Respect srácok. Ismerem az érzést... 3 évet dolgoztam TSZ-ben. Csodálatos amikor kint a földön a szutyokban, két barázda között fekve kell szerelni valamit miközben folyik mindenhonnan a sáros lé... Hasonlóan gusztustalan volt az is...
Hatalmas respect ! Ismerős az érzés amikor már mindent mindent kicseréltél, embertelen körülmények között kell csinálni éhes vagy higen van le vagy fagyva egy szutyok vagy és már nagyon nem vicc ! És az elkeseredés tetőfokán vagytok ... :(
Én már az elején, amikor meglett az IVECO, kicsit féltem, mert az olasz technika szerintem kifürkészhetetlen. Sajnálom, hogy ez most így alakult, tippem sincs, miért nem röffen be a féktisztítótól. Viszont, minden elismerésem, a kitartásotokat illetően! Ez az epizód, most tényleg nem a videózás miatt készült! Respekt mindenkinek aki segített! Ádámnak 1000 x respect!
Az eredeti adagoloba igen ezek erzekenyek a gazolaj "minosegere" gyarilag 3 szuro van rajtuk 1 a tank melett a kezi ac melett ketto a motoron. Gyari konyv szerint 15 000 km megtetelenutan csere mind a 3, plusz meg a gyari gazolajcsovek is ami megy le a tankhoz az adagolotol is ilyen rideg muanyag cso az is szeret hajszalrepedni foleg hidegbe az is lehet a hiba oka. A sok fektisztitozastol meg siman lehet hogy atfujt valahol es annyira atfuj hogy mar nem kepes elindulni. A fektisztito meg hidegindito tiszta alkohol, elvileg epp hogy egy szisszentesnyit szabad fujni belole azt is max gazallas melett hogy keveredjen gazolajjal hogy ne legyen akkora a robbanas.
Rendesen megsajnáltalak titeket, srácok... 🙁 Átérzem a helyzeteteket. Nekem is voltak hasonló kalandjaim a Wartburggal. A like meg inkább biztatás; bátorítás! Remélem, hogy nemsokára haza húzza a valagát ez az olasz némber! ✌️😉
Le a kalappal srácok! Teljesen át tudom érezni a helyzetet, saját élmény, mikor Iveco Stralison kompresszort cseréltünk éjjel, az út szélén. Az is úgy indult, hogy biztos csak a négyutas szelep adta meg magát... Hát nem az volt a hunyó. :-)
Ádám és Tamás (szándékosan most fordítva írtam a sorrendet, ki mekkora részt vállalt a javításban): nagyon elaludt azon a szombaton és vasárnap az őrangyalotok, aki az Iveco helyes működéséért lett volna felelős. Várom a jövő hét szombatot, happy end-del. Gratula a kitartásért az adott körülmények között! Van egy olyan mondás: amibe nem halsz bele, az megerősít. És még egy: az autó megjavítása arról szól, amit a videón láttunk. Nem arról, amit a márkaszervizek csinálnak (kis kivételtől eltekintve): Elromlott az adagoló vagy önindító? Sebaj! Felteszünk egy zsírújat a polcról csillió-milliókért, vevő fizeti és feldobjuk a kocsira. Ez nem autójavítás. A javítás, ahogy a szóban is benne van, arról szól, hogy megjavítja az elromlott alkatrészeket, nem cseréli. A polcról levett vadiúj alkatrész esetében autóalkatrész cserélés történik, nem javítás.
@@rolandnagy981 Sehol nem írtam, hogy bontott dolgok beszerelésével foglalkoznak a márkaszervizek. Az új dolgok beszerelésével foglalkoznak. De az elromlott alkatrészek megjavításával nem. Pont ez a probléma.
Eladtam egy Bulgár 3 hengeres Perkins motoros targoncat. Kifogyasztották belőle a gázolajat és ennek a rendszernek a légtelenítése nem 1 csavarból áll. Ezt nem tudták, mire mentem megnézni arra már az sem reagált a hidengindítóra ugyanis széttörtek benn a gyűrűk, két gyűrűk között vállak is letörtek. Mindez töménytelen hidegindító fujásától... új dugók és gyűrűgarnitúra lett a vége...
Egymás után 2x végignéztem annyira reméltem, hogy már menni fog a végén. Meg hát jó is volt bár nektek annyira nem volt kellemes jó hogy készült róla felvétel
Átérzem a fájdalmat a hideg és szopás terén, egész februárban este 8ig güriztünk egy billenőplatós átalakítással minden nap a szabadba, hóba, szélbe, nem kellemes buli... kitartó küzdelem volt srácok!
