ciao giuliano so dessere un perfetto sconosciuto ma volevo farti i miei complimenti per il tuo modo di spiegare il lavoro lo spieghi in modo mollto comprennsibile
Io ho avuto lo stesso problema con una motosega da potatura, non avendo un blocca pistone apposta ho smontato lo scarico che si trova sul lato del cilindro e dopo aver mandato giù il pistone ho inserito un bullone nel foro dello scarico e poi svitato la frizione, comunque sei un grande continua con questi video
Grazie mille per i complimenti...purtroppo quando non si hanno gli attrezzi giusti ci si deve arrangiare. Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Che amico, Giuliano, mi è piaciuto il tuo video. Ho Sthil ma non ho dovuto fare quella riparazione. Apprezzo l'informazione, sarà utile quando devo farlo. Ti dirò che ha piovuto qui per diversi giorni e c'è ancora dell'altro da piovere. Quindi abbiamo approfittato di fare qualcosa nel laboratorio e guardare video di The Italian Farmer. Un grande abbraccio!
Ciao, lavoro a Venezia con la barca, quindi con il mio lavoro non c'entra niente, ma come spieghi e fai i video me li guardo alla sera piuttosto di guardare la TV. Molto meglio di quel che passano. Continua così, bravo.
Davvero un bel video! bisogna svuotare il serbatoio olio e pulire, ho gia' fatto cambiare 2 volte la chiocciola, effettivamente chi me la cambia segue questa procedura del blocco pistone!
Apprezzo molto questa tipologia di video!! Spero ne arrivino altri... Motosega di ottima marca....forse husqvarna è un pochino più semplice nella manutenzione,ma entrambe top di gamma.
Grazie mille,video del genere ci saranno sempre...Non avendo mai avuto esperienze di manutenzione su Husqvarna non dico nulla. Certo il dettaglio del volano poteva essere fatto molto meglio! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
A me piacciono tutte le tipologie di tractor vlog (trattori/manutenzione/legna) Perché mi piace l'intrattenimento che ci fornisci con le spiegazioni ecc
Grazie mille,sono molto felice che ti piacciano e che ti piaccia il mio modo di intrattenere! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Bel video ..seguito in tutto.. ora però anche senza girare il motore mi perde olio non è che quella pasta sigillante è necessaria nel rimontaggio ?grazie 😊
Ciao Giuliano , mi sono iscritto oggi al tuo canale , ho visionato il video per la sostituzione della pompa olio di lubrificazione , Ottimo video , mi dispiace per la rottura della ventola perchè hai usato la pistola ad aria , volevo porti solo una domanda , nel video non ho visto e sentito in che senso di rotazione bisogna far girare la chiave per smontare il volano , grazie per la risposta.
Ciao Salvatore, grazie per esserti iscritto... purtroppo o per un difetto o per procedura sbagliata si è rotta la ventola. Comunque la frizione la devi svitare in senso "ORARIO". 👋🏼
Ciao complimenti molto chiaro e professionale, ti volevo chiedere se x caso ti è mai successo di smontare una pompa di una motosega Echo CS 40 VL non so dove cavolo è la pompa dell'olio Ti ringrazio per la risposta
Grazie dei complimenti! No non ho mai smontato quel modello di Echo...però il sistema non differisce molto...Smonta la campana e frizione,puliscila e individua la pompa! 😉
Ciao Giuliano.Ho fatto rompete un pezzo di corda dento cercando di bloccare la frizione😂. Ovviamente la mia corda era più sottile.Secondo te cosa posso fare adesso? Ben fatto il video comunque, complimenti!
Dato che è molto richiesto un video del genere prima o poi lo farò! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Ciao grazie x i tuoi video, una domanda da inesperto ho una oleomac che uso molto di rado e a miscela, non ricordo più a che percentuale di deve fare il carburante, x caso mi sai dire? A quanto la fai tu? Grazie buon anno
Comunque è una bella rottura smontare anche il manico della motosega per cambiare la pompa, oltre a questa posseggo anche una Echo, che ha la pompa sotto alla campana, molto più facile da sostituire; mi dici quale pompa esattamente hai messo per avere una portata maggiore?
Volevo chiedere se per la lubrificazione della catena si poteva utilizzare l'olio bruciato? Grazie continua così fai un video dove fai vedere tutte le tue motoseghe
Io consiglio sempre di no... è un olio che ha già perso molto del potere lubrificante e poi inquina molto di più; per non parlare del residuo che potrebbe depositarsi nel circuito della motosega. Ti sconsiglio anche olii vegetali come lo stihl Bio Plus o simili perchè lubrificano poco e se lasciati li un mese bloccano tutto!...Qualcosa di più raffinato come il Syneco per catene di motosega te lo consiglio vivamente (quello che uso io). Sappi comunque che tutti gli olii per catena hanno una base di olio vegetale, ma come in tutte le cose c'è chi lavora bene e chi male... 😉
Ciao Giuliano io ora guardo questo video e come olio ti posso consigliare quello che togli dalla trasmissione dei trattori , io la filtro e mi trovo da favola mentre con l olio di marca sthil una volta ho fuso un motore e rotta una frizione
La MS 250 è un'ottima motosega hobbystica. Se un giorno deciderai di sostituirla , prendi in considerazione la MS 261 CM . stesso peso della tua ma con un terzo di potenza in più. 1 HP in più Fà molta differenza.
