nie sciskaj tak ramy, to nie stal że się zegnie. Przez takie druciarstwo w postaci ściśnięcia ramy, zmuszasz łożyska w wachaczu do nierównej pracy, przez co by się szybciej zużywały. Poza tym takim zabiegiem zmniejszasz wytrzymałość samej ramy, to już idzie na logikę nawet wywnioskować... Następna kwestia taka że nie ustawiłbyś dobrze hamulca bo byłby pod kątem, to samo z przerzutką. Nie baw się z podkładkami tylko kup odpowiednią piastę, żeby to dobrze działało musiałbyś też dawać podkładki pod tarczę hamulcową, a w takim rowerze, że hamulce muszą być kotwicami to zaraz by pewnie urwało dłuższe śrubki od tarcz. Dodatkowo przez zastosowanie takiej piasty znacząco spadłaby sztywność całego koła. Nie bez powodu producent wpakował tam taki standard piasty.
Co jest złego w dawaniu podkładek? Jakoby to jest dobry sposób lecz nie pod handel tylko zastosowanie prywatne. Nie wpływa to w żaden sposób na zużycie czegokolwiek
@@ToNieJaToWiesiek W pewnym stopniu wpływa na śrubki trzymające tarczę, o czym wspomniałem w poprzednim komentarzu. Dodatkowo gdyby tutaj zdecydował się zamontować te podkładki to musiałby nieźle nadrutować żeby to jakkolwiek działało. Gdyby to była piasta 150x12 to jeszcze okej na tych podkładkach, choć pewnie dałoby się znaleźć konusy pod konwersje na 157x12. Ale on tam ma piastę 148, która jest inaczej zbudowana niz taka 150, zabawa z podkladkami pod tarczę i jeszcze ustawianie przerzutki. Do zrobienia, ale nie w rowerze który został stworzony do ostrego katowania.
@Snake Plissken ja go kilka lat oglądam bo miałem nadzieję że z czasem będzie się rozwijać i uczuć. Żadnych postępów nie ma. Gościu musi mieć gadane że sponsorów łapie i na tym koniec.
8:04 aż mrozi taki widok i takie myślenie,serio ty powinieneś dalej tam być w tej szopie i robić te gruziki za 200 bo sory ale tylko tam jest miejsce dla druciarstwa
Moim zdaniem powinieneś powrócić do składania jakichś rowerów dla znajomych o wartości 100-200zł , w międzyczasie pójść na praktykę to serwisu rowerowego który naprawia poważne sprzęty takie jak FUZZ - jeżeli stwierdzasz że możesz naprężyć tylny trójkąt o 1cm bo akurat tak się trafiło - aż strach pomyśleć , że może szprychy też za krótkie dasz żeby gwinty nyple ledwie połapały ? Nie może tak wyglądać vlog tematyczny , z którego ludzie czerpią przykład. NIe wiem, chociaż #Szajbajk sobie podpatrz - po jakieś podkładki i inne grajdołki to sobie można w idiotoodpornych rowerach montować jak Wigrusy czy Ukrainy, a nie kurwa w rowerze na którym ktoś będzie może latał kilku/kilkunastometrowe hopy ...
XD ja mam piaste z przodu na oś 20x100 a amor 15x110 i mam pcv w srodku i legancko jest i dorobione podkładki (rower dirtowy) i sprawdzają się nawet dobrze , ale to co on robi to już przesada
@@visi6113 Ale to Twoja sprawa, Twoje ryzyko i Twój rower, nie dajesz tym przykładu młodocianym widzom i serwisantom do robienia dzikich patentów :) jak Ci to działa to oby jak najdłużej i bez awarii :)
Adam! Nie zalewaj kasety ani łańcucha octem. Po pierwsze ocet jest żrący i usunie ci totalnie tą zewnętrzną powłokę przeciw korozji i rdzy. Po drugie najlepiej jest poprostu kasetę wyczyścić ładnie jakimiś spreyami i sie będzie odrazu świeciła. A jak już coś robisz z octem to dokładnie zmyj ocet z części, wysusz i popsikaj jakimś olejem typu WD-40 czy jakimś płynnym smarem. Bo jak tego nie zrobisz to będziesz tą część miał za kilka dni całą w rdzy. Zapewne ta kaseta na następnym odcinku będzie cała w rdzy.
