Stały klient to "przyjaciel firmy". Uwielbiam handlarzy i ich gadkę :) Złoto! Samochód ma ileś tam lat, i nawet nie był jeżdżony w deszczu! Ja bym dodał, że nawet się nikt w nim nigdy nie ruchał, to jest równie prawdopodobne :)
Tak jest Robercik to taki atencjusz my sprowadzany my jesteśmy odechciewa się oglądać rozumiem reklamę no ale... Najlepsze teksty jak masz 100 to dozbieraj druga bo może nie wystarczyć haha bo klient się nie liczy licytują na aukcjach cena w kosmos potem ich marża bo tylko my je sprowadzany i wcisną przepłacony detailing bez foli no ale handlarze sami sobie wyrobili takie zdanie u innych i nie kryją się z tym
No co ty? Na pewno wyciągnął historię nawigacji od tego Japończyka i sprawdzał jaka była pogoda każdego dnia gdy auto jeździło. Stąd wie, że nie jedzony w deszczu 🤣
Szanuje Roberta za to iż jest handlarzem to wie i potwierdza ze auto na klasyka czy jakiś projekt musi być przyzwoite bez korozji od spodu czy pognitych dołów drzwi itp bo to przekreśla każdy samochód
Do czego służy G klasa? - do ciągania przyczepy... Pan ze Stradale szukal szybkiej odpowiedzi, ale chyba wyskoczył tylko błąd systemu 😀 świetnie się Was ogląda 😀
Bitwa na argumenty co lepsze diesel czy benzyna Brawo Panowie, a swoją drogą Patryku można by było częściej zaglądać do Stradale, bo jast tam z kim i o czym opowiadać Pozdro chłopaki👍👍👍
26:00 myślę że kiedys samochody robione przez Patryka będą miały bardzo dużą wartość, jakby nie patrzeć jest od lat w motoryzacji, za dzieciaka się oglądało go w automaniaku, jest ikoną polskiej motoryzacji 😊
Sto procent zgoda jestem prostym starym, człowiekiem ale wielkim fanem motoryzacji zarazem. Więc może Ty wytłumaczysz mi po co komu ciężki samochód terenowy na ramie do bujania się po drogich dzielnicach drogich miast? Lambo Huracan spełnia taką role dużo lepiej;-)@@aleksanderkrzyzak458
kiedyś G były fajne, bo jeździli nimi indywidualiści. Moi rodzice mieli G na początku lat 90 i źle wspominam to auto - spartańskie, wolne i głośne. Mieliśmy kratkę w środku Dla mnie najfajniejsze były 2door cabrio - klimat beverly - fajnie się Was ogląda.
25:42 Patryk przecież to ma bardzo ogromną historie ratujesz te ikoony do życia !! Masz kochones jak mało kto uwielbiam słuchać twoich wypowiedzi i kiedyś na 100 % się poznamy !!
Liczyłem na to, że na koniec Robert powie coś w stylu "to choć Patryk do biura, zrobię Ci kawę i policzę jaką mogę zrobić Ci na nią cenę ostateczną" 😁😁😁
Jako miłośnikowi g klas a równocześnie laikowi, tego dokładnie mi brakowało. Z jednej strony perfekcjonizm Pana Roberta z drugiej fantazja i pasja Pana Patryka! Coś wspaniałego! Pozdrawiam!
400cdi najwspanialszy silnik diesla do czołgu, szczególnie do G , w życiu bym nie chciał G z benzyną, 400cdi miażdży pod każdym względem 500, Jazda 400cdi na niskich obrotach i na momencie jest bajeczna a 500 trzeba piłować przy wyprzedaniu i do tego wir w baku 2 razy większy. Miałem 400cdi w s i w ML a wczesniej męczyłem się z s500 i potem przesiadka na 400cdi i ciąg momentu jaki ten silnik ma to chyba nawet s 600 nie ma, Więc Patryku jeśli jest 400cdi w G do kupienia to nie ma w ogóle nad czym się zastanawiać a te mity o awariach to tylko mity bo 400cdi jest w sam w sobie pancerny, nawet z grzechoczącym rozrządem przy odpalaniu na zimno można jeszcze jezdzić milion km, i teksty, że skrzynie złe bo za duży moment itp to też wszyscy mówią tylko ci co nie mieli 400cdi.