@@TheItalianFarmer ottima scelta, quella è veramente una gran macchina. È la migliore 50 centimetri cubi più potente della Stihl. È sul podio al secondo posto assoluto , top !!!!
Assolutamente no, il volano l'ho rotto io per sbaglio. Blocca pistone (o pezzo di corta che sia) nel buco della candela. Prendi la chiave e sviti la frizione ruotando in senso orario com la chiave perchè è un filetto sinistro. Attenzione quando metti dentro il blocca pistone; assicurati che il pistone sia quasi su te tutto e poi inserisci il blocca pistone e svita! 😉
Per la 029 non mi sembra esistano pompe maggiorate. Dovrebbe essere già a portata variabile..! Inoltre il processo di sostituzione è totalmente diverso! www.manomano.it/p/pompa-olio-motosega-stihl-029-034-035-039-ms290-ms360-ms390-11210071043-7174077
Ciao,tra le tante stihl che ho,possiedo anche 2 029.di serie montano a portata 0,50 ma puoi montare benissimo anche quella con portata 0,60.io però ti consiglio di smontare e ripurire prima di comprarla perchè le mie lubrificano bene con la pompa di serie....dovresti verificare probabilmente se non la smonti mai si ostruiscono i passaggi dell'olio con segatura impastata quindi olio ne arriva poco e si consuma anche la vite senza fine che fatica a ruotare con la pignetta intasata e si usura essendo in plastica
Per me puoi fare quello che vuoi, perché in fondo un agricoltore oltre ai campi deve tenere in ordine anche quello che li circonda ,cioè i rivali le fosse ed anche i cigli lungo le strade che li circonda! E poi un appezzamento di terreno in ordine è un bel vedere
Grazie,concordo con te...come puoi vedere la mia corte e i miei campi sono sempre abbastanza in ordine! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
buongiorno, io ho una sthil ms250 ho cambiato la valvola del olio catena con tutti i suoi pezzi , ma cmq l olio non fuoriesce dalla catena ,cosa posso fare?
Hai controllato lo sfiato del serbatoio dell’olio? Su quel modello è una sferettina con molla da muovere con uno spillo perché ogni tanto si blocca e non fa entrare aria nel serbatoio bloccando la pompa per depressione… Si trova dove appoggia la barra circa… è un foro con orlo di alluminio. I tubi di gomma poi sono sono crepati vero? Cambiato anche quelli?
Cosa si deve fare quando una motosega non parte ? Mettendo la miscela nel cilindro parte pensavo aspirasse aria dalle guarnizioni de carburatore ma sono sane ho pensato alle due guarnizioni ma non ho dati specifici per intrvenire ringrazio per eventuale indicazione precisa.
Se le guarnizioni sono sane e se la candela fa scintilla (Se mettendo benzina del cilindro si avvia vuol dire di si). Io verificherei che il tubetto all'interno del serbatoio "peschi" la benzina correttamente e che lo sfiato del serbatoio sia libero...se non riesce aspirare aria dallo sfiato o c'è sovrapressione a causa dei gas della benzina non riesce ad avviarsi.
@@TheItalianFarmer e' tutto a posto ho cambiato anche i tubicino perche' aveva la pesca senza filtro io penso mi dica se sbaglo sul carburatore dal lato che aspira c'e' una guarnizione che se la premo rimane ferma non torna indietro potrebbe essere quella la causa ?
Ciao io possiedo una stihl ms 170 e una ms 211. Specialmente quest'ultima visto che la uso poco quando la rimetto in moto si blocca la catena questo perché sicuramente l'olio si secca creando una patina che difficilmente si stacca infatti l'ultima volta appena accesa usciva del fumo bianco dal carter per fortuna ho spento subito per poi ripulire barra e catena. Sono consapevole del fatto che sono obbligatori per legge gli oli biodegradabili però mi dicono che anche questi sono dannosi perché creano incrostazioni. Poi dirmi visto che te ne intendi quali accortezze posso adottare per evitare questo problema??? Ah mi dicono che anche le vecchie benzine se lasciate a lungo nel serbatoio possono arrecare problemi. É vero??? Se puoi darmi dei buoni consigli te ne sarei grato ciao!!!
SI sono obbligatori i biodegradabili ma ci sono produttori come Syneco che aggiungono ottimi addittivi...alla fine convengono per evitare i problemi di incrostazione! Altrimenti tutte le volte che finisci un lavoro e pensi di non utilizzare più la motosega per mesi smonta e pulisci barra e catena con benzina! 😉 Se la motosega rimane ferma per tanto svuota anche il serbatoio miscela...se rimane dentro si seccano gomme e deposita olio ecc
Ciao vorrei un tuo consiglio io o una motosega stihl 170 e del 1998 sono contento di questa tranne che se on fosse che a volte quando sto lavorando che il motore è caldo al minimo mi si spegne e in pratica per riacenderla devo smontare e asciugare la candela dopo tanti tentativi riesce ad andare in moto, non o mai capito da cosa dipende questo problema. Da motore freddo lei parte bene e una qualche volta mi da questo problema che o citato, notare che uso benzina e olio stihl per fare la miscela in dosi giuste, perche o anche altri attrezzi che vanno con la stessa miscela. Chi mi saprebbe dare consigli per questo mio problema ne sarei grato.
Ti consiglio in primis di controllare lo sfiato del serbatoio miscela... se utturato o mal funzionante crea pressioni all'interno del serbatoio creando problemi all'iniezione. Altra cosa (considerando che ha molti anni) sono le membrane del carburatore che si seccano o peggio si bucano andando creare molti problemi a macchina calda.