@@Kasztan18m jak by wgl żadnej powłoki tam nie było to kaseta czy łańcuch już by przychodziły zardzewiałe jak się nowe kupi. Jak się metalu nie zabezpieczy to korozja albo rdza, więc musi jakaś być
@@Kasztan18m no tak prawda. Tylko że nwm czemu on włożył kasetę do octu, przecież to mu jej nawet nie umyje. Kiedyś zrobił tak z łańcuchem, dał go do octu a na drugi dzień cały w rdzy był aż nie było go można rozruszać, więc dlatego to mówie
Żle odpowietrzyłeś hamulce, po zdjęciu strzykawki z zacisku warto podpompować trochę klamką, a dopiero potem wykręcić strzykawkę z klamki i zakręcić śrubką
10:54 zamiast udzielić odpowiedzi co może być od razu wysyłasz go do serwisu bo sam nie wiesz xdd. Piasta musi być dobre a nie druciarstwo bo gorzej będzie jak ktoś się przez to zabiie
Ja od 3 dni trzymam w occie zardzewiały wolnobieg z 1970roku który kupiłem na złomie i tak genialnie odrdzewiło że nawet orginalną farbę widać na nim (trzymałem ją zalaną 2 cm powyżej jej końca i w pojemniku z przykrywką ale nie może to być słoik ani nic co jest idealnie szczelne )
8:04 nie ściskajcie tak ramy, może to doprowadzić do tego że cała oś w kole się zegnie. Jeśli ktoś ma rozumie takie rzeczy to zrozumie, patrząc na to z góry uchwyty na śruby są lekko zgięte i to odzialowywuje na nacis osi w jej czułym punkcie czyli na samym środku. Miałem tak dwa razy i to nie jest nic miłego zniszczyć piastę za 200zl
10:35 jeśli kiedyś był napięty a teraz jest luźny, to wymienić można. Jeśli piasta jest z przed wieków, masz napięty łańcuch, to wymień dirver czy tam bębenek, możliwe że przeskakuje na zapadkach :/ Jak spada to lepiej abym ci nie dawał patentu bo by ten BMX ważył 2 razy więcej...
Ciekawostka bo bieżnię sterów zawsze jak kupowałem to było już fabrycznie rozcięcie i nie musiałem nic piłować :-) a co do czyszczenia kasety to fajny patent miał szajbajk czyli szczotka na wkrętarce.
Kupowanie piasty na pałę to coś co ja robiłem parę lat temu będąc kompletnie zielonym w nowych standardach... xD Teraz ty będąc serwisantem i prowadząc kanał robisz takie błędy że się w głowie nie mieści a szkoda bo po za tym faktem ogląda się całkiem fajnie. Jeśli to czytasz to gdy skombinujesz nową śrubkę do tego boxxera wkręć ją najpierw na sucho bo jak dasz za długą to zerwiesz sobie resztę gwintu przy dokręcaniu.
10:40 Dodatkowo jeśli jakiemuś dziecku wymyślasz wymianę łańcucha , w niewiadomo jakiego pocodzenia bmx-ie może katowanym - to przypominam Ci że ząbki w zębatkach się wyciągają - więc nowy łańcuch może ślizgać się po ząbkach i powodować wyżej wymieniony efekt z Q&A ... Bo może pedał umyka przez niedokręconą korbę która ślizga się na wielowypuście? A może singlespeed obraca się na skatowanej piaście ?
7:33 Bike Test zobacz jaką piękną kasetę w kashim'ie masz 8:22 No nie to nie jest dobry pomysł bo jak wykrzywiasz tak tylny trójkąt to zacisk chamulca wtedy jest pod kątem i poprostu NIE
Jak powiedziałeś aby ścisnąć rame to aż kur..nie wytrzymałem, ty serio jestes tak...niedoinformowany jak idzie o rowery czy udajesz takiego ignoranta? serio, wujek google nie gryzie. Po pierwsze nic nie musisz zmieniać, sa adaptery do piasty 142x12 z mocowaniem.tarczy ma 6 srub na piaste 148x12. kolejna sprawa, nie tnie sie biezni dolnych sterow nawet pod maszynowe lozyska, ja piernicze, fabryczne takie boeznie sa lekko ciasne a taka przecięta ma luzy i będzie to mogło latac. Kolejna sprawa to do ściągania biezni ze rury sterowej amortyzatora nir sluzy śrubokręt, tylko narzedzie do ściągania biezni, na litość boską. Amortyzator serwisowany rok temu, amor do dh, takie amory sie robi z 3 lub 4 razy do roku jak nie więcej a ty uważasz że rok to nic, te amory dostają taki łomot że glowa mała. Jak ktoś kupi ten rower to i tak na normalny serwis będzie musiał go oddać. Aha i jeszcze jedno, gwinty w goleniach do hebla da się zregenerować, sa do tego specjalne aparaturki, zacznij oglądać.kana unbroken reed wkoncu i trochę liznij wiedzy.
