Je suis Taxi Parisien depuis pile une semaine. Et je m’inspire beaucoup de cette vidéo pour proposer le meilleur service à mes clients. La « façon » de Bekir est extraordinaire 🙏
@@markxmorss9515Celui ci s'appelle Bekir et est élégant, calme, classe franchement je monte volontier dans son taxi. Qu'en pensez-vous ?@markxmorss9515
Vivement que Paris soit sans voiture. Seuls les taxis et les personnes ayant des dérogations spéciales pour des raisons de santé, handicap, sécurité pourront continuer à rouler en voiture. C'est normal que les conducteurs de voiture ne soient pas contents. On a déroulé le tapis rouge après-guerre en imposant des politiques ultra-orientées pour la bagnole. Le tout bagnole était la norme. Cela ne choque personne de voir une personne de 70 kg rouler dans une caisse métallique de 1 à 2 tonnes avec une emprise au sol de 7m² ? ça ne choque personne de voir des rues converties en parking de voiture ? Tout le monde s'est habitué à ce gâchis d'espace. Les rues sont devenues des lieux de stockage d'objet individuel. C'est un peu comme si je traçais avec une craie un rectangle de 7m au sol devant mon appartement et que j'y stockais tous les meubles de ma cave. Tout le monde crierait au scandale non ? Mais bon, évidement, le problème venait des 10 trottinettes garées sur les trottoirs et non des 30 voitures garées dans la rue, effectivement. Je ne parle même des SUV et des énormes 4x4 qui prennent la place de limite deux citadines. Là, c'est le pompon, mais ça ne choque pas les petits vieux du 16ᵉ. En revanche, je suis d'accord pour les VTC, la Mairie devrait exiger des quotas. Mais bon encore une fois ce qui me fait légèrement sourire, encore une fois point ça ne choque personne que certaines rues soient devenues des parkings à double voies. Nous sommes juste en train de reprendre l'espace injustement pris par la voiture individuel (qui pour rappel est le moyen de transport le moins efficace en ville en termes d’espace et d'énergie dépensée). Et, rendre cet espace aux personnes circulant ans la ville (piétons, cycliste, transports en commun)
Hello, Je suis ancien taxi ayant commencé en même temps que lui. Je confirme tout ce qu'il dit à quelques exceptions près... Ce sont pas uniquement les réseaux sociaux, Netflix, Uber Eats... qui ont tué la vie nocturne parisienne, mais le dégoût de sortir. Avant, vous pouviez rouler et vous garer difficilement. Maintenant, on ne peut ni circuler, ni se garer. Si vous prenez les taxis, il y en a pas aux heures de pointe ; Si vous prenez les transports, il faut attendre 1h pour un bus bondé de cas sociaux... Vous finissiez par abandonner toute idée de sortir. Suite à cela, les bobos parisiens qui ont acheté dans les quartiers animés ont vieilli, et ne veulent plus de bruit. Les bars qui avaient une autorisation jusqu'à 6h, l'ont perdue au profit de celle de 4h, puis 2h, puis fermeture car plus personne. La fermeture de la rue de Rivoli a entraîné 1 suite de fermeture de commerces plus rapide que je l'avais prévue. Fermeture des commerces = fermeture des restos / cafés/ snack = vie de quartier inexistante. Les locataires de la Mairie de Paris m'ont dégoûté de cette ville. Maintenant que je travaille de chez moi, je ne sors que pour faire des courses ! Je ne sors plus ! Et pourtant, j'habite paris 18 ! Imaginez ceux qui viennent des banlieues ? Si on ne peut ni prendre la voiture, ni les transports, on fait quoi ? On reste chez soi, on commande nos vêtements en ligne (Zalando, Amazon, Zara...), on va au cinéma en ligne (Netflix, Disney, Amazon...), on va au resto et on fait nos courses en ligne (Uber Eats), on socialise et drague en ligne (Tinder, Instagram...). Et pour les plus téméraires : il y a les vidéo-vetbalisations, les voitures de la mairie qui mettent des amendes, sans sortir de la voiture, juste parce que vous vous êtes 2 minutes pour deposer ou prendre quelqu'un. En gros, vous avez le droit de rouler, mais vous ne pourrez pas le faire car c'est impraticable, et vous ne pourrez pas vous garer non plus ! Bientôt, les 5 premiers arrondissements de Paris seront interdits à la circulation, puis le périphérique à 50km/h + feux rouges + 1 seule voie de circulation, les autres voies pour les cyclistes, les taxis, les bus... Autre point : les transports en commun sont déjà bondés, plus encore en heures de pointe. Imaginez un instant que tous ces automobilistes décident en même temps de délaisser leurs voitures pour prendre uniquement les transports ? UNE VILLLE MUSÉE !
On voit pas trop le rapport avec la voiture cela dit... les gens qui sortent à Paris ne sortent pas en voiture, d'autant plus si tu consommes évidemment.