A ja powiem kupiłem e39 2003r z nalotem 47 tys Japonia i pierwszy ost raz te perełki czyli parchy, jak zacząłem jeździć co chwila coś padało dramat wole od Niemca z cofniętym licznikiem i praktycznie zero nerwów ech
W Stanach na pytanie : z kim nie chciał byś się znaleźć na bezludnej wyspie?, w 80% odpowiedz brzmi: z dilerem (handlarzem) samochodowym. Oszuka cię zawsze, wszędzie i o każdej porze dnia i nocy. I nie ma wyjątków. Dlatego też na premiera pewnego pięknego kraju nie powinno się mówić: ,,Pinokio''( bo to obraza dla tej sympatycznej postaci) ale ,,DILER''. 😀Pozdrowienia ze Stanów.
G klasse to znajomy sprowadził z 4 lory po wojsku jedna ich wada piasek z pustyni wszędzie nawet po 4 wymianach oleju wszędzie nadal wychodzi. zakup w cenie złomu.
Obok mojego miejsca na parkingu kobitka parkuje G Klassę w AMG, ale chyba ma ją od nowości czyli dwadzieścia + lat. Jeździ nią dość często, czyli raz na parę dni. Fajnie kupić nową furę, która zamiast tracić na wartości to ją utrzymuje.
handlarz Mirek sprzedaje Tarpana za bańkę.... i w Japonii nie znajo przekręcania liczników 🤣😂bo przecież jeżeli chodzi o elektronikę to PL było przodownikiem.... no i sprowadzane gdy w deszczu nawet nie jeździły 😅🤣😂 G klasa i wartość kolekcjonerska 😅🤣😂
Czyli tak: nie przyspiesza, nie skraca, pali w wiadrach na 100 km, kosztuje tyle co 911 ale z to rdzewieje na potęgę! Ale zawsze go można kupić i nim nie jeździć, wtedy wszystkie wady znikają. Auto idealne 😂
@@MaciejAffanasowicz podbijam - 2x :D na początku było ciężko zrozumieć ale z czasem oglądam tak każdy film, chyba że twórca ma wyjątkowy problem z dykcją
Jest to jedno z niewielu aut ktorego nie kumam, nie kumam calego hypu na niego. Znaczy wiem, ze w teren to jest przekozak (poki nie brodzisz, bo wtedy procesy gnijne ;)) ale jednak dobre 90% tych aut nie jezdzi w terenie, tylko ma pozakladane niskie profile, opony drogowe i jezdzi po miescie, gdzie jest rownie praktyczne jak Ferrari Italia na bezdrozach w Bieszczadach
Ja posiadam G Klase, dokladnie G500 z 2005. Kupiłem ten samochód faktycznie żeby ciągać przyczepę z małą koparką. I fenomen tego samochodu jest taki że po podpięciu przyczepy pali tylko 3-4 litrt więcej paliwa niz na pusto.
Jeżeli to ma być ciekawy projekt, prawdziwe wyzwanie to G klasa nie może kosztować więcej niż 100 tyś a cały budżet nie może przekroczyć 150 tyś.To będzie prawdziwy pokaz i kunszt ludzi zaangażowanych! Powodzenia.
Fanie ze podaliście prawdę. G klasa to auto dla szpanu nic więcej nie oferującego. Stać mnie na 200-300 tys za samochód ale bym tego nie kupił bo nie ma to uzasadnienia ekonomicznego. No chyba że kupujemy i trzymany pod kocykiem jako inwestycję.
Prześliczne auto! jeśli ktoś lubi kąty proste. Ja lubię :). Miałem okazję taką jeździć pod koniec lat 90., taką (długą) ze środkiem jak W124 i to jest mój ideał. Krótkie są fuj. Tamto wnętrze, taka buda i pal licho, że taczka :). Może być też z tamtym dieslem. Mam sentyment do zapachu i dźwięku. Tak samo jak z Defenderem. Też traktor, ale można go parkować na latarni i nic mu nie będzie :D.