sam miałem okazje kupić po taniości piaste reel pod 135 mając oś boost w ramie więc dałem tam pcvki potem kawałek kierownicy no i czy działało? działało czy było bezpieczne? no nie dokońca bo pcvka lubiałą się ściskać no z kierownicą lepiej ale i tak jest duże prawdopodobieństwo, że tarza bęzie za daleko będzie trzeba dawać podkładki i wgl. Dla siebie można takie coś zrobić chwilowo ale żeby ten rower sprzedać to raczej nie
Zacisk hamulca na podkładkach od okładzin hamulcowych typu v-brake.Masakra.Daj sobie chłopie spokój z takim papudractwem.Jak już coś robisz to rób to dobrze tak jak się należy.Takie podejście do naprawy ,renowacji roweru to grozi kalectwem potencjalnego kupca.
W każdym musi być jakiś sposób. Kierownica to metalowa rurka na którą się nakłada gripy, raczej nie ma opcji żeby były na stałe chyba że całość jest plastikowa i jest to jakaś hulajnoga za 50zł dla dzieci.
Kolega ma racje kaseta poprzez ten luz łatwo zje bębenek w piaście szczególnie jeśli będzie aluminiowy. Nowa wyjęta z pudełka jest sztywna przez co siła która działa na bębenek jest rozłożona.
od niego bym nie chciał roweru kupić, jak on do boxxera odbojników nie kupił, młotkiem łożyska wbijał, i jeszcze próbował zgiąć wahać żeby piasta pasowała którą złą kupił,
@@Dominik_f126 tak jak napisałem wyżej Wszystko jest w porządku Ta jego bieżnia jest ze sterów które mają między nią a łożyskiem uszczelke stąd łożysko jest tak wysoko Nic nadzwyczajnego, można tak jeździć
już pomijając pojebany pomysł ze ściśnięciem ramy to co ty masz z tym octem? zębatki są wykonane z twardego metalu i jedyne co się może z nimi stać to mogą zerdzewieć xddd nie możesz kupić odpowiedniego środka chemicznego NIE W SKLEPIE ROWEROWYM tylko w chemicznym? jak chcesz nie tracić tyle czasu na naprawy to nie zajmuj się takimi gównami jak ocet jakiś wtf
Po 3 minutach oglądania mam dość xd Jak kur.. można sprzedać amor wraz z stożkiem do łożysk?? Kolejna rzecz. W tym przypadku najlepszą rzeczą jest zakup nowych sterów. Nie szukanie stożka. Dodatkowo już na oko mogę powiedzieć że jest ona źle dobrana, a patent z przecięciem zostawiam bez komentarza xd Nie jestem zawodowcem, serwisuję tylko swoje ale wiem że cały ten początek to błąd amatora
A ściskanie wahacza to już hit jakich mało. Przez te naprężenia rama jest jeszcze bardziej podatna na złamanie. Nie mówiąc o tym, że łożyska będą źle pracować
nie sciskaj tak ramy, to nie stal że się zegnie. Przez takie druciarstwo w postaci ściśnięcia ramy, zmuszasz łożyska w wachaczu do nierównej pracy, przez co by się szybciej zużywały. Poza tym takim zabiegiem zmniejszasz wytrzymałość samej ramy, to już idzie na logikę nawet wywnioskować... Następna kwestia taka że nie ustawiłbyś dobrze hamulca bo byłby pod kątem, to samo z przerzutką. Nie baw się z podkładkami tylko kup odpowiednią piastę, żeby to dobrze działało musiałbyś też dawać podkładki pod tarczę hamulcową, a w takim rowerze, że hamulce muszą być kotwicami to zaraz by pewnie urwało dłuższe śrubki od tarcz. Dodatkowo przez zastosowanie takiej piasty znacząco spadłaby sztywność całego koła. Nie bez powodu producent wpakował tam taki standard piasty.
dobrze gada, polać mu
Dobrze prawisz!