Igazán mindent megtettetek annak érdejében hogy elinduljon mezőgazdasági gépszerelő az egyik szakmám értek mondjuk kicsit a diesel motorokhoz de nem is értem tényleg mi lehet a baj vele ...
Érdekes! Én most szopok egy Ford transit combi T 300-as 2.0 TD-vel! Pont ugyanez a felállás! Féktisztítóval megy,utána leáll! Figyelem a következményeket!
@@tigris0104 Szevasz! Falsot nem szív! A sofőr elmondása szerint,rántott magán az autó egyet és leállt! Azóta csak a féktisztítóval megy amig tart és megáll! A pedál jeladót kicseréltem,akkor is ugyanaz, most a többi elektromos jeladóra megyek rá!
Hát srácok.. ez elképesztő kemény lehetett.. kár hogy várni kell egy hetet arra hogy megtudjuk mi lett a megoldás, minden tiszteletem a tiétek és azoké a srácoké is akik segítettek nektek.
8:22-8:30 Tomi : magyarázd el Ádám mit fogunk csinálni ?! Ere Ádám veszi a gyujtót: felgyujtsuk ba**meg ... De viccet félretéve respekt abba hidegbe ...
Hasonló mód szoptam énis nem régiben egy forddal, a bontott adagolóval sem indult, végül a 3.adagló lett jó, utána mondták az okosak hogy , oylan adagolót ami ált 1 évet akár azt felejtsük el, csak olyat vegyünk meg ami szinte előző nap még járt, valami igazság lehet benne mert így oldódott meg a baj, erős a gyanúm ,hogy msot nálatok is ez lesz a baj.
Én nem tudtam ezen mulatni, inkább sírtam, voltam hasonló helyzetben, ami napig gyűlölöm, ha eszembe jut. Tudom már rég megoldódott, csak ötletelek. A kulcskérdés itt az, hogy adagolócsere után miért nem ment féktisztítóval? Ahhoz, hogy spray-el menjen nem kell semmi, csak a motor legyen nagyjából rendben mechanikusan. Se izzítás, se adagoló,se porlasztó...mindet ki lehet zárni. Elmászott a vezérlés? Az nem nagyon lehet egy dízelnél mert hamar összeakad és hallhatóan kompresszió is van benne, egyenletesen. Ha nagyon elugrik sűrítése sincs. Hogy lehet, hogy tegnap még rendben járt, ha fújtad neki, most meg semmi? Ez elég furcsa. Két ötletem maradt, vagy szívó, vagy kipufogó oldali dugulás, de ez sem túl valószínű, hacsak nem evett meg egy géprongyot, amit a belehulló csavarok ellen nyomtatok bele. :)
Ismerős az érzés mondjuk mi a haverokkal annyival nagyobb hülyék vagyunk hogy még fizetünk is érte hogy a hidegben szophassunk (24h verseny). Nekem csak annyi kérésem lenne hogy Ádám felesége mondja el a kamerába mégegyszer azt amit a telefonba mondott amikor felhívtátok 😀 Amúgy rohadt kíváncsi vagyok mi lesz a baj sajna a dezsőkhöz nem értek szóval tippem sincs.
Sikerülni fog! Tomi átérzem a kilencvebes évek elején 2 évig télen nyáron egy lakótelepi parkolóba szereltem 💪 nem egyszer a kezemhez fagyott a villáskúlcs motorcsere alatt🤣🤣🤣 mondjuk akkor nem nevettem rajta 😂 átérzem és drukkolok nagyon. Üdv
Nekem ez a video most nem jött át... Nem vagyok egy nagy kommentáló de kiverte a biztosítékot, sajnáltam ezt a szegény gyereket(Ádámot).. Csak annyit kellet volna mondani mit csináljak hol tudok segíteni az adott dolgokat lefogni adagolo majd kiesik a kezei közül.
+ van olyan jófej Ádám, hogy gondol a tartalomra is amit nekünk szánnak.. így sokszor mondja, hogy Tomi videózz! persze utána jön egy olyan is, hogy "faszé nem segítesz" :'D
Tudom hogy 200 alatt volt meg tudom hogy így van videó anyag,de az öreg olasz már nyugdíjba menne ,sajnos ezeknek a lelke ki van hajtva hisz cégeknél ez olyan munka eszköz mint pl egy fúró,remélem hogy sikerül(t),de nem tudom hogy meg éri e hosszú távon. Minden esetre sok sikert!
