원래 한국은 극경쟁화 될 수 밖에 없는 구조라, 자본 많은 대기업만 살아남고 나머지는 가격 경쟁 하다가 다 죽는 시스템임. 복지 말하면 빨갱이라 부르는 2찍들이 판치는 세상이라, 남 죽이고 밟고 일어서는 자본주의라는 말을 좋아하기 때문에, 윤리와 관계없이 자본주의면 통하는 대한민국이라, 균형 없이 빈부격차 심해지고 결국 망하는거지.
전기차는 핑계인게 대한민국에 등록된 자동차 총댓수의 4% 밖에 차지하지 않음. 일부 아파트 거주자나 직장에서 충전 가능한 소수. 대부분 주택가에 거주하다보니 충전 꿈도 못꿔서 아직도 내연기관이 우세. 지금 전기차 등록댓수 속도도 충전어려움이나 화재발생 고장등으로인한 이슈로 하이브리드로 전향중인지라 전기차?? 글쎄 저거의 영향으로 주유소가 힘들어진다는건 말이안됨
주유소 20년했는데.. 그래도 여기 기사가 가장 맞는 소리한다. 다른곳은 전기차 등장때문에 주유소가 힘들어 진다는 식인데 전기차 시장점유율 아직 10프로도 안된다. 전기차 10프로면 중장비 대형차 제외 승용차 10프로면 매출 5프로도 영향을 안준다는 계산이야. 그런데 전기차때문에 영향을 받을리가 없다. 최소한 향후 2.3년안에는 전기차 때문에 주유소 운영을 고려해야하는 일은 없을 거란건데.. 주유소가 정말 힘들어 지기 시작한건 이명박시절 NH등 대형마트 기업형 주유소 등장 과 알뜰주유소의 콜라보에서 죽어가기 시작했다. 정부는 국민들의 세금을 모아 특정 기업형 주유소(NH,EX등)와 알뜰 주유소에 리터당 얼마씩 지원을 해준다. 벌써 동등한 싸움이 될수가 없다. 그런데 국민세금으로 그렇게 알뜰주유소에 기름값 지원해주면 기름 많이 넣는 화물차기사가 이득 아닌가? 한달에 몇십만원 기름 넣는 사람은 결국 자기 세금으로 자기가 몇 천원 득보는 샘이된다. 아무튼 그때 힘들어졌다. 전기차가 아니라 알뜰주유소(온갖 잡유이다. 그저 경매식으로 최저가를 부르는 정유사에 계약해서 기름 공급받는).
@@jej7841거의 20년 전인가..동네 목욕탕 생각나네요. 100평 평당 2천만원에 팔았는데 모친이 친척이랑 인수하고 싶어했던 곳이라 관심 있었죠. 그 분 얘기가 당시 350만원 수익 났는데 새벽에 일어나서 하루 종일 지키고 있으면서 저 돈 받을바에는 은행에 넣고 이자 받는다고 하시더군요. 주유소 마진 적은거야 예전부터 있었긴 했습니다. 코로나 시절 미장원에서 이발하는데 주유소 사모라는 분이 옆에 있었는데 자기들도 매출피해는 입었는데 매출이 크다보니 지원금도 못 받는다고 하시더군요.
솔직히 싸봤자 도토리 키재기임 50원차이는.. 100리터 넣어도 5천원 차이인데.. 화물차나 큰 차량이 아닌 이상 100리터나 들어가는 경우 거의 없음.. 화물차도 100리터는 안 들어감 뭐 싼 곳 찾는 건 소비자 입장이라 뭐라 할 순 없지만 주유소 알바생으로써 좀 답답함 별로 차이도 안 나는데.. 그냥 가까운 곳 가는 게 장땡인데.. 더 싼 곳 찾겠다고 기름 더 들여서 멀리까지 간다는 게ㅋㅋㅋㅋ
잘모르는 분들이 많아서 글 씁니다 ...주유소는 기본 3개로 나눔.... 1...직영주유소(sk 현대 gs)직접함... 2....대리점 주유소 돈 많고 땅 많은 사람이 30ㅡ100개 정도 주유소를 함.. 3...개인 주유소...1ㅡ2개 개인이 함... 자 규모에 경제로 이미 수십 수백개를 가진 1ㅡ2번 주유소들과 판매량이 차이나서 기름값 할인 현금 결제시 기름 값 할인으로 받음 리터당 50원 만 해도 크지...개인 주유소는 못 이김... 주유소는 그러고 기름 말고 땅으로 벌음... 신도시나 계발 할 것 같은 곳 선점해서 주유소 하다가 근처 발전하고 건물 들어서면 주유소 문닫고 건물 올림....예를 들어 통탄 값은 곳에 먼저 주유소 3개 들여 놓고 계발 되면 근처 주유소 건물 들어오면 2개를 닫고 건물 올림...