Si,mi son sempre trovato molto bene! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Come ti ha detto Davide,cambia molto da modello a modello! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Scusate, ho paura di rompere il volano, vorrei smontare il volano per togliere il serbatoio dell'olio, ho messo la corda nel cilindro, per svitare il dado volano giro in senso antiorario giusto? E duro e ho paura di far danni.
No, devi girare in senso orario come se avvitassi per svitare... è un filetto sinistro! Puoi provare ad usare la pistola ad impulsi ma col pistone ben bloccato dal pezzo di corda mi raccomando! Io ho rotto tutto perchè ho lasciato il pistone libero...
@@TheItalianFarmer grazie, ho risolto senza smontare. Comunque non mi torna;se dalla parte della frizione per svitare giro orario (filettatura al contrario), dalla parte opposta "quella del volano la filettatura dovrebbe essere normale, quindi per allentare dovrei girare in senso antiorario??
Ehh purtroppo non è il massimo...sia di marca che non fa veramente schifo! Adesso utilizzo un olio specifico per catene di marca,non biologico. E' fatto apposta per le alte prestazioni tipo abbattitori o altro...Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
5 лет назад
@@TheItalianFarmer di nulla giu continua cosi che vai alla grande
Grazie mille,non ho mai preso in considerazione Kubota per il semplice motivo che è da un po' di anni che non mi faccio fare preventivi per l'acquisto di trattori e attrezzi. Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Non ho finito di vederlo tutto ma video molto carino....peccato per esserti giocato i soldi del volano ma almeno hai imparato e si spera serba da esperienza per gli utenti che ti seguono....sarebbe stato utile spiegare mentre inquadravi la frizione,che svita in senso orario per chi non lo sà,altrimenti si rischia di serrarla ulteriormente o peggio ancora rovinare la filettatura dell'albero e rompere altri componenti....per esser i l primo smontaggio ci stà😉
Un goccino(ma proprio 2 gocce)di miscela nel serbatoio olio e si fa girare qualche secondo e puoi stare tranquillo nn usandola x mesi.Facendo così,su consiglio di un riparatore,la pompa nn l'ho mai cambiata in 14 anni
La motosega è del 2012 e ha una barra da 45 Cm. Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Un piatto magnetico per fare...? Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Grazie per il video, che mi è stato utile se non altro per non fare l'errore di forzare e rompere la ventola. Infatti sono intento a smontare la mia MS 180 e sono arrivato al punto di voler smontare la ventola, volano, magnete vedi clip (ruclips.net/video/Ms4ue9fQZoE/видео.html) e dunque tu consigli di bloccare il pistone con un pezzetto di corda? O un blocca pistone? Mi sembra di capire che sia l'uno che l'altro vanno inseriti nel foro della candela. In particolare, il bullone si svita in senso orario o antiorario? OK mi iscrivo subito al tuo channel. Nel mio canale pubblico principalmente musica di un certo tipo. Have a look
Prego! Ovviamente il blocca pistone è più indicato.. ma un pezzo di corda spesso è una buona alternativa. Certo entrambi vanno inseriti sempre nel foro della candela!
Prima o poi farò un video del genere! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Dato che è molto richiesto prima o poi un video del genere arriverà! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Ehh si fanno un bel sound! Però bisogna starci attenti,sono felice per te che ti sia andato tutto bene! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Quella specie di "ventilvar" fa anche da volano?! [modifica: ho commentato prima della fine del video, è ovviamente mi hai già risposto!] Sembrerebbe ferro zincato, si comunque quel dentino di trascinamento è veramente microscopico !!!
Spiegato tutto...probabilmente non hai avuto il tempo per guardare tutto il video 🤣🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ Il pezzo di fune spiegato come per il bloccapistone...e la frizione (il pezzo sotto la campana) spiegato ampiamente raccontando della rottura che ho fatto proprio per smontare quel pezzo.
@@TheItalianFarmer mentre stavi parlando del pezzo di fune, sei passato dall' altro lato della motosega per far vedere il danno che avevi fatto. Poi tornato al lato della campana era già smontata la frizione, però non si è visto come smontarla e come usare la fune.
@@Zebulon.Macahan La spiegazione a 6:35 mi sembra sufficiente. Poi sono sempre disponibile per chiarimenti nei commenti come dico un ogni video...come puoi vedere rispondo anche a commenti di video di un anno fa. 😉
@@TheItalianFarmer allora ho riguardato tutto il video. Mentre hai il pezzo di corda in mano, passi direttamente al lato opposto per mostrare che hai rotto la ventolina. Quando torni sul lato destro della motosega la frizione è già smontata. Quindi io non vedo come viene utilizzato il pezzo di corda, e non vedo come si smonta la frizione.
Per sostituire 18 euro di pompa olio hai fatto 50 euro di danno 😅😅grande e dovresti dare istruzioni?? La frizione si smonta nello stesso senso di rotazione della catena ...che se a mente pensi un attimo da l effetto inverso per nn svitarsi..e cosi come tutte le parti con filettatura inversa
Capita di sbagliare e sbagliando si impara 😉😄... Purtroppo abituato a smontare motori con il volano fatto di acciaio e non di alluminio scadente. Grazie per la spiegazione ma già si sapeva... Qui se ascolti bene il danno è stato fatto per colpa della grande potenza della pistola ad impulsi e non a causa di un senso di rotazione errato!