Nyugdijba kell mennie??? Viccelsz? Van ismerősöm akinèl 2- 3 millio kmert futott iveco van nem is 1 db. Sajnos nehèz egy tgk vagy szemèlygèpkocsi elöéletét tudni...... De Mèg mindig megbizhatobbak kevesebb az elektronika bennük! 😉
Rendesen sajnállak titeket azért, hogy már ez tényleg nem a "jólvan baszkódunk egy kicsit" hanem már a legrosszabb helyzetben lévő köcsögösködés. Minden elismerésem. Kötél idegeitek vannak, még ha youtube "pofát" vetetek fel, akkor is.
Minden elismerés Ádámnak, hogy ekkora türelemmel állt hozzá a javításhoz.
Nem tudtam beletekerni, és nem bírtam félbehagyni! RESPECT!!!
Respect srácok. Ismerem az érzést... 3 évet dolgoztam TSZ-ben. Csodálatos amikor kint a földön a szutyokban, két barázda között fekve kell szerelni valamit miközben folyik mindenhonnan a sáros lé... Hasonlóan gusztustalan volt az is...
Minden elismerésem a csapatnak a kitartásért főleg abban a hidegben!
Ádám,ahogy nézem nélküled meg áll az élet :D
Hatalmas respect !
Ismerős az érzés amikor már mindent mindent kicseréltél, embertelen körülmények között kell csinálni éhes vagy higen van le vagy fagyva egy szutyok vagy és már nagyon nem vicc !
És az elkeseredés tetőfokán vagytok ... :(
Én már az elején, amikor meglett az IVECO, kicsit féltem, mert az olasz technika szerintem kifürkészhetetlen.
Sajnálom, hogy ez most így alakult, tippem sincs, miért nem röffen be a féktisztítótól.
Viszont, minden elismerésem, a kitartásotokat illetően!
Ez az epizód, most tényleg nem a videózás miatt készült!
Respekt mindenkinek aki segített!
Ádámnak 1000 x respect!
Ádám úgy nézi 12:00-nál a motort, mint Al Pacino az asztal kokót a Sebhelyesarcúban :-D
Szép menet volt ez ! :D Tisztelet nektek, a nagy hidegben a küzdelemhez.
Hát ez jó nagy mélytorkos, nekem úgy tűnt minden összeesküdött ellenetek!
Innen szép nyerni! 👍
Tomi szerintem ez magasan a legnézettebb lesz! Nem a szívás meg a kár, de ez egy önálló filmes sztori!!
Hali.
5 eve dolgozok hasonlo ivecokal ezeknek -20 fokba is kell indulni langizzitas nelkul is az adagolon a fejszelep szokott tonremenni/eldugulni
Mind a négy eszerre? Na meg ettől még féktisztítóval mennie kellene.
Az eredeti adagoloba igen ezek erzekenyek a gazolaj "minosegere" gyarilag 3 szuro van rajtuk 1 a tank melett a kezi ac melett ketto a motoron. Gyari konyv szerint 15 000 km megtetelenutan csere mind a 3, plusz meg a gyari gazolajcsovek is ami megy le a tankhoz az adagolotol is ilyen rideg muanyag cso az is szeret hajszalrepedni foleg hidegbe az is lehet a hiba oka. A sok fektisztitozastol meg siman lehet hogy atfujt valahol es annyira atfuj hogy mar nem kepes elindulni. A fektisztito meg hidegindito tiszta alkohol,
elvileg epp hogy egy szisszentesnyit szabad fujni belole azt is max gazallas melett hogy keveredjen gazolajjal hogy ne legyen akkora a robbanas.
Minden tisztelet srácok! Én már felgyújtottam volna félúton!
Rendesen megsajnáltalak titeket, srácok... 🙁
Átérzem a helyzeteteket. Nekem is voltak hasonló kalandjaim a Wartburggal. A like meg inkább biztatás; bátorítás! Remélem, hogy nemsokára haza húzza a valagát ez az olasz némber! ✌️😉
Gyerekek én már rendesen sajnáltalak Titeket. Hatalmas respect a barátságotoknak!
Kemény!!! 🙏🏻🙏🏻
Mindent a jó kontentért👍
Szép volt fiúk!
telement a szemem "RAL 2002 (vérnarancs)" színnel úgymond 😂
A pirosak "3"-al kezdődnek :)
@@gabortoth3598 néz utána...