Tak swoją drogą. Jeśli chodzi o loterie, czy przypadkiem Patryk z Gardinerą nie był pierwszy? Później oczywiście Budda i cała reszta. Ale wydaje mi się, że wszystko zapoczątkował Patryk
Nie wiem ile pali g400cdi , ale jeszcze niedawno miałem ml400cdi . Spalanie od 8 litrów . Dojazd do pracy 2 km codziennie to 16 . 500 myślę że jednak pali sporo więcej .
Jestem przekonany że Twój wiek nie pozwala Ci wiedzieć wszystkiego o G klasach. Gość z Tarnowskich Gór Mariusz D. Ps drewniany wie o G wszystko bo zanim g zrobiło się modne to on miał ich już z 20.
Robert to jest kot takie ilosci aut sprowadza i to mega fury chciałbym taką jego miesieczna pensje😅 a patryka 1 proc. Wartosci jego wszystkich aut😁 dobry odcinek wiecej stradale na toim kanale patrio😊
Nie wiem co ludzie widzą w tej klasie G? Ani to ładne, ani szybkie ani praktyczne. Do tego rdzewieje jak Tarpan, spalanie jak w ciężarówce a osiągi i własności jezdne cięgnika rolniczego. Jako terenowe też bez sensu bo kto luksusowym autem za bańkę będzie się tłukł po krzakach i błotach?
G klasa to jest naprawdę śmieszne auto. Z jednej strony fura za miliony. Z drugiej, ciosany siekierą rdzewiejący kurnik. Stoi wysoko jak Jeep (ale ten prawdziwy), a jedyne co nim przeskoczysz to krawężnik. Niby jedzie, ale stoisz w miejscu, a na zakrętach przechył jak holownik portowy.
Stały klient to "przyjaciel firmy". Uwielbiam handlarzy i ich gadkę :) Złoto! Samochód ma ileś tam lat, i nawet nie był jeżdżony w deszczu! Ja bym dodał, że nawet się nikt w nim nigdy nie ruchał, to jest równie prawdopodobne :)
Tak jest Robercik to taki atencjusz my sprowadzany my jesteśmy odechciewa się oglądać rozumiem reklamę no ale... Najlepsze teksty jak masz 100 to dozbieraj druga bo może nie wystarczyć haha bo klient się nie liczy licytują na aukcjach cena w kosmos potem ich marża bo tylko my je sprowadzany i wcisną przepłacony detailing bez foli no ale handlarze sami sobie wyrobili takie zdanie u innych i nie kryją się z tym
No co ty? Na pewno wyciągnął historię nawigacji od tego Japończyka i sprawdzał jaka była pogoda każdego dnia gdy auto jeździło. Stąd wie, że nie jedzony w deszczu 🤣
Szanuje Roberta za to iż jest handlarzem to wie i potwierdza ze auto na klasyka czy jakiś projekt musi być przyzwoite bez korozji od spodu czy pognitych dołów drzwi itp bo to przekreśla każdy samochód
Dokładnie. Zawsze mnie dziwi kiedy ktoś ogląda auto przed zakupem i nie zajrzy pod spód.
@@macv6 już dwie medialne osoby na RUclips pokazały że jak to wygląda jeden z dziurawy polonezem a drugi z calibra oba projekty umarły
Do czego służy G klasa? - do ciągania przyczepy... Pan ze Stradale szukal szybkiej odpowiedzi, ale chyba wyskoczył tylko błąd systemu 😀 świetnie się Was ogląda 😀
Bitwa na argumenty co lepsze diesel czy benzyna Brawo Panowie, a swoją drogą Patryku można by było częściej zaglądać do Stradale, bo jast tam z kim i o czym opowiadać Pozdro chłopaki👍👍👍
Zgadzam się, BIOTAD PLUS team💪💪
26:00 myślę że kiedys samochody robione przez Patryka będą miały bardzo dużą wartość, jakby nie patrzeć jest od lat w motoryzacji, za dzieciaka się oglądało go w automaniaku, jest ikoną polskiej motoryzacji 😊
Klasa G bardzo fajny ale i najbardziej przepłacany samochód w historii... No sorry ale fenomenu tego auta nie zrozumiem nigdy;-)
To nie jest samochód dla prostych ludzi twojego typu,
Sto procent zgoda jestem prostym starym, człowiekiem ale wielkim fanem motoryzacji zarazem. Więc może Ty wytłumaczysz mi po co komu ciężki samochód terenowy na ramie do bujania się po drogich dzielnicach drogich miast? Lambo Huracan spełnia taką role dużo lepiej;-)@@aleksanderkrzyzak458
@@aleksanderkrzyzak458ty za to trzymasz poziom, obrażając innych pokazujesz ze jesteś zerem i na ciebie to można tylko splunąć
Auto stało się modne tylko przez celebrytów z USA którzy chcieli się pokazać.