Chuja się znacie druciarstwo = fachowo
Co jest złego w dawaniu podkładek? Jakoby to jest dobry sposób lecz nie pod handel tylko zastosowanie prywatne. Nie wpływa to w żaden sposób na zużycie czegokolwiek
@@ToNieJaToWiesiek W pewnym stopniu wpływa na śrubki trzymające tarczę, o czym wspomniałem w poprzednim komentarzu. Dodatkowo gdyby tutaj zdecydował się zamontować te podkładki to musiałby nieźle nadrutować żeby to jakkolwiek działało. Gdyby to była piasta 150x12 to jeszcze okej na tych podkładkach, choć pewnie dałoby się znaleźć konusy pod konwersje na 157x12. Ale on tam ma piastę 148, która jest inaczej zbudowana niz taka 150, zabawa z podkladkami pod tarczę i jeszcze ustawianie przerzutki. Do zrobienia, ale nie w rowerze który został stworzony do ostrego katowania.
Dzięki tym narzędziom, które reklemujesz i porządkowi przy pracy jesteś jakby mniej postrzegany jako mistrz druciarstwa.
Z całym szacunkiem dla ciebie i widzów. Druciarstwo jakie uprawiasz nie może być przykładem dla nikogo. Ostrzegam…….
Popieram unikać jak ognie ziomka
Straszne jest to że jakieś dziecko może brać z niego przykład i robić jak on ;/
@Snake Plissken ja go kilka lat oglądam bo miałem nadzieję że z czasem będzie się rozwijać i uczuć. Żadnych postępów nie ma. Gościu musi mieć gadane że sponsorów łapie i na tym koniec.
co wy kurwa pierdolicie
Żenada 💯🚽
Ja już współczuje przyszłemu nabywcy
8:04 aż mrozi taki widok i takie myślenie,serio ty powinieneś dalej tam być w tej szopie i robić te gruziki za 200 bo sory ale tylko tam jest miejsce dla druciarstwa
Moim zdaniem powinieneś powrócić do składania jakichś rowerów dla znajomych o wartości 100-200zł , w międzyczasie pójść na praktykę to serwisu rowerowego który naprawia poważne sprzęty takie jak FUZZ - jeżeli stwierdzasz że możesz naprężyć tylny trójkąt o 1cm bo akurat tak się trafiło - aż strach pomyśleć , że może szprychy też za krótkie dasz żeby gwinty nyple ledwie połapały ? Nie może tak wyglądać vlog tematyczny , z którego ludzie czerpią przykład. NIe wiem, chociaż #Szajbajk sobie podpatrz - po jakieś podkładki i inne grajdołki to sobie można w idiotoodpornych rowerach montować jak Wigrusy czy Ukrainy, a nie kurwa w rowerze na którym ktoś będzie może latał kilku/kilkunastometrowe hopy ...
normalnie 5 podkładek na ośke i lecisz
XD ja mam piaste z przodu na oś 20x100 a amor 15x110 i mam pcv w srodku i legancko jest i dorobione podkładki (rower dirtowy) i sprawdzają się nawet dobrze , ale to co on robi to już przesada
@@chilluxx3250 ta do szpitala :D
@@visi6113 Ale to Twoja sprawa, Twoje ryzyko i Twój rower, nie dajesz tym przykładu młodocianym widzom i serwisantom do robienia dzikich patentów :) jak Ci to działa to oby jak najdłużej i bez awarii :)
@@chilluxx3250 Najlepiej te spod mostka :)
Widzę ,że projekt idzie jak krew z nosa 😁😣
Adam! Nie zalewaj kasety ani łańcucha octem. Po pierwsze ocet jest żrący i usunie ci totalnie tą zewnętrzną powłokę przeciw korozji i rdzy. Po drugie najlepiej jest poprostu kasetę wyczyścić ładnie jakimiś spreyami i sie będzie odrazu świeciła. A jak już coś robisz z octem to dokładnie zmyj ocet z części, wysusz i popsikaj jakimś olejem typu WD-40 czy jakimś płynnym smarem. Bo jak tego nie zrobisz to będziesz tą część miał za kilka dni całą w rdzy. Zapewne ta kaseta na następnym odcinku będzie cała w rdzy.
