Ага, меняют редуктор на мост))) повеселил земляк. Это объемм работ который только ради спорта сделать можно. Удачи земляк. Я свой рестврирую. Хорошая машинка, решил оставить, привык за восемь лет.
Это копия паджеро 1. Моя версия с рессорами сзади. Двигатель копия Митцубиси 4d56. Молодцы что этим занимаетесь но более бы информативно. Почитали бы про машину в интернете)
Получила только права, купила такую машину. Все смеются, а я отвечаю, главное, что бы надежная... Неделю только езжу и нисколько не пожалела. Но ваше видео и комментарии прибавили уверенности. Мне видео эмоционально понравилось . Может о чем говорят я не очень пока понимаю, но теплота, с которой вы говорите о машине, подкупает. Спасибо.
Там должно стекло стоять а не вставка , это самопал)))) забыл упомянуть что эти моторы просто любят сатся маслом со всех щелей)))) я свой за 230тр взял кап ремонт движка 100тр по старым ценам в подвеску не лазил не убивается за кузовом надо следить
Да, вставки самапальные, вместо стекол на задних дверях стояли металлические вставки, не знаю для чего. На удивление после капитала вроде не сцыт только прокладку поддона повредил то она течет
Владею Hyundai Galloper-2 АКПП длиннобаз уже 15 лет : эксплуатация - в Израиле. Не собираюсь менять. Знаю и болячки, и преимущества. Автору желаю новых обзоров, однако, рекомендую взять уроки ораторского искусства. Повторяю : машина устраивает по многим параметрам, менять не собираюсь, надеюсь, что ещё лет двадцать Галлопер будет востребован в повседневных поездках.
Если клиренс 30 см , стоят проставки или еёлифтовали, заводской 210 см, то что у тебя габариты с поворотниками горят, э о не америка , это масса где-то глючит, возьми или купи инструкцию по эксплуатации изучи, а потом делай правильный обзор, у меня галлопер был с 2007 по 2023 год,.
Приставки не всегда нужны для увеличения клиренща, достаточно поставить чуть выше резину. Что касается поворотнков они изначально идут двухконтактные, и там стоит одна лампочка как для габарита так и для поворотника. В инструкции расписанна общая схема, а по факту комлектация может быть разной.
Ага, меняют редуктор на мост))) повеселил земляк. Это объемм работ который только ради спорта сделать можно.
Удачи земляк. Я свой рестврирую. Хорошая машинка, решил оставить, привык за восемь лет.
На канале MASTERская 4х4 BY история реставрации.
Это копия паджеро 1.
Моя версия с рессорами сзади.
Двигатель копия Митцубиси 4d56.
Молодцы что этим занимаетесь но более бы информативно. Почитали бы про машину в интернете)
Получила только права, купила такую машину. Все смеются, а я отвечаю, главное, что бы надежная... Неделю только езжу и нисколько не пожалела. Но ваше видео и комментарии прибавили уверенности. Мне видео эмоционально понравилось . Может о чем говорят я не очень пока понимаю, но теплота, с которой вы говорите о машине, подкупает. Спасибо.
Машина очень надёжная..для езды по любой местности...это качество.а не то что щас штампуют... поздравляю вас с покупкой...не по жалеете
@@user-wl2tf1kb1xсмотрю все ваши видео, как консультацию для себя, подмечаю ваши ремонты, чтобы потом где то применять в ремонте своей
Там должно стекло стоять а не вставка , это самопал)))) забыл упомянуть что эти моторы просто любят сатся маслом со всех щелей)))) я свой за 230тр взял кап ремонт движка 100тр по старым ценам в подвеску не лазил не убивается за кузовом надо следить
Да, вставки самапальные, вместо стекол на задних дверях стояли металлические вставки, не знаю для чего. На удивление после капитала вроде не сцыт только прокладку поддона повредил то она течет
вот не надо на счет генератор легко снять))))
Если снимал, тогда легко, а если не снимал, то придется помучится
👍
Здравствуйте.а понижение кокое на раздатка?на сколько?1.9?
Добрый день, да, понижение раздатки 1.925
@@AVTODOK_ там цепь?
@@user-ko3wt1ym6t Да
ТАКУЮ КОРКАЛЫГУ ЕЩЕ ПОИСКАТЬ НАДО БЫЛО)))бита перебита и х.во сделана...
Самый главный плюс не сказал, в ней можно ездить не снимая шляпы. Даже если в тебе роста под 190см. =)
У меня друг ростом в 2 метра помещается и тоже со шляпой😀😀😀😀
Владею Hyundai Galloper-2 АКПП длиннобаз уже 15 лет : эксплуатация - в Израиле.
Не собираюсь менять.
Знаю и болячки, и преимущества.
Автору желаю новых обзоров, однако, рекомендую взять уроки ораторского искусства.
Повторяю : машина устраивает по многим параметрам, менять не собираюсь, надеюсь, что ещё лет двадцать Галлопер будет востребован в повседневных поездках.
Если клиренс 30 см , стоят проставки или еёлифтовали, заводской 210 см, то что у тебя габариты с поворотниками горят, э о не америка , это масса где-то глючит, возьми или купи инструкцию по эксплуатации изучи, а потом делай правильный обзор, у меня галлопер был с 2007 по 2023 год,.
Приставки не всегда нужны для увеличения клиренща, достаточно поставить чуть выше резину. Что касается поворотнков они изначально идут двухконтактные, и там стоит одна лампочка как для габарита так и для поворотника. В инструкции расписанна общая схема, а по факту комлектация может быть разной.
Не продаёшь его случайно?
Смотря сколько предложишь
@@AVTODOK_ по чём пакупал?
@@KeNt_1478 4000$
Не ГАлопер а ГалопЁр ударение на Ё
Где этот глендвек.
И цену обьязательно.
Купить желаешь?
Машина находится в г. Брест Беларусь
Фуруши ай
Из тебя обзорщик, никакой