@@비스킷-i9k 네 그 극소수가 위에 1ㅡ2입니다....즉 직영과 대리점 주유소가 돈 벌어요...대리점 주유소는 회장님입니다 ...그 회장님들 강남 건물 있고요...다른 사업 합니다 철강이라 던지 안경 렌즈 외제차 수입 명품옷 수입 합니디다...골동품 미술 작품도 사시고요... 현금 장사 땅장사 건물장사 기름 장사를 하신 회장님들에 수는 소수긴 하죠
저희는 일반 주유소운영하는데 알뜰 주유소 생기고 셀프 주유소 생기면서 일반 주유소보다 셀프와 알뜰이 30원씩 싸서 손님 반을 잃음.. 근데 그 와중에 셀프와 알뜰주유소 가격경쟁이 붙어서 60원씩 싸져버림 기름 1리터에 100~150원 남는데 따라간다고 60원을 깍아버리면 세금 낼 돈도 빠듯해짐... 손님 입장에서 60원이나 비싼 일반 주유소 갈 일도 없고 운영하면서 참 힘들어졌네요 ㅠ 주유소 폐업 하게 되면 할 일도 없고 폐업하는데 주유소 정화를 시켜야함 정화 시키는데만도 몇 억이 들음 ㅠ 그래서 폐업 하지도 못하고 눈물 머금고 운영 하는 주유소 많을 겁니다
대한민국 건국이래, 자영업자가 어렵지 않았던 적은 단 1초도 없었음. 그리고 폐업하는 주유소는 대부분 이유가 있음. 시설노후, 불친절, 타주유소 대비 가격 비쌈 등등.... 반대로, 잘되는 주유소 가면 평일 낮에도 차들이 기름 넣으려고 줄서서 기다리고 있음. 문 열어두면 알아서 오겠지.... 이런 마인드라면 중심지 있어도 망함. 주변에 있더라도 깨끗하고 옆주유소보다 1원이라도 저렴하면 사람들 찾아감. 단순한건데 잘 모름. 추가로, 근래는 왠만하면 고급유 가능한 곳으로 몰리는 경향이 있음. 만약 주유소 리뉴얼 생각하신다면 반드시 고급유, 하이세탄 등을 추가하시는게 좋을것 같음.
★인간들이 아주 열심히 살았는데~ 기후위기도 심각하고 경제도 병들었습니다. 그 원인은 인간들이 돈과 욕망만을 쫓아서 잘못된 사회구조 시스템을 만들어서 잘못된 방향으로 열심히 살았기 때문에~ 이러한 세상이 되어버린 것입니다...깨닫지 못하고 변하지 않는다면~ 더욱더 심각한 상황들을 경험하게 될 것입니다... ★정치도~돈!,욕망 언론도~돈!,욕망 종교도~돈!,욕망 교육도~돈!,욕망 법조계도~돈!,욕망 의료계도~돈!,욕망 대부분의 인간들이 돈과 자신들의 욕망에 눈이 멀어 있어서 병들어가는 세상이 보이지 않는 것입니다. 인간은 먼저 진정한 사람이 되어야 합니다.~ 사람다운 정치인은~ 국민들을 잘되게 할려고 노력을 할 것이고, 사람다운 언론인은~세상에 진실만을 알릴려고 노력할 것이고, 사람다운 법조인은~공명정대하게 법을 적용해서 죄에 합당한 벌을 내리고 억울한 사람이 없게 할 것이며, 사람다운 의료인은~사람을 치료를 해줘서 건강하게 살수 있도록 하는데에 최선을 다할 것입니다. ~사람다운 사람은 돈에 욕심을 내서 세상을 이처럼 병들게 만드는 것은 생각조차도 하지 않기에~아예 병든 세상이 될수도 없으며~ 늘! 건강하고 행복한 세상을 만들 것입니다. ★고로 진정 사람다운 사람을 길러내는 새로운 교육이 절실히 필요한 때입니다★ ★초야의 안내자 다행철이★
없어지는 주유소 위치를 봐야됨. 중심상권 주유소는 빌딩올려서 팔거나 임대 주는게 좋아서 폐업하고, 동내 장사하던 주유소는 지역인구 감소로 폐업함. 이거 무조건 줄어든다 라고 보는게 아닌 잘보면 지방시골 가면 인구500명도 안되는 마을에 주유소가 3~4개씩 있음. 그럼 그나마 젊은사장 있는 주유소 빼고 문닫음. 이게 팩트임. 너무 주유소가 많았고 아직도 많음.
예전에는 지나가다 아무곳이나 넣지만, 요즘은 가는 동선 네비에도 기름 가격이 뜨니 당연히 저렴한데로 가지요.
오 그렇습니까?
고맙습니다.
@@바람나그네-h7u 티맵이나 카카오네비등 요즘 앱들은 경로상 가장 싼 주유소 표시해줍니다
@@바람나그네-h7u 티맵에 지나가는 길에 주유소 가격 뜹니다
@@쩡쿤 고맙습니다.
무조건 싸다고 멀리가는건 낭비임. 동선 잘짜면서 가는게 좋습니다.
