Voy a recomendar tu canal porque para los que nos gusta el mundo del motor es muy entretenido. Sigue mejorando coches como hasta ahora y con el tema de la limpieza y el detailing también atraerás a más suscriptores. Enhorabuena
HLA perdón por la hora, mutxisimas gracias, la mía es una Renault es pace, y en cuánto aló q m dijiste q puede ser el sensor del cigüeñal, lo q ala ora de poner en marcha mueve pero no arranca y sale una luz roja la q parpadea y pita, gracias por tu atención tiempo para mi eres un buen mecánico sigue fiera.
Sin duda es el mejor canal de mecánica que he visto, lo haces de forma sencilla, funcional y rápida!! Muchísimo ánimo!!! A modo de consulta, porque reparaste la bomba ? Qué fallos te salía ? Tengo un x5 con ese mismo motor y le cuesta mucho el arranque en caliente, el fallo que me marca es poco caudal en el arranque por resumirte, también comentarte que lleva cambiado el aforador y la prebomba, los inyectores están bien, el coche consume poco, lleva antiretornos, y los sensores están revisados y aparentemente están bien.
Hola! Pues tenía algo de perdida por los cabezales de la bomba.. sobre el fallo que comentas con todo lo que le has revisado, podría ser problema de bomba que en caliente dilate o algo.. tiene un regulador de caudal en la parte trasera y el sensor de presión va en la rampa, no sabría decirte más, un saludo!!
cuando los manguitos sean para cambiar si o si darles un corte con el cúter y así los puedes abrir y no se parte a sacarlo, si son para cambiar lo mismo te da darle un corte y ya despaga
Joder que gustazo terminar el video con este resultado , te lo curras mucho tío y eso mola , como nota te diría que el reservorio del liquido de dirección supura un poco , cambia el tapon y la junta , también de paso purga el sistema , UN SALUDO .
Gracias Antonio! La verdad que sí terminar a si de bien es una alegría!! Jejej y sobre la perdida de ATF si ya lo tengo pendiente de comprar la torica a un así en BMW es un mal endémico, gracias por tu apoyo, saludos!
@@jrbmotors, no le pongas atf , que es lubricante de cambios automáticos , en todo caso creo que ese bmw llevará dexron 3 , los venden de medio litro y de 5 litros , no es un producto excesivamente caro .
Hola, Juanmi, que es lo que le pasaba a la bomba inyectora? y como la reparaste o como le hiciste funcionar a la bomba. Gracias por tus videos. Un saludo.
Hola amigo eres todo un profesional, tu no me podrias revisar y un mantenimiento bmw e46 320d touring año 2003 éxitos y mil gracias vivo en graus bendiciones
Hola buenas un pregunta amigo sabes si mi coche BMW 530 e60 arrancará montándole un motor de BMW 306d2 204 CV y el que lleva. Original es un 306d2 218 CV?
Eres un grande gracias a ti e cambiado la bomba a mi coche pero tengo una duda le puse una bomba verificada y con 6 meses de garantía la he montado y no quiere arrancar.... E abierto un inyector y algo escupe pero poquito es posible que tenga mucho aire en el circuito y no se debe? O que al tener el depósito casi en la reserva no tenga bastante en el tanque como para hacer presión yo que se me trae de cabeza ya esté coche
Hola! No hace falta purgar nada al ser common Rail, quitale el tubo de entrada de gasoil al filtro y pon el contacto tiene que llegar gasoil para descartar bomba y prebomba, empieza porai, y échale gasoil que tenga en el depósito
Hola buenas buen video, si me pudieras indicar en la bomba cuál sería la entrada y el retorno del gasoil en un e46 año 2004 que tiene un tubo transparente y otro normal, Gracias
@@jrbmotors vale pero tiene dos orificios uno arriba y otro abajo, en cuál sería la entrada es decir el transparente,por qué hay uno de ellos que tiene como una t que de donde sale también unos tubitos
Hola buenas, estoy interesado en comprar un BMW 330d e46 204cv y el chico me dice que tiene un problema en los cables de la bomba y hace que aveces no arranque en frío, me podrías aconsejar si es eso o que podría ser?