Merci collègue. Ça fait vraiment plaisir, de te voir développer la situation que nous vivons à Paris. Tout cela avec un dialogue soutenu et calme. Et laissez-moi vous dire les collègues c'est bien grâce à G7, que notre profession a repris du gallon. D'ailleurs c'est la raison pour laquelle je les ai rejoints, afin de combattre, notre concurrence. Qu'il faut dire. Que ça a été un mal pour un bien. Un grand merci à mon collègue, qui nous a fait une super, description de l'évolution du métier. Et de ce qu'il se passe actuellement à Paris. Le tout, décris dans le calme et un Français soutenu, une politesse remarquable. Un grand bravo à toi et bonne continuation. 👏
Vivement que Paris soit sans voiture. Seuls les taxis et les personnes ayant des dérogations spéciales pour des raisons de santé, handicap, sécurité pourront continuer à rouler en voiture sobre, aérodynamique, légère et électrique. C'est normal que les conducteurs de voiture ne soient pas contents. On a déroulé le tapis rouge après-guerre en imposant des politiques ultra-orientées pour la bagnole. Le tout bagnole était la norme. Cela ne choque personne de voir une personne de 70 kg rouler dans une caisse métallique de 1 à 2 tonnes avec une emprise au sol de 7m² ? ça ne choque personne de voir des rues converties en parking de voiture ? Tout le monde s'est habitué à ce gâchis d'espace. Les rues sont devenues des lieux de stockage d'objet individuel. C'est un peu comme si je traçais avec une craie un rectangle de 7m² au sol devant mon appartement et que j'y stockais tous les meubles de ma cave. Tout le monde crierait au scandale non ? Mais bon, évidement, le problème venait des 10 trottinettes garées sur les trottoirs et non des 30 voitures garées dans la rue, effectivement. Je ne parle même des SUV et des énormes 4x4 qui prennent la place de limite deux citadines. Là, c'est le pompon, mais ça ne choque pas les petits vieux du 16ᵉ. En revanche, je suis d'accord pour les VTC, la Mairie devrait exiger des quotas. Mais bon encore une fois ce qui me fait légèrement sourire, c'est à quel point ça ne choque personne que certaines rues soient devenues des parkings à double voies. Nous sommes juste en train de reprendre l'espace injustement pris par la voiture individuel (qui pour rappel est le moyen de transport le moins efficace en ville en termes d’espace et d'énergie dépensée). Et, rendre cet espace aux personnes circulant ans la ville (piétons, cycliste, transports en commun). Et encore, je n'ai même pas évoqué la pollution sonore, la pollution visuelle et la pollution de l'air.
Il y a 20 ans, les taxi étaient aussi sympa que des portes de prison ... Maintenant qu'ils ont de la concurrence, ils se sont vraiment énormément améliorés ...
Vivement que Paris soit sans voiture. Seuls les taxis et les personnes ayant des dérogations spéciales pour des raisons de santé, handicap, sécurité pourront continuer à rouler en voiture. C'est normal que les conducteurs de voiture ne soient pas contents. On a déroulé le tapis rouge après-guerre en imposant des politiques ultra-orientées pour la bagnole. Le tout bagnole était la norme. Cela ne choque personne de voir une personne de 70 kg rouler dans une caisse métallique de 1 à 2 tonnes avec une emprise au sol de 7m² ? ça ne choque personne de voir des rues converties en parking de voiture ? Tout le monde s'est habitué à ce gâchis d'espace. Les rues sont devenues des lieux de stockage d'objet individuel. C'est un peu comme si je traçais avec une craie un rectangle de 7m au sol devant mon appartement et que j'y stockais tous les meubles de ma cave. Tout le monde crierait au scandale non ? Mais bon, évidement, le problème venait des 10 trottinettes garées sur les trottoirs et non des 30 voitures garées dans la rue, effectivement. Je ne parle même des SUV et des énormes 4x4 qui prennent la place de limite deux citadines. Là, c'est le pompon, mais ça ne choque pas les petits vieux du 16ᵉ. En revanche, je suis d'accord pour les VTC, la Mairie devrait exiger des quotas. Mais bon encore une fois ce qui me fait légèrement sourire, encore une fois point ça ne choque personne que certaines rues soient devenues des parkings à double voies. Nous sommes juste en train de reprendre l'espace injustement pris par la voiture individuel (qui pour rappel est le moyen de transport le moins efficace en ville en termes d’espace et d'énergie dépensée). Et, rendre cet espace aux personnes circulant ans la ville (piétons, cycliste, transports en commun)
@@thomasleonard9936 développait svp. Pas de voiture = ville morte pourquoi ? On peut déjà commencer par moins de voiture non ? Toujours dans l’extrême. On peut se mettre d’accord sur le fait qu’il y a trop de voiture non ?
@@potjul1115 une dernière chose niveau quartier de l'opéra et boulevard Haussmann Saint Lazare les grands magasins étaient fermés le dimanche on avait la paix et cette pseudo écolo Conchita a permis leur ouverture tout ça pour le business et un cafarnaüm sans pareil. Arrête les médias mainstream..
@@markxmorss9515Celui ci s'appelle Bekir et est élégant, calme, classe franchement je monte volontier dans son taxi. Qu'en pensez-vous ?@markxmorss9515
Les travaux sont permanents et n'avancent pas. Vous avez tout dit. On a l'impression qu'on fait en 5 ans ce qui aurait dû se terminer en 6 mois. Et 5 ans plus tard on refait encore. Ce n'est jamais fini, jamais beau.
@@DS-mw8bt quand ces endroits sont devant chez soit vous obligeant à faire des détours durants des mois et qu'on ne voit personne dans les chantiers, c'est rageant. Surtout que ce monde des travaux est pourri de corruption, on comprend bien qu'il n'y a pas de pression.
