على حساب الفديو منعت تسرب الزيت خارج دريت رونيفلار لكن يبقى مشكل تسرب الزيت للتربو و للفلتر هواء .. لو تعيد فديو كيف تصلح رونيفلار لكي لا يمرر الزيت بل يمرر الهواء فقط و شكرا
السلام عليكم لازمنى معلومات كاملة كيف ومتى وقع المشكل وماهو راي الميكانيكى كل كبيرة وصغيرة لازمنى فيديو اشرحلى فيه المشكل قبل وبعد العطب بالصوت والصورة طوله اكثر من دقيقة طوله اكثر من دقيقة اتكلم احكى مشكلتك اكرر فيديو فيه اكثر من دقيقة شرح بالصوت والصورة
سلام عليكم انا عند نفس مشكل في xsara picasso 2006 1.6hdi 90 مشكل خفت ندير كما درت نت تبقا ديك زيت لكانت تخرج من جوان تبقى تمشى لتربو انا سولت واحد قالي بدل كاش ديال كيلاس كاملة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي مشكل في محرك سيارة بيجو 407 1.6 hdi المحرك بارد والمروحة تدور أنابيب الماء العلوي أجده ساخن والسفلي بارد في رأيك أين هو المشكل هنا من فضلك وشكرا.
عمي مختار انا عندي برتنار اونسان محرك لا8 يطيش فزيت من الرنفلار حت يصل الا لفلتر عودت سيڨمون ولبلوك ملح عند تورنار وببق المشكل ما الحل من فضلك امحرك تفتح مرتين
يذهب مع هواء تع التوربو هل هو مشل ام حاتة عادية أرج مك الرد سلام hdi1.4السلام وعليكم عمي المختار اخوك من الجزائر عند نفس المشكل خرج الدخان من بلف التبخير المحرك هو
سلام عمي مخطار من فضلك عندي سؤال...... بعد تغيير butée et guide butée اصبح اللومبرياج خفيفا كعادته ولكن ظهر صوت كصوت المروحة وهي تلامس شيئا في الفيتاس 1 و2 بدون الدوس على الاكسيليراتور اما في الفيتاس 2 عندما يلتحق التور مينيت ب2500 مثلا اسمع صوتا كصوت الرجوع السيارة الى الخلف مارش اريار مع العلم ان الميكانيكي قال لي ليس بشيئ وانا اعرف سيارتي جيدا صوت جديد علي انتظر منكم المساعدة وشكرا نوع السبارة 308 1.6 hdi la 110
السلام عليكم ورحمة الله عمي مختار انا يضهرلي راك غالط على خاطر الرينيفلار يخرج الهواء فقط اما عند خر ج الزيت فالمشكل هو اما فالفالف او الساقمات لانه يوجد الزيت حتى في مدخل التيربو افيدونا بارك الله فيكم جميعا
كلامك صحيح لكن عمك المختار نسي أن يقوللنا ذلك و أيضا ما بدلش جوان توريك يكون اخشن شويا من القديم و فضل استعمال الطريقة التقليدية بالتيفلون ربي يعينو على كل حاال
موتور 16 اش دي ي انا الزيت يسيل على انجيكتور الاول على اليمين بين الرينيفلور و الدوريت اليابسة ماهو السبب علما اني بدلت الجوانت النتع الانجكتور والزيت ما توقفش
الزيت لا يجب أن يذهب إلى dérite هذا الخطأ أنت تعطي معلومات خطيئة للأشخاص الذين يتابعونك 😮 تحتاج إلى تغيير غشاء غطاء الهزاز، لا بد أنه متعب أو ممزق، ومن هنا تأتي المشكلة، يجب عدم السماح للزيت بالمرور إلى تدهور التيربو
وعليكم السلام ؟؟ ابني ابراهم شكرا على هذه المعلومات القيمة Dans les moteurs à combustion interne, une soupape PCV (Ventilation positive du carter Moteur) est utilisée pour assurer une bonne ventilation du moteur. Sa fonction principale est de rediriger les gaz évaporés du carter vers le système d'admission, où ils sont brûlés dans la chambre de combustion au lieu d'être libérés dans l'air. Cela contribue à améliorer l'efficacité énergétique et à réduire les émissions nocives.