뭔가 없어지면 쫄딱 망했다고 하는데, 그동안 많이 벌었던 것도 감안해야죠. 지난 세월 축적한 자산을 감안하면 여전히 '동네 유지'입니다.
임대로 주유업에 뛰어든 사람들은 죽어나는거죠
차들 연비 좋아지고, 전기차보급률 점차늘어나고, 어플이나 인터넷으로 싼 주유소찾아다니고, 지방에선 인구감소, 출퇴근을 대중교통 이용하니 어디놀러갈때만 차 이용하는 세상이니 복합적인 요소가 작용하는듯
+코로나로 인한 재택근무 보급화
원래 한국은 극경쟁화 될 수 밖에 없는 구조라, 자본 많은 대기업만 살아남고 나머지는 가격 경쟁 하다가 다 죽는 시스템임. 복지 말하면 빨갱이라 부르는 2찍들이 판치는 세상이라, 남 죽이고 밟고 일어서는 자본주의라는 말을 좋아하기 때문에, 윤리와 관계없이 자본주의면 통하는 대한민국이라, 균형 없이 빈부격차 심해지고 결국 망하는거지.
그냥 비싸서 망하는건데ㅋㅋ차량은 매년 꾸준히 늘고 네비에서 그냥 경로,근처 다 알려주는데 비싼데를 대체 어느 비응신들이 감?
@@비스킷-i9k 이게 맞는듯 ㅇㅇ 가장 싼 주유소로 안내해주는데 굳이? 라는 생각
기름이 안나는 저주받은 땅이라 유류세와 기름가격이 비싸니 어쩔 수 없는것
어째 저게 기름들여오는 이동식 저장탱크냐
저작은차로 정유사에서 몇리터나 받아오겠냐??
얼마나 기사를 대충 썻으면
내막도 모르고 주절대냐?
바보야 저건 배달나가는 홈로리잔아
제발좀 반이라도 알고좀 방송해라
보고 있으면 한심하다
그러게요. 저 이동식 탱크로리는 경유나 난방유(등유) 배달용이죠.
요즘은 대부분 도시가스이고 계절도 더워서 운행안하는게 맞죠.
ㄹㅇㅋㅋ
등유가지고저러는건가
ㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네진짜 일반인인 나도 알겟는데...ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 저장탱크는 버스 만큼 크던데
예전에는 주유소가 잘 될 수 밖에 없었던 이유가 당시는 주유소 하나 생기면 500미터 이내에는 또 다른 주유소가 생길 수 없는 주유소 거리제한제도가 있었고 유류비를 나라에서 정해주는 국가 공시제가 있어 주유소 끼리 제 살 깎아먹으며 가격경쟁할 필요가 없었음
옛날에는 진짜 주유소 가지고 있는 사람들이 땅부자들이였는데
그동안 번 돈으로 주유소 자리에 빌딩세우겠지
역대최대의 영업이익을올린 정유사와는 사정이 180도 다르네요.
주유소가 많아도 너무 많은게 문제다..운전하다보면 사거리도로인데 한 모퉁이마다 쥬우소가 있어서 총 4곳이 경쟁을 함..
주유소 폐업하는거까지 걱정하고 싶지는 않음
경쟁해야 기름값이 싸지 띨띨아
@@Sonamu080 해당 영상에 관한 댓글을 쓴건데 딴소리하노 내가 기름값이 비싸서 문제라했냐?국평오 수준하고는
없는 동네는 진짜 한개가 없음
주유소..많지.. 미국처럼 한 200킬로 가서 주유소 만나고 그럴 수도 있지..
그러나 전기차 열풍도 충전 비용이 올라가는 바람에 식어가고 있고 현재는 하이브리드 자동차의 대세가 이어지고 있음. 설령 몇몇 주유소가 하나둘씩 망해가도 하이브리드 차량의 존재가 있는 한 완전히 없어지지 않을 것임.
하이브리드차야 말로 없어질차임
개발 더 안함
전기차 넘어가기전에 잠깐 지나치는 용도임
@@ggururu 2030이면 가닥이 나올것 전기차시장 점유율 30퍼 넘어가면
알게될거다
문제점이 뭔지
전기차는 핑계인게 대한민국에 등록된 자동차 총댓수의 4% 밖에 차지하지 않음. 일부 아파트 거주자나 직장에서 충전 가능한 소수. 대부분 주택가에 거주하다보니 충전 꿈도 못꿔서 아직도 내연기관이 우세. 지금 전기차 등록댓수 속도도 충전어려움이나 화재발생 고장등으로인한 이슈로 하이브리드로 전향중인지라 전기차?? 글쎄 저거의 영향으로 주유소가 힘들어진다는건 말이안됨
2주전에 안동 하회마을 가는데..진짜 주유소가 없어서 당황했던게 기억이 나네요 ㅠ
경북도청 신도시쪽으로 가야 주유소가 있지요..
공장전기로 전기차 운행하는데 객꿀 ㅋㅋㅋ
지역 Yuji
주유소 20년했는데.. 그래도 여기 기사가 가장 맞는 소리한다.
