Jak wypolerować lakier maszyną Dual Action | Przygotuj klasyka do sezonu cz.10
HTML-код
- Опубликовано: 23 июл 2024
- ⬇️ Nasz sklep z kosmetykami samochodowymi ⬇️
www.pielegnowacauto.pl/
Nauka polerowania lakieru maszyną Dual Action dla początkujących. W jednym odcinku znajdziecie odpowiedzi na następujące pytania: jaką maszynę wybrać na początek, jak dobierać pady polerskie i pasty, jaką prędkością polerować i jakich rys nie da się spolerować. To i wiele więcej w tym tutorialu.
Produkty użyte w filmie:
👉🏼 www.pielegnowacauto.pl/shinem...
👉🏼 www.pielegnowacauto.pl/catalo...
👉🏼 www.pielegnowacauto.pl/catalo...
👉🏼 www.pielegnowacauto.pl/catalo...
👉🏼 www.pielegnowacauto.pl/catalo...
👉🏼 www.pielegnowacauto.pl/catalo...
⭐️ Nasz Facebook: / mxnowicki
⭐️ Nasz Instagram: / mxnowicki
🔔 Jeśli się podobało zostaw kciuk w górę i subskrybuj kanał.
ruclips.net/user/MXNOWICKIMa...
🎓Szkolenia
Interesujesz się detailingiem? Zapisz się na profesjonalne, praktycznie szkolenie w naszej pracowni.
www.pielegnowacauto.pl/szkolenia
🛒Rabaty
Chcesz kupować taniej? Zarejestruj się w naszym sklepie i kolekcjonuj MXCoiny oraz korzystaj z rabatów
www.pielegnowacauto.pl/klub-d...
#detailing #polerowanielakieru #polerowanie #detailingtips #detailingtutorials #dualaction #youngtimer
Spis odcinka:
00:00 - Wstęp
00:54 - Jakie są różnice w maszynach DA
01:51 - Jak dobierać pady polerskie
05:41 - Jak dobierać pasty polerskie
08:03 - Co zabezpieczać taśmą
09:21 - Jaka gąbka i pasta na początek
09:39 - Impregnacja i czyszczenie pada
10:23 - Technika polerowania
15:55 - Docieranie i odtłuszczanie
19:29 - Polerowanie agresywne - Cutting
23:05 - Polerowanie wykończeniowe - Finish
24:38 - Co to jest haze
25:10 - Jaka maszyna polerska na początek 
Авто/Мото
Ten film powinien zobaczyć każdy przed zakupem maszyny i pierwszym polerowaniem. Pozdrawiam i dziękuję za poświęcony czas. Dodatków widać że maszynami o niskim skoku można ładnie wyprowadzić lakier.
W końcu jakiś poradnik którego można wysłuchać bez przewijania. Konkretnie i na temat ✌️ dzięki temu macie moją subskrypcję 👋
DZIĘKUJĘ!!!!! BARDZO PRZYDATNE INFORMACJĘ !)))))
Piekny odcinek. Az sie wzeuszylwm 😂❤👍💪🏻💕💕
Warto poświęcić czas na Twoje filmy.
Bardzo dziękuje 🙂
Profesjonalny i treściwy materiał 💪
Super wytłumaczone i pokazanie w praktyce jak należy działać i z czym,, dzięki wielkie za ważne wskazówki
Świetny materiał, bardzo merytoryczny i dużo można się dowiedzieć
Najlepszy odcinek na YT w tej tematyce.
Rewelacyjny odcinek, dzięki Paweł :)
Dzięki 🖐
Doskonale wytłumaczone, świetny materiał, dzięki !
Dzięki 🖐
Super odcinek i masa praktycznej wiedzy i porad
Dzięki 🖐
Genialny materiał - dydaktycznie merytorycznie - jestem pod wrażeniem. Bardzo Ci dziękuję.
Bardzo proszę i dzięki za miłe słowa 🖐
Witam Wszystkich Tutaj ja używam past polerskich zvizzer Polecam z całego serca.Moze cena jest droga ale warto Polecam
bardzo dobry i pomocny film :) dzięki
Dzięki 🙂
One of the best detailing channel on YT ❤
Wow, thanks 🖐
Szacun Nowik. Przez Ciebie zacząłem bawić się że sticky paint i ogólnie w polerowanie czagokolwiek😉
Rewelacja, miło słyszeć 🙂🖐
Praktyczne porady dzieki 💪💪👍👍
Jak zawsze konkret 👌💪
Dzięki 🖐
Paweł u ciebie zupełnie inaczej to wyglada niż u pewnego innego youtubera który tez wstawia dużo filmów z polerowania systemem honeya . U niego są max obroty duzy docisk dużo pasty i ogień . Co i według mnie mija się z celem twoja technika zdecydowanie na plus i dużo więcej wiedzy przekazujesz dla ludzi którzy chcą zacząć przygodę z polerowaniem tak trzymaj ! Piona !