Ehh sulle serie professionali e su tutti gli altri motori normali con la pistola non ci sono problemi..su serie economiche purtroppo è cosi! (Certo che per quel che costa quel volano potevano farlo anche meglio!) Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Il video è stato registrato a fine maggio e all'epoca continuava a piovere! Ora anche da me ci sono le crepe nel terreno e un caldo insopportabile! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Si,non lubrifica bene e fa incrostazione! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Niente vero che non si deve usare la pistola ad impulsi, L ho sempre fatto e no me mai successo niente anche sulla moto e sul motorino e sul decespugliatore
È arrivato il genio della lampada! Su questa motosega non va usato...anche io smonto i volani dei motori con la pistola avvitatrice...ma li le chiavelle sono d'acciaio! 😂🤦🏼♂️
@@TheItalianFarmer quando non fuoriesce io tolgo olio metto un po di benzina a volte aiuta, purtroppo gli oli vegetali bloccano le pompe mi è capitato anche a me
Sinceramente non ho mai avuto esperienze di manutenzione su altre motoseghe..quindi non mi esprimo a riguardo! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
ciao giuliano so dessere un perfetto sconosciuto ma volevo farti i miei complimenti per il tuo modo di spiegare il lavoro lo spieghi in modo mollto comprennsibile
Grazie mille Gian!
Falli questi video sono molto utili
Sicuro! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Grazie x i tuoi video, sono concentrato sulle manutenzioni, continua così
Grazie mille per la visione Andrea!
Io ho avuto lo stesso problema con una motosega da potatura, non avendo un blocca pistone apposta ho smontato lo scarico che si trova sul lato del cilindro e dopo aver mandato giù il pistone ho inserito un bullone nel foro dello scarico e poi svitato la frizione, comunque sei un grande continua con questi video
Grazie mille per i complimenti...purtroppo quando non si hanno gli attrezzi giusti ci si deve arrangiare. Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Grazie di tutto👍💯💯💯
bravo sei sintetico e spieghi molto bene
Che amico, Giuliano, mi è piaciuto il tuo video. Ho Sthil ma non ho dovuto fare quella riparazione. Apprezzo l'informazione, sarà utile quando devo farlo.
Ti dirò che ha piovuto qui per diversi giorni e c'è ancora dell'altro da piovere.
Quindi abbiamo approfittato di fare qualcosa nel laboratorio e guardare video di The Italian Farmer.
Un grande abbraccio!
Grande Raul! Sono molto felice che il video ti sia piaciuto! E grazie come al solito per condividere la tue esperienze! Un abbraccio!
Ciao, lavoro a Venezia con la barca, quindi con il mio lavoro non c'entra niente, ma come spieghi e fai i video me li guardo alla sera piuttosto di guardare la TV. Molto meglio di quel che passano. Continua così, bravo.
Grazie mille...lo prendo come un grande complimento. Attiva la campanella per non perderti i prossimi video 😉👍🏼
Il decespugliatore cetroppo olio nella benzina è non va in moto cosa faccio.
Ottima Spiegazione 👍
Grazie!
Davvero un bel video! bisogna svuotare il serbatoio olio e pulire, ho gia' fatto cambiare 2 volte la chiocciola, effettivamente chi me la cambia segue questa procedura del blocco pistone!
Grazie mille ;)
Apprezzo molto questa tipologia di video!! Spero ne arrivino altri...
Motosega di ottima marca....forse husqvarna è un pochino più semplice nella manutenzione,ma entrambe top di gamma.
Grazie mille,video del genere ci saranno sempre...Non avendo mai avuto esperienze di manutenzione su Husqvarna non dico nulla. Certo il dettaglio del volano poteva essere fatto molto meglio! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Bravo bravo mi piace anche questo tipo 💪🏻
Grazie mille! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Questa serie mi piace
Ne sono molto felice! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Grande sei un ottimo meccanico!!!
Grazie mille! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Si, è bravo a rompere volantini di motoseghe !
@@angelovalentini9812 intanto non si chiamano volantini ma volani!
A me piacciono tutte le tipologie di tractor vlog (trattori/manutenzione/legna)
Perché mi piace l'intrattenimento che ci fornisci con le spiegazioni ecc
Grazie mille,sono molto felice che ti piacciano e che ti piaccia il mio modo di intrattenere! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Giuliano certo già fatto
È ti seguo anche sul canale di farming
Ciao, la mia motosega, gocciola olio, mentre e accesa, cosa può essere? Saluti salvo
Molto utile, grazie
👍🏼
Bel video ..seguito in tutto.. ora però anche senza girare il motore mi perde olio non è che quella pasta sigillante è necessaria nel rimontaggio ?grazie 😊
Grazie! Sei sicuro non perda dal tappo?
Bravo Giuliano, continua cosi, se in gamba, i video sono molto simpatici💪
Grazie mille!
Si sono d'accordo ad ogni utilizzo fare sempre la manutenzione.
💪🏼😉
Ciao Giuliano , mi sono iscritto oggi al tuo canale , ho visionato il video per la sostituzione della pompa olio di lubrificazione , Ottimo video , mi dispiace per la rottura della ventola perchè hai usato la pistola ad aria , volevo porti solo una domanda , nel video non ho visto e sentito in che senso di rotazione bisogna far girare la chiave per smontare il volano , grazie per la risposta.