Czy ta kaseta i łańcuch mają jeszcze jakąkolwiek powłokę? xd Raczej wątpię
@@Kasztan18m jak by wgl żadnej powłoki tam nie było to kaseta czy łańcuch już by przychodziły zardzewiałe jak się nowe kupi. Jak się metalu nie zabezpieczy to korozja albo rdza, więc musi jakaś być
@@radekpilewski3396 nie mówię o nowych tylko o tych z filmu zajechanych, podczas używania kaseta i łańcuch się ścierają
@@Kasztan18m no tak prawda. Tylko że nwm czemu on włożył kasetę do octu, przecież to mu jej nawet nie umyje. Kiedyś zrobił tak z łańcuchem, dał go do octu a na drugi dzień cały w rdzy był aż nie było go można rozruszać, więc dlatego to mówie
Gamoń z Gamoniowa🚽💯
Nagiąć tylny trójkąt w takim rowerze o JEDYNE 12 mm? Ja bym poszedł o krok dalej, może go lekko naciąć, to nie będzie tak prężył.
Psujemy masakrycznego fulla cz 3 XDDD chłopie co ty robisz🙆🙆🙆
Żle odpowietrzyłeś hamulce, po zdjęciu strzykawki z zacisku warto podpompować trochę klamką, a dopiero potem wykręcić strzykawkę z klamki i zakręcić śrubką
On wszystko robi źle
10:54 zamiast udzielić odpowiedzi co może być od razu wysyłasz go do serwisu bo sam nie wiesz xdd. Piasta musi być dobre a nie druciarstwo bo gorzej będzie jak ktoś się przez to zabiie
Ja od 3 dni trzymam w occie zardzewiały wolnobieg z 1970roku który kupiłem na złomie i tak genialnie odrdzewiło że nawet orginalną farbę widać na nim (trzymałem ją zalaną 2 cm powyżej jej końca i w pojemniku z przykrywką ale nie może to być słoik ani nic co jest idealnie szczelne )
8:04 nie ściskajcie tak ramy, może to doprowadzić do tego że cała oś w kole się zegnie. Jeśli ktoś ma rozumie takie rzeczy to zrozumie, patrząc na to z góry uchwyty na śruby są lekko zgięte i to odzialowywuje na nacis osi w jej czułym punkcie czyli na samym środku. Miałem tak dwa razy i to nie jest nic miłego zniszczyć piastę za 200zl
góry*
Nie no ośce raczej nic nie grozi, prędzej naprężenie na wahaczu mogą coś zrobić
Nie no chłop jest genialny xD. Jawnie pokazuje jak jebie ludzi na kase zakrywając niedoskonałości roweru xD
100x lepiej te filmy ogląda się bez reklam
6:14 Wystarczy trochę naostrzyć i żyletki będą 😆
Dokładnie, istnieją nakrętki redukcyjne do piast
4:35 "Ten rower" a nie 'tego rowera" a co bym "zupgrade'ował" to składającego ten rower,najlepiej wymienił...
Rowerowy wazzup.
10:35 jeśli kiedyś był napięty a teraz jest luźny, to wymienić można. Jeśli piasta jest z przed wieków, masz napięty łańcuch, to wymień dirver czy tam bębenek, możliwe że przeskakuje na zapadkach :/
Jak spada to lepiej abym ci nie dawał patentu bo by ten BMX ważył 2 razy więcej...
Ciekawostka bo bieżnię sterów zawsze jak kupowałem to było już fabrycznie rozcięcie i nie musiałem nic piłować :-) a co do czyszczenia kasety to fajny patent miał szajbajk czyli szczotka na wkrętarce.
Możesz kupić specjalnie dystanse do piasty pod inną szerokość
Zajebista miniaturka
Kupowanie piasty na pałę to coś co ja robiłem parę lat temu będąc kompletnie zielonym w nowych standardach... xD Teraz ty będąc serwisantem i prowadząc kanał robisz takie błędy że się w głowie nie mieści a szkoda bo po za tym faktem ogląda się całkiem fajnie.
Jeśli to czytasz to gdy skombinujesz nową śrubkę do tego boxxera wkręć ją najpierw na sucho bo jak dasz za długą to zerwiesz sobie resztę gwintu przy dokręcaniu.