@@Smileidf ayant déjà travaillé dans des chantiers ils peuvent accélérer comme bon leur semble, j’imagine qu’on laisse créer de la circulation pour rendre fou et décourager les automobilistes
y'a beaucoup de zones de travaux ou vous voyez pas les ouvriers tout simplement à porte maillot par exemple les ouvriers sont sous terre pour les pistes cyclables ça prend du temps car le calendrier nécéssite des synchronisation différentes et y'a toujours des retards de livraison sur les matériaux
@@thunderbolt8409 merci de ces explications. Dans le cas des travaux sous terrain on peut comprendre. Dans les autres cas de synchro, c'est ce que je critique, il faudrait synchroniser bien e amont et s'assurer de la réception du matériel avant de fermer les routes aux usager et de rendre moche la ville.
ah si tous les gens de Paris etaient aussi sympa que ce Mr Cihan , ce serait reellemnt la plus belle ville du monde.. il démontre 1 incroyable capacité à rester zen ce Monsieur ca m impressionne.. bonne continuation Mr Cihan
Un super docu, vous avez capturé l'essense même du taxi man d'aujourd'hui, mr Bekir est super professionnel, tout plein de courage et de succès pour la suite de sa carrière
Toujours eu beaucoup de sympathie pour les chauffeurs de taxi parce que c'est un métier difficile et stressant, fatiguant qui est pratiqué en général par des gens au bon coeur. Merci d'etre là pour tous. Bon dimanche.
Enfin un témoignage constructif et sans colère qui démontre la lenteur de la transition du projet de la mairie de Paris. Les taxis sont les premiers à subir cette politique qui à mon sens sur long terme sera bénéfique, mais au vu de la lenteur des travaux et la situation catastrophique des transports en commun qui devient de plus en plus désagréable. Se déplacer à Paris est un combat quotidien. Les gens deviennent de plus en plus agressifs et la tolérance n’existe plus. Je me déplace en 2 roues, en métro et à pieds, et je peux vous dire que ce n’est pas toujours facile et agréable. J’aime ma ville mais les moyens mis en place ne sont pas assez adaptés pour cette transition. Déjà que la ville de Paris est endettée à 500 millions d’euros…
L'idée de faire une "transition" est mauvaise à la base. Se retrouver avec des vélos au milieu des voiture est aberrant. Ce taxi n'a pas l'air au courant du nombre de cyclistes hospitalisés chaque jour...
Vivement que Paris soit sans voiture. Seuls les taxis et les personnes ayant des dérogations spéciales pour des raisons de santé, handicap, sécurité pourront continuer à rouler en voiture sobre, aérodynamique, légère et électrique. C'est normal que les conducteurs de voiture ne soient pas contents. On a déroulé le tapis rouge après-guerre en imposant des politiques ultra-orientées pour la bagnole. Le tout bagnole était la norme. Cela ne choque personne de voir une personne de 70 kg rouler dans une caisse métallique de 1 à 2 tonnes avec une emprise au sol de 7m² ? ça ne choque personne de voir des rues converties en parking de voiture ? Tout le monde s'est habitué à ce gâchis d'espace. Les rues sont devenues des lieux de stockage d'objet individuel. C'est un peu comme si je traçais avec une craie un rectangle de 7m² au sol devant mon appartement et que j'y stockais tous les meubles de ma cave. Tout le monde crierait au scandale non ? Mais bon, évidement, le problème venait des 10 trottinettes garées sur les trottoirs et non des 30 voitures garées dans la rue, effectivement. Je ne parle même des SUV et des énormes 4x4 qui prennent la place de limite deux citadines. Là, c'est le pompon, mais ça ne choque pas les petits vieux du 16ᵉ. En revanche, je suis d'accord pour les VTC, la Mairie devrait exiger des quotas. Mais bon encore une fois ce qui me fait légèrement sourire, c'est à quel point ça ne choque personne que certaines rues soient devenues des parkings à double voies. Nous sommes juste en train de reprendre l'espace injustement pris par la voiture individuel (qui pour rappel est le moyen de transport le moins efficace en ville en termes d’espace et d'énergie dépensée). Et, rendre cet espace aux personnes circulant ans la ville (piétons, cycliste, transports en commun). Et encore, je n'ai même pas évoqué la pollution sonore, la pollution visuelle et la pollution de l'air. @@HeadbangoO
Bekir, on finit par une note positive, c'est le principal !! Je ne suis jamais monté dans ton taxi mais je l'ai pourtant croisé souvent. Et sans nul doute tu es le number one des chauffeurs de taxis parisiens. Reste toujours comme tu es avec ta bonne humeur et ta sympathie sincères. Régis du PSM
Un homme vraiment aimable et correct : si j'avais de l'argent, je monterais à bord de son taxi pour visiter Paris et lui offrirais un pourboire sympa 👍
La situation sécuritaire en France est hors de contrôle la délinquance est à un niveau inimaginable Et que font les politiciens pour sauver la France et les Français ...
Un taxi m'a tenu ce discours de qualité alors que j'arrivais du parc Montsouris vers Bastille...lui explique comment prendre porte d'Italie, direct vers Bastille...il m'a fait passer par la ville de Charenton cet Andouille...et je connais Paris par cœur !
Je suis parisien et très content que la vie soit rendue difficile aux voitures, nous n’en voulons pas! Concernant les taxis, vive les VTC, au moins le tarif est fixé et évite les abus ;)
Ce monsieur à raison sur toute la ligne .. Hier j’étais sur Paris et cet ville niveau circulation est vraiment devenue pire que avant ! Sa toujours été problématique mais la on a passer un stade mais très grave quoi ! Sa faisait un moment que j’étais pas y allez alors que j’habite en banlieue parisienne donc je peux allez quand j’ai envie mais pourtant je n’y vais plus à cause de ce chaos.