Ciao Salvatore, grazie per esserti iscritto... purtroppo o per un difetto o per procedura sbagliata si è rotta la ventola. Comunque la frizione la devi svitare in senso "ORARIO". 👋🏼
Bravissimo
Bello il video continua cosi sei un grande
Grazie mille! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Ottimo video
Sei molto bravo
Grazie! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Buona serata. Ho una Jonsered. 2250s mi potresti spiegare come fare togliere il del serbatoio del olio. Per pulirlo. Grazie. 👋
@@GiampaoloCasanova Ciao Giampaolo, purtroppo non ho mai messo mano su Jonsered, non posso aiutarti, mi dispiace! 😅
Ciao complimenti molto chiaro e professionale, ti volevo chiedere se x caso ti è mai successo di smontare una pompa di una motosega Echo CS 40 VL non so dove cavolo è la pompa dell'olio Ti ringrazio per la risposta
Grazie dei complimenti! No non ho mai smontato quel modello di Echo...però il sistema non differisce molto...Smonta la campana e frizione,puliscila e individua la pompa! 😉
Ciao Giuliano.Ho fatto rompete un pezzo di corda dento cercando di bloccare la frizione😂. Ovviamente la mia corda era più sottile.Secondo te cosa posso fare adesso?
Ben fatto il video comunque, complimenti!
Aia..😅 Non riesci a farla uscire il più possibile dal buco della candela scuotendo la motosega?
Ci fai vedere tutti i tuoi attrezzi da campo co tutti i trattori
Dato che è molto richiesto un video del genere prima o poi lo farò! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Video interessante
Este parla mucho poco estufante
Grazie in settimana ci provo saluti da un nuovo iscritto 👍
Grazie Massimiliano!
Grande bel video
Grazie mille! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Ciao grazie x i tuoi video, una domanda da inesperto ho una oleomac che uso molto di rado e a miscela, non ricordo più a che percentuale di deve fare il carburante, x caso mi sai dire? A quanto la fai tu? Grazie buon anno
Con un buon olio (ti consiglio Stihl HP Ultra o simili); la miscela si fa solitamente al 2%. Buon anno!
Grandissimo
Grazie mille!
Comunque è una bella rottura smontare anche il manico della motosega per cambiare la pompa, oltre a questa posseggo anche una Echo, che ha la pompa sotto alla campana, molto più facile da sostituire; mi dici quale pompa esattamente hai messo per avere una portata maggiore?
Ehh si è una bella rottura… ho messo la pompa originale Stihl da 0,65
Volevo chiedere se per la lubrificazione della catena si poteva utilizzare l'olio bruciato? Grazie continua così fai un video dove fai vedere tutte le tue motoseghe
Io consiglio sempre di no... è un olio che ha già perso molto del potere lubrificante e poi inquina molto di più; per non parlare del residuo che potrebbe depositarsi nel circuito della motosega. Ti sconsiglio anche olii vegetali come lo stihl Bio Plus o simili perchè lubrificano poco e se lasciati li un mese bloccano tutto!...Qualcosa di più raffinato come il Syneco per catene di motosega te lo consiglio vivamente (quello che uso io). Sappi comunque che tutti gli olii per catena hanno una base di olio vegetale, ma come in tutte le cose c'è chi lavora bene e chi male... 😉
@@TheItalianFarmer grazie mille del tuo consiglio lo seguirò.👍
Molto chiaro
Grazie!
Bel videoooo
Grazie mille! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Bravo
Ciao potresti pubblicare i codici dei pezzi di ricambio ed anche il sito da cui acquistarli? Grazie mille! Bel video!
Ciao Giuliano io ora guardo
questo video e come olio ti posso consigliare quello che togli dalla trasmissione dei trattori , io la filtro e mi trovo da favola mentre con l olio di marca sthil una volta ho fuso un motore e rotta una frizione
Video ottimo
Grazie mille!
Grande bro, ti spio dalla finestra
Cosa sei uno stalker? Ahahahah
Ti saluta un tuo grande fan, nonché mio amico, Nicola e prima stavo scherzando 😂😂
@@riccardos3406 Chi e Nicola? 🤣
Un mio amico appassionato di Agricoltura come te
La MS 250 è un'ottima motosega hobbystica.
Se un giorno deciderai di sostituirla , prendi in considerazione la MS 261 CM .
stesso peso della tua ma con un terzo di potenza in più.
1 HP in più
Fà molta differenza.
Ho anche quella 😉
@@TheItalianFarmer ottima scelta, quella è veramente una gran macchina.
È la migliore 50 centimetri cubi più potente della Stihl.
È sul podio al secondo posto assoluto , top !!!!
Grande
Grazie mille! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Per cambiare la. Pompa devo per forza smontare il volano?