10:40 Dodatkowo jeśli jakiemuś dziecku wymyślasz wymianę łańcucha , w niewiadomo jakiego pocodzenia bmx-ie może katowanym - to przypominam Ci że ząbki w zębatkach się wyciągają - więc nowy łańcuch może ślizgać się po ząbkach i powodować wyżej wymieniony efekt z Q&A ... Bo może pedał umyka przez niedokręconą korbę która ślizga się na wielowypuście? A może singlespeed obraca się na skatowanej piaście ?
Do tego poleca mu iść do serwisu kiedy on sam się do tego nie stosuje tylko jakieś druciarstwo odwala w rowerze za 6k
Jak dla mnie to ty nie powinieneś dotykać takich rowerów bo strach się bać co jeszcze wymyślisz patrząc na pomysł że ściskaniem wahacza
Mega śliczny jest ten rower
Ty chyba ślicznego roweru nie widziałeś ...
Bardzo ciekawe były filmy z odbudowy starszych, bardziej podniszczonych rowerów, szkoda że już to zanika na kanale
ten klocek hamulcowy to bardziej żyletke przypomina XDDD
Możesz kupić podkładki dystansującę piastę. Tak ogólnie to fajny odcinek :)
7:33 Bike Test zobacz jaką piękną kasetę w kashim'ie masz
8:22 No nie to nie jest dobry pomysł bo jak wykrzywiasz tak tylny trójkąt to zacisk chamulca wtedy jest pod kątem i poprostu NIE
Są takie dystanse do piasty
są ale do tego nie ma, korpus 150 czy tam 152 jest szerszy niz 135 i 142, jesli wsadzil by podkladki to by mial problem z tarcza i niższymi biegami
W tej ramie masz standard 157x12 wiec kup od nsa bez cudowania, kosztuje 400 zl i bedzie spokoj.
Jedyne co można stwierdzić to, że burak jesteś a nie serwisant! Części najlepiej myć w ropie i odrazu działa jak impregnat do metalu.
Co jeżeli jak jade chaczy mi tarcza o zacisk?
Niech ktoś coś napisze
Coś
5:08 dłuższa śruba może zerwać cały gwint przy za mocnym wkręceniu
Jak powiedziałeś aby ścisnąć rame to aż kur..nie wytrzymałem, ty serio jestes tak...niedoinformowany jak idzie o rowery czy udajesz takiego ignoranta? serio, wujek google nie gryzie. Po pierwsze nic nie musisz zmieniać, sa adaptery do piasty 142x12 z mocowaniem.tarczy ma 6 srub na piaste 148x12. kolejna sprawa, nie tnie sie biezni dolnych sterow nawet pod maszynowe lozyska, ja piernicze, fabryczne takie boeznie sa lekko ciasne a taka przecięta ma luzy i będzie to mogło latac. Kolejna sprawa to do ściągania biezni ze rury sterowej amortyzatora nir sluzy śrubokręt, tylko narzedzie do ściągania biezni, na litość boską. Amortyzator serwisowany rok temu, amor do dh, takie amory sie robi z 3 lub 4 razy do roku jak nie więcej a ty uważasz że rok to nic, te amory dostają taki łomot że glowa mała. Jak ktoś kupi ten rower to i tak na normalny serwis będzie musiał go oddać. Aha i jeszcze jedno, gwinty w goleniach do hebla da się zregenerować, sa do tego specjalne aparaturki, zacznij oglądać.kana unbroken reed wkoncu i trochę liznij wiedzy.
Z całym szacunkiem ale jak ktoś wyżej napisał,momentami druciarstwo aż strach patrzeć chłopie,to nie stalowa rama,nie robi się takich rzeczy!!!
a nje możesz poprostu pomalować tych platworm?
2:12 - bieżni sterów
Jakby to były 2 mm nie widzę problemu ale ściskanie ramy o centymetr i 2 mm to profanacja
sam miałem okazje kupić po taniości piaste reel pod 135 mając oś boost w ramie więc dałem tam pcvki potem kawałek kierownicy no i czy działało? działało czy było bezpieczne? no nie dokońca bo pcvka lubiałą się ściskać no z kierownicą lepiej ale i tak jest duże prawdopodobieństwo, że tarza bęzie za daleko będzie trzeba dawać podkładki i wgl. Dla siebie można takie coś zrobić chwilowo ale żeby ten rower sprzedać to raczej nie
Fajnie by było jak byś kiere wymienił bo jest w tragicznym stanie
Zacisk hamulca na podkładkach od okładzin hamulcowych typu v-brake.Masakra.Daj sobie chłopie spokój z takim papudractwem.Jak już coś robisz to rób to dobrze tak jak się należy.Takie podejście do naprawy ,renowacji roweru to grozi kalectwem potencjalnego kupca.