Super filmik
Dziękujemy za wiedzę ! Już wiem, że widziałem na lakierze "hejs" i to normalne :D.
Bardzo proszę 🖐
Mimo tego że zrobiłem już parę aut a i tak duuuzo nauki dał ten film pięknie !!✨
Dzięki, miło słyszeć 🙂
Świetny materiał! Pozazdrościć rutyny! Pewnie jeden rzut okiem na auto i z grubsza już wiesz czym będziesz "jechał". Tyle, że samo się nie zrobi. Technologia poszła do przodu... lanie wody wyszło z mody.
No tu elegancko wytłumaczone w innych filmach mówili odtłuścić ipa no to kupiłem idę i tą czystą ipa bez rozcieńczenia przemywałem xd
Fajnie że omawiasz takie szczegóły jak różnica między futrem naturalnym i syntetycznym ;) Jak zawsze świetny merytoryczny odcinek, a takie lubimy najbardziej ;)
Dzięki 🖐 W szczegóły się już nie wdawałem. To wymaga nagrania kilku odcinkowe serii. W tym przypadku maila być konkretna piguła wiedzy na start.
@@MXNOWICKIMacierzysz Wiadomo 🙂 Tak to właśnie wygląda na filmie, konkretna jasno przekazana wiedzą na początek. No i to logiczne że nie będziesz ów rozwodził nad niuansami na filmie bo trwało by to 2h a z resztą i tak nie ma sensu mielić szczegółów w teorii.
Spoko filmik. Właśnie z Twojego kanału zacząłem bawić się w prawdziwą dekontaminację i używanie profesjonalnych produktów do AD, oglądałem, czerpałem wiedzę aż zakupiłem pierwszą polerkę DA z ADBL i zacząłem się bawić 😎 spodobało mi się to jeszcze bardziej, dziś planuje otworzyć własne studio AD i wszystko idzie w dobra stronę , dzięki za motywację 💪👍 pozdrawiam
Trzymamy kciuki 🖐
Wszystkie konkrety w jednym miejscu 😉
Super odcinek
Dzięki 🖐
@@MXNOWICKIMacierzyszna jakim lakierze pracowałeś na filmie? :)
Obejrzałem prawie wszystkie Twoje poradniki i decyzja zapadła, czas zacząć zabawę w detailing... Świetny materiał czekam na kolejne POZDRAWIAM 😊
Trzymamy kciuki 💪
Świetny odcinek!🎉
Dzięki 🖐
Sztosik odcinek ❤
Dzięki 🖐
Dzięki za ten materiał. Zawsze bałem się zabrać za polerowanie, ale po zmianie auta nadarzyła sie okazja. Po onejrzeniu Waszych materiałów ogarnąłem dwuetapową korektę i wyszła petarda 😁
Witam co kupiłeś żeby zrobić taką dwuetapowa polerki,?
@@radek8825 polerkę miałem dual action z padami 150mm, pożyczona, sam dla siebie kupiłbym 125mm. Po oczyszczeniu lakieru (chemia, potem glinka) uzyłem pasty Menzerna 2500, i na koniec finish Menzerna 3500.
@@michlax93a jakie to auto lakier?
@@machalostm7607 Renault Megane 2007, czarny metalik. Łatwy w polerowaniu :)
Bardzo merytoryczny odcinek. Czekam na więcej bo można się wiele nauczyć a polerka leży już pol roku ale po pierwszym polerowaniu nie miałem takiej wiedzy jak teraz
Idzie wiosna więc czas ją odkurzyć 😉
@@MXNOWICKIMacierzysz Mam gąbke nata żółta i adbl polish.Pacjent suzuki swift(chyba miekki lakier?)Jaka pastę polisch czy finisz?1 moja polerka(adbl 9mm da)
jak zawsze masa konkretnej wiedzy, dzięki Paweł :) pozdrawiam
Bardzo proszę 🖐
Bardzo fajny film , ja używam dwa pady zazwyczaj na auto jeden 75mm drugi 125mm ten mniejszy twardy a duży średni i taki ONE STEP fajnie się wykonuje maszyną tez 9mm adbl która kiedyś pokazywałeś .
Roller 9mm to również rewelacyjna maszyna w dalszym ciągu 👌
@@MXNOWICKIMacierzyszpowiesz mi dlaczego pad honey 2 face nie kręci się rotacyjnie i orbitalnej na polerce adbl roller ? Dziwna sprawa inne pady gąbkowe śmigają a ten nie kręci się jak przykładam do lakieru a najlepsze , że mały 75mm śmiga aż miło .