@@aleksanderkrzyzak458 nigdy nie zrozumiem suvocholikow 😜
kiedyś G były fajne, bo jeździli nimi indywidualiści. Moi rodzice mieli G na początku lat 90 i źle wspominam to auto - spartańskie, wolne i głośne. Mieliśmy kratkę w środku Dla mnie najfajniejsze były 2door cabrio - klimat beverly - fajnie się Was ogląda.
Chcialem G klase. Znajomy sprowadzil, pojeździłem... kupilem CL C216 ;)
czekamy na szrota g klase i serię odcinków z napraw ;p
Szrot naprawiony i jeżdżony z radością, w tym w terenie -> szacun. Bryka/kloc za pól miliona, lub za milion, to zwykły burakowóz.
gklasa w cenie passata :P
25:42 Patryk przecież to ma bardzo ogromną historie ratujesz te ikoony do życia !! Masz kochones jak mało kto uwielbiam słuchać twoich wypowiedzi i kiedyś na 100 % się poznamy !!
Liczyłem na to, że na koniec Robert powie coś w stylu "to choć Patryk do biura, zrobię Ci kawę i policzę jaką mogę zrobić Ci na nią cenę ostateczną"
😁😁😁
Jako miłośnikowi g klas a równocześnie laikowi, tego dokładnie mi brakowało.
Z jednej strony perfekcjonizm Pana Roberta z drugiej fantazja i pasja Pana Patryka! Coś wspaniałego!
Pozdrawiam!
Patryk kup Honkera i wsadź V8 i będzie "POLSKA G KLASA"
Już jeden jest na yt nie honker ale tarpan 🤣
400cdi najwspanialszy silnik diesla do czołgu, szczególnie do G , w życiu bym nie chciał G z benzyną, 400cdi miażdży pod każdym względem 500, Jazda 400cdi na niskich obrotach i na momencie jest bajeczna a 500 trzeba piłować przy wyprzedaniu i do tego wir w baku 2 razy większy. Miałem 400cdi w s i w ML a wczesniej męczyłem się z s500 i potem przesiadka na 400cdi i ciąg momentu jaki ten silnik ma to chyba nawet s 600 nie ma, Więc Patryku jeśli jest 400cdi w G do kupienia to nie ma w ogóle nad czym się zastanawiać a te mity o awariach to tylko mity bo 400cdi jest w sam w sobie pancerny, nawet z grzechoczącym rozrządem przy odpalaniu na zimno można jeszcze jezdzić milion km, i teksty, że skrzynie złe bo za duży moment itp to też wszyscy mówią tylko ci co nie mieli 400cdi.
blisko 30 letni diesel do Warszawy, przy widmie stref czystego transportu to chyba nie najlepszy pomysł :) Robert dobrze prawi żeby iść w benzynę 😅
Trzeba dzwonic do malusaki i znajdzie sie ladna sztuka pozdrwiam 👍
A ja powiem kupiłem e39 2003r z nalotem 47 tys Japonia i pierwszy ost raz te perełki czyli parchy, jak zacząłem jeździć co chwila coś padało dramat wole od Niemca z cofniętym licznikiem i praktycznie zero nerwów ech
W Stanach na pytanie : z kim nie chciał byś się znaleźć na bezludnej wyspie?, w 80% odpowiedz brzmi: z dilerem (handlarzem) samochodowym. Oszuka cię zawsze, wszędzie i o każdej porze dnia i nocy. I nie ma wyjątków. Dlatego też na premiera pewnego pięknego kraju nie powinno się mówić: ,,Pinokio''( bo to obraza dla tej sympatycznej postaci) ale ,,DILER''. 😀Pozdrowienia ze Stanów.