Assolutamente no, il volano l'ho rotto io per sbaglio. Blocca pistone (o pezzo di corta che sia) nel buco della candela. Prendi la chiave e sviti la frizione ruotando in senso orario com la chiave perchè è un filetto sinistro. Attenzione quando metti dentro il blocca pistone; assicurati che il pistone sia quasi su te tutto e poi inserisci il blocca pistone e svita! 😉
Sai per caso che pompa si può montare a una 029 per maggiorare la portata ? Grazie
Per la 029 non mi sembra esistano pompe maggiorate. Dovrebbe essere già a portata variabile..! Inoltre il processo di sostituzione è totalmente diverso! www.manomano.it/p/pompa-olio-motosega-stihl-029-034-035-039-ms290-ms360-ms390-11210071043-7174077
Ciao,tra le tante stihl che ho,possiedo anche 2 029.di serie montano a portata 0,50 ma puoi montare benissimo anche quella con portata 0,60.io però ti consiglio di smontare e ripurire prima di comprarla perchè le mie lubrificano bene con la pompa di serie....dovresti verificare probabilmente se non la smonti mai si ostruiscono i passaggi dell'olio con segatura impastata quindi olio ne arriva poco e si consuma anche la vite senza fine che fatica a ruotare con la pignetta intasata e si usura essendo in plastica
Per me puoi fare quello che vuoi, perché in fondo un agricoltore oltre ai campi deve tenere in ordine anche quello che li circonda ,cioè i rivali le fosse ed anche i cigli lungo le strade che li circonda! E poi un appezzamento di terreno in ordine è un bel vedere
Grazie,concordo con te...come puoi vedere la mia corte e i miei campi sono sempre abbastanza in ordine! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
buongiorno, io ho una sthil ms250 ho cambiato la valvola del olio catena con tutti i suoi pezzi , ma cmq l olio non fuoriesce dalla catena ,cosa posso fare?
Hai controllato lo sfiato del serbatoio dell’olio? Su quel modello è una sferettina con molla da muovere con uno spillo perché ogni tanto si blocca e non fa entrare aria nel serbatoio bloccando la pompa per depressione… Si trova dove appoggia la barra circa… è un foro con orlo di alluminio. I tubi di gomma poi sono sono crepati vero? Cambiato anche quelli?
Vorrei sapere quando costa la pompa del l'olio se è possibile grazie mille
Ciao Roberto, all'epoca l'avevo pagata circa 30 Euro
Per la 180 e uguale?
Cosa si deve fare quando una motosega non parte ? Mettendo la miscela nel cilindro parte pensavo aspirasse aria dalle guarnizioni de carburatore ma sono sane ho pensato alle due guarnizioni ma non ho dati specifici per intrvenire ringrazio per eventuale indicazione precisa.
Se le guarnizioni sono sane e se la candela fa scintilla (Se mettendo benzina del cilindro si avvia vuol dire di si). Io verificherei che il tubetto all'interno del serbatoio "peschi" la benzina correttamente e che lo sfiato del serbatoio sia libero...se non riesce aspirare aria dallo sfiato o c'è sovrapressione a causa dei gas della benzina non riesce ad avviarsi.
@@TheItalianFarmer e' tutto a posto ho cambiato anche i tubicino perche' aveva la pesca senza filtro io penso mi dica se sbaglo sul carburatore dal lato che aspira c'e' una guarnizione che se la premo rimane ferma non torna indietro potrebbe essere quella la causa ?
Emilio Madama basta cambiare le membrane e fare la carburazione
Ciao io possiedo una stihl ms 170 e una ms 211. Specialmente quest'ultima visto che la uso poco quando la rimetto in moto si blocca la catena questo perché sicuramente l'olio si secca creando una patina che difficilmente si stacca infatti l'ultima volta appena accesa usciva del fumo bianco dal carter per fortuna ho spento subito per poi ripulire barra e catena. Sono consapevole del fatto che sono obbligatori per legge gli oli biodegradabili però mi dicono che anche questi sono dannosi perché creano incrostazioni. Poi dirmi visto che te ne intendi quali accortezze posso adottare per evitare questo problema??? Ah mi dicono che anche le vecchie benzine se lasciate a lungo nel serbatoio possono arrecare problemi. É vero??? Se puoi darmi dei buoni consigli te ne sarei grato ciao!!!
SI sono obbligatori i biodegradabili ma ci sono produttori come Syneco che aggiungono ottimi addittivi...alla fine convengono per evitare i problemi di incrostazione! Altrimenti tutte le volte che finisci un lavoro e pensi di non utilizzare più la motosega per mesi smonta e pulisci barra e catena con benzina! 😉 Se la motosega rimane ferma per tanto svuota anche il serbatoio miscela...se rimane dentro si seccano gomme e deposita olio ecc
@@TheItalianFarmer grazie mille per i consigli!!!!
ho lo stesso problema con una jonsered cs2250... mi sai aiutare per montare una pompa maggiorata
Devi provare a guardare dal tuo rivenditore di fiducia Jonsered e acquistare il pezzo di ricambio. Io non me ne intendo molto di Jonsered
La pompa olio maggiorata sarebbe? Mod ?
Stihl come pezzo di cambio offre una pompa che eroga una quantità di olio in più 😉
Mauro e i raccordi di plastica, il filtro olio dove sono ?
Cambiati tubi,raccordi e filtro!
Ciao vorrei un tuo consiglio io o una motosega stihl 170 e del 1998 sono contento di questa tranne che se on fosse che a volte quando sto lavorando che il motore è caldo al minimo mi si spegne e in pratica per riacenderla devo smontare e asciugare la candela dopo tanti tentativi riesce ad andare in moto, non o mai capito da cosa dipende questo problema. Da motore freddo lei parte bene e una qualche volta mi da questo problema che o citato, notare che uso benzina e olio stihl per fare la miscela in dosi giuste, perche o anche altri attrezzi che vanno con la stessa miscela. Chi mi saprebbe dare consigli per questo mio problema ne sarei grato.
Ti consiglio in primis di controllare lo sfiato del serbatoio miscela... se utturato o mal funzionante crea pressioni all'interno del serbatoio creando problemi all'iniezione. Altra cosa (considerando che ha molti anni) sono le membrane del carburatore che si seccano o peggio si bucano andando creare molti problemi a macchina calda.
