W filmach o najczęstszych usterkach w Teslach dobrze byłoby gdybyś podawał przy jakich przebiegach występują owe usterki oraz koszty orientacyjne ich napraw.. Wtedy jest dobry obraz sytuacji jeśli chodzi o porównanie ze spalinową. Gdy ktoś będzie chciał zmienić na używaną Teslę będzie mógł policzyć, czy się opłaca. Jeżeli te usterki są przy niskich przebiegach, a koszty napraw wysokie w stosunku do przebiegu to może nie być opłacalna zmiana.
Fajny, wartościowy materiał. Ale ewidentnie brakuje mi informacji o cenach owych części. To jest przecież argument przy podejmowaniu decyzji o kupnie takiego pojazdu. Pozdrawiam
Mam TM3P 2021, mam problem z odłączeniem wtyczki hamulca ręcznego przy tylnych hamulcach. Macie może film jak odłączyć tą wtyczkę? A może możecie nagrać?
Te małe akumulatory litowo-jonowe warto odzyskiwać w momencie gdy napięcie per ogniwo nie zeszło poniżej 2,5V jeśli są bardziej rozładowane to istnieje już duże ryzyko późniejszego pożaru w związku z tym, że często dendryty przebijają separator i z czasem powodują zwarcie. Taki mały akumulator może być przyczyną pożaru całego pojazdu.
Ja co drugi dzień zimą w Kia eNiro rozpędzam się, daję na neutral i delikatnie hamuje. Skutecznie to chroni przed rdzewieniem. W leaf2 nie ma tego problemu bo ma własny system odchamiania tarcz.
Pytanko: jak często należy wymieniać filtry powietrza w "trójce"? A o jakich przeglądach Pan wspomina i jak często je należy robić? Mam roczną trójkę LR i zrobiłem nią nieco ponad 20 tys. Kiedy powinienem i w jakim zakresie serwisować? Dzięki z góry za podpowiedź
„Doładowywanie nowego akumulatora po ’21 roku z DC do DC” czy mógłbyś powiedzieć jak działa doładowywanie. Słyszałem kilka wersji i już sam nie wiem jak to działa w Tesli 3 ’ 22. Byłbym wdzięczny za info.
@@sebastianw8017 a jak by go odpiąc całkiem od instalacji po wypadku? przeciez jak jest naładowany miedzy 50-70% to przeciez moze i 2 lata stac i nic mu nie powinno byc
W filmach o najczęstszych usterkach w Teslach dobrze byłoby gdybyś podawał przy jakich przebiegach występują owe usterki oraz koszty orientacyjne ich napraw.. Wtedy jest dobry obraz sytuacji jeśli chodzi o porównanie ze spalinową. Gdy ktoś będzie chciał zmienić na używaną Teslę będzie mógł policzyć, czy się opłaca. Jeżeli te usterki są przy niskich przebiegach, a koszty napraw wysokie w stosunku do przebiegu to może nie być opłacalna zmiana.
milo jest obejrzec film bez zbednego pitolingu i owijanek - dobra robota.
Dzięki
Fajny, wartościowy materiał. Ale ewidentnie brakuje mi informacji o cenach owych części. To jest przecież argument przy podejmowaniu decyzji o kupnie takiego pojazdu. Pozdrawiam
Mam TM3P 2021, mam problem z odłączeniem wtyczki hamulca ręcznego przy tylnych hamulcach. Macie może film jak odłączyć tą wtyczkę? A może możecie nagrać?
Jaki koszt wymiany wahaczy TM3 SR + ?
Te małe akumulatory litowo-jonowe warto odzyskiwać w momencie gdy napięcie per ogniwo nie zeszło poniżej 2,5V jeśli są bardziej rozładowane to istnieje już duże ryzyko późniejszego pożaru w związku z tym, że często dendryty przebijają separator i z czasem powodują zwarcie. Taki mały akumulator może być przyczyną pożaru całego pojazdu.
Super. Dziękuje szanownemu panu. Takie pytanko różnica pomiędzy wersjami partial premium a premium to głośniki czy coś jeszcze? :)
360p ?!
Szefie następny model Y
Ja co drugi dzień zimą w Kia eNiro rozpędzam się, daję na neutral i delikatnie hamuje. Skutecznie to chroni przed rdzewieniem. W leaf2 nie ma tego problemu bo ma własny system odchamiania tarcz.
Pytanko: jak często należy wymieniać filtry powietrza w "trójce"? A o jakich przeglądach Pan wspomina i jak często je należy robić? Mam roczną trójkę LR i zrobiłem nią nieco ponad 20 tys. Kiedy powinienem i w jakim zakresie serwisować? Dzięki z góry za podpowiedź
Filtr kabinowy wystarczy. Przy 100tys km warto hamulce przeczyścić i nasmarować.
Dzięki wielkie za podpowiedz 👍
„Doładowywanie nowego akumulatora po ’21 roku z DC do DC” czy mógłbyś powiedzieć jak działa doładowywanie. Słyszałem kilka wersji i już sam nie wiem jak to działa w Tesli 3 ’ 22. Byłbym wdzięczny za info.
Co to za jakość wideo? RUclips nie przetworzył, czy ktoś się walnął przy ustawieniach renderowania?
Mniejsza z jakoscia, treść najważniejsza, chociaż, wiadomo, ogustach sie nie dyskutuje
Супер!
Дякую за огляд. Вже думка з іншої країни урізноманітнює Українські огляди.
Wszystko
a gdzie filmik o Y-eku? :)
jaki jest powód ze pada aku "12V" po kolizji ? tzn wyładowuje sie dłuzszym staniem czy jak?
dokładnie jak stoi i padnie akumulator główny do 12 V odrazu siada
@@sebastianw8017 a jak by go odpiąc całkiem od instalacji po wypadku? przeciez jak jest naładowany miedzy 50-70% to przeciez moze i 2 lata stac i nic mu nie powinno byc
Jak wygląda taki przegląd i ile kosztuje dla TM3P?
Przegląd podstawowy to 300 pln brutto.
Jak w tesli 3 wytrzymuje zawieszenie na polskich drogach ? myślę o TAXI czy odradzasz ?
Czyli jak ktoś ma amerykańską TM3 to może skorzystać w EU z oficjalnego service recalla, czy nie ? Bo sprzeczne odpowiedzi na forum dostaję...
W sumie dobre pytanie. W teslach S i X kości emmc są wymieniane na bazie recalla gratis. Imho trzeba zapytać oficjalnie.
3:00 raveny ale po czerwcu 2020, 2019 mają stare pompy olejowe
Czy bedzie lepsza jakosc filmu niz 360p?
widzę że tesla to dramat, fajnie ze taki film jest.
Widać że panowie mają pełno roboty :D a miały się nie psuć :D
Jak znajdziesz auta które wcale się nie psują i nie zużywają to daj znać
@@jerryf7713 no właśnie elektryki miały się nie psuć ;)
@@tomg8069 nikt kto ma chociaż % wiedzy motoryzacyjnej nie powie że jakieś auto nie będzie się wcale psuć. Rzadziej psuć tak, ale nie wcale. Nonsens
@@jerryf7713 powiedz to pseudo ekspertom zachwyconym elektromobilnością. Z zamiłowania jestem elektronikiem
@@tomg8069 elektryki bez wątpienia mają mega zalety, jak ktoś mówił że nie będą się wcale psuć to nawet nie jest poziom pseudo eksperta
Szkoda ze niema cenn
złom ...
Jestem zainteresowany