No Pawle odcinek w punkt jest, dużo pracy i porad jak to dobrze robic i na prawdę duży plus ze pokazales to wszystko na 9mm 😁 💪😁💪 jak zawsze chce się oglądać i szybko mija odcinek 💪
Dziękuje bardzo 🖐 I o to chodziło, żeby pokazać, że jeżeli masz dobrą technikę, to i na 9mm, a nawet przy użyciu wody zamiast pasty spolerujesz 😁 Maszyny o wysokim skoku czy mocy, same roboty nie zrobią 😉
Widzialem na jednym z dni otwartych jak polerowałes woda 😁
A jaki bieg bys radził na Roller 9mm ADBL na dużym talerzu i na małym podczas pracy ? Pracuje na koch do cięcia a ADBL do wykończenia .
Roller 9mm 3/3,5, a przy małym talerzu może być 4
Dzięki 😉
Kolejny zastrzyk cennej wiedzy jak zawsze. Szkoda ze nie użyłeś tego akumulatorowego shine mata, bo chciałem zobaczyć jak on działa. Planuje jego zakup, żeby ogarnąć wreszcie sobie one stepa w swoim japońcu, co ważne chcę to zrobić jak i położyć powłoke pod chmurką 😁😉. Kiedyś mówiłeś że zrobisz też filmik z polerowania pod chmurką, czekam z niecierpliwością😉. Dzięki za kolejny wielki filmik i czekam na następny, Pozdro dla Ciebie i całej ekipy MXNOWICKI 😉
Będą testy akumulatorowych maszyn ShineMate 😀
Boże szukałem takiego filmu, bo polerkę już mam i teraz wiem jak zacząć polerować mojego Gruza 😂
Wypolerowałem i przy okazji położyłem ceramikę. Dziękuję za ten film, bo wyszło super! ❤
Piękny okrągły tyleczek z a6 c5. Na rancie klapy jednak mistrzu stawała maszynka 😄 ciekawe jak te krągłości by szły. Pisałem Ci kiedyś mistrzu zrobić konkretnie na właśnie ciężkich elementach do zrobienia, ale ogólnie szacunek, też doszedłem do wniosku że polerowanie na krzyż nic nie wnosi jeśli pamięta się o tych 20% na każdy panel polerowany, i ja jednak masuje pada pasta srogo jako impregnacja i dopiero lece, ale sprobuje w ten sposob wlasnie, no i tak nawiasem zajebisty lakier trafił na tej a6, ja mam niestety w czarnym uni I coś czuję, że za niedługo tylko na finisz lakieru starczy 😂
Wielkie dzięki, że dzielisz się wiedzą która zasysam od kilku lat 😊
Nie staje, tylko zwalnia ruch rotacyjny. Natomiast zwiększony ruch oscylacyjny oraz docisk dają efektywne polerowanie. Nie mam problemów z polerowaniem rantów na DA. Przetrenuj to kantowanie które pokazałem. Czyli wyższe obroty, większy docisk i szybsze przejazdy bo temperatura rośnie.
Dzięki wielkie 🖐
Super odcinek! Mam pytanie, a jak ktoś ma pad washera i czyści pady co 1 lub 2 przejazdy to 1 pad wystarczy na małe auto typu hatchback?
Wlasnie wjechala S500 W-140 do stajni😉Bede mial co robic😊.
Odtłuszczamy przed ostatnim etapem czyli nałożeniu woskiem końcowym czy przed każdym etapem zaczynając od innej pasty
Co z pad washerem? Warto używać? Sprężone powietrze nie rozrywa z czasem gąbkowych padów?
Czy maszyna Nosch GET 75-150 z wymuszonym ruchem mimosrodowym i obrotowym bedzie sie nadawac? Nie da się zatrzymac rotacj8 jak w orzypadku zwyklej orbitalnej
Witam. Czy po polerowaniu należy użyć odtłuszczacza a nastepnie quick detailer czy sam quick detailer po polerowanii spelni rolę między innymi usuniecia resztek pasty i odtłuszczenia?
Chcę kupić pierwszą maszynę DA, polecasz coś innego niż adbl roller w stosunku jakość/cena?
Pasty z honey dają czy jest coś lepszego na rynku?
Powiedzcie prosze, jakiego kompresora uzywacie?
Cześć. Polecacie maszynę adbl da 15mm ? Czy lepiej coś tańszego. Póki co poleruję od czasu do czasu maszyną da 8mm bass polska.