@@TheItalianFarmer ti ringrazio per il tuo consiglio, provvederò al più presto nel mio più vicino centro assistenza stihl un saluto e buon 2021.
La marca di motoseghe STIHL é meravigliosa.q
Si,mi son sempre trovato molto bene! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Se riesci puoi portare un videotutorial su come posizionare l'irrigatore a rotolo
dipende dal modello di rotolo non tutti si posizionano allo stesso modo.
Come ti ha detto Davide,cambia molto da modello a modello! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Scusate, ho paura di rompere il volano, vorrei smontare il volano per togliere il serbatoio dell'olio, ho messo la corda nel cilindro, per svitare il dado volano giro in senso antiorario giusto? E duro e ho paura di far danni.
No, devi girare in senso orario come se avvitassi per svitare... è un filetto sinistro! Puoi provare ad usare la pistola ad impulsi ma col pistone ben bloccato dal pezzo di corda mi raccomando! Io ho rotto tutto perchè ho lasciato il pistone libero...
@@TheItalianFarmer grazie, ho risolto senza smontare. Comunque non mi torna;se dalla parte della frizione per svitare giro orario (filettatura al contrario), dalla parte opposta "quella del volano la filettatura dovrebbe essere normale, quindi per allentare dovrei girare in senso antiorario??
@@rokketone In sostanza si se è una Stihl/Husqvarna...Che motosega hai?
@@TheItalianFarmer ok. Si ho una Stihl MS 180
@@rokketone Mhh io sono sicuro di SVITARE la frizione in senso orario (filetto sinistro) e il volano in antioriario 🤔
Caro giuliano io in una stilh 019 usavo solo olio bio e cosa è succeso si è ingrippata e da allora non ho piu usato olio bio (però l'ho riparata)
Ehh purtroppo non è il massimo...sia di marca che non fa veramente schifo! Adesso utilizzo un olio specifico per catene di marca,non biologico. E' fatto apposta per le alte prestazioni tipo abbattitori o altro...Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
@@TheItalianFarmer di nulla giu continua cosi che vai alla grande
Grandeee i tuoi video sono molto belli, ai preso mai in considerazione di comprare un kubota, io li o presi, sono molto buoni
Grazie mille,non ho mai preso in considerazione Kubota per il semplice motivo che è da un po' di anni che non mi faccio fare preventivi per l'acquisto di trattori e attrezzi. Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Non ho finito di vederlo tutto ma video molto carino....peccato per esserti giocato i soldi del volano ma almeno hai imparato e si spera serba da esperienza per gli utenti che ti seguono....sarebbe stato utile spiegare mentre inquadravi la frizione,che svita in senso orario per chi non lo sà,altrimenti si rischia di serrarla ulteriormente o peggio ancora rovinare la filettatura dell'albero e rompere altri componenti....per esser i l primo smontaggio ci stà😉
Grazie!
Bravo 10piu
Un goccino(ma proprio 2 gocce)di miscela nel serbatoio olio e si fa girare qualche secondo e puoi stare tranquillo nn usandola x mesi.Facendo così,su consiglio di un riparatore,la pompa nn l'ho mai cambiata in 14 anni
Beh, buono a sapersi!
Sapreste dirmi perché a me non esci la campana anche se ho cacciato i seger?
Strano.. ci sarà un po' di osssido che la blocca!
bella dimostrazione problema mio che ho una vecchia Stihl ma con un motore favoloso non va piu la pompa oli
Grazie mille!
Di quanti cm è la lama e quanti anni ha
La motosega è del 2012 e ha una barra da 45 Cm. Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Ti consiglio un piatto magnetico
Un piatto magnetico per fare...? Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
la vite LA per cosa serve?
Non ricordo esattamente... viene spiegato tutto sul libretto!
Ti metto mi piace solamente perché hai una stihl
🤣 Ok...
Grazie per il video, che mi è stato utile se non altro per non fare l'errore di forzare e rompere la ventola. Infatti sono intento a smontare la mia MS 180 e sono arrivato al punto di voler smontare la ventola, volano, magnete vedi clip (ruclips.net/video/Ms4ue9fQZoE/видео.html)
e dunque tu consigli di bloccare il pistone con un pezzetto di corda? O un blocca pistone? Mi sembra di capire che sia l'uno che l'altro vanno inseriti nel foro della candela. In particolare, il bullone si svita in senso orario o antiorario? OK mi iscrivo subito al tuo channel. Nel mio canale pubblico principalmente musica di un certo tipo. Have a look
Prego! Ovviamente il blocca pistone è più indicato.. ma un pezzo di corda spesso è una buona alternativa. Certo entrambi vanno inseriti sempre nel foro della candela!
@@TheItalianFarmer Grazie per la pronta risposta. Il bullone in che senso si svita per favore?
Portaci i video di tutti i tuoi mezzi
Prima o poi farò un video del genere! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Fai un video su come guidare un trattore!
Dato che è molto richiesto prima o poi un video del genere arriverà! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
@@TheItalianFarmer 🔝Grazie mille!
Che morsa da banco hai ?
Una York...costata un sacco perchè in fusione e non stampata!
Sono al minuto 6.05 e devo dire che vuoi davvero aiutare.
Grazie, pure a me manca sta cosa.
Vado in isolazione a giorni.