Le a kalappal srácok! Teljesen át tudom érezni a helyzetet, saját élmény, mikor Iveco Stralison kompresszort cseréltünk éjjel, az út szélén. Az is úgy indult, hogy biztos csak a négyutas szelep adta meg magát... Hát nem az volt a hunyó. :-)
Minden elismerésem a tiétek !
No, így kell jó vedeót csinálni! Köszi, csak így tovább... a happy end az nem érdekel..., de érdekel..., de az már unalmas...
Tomi! Mikor rakod fel az utsó részt? Nem bírom kivárni!
Ádám és Tamás (szándékosan most fordítva írtam a sorrendet, ki mekkora részt vállalt a javításban): nagyon elaludt azon a szombaton és vasárnap az őrangyalotok, aki az Iveco helyes működéséért lett volna felelős. Várom a jövő hét szombatot, happy end-del. Gratula a kitartásért az adott körülmények között! Van egy olyan mondás: amibe nem halsz bele, az megerősít. És még egy: az autó megjavítása arról szól, amit a videón láttunk. Nem arról, amit a márkaszervizek csinálnak (kis kivételtől eltekintve): Elromlott az adagoló vagy önindító? Sebaj! Felteszünk egy zsírújat a polcról csillió-milliókért, vevő fizeti és feldobjuk a kocsira. Ez nem autójavítás. A javítás, ahogy a szóban is benne van, arról szól, hogy megjavítja az elromlott alkatrészeket, nem cseréli. A polcról levett vadiúj alkatrész esetében autóalkatrész cserélés történik, nem javítás.
A márkaszervizek nem a bontott dolgok beszerelésével foglalkoznak. De értem amit mondasz.
@@rolandnagy981 Sehol nem írtam, hogy bontott dolgok beszerelésével foglalkoznak a márkaszervizek. Az új dolgok beszerelésével foglalkoznak. De az elromlott alkatrészek megjavításával nem. Pont ez a probléma.
38:00 Ez az új Trió :D kegyetlen
Hát tomi azért sajnáltalak titeket :/ csoda hogy nem lettetek betegek
Ezt nézni rossz volt sok sikert a továbbiakban 👍
Eladtam egy Bulgár 3 hengeres Perkins motoros targoncat. Kifogyasztották belőle a gázolajat és ennek a rendszernek a légtelenítése nem 1 csavarból áll. Ezt nem tudták, mire mentem megnézni arra már az sem reagált a hidengindítóra ugyanis széttörtek benn a gyűrűk, két gyűrűk között vállak is letörtek. Mindez töménytelen hidegindító fujásától... új dugók és gyűrűgarnitúra lett a vége...
Hú bazz,ez tényleg mélytorkos. Elmondok egy imát értetek :-)
Azért mekkora mázlitok volt hogy ez a két srác arra járt és segített nektek. Hatalmas respect nekik is!
Egymás után 2x végignéztem annyira reméltem, hogy már menni fog a végén. Meg hát jó is volt bár nektek annyira nem volt kellemes jó hogy készült róla felvétel
Gyakorlatilag nyílt szívműtét az utca szélén :D
Elkészül olajat cseréljetek rajta kitartás nagyok vagytok!
Meglepődtem volna ha Ádám akkorát fúj a porlasztóba, hogy az kinyit😂😂
"Hé..megint átbasztak az oroszok! Apa, gyere nézd meg...vizet vettünk benzin helyett" :D :D :D
Aj a jó kis Macskajaj 😉
Nagyon jo video volt,ment is a like,jooo tudom ,a k... any...mat.......de akkor is izgalmas volt.
Ezt nem hiszem el! A szülőfalumban voltatok! Ezt ha tudtam volna........
Átérzem a fájdalmat a hideg és szopás terén, egész februárban este 8ig güriztünk egy billenőplatós átalakítással minden nap a szabadba, hóba, szélbe, nem kellemes buli... kitartó küzdelem volt srácok!
Az életkedvem elment volna a helyzettől ha én vagyok ott.
Tisztelem a kitartásotok
Igazán sajnálom ez tényleg szívás #respect
Nem irigyellek titeket. Ádám előtt la a kalappal!
Reggel 6, jo reggelt, FASZOMBELEVEREM, uhhh 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
14:17 hullák és fegyverek :D
óh baszki, vártam a happy endet,
tiszteletem!
24:43 Tomi ... :D
Igazán mindent megtettetek annak érdejében hogy elinduljon mezőgazdasági gépszerelő az egyik szakmám értek mondjuk kicsit a diesel motorokhoz de nem is értem tényleg mi lehet a baj vele ...