Vivement que Paris soit sans voiture. Seuls les taxis et les personnes ayant des dérogations spéciales pour des raisons de santé, handicap, sécurité pourront continuer à rouler en voiture sobre, aérodynamique, légère et électrique. C'est normal que les conducteurs de voiture ne soient pas contents. On a déroulé le tapis rouge après-guerre en imposant des politiques ultra-orientées pour la bagnole. Le tout bagnole était la norme. Cela ne choque personne de voir une personne de 70 kg rouler dans une caisse métallique de 1 à 2 tonnes avec une emprise au sol de 7m² ? ça ne choque personne de voir des rues converties en parking de voiture ? Tout le monde s'est habitué à ce gâchis d'espace. Les rues sont devenues des lieux de stockage d'objet individuel. C'est un peu comme si je traçais avec une craie un rectangle de 7m² au sol devant mon appartement et que j'y stockais tous les meubles de ma cave. Tout le monde crierait au scandale non ? Mais bon, évidement, le problème venait des 10 trottinettes garées sur les trottoirs et non des 30 voitures garées dans la rue, effectivement. Je ne parle même des SUV et des énormes 4x4 qui prennent la place de limite deux citadines. Là, c'est le pompon, mais ça ne choque pas les petits vieux du 16ᵉ. En revanche, je suis d'accord pour les VTC, la Mairie devrait exiger des quotas. Mais bon encore une fois ce qui me fait légèrement sourire, c'est à quel point ça ne choque personne que certaines rues soient devenues des parkings à double voies. Nous sommes juste en train de reprendre l'espace injustement pris par la voiture individuel (qui pour rappel est le moyen de transport le moins efficace en ville en termes d’espace et d'énergie dépensée). Et, rendre cet espace aux personnes circulant ans la ville (piétons, cycliste, transports en commun). Et encore, je n'ai même pas évoqué la pollution sonore, la pollution visuelle et la pollution de l'air.
C’est quoi cette ânerie sur l’intégration ? Vous avez systématiquement la même lecture de vos semblables aux patronymes italiens... Ciotti, Morano, Estrosi ? N’importe quoi.
Les transports en commun à Paris et en ile de France c'est la catastrophe, la ligne 13, la ligne 5, le rer b, le rer a, le d etc.... C'est rare ou les transports marchent bien et quand ça marche c'est plein à craquer.
Par crainte de se faire attaquer au couteau ou de se faire voler et par répulsion de la promiscuité, de se trouver coincé dans un transport complètement bourré qui vous donne à peine la possibilité de respirer mais qui vous délivre toutes sortes d'odeurs malsaines. Par crainte des grèves, etc...
C'était le paris Old school, maintenant c'est une ville épouvantail comme la plupart des grandes métropoles , dans l'histoire de nombreux pays ont changé de capitale une fois celle ci saturée et invivable et avec l'internet aujourd'hui on a plus besoin de centraliser le territoire français est vaste y'a de quoi redynamiser des zones enclavés et désengorger des zones saturées
Lors de l’arrivée d’uber et des vtc , beaucoup nous prédisaient la mort , voir pire, nous la souhaitaient . En 2024 après la lutte et une remise en question , le taxi est toujours la encore plus fort qu’avant . Grace a des clients avec des principes qui nous sont restés fidèles pendant les très dure moments , et aux autres qui nous sont revenu suite à la dégringolade du service vtc, vous êtes les bienvenus on est pas rancunier . Malgré les travaux etc.. On sillonne chaque jour la plus ville au monde , aucun patron sur le dos libre comme l’air. Pas besoin de courage quand ce n’est que du plaisir …
Bravo Bekir Cihan ❤, vous êtes très poli bien éduqué. Je les aime bien les Turcs ce sont des bosseurs on ne les entend pas. Je les ai toujours fait ressembler aux portugais de France sérieux dans leur travail
Un parfait résumé de ce qu’est devenu cette capitale. Un capharnaüm total. J’ai aimé cette ville mais j’ai fini par la détester et je suis parti en campagne pour retrouver de la sérénité. Bravo à ce chauffeur qui m’épate par son calme, son sang froid et son analyse pertinente. Excellent reportage.
3:25 S'il y a 40 000 vtc remplacent les voitures Parisiens ce n'est pas "en plus", c'est en replacement. 3:40 Les automobilistes sont souvent préoccupés par la pollution quand ça les arrange. C'est faux par ailleurs, au cours des 10 dernières années Paris est de moins en moins pollué. 4:50 S'il y a trop de travaux les gens se plaignent mais si l'infrastructure se dégrade les gens se plaignent aussi et la transition prendrait encore plus de temps. 5:30 C'est sur que à Dubaï ou Istanbul ça va plus vite mais je ne suis pas sur la sécurité des travailleurs et la qualité du travail soit la même. 6:00 Parler à la place des cyclistes pour donner des éléments qui vont dans son sens, ça me parait surprenant. 6:10 Il faut ralentir, la sécurité des usagers vaut mieux que les 5 secondes gagnées. 6:58 Le taxi dans la voie bus... c'est toléré mais pas vraiment autorisé (article R412-7 du Code de la route). C'est plus simple de critiquer le comportement des autres usagers. Aussi le cycliste à l'air de se décaler à gauche soit pour tourner soit pour le laisser passer. 7:10 non, en tout cas les accidents mortels c'est surtout voitures/piétons et voitures/voitures. 7:20 il semblerait en effet que passer la limitation de vitesse a 30km/h réduise la gravité des accidents 7:30 il y a (avait) beaucoup de problèmes avec les trottinettes en libre service mais les voitures restent la plus grande source de danger pour les piétons. 8:10 Dire que c'est mal fait c'est la partie simple. Proposer des solutions réelles et applicables c'est plus compliqué. Je pourrai continuer mais je vais m’arrêter ici. Cependant j’apprécie vraiment son ton calme.