Sono felice che il video sia stato d'aiuto! ;)
Io o sempre svitato le frizioni con lavvitatore pneumatico ma non ho mai fatto dannu
Ho un stilh o17 vecchiotta. Lo smontata tutto. E pulita
👍🏼
A mio avviso a ognuno il suo mestiere
Certo!
Adoro rumore della motosega..... 4 anno fa ho rischiato di tagliarmi un dito con la motosega
Ehh si fanno un bel sound! Però bisogna starci attenti,sono felice per te che ti sia andato tutto bene! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
A me piace di tutto ahhaha
Ottimo,ne sono contento!
Anche dal campo
👍🏼
Quella specie di "ventilvar" fa anche da volano?! [modifica: ho commentato prima della fine del video, è ovviamente mi hai già risposto!] Sembrerebbe ferro zincato, si comunque quel dentino di trascinamento è veramente microscopico !!!
No no è proprio alluminio del cavolo! XD
Ma quando le cose non le sapete fare lasciate perdere , fate quello che sapete fare
Ahahahahah ma taci valà! 🤣
Comunque non hai fatto vedere come si toglie il pezzi sotto la campana, e non non hai spiegato come si usa il pezzo di fune.
Spiegato tutto...probabilmente non hai avuto il tempo per guardare tutto il video 🤣🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️ Il pezzo di fune spiegato come per il bloccapistone...e la frizione (il pezzo sotto la campana) spiegato ampiamente raccontando della rottura che ho fatto proprio per smontare quel pezzo.
@@TheItalianFarmer mentre stavi parlando del pezzo di fune, sei passato dall' altro lato della motosega per far vedere il danno che avevi fatto. Poi tornato al lato della campana era già smontata la frizione, però non si è visto come smontarla e come usare la fune.
@@Zebulon.Macahan La spiegazione a 6:35 mi sembra sufficiente. Poi sono sempre disponibile per chiarimenti nei commenti come dico un ogni video...come puoi vedere rispondo anche a commenti di video di un anno fa. 😉
@@TheItalianFarmer allora ho riguardato tutto il video. Mentre hai il pezzo di corda in mano, passi direttamente al lato opposto per mostrare che hai rotto la ventolina. Quando torni sul lato destro della motosega la frizione è già smontata. Quindi io non vedo come viene utilizzato il pezzo di corda, e non vedo come si smonta la frizione.
che chiave ci vuole?
Ha la dimensione della chiave della candela....
Per sostituire 18 euro di pompa olio hai fatto 50 euro di danno 😅😅grande e dovresti dare istruzioni?? La frizione si smonta nello stesso senso di rotazione della catena ...che se a mente pensi un attimo da l effetto inverso per nn svitarsi..e cosi come tutte le parti con filettatura inversa
Capita di sbagliare e sbagliando si impara 😉😄... Purtroppo abituato a smontare motori con il volano fatto di acciaio e non di alluminio scadente. Grazie per la spiegazione ma già si sapeva... Qui se ascolti bene il danno è stato fatto per colpa della grande potenza della pistola ad impulsi e non a causa di un senso di rotazione errato!
Si abbiamo capitoo
...nn usatee la pistola ad impulsi 😅😅👍
Motosega vlog
Già! Ahaha
Io di solito le tolgo sempre con la pistola e non ha mai dato problemi
Ehh sulle serie professionali e su tutti gli altri motori normali con la pistola non ci sono problemi..su serie economiche purtroppo è cosi! (Certo che per quel che costa quel volano potevano farlo anche meglio!) Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Da te piove da me ci sono 32 gradi e i campi hanno crepe di 7 centimetri
Il video è stato registrato a fine maggio e all'epoca continuava a piovere! Ora anche da me ci sono le crepe nel terreno e un caldo insopportabile! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
L'olio vegetale rende la segatura colla
Si,non lubrifica bene e fa incrostazione! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Film porno
è zama una lega molto piu' debole dell'alluminio
Vero
Niente vero che non si deve usare la pistola ad impulsi, L ho sempre fatto e no me mai successo niente anche sulla moto e sul motorino e sul decespugliatore
È arrivato il genio della lampada! Su questa motosega non va usato...anche io smonto i volani dei motori con la pistola avvitatrice...ma li le chiavelle sono d'acciaio! 😂🤦🏼♂️
La campana non viene via
Alla fine sei riuscito?
Usa olio di motore ,e vedrai che la pompa non si rompe piu'
Ho preso un olio fatto apposta per catene...non bio e senza parti vegetali. Va che è una bomba...meglio non sprecare e inquinare con olio motore!
@@TheItalianFarmer quando non fuoriesce io tolgo olio metto un po di benzina a volte aiuta, purtroppo gli oli vegetali bloccano le pompe mi è capitato anche a me
bBuono
👍🏼
Non è x tutti. Semb. Facile.!!!!!!!!!!! Ma. Le vend. Nuov!!!
Già! ;)
Ciao
Ciao!
Secondo me ti di lunghi troppo in chiacchiere. Devi arrivare subito al punto.
Sei zero in materia.
AHAHAHAHAHAHAH...È arrivato l'ingegnere 😂
Che cavolate ste stihl, bisogna smontare mezza motosega per tirare giù la pompa...
Sinceramente non ho mai avuto esperienze di manutenzione su altre motoseghe..quindi non mi esprimo a riguardo! Grazie per aver visto il video,continua a seguirmi e attiva la campanella delle notifiche per non perderti nessun nuovo video!
Matteo conosci macchine migliori?