Witam.super filmik.Jak określić twardość lakieru w poszczegòlnych autach.
Szukaj w necie opinii (np forum KA). Na przykładzie VAG: Golf IV czy Audi A6C5 mają twarde lakiery. Im nowsza generacja tym lakier coraz bardziej miękki.
Jedni zawodowcy (od M4K) nie uznają czyszczenia padów sprężonym powietrzem a Ty polecasz ;) . Pad washer właśnie dla amatorów ma sens bo kosztuje 150zł samoróbka na allegro. Na sprężarkę trzeba więcej wydać. Oczywiście w komentarzach piszesz o tym wynalazku ale na filmie nic nie wspomniałeś (łącznie mamy 3 możliwości czyszczenia pada podczas pracy a nie 2 jak na filmie).
Odtłuszczanie- odkąd zobaczyłem róznicę w lakierze po Wipe Out Pro a IPA to IPA odeszła w niepamięć przy ostatecznym przygotowaniu lakieru pod wosk bądź powłokę. IPA nie pozostawia tak jałowego lakieru a właśnie dążymy do tego, aby lakier był "czysty" bez żadnej chemii po mocnym wycinaniu rys.
W sumie też jestem amatorem, od ok 10 lat coś działam raz na jakiś czas. Lecz trochę jest mało dopowiedziane (tzn alternatyw ).
Podpowiedziałby ktoś czy warto się samemu zabrać za polerke pastą 3d hd 3w1, auto po zimie widocznie nabrało rysek i straciło na blasku i hydrofobości, Nie wiem jak się za to zabrać,zeby nie spaprać sprawy. Jakim padem to robić i jak ta procedura powinna być wykonana.
Dziękuję za przekazaną wiedzę! Czy po użyciu preparatu "2" i średniej gąbki powinno się wykonać finish na koniec? Czy po odtłuszczeniu i przetarciu pozostałości pasty lakier jest gotowy?
Program jak zawsze udany. Potrzebuje porady. Mam Opla insignie brązowy dark caramel perlowy bardzo zajechany polerka adbl 9mm żółty pad sonax i pasta sonax ex 04 06 ładnie ściąga wszystko ale zostają hologramy czy wyciągnę to jakaś pasta finisch i miękką gąbką? Porady proszę. Pozdro
Hologramy nie zostają po maszynie DA, tylko haze który pokazałem na filmie. Czy taki masz efekt? A może robisz hologramy od złego docierania i odtłuszczania mikrofibrą? Wyślij fotki na priv na fb lub insta, ewentualnie mail i pomożemy :)
Super odcinek . Jaka maszynę polecisz na początek zabawy ? Auta to passat b7 i e61 ciemne lakiery . Wiem że 9mm na początek wystarczy tylko jakiej firmy ? Pozdrawiam
Shinemate albo Adbl roller
A po menzernie onestep 3in1 odtłuszczać ?
16:51 - jak sie pozbyć tych małych jeszcze świrli co zostały po Pana Polerce i zrobić mega ziarno? Ostro podejść do tematu?
Na A3 8L zostają takie nawet po H9 + twardy nat
Te które były po lewej stronie to nie małe, tylko pozostałości głębszych zarysowań. Usunąłem je w dalszym etapie filmu mocniejszą kombinacją. Zobacz do końca.
Jeżeli chodzi o swirle widoczne po prawej stronie, to takie same były po lewej przed polerowaniem. Jak widzisz usunąłem je kombinacją pasta Honey 2 i żółty pad więc nie trzeba było dużo. Liczy się odpowiednia technika pracy i musi być mała powierzchnia polerowania. Obejrzyj dokładnie film i wyciągnij wnioski, jakie błędy mogłeś popełnić. Popraw to i będzie dobrze :)
A jeżeli nadal będzie słabo to dokup agresywniejszy pad. Polecam Bestie którą użyłem w dalszej części filmu.
W razie pytań pisz tutaj albo na PW w naszych innych mediach, postaramy się pomóc :)
Cześć. A używasz pad washera?
Czy po jego użyciu ponownie impregnujesz pady?
Pozdrawiam. Fajny instruktaż.
Używamy na koniec pracy do wyczyszczenia. Podczas pracy sprężone powietrze.
Cześć, pacjent to audi a4b5, posiadam paste menzerna medium cut Polish 2500 czy żółty honey powinien dać radę ?
To połączenie jest ok, a jaki efekt osiągniesz, to już zależy od twardości i stanu lakieru.