Merci Bekir pour toutes ces vérités ! J'ai connu paris dans les années 90 jusqu'en 2009, je vous laisse imaginer comment c'était animé avant... Actuellement c'est le choc !
@@markxmorss9515Celui ci s'appelle Bekir et est élégant, calme, classe franchement je monte volontier dans son taxi. Qu'en pensez-vous ?@markxmorss9515
Vivement que Paris soit sans voiture. Seuls les taxis et les personnes ayant des dérogations spéciales pour des raisons de santé, handicap, sécurité pourront continuer à rouler en voiture sobre, aérodynamique, légère et électrique. C'est normal que les conducteurs de voiture ne soient pas contents. On a déroulé le tapis rouge après-guerre en imposant des politiques ultra-orientées pour la bagnole. Le tout bagnole était la norme. Cela ne choque personne de voir une personne de 70 kg rouler dans une caisse métallique de 1 à 2 tonnes avec une emprise au sol de 7m² ? ça ne choque personne de voir des rues converties en parking de voiture ? Tout le monde s'est habitué à ce gâchis d'espace. Les rues sont devenues des lieux de stockage d'objet individuel. C'est un peu comme si je traçais avec une craie un rectangle de 7m² au sol devant mon appartement et que j'y stockais tous les meubles de ma cave. Tout le monde crierait au scandale non ? Mais bon, évidement, le problème venait des 10 trottinettes garées sur les trottoirs et non des 30 voitures garées dans la rue, effectivement. Je ne parle même des SUV et des énormes 4x4 qui prennent la place de limite deux citadines. Là, c'est le pompon, mais ça ne choque pas les petits vieux du 16ᵉ. En revanche, je suis d'accord pour les VTC, la Mairie devrait exiger des quotas. Mais bon encore une fois ce qui me fait légèrement sourire, c'est à quel point ça ne choque personne que certaines rues soient devenues des parkings à double voies. Nous sommes juste en train de reprendre l'espace injustement pris par la voiture individuel (qui pour rappel est le moyen de transport le moins efficace en ville en termes d’espace et d'énergie dépensée). Et, rendre cet espace aux personnes circulant ans la ville (piétons, cycliste, transports en commun). Et encore, je n'ai même pas évoqué la pollution sonore, la pollution visuelle et la pollution de l'air.
@@cesarplaton2229 oula j’suis tombé sur l’as de la réthorique ! Tu la sors d’où cette réplique ? C’est digne d’un Cyrano de Bergerac. Je ne sais quoi répondre.
faut dire que tout les gens intéréssants ont été chassés par les prix totalement déconnectés de l'immobilier si t'es étudiant artiste montant pere de famille employé ouvrier c'est devenu impossible de se loger seul des bourgeois peuvent se loger les autres se saignent pour un loyer au point ou il ne reste plus rien pour sortir apres
😢 Quelle angoisse désormais. Mon Paris des années 75-85 étudiant puis début vie active sont les + belles années de ma vie. La vie, les gens ouverts, les jolies filles pas farouches qu'on pouvait tenter d'inviter boire 1 café en terrasse d1 bistro sympa, les restos chics ou modeste avec son plat du jour maison, les discothèques de partout, la mixité sociale, les grands magasins et les petits commerces, l'ambiance, le sentiment de liberté même au volant et de sécurité même seul la nuit dans les rues où le métro. J'ai traversé cette ville dans tous les sens de jour comme de nuit, à pied, en mobylette, en moto, en voiture et pourtant jusqu'à la fin j'ai été surpris de parfois découvrir des endroits inconnus et atypiques. Pour ça, comparés aux autres capitales Paris faisait partie de ces rares belles villes aux quartiers très contrastés d'une rue à l'autre parfois, permettant ainsi de laisser libre court à son humeur ou ses moyens du moment, mais jamais déçu ou presque. Moi aussi j'ai vu mon Paris changer vers 95-2000 puis pire, se dégrader rapidement à partir de 2000-2005. Alors comme beaucoup j'ai non pas quitté mais fuis la défunte ville lumière mutée en ville à rats. La France a changée aussi mais plutôt moins mal et moins vite. Depuis je n'ai pas osé y retourner de peur d'être aussi déçu que de revoir un amour de jeunesse flétri par l'âge, ce qui en echo nous fait réaliser idem pour nous-même ! Donc mauvaise idée c'est certain, je préfère garder mes souvenirs le + intacts possibles. Paris a vieilli + vite que moi c'est pas normal... Oui l'epoque internet déshumanise aussi, néanmoins les politiques sont les principaux responsables, non content de freiner le mouvement il l'accelère par des décisions ou stratégies imbéciles. A ce propos et sans aucun parti-pris politique je dirais qu'autant pour Paris que la France nos dernières bonnes années auront été les années Chirac, après lui, hm ou fm, que des brêles pas à la hauteur de la fonction maire ou président. Pour ceux qui ont connu cette période, au delà de toutes couleur politique réfléchissez et comparez vous verrez. Dommage que sa fille n'ait pas repris le flambeau pour Paris (trop de coke ?)...
Il a l'air trop sympa ce chauffeur ! Big up à lui ! Et il a tellement raison sur le fond. Paris devient une "ville-musée", c'est la première fois que j'entends qqn dire ce terme que j'utilise aussi. Et les chiffres nous donnent raison (120.000 parisiens en moins...). Quel dommage.