Chce zobaczyć jak Patryk kupi G i oklei folią na budyń
G klasse to znajomy sprowadził z 4 lory po wojsku jedna ich wada piasek z pustyni wszędzie nawet po 4 wymianach oleju wszędzie nadal wychodzi. zakup w cenie złomu.
RLA Łańcut pozdrawiam z okolicy piękny Mercedes G 🥰
Po tym filmie totalnie wybiłem sobie z głowy pomysł kupienia G-klasy a już bylem blisko kupienia tej blaszanki dorożki...!!!
jak wszedłem na stronę stradale to w ogłoszeniach są takie ceny że mnie nie stać żeby na nie patrzeć 😂
W stradale są ceny nawet dwa razy większe niż za podobne auta na rynku
Jak Patryk kupi G klasę będę człowiekiem szczęśliwym. Naprawdę szczęśliwym, że będzie cud miód kontent ❤
Cody ma chyba do sprzedania taką czerwoną AMG ale do lekkich poprawek to w sam raz dla Ciebie 😂
Juz nie zmielil auto na wiury 😂😂
Czy będąc w Japonii sprawdzacie auta licznikiem Geigera ?
Nie mogę pojąć tej fascynacji tym "klocem" tyle jest pięknych mercedesów a ten jest okropny i najbrzydszy.
Obok mojego miejsca na parkingu kobitka parkuje G Klassę w AMG, ale chyba ma ją od nowości czyli dwadzieścia + lat. Jeździ nią dość często, czyli raz na parę dni. Fajnie kupić nową furę, która zamiast tracić na wartości to ją utrzymuje.
handlarz Mirek sprzedaje Tarpana za bańkę.... i w Japonii nie znajo przekręcania liczników 🤣😂bo przecież jeżeli chodzi o elektronikę to PL było przodownikiem.... no i sprowadzane gdy w deszczu nawet nie jeździły 😅🤣😂 G klasa i wartość kolekcjonerska 😅🤣😂
Przy trasie Lublin - Lubartów stoi biała G klasa. Jednej lampy nie ma, być może da ją się kupić..., stoi przy drodze parę lat.
Jaka miejscowość dokładnie ?
Czyli tak: nie przyspiesza, nie skraca, pali w wiadrach na 100 km, kosztuje tyle co 911 ale z to rdzewieje na potęgę! Ale zawsze go można kupić i nim nie jeździć, wtedy wszystkie wady znikają. Auto idealne 😂
predkosc odtwarzania x1.25 i jest elegencko
Ja nie mam tyle czasu i u mnie większość filmów leci na 1,5 prędkości😊
@@MaciejAffanasowicz podbijam - 2x :D na początku było ciężko zrozumieć ale z czasem oglądam tak każdy film, chyba że twórca ma wyjątkowy problem z dykcją
@@karollab1990 no tak, mi czasem też się zdarza 2.0 ale to 1 film na 100 się tak da 😉
@@MaciejAffanasowicz kwestia przyzwyczajenia, ale stop chama już tak bez sensu zupełnie oglądać 😀
@@karollab1990 no ciężko ale ja go już wgl nie oglądam. Mam stoochama codziennie za kółkiem😤
Dzisiaj widziałem g w wersji pickup i to taką staruszkę z 90 roku chyba, szyja mnie boli do teraz
Ilość „jakby” w tym odcinku to chyba rekord
Wąski i jego banda też jest gość 😄
@WhistinDiesel, też co nieco wie o G Klasie ,niedawno opublikował film na RUclips.
Mam wstręt do tej marki... Chyba nawet jako staremu ramolowi mi nie przejdzie...