Jeżeli w koło otworu(ok 1.5cm) w padzie zbiera mi się ubita pasta tzn, że dałem jej za dużo? Dawałem 4 większe groszki na pada 135 adbl. Pasta to 3D Car Care Speed, lakier to Accord VII. Pad czyszczony po każdym wypracowaniu na mojej konstrukcji pad washer
Nie wiem jak duża jest warstwa ale z reguły to normalne. Tam odkłada się więcej urobku.
Czy menzerne all in one trzeba odtłuszczać i czy 20 procentowy roztwór ipy wystarczy?
Witam. Mam maszynę Ryobi R18P i pytanie od początkującego amatora :)
Mam Hondę do zrobienia i wiadomo, że taka pełna polerka raczej nie za często (raz na kilka lat?), jednak chciałem spytać, czy przy takim regularnym myciu auta pianą, wystarczy potem przejechać na szybko pastą wykończeniową, odtłuszczacz i nałożyć jakiś dobry wosk (np fusso)? Czy może są jakieś lepsze kroki do takiego regularnego mycia? Normalnie zawsze jechałem piana, suszenie, wosk w sprayu i fajrant, jednak chciałbym teraz wykorzystać maszynę :)
Glinkowanie, 3w1 One Step i na to wosk Soft99. Tym nic nie uszkodzisz ;)
Z DA 21mm ( mimo stereotypą ) nie ma pewnych problemów.
8 może być zbyt słabe
15 też.
I może okazać się, że kombinacja na 8 jest zupelnie nie potrzebna na 21 ,bo i lżejsza zrobi lepiej.
Większy skok zawsze będzie odtwarzał Twoje ( co jest ok na małym skoku lub rotacji) najazdy powtórne.... Bo i skok boczny ma 2,1cm
Bdb film, wczoraj piano robiłem ale 3d speed, pora na całą fure😂. Dużo wiedzy mam, dzieki🎉
Jeszcze kilka takich filmików i w końcu chwycę za polerkę😎🤭🧡🧡🧡 zastanawiam się tylko nad skokiem polerki ja nie mówią że 9 mm będzie ok a drudzy że 15 mm jest mega uniwersalna?
Ale do 15mm nie zapniesz talerza 80mm. Pytanie czy wolisz szybciej ogarnąć większe powierzchnie. Wtedy 15mm. A jeżeli chcesz mieć maszynę którą wykorzystasz również do reflektorów, zderzaków, częściowo do listw wewnętrznych, to 9mm.
PS. Najwyższa pora zacząć działać 😁
@@MXNOWICKIMacierzysz w końcu ktoś rozwiązał mój dylemat 😅 więcej takich filmików bo są genialne
Na początku to chciałbym po prostu zacząć;) Ale gdzieś słyszałem że 9 mm do do głaskania lakieru się nadaje więc już nie wiem z drugiej strony reflektory pewnie też bym chciał kiedyś wy polerować🙏🏼
Dlaczego nie użyłeś na filmie materiałów polerskich od Gyeon? Bardzo liczyłem na pasty i pady od nich bo mało tego w sieci. A może oni są tylko partnerem odcinków z udziałem Peugeota? 🤔
Nie użyłem ponieważ zbyt mało używałem jeszcze ich past i pady. Partnerstwo partnerstwem ale pokazuje produkty które już znam.
Oczywiście mam w planach przyjrzeć się mocniej ich systemowi polerskiemu także bądź z nami na bieżąco 🖐
17:55 Wszystko ok,tylko jaką ipę kupić bo rozbieżność cenowa jest bardzo duża😢
Ile ipy schodzi na takie np audi jakie robiłeś?
Robisz 1:1 z wodą. Kup 1L, spokojnie wystarczy. Są rożnej jakości alkohole. My używamy tą, którą również sprzedajemy www.pielegnowacauto.pl/de-secreto-ipa-1l.html
Czy takim agresywnym hooneyem zrobimy one step? Np w przypadku toyoty i w przypadku bmw, toyota jakaś finiszowa? Lekko ścierna pasta? A w przypadku bmw mocno tnąca?
To zależy od lakieru. Robiąc one step nie ma standardowej metody. Robisz próby i dobierasz kombinacje. Tym bardziej że dwa podobne Bmw może okazać się że mają inne lakiery.
Z racji coraz większej popularności maszyn planetarnych może warto poświęcić odcinek o technice polerowania takimi cudakami?;) Łączą zalety rotacji (niskie wibracje,wymuszony ruch obrotowy) z zaletami DA (duże bezpieczeństwo,fajne wykonczenie),mamy makitę,flexa evoxe i rupiecia ale materialow o polerowaniu nimi jest jak na lekarstwo
Nie jestem ich wielkim fanem ale pomyślimy.
Nie powiedziałbym że są bezpieczne. Potrafią być bardziej niebezpieczne niż rotacja.