다른곳은 전기차 등장때문에 주유소가 힘들어 진다는 식인데 전기차 시장점유율 아직 10프로도 안된다.
전기차 10프로면 중장비 대형차 제외 승용차 10프로면 매출 5프로도 영향을 안준다는 계산이야.
그런데 전기차때문에 영향을 받을리가 없다.
최소한 향후 2.3년안에는 전기차 때문에 주유소 운영을 고려해야하는 일은 없을 거란건데..
주유소가 정말 힘들어 지기 시작한건 이명박시절 NH등 대형마트 기업형 주유소 등장 과 알뜰주유소의 콜라보에서 죽어가기 시작했다.
정부는 국민들의 세금을 모아 특정 기업형 주유소(NH,EX등)와 알뜰 주유소에 리터당 얼마씩 지원을 해준다.
벌써 동등한 싸움이 될수가 없다.
그런데 국민세금으로 그렇게 알뜰주유소에 기름값 지원해주면 기름 많이 넣는 화물차기사가 이득 아닌가? 한달에 몇십만원 기름 넣는 사람은 결국 자기 세금으로 자기가 몇 천원 득보는 샘이된다.
아무튼 그때 힘들어졌다. 전기차가 아니라 알뜰주유소(온갖 잡유이다. 그저 경매식으로 최저가를 부르는 정유사에 계약해서 기름 공급받는).
솔직히 내땅 가지고 주유소 할바에는 접고 건물 올리는게 더 많이 벌어
주유소 폐업하고 건물 올리려면 주유소 환경정화비용중에 토사만 환경 정화하는데 토시만 최소 1억이상 생각해야됨.....근데 저기 나온 주유소가 20년 이상 했다????토사비용 최소 2억이상임......
서울에 내 땅 있으면 그냥 줄 몇개 긋고 주차장 장사하면 되지 ㅎ
망하는 주유소는 이유가있는거임
자차보급률이 얼마나올라갔는데..되는데는 장사잘됨
이건좀 공감이 안가네... 지금이나 그렇지 여직까지 엄청난 이익을 보다가 요즘 적게번다고...망한다는건 말이 안됨
전기차가 있어봐야 어느정도 한다고 ...관리 소홀 가격 고유가로 팔아서 그런거지;;..
기름 값이 물가만큼 안 올라가니까요 ㅌㅋㅋㅋㅋ
주유소사장님들 정신차리세요 내릴땐찔끔 올릴땐 뭐요?몇백단위팍팍올리고 어디죽는소리합니까?
어차피 주유소 땅팔면 부자임
주유소가 주유만 하는줄아냐 시골에 기름 보일러에 기름 대주는게 돈 된다 그런데 그걸 농협이 가져가서 힘든거고
울 동네 주유소 2년 내 2개 없어졌는데 장사가 안되는거 아니라 건물 지으려고 없어짐..
동네 한성자동차 본사 건물도 현대오일뱅크 자리였는데..주유원 할아버지 생각나네요. 울 큰아들 보면 예뻐했는데..
장사가 안돼서 건물짓는게 나은 상황이 된 거예요. 차는 많이 들어와서 잘되는것처럼 보이지만 마진이 없어서요.
장사하는것보다 건물 수익이 더 좋으니 바꾸는 거에요...
@@jej7841거의 20년 전인가..동네 목욕탕 생각나네요. 100평 평당 2천만원에 팔았는데 모친이 친척이랑 인수하고 싶어했던 곳이라 관심 있었죠.
그 분 얘기가 당시 350만원 수익 났는데 새벽에 일어나서 하루 종일 지키고 있으면서 저 돈 받을바에는 은행에 넣고 이자 받는다고 하시더군요.
주유소 마진 적은거야 예전부터 있었긴 했습니다. 코로나 시절 미장원에서 이발하는데 주유소 사모라는 분이 옆에 있었는데 자기들도 매출피해는 입었는데 매출이 크다보니 지원금도 못 받는다고 하시더군요.
차 등록수는 늘어나는데 주유소가 망한다면 주유소가 원래 존나 많았던거 아니냐?
뭐 그런것도 있지만 정유사가 계속 마진폭을 늘려나가니까
소매를 하는 주유소가 망해나가는거죠.
그부분은 굳이 쏙 빼고 보도 나가는게 한심하긴하네요.
새로생기는주유소도있더군요 그런거보면. 양극화예요
진찌 바보 아니냐 ㅋㅋㅋㅋ
그만큼 연비도 좋아지고 전기차도 많아지니 그런거지 ㅋㅋㅋㅋ
@@alenoa8098 정유사가 마진 폭을 늘려간다는 근거는 뭐임? 뇌피셜?