Mam takie pytanie czy można przerobić rower rockrider 100 na dirta
Nie. Kup nowy rower
Nie
pomaluj jeszcze manetki i kierownice
czy wszystkie gripy da się zdjąć? wydaje mi się że w moim rowerze trekkingowym nie da
W każdym musi być jakiś sposób. Kierownica to metalowa rurka na którą się nakłada gripy, raczej nie ma opcji żeby były na stałe chyba że całość jest plastikowa i jest to jakaś hulajnoga za 50zł dla dzieci.
@@Maaarcin1995 strasznie mocno się trzymają. Jest jakiś środek by dało się zdjac
@@OlaOla-ot9uw Jeśli nadal nie udało ci się ściągnąć gripów to użyj powietrza, pompuje je jak balon i łatwo schodzą.
Nie znam sie na rowerach ale uwielbiam Twoje filmy :)
Czyli macie coś wspólnego bo autor też za wiele się nie zna :)
Mniej podkladek dawaj pod zacisk bo peknie kolega tak mial
no zaczyna wyglądac to :D
Pomaluj obdrapane elementy będzie to lepiej wyglądać, tak jak mówisz ludzie kupują wzrokiem
mordo szanuje co robisz ale nie ucz nikogo trytkologi zwiazanej z piasta to nie dopuszczalne w dh jak i wgl prosze cie nie rob tak wiecej
Zrobisz jakąś retro kolarzówkę? kupujesz np do 500 zł
7:32 kaseta na smietnik widac jakie ma luzy
bo tak jakby nie jest skręcona lolz
Widać, jakie masz pojęcie...
@@Agro_Shot tak tak zobaczymy jak zalozy na bebenek
Kolega ma racje kaseta poprzez ten luz łatwo zje bębenek w piaście szczególnie jeśli będzie aluminiowy. Nowa wyjęta z pudełka jest sztywna przez co siła która działa na bębenek jest rozłożona.
@@Dawid-jt4wr dokładnie
możesz kupić pedały dartmoor stream,tanie metalowe i wytrzymałe
Chujowe nie wytrzymale
Wystarczy kupić konusy do tej piasty pod dobry rozstaw
wystarczy tylko i aż zarazem, bo do wielu piast jakiekolwiek konusy kupić to dramat tym bardziej do mniej popularnych i starszych modeli
Wymień ten mostek na normalny czarny zintegrowany, bo ten srebrny to w ogóle tam nie pasuje
Mamy takie pytanie jak nazywa się ta Piasta
zrobisz cały czarno biały rower bmx z vans plis
4:11 - ODBOJE
jest takie cos jak podkładki
kwasek cytrynowy działa lepiej od octu, taki protip
Mam pytanie odnośnie tego roweru na jakich stronach internetowych on by był na sprzedaż bo jestem bardzo zainteresowany
Na olx
Szkoda pieniędzy, rower po kupnie do serwisu - do wymiany wszystkie łożyska po wspaniałym wbijaniu młotkiem
@@Leonid12k xddd
od niego bym nie chciał roweru kupić, jak on do boxxera odbojników nie kupił, młotkiem łożyska wbijał, i jeszcze próbował zgiąć wahać żeby piasta pasowała którą złą kupił,
@@kali7962 o cholera właśnie tak jest
mordo, nie czaj się, wystaw go za 9
Widze że rower Hubercika od endura
😍😍😍
A co za Piastę kupiłeś ??
Nie mogę na to patrzeć.Akcja z piasta,masakra.
napewno trzeba kierke wymienic
kiere wymien
Kurwa gripy za 80 zl serio? Czym one sie roznia od tych za 20-40 zl?
Kiedy 4 cz.
Pomaluj jeszcze kierownice, lub wymień ;-)
na pewno będzie to wyglądało lepiej
Co jak co, ale tym poddawaniem metal na tylnim trójkącie to mnie zirytowałeś...