Pracuję na takiej maszynie ale używam jej tylko do one step i do finishu. Jednak mają te maszyny kilka wad jeśli chcesz to Ci przytoczę.
@@hezeone801 mam flexa xfe i szukałem złotego środka pomiędzy cięciem a wykończeniem,dlatego kupiłem xce ale o technice pracy tą maszyną nigdzie nie ma wzmianek. Na twardym lakierze idealnie sprawdza się przy one step,na miękkich lakierach przy mocniejszej kombinacji lubi zostawić haze,na jakich obrotach pracujesz i jak z dociskiem?
A Ja mam do guru detailingu :) szybkie pytanie :) Czy mozna prac tapicerkę samochodową pod blokiem u klienta ? Spotkałem się z różnymi opiniami na tak jak również na nie. To że pod blokiem nie można myć z zewnątrz to rozumie, ale wewnątrz nie pozostawiasz żadnych nieczystości. Pozdrawiam
Jak jest prawnie nie wiem, ale skoro nie leci na ziemię to nie ma problemu. Natomiast sprawa jest utrudniona jak wiatr zawiewa do środka kurz/piasek, a temperatura powoduje że produkty szybko odparowują.
Hej, wszystko fajnie powiedziałeś, mogłeś dodać również o bardzo ważnej kwestii, jaką należy zrobić przed polerowaniem każdego lakieru, mianowicie o sprawdzeniu grubości lakieru, bo dopiero wtedy tak naprawdę można decydować o grubości cięcia. Pozdrawiam
Nie ma to sensu. Jeden etap to usunięcie lakieru na poziomie 1 mikrona. Dwa etapy to usunięcie na poziomie 2-3 mikronów. A jeżeli rozbieżność na jednym elemencie masz między 120-140 mikronów, to co da Ci taki pomiar?
Kupiłam maszynkę ADBL 9mm ale nie mam odwagi jej użyć
chciałam tylko jej użyć zamiast polerowania ręcznego mleczkiem sofft 99, mam auto z miękkim lakierem
Mam czego się bać czy nie zaszkodzę autu?
W tym odcinku prosto zrozumiałem co mam wybrać do polerowania auta. Bo u innych twórców mówili za bardzo skomplikowanie i nie rozumiałem co mam wybrać
Cieszę się bardzo :) Starałem się nagrać konkretną pigułkę wiedzy 😁
Chętnie oddałbym wam w celach pokazowych/instruktażowych swojego strupka (Civic VII 2002r. z miękkim lakierem) którym poruszam się po mieście na co dzień.
Lakier w nim zrobił się matowy jak skurczybyk i myślę że efekt byłby piorunujący, szkoda mi oddawać go na profesjonalne polerowanie z powłokami etc. bo to duża część jego wartości, oczywiście pokryłbym koszt pasty/chemii i padów :) Sam się zajmuje hobbystycznie detailingiem ale nie dotykam polerki bo nie mam absolutnie czucia w tym.
Chemii mamy pod dostatkiem 😁, a czasu brakuje ze względu na ilość usług jakie robimy. Poza tym czas to pieniądz ;) Ale zawsze możesz spróbować własnych sił.
@@MXNOWICKIMacierzysz Oczywiście luźno napisałem, zdaję sobie sprawę ile macie pracy oraz ile z tej pracy zarabiacie więc absolutnie to było czysto teoretyczne :) Własnych sił próbuje ze wszystkim poza praniem i polerką, auta mam zawsze czyste choć nie zawsze są idealne pod względem rys :)
Ja tylko amatorsko/hobbistycznie zajmuje się kosmetyka i raz na jakiś czas poleruje jakieś autko ale nie wyobrażam sobie czyścić pada sprężonym powietrzem i potem tym brudnym padem polerować - mam zrobiony prosty pad washer i juz bez niego nie poleruje bo to upraszcza pracę, jest dużo czyściej pył urobku z pastą nie fruwa mi po garażu.
Sprężone powietrze wydmuchuje na tyle skutecznie, że nie ma pyłu. Mamy pad washera, używaliśmy długi czas natomiast idzie to wolno. Poza tym gąbka zamknięto komórkowa wymaga odwirowania 3-4x, a i tak nie jest idealnie. Używamy go jedynie na koniec pracy do finalnego wyczyszczenia pada.
Oczywiście każdy ma swoje ulubione sposoby i to rozumiem.
