Krause Duo Umbau | Elektro 2 Gang Motor?
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- Опубликовано: 20 июн 2024
- Heute kommt der E-Motor von Second-Ride raus aus der S51 und rein in den Duo. Wir zeigen euch den kompletten Einbau des Motors. Welche Teile kommen raus, welche rein und welche können drin bleiben. Wir zeigen euch was genau umgebaut werden muss, egal welche Zündung ihr habt. Am Ende gibt es noch eine Besondere Funktion die bisher kein anderer E-Umbau hat.
- Viel Spaß -
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Авто/Мото
Das muss ja genau das richtige für so ein Simson Krause Duo sein. Kein anreißen oder schalten mehr und dazu noch einen Rückwärtsgang 😊👍🏼
Und man kann sich mit seinem Beifahrer bei der Fahrt unterhalten ;)
@@second-ride richtig und wichtig 😁👍🏼
Endlich mal ein Duo-Video! #Dreiradgeber 😂
Ein Fahrvideo wäre interessant...
Trotz Elektroantrieb ein wunderschönes Fahrzeug. Fahre mein Duo lieber immer noch mit Gemisch. Grüße
interessant wär ja ein hybridbetrieb, der die vorteile beider technologien vereint. und in der duo wäre genug platz dafür 🤔
Kraft kommt von Kraftstoff und nicht durch Akku‘s
@@tom6172 hm.. volles drehmoment ab 0rpm auf der einen seite, und eine maximale energieeffizienz (unter idealbedingungen) von 40% auf der anderen - sorry, ne. bei kraftstoff _geht_ die kraft eher flöten ;)
@@theblackwithin3457 kann gut möglich sein. Aber ich bleib den Dinoenergie treu soll lang es geht. :)
Ein gemütliches Fahrvideo wäre noch toll ;)
.... cooles Video, vor allem, dass es nicht mehr mit Handkraft "angelassen" werden muss und einen Rückwärtsgang hat. Aber, auch wenn viele "Simsonteile" verbaut sind, ist es ein Krause Duo und kein Fahrzeug der Marke Simson. Es wurde in der Firma Louis Krause Leipzig entwickelt.
Nur für ein Video so nen Aufwand zu betreiben ist schon krass.
Das hätte ich glaube ich nicht gemacht.
Geil geil geil!!!
Dann Bitte mal ein Update mit der 1.elektrischen Fahrt der Dou😊
Geile Sache
Sehe so selten eine Duo fahren, darf bzw kann man sie überhaupt noch zulassen? und wie ist es mit dem Mofa sl1?
So genial ❤, schade dass ich mein Duo nicht mehr habe 😔
Bei meinem DUO benötigte ich auch zwei Kettenglieder mehr!
Nööööö. Lass ma........ so sind wir nicht 😊
Wie genau funktioniert diese motorabschaltung über das bremslicht, da geht doch nicht bei jedem bremsen das fahrzeug aus?
Nein, nur der Motor wird beim Bremsen nicht angetrieben, das Fahrzeug bleibt an.
so ist es. Man kann nur nicht gleichzeitig bremsen und Gas geben.
Ah dann hab ich das nur falsch verstanden, danke
Hammer Video. Danke Dir Chris :)
Ich danke dir!
Da könnte man (genug bares vorausgesetzt) dem DUO glatt nen 2. oder 3. Akku verpassen und schon hat man ne gewaltige Reichweite… 👍
Wenn es so einfach wäre...... Akkus sind sehr schwer. Mehr Akkus bedeutet mehr Gewicht und somit auch mehr Akkuverbrauch. Und wahrscheinlich müsste sogar die ganze Duo verstärkt werden um die Akkus zu trage was das Gewicht noch mehr erhöht.
Jup das geht, ein Akku wiegt 14Kg, somit stellt die Mitnahme eines weiteren Akkus kein Problem dar👍
so ist es! Wir bieten das Duo mit 100km Reichweite an. Da hat man dann knapp 30kg Akkus an Board, welche als super Gegengewicht auf der rechten Seite agieren können und somit das Fahrgefühl in Kurven bedeutend verbessern.
@@borisbackup1334 mein e bike akku ist schwerer, hat sicher andere gründe. Habe auch so geadacht 300ah bei 48v sollten da schon kommen dei 3,5 kw mein e bike hat ja ca nur 350w bei 32 ah so hast du dann bestimmt auch nur 200km reichweite
Welche Reichweite hat das Duo mit dem Elektromotor?
25km.?🙈
50km Realreichweite mit einem Akku. Man kann aber auch mehr als einen Akku mitnehmen und bei gediegener Fahrweise sind auch mehr als 50km drin.
duo elktrisch....ätzend...