Bekir un frère d'arme on a commencé ensembles et manifesté ensembles j'ai quitté cette ville car elle m'a usé mais je ne regrette pas mon choix maintenant je suis taxi sur la cote d'azur 😎😎 bon courage a ce qui sont la bas
Témoignage très intéressant et touchant. Pour ce qui est de la muséeïfication de la ville, elle n’est pas nouvelle. Et quand on a un mètre carré au dessus des 10.000€, faut pas s’étonner si les gens s’éloignent du centre et remplissent davantage bus et wagons du métro/RER
C'est comme ça aussi à Bruxelles pour les travaux il y en a beaucoup et comme à Paris on ne voit jamais les ouvriers et ici aussi ils durent une éternité ! C'est à croire que parce qu'ils sont payés à l'heure ils travaillent au ralenti !
A mon niveau, très satisfaite ! Malgré les travaux et embouteillages le chauffeur trouve la solution ! L'avantage voix de bus à contre sens, cela surprend !! On évite des monstres d'embouteillages, rue du louvre. Rue Lafayette impeccable, du direct pour mon train. J'ai laissé de côté le vtc, les tarifs opaques et certains chauffeur ne savent pas lire le GPS ne connaissent pas l'itinéraire mais je perd énormément de temps, sinon en dépannage si la g7 est saturée, mais le prix est doublé.
C'est son point de vue. Personnel. Sans valeur universelle ou absolue. D'autres verront les choses autrement. Qui préférait le Paris où Les Halles étaient un trou béant durant des années, où la cour d'honneur du Palais-Royal était un parking pour voitures du Conseil d'Etat, où les Quais de Seine étaient inaccessibles aux piétons, où il n'y avait aucune toilette publique, etc. ? Ce qui serait vraiment bien : un pays avec moins de râleurs !
Eh oui il y a 20 ans. Paris est magique mais n'est plus qu'un musée lumière .L' innovation ,le génie n'est plus là .pour cela c'est Singapour Pékin .Mais Bravo Monsieur bon courage
C'est pas plus mal, entre la pyramide du Louvre et la tour Montparnasse, on voit que la modernité fait tache dans Paris. Les villes très modernes sont extraordinaires, je ne dis pas le contraire, mais le mélange est assez moche.
Merci pour ce reportage. Belle real, sujet interessant d'actualite au travers du remarquable temoignage de Bekir. Chapeau pour sa patience, sa courtoisie et son metier. J'ai quitté Paris dans les annees 90. Je n'y reviens qu'en "touriste", a chaque fois surpris davantage par sa déliquescence. Cela dit, j'aimerais bien tomber sur ce Monsieur pour une course.
Une personne intéressante qui fait plaisir à rencontrer, si tous étaient comme cette personne l'ont n'auraient pas besoin de loi comme actuellement qui viennent d'être signée.
"On voit beaucoup de travaux mais jamais personne bosser" Complètement d'accord, je n'habite pas paris une grande ville de province mais le constat est le même, pour faire une tranché dans une rue pour canalisation ou installation fibre ça prends UN MOIS, forcément, les gars doivent bosser 5/6h et encore. Il n'y à seulement que quelques années cela aurait été IMPENSABLE de laisser un feux tricolre en circulation alterné dans une artère d'une grande ville, vous l'auriez vu 3/4 jours MAXIMUM, je dis ça tout en étant dans une branche du BTP donc je sais ce que c'est et ce que je vois c'est que d'une part plus personne ne veut bosser et d'autres part il y à UNE VOLONTE de faire chier les gens et surtout les automobilistes. Ce n'est pas une théorie du complot c'est la pure et stricte vérité.
Bingo! On installe une nouvelle religion...l'écologie ( pas la vraie ) C'est juste pour nous faire accepter une apauvrissement subit, qui doit arriver de toute manière du fait de notre endettement ( peu importe le pays, en Occident ) donc le niveau de vie va diminuer, autant expliquer à travers des concepts pourquoi l'on doit changer nos habitudes, que de tout simplement dire la vérité et, peut-être, tenter de faire le ménage dans cette gabegie entraînant une planche à billet sans arrêt
Merci pour ce beau reportage,taxi comme vous les bouchons et travaux à n’en plus finir ont eu raison de ma patience et après 15 ans de service j’ai du abandonner pour ne pas finir à l’asile 😂..félicitations pour ceux qui continuent en espérant que ça s’améliore,bonne continuation
Il a fais une bonne introspection quand même je trouve, Sa aurai était cool de pointer du doigts qui faudrais que les professionel de la route respecte le code de la route... Comme pas s'engager si on peu pas finir sa traverser du feux par exemple... Le progés sera quand les bus arrêteron de bloquer les carfour et passer au feux orange... comment veux tu que les autres respecte quand eux même ne se respecte pas
Ce su'on va pointer du doigt c'est l'absence de recours au Bescherelle. Ca t'arrive de pas écrire en phonétique ? Encore un qui n'a pas écouté à l'école...