Este tipo de vídeos viene muy bien para cuando me compre el 330 😅,saludos
Mucho ánimo!!! Aver si se va subscribiendo más gente! Te lo mereces
Se agradece el apoyo! Saludos!
He aprendido unas cuantas buenas cosas contigo, muchas gracias por ponerlas
Voy a recomendar tu canal porque para los que nos gusta el mundo del motor es muy entretenido. Sigue mejorando coches como hasta ahora y con el tema de la limpieza y el detailing también atraerás a más suscriptores. Enhorabuena
Muchísimas gracias por tu apoyo! Se agradece.. pronto nuevos videos, saludos
HLA perdón por la hora, mutxisimas gracias, la mía es una Renault es pace, y en cuánto aló q m dijiste q puede ser el sensor del cigüeñal, lo q ala ora de poner en marcha mueve pero no arranca y sale una luz roja la q parpadea y pita, gracias por tu atención tiempo para mi eres un buen mecánico sigue fiera.
Excelente faena .. muy bien explicado todo realmente. Que bien que suena ese motor, es muy lindo el sonido de los 6 cilindros. Abrazo de Argentina.
Si es un sonido super guapo, un saludo amigo!
muy buen video abrazo desde portugal, tengo un bmw E46 320D 150cv touring dejo de funcionar y no hace ruido en las bombas ni tira gasoil.
Puede ser o que
Muy bien explicado 👍 y que buen trabajo, sabes lo que haces
Intento hacerlo lo mejor posible! Jeje hay que ir con cuidado
Hola muy buen video! Yo me encuentro un problema en mi x5 diesel y es que no llega presion a la rampa de injeccion!
me canica pura y dura me gusta tu forma de trabajar limpia y organizada muy bien saludos
Muchas gracias por tu apoyo! Saludos.
No tardes mucho que me dejas con la intriga, crack 👏👏👏👏
Hello
Hola buenas en primer lugar buen trabajo me puedes decir si para quitar la tubería de agua vacías circuito ?? El tubo de vacio es todo de 3mm ??
Muy buen video!! Sigue así y llegarás lejos máquina!
Gracias por tu apoyo, 👍
Sin duda es el mejor canal de mecánica que he visto, lo haces de forma sencilla, funcional y rápida!! Muchísimo ánimo!!! A modo de consulta, porque reparaste la bomba ? Qué fallos te salía ? Tengo un x5 con ese mismo motor y le cuesta mucho el arranque en caliente, el fallo que me marca es poco caudal en el arranque por resumirte, también comentarte que lleva cambiado el aforador y la prebomba, los inyectores están bien, el coche consume poco, lleva antiretornos, y los sensores están revisados y aparentemente están bien.
Hola! Pues tenía algo de perdida por los cabezales de la bomba.. sobre el fallo que comentas con todo lo que le has revisado, podría ser problema de bomba que en caliente dilate o algo.. tiene un regulador de caudal en la parte trasera y el sensor de presión va en la rampa, no sabría decirte más, un saludo!!
cuando los manguitos sean para cambiar si o si darles un corte con el cúter y así los puedes abrir y no se parte a sacarlo, si son para cambiar lo mismo te da darle un corte y ya despaga
Eres un crack!!!! Enhorabuena por el canal
Joder que gustazo terminar el video con este resultado , te lo curras mucho tío y eso mola , como nota te diría que el reservorio del liquido de dirección supura un poco , cambia el tapon y la junta , también de paso purga el sistema , UN SALUDO .
Gracias Antonio! La verdad que sí terminar a si de bien es una alegría!! Jejej y sobre la perdida de ATF si ya lo tengo pendiente de comprar la torica a un así en BMW es un mal endémico, gracias por tu apoyo, saludos!
@@jrbmotors, no le pongas atf , que es lubricante de cambios automáticos , en todo caso creo que ese bmw llevará dexron 3 , los venden de medio litro y de 5 litros , no es un producto excesivamente caro .