8:45 - megjegyzésem: "..tökmindegy, tegnap is ma feküdtem le oszt' ma is holnap fogok.. ez ilyen."
Úgy érzem lesz még pár rész mire menni fog... De legalább az izzítás jó direktben. :D
Fasza 😅😂
A magyar nyelv szépségei egy videóban🤣
Ádám minden tiszteletem 💪😉
Hátha kiderül, hogy az egész megelőzhető lett volna egy új gázolajszűrővel...
RealityKings :)
Érdekes! Én most szopok egy Ford transit combi T 300-as 2.0 TD-vel! Pont ugyanez a felállás! Féktisztítóval megy,utána leáll! Figyelem a következményeket!
Szerintem az Bosch VP44-el szerelt(adagoló) azokon rendszerint meghal az elektronika..
@@dangerous3971 👍👍😎
@@tigris0104 Szevasz! Falsot nem szív! A sofőr elmondása szerint,rántott magán az autó egyet és leállt! Azóta csak a féktisztítóval megy amig tart és megáll! A pedál jeladót kicseréltem,akkor is ugyanaz, most a többi elektromos jeladóra megyek rá!
@@dangerous3971 Helló! Tuti hogy elektronikai baj van! Vagy a főtengely,vagy a szelepvezérlés jeladóra gondolok! mivel a pedál jeladót kicseréltem!
@@zsoltderi667 jól sejtem, hogy a szerelés csak a hobbid?
Hát nem irigyellek most titeket.Kitartást az ivecohoz! De ahogy ismerlek titeket srácok hamarosan röfögni fog ez a dög!! :D :D :D
Hát srácok.. ez elképesztő kemény lehetett.. kár hogy várni kell egy hetet arra hogy megtudjuk mi lett a megoldás, minden tiszteletem a tiétek és azoké a srácoké is akik segítettek nektek.
Ahhh minden egyes inditasnal idegbe voltam :)
a 28. másodpercik jutottam amikor felkiáltottam, hogy " Állj, állj, állj apukám! Előbb az előző részt kellene befejezni, hogy tudd miről is van szó!"
20:15-nél mi hang lehetett ott baszki :D
Az új féktisztítók között van ami nem jó hidegindításra jobb, ha egyből hidegindító sprayt vesztek, az "ócska" féktisztítóknál még működik a dolog.
8:22-8:30 Tomi : magyarázd el Ádám mit fogunk csinálni ?!
Ere Ádám veszi a gyujtót: felgyujtsuk ba**meg ...
De viccet félretéve respekt abba hidegbe ...
aszt nem értem a sokgyőkér nem ért neksemihez bukok ezhőz
Hasonló mód szoptam énis nem régiben egy forddal, a bontott adagolóval sem indult, végül a 3.adagló lett jó, utána mondták az okosak hogy , oylan adagolót ami ált 1 évet akár azt felejtsük el, csak olyat vegyünk meg ami szinte előző nap még járt, valami igazság lehet benne mert így oldódott meg a baj, erős a gyanúm ,hogy msot nálatok is ez lesz a baj.
Hát Tomi, nagyon sajnálom hogy nem sikerült haza jutni vele.
Baszki, annyira reménykedtem egész videóban. Mi 2.5 v6 tdi-vel jártunk így, de még abban is 1000x egyszerűbb adagolót cserélni :/
Irdatlan jó videó. Várom a következő hétvégét. Mondanám hogy még sok ilyet de.......😆.
Hát srácok van egy kitartásotok!
Amit csak lehet Ádám megtette!!
Aaa,nemár pedig én biztam benne, hogy sikerül! :(
Ha valaki 7 másodrperc alatt szeretné átérezni azt, amiről a videó szól, az nézze 37:47-37:54 között Ádám arcát :D
Ismerős az érzés.
Akkor is ti vagytok a királyok
Én nem tudtam ezen mulatni, inkább sírtam, voltam hasonló helyzetben, ami napig gyűlölöm, ha eszembe jut.
Tudom már rég megoldódott, csak ötletelek.
A kulcskérdés itt az, hogy adagolócsere után miért nem ment féktisztítóval?
Ahhoz, hogy spray-el menjen nem kell semmi, csak a motor legyen nagyjából rendben mechanikusan. Se izzítás, se adagoló,se porlasztó...mindet ki lehet zárni.
Elmászott a vezérlés? Az nem nagyon lehet egy dízelnél mert hamar összeakad és hallhatóan kompresszió is van benne, egyenletesen. Ha nagyon elugrik sűrítése sincs.