Prowadzicie szkolenia typu nauczyciel i uczeń ? Czy zawsze grupowe ? Jaka cena szkolenia z polerowania i nakładania powłok dla osoby która nie miała nigdy maszyny rękach:) pozdrawiam
Są dwie opcje, natomiast na grupowych są tylko 4 osoby. Grupowe w zależności od zakresu 900-1200, a indywidualne 2tys. Szczegóły znajdziesz tutaj www.pielegnowacauto.pl/szkolenia
Czy w takim razie do trzy etapowej korekty maszyną DA wystarczą mi dwa pady, twardy i pośredni? pośredni do polishu i wykończenia? Pozdrawiam.
W jakim celu chcesz robić 3 etapy? Rzadko kiedy trafi się lakier który wymaga takiej pracy. Chyba że na pierwszy etap wybierzesz kombinacje która zrobi Ci totalną masakrę. Jeżeli jednak widzę że dana kombinacja robi mi taki bałagan, to ją zmieniam.
A jeżeli już koniecznie chcesz 3 etapy, to tak. Ja bym wybrał średni pad do średniej i wykończeniowej pasty.
@@MXNOWICKIMacierzysz W rodzinie jest stary samochód, który może posłużyć do nauki, a skoro miękki pad nie jest konieczny to nie będę kupować. Dzięki za odpowiedz i pozdrawiam.
Czy do dual action można używać zwykłego pada bez otworu po środku?
Można
👏👏👏☕👊
Najlepsze jest to że swoją wiedze przekazujesz za darmo. Często spotykam się na tiktoku czy też na innych platformach z tym że twórcy zapytani o jakiekolwiek rady dostają odpowiedź typu "tajemnica zawodowa, zapraszam na moje szkolenie :)"
Cześć czy wszyscy producenci oznaczają gąbki otwarto komórkowe
Ci którzy promują się na rynku detailingu raczej tak.
Hej, a takie pytanko czy wosk mozna docierać moszynowo czy nie ma to sensu ?
Nie ponieważ jak jest już suchy, to ścierasz sam pyłek i możesz narobić mikro zarysowań.
Dla mnie największy dylemat, to kiedy powiedzieć - wystarczy. Można zrobić lakier bez rys, ale czy jest sens dla samochodu do jazdy na codzień? Zadrapania od cudzego wózka sklepowego potem bardziej bolą.
No właśnie te rysy które pokazałem w świetlówkach. Ich raczej nie powinno się już usuwać. Po co? Efektu wizualnego nie psują, a to usunięcie dodatkowych kilku mikronów :/ Przy aucie do jazdy na codzień nie ma to sensu. Chyba że klient jest bardzo świadomy i naprawdę będzie dbał.
Hej, czy zwiększać obroty po wyrobieniu pasty przy one stepie? Takie zalecenie jest na paście od Sonaxa. 800 na początek i 1500 na koniec. Wydaje mi się, że to bardzo niskie parametry. Ty wrzucasz od razu 3 bieg.
800 i 1500 tyczy się maszyn rotacyjnych. Chociaż uważam że 1500 to za dużo.
Generalnie wszystko zależy od pasty i lakieru. Kiedyś często pracowałem w ten sposób jak piszesz. Czyli bieg 3, a później wchodziłem na 4 lub 4,5. Teraz staram się raczej pracować na tym samym biegu. Ale tak jak powiedziałem na filmie. Jeżeli nie mogę dopracować pasty, zwiększam trochę obroty.
@@MXNOWICKIMacierzysz Bardzo dziękuję za odpowiedź. Coś mi się te obroty nie zgadzały ;) Pozdrawiam
Cześć jak kupiłem wczoraj pierwszą maszynę o skoku 21 i już żałuję bo raczej to byl błąd.
Czyli cztery gąbki na jedno auto i potem co? Do kosza?
Hej foda c max benzyna ma 13 lat nigdy nie był polerowany. Mam maszyne adbl i mam trzy butelki menzerna. Od czego mam zacząć. Czekam na dobrą rade. Pozdrawiam Robert 😀
Napisz jakie dokładnie masz pasty menzerny. Jeżeli jest tam 2500 to właśnie od tej zacznij i zobacz jakie będą efekty.
@@MXNOWICKIMacierzysz Hej zobacze jakie mam pasty jak zrobie polerowanie to napisze jak wyszło. Pozdrawiam Robert 😀
A może by tak pokazać polerowanie dachu samochodu.
A po co? Przecież dach nie różni się niczym od innych elementów karoseri.
Założenie ceramiki zakryje w jakimś stopniu tw grubsze rysy?
Nie ma takiej szansy. Jedynie co zakryje to częściowo ten haze który pokazałem, a są to bardzo drobne mikro ryski.