Hola, Juanmi, que es lo que le pasaba a la bomba inyectora? y como la reparaste o como le hiciste funcionar a la bomba. Gracias por tus videos. Un saludo.
Hola amigo eres todo un profesional, tu no me podrias revisar y un mantenimiento bmw e46 320d touring año 2003 éxitos y mil gracias vivo en graus bendiciones
Hola! No me dedico a ello.. lo siento! Mantenimiento del 20d es sencillito anímate! Saludos
Algunos motores son muy sensibles a arrancar sin algún tubo de admision, siempre recomiendo en esos casos desconectar el caudalímetro
Hola buenas, fenómeno eres un crack 👍
Buenas, gracias por tu comentario 👍
me encantan tus videos.
eso es en las 5 rosas?.
si no lo es, se parece mucho.
saludod
Hola buenas un pregunta amigo sabes si mi coche BMW 530 e60 arrancará montándole un motor de BMW 306d2 204 CV y el que lleva. Original es un 306d2 218 CV?
Sigue así me encanta tu canal piénsatelo en ponerte en un local pequeñito y sube vídeos están muy wapos ánimo y dale fuerte
Me alegro que te guste el contenido! Saludos.
Hola, enhorabuena por el vídeo yo tengo una duda tengo un e39 520d para sacar la bomba tendria que calar el motor?
Si
Yo cambie hoy un motor y al darle llave echaba aceite por el retorno o alimentación fel turbo
Tengo un 320d 136cv, tengo que cambiar la bomba, si se cambia por una de desguace habrá que luego reconfigurar con centralita o mejor repararla?
Excelente👍🏽
Eres un grande gracias a ti e cambiado la bomba a mi coche pero tengo una duda le puse una bomba verificada y con 6 meses de garantía la he montado y no quiere arrancar.... E abierto un inyector y algo escupe pero poquito es posible que tenga mucho aire en el circuito y no se debe? O que al tener el depósito casi en la reserva no tenga bastante en el tanque como para hacer presión yo que se me trae de cabeza ya esté coche
Hola! No hace falta purgar nada al ser common Rail, quitale el tubo de entrada de gasoil al filtro y pon el contacto tiene que llegar gasoil para descartar bomba y prebomba, empieza porai, y échale gasoil que tenga en el depósito
Hola buenas buen video, si me pudieras indicar en la bomba cuál sería la entrada y el retorno del gasoil en un e46 año 2004 que tiene un tubo transparente y otro normal,
Gracias
El transparente es la entrada
@@jrbmotors vale pero tiene dos orificios uno arriba y otro abajo, en cuál sería la entrada es decir el transparente,por qué hay uno de ellos que tiene como una t que de donde sale también unos tubitos
Hola la bomba tiene posicion?no tiene punto?o se puede quitar y tal cual poner la otra?
Gira loca, aunque yo igual las marco, saludos
Hola eh comprado un bmw 320d 2001 cuando cambio x ejemplo de 2 a 3 como que se ahoga y suena brusco que puede ser el fallo?
Hola, quizás admisión sucia, pero sin verlo.. saludos
Hola buenas, estoy interesado en comprar un BMW 330d e46 204cv y el chico me dice que tiene un problema en los cables de la bomba y hace que aveces no arranque en frío, me podrías aconsejar si es eso o que podría ser?
Hola! No me suena ese fallo por algo de la bomba, aunque podría ser nose, depende el estado del mismo, saludos
Nuevo suscriptor
Gracias por el apoyo.
Esa mesa ha visto más mecanica que tapas y cerveza
🤣🤣
Tengo un 530d en el menú salio bomba de combustible averiada se cambiaron las 2 y no enciende
Revisa que llegue gasoil al filtro y bomba de altas
un poquito de grasa ala tuerca y ya no sete cae
Gracias por el aporte, un saludo!!
Eres mecánico o aficionado?
No tengo títulos como tal, saludos
pues ni falta que te hace eres un crack hermano
@@jrbmotors
Segui tus pasos y no arranca