Je suis provinciale, j’étais curieux de savoir qu’elle était le ressenti des professionnels de la route sur Paris , Merci Monsieur pour ce reportage et surtout sur la comparaison avec le Paris d’hier ! Courage à vous prenez soin de vous
Il faut accepter la concurrence , je me rappelle de l'époque du taxi Parisien qui refusaient les courses quand c'est un endroit qui n'était pas intéressant , les weekends où ils choisissaient leurs courses et laisser les gens galeraient dans la rue même les filles lorsqu'elles habitaient en banlieue pour rester en tarif C dans Paris le samedi soir , une Honte ! Les refus de carte bleues pour faire le maximum de cash ! Nous sommes en 2023 il y a du travail pour tout le monde et les taxis parisiens n'ont pas à avoir un monopole
paris c'est paris quelle beauté notre belle france la nuit c'est magnifique dans aucun pays on verra ça et encore beaucoup de choses on changer !! merci bekir❤❤❤❤
Content d'avoir mis fin à 13 ans de taxi banlieue. Les dernières années dès que des clients voulaient aller au centre de Paris j'essayais de refiler la course à des jeunes collègues motivés... Je ne voulais plus rentrer dans cette ville insupportable... 😡
Sympathique taxi mais il omet de dire que si Uber a pu s'engouffrer dans la brèche, c'est que les taxis avaient abandonnés les petits trajets sans compter le comportement des taxis a l’époque (on était plus des clients) . La plupart des taxis se sont modernisés aujourd'hui a la fois dans l'accueil et les outils (comme celui la parce qu'il y en a encore où tu dois ouvrir waze pour leur dire ou passer, qui ne prennent pas la carte (désolé c'est en panne) ...). Pour les cyclistes, ceux qui bloquent les voies de cycliste avec des camions de livraison aident pas mais on est daccord pas simple en pleine journée la cohabitation et y a des comportements a améliorer chez tout le monde (de toute façon, tout a été fait pour que les gens ne prennent pas leurs voitures dans Paris...). Et la nuit sur Paris, c'est aussi parce que la mairie a mis tellement de contraintes (notamment pour éviter toute nuisance), que certains lieux ont tout simplement fermés....sans compter l'impact de la période covid.
Petits trajets jamais refuses à mon niveaux au contraire, ce chauffeur avait moins de stresse et carburant à dépenser et se sentait en sécurité dans paris que de faire de longs trajets en banlieues pour se retrouver avec des taux de transaction bancaire élevés, donc plus de charges ! Il travaille sans radio g7 ou alpha taxi ! Fidpo pour les parisiens et plus d'aéroports depuis 6 mois ! Je comprend mieux sa façon du taff.
Quand les VTC sont arrivés, ils presentaient plutot mieux que beaucoup de taxis négligés, aujourd'hui quand je vois cet homme , avec un vocabulaire audible et une presentation impeccable et que les VTC maintenant ce sont des négligés qui parlent tres mal le français souvent, je suis rassuré de voir les taxis... quant aux voitures , les VTC roulent souvent dans des poubelles.. l'état macron en ministre de hollande a une grosse part de responsabilité sur le travail uberisé ..
Un brave homme, très sympathique et courtois en plus d’être courageux. On ne peut pas s’empêcher de penser aussi au modèle d’assimilation qu’il représente.
Il est regrettable que le sujet de la rentabilité n'ait pas été abordé, car de nombreux nouveaux chauffeurs de taxi risquent d'interrompre leur formation en cours de route et de se tourner vers d'autres métiers. Cela soulève la question de la viabilité financière de la profession et de la nécessité de fournir aux nouveaux arrivants les outils et les ressources nécessaires pour réussir dans ce domaine compétitif.
Il faut plus de licences de taxis. Je prend un Uber souvent parce qu’il n’y a pas de taxis disponibles. Je donne toujours un bon pourboire. Et j’aime bien discuter avec le chauffeur.
Pour ce qui est des travaux qui prennent peu de temps à Dubai et en Turquie, il faut dire que les conditions de travail doivent pas être bien folles non plus (pour Dubai en tout cas).
La vérité ce ne sont pas exclusivement les taxis qui étaient désagréable mais les Parisiens en général, maintenant qu' il y a concurrence ils doivent se forcer mais cela sonne faux,n'étant pas parisien je le ressens plus fortement les Parisiens ont des grandes gueules quand on les écoute ils ont inventé le monde mais c'est terminé le tourisme régresse d'ailleurs j'ai du mal à croire que la France reste la 1er destination mondiale du tourisme je pense que l'Italy l'a dépassé depuis longtemps ,que les chiffres officiels sont tronqué comme beaucoup de choses en France
Tu as tout résumé , et surtout qui se mêlent de ta vie privé , quand tu leur dis je vais à tel endroit , ils veulent aussi être police des Moeurs ,en Allemagne c'est pareil avec les taxis de nuit surtout , surtout si vous avez des origines comme eux , ils croient que vous êtes son pote , donc je prends que des taxis conduit par des Allemands , , ils sont parfait , professionnel et ne font aucun commentaire quand ils vous emmènent en boite de nuit ou de retour de boite , ils sont super les Allemands quand ils sont taxi , et en plus ils vous souhaitent de bien vous amuser
@@IkmatiK je pense qu’il voulait expliquer que Que ce changement se fait aussi à Bruxelles capitale européenne nous rencontrons les mêmes problèmes mais comme tu n’es pas éduqué tu réponds comme un voyou
Parce qu'elle est choisie ( non pas par les élecgeurs ) pour appliquer la nouvelle religion citoyenne, comme cela ce fait dans nombres d'autres villes occidentales Les élections sont du théâtre, Staline disait : l'important sont ceux qui comptent les votes
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w7Wf0h1Q8a4/mqdefault.jpg)
Je suis Taxi Parisien depuis pile une semaine. Et je m’inspire beaucoup de cette vidéo pour proposer le meilleur service à mes clients. La « façon » de Bekir est extraordinaire 🙏
@@ebubekircihan2815 tu prêches un convaincu ! Merci à toi l’ami 🙏
Homme classé avec une analyse qui reflète son expérience merci pour cette vidéo fort apprécié bon courage à vous monsieur
Hypocrisie maximale, grâce aux embouteillages il double ses revenus pour le même nombre de km mais fait genre "pas content"
@@markxmorss9515Celui ci s'appelle Bekir et est élégant, calme, classe franchement je monte volontier dans son taxi. Qu'en pensez-vous ?@markxmorss9515
Non pas du tout vous n’êtes pas taxiste ça se voit
Un homme courtois et bien poli pour décrire l’innommable.
