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잘보고 갑니다.
감사합니다
동영상을 보았습니다. 게시해 주셔서 감사합니다.이번에 일본에서 한국으로 광역 전철의 통리와 스테인리스 전철을 찍으러 가려고 합니다. 아직 1호선의 적색과 청색의
지금은 안 다니는 납작이 열차도 보이네요...
희귀차종이 된 납작이 😢
현재 4호선만 납작이 없어요, 조만간 1, 수인분당선도 퇴역 예정
1호선은 몇년뒤에 퇴역합니다
10:25 병점행이 아니라 광운대역행 입니다..!
감사합니다 😮
1호선은 역시 한국철도공사(코레일)의 운영비중이 높은 편입니다.
그마저도 서교공차량은 운영구간 제한도잇어서 저 경부선 구간은 서동탄역까지만 운행해서 저 세마-신창 구간에선 볼 수 없죠
경원선 연천~덕계 구간에도 서교공차량은 볼수 없습니다
@@csk5069 1호선은 한국철도공사(코레일)의 운영비중이 높다보니, 기차(KTX, ITX새마을, ITX마음, 무궁화호)와도 선로를 공유하고 있는게 특징입니다
신저항이 2020년에 탈선을 한지 4년이 됬는데 알바차는 여전하네요
🥲🥲
병점행 (x)-> 광운대행 (o)
1호선과 SRT를 이용할수 있는 역
😊😊😊
아직도 4호선 알바차가 있네요
😊
몇년간?알바차가다닐걸로 예상됩니다
잘보고 갑니다.
감사합니다
동영상을 보았습니다. 게시해 주셔서 감사합니다.
이번에 일본에서 한국으로 광역 전철의 통리와 스테인리스 전철을 찍으러 가려고 합니다. 아직 1호선의 적색과 청색의
지금은 안 다니는 납작이 열차도 보이네요...
희귀차종이 된 납작이 😢
현재 4호선만 납작이 없어요, 조만간 1, 수인분당선도 퇴역 예정
1호선은 몇년뒤에 퇴역합니다
10:25 병점행이 아니라 광운대역행 입니다..!
감사합니다 😮
1호선은 역시 한국철도공사(코레일)의 운영비중이 높은 편입니다.
그마저도 서교공차량은 운영구간 제한도잇어서 저 경부선 구간은 서동탄역까지만 운행해서 저 세마-신창 구간에선 볼 수 없죠
경원선 연천~덕계 구간에도 서교공차량은 볼수 없습니다
@@csk5069 1호선은 한국철도공사(코레일)의 운영비중이 높다보니, 기차(KTX, ITX새마을, ITX마음, 무궁화호)와도 선로를 공유하고 있는게 특징입니다
신저항이 2020년에 탈선을 한지 4년이 됬는데 알바차는 여전하네요
🥲🥲
병점행 (x)-> 광운대행 (o)
1호선과 SRT를 이용할수 있는 역
😊😊😊
아직도 4호선 알바차가 있네요
😊
몇년간?알바차가다닐걸로 예상됩니다