سلام عندي سياره برلينقو محرك 1.6hdi تسرب الزيت من جوا سبي تاع لنجكتو راني غير نبدل مبغاتش تحبس كي نبدلهم تكون سياره تمشى 100كلم فى ساعه مضيعش زيت كي تكون تمڜي بسرعة 130كلم ما فوق في ساعه تبدا ضيع عند لانجكتور فى 4 انشالله تسبنا الحل ربي يعونك
شمرا يا معلم المحركات hdi 16 soupape قبل 2011 تم استدعاء بشكل مخيف لازم تفاديها.. فيها. مشاكل كبيرة من عند psa تم تحوياها الي 8 سوباب بعد 2011 تحيا 2l hdi 90 ch. بذون بيماس
L'huile ne doit pas passer a la base dans cette dérite Tu donnes une mauvaise information aux personnes qui te suit 😮 Tu dois changer la membrane du cache culbuteurs elle doit être fatiguée ou déchirée c'est de là qu'il vient le problème elle ne doit pas laisser l'huile passer dans La dérite du turbo
Dans les moteurs à combustion interne, une soupape PCV (Ventilation positive du carter Moteur) est utilisée pour assurer une bonne ventilation du moteur. Sa fonction principale est de rediriger les gaz évaporés du carter vers le système d'admission, où ils sont brûlés dans la chambre de combustion au lieu d'être libérés dans l'air. Cela contribue à améliorer l'efficacité énergétique et à réduire les émissions nocives.
على حساب الفديو منعت تسرب الزيت خارج دريت رونيفلار لكن يبقى مشكل تسرب الزيت للتربو و للفلتر هواء .. لو تعيد فديو كيف تصلح رونيفلار لكي لا يمرر الزيت بل يمرر الهواء فقط و شكرا
لا يمكن لان المشكل يكون فيى المحرك وليس في رونيفلار
المشكل في الكيلبيتور لازم اتبدل
@@mecaniquemokhtartunisie- ارجو تحديد المشكل في المحرك وين يعني علاه يخرج الزيت مع الهواء بالرغم أن المحرك يدور مليح
@@rafikchannel1945أكيد وعندو فيديو يحكي على هذا المشكل والان راه يقول المشكل فالمحرك هههههه
Salam, j'ai beaucoup de l'huile qui coule sur la boîte a vitesse et tombe parterre. Cela peut venir aussi du reniflard ?
salam akhi mais hade el tarika mahich hale el zite ywali yadkhoul la durite
السلام عليكم ، وصح رمضانكم،اخينا مخطار وين جاي المحل تاعكم في تونس، انا من الجزاءر وعندي سيارة partner tepee وحيبت نخدمها عندك اذا كتب ربي سبحانه
يا استاد انت وضعت فيديو تشىرح فيه ان بلف التبخير لايضع الزيت فهمنا الان
جربتها ناجحة 100\100 مشكور يا سي المختار
العف شكرا
انا عندي نفس مشكل بصح زيت ميخرجش برا مشكلتي زيت لي يخرج ويروح لتيربو ومن بعد يخرج دخان اسود
انا جربتها و الحمد لله تجربة ناجحا ربي يجعلها في ميزان حسناتك عمي مختار
جزاك الله الف الف خير
يمكن يكون سبب في نقص الزيت
سؤال عمي المختار وجود زيت في جهة Admision و سقوط بعض قطرات الزيت من راديتور التيربو ماهو السبب ارجو الرد
شكرًا عمي مختار ربي يحفضك
شكرا عمي مختار الله يحفدك
شكرا بارك الله فيك
جزاك الله عمي مختار الله يرزقك الجنة
شكرا بارك الله فيك
سلام عليكم عندي 307 متور 1.6 لمازوط يسح من رتور تاع لانجيكتور ومحبش يحبس نع العلم اني بدلت ليجوان طوريك بماذا تنصحني وشكرا