Co do czyszczenia padów, jaki macie stosunek do pad washerów? Z tego co slyszałem ogranicza to konieczność tak częstej wymiany padów podczas pracy na lakierze, no i chyba jest to troche bardziej dogłebna metoda czyszczenia pada - może nie tak szybka jak kompresor, no ale też chyba sporo od kompresora tańsza
Pad washer kosztuje prawie tyle samo co kompresor, a kompresor bardziej przydatny. Kiedyś zastanawiałem się nad kupnem pad washera... i kupiłem maszynę flexa... tego małego wariata na aku ;)
@@k0czis pad washera juz widzialem za 150zl (oczywiscie bardzo podstawowego), ale kompresora za taka kase chyba nigdy v:
Mamy pad washera. Kiedyś używaliśmy częściej ale jest to czas. Sprężone powietrze jest dużo szybsze. Wolimy dmuchać i ewentualnie zmienić pada po ćwiartce auta. Pad washera wykorzystujemy do czyszczenia padów na koniec. Poza tym zamknięto komórkowy pad wymaga 3-4 krotnego odwirowania w pad washerze. Nie ma na to czasu.
Czy polozenie powloki po samym cuttingu w tym przyoadku byłoby czymś zlym ?
Powłoka się utrzyma ale efekt wizualny będzie słabszy. Nie będzie połysku i głębi.
A taką bestia ile możemy zrobić aut ? Ja słyszałem ze mikrofibry itp są tylko na jedno auto i do wymiany ?
Mamy kilka sztuk które zrobiły już naście samochodów i wszystkie działają.
Jeśli polerowanie wykonujesz dwu lub trzy etapowo, to odtłuszczanie należy zrobić po każdej zmianie pasty (pytanie amatora🙂)?
Jeżeli robisz odświeżenie 2 etapowe i jesteś pewien swojej pracy to można lecieć od razu finishem i dopiero odtłuszczenie. Chociaż zależy to też od past. Jeżeli są tłuste jak Menzerna, to odtłuszczał bym po każdym etapie.
W przypadku wieloetapowej korekty, szczególnie gdy matujemy. Odtłuszczamy częściej żeby mieć pewność usunięcia wszystkiego.
@@MXNOWICKIMacierzysz Ok, a czy masz jakiś pomysł na jedno etapową korektę lakieru forda mondeo mk 4. Pytam o właściwości lakieru, miękki, twardy, jaką powłokę zastosować po polerowaniu, która zabezpieczy solidnie lakier i kosztuje normalne pieniądze🙂
mówisz o biegu 2,3,4 ale nie podajesz jakie to są obroty
Witam ja mam pytanie z innej beczki, jaką farbą masz pomalowane ściany? 😊
Dokładnie już nie pamietam ale z Tikkurili lateksowa. Chyba optiva 5.
Dzięki. Powiem Ci że dobry fachura z Ciebie😊 spoko że ta praca jest twoją pasją, Pozdrawiam serdecznie Twój profesjonalny kanał w którym można się dowiedzieć dużo przydatnych informacji
Super że przez takie filmy ludzie zamiast oddać pracę profesjonalistom wolą zrobić to samemu xD pozdro
Błąd. Te filmy powodują że jedni zrozumieją że jest to ogrom pracy i oddadzą finalnie auto profesjonalistom. A kto ma zrobić sam i tak zrobi, więc niech już zrobi to dobrze dzięki naszym poradnikom 😉
A co jeśli czyszcze gąbkę na pad washerze? Wtedy może być jedna na cale auto?
Teoretycznie tak bo jest cały czas czysta. Chociaż zamkniętej komórki nie odwirujesz dobrze po czyszczeniu w PW.
@@MXNOWICKIMacierzysz Czyli nie mogę zrobić całego auta albo chociaż połowy jak mam adbl hard cut, adbl one step, futra flexipads pro wool, białego nata?
Menzerne All in One tez trzeba odtluszczac?
W sumie nie ponieważ założenie tego typu past to polerowanie i zabezpieczenie w jednym. Oczywiście właściwości zabezpieczające tego typu produktów nie są spektakularne.
A jeżeli już planujesz i tak aplikować osobne zabezpieczenie, to użyj pasty pośredniej, odtłuść i zabezpieczenie.
Czyli jak i tak chcę wosk położyć wystarczy jedna środkowa pasta i potem wosk, finishujacej pasyy nie trzeba?
Bardzo fajna ta fibra która pracujesz sg all rounder
Ta fioletowa to WorkStuff Gentleman Basic, a do odtłuszczania Fx Protect Coral. Do dotarcia po odtłuszczaniu Fx Protect Mystic Blue (czyli to samo co gentleman basic).
Witam Cię Pawle ją gąbki i futra czyszcze w power clean a później no rinse co przejast i super czyste jak by były nówki
To jest też dobre rozwiązanie 👍