Bravo pour sa patience :il doit prendre sur lui … beaucoup…beaucoup
L'innommable...
Il a accepté d'aller dans une cité
Vivement que Paris soit sans voiture. Seuls les taxis et les personnes ayant des dérogations spéciales pour des raisons de santé, handicap, sécurité pourront continuer à rouler en voiture. C'est normal que les conducteurs de voiture ne soient pas contents. On a déroulé le tapis rouge après-guerre en imposant des politiques ultra-orientées pour la bagnole. Le tout bagnole était la norme. Cela ne choque personne de voir une personne de 70 kg rouler dans une caisse métallique de 1 à 2 tonnes avec une emprise au sol de 7m² ? ça ne choque personne de voir des rues converties en parking de voiture ? Tout le monde s'est habitué à ce gâchis d'espace. Les rues sont devenues des lieux de stockage d'objet individuel. C'est un peu comme si je traçais avec une craie un rectangle de 7m au sol devant mon appartement et que j'y stockais tous les meubles de ma cave. Tout le monde crierait au scandale non ? Mais bon, évidement, le problème venait des 10 trottinettes garées sur les trottoirs et non des 30 voitures garées dans la rue, effectivement. Je ne parle même des SUV et des énormes 4x4 qui prennent la place de limite deux citadines. Là, c'est le pompon, mais ça ne choque pas les petits vieux du 16ᵉ.
En revanche, je suis d'accord pour les VTC, la Mairie devrait exiger des quotas. Mais bon encore une fois ce qui me fait légèrement sourire, encore une fois point ça ne choque personne que certaines rues soient devenues des parkings à double voies. Nous sommes juste en train de reprendre l'espace injustement pris par la voiture individuel (qui pour rappel est le moyen de transport le moins efficace en ville en termes d’espace et d'énergie dépensée). Et, rendre cet espace aux personnes circulant ans la ville (piétons, cycliste, transports en commun)
@@potjul1115amen
« L’innommable » mdr l’abus
@@potjul1115Tu te crois important avec ton pavé. Il te dis qu'avant on savait vivre s'amuser dans Paris. Toi comprendre ?
Hello,
Je suis ancien taxi ayant commencé en même temps que lui. Je confirme tout ce qu'il dit à quelques exceptions près...
Ce sont pas uniquement les réseaux sociaux, Netflix, Uber Eats... qui ont tué la vie nocturne parisienne, mais le dégoût de sortir. Avant, vous pouviez rouler et vous garer difficilement. Maintenant, on ne peut ni circuler, ni se garer. Si vous prenez les taxis, il y en a pas aux heures de pointe ; Si vous prenez les transports, il faut attendre 1h pour un bus bondé de cas sociaux...
Vous finissiez par abandonner toute idée de sortir.
Suite à cela, les bobos parisiens qui ont acheté dans les quartiers animés ont vieilli, et ne veulent plus de bruit. Les bars qui avaient une autorisation jusqu'à 6h, l'ont perdue au profit de celle de 4h, puis 2h, puis fermeture car plus personne.
La fermeture de la rue de Rivoli a entraîné 1 suite de fermeture de commerces plus rapide que je l'avais prévue.
Fermeture des commerces = fermeture des restos / cafés/ snack = vie de quartier inexistante.
Les locataires de la Mairie de Paris m'ont dégoûté de cette ville. Maintenant que je travaille de chez moi, je ne sors que pour faire des courses ! Je ne sors plus ! Et pourtant, j'habite paris 18 ! Imaginez ceux qui viennent des banlieues ?
Si on ne peut ni prendre la voiture, ni les transports, on fait quoi ? On reste chez soi, on commande nos vêtements en ligne (Zalando, Amazon, Zara...), on va au cinéma en ligne (Netflix, Disney, Amazon...), on va au resto et on fait nos courses en ligne (Uber Eats), on socialise et drague en ligne (Tinder, Instagram...).
Et pour les plus téméraires : il y a les vidéo-vetbalisations, les voitures de la mairie qui mettent des amendes, sans sortir de la voiture, juste parce que vous vous êtes 2 minutes pour deposer ou prendre quelqu'un.
En gros, vous avez le droit de rouler, mais vous ne pourrez pas le faire car c'est impraticable, et vous ne pourrez pas vous garer non plus !
Bientôt, les 5 premiers arrondissements de Paris seront interdits à la circulation, puis le périphérique à 50km/h + feux rouges + 1 seule voie de circulation, les autres voies pour les cyclistes, les taxis, les bus...
Autre point : les transports en commun sont déjà bondés, plus encore en heures de pointe. Imaginez un instant que tous ces automobilistes décident en même temps de délaisser leurs voitures pour prendre uniquement les transports ?
UNE VILLLE MUSÉE !
Merdeux
On voit pas trop le rapport avec la voiture cela dit... les gens qui sortent à Paris ne sortent pas en voiture, d'autant plus si tu consommes évidemment.
@@manu.yt25 Tu ne comprends pas car tu es exactement dans la cible de ce qui est décrit
Tout à fait d’accord. Vous