@@최지훈-p6d6s 10년전에 비해 500만대 이상 증가했는데 차마다 연비가 기본 4~5배씩 늘었나봄? ㅋㅋㅋ 이야 연비혁명 오졋따리
주유소가 우후죽순 생긴이유가 기름값을 모르고 사람들이 지나가다 아무 주유소에서 기름 넣고가고 했기때문에
뜨네기 손님이 많았음
지금은 이동하는 경로에서 제일 싼 주유소에서만 기름을 넣기 때문에 뜨네기 손님이 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
솔직히 싸봤자 도토리 키재기임
50원차이는.. 100리터 넣어도 5천원 차이인데.. 화물차나 큰 차량이 아닌 이상 100리터나 들어가는 경우 거의 없음.. 화물차도 100리터는 안 들어감
뭐 싼 곳 찾는 건 소비자 입장이라 뭐라 할 순 없지만 주유소 알바생으로써 좀 답답함 별로 차이도 안 나는데.. 그냥 가까운 곳 가는 게 장땡인데.. 더 싼 곳 찾겠다고 기름 더 들여서 멀리까지 간다는 게ㅋㅋㅋㅋ
@@reverof__1720이게맞음 영업용 아닌 그냥 일반차들은 사실 몇십원 몇백원싸다고 별 차이없음 ㅋ 가까운데가 장땡임
@@reverof__1720
멀리까지 간다 = ㄴㄴ
가는길에 제일 싼곳 간다 = ㅇㅇ
신기하네. 전기차까진 몰라도
차는 벌떼같이 늘어나는데
장사가 안된다니.
철원같은 인적이 드문곳들이 망하는건가
이보쇼 이동식 저장탱크는 32000L들어가는 큰 차량인데 저거는 배달용 홈로리 야발 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뉴스가 뭔 이따구냐고
여태 돈많이 버셨잖아요~~놓을때도 됐죠.
전기차도 그렇고 소비가 위축된 효과로 조금 더 힘들게 된거고, 주유소는 코로나 훨씬 이전부터 문닫는곳 많았다. 원래부터 주유소가 돈버는 구조는 무자료기름+현금결제로 탈세하는 금액에서 나왔는데, 지금은 카드결제100프로에 시스템상 무자료기름 사고팔기 힘들어지니 탈세를 못해서 힘든거임. 5만원 매출에 2천원 마진이면 사실 망할수밖에없지.
그렇다고 주유소가 다 정직해졌냐...놉.... 바지사장 2년마다 사업자가바뀜. ㅋㅋ
하지만 정유업체는 왜 사상최대순이익이실까 ?
시대에 흐름에 따라 없어질건 없어지고 새로 생길건 생기는거지
본인입장이되봐그런말이나오나..
@@younglee59 그러니까 사양업종이다 싶으면 빨리 갈아타는 용기가 필요한거야. 안주하고 있으면 도태되는거지
@@호두과자-y8e 말은 잘해요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@younglee59 사업이 다 그런거지 뭔 본인입장ㅋㅋㅋ사업 시작하면 평생 장사 잘돼야함? 시대가 변하면 거기에 따라갈 방법을 찾던지 아이템을 바꿀 용기 능력도 필요하고 코로나처럼 뭐 터졌을때 대처할 능력도 있어야 평생 장사로 먹고 사는거지
맞는 말이기는 합니다. 근데 제가 코로나로 인해 사업 접고나니 할게 없드라구요. 이것저것 빼니 몇천만원 손해에 세금에 직원퇴직금까지 몇억은 우습게 빚으로 남드라구요 뭘할지몰라 일용직으로 1년동안 하고있는데 이것또한 일이 없어 쉽지 않네요 ㅠㅠ
하긴 내가 일년에 몇천키로밖에 안타니
지방가는일 외에는 자전거나 지하철 타니까 차를 탈일이 없다
돈잘버는 주유소들 특징 = 공단근처,항만근처 미만 잡
전 옥탄가 보고 넣는 타입이라 아무데나 안가고 즉 맛집 단골만 갑니다. 지방 갈경우 옥탄부스터 하나 챙겨가긴 합니다.
너무 많은 것도 주유소 경영 힘든 이유 인것 같은데
시골쪽은 도시가스 같은게 없고 기름 보일러가 많은편이고,
거기다 겨울엔 하우스에 기름이 많이 나가다 보니 하루에 탱크로리 유조차 한대씩 주유소에 와서 기름체워 놓고감.
고속 충전기를 설치해서 전기도 팔고 베터리설치해서 야간에 충전도 하고 뭔가 변화가 필요한시기
살다살다 주유소 사장님까지 우리가 걱정해 줘야 합니까 ? ㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
예전보다 연비가 좋아졌고 기름 보일러 떼우던 집도 줄고 전기차도 생기고 더 문제는 주유소가 너무 많이 생겼다.