Nie rozumiem fenomentu tego samochodu. Taki troche lepszy tarpan honker
Jest to jedno z niewielu aut ktorego nie kumam, nie kumam calego hypu na niego. Znaczy wiem, ze w teren to jest przekozak (poki nie brodzisz, bo wtedy procesy gnijne ;)) ale jednak dobre 90% tych aut nie jezdzi w terenie, tylko ma pozakladane niskie profile, opony drogowe i jezdzi po miescie, gdzie jest rownie praktyczne jak Ferrari Italia na bezdrozach w Bieszczadach
Następny projekt tylko teraz jaki silnik
Ja posiadam G Klase, dokladnie G500 z 2005. Kupiłem ten samochód faktycznie żeby ciągać przyczepę z małą koparką. I fenomen tego samochodu jest taki że po podpięciu przyczepy pali tylko 3-4 litrt więcej paliwa niz na pusto.
Ciągnik trzeba było kupić miał byś Lamborghini 😁
Bardzo piękne porównanie dwóch podejść do motoryzacji
Ależ mnie zabolało położenie tych kluczyków na błotniku 🙈
Miałem to 2013 r nigdy więcej tarpan Honker z wojska mi się przypomniał
Auto może i „przereklamowane”nie warte tym samym swojej prze-wysokiej ceny ale ma to coś w sobie. G klasa to moje ukryte motoryzacyjne marzenie. 🙃
Niemcy - Bottrop - Brabus bez względu na miesiąc , rok , korona czy nie .... zawsze jest pełen parking G klas !!!
Przejeżdżali obok domu Perschinga...
sprowadzacie samochody z japoni za posrednictwem Malusaka Export?
no i Cyk zaczynamy nowy prokekt Gklasa w cenie vw passata z salomu :D
Zwymiotowałem.
Szkoda, że Pan Robert na koniec nie powiedział: "to co? Piszemy umowę?" 😉
Jak widziałem i słyszałem G800 w Brabusie to co tu dużo gadać no petarda
Dobre zestawienie dwóch odmiennych drug w poszukiwaniu pojazdu
Jeżeli to ma być ciekawy projekt, prawdziwe wyzwanie to G klasa nie może kosztować więcej niż 100 tyś a cały budżet nie może przekroczyć 150 tyś.To będzie prawdziwy pokaz i kunszt ludzi zaangażowanych! Powodzenia.
Dzieńdobry a kto projektował napędy mosty przekładnie dotego g ??? Napewno nie niemcy
Patryk nawet nie wiedział że jest na zakupach 😂
Patryk kup Patrola z m57 i 8hp i będziesz mega zadowolony
G-klasa tylko w super stanie , ulepa to sobie można złożyć z golfa który nigdy i tak nie zostanie jakimś super klasykiem.
Fanie ze podaliście prawdę. G klasa to auto dla szpanu nic więcej nie oferującego.
Stać mnie na 200-300 tys za samochód ale bym tego nie kupił bo nie ma to uzasadnienia ekonomicznego. No chyba że kupujemy i trzymany pod kocykiem jako inwestycję.
Wie o nich wszystko,czysto teoretycznie .........
Kocham komentarze ludzi, którzy nawet w takim nie siedzieli
Wygląda na to, że Mikiciuk to cienki Bolek.
Prześliczne auto! jeśli ktoś lubi kąty proste. Ja lubię :). Miałem okazję taką jeździć pod koniec lat 90., taką (długą) ze środkiem jak W124 i to jest mój ideał. Krótkie są fuj. Tamto wnętrze, taka buda i pal licho, że taczka :). Może być też z tamtym dieslem. Mam sentyment do zapachu i dźwięku. Tak samo jak z Defenderem. Też traktor, ale można go parkować na latarni i nic mu nie będzie :D.
Najlepsza G klasa to wersja wojskowa 300GD, z początku lat 90', toporne, niezawodne fajne 😄
Kupując Gk rozmawia o spalaniu 😊.
Tak swoją drogą. Jeśli chodzi o loterie, czy przypadkiem Patryk z Gardinerą nie był pierwszy? Później oczywiście Budda i cała reszta. Ale wydaje mi się, że wszystko zapoczątkował Patryk
Niee, on rozdał Fiata za darmo, wcześniej jeszcze był M4k, loterie typową rozpromował Budda
Nie wiem ile pali g400cdi , ale jeszcze niedawno miałem ml400cdi . Spalanie od 8 litrów . Dojazd do pracy 2 km codziennie to 16 . 500 myślę że jednak pali sporo więcej .
