la motor hispania se pone a 122 esos 15cv se notan el juego de malestas se mea en todas lleva led y abs llanta de radios y la verdad que buena estetica la macbor es la mas bonita pero se queda corta se deberia haber exprimido mas el motor las maletas son chufla y la frenada combinada ojito que hay la lias si la mh llevara cubre carter y el escape fuese por alto seria la ganadora sin duda,recalcar que macbor es Española y eso mola y para los que se rien de estas motos por secundarias con los consumos que tiene y su comodidad son la polla por no hablar del peso que las hace super manejables estas motos te dan mucha calidad de pilotaje y experiencia motera ya que disfrutas mucho del paisaje el que quiera correr que no se compre nada asin el que quiera desconectar y hacer 300km y a casa ya te digo yo que lo disfruta mucho saludos
Le falla el CBS y la potencia final. Si Honda resucitara la Varadero 125 a semejanza de esta pero con ABS en la rueda delantera y 15Cv seria una superventas. Me gustaria ver la telemetria real como siempre haceis 👍🏻
El cbs está mejor regulado que en otras, muy poco intrusivo con el freno de pie. Estamos contigo que el que apure los 15cv y ponga ABS sería super ventas. Estamos a falta de que nos dejen una de pruebas para instalar nuestra telemetría. En las presentaciones no da tiempo. Muchas gracias por seguirnos
Me ha gustado la descripción técnica de la moto. No me ha gustado la valoración de la moto en off ya que sus números y tipo de neumáticos gritan lo contrario. Tampoco me parece acertado la indicación de la posibilidad de sobrepasar los 126 kmh, cifras que sabemos no son para ninguna 125, salvo las anteriores 2T. Después el usuario se va a encontrar un producto que no va a poder ir a más de 115 kmh, que en off tiene todo lo necesario para no hacerlo, por ejemplo la distancia libre al suelo, las ruedas de 17 pulgadas, el freno combinado, la protección del cárter de plástico. Ha mejorado el producto? Seguro que sí. Pero no es ni de lejos tan optimista como se plantea.
Gracias por tus apreciaciones. El comportamiento offroad de la Rieju y la Macbor no está nada mal si no pretendes hacer el salvaje. Para eso están las enduro puras. La frenada combinada es muy poco intrusiva delante cuando accionas el freno de pie. Nada que ver con la Xnord, que me costó un revolcón porque era acariciarlo y quedarse clavado delante. Los 126km/h son en condiciones favorables. A falta de prueba a fondo con nuestra telemetría real, andará como la Rieju Adventure ( comparten motor y ciclo). Muchas gracias por seguirnos
Gracias por la review, Macbor ha vuelto a dar en el clavo, por cierto veo que el motor es el mismo de la Motron X Nord. Entre la X Nord, la Rieju Aventura y la Macbor cual elegirías relación calidad precio. A la espera que MH os deje una moto y podáis probar la Tray, que se está vendiendo muy bien y no entiendo como la marca no la promociona en prensa como debería. Un saludo.
Ambas comparten mismo plataforma (bastidor y motor) y de ahí su similitud. Precios a favor de Macbor: 3.993 € en promoción de lanzamiento para la Rieju y 3.799 € para la Montana. Equipamiento: caballete central, baúl y maletas a favor de Macbor. Así, sin profundizar demasiado.
Si tienes interés en hacer pistas, la Macbor la puedes descartar. No tienes distancia al suelo. De manera que es una moto naked con más plásticos y una barra de defensa lateral.
la motor hispania se pone a 122 esos 15cv se notan el juego de malestas se mea en todas lleva led y abs llanta de radios y la verdad que buena estetica la macbor es la mas bonita pero se queda corta se deberia haber exprimido mas el motor las maletas son chufla y la frenada combinada ojito que hay la lias si la mh llevara cubre carter y el escape fuese por alto seria la ganadora sin duda,recalcar que macbor es Española y eso mola y para los que se rien de estas motos por secundarias con los consumos que tiene y su comodidad son la polla por no hablar del peso que las hace super manejables estas motos te dan mucha calidad de pilotaje y experiencia motera ya que disfrutas mucho del paisaje el que quiera correr que no se compre nada asin el que quiera desconectar y hacer 300km y a casa ya te digo yo que lo disfruta mucho saludos
Gracias por seguirnos
La macbor se fabrica en china "Zongshen".