Kupiłeś piastę na sztywna os bez standardu boost? Ja jebie
Przecież to jest piasta w booście, 8:00 tu widać XD Rama ma fabrycznie 12x157 czyli sporo szerzej niż boost
Kup redukcję piasty i tyle
Dziwnie się ogląda I słucha że te rowery mają tak drogie części i są tak drogie, ja kupiłem rower za 350 zł i służy już 3 rok
Przy czym i tak w swojej klasie jest to rower z niskiej półki, sam nowy amortyzator przedni potrafi teraz kosztować kilkanaście tysięcy
Siema sprzedaż tą piaste A jak tak to za ile
XDDDDDDDD masz bieznie pod łożyska kulkowe a masz maszynowe
Ma bieżnie pod maszynowe, ściętą pod kątem ok 45°. Ta powierzchnia pod skosem jest płaska a w bieżniach pod kulki jest wklęsła
Więc wszystko ma dobrze
@@michal_stelmach nawet widac na filmie ze łożysko nie chce wejść
@@Dominik_f126 tak jak napisałem wyżej
Wszystko jest w porządku
Ta jego bieżnia jest ze sterów które mają między nią a łożyskiem uszczelke stąd łożysko jest tak wysoko
Nic nadzwyczajnego, można tak jeździć
@@Dominik_f126 Jak nie chce wejść jak wchodzi, to że jest odstęp to wina wysokości bieżni...
japierdole co ty zrobiles z ta rama XDDD
Japiedole kurwamac tanie wyjdzie kupić nowy :D
1 jej lo l xd pozdro
Wymien konusy w piascie i wtedy bedzie okej
Nie do każdej piasty da sie wymieniać konusy, w tej zdaje się że nie ma wymiennych, to co wystaje to element osi piasty która przechodzi na wylot
nie chce nic mowic ale wydaje mi sie ze zalozyles gorna półke odwrotnie powinna byc srubami do ramy
mam pytanie, po co się czepiasz tego, co zostało akurat prawidlowo zrobione, i tak, mylisz się, w boxxerze 2018< śruby nie są od strony ramy
@@zajawuuunia tu racja, nawet nie trzeba się znać, wystarczy spojrzeć na śruby trzymające sterówkę, że są przy ramie
Ojtam xdd
dobrze jest przecież xd
😂zle mowi po polskiemu...nie ma oojecia o serwisie😂😂😂wtf😂
Jak byś chciał mam na sprzedaż demo 8 2012 r
już pomijając pojebany pomysł ze ściśnięciem ramy to co ty masz z tym octem?
zębatki są wykonane z twardego metalu i jedyne co się może z nimi stać to mogą zerdzewieć xddd nie możesz kupić odpowiedniego środka chemicznego NIE W SKLEPIE ROWEROWYM tylko w chemicznym? jak chcesz nie tracić tyle czasu na naprawy to nie zajmuj się takimi gównami jak ocet jakiś wtf
Pomaluj wszystkie obdrapane części i będzie super
Czym?
Mam meridke kalahari z 2002 roku i jest troche podrapana...
@@TwojProrok wiesz co nie wiem ale np manetki itp to można czarnym sprayem
@@kamilzietkowski8595 mi chodzi o uszczerbki na ramie o lakier jedynie paskowanie i malowanie od nowa....
@@kamilzietkowski8595 manetki mam STX a klamki Deore LX srebne ;))
pov: serwisant z rosji
Ściskanie wachacza żeby piasta pasowała XD
okej XD
#Downhillciężkihandel prosze uratuj ten rower...
XD nwm czemu wszyscy się do niego przyj***li
Pierwszy
???
Załóż serwer discord
siema
po 1 UNIA LESZNO TO NIE JEST POLSKI KLUB A PO 2 TO CZY TY KIEDYŚ NAUCZYSZ SIĘ WYMAWIAĆ FUZZ ?
Po 3 minutach oglądania mam dość xd Jak kur.. można sprzedać amor wraz z stożkiem do łożysk?? Kolejna rzecz. W tym przypadku najlepszą rzeczą jest zakup nowych sterów. Nie szukanie stożka. Dodatkowo już na oko mogę powiedzieć że jest ona źle dobrana, a patent z przecięciem zostawiam bez komentarza xd Nie jestem zawodowcem, serwisuję tylko swoje ale wiem że cały ten początek to błąd amatora
Heble też odpowietrzone źle. Mam te same i klamka nie może się aż tak uginać xd
A ściskanie wahacza to już hit jakich mało. Przez te naprężenia rama jest jeszcze bardziej podatna na złamanie. Nie mówiąc o tym, że łożyska będą źle pracować
Kurwa, hamulców, nie hamulcy.
kup lepszą zębatke