Het was weer een prachtig jaar met jullie podcast , kijk er altijd na het weekeinde naar uit . Ik ben verder enorm trots op de prestaties van Max Verstappen , kende de F1 / GP Zandvoort nog uit de 60er jaren, zag in 1967 Jim Clark winnen op Zandvoort . De F1 auto´s over de weg rijden na de GP naar garages in Zandvoort , bestuurd door de monteurs . En nu bijna 60 jaar later dit grote Nederlandse succes , 4 wereld titels op rij ! , Heren complimenten voor al die fijne dagen !!
Wat betreft het afschaffen van zusterteams. Tom, Hoe bekijk jij deze optie... Een goede en eerlijke optie is, is om onafhankelijke merk'en ook alle onderdelen 'Chassis & Motoren & toebehoren' te laten gaan ontwikkelen en aanbieden aan het Formule1 veld, Bijvoorbeeld Dallara, Cosworth en Toyota om 'klanten'teams te kunnen voorzien van alle benodigde onderdelen. Er bestaat dan eigenlijk voor ELK team de vrijheid om onderdelen af te nemen of zelf te ontwikkelen. Dit geldt ook voor een Ferrari, Mercedes of Audi. Om elk team de volledige vrijheid te geven om zelf een onderdeel te ontwikkelen of inkoopt bij een aangewezen toeleverancier zoals dan bijvoorbeeld Cosworth, Dallara of Toyota geeft iedereen dan een mooi speelveld en vrijheid in mijn ogen.! Waarschijnlijk ook met de budgetcap. Merci & Ciao Opmerkingen of aanvullingen...
Leuk team, jullie gedrieen. Ik heb bijna alles gekeken van jullie in 2024 en dat ga ik ook in 2025 doen. Beste Wensen! (En ik denk wel dat Max bij de bevalling gaat zijn, ongeacht een race.)
Het is zo vreemd dat ze niet geïnteresseerd zijn hoe een coureur die vier jaar in het opleidingsteam heeft gezeten zich gaat verhouden t.o.v. Verstappen. Dan laat je de kans liggen om waardevolle data te verzamelen. Wat is het nut van een opleidingsteam als ze de junior geen kans bieden en senioren (Ric) daar weer in plaatsen. Die plekken worden gewoon niet nuttig gebruikt op deze manier. Dat is zo zonde.
Bedankt iedereen voor het geweldige race jaar 2024!! En Hamilton moet zich eerst maar eens bewijzen bij Ferrari voordat hij alle eer krijgt, een seizoen is namelijk lang!!! 🤔
Et vinden jullie dat Red Bull een overstapt van Yuki Tsunoda een zitje buiten Red bull getorpedeerd heeft .met een contract verlenging omdat ze dat niet wilden
Het was weer een prachtig jaar met jullie podcast , kijk er altijd na het weekeinde naar uit . Ik ben verder enorm trots op de prestaties van Max Verstappen , kende de F1 / GP Zandvoort nog uit de 60er jaren, zag in 1967 Jim Clark winnen op Zandvoort . De F1 auto´s over de weg rijden na de GP naar garages in Zandvoort , bestuurd door de monteurs . En nu bijna 60 jaar later dit grote Nederlandse succes , 4 wereld titels op rij ! , Heren complimenten voor al die fijne dagen !!
En bedankt voor alle afleveringen. Ga zo door. Fijn dagen!
Bedankt mannen voor jullie meningen over F1 dit jaar . fijne feestdagen 🎊🎉🎁🥂
Heren bedankt voor het leuke seizoen aan podcast’s van jullie ❤ Fijne feestdagen en een gezond 2025 gewenst! 🎉 Ik kijk uit naar volgend seizoen 😇🙌🏻
RN365 fijne feest dagen en een mooie gezond 2025 toe gewenst 🍾🎄🎇
Allemaal een Verstappen achtig jaar toegewenst. En allemaal fijne. En goed gezondheid toegewenst. 🙏🏼🙏🏼🍀🍀🇳🇱🤩
Kijk. How good is max. Peter Windsor. Dan zie goed hoe goed max is
De meest interessante F1 analyse vanaf de dag van toen ( Ascari, Fangio, Clark) tot de dag van vandaag. Niet missen.
De zoon van Jan Lammers is de eerste die in de F1 komt.
Nee
@@mrpyro- wie dan?
Ik hoop dat je gelijk hebt.En van mij mogen er daarna nog meer volgen.
Zit de zoon van Tom ook bij Redbull?
Jazeker
fijne feestdagen aan iedereen!
fijne feestdagen allemaal en een mooi gezond 2025
Wat betreft het afschaffen van zusterteams. Tom, Hoe bekijk jij deze optie...
Een goede en eerlijke optie is, is om onafhankelijke merk'en ook alle onderdelen 'Chassis & Motoren & toebehoren' te laten gaan ontwikkelen en aanbieden aan het Formule1 veld, Bijvoorbeeld Dallara, Cosworth en Toyota om 'klanten'teams te kunnen voorzien van alle benodigde onderdelen. Er bestaat dan eigenlijk voor ELK team de vrijheid om onderdelen af te nemen of zelf te ontwikkelen. Dit geldt ook voor een Ferrari, Mercedes of Audi. Om elk team de volledige vrijheid te geven om zelf een onderdeel te ontwikkelen of inkoopt bij een aangewezen toeleverancier zoals dan bijvoorbeeld Cosworth, Dallara of Toyota geeft iedereen dan een mooi speelveld en vrijheid in mijn ogen.! Waarschijnlijk ook met de budgetcap.
Merci & Ciao
Opmerkingen of aanvullingen...
Leuk team, jullie gedrieen. Ik heb bijna alles gekeken van jullie in 2024 en dat ga ik ook in 2025 doen. Beste Wensen! (En ik denk wel dat Max bij de bevalling gaat zijn, ongeacht een race.)
Fijne feestdagen & een goed 2025, heren🎄🌠🎆🧨✨🏎
Het is zo vreemd dat ze niet geïnteresseerd zijn hoe een coureur die vier jaar in het opleidingsteam heeft gezeten zich gaat verhouden t.o.v. Verstappen. Dan laat je de kans liggen om waardevolle data te verzamelen. Wat is het nut van een opleidingsteam als ze de junior geen kans bieden en senioren (Ric) daar weer in plaatsen. Die plekken worden gewoon niet nuttig gebruikt op deze manier. Dat is zo zonde.
Waarom is het moeilijk voor Lawson. Niemand verwacht dat hij Max verslaat en het is niet moeilijk om beter te presteren dan Perez
Denk dat het vooral gaat om de druk wat max met zich mee brengt
Bedankt iedereen voor het geweldige
race jaar 2024!!
En Hamilton moet zich eerst
maar eens bewijzen bij Ferrari
voordat hij alle eer krijgt, een
seizoen is namelijk lang!!! 🤔
Aaldert
Et vinden jullie dat Red Bull een overstapt van Yuki Tsunoda een zitje buiten Red bull getorpedeerd heeft .met een contract verlenging omdat ze dat niet wilden
Ik lees dat Hamilton Italiaans en de Ferrari kultuur MOET leren...
Lewis moet eerst Italiaans leren en dan is het weer 2e rijder zijn tot 't contract op is, evt. nog naar een ander team voor een jaartje en dan exit...
Hèhè eindelijk Tom weer rechts. Fijne Feestdagen mannen
Het is een kerstwonder!
5 april ben ik ook jarig dat zou wel heel vet zijn😂😂😂😂