@@josevicente4073 si, pero cuidado con los chinos que ahora están fabricando con mucha más calidad que antes. Se nota la mejoría.
Le falla el CBS y la potencia final. Si Honda resucitara la Varadero 125 a semejanza de esta pero con ABS en la rueda delantera y 15Cv seria una superventas. Me gustaria ver la telemetria real como siempre haceis 👍🏻
El cbs está mejor regulado que en otras, muy poco intrusivo con el freno de pie. Estamos contigo que el que apure los 15cv y ponga ABS sería super ventas.
Estamos a falta de que nos dejen una de pruebas para instalar nuestra telemetría. En las presentaciones no da tiempo.
Muchas gracias por seguirnos
Me ha gustado la descripción técnica de la moto. No me ha gustado la valoración de la moto en off ya que sus números y tipo de neumáticos gritan lo contrario. Tampoco me parece acertado la indicación de la posibilidad de sobrepasar los 126 kmh, cifras que sabemos no son para ninguna 125, salvo las anteriores 2T. Después el usuario se va a encontrar un producto que no va a poder ir a más de 115 kmh, que en off tiene todo lo necesario para no hacerlo, por ejemplo la distancia libre al suelo, las ruedas de 17 pulgadas, el freno combinado, la protección del cárter de plástico. Ha mejorado el producto? Seguro que sí. Pero no es ni de lejos tan optimista como se plantea.
Gracias por tus apreciaciones.
El comportamiento offroad de la Rieju y la Macbor no está nada mal si no pretendes hacer el salvaje. Para eso están las enduro puras. La frenada combinada es muy poco intrusiva delante cuando accionas el freno de pie. Nada que ver con la Xnord, que me costó un revolcón porque era acariciarlo y quedarse clavado delante.
Los 126km/h son en condiciones favorables. A falta de prueba a fondo con nuestra telemetría real, andará como la Rieju Adventure ( comparten motor y ciclo).
Muchas gracias por seguirnos
Gracias por la review, Macbor ha vuelto a dar en el clavo, por cierto veo que el motor es el mismo de la Motron X Nord.
Entre la X Nord, la Rieju Aventura y la Macbor cual elegirías relación calidad precio.
A la espera que MH os deje una moto y podáis probar la Tray, que se está vendiendo muy bien y no entiendo como la marca no la promociona en prensa como debería. Un saludo.
Comparten bastidor y motor. La Macbor viene más equipada. Así que tú eliges.
Gracias por seguirnos
@@moterochenterobuen video!!la macbor entra en zona roja a 110km/h?como la rieju?o cambia desarrollos
@@josebarobles2220 estamos a falta de prueba a fondo, pero por ahí anda.
Gracias por seguirnos
Buen video!!!muy bonita la macbor...parece que va bien...entre la rieju aventura y la macbor cual me aconsejais?un saludo
Ambas comparten mismo plataforma (bastidor y motor) y de ahí su similitud. Precios a favor de Macbor: 3.993 € en promoción de lanzamiento para la Rieju y 3.799 € para la Montana. Equipamiento: caballete central, baúl y maletas a favor de Macbor. Así, sin profundizar demasiado.
Si tienes interés en hacer pistas, la Macbor la puedes descartar. No tienes distancia al suelo. De manera que es una moto naked con más plásticos y una barra de defensa lateral.
@@nandogolpe9142 lo mismo.
@@nandogolpe9142 ya la conozco de ver videos etc...pero esteticamente...no me gusta tanto..aunque abs...y anda mas que estas jejeje un saludo
Cuantos caballos da el motor la final? Que por ningún lado ponen el dato exacto!
Yo creo que 12cv 😂
@@VALEOparts En otra review dicen que 12.6cv!
Disculpas que no lo dijimos en el vídeo.
12,6 CV a 9.500rpm y 9,6 Nm a 5.500 rpm. Lo ponemos en el artículo de la página web.
Gracias por seguirnos
Dios miio , la voz da sueño , algo mas de energia por favor
Cuál de ellas, la del jefe (que sale al principio) o mi voz de culo en off?