной не так. Мне всегда было грустно от того, что мне не с кем было даже поговорить. В итоге в 35 лет я осознал что жизнь просто прошла мимо и всё чему я научился это закрыватся от людей и жить в одиночестве. Только сейчас решил менять свою жизнь. Хотел просто пожелать всем счастья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья и счастья вам всем 🙏❤
Ты не один, такая же проблема
Драть коробку не открутив щиток который зацепился за маховик)))
ну и по проводке - там справа ДПКВ и ДПРВ только и вся коса откидывается, ваще ничего сложного)
ЗЫ - правый привод пустотелый вот и толстый
Молодцы!!! Импортозамещение полным ходом идёт. При установке ставьте термостат Гранта- меньше возни будет.
Грамотный тракторист на этом погрузчике, уделает по проходимости любую детеху, даже на болотных гусянках😁
Хрен там был, погрузчик корова коровой, работал на sdlg 3 года, дт по с равнении с ним танк, отчасти так оно и есть
Они вязнут на раз, хотя казалось-бы, колеса большие на такую массу, протектор злой, но все равно он закапывается как 2 пальца обоссать.
ага, ты видео на фон поставил? Погрузчик еле колёсами крутит в луже
@@ПавелФёдоров-ь8ц так там еще и прикол такой был, что он лестницей вбурился в глину, там вообще без шансов) скорее всего, он наехал на бархан этой лестницей, и начал зарываться
27:00 ееее, немогу насмотреться, музон в тему👍
Мужики, действуйте, творите, но только хорошо. "Плохо получится само!" - истина. А мы будем смотреть и радоваться движухе. Главное снимайте... мы с вами!
Парни красавцы!!! Ещё раз прошу иногда снимайте вид от первого лица ! Особенно на тяжелой технике 👍👍👍😎
37:50 я конечно понимаю , но это блин я вижу с 1994 года, силовой агрегат на передних тазиках остается на табуретке , если аккуратно поднимать кузов. " ...опустите силовой агрегат гидроподъемником вниз. Если применяется таль, то понемногу перемещая цепь тали, осторожно опустите двигатель машины ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112 на тележку
Источник: tuningtaza .... . честно решил проверить себя пенсионера.
Да...сомнительная затея🤔
Интересно будет посмотреть как он вообще поедет!
На ютуб было уже похожее только от шахи ставили едет
Они бустанут турбиной его, чё он не поедет то...лучше стандарта ехать точно будет.
редукция все решит и будет бегать без проблем
Две коробки и поедет как нехер делать
учитывая что маслёнка помаргивает даже на скорости)))
Пацаны, на переднем приводе мотор вниз роняюи прям с коробкой и все, лом, веревка, пару человек соседей и мотор лежит на покрышке на земле) а еще угарнул как коробку не смогли снять, а мешал маленький пыльник внизу на 3 болтах))
Без обид, в первый раз всегда можно затупить, особенно с вашей привычкой к норм автомобилям, к ладе всегда нужен свой подход, особенный))
Жаль стекло! (((Парни я так свою открывал с помощью скотча! Побольше скотча и тянете вниз стекло! Куча роликов на Ютубе))) а по поводу стекла возможно заслонка в салоне некорректно работает! Салон хороший и машина в принципе достойная! Красавцы! Лайкос влепил)))
Вы бы ещё через багажник движок снимали! 😂 и говорили, как тут всё не удобно сделано! 😂😂😂
Парни ну вы затейники, респект)
Парни очень интересно, жду продолжения с нетерпением!!! Так держать.
Выпуск ОГОНЬ !!!! СУпер спасибо за настроение !