그옆 잘나가는 주유소는 취재했음? 경쟁에 밀려 망한 주유소가서 뭐하는거임 ㅋ
제이티비씨뉴스가 원래이럼
주유소도 적당한 거리를 두고생기면 문제가 덜할텐데 한 구역에 메이커마다 다있는거는 문제임. 거기다 없는 곳은 아에 없음... 불균형이 심함
주유소 자체를 차렸었다 라는게 유지라는 증거. 연예인 은퇴한다고 걱정하는 거랑 다를 바 없다. 그간 얼마나 벌었으려나 하아.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기네 1만원 팔아서 250원 남는다고? 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 적당히 해라 엄살도 적당히 해야 믿는다
얼마전까지만해도 마진 많이 남겨서 욕먹지 않았나요?대체 무슨뉴스를 믿어야되나
주유소 싼곳찾아가기때문에
아무래도 그냥동네주유소는
어렵지... 단돈 10원더싼곳찾아가는게 사람마음임
저 사람들 문 닫아도 잘살텐데 걱정을 해줘야함??
우리동네도 비싼곳 하나 폐업했던데.. 다른데는 다 가격통일해서 거기 빼고 암데나 가서 넣었었음. 근데 위치는 망한곳이 참 좋았는데..
어쩐지 희안하게 주유소 찾기 힘들더니...
정유 회사는 역대 최고 실적이라지
시골?
고속도로 휴게소 주유소가 대박이더만...차 기름 없는 사람들이라 기름값 따지지도 않음
저 사람들 망한게 아니고 이제 손절할 때 사업을 철수 할 때인 것 뿐 입니다. 불쌍할 필요는 없습니다.
그만큼 경기가 안좋다는걸 방증하는거. 특히 산업용(경유)의 소비가 떨어져 기업들 망하기 일보직전이라는 말.
잘모르는 분들이 많아서 글 씁니다 ...주유소는 기본 3개로 나눔....
1...직영주유소(sk 현대 gs)직접함...
2....대리점 주유소 돈 많고 땅 많은 사람이 30ㅡ100개 정도 주유소를 함..
3...개인 주유소...1ㅡ2개 개인이 함...
자 규모에 경제로 이미 수십 수백개를 가진 1ㅡ2번 주유소들과 판매량이 차이나서 기름값 할인 현금 결제시 기름 값 할인으로 받음 리터당 50원 만 해도 크지...개인 주유소는 못 이김...
주유소는 그러고 기름 말고 땅으로 벌음...
신도시나 계발 할 것 같은 곳 선점해서 주유소 하다가 근처 발전하고 건물 들어서면 주유소 문닫고 건물 올림....예를 들어 통탄 값은 곳에 먼저 주유소 3개 들여 놓고 계발 되면 근처 주유소 건물 들어오면 2개를 닫고 건물 올림...
너야말로 모르는데 주유소로 땅 장소?ㅋㅋㅋ 그건 극소수고 그냥 개인주유소가 다 망하는거지 가격경쟁에서 밀려서 아직도 최저가 근접 주유소는 앉아서 돈 잘 법니댜^^
@@비스킷-i9k 네 그 극소수가 위에 1ㅡ2입니다....즉 직영과 대리점 주유소가 돈 벌어요...대리점 주유소는 회장님입니다 ...그 회장님들 강남 건물 있고요...다른 사업 합니다 철강이라 던지 안경 렌즈 외제차 수입 명품옷 수입 합니디다...골동품 미술 작품도 사시고요... 현금 장사 땅장사 건물장사 기름 장사를 하신 회장님들에 수는 소수긴 하죠
기름을 들여오는 이동식 저장탱크차량 풉 ㅋㅋㅋ 이러니 개콘이 망하지 ㅋㅋ
시대는 변화 합니다.변화를 예즉하고 대비 하지 않으면 뭐든 망합니다
전기차?
마장 몇년전부터 내비게이션에서 각종 주유소 가격 정보가 나오더라고요 다들 활용하고 있잖아요 ~?
핵심을 얘기 안하고... 정유회사 마진 많이 가져가고...나라에서 세금 회수하니깐 ....소비자는 비싼 주유하는데....주유소는 많아서 경쟁하는데 남는게 있나....그냥 비싼땅이면 상가 올리는게 남는장사지요...
기름 받는건 비슷한 가격에 받을건데 왜 땅값 비싼곳 주유소는 가격이 그렇게 높은거지??
임대로 주유소 운영한다고해도 전부다 임대는 아닐텐데 가격이 다 비슷함..
저희는 일반 주유소운영하는데 알뜰 주유소 생기고 셀프 주유소 생기면서 일반 주유소보다 셀프와 알뜰이 30원씩 싸서 손님 반을 잃음..
근데 그 와중에 셀프와 알뜰주유소 가격경쟁이 붙어서 60원씩 싸져버림 기름 1리터에 100~150원 남는데 따라간다고 60원을 깍아버리면 세금 낼 돈도 빠듯해짐...