Hogy lehet, hogy tegnap még rendben járt, ha fújtad neki, most meg semmi? Ez elég furcsa.
Két ötletem maradt, vagy szívó, vagy kipufogó oldali dugulás, de ez sem túl valószínű, hacsak nem evett meg egy géprongyot, amit a belehulló csavarok ellen nyomtatok bele. :)
A legszarabb amikor az ember már vègig zongorázz minden lehetősèget ès semmi.. Hát ez tèlleg kemèny mèlytorok volt...
Pedig nagyon drukkoltam
Ismerős az érzés mondjuk mi a haverokkal annyival nagyobb hülyék vagyunk hogy még fizetünk is érte hogy a hidegben szophassunk (24h verseny). Nekem csak annyi kérésem lenne hogy Ádám felesége mondja el a kamerába mégegyszer azt amit a telefonba mondott amikor felhívtátok 😀 Amúgy rohadt kíváncsi vagyok mi lesz a baj sajna a dezsőkhöz nem értek szóval tippem sincs.
Gázolaj nemmossa le Ádám tetkóját?
Jó lett az új intro! Sajnálom elég szar helyzet lehetett.
✌🤜🤛🤘
Ádàm kitartása respect!
Kitartás! Nem voltak ott olyan rosszak a körülmények, kicsit hűvös volt, hisz semmi csapadék nem esett, és nem ragadt a vas sem. :)
Na meg még a villám se csapott beléjük, mégis csak sóhajtoznak :)
Ádám:don't happy day
Tomi:ezen a héten végre nem csak en szopok!
Sziasztok! Ádám te vagy az Isten. Mint én akkor is megcsinálom és így van ez jól! Jók vagytok skacok csak így tovább üdv
Sikerülni fog! Tomi átérzem a kilencvebes évek elején 2 évig télen nyáron egy lakótelepi parkolóba szereltem 💪 nem egyszer a kezemhez fagyott a villáskúlcs motorcsere alatt🤣🤣🤣 mondjuk akkor nem nevettem rajta 😂 átérzem és drukkolok nagyon. Üdv
Ádám megint kitett magáért
Ez nem jó játék, jártunk már így traktorral, csak annyi szerencse volt, hogy ugye a falutól kb 10-12 km re voltunk.
covidos lett azért nem megy :D
Nekem ez a video most nem jött át...
Nem vagyok egy nagy kommentáló de kiverte a biztosítékot, sajnáltam ezt a szegény gyereket(Ádámot)..
Csak annyit kellet volna mondani mit csináljak hol tudok segíteni az adott dolgokat lefogni adagolo majd kiesik
a kezei közül.
Az hogy neked nem jött àt az a te gondod.... Mi ott voltunk Àdàm mellett ès jobb ha tudod Tomi is mindent megtett az ügy èrdekében!
+ van olyan jófej Ádám, hogy gondol a tartalomra is amit nekünk szánnak.. így sokszor mondja, hogy Tomi videózz! persze utána jön egy olyan is, hogy "faszé nem segítesz" :'D
Ahogy Ádám tudja nyomni a fék tisztítót, omg satisfaction moment
pls lehet hogy egy heten 2 vidi
2 videó van egy héten; szerdán és szombaton.
Nem értem.. Miért szürö és zsir... (tudom hogy nem így kell írni, de így mondják)
Tudom hogy 200 alatt volt meg tudom hogy így van videó anyag,de az öreg olasz már nyugdíjba menne ,sajnos ezeknek a lelke ki van hajtva hisz cégeknél ez olyan munka eszköz mint pl egy fúró,remélem hogy sikerül(t),de nem tudom hogy meg éri e hosszú távon.
Minden esetre sok sikert!
Nyugdijba kell mennie??? Viccelsz? Van ismerősöm akinèl 2- 3 millio kmert futott iveco van nem is 1 db. Sajnos nehèz egy tgk vagy szemèlygèpkocsi elöéletét tudni...... De Mèg mindig megbizhatobbak kevesebb az elektronika bennük! 😉
Rendesen sajnállak titeket azért, hogy már ez tényleg nem a "jólvan baszkódunk egy kicsit" hanem már a legrosszabb helyzetben lévő köcsögösködés. Minden elismerésem. Kötél idegeitek vannak, még ha youtube "pofát" vetetek fel, akkor is.
Én csak annyit szeretnék hozzátenni, hogy ez a szopás, nem az orális szex.