FAJNY ODCINEK A ROBERT TO CHYBA BOSS MAFIA
No i kupił 😂 26:23
Dziękuję i pozdrawiam.
Dziwne ze Mikiciuk niema jeszcze wytszeszczu bo wszystko go dziwi
Nie rozumiem cen tego modelu .Ani to ładne ,ani prakryczne .Same wady .
Tak z ciekawości czy do takiej g klasy można założyć LPG?
Tak. G500 z silnikiem M113 dobrze przyjmie LPG. Posiadam M 112 czyli sześciocylindrowego kuzyna i sama radość, a koszty jak przy czterocylindrówce😊
niech ci grubcio ściągnie najtańszą z Japonii i będzie projekt , ale bez rdzy ;)
Czekam na 400cdi bo sam mam ten motor w ml-u 😅
Super odcinek 😎👍
Jestem przekonany że Twój wiek nie pozwala Ci wiedzieć wszystkiego o G klasach. Gość z Tarnowskich Gór Mariusz D. Ps drewniany wie o G wszystko bo zanim g zrobiło się modne to on miał ich już z 20.
Fajny odcinek i pozdrawiam
Jest jeszcze 2.7cdi która pali 8l.
Patryk: bierz 400cdi niezbyt zgnite i jedziemy z tematem!!
G jak 💩
Auto z Łańcuta.Kto Wam to sprzedał 😂😂😂
Z prostego dobrego użytkowego pojazdu w teren i do pracy i zrobili jakiegoś blyszczacego pedzia do miasta.
Robert to jest kot takie ilosci aut sprowadza i to mega fury chciałbym taką jego miesieczna pensje😅 a patryka 1 proc. Wartosci jego wszystkich aut😁 dobry odcinek wiecej stradale na toim kanale patrio😊
achh te ego meskie :D fajny odcinek panowie kazdy ma swoje
Super odcinek
W porcie w Koper na Słowenii, g klas stoi po horyzont
Nie wiem co ludzie widzą w tej klasie G? Ani to ładne, ani szybkie ani praktyczne. Do tego rdzewieje jak Tarpan, spalanie jak w ciężarówce a osiągi i własności jezdne cięgnika rolniczego. Jako terenowe też bez sensu bo kto luksusowym autem za bańkę będzie się tłukł po krzakach i błotach?
A czemu nie rozbity Szwajcar ?
Bo jezdzil po sniegu?
@@Pocztus ostatnio kupiłem bezpośrednio ze Szwajcarii auto z 2007 roku i podwozie jest jak w tej gelendzie 😉
@@michasokoowski7528 super, gratuluje :D do pierwszej zimy :D
Widać że się chłopaki nie lubią... Ale czego się nie robi dla przyjemności :)
wytnijcie to ujęcie z nieprzepszuczeniem Pani na pasach bo ktoś podpierdzieli..
to aktorka i nagrywane w studiu było na green screenie fiksja uguem
No i słusznie, skupianie się na nagrywaniu odcinka na YT, a nie na sytuacji na drodze nie świadczy dobrze.
ukrajeńce jeżdżą takimi gklasami, głównie tamtejsze "panie w żopu 20zł". Musimy ich wspierać bo sa biedni.
G klasa prawie jak Ż klasa czyli Żuk
Fajna bylaby tez w kolorze zielonym albo szarym
Czy ten salon G klas nie jest przypadkiem w Essen? Bo widziałem podobny
Snobizm i wypatrzone zastosowanie tego samochodu. To był samochód wojskowy dla chłopa a nie ciepłego rajtuzka.
Zobaczcie co zrobił whistlindiesel z G klasą😂
Co to jest kurwa KEJS!?
G klasa to jest naprawdę śmieszne auto. Z jednej strony fura za miliony. Z drugiej, ciosany siekierą rdzewiejący kurnik. Stoi wysoko jak Jeep (ale ten prawdziwy), a jedyne co nim przeskoczysz to krawężnik. Niby jedzie, ale stoisz w miejscu, a na zakrętach przechył jak holownik portowy.
Z suvów to tylko gklasa i rubicon 😊
Przy czym ponad standardiwa wiedza o g-klasie jest równie niezbędna jak podobna wiedza o toi toi--ach..