손님 입장에서 60원이나 비싼 일반 주유소 갈 일도 없고 운영하면서 참 힘들어졌네요 ㅠ
주유소 폐업 하게 되면 할 일도 없고 폐업하는데 주유소 정화를 시켜야함 정화 시키는데만도 몇 억이 들음 ㅠ
그래서 폐업 하지도 못하고 눈물 머금고 운영 하는 주유소 많을 겁니다
안타까은 현실이네요. 궁금한것이 있는데 폐업시 주유소 업장은 정화가 꼭 의무인가요? 아니면 다른용도로 사용하기위한 정화인가요? 혹 다른사람에게 매각할때 구매자가 주유소를 안하면 정화를 꼭 해서 주거나 아니면 정화비용을 주어야한다는 법적의무조항이 있나요? 궁금해서 댓글 남겨봅니다~
@@AAHH-tr5tk폐업시 정화는 의무로 알고있습니다.
정말 이런일 보고 댓글 잘 안다는데 댓글들이 너무 더럽다보니 스크롤 하다가 보게되었는데 힘내십쇼 저는 요식업 하지만 다 비슷한걸요 그냥 힘내십쇼 어떠한 말을 해드리고 싶어도 반박글 달릴꺼....힘내십쇼
@@AAHH-tr5tk법적으로 의무라서 폐업은 안하고 영업정지만 하는곳도 많다고 하네요😢
힘내세요 ㅠ
이제 전기차보급 더많이되면 저점줄어들텐데.
주유소들도 충전소로 점점바꿔야지. 바뀌는 흐름에따라가야지.
지금까지 꿀빨았던거는 잊어버리네. 거지들이 부자 걱정하는 우리나라
지역 주유소가 그 동네에서 경쟁하는게 아니라 주유소는 네비에 나온 경로 상에 있는 주유소 전체가 경쟁하는거다
+지역내 최저가 까지 경쟁.......
이런 기름값 어플 치면 지역내 최저가있으니
경로 맞춰서 갈일 있으면 최저가에서 주유
내가 봤을때 존버 하면 될듯
요새는 카카오지도에 어디 주유소 치면 가격 다나오고 기름값 어플도 잘되어 있어서 가격경쟁 하다 폭망하는거지 ㅋㅋㅋㅋ 레알 10원이라도 싸면 거기로 다몰림
뉴스에는 안나왔는데 문 닫는데는 직영이 아닌 임대라서 그런 경우도 많음
비싼 임대료 내고 나면 오히려 적자임
직영이면 그나마 상황이 나음
리터당 100원 차이나면 모를까 가까운 주유소가 제일 싼거 아닐까요?
최저가 찾기가 쉬워지니
가격경쟁력이 떨어지면 어쩔 수 없지요
주유소 지역.위치,규모에 따라 다르지만
최소 50억이상입니다. 서울 대로변 사거리라면 얼마일까요? 지방 촌이라도 지역에서 부자 맞습니다
그러니 신경끄고 제 살길이나 찿아보아요
조금이라도 싼곳에서 넣을려고 하긴해 나도... 100원단위 비싸지면 안넣고싶어지긴하던데...
주유소 망하는것까지 생각해줘야함???여기가 무슨 북한임???자유시장경제체제 하에서 뭔짓하는거임??
근데 솔직히 예전에는 떼돈 벌었잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주유소도 부익부 빈익빈 그리고 전기차 증가도 주유소 폐업에 한 몫.
8~90년대 주유소 하나면 돈 쓸어담는 시절 😊
예전엔 주유소가 리터당 100원 남았는데 요즘은 50원이구나
아니 최소한은 알고 기사를 써야지... 저건 주유소에서 주변으로 등경유 배달 가는 홈로리잖아... 하아.... 너네 그딴식으로도 월급 받냐?
내가 자주가던 주유소도 주유소 정리하고 오피스텔 짓는다고 했는데 거의 다 지었을듯 심야가 갔다가 주인 아저씨하고 얘기했는데 남는게 없다고 그러더니 반년도 안되 정리했슴 강남이라 건물지어 분양하는게 이득이었을듯
참나 주유소 하나에 한달 천오백~이천만원 적자가 말이 되나? 그정도면 기름이 새거나 돈을 누가 빼가는 거 아닌가?
지금은 차량은 6개월마다 다른 엄청 빠른 기술력으로 진보하고 있습니다 단순 주유소로만 점점 힘들어요 빨리 주유소도 다른것할수 잇는 기반생각하셔야지 과거에 머물러있으면 주유소는 결국 더 심해질겁니다
기름값 올라도 가장 싸게 파는 집은 지금 기름 값 내려도 더 싸게 판다 요즘은 검색해서 기름 넣으러 간다 망하는 이유는 다 있다 조금이라도 더 이익보려는 욕심이다
어떤 업종이든 뜨는것이 있으면 지는것도 있는거지
주유소 건설현장 기름대야 그나마 좀남지.. 그거 아니면 헛빵
카드 수수료며 부가세며
줄거 다주면 남는게 없을것같습니다
20년전 현금좀 들어오면 그나마 유지되고
괜찮은데 이제는 조금 매출올라도
세금많이뜯어가니 남는게없는게 당연한듯
대한민국 건국이래, 자영업자가 어렵지 않았던 적은 단 1초도 없었음. 그리고 폐업하는 주유소는 대부분 이유가 있음. 시설노후, 불친절, 타주유소 대비 가격 비쌈 등등.... 반대로, 잘되는 주유소 가면 평일 낮에도 차들이 기름 넣으려고 줄서서 기다리고 있음. 문 열어두면 알아서 오겠지.... 이런 마인드라면 중심지 있어도 망함. 주변에 있더라도 깨끗하고 옆주유소보다 1원이라도 저렴하면 사람들 찾아감. 단순한건데 잘 모름. 추가로, 근래는 왠만하면 고급유 가능한 곳으로 몰리는 경향이 있음. 만약 주유소 리뉴얼 생각하신다면 반드시 고급유, 하이세탄 등을 추가하시는게 좋을것 같음.