الفالف PCV يخرج منو البخار و ليس الهواء .بعد ان يسخن المحرك تتبخر منو ابخرة تخرج و المومبران تمنع الزيت من الخروج مع بخار زيت المحرك
شكرا
شرح مقنع
بارك الله فيك
من فضلك دير لينا فيديو على محرك السيارة 208 hdi تنقص الزيت والدخان اسود
السلام عليكم
لازمنى معلومات كاملة كيف ومتى وقع المشكل وماهو راي الميكانيكى كل كبيرة وصغيرة
لازمنى فيديو اشرحلى فيه المشكل قبل وبعد العطب بالصوت والصورة طوله اكثر من دقيقة
طوله اكثر من دقيقة اتكلم احكى مشكلتك
اكرر فيديو فيه اكثر من دقيقة شرح بالصوت والصورة
سلام عليكم انا عند نفس مشكل في xsara picasso 2006 1.6hdi 90 مشكل خفت ندير كما درت نت تبقا ديك زيت لكانت تخرج من جوان تبقى تمشى لتربو انا سولت واحد قالي بدل كاش ديال كيلاس كاملة
يليق تبدل الكاج كومبلي لاخاطرش النيليفلار ضاعلك يليق يفوت غي الريح كي تشوف الزيت يعني الكاج فيه مشكل
@@hamidiotmane3883 فهمتك خوي شكراا الله يحفظك
@@hamidiotmane3883 اخي انا بدلت الكاج جديد اصلي وبقا نفس المشكل
يرحم ولديك
Bonjour.est ce que c'est normal de retrouver un peu d'huile à la sortie du renifrard (PCV valve)merci
Bonjour. oui normal de retrouver un peu d'huile à la sortie du renifrard
merci de votre visite
@@mecaniquemokhtartunisie- OK merci beaucoup
Bonjour, normalement il y a que l'air qui passe à la sortie du reniflard, non???
@@momoabdel5694 non c des vapeur d huile
@@larbibenmhidi8259 ah OK! Donc s'il y a un peu d'huile, on change juste le joint torique ???
membrane de cache culbuteur doit etre remplacer si mokthar c est qui est responsable de fuite de l huile
عمي مختار عندي سيارة 307 فيها محرك,1.6hdi عند تشغيلها في. الصباح تبدأ بدخان ابيض وعندما ارتفاع درجة حرارة المحرك ينقطع الدخان ما السبب في ذللك وشكرا
Guide de soupape يضيعو الزيت فالليل عندما تشغل المحرك يتحرق الزيت هذاك
عمي مختار هل الرونيفلور هو المسؤل عن ارجاع الزيت الى الكرتير
نعم
في هده الحاله الزيت لا يرجع الى الكارتير ويحترق مع المازوت .3لمادا لا تقوم بتيديل الرونيفلير او على الاقل تنظيفه.
عمي مختار السلام ورحمة الله وبركاته
من فضلك أين يقع بلف التبخير في محرك سيارتي أوبل زافيرا 1.7
موديل سنة 2008
أرجو التفضل بالرد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي مشكل في محرك سيارة بيجو 407 1.6 hdi المحرك بارد والمروحة تدور أنابيب الماء العلوي أجده ساخن والسفلي بارد في رأيك أين هو المشكل هنا من فضلك وشكرا.
عمي مختار انا عندي برتنار اونسان محرك لا8 يطيش فزيت من الرنفلار حت يصل الا لفلتر عودت سيڨمون ولبلوك ملح عند تورنار وببق المشكل ما الحل من فضلك امحرك تفتح مرتين
وعليكم السلام
اذا اردت جواب ابعث فيديو وضح فيه المشكل مع شرح كامل قبل وبعد العطب بالصوت والصورة طوله اكثر من دقيقة mecauto555@gmail.com
سلام عليكم. عندي سيارة سيمبول 1.6 essence هل استطيع تغيير البنزين من بدون رصاص الي سوبر ؟؟؟ اريد الرد من فضلكم وشكرا.
نعم ممكن لاكن الكتاليزور يتسكر بسرة
هل reniflard يخرج الزيت
لا
@@mecaniquemokhtartunisie- أنا عندي محرك HDi 1.6 90 يخرج الزيت من الرونيفلارد آش نعمل و شكرا عمي المختار
يذهب مع هواء تع التوربو هل هو مشل ام حاتة عادية أرج مك الرد سلام hdi1.4السلام وعليكم عمي المختار اخوك من الجزائر عند نفس المشكل خرج الدخان من بلف التبخير المحرك هو
وعليكم السلام
اذا اردت جواب ابعث فيديو وضح فيه المشكل مع شرح كامل قبل وبعد العطب بالصوت والصورة طوله اكثر من دقيقة mecauto555@gmail.com
عمو مختار الله يعطيك الصحة قولي اذا كانت السيارة تضيع الزيت من الرينيفلير معناه المحرك خربان
عمي مختار بلف تبخير اين يوجد في محرك سيتروين 2 لتر hdi
ruclips.net/video/Fr2j-A9xHH4/видео.html&lc=Ugx8IZb8H80UO64rZ7l4AaABAg
ruclips.net/video/GljKqfg2PSg/видео.html
السلام عليكم عمي مختار هل يمكن تغيير رونوفلار نتع 1.6 hdi ؟
لماذا
@@mecaniquemokhtartunisie- لانه يخرج الزيت ومن المفروض يخرج الا بخار كان من الأحسن تتكلم على سبب خروج الزيت
عندي هداك لي فيه الجوان الابيض مكسر و الزيت يسيح هل يباع لوحده يا استاد ؟؟ بمادا يسمى
دريت DERITE
سلام عمي مخطار من فضلك عندي سؤال......
بعد تغيير butée et guide butée اصبح اللومبرياج خفيفا كعادته ولكن ظهر صوت كصوت المروحة وهي تلامس شيئا في الفيتاس 1 و2 بدون الدوس على الاكسيليراتور اما في الفيتاس 2 عندما يلتحق التور مينيت ب2500 مثلا اسمع صوتا كصوت الرجوع السيارة الى الخلف مارش اريار مع العلم ان الميكانيكي قال لي ليس بشيئ وانا اعرف سيارتي جيدا صوت جديد علي انتظر منكم المساعدة وشكرا نوع السبارة 308 1.6 hdi la 110
ابعث فيديو اكثر من دقيقة فيه الصوت
كانت عندي سيارة 207 عاودتلها الموتور كامل سيقمات تيربو لافان كالتاليزور ديبيماتر ..... وبقات دخن حتى بعتها
السلام عليكم ورحمة الله عمي مختار انا يضهرلي راك غالط على خاطر الرينيفلار يخرج الهواء فقط اما عند خر ج الزيت فالمشكل هو اما فالفالف او الساقمات لانه يوجد الزيت حتى في مدخل التيربو افيدونا بارك الله فيكم جميعا
كلامك صحيح لكن عمك المختار نسي أن يقوللنا ذلك و أيضا ما بدلش جوان توريك يكون اخشن شويا من القديم و فضل استعمال الطريقة التقليدية بالتيفلون ربي يعينو على كل حاال
سلام اخي عندي زيت يخرج من رونيفلار ويهبط لتيربو يخرج دخان ابيض وتنقص زيت قولي لمونبران تاع كاج كيلبيتار ضايعا ولا واش
أين أجد pcv valve في 207 hdi 1.4
فى درا البيجو
زيت واش يعمل هداك
موتور 16 اش دي ي انا الزيت يسيل على انجيكتور الاول على اليمين بين الرينيفلور و الدوريت اليابسة ماهو السبب علما اني بدلت الجوانت النتع الانجكتور والزيت ما توقفش
بدل غطاء الاربركام
انا عندي موتور 1،4hdi خاسرلي الديبيمتر ونمشي عادي بيه هل يؤثر على سلامة المحرك
@@mecaniquemokhtartunisie-
عمي مخطار غطاء الاربراكام فين جايا ؟ولا تقصد غلاقة تع مصب الزيت؟!!
عمى مختار انا عندى مشكل كمى هكا نلقي زيت مع لجانزيكثار نلقاه دير احواض صغيرة مع لجانجيكثور ومحرك تاعي كاين تبخر على مقياس الزيت كي نخرجها ميكانيكي قالي محرك لازم يتفتح افدني عمى مختار ربي يجازيك
@@hilmiholms8056 نعم
الزيت لا يجب أن يذهب إلى dérite هذا الخطأ أنت تعطي معلومات خطيئة للأشخاص الذين يتابعونك 😮 تحتاج إلى تغيير غشاء غطاء الهزاز، لا بد أنه متعب أو ممزق، ومن هنا تأتي المشكلة، يجب عدم السماح للزيت بالمرور إلى تدهور التيربو
وعليكم السلام ؟؟ ابني ابراهم
شكرا على هذه المعلومات القيمة
Dans les moteurs à combustion interne, une soupape PCV (Ventilation positive du carter Moteur) est utilisée pour assurer une bonne ventilation du moteur. Sa fonction principale est de rediriger les gaz évaporés du carter vers le système d'admission, où ils sont brûlés dans la chambre de combustion au lieu d'être libérés dans l'air. Cela contribue à améliorer l'efficacité énergétique et à réduire les émissions nocives.
زيت محروقة تأكل كل قطع الموجودة في المحرك
سلام عندي سياره برلينقو محرك 1.6hdi تسرب الزيت من جوا سبي تاع لنجكتو راني غير نبدل مبغاتش تحبس كي نبدلهم تكون سياره تمشى 100كلم فى ساعه مضيعش زيت كي تكون تمڜي بسرعة 130كلم ما فوق في ساعه تبدا ضيع عند لانجكتور فى 4 انشالله تسبنا الحل ربي يعونك
Mm ana 3andi hada mochkil
سؤال هل وجود الزيت في هديك المنطقة l admission حاجة عادية
نعم
Benyamina
J'ai le même problème
ليس عادي
est ce qu il y a un filtre au reniflard ou non
وعليكم السلام ؟؟
بلغو سلامي لبلف التبخير خسارتي وقتي فيه عمي مختار النجار يعمل يعمل باستمرار بربي نجي لتونس ونطل عليك ونريفيزيلك متور تبكي عليه صباح وعشية
شكرا جزيلا على كلامك الجميل
@@mecaniquemokhtartunisie- لاشكر على واجب
اخي راك غالط هذاك راهو كلابي ضايع نورمالمو ميخرجش زيت من تم ش
كلابي تاع رونيفلار هل يتبدل
شمرا يا معلم
المحركات hdi 16 soupape قبل 2011 تم استدعاء بشكل مخيف
لازم تفاديها.. فيها. مشاكل كبيرة من عند psa
تم تحوياها الي 8 سوباب بعد 2011
تحيا 2l hdi 90 ch. بذون بيماس
عمي مخطار عندي بيجو اكسبير.1.6 HDi تخرج في الزيت valv التبخير بي قوة اعطيني الحل ،،رضا الجزاىر
@@ridamedaci1637 نفس الشئ فيدني من فضلك اذا حليت مشكلتك
L'huile ne doit pas passer a la base dans cette dérite Tu donnes une mauvaise information aux personnes qui te suit 😮
Tu dois changer la membrane du cache culbuteurs elle doit être fatiguée ou déchirée c'est de là qu'il vient le problème elle ne doit pas laisser l'huile passer dans La dérite du turbo
Dans les moteurs à combustion interne, une soupape PCV (Ventilation positive du carter Moteur) est utilisée pour assurer une bonne ventilation du moteur. Sa fonction principale est de rediriger les gaz évaporés du carter vers le système d'admission, où ils sont brûlés dans la chambre de combustion au lieu d'être libérés dans l'air. Cela contribue à améliorer l'efficacité énergétique et à réduire les émissions nocives.
C'est du bricolage.. pourquoi ne pas changer le joint carrément...!?
وعليكم السلام ؟
ou hiya mina lmafroude taspiri rire lahwa machi lahwa ou zite
Oulahi mon frère c'est du bricolage
Du provisoire. Change le joint et c'est beaucoup mieux