주유소 철거할때 땅에 기름다제거해야하는데 돈이 너무 드니낀 방치되는것도 문제임!!!
지방이 이주날리나겠지!
모든지 건물주가 살아남는다, 월세 대출 갚으면 남는게 없지 옛날엔 자기건물이었다 기자야 알고 기사를써라!
요즘은 셀프아니면 기름안넣음 리터당 기름 너무 비싸져서
땅값이 얼마여
이제 살아남은 몇몇주요소들만 가격편하게올리고사는거지 소비자입장에선 많은게좋은데 까비
단돈 10원만 저렴해도 핸펀보고 거기로ㅜ가는 판국에 비싸면 누가 가냐
솔직히 세금 졸라 띠어감. 주유소도 먹고 살게는 해줘야지
전기차는 구매하지말것 전기세 앞으로 두배는 더 오름 그렇다고해서 인하될것도 없음 기름이야 변동이 있지만 전기는 노답임
셀프주유소도 비싼곳 많음 유가 확인하고 주유하세요 기름사장님들 오랫동안 많이 벌어 잖아요 그동안 판매한 기름값이 얼마인데
주유소가 많긴함 이것들이 담함을 자주해서 그렇치만
올릴땐 5g 내릴땐 3g 그래서 제일싼 주유소만 좀멀어도 그쪽으로감 .
지역평균 몇십원만 저렴하게해도 엄청몰릴텐데. 그거 싫다고 가격 고집부리니 사람들안가는거. 서울지역주변에만봐도 조금저렴한곳이라면 줄서서넣더라 전기차보급이건 연비건 다필요없어 어차피 아직까진 기름먹는차가 훨많음
★인간들이 아주 열심히 살았는데~ 기후위기도 심각하고 경제도 병들었습니다.
그 원인은 인간들이 돈과 욕망만을 쫓아서
잘못된 사회구조 시스템을 만들어서 잘못된 방향으로 열심히 살았기 때문에~ 이러한 세상이 되어버린 것입니다...깨닫지 못하고 변하지 않는다면~ 더욱더 심각한 상황들을 경험하게 될 것입니다...
★정치도~돈!,욕망 언론도~돈!,욕망 종교도~돈!,욕망 교육도~돈!,욕망 법조계도~돈!,욕망 의료계도~돈!,욕망
대부분의 인간들이 돈과 자신들의 욕망에 눈이 멀어 있어서 병들어가는 세상이 보이지 않는 것입니다. 인간은 먼저 진정한 사람이 되어야 합니다.~ 사람다운 정치인은~
국민들을 잘되게 할려고 노력을 할 것이고, 사람다운 언론인은~세상에 진실만을 알릴려고 노력할 것이고, 사람다운 법조인은~공명정대하게 법을 적용해서 죄에 합당한 벌을 내리고 억울한 사람이 없게 할 것이며, 사람다운 의료인은~사람을 치료를 해줘서 건강하게 살수 있도록 하는데에 최선을 다할 것입니다.
~사람다운 사람은 돈에 욕심을 내서 세상을 이처럼 병들게 만드는 것은 생각조차도 하지 않기에~아예 병든 세상이 될수도 없으며~
늘! 건강하고 행복한 세상을 만들 것입니다.
★고로 진정 사람다운 사람을 길러내는 새로운 교육이 절실히 필요한 때입니다★
★초야의 안내자 다행철이★
없어지는 주유소 위치를 봐야됨.
중심상권 주유소는 빌딩올려서 팔거나 임대 주는게 좋아서 폐업하고, 동내 장사하던 주유소는 지역인구 감소로 폐업함.
이거 무조건 줄어든다 라고 보는게 아닌 잘보면 지방시골 가면 인구500명도 안되는 마을에 주유소가 3~4개씩 있음. 그럼 그나마 젊은사장 있는 주유소 빼고 문닫음. 이게 팩트임. 너무 주유소가 많았고 아직도 많음.
기름에 붙는 세금빼면 남는게 없슴
사업 안해봤으면 어차피 얘기해줘도 이해 못할꺼고
쟤들 다 부자다 ㅋㅋㅋ
수시로 느끼는 거지만 영원한 게 없습니다.
1만원에 250원남으면 자선사업가네
정기차 충전하다
폭 팔마문 주우소 폭망해우
지하주차장세서 두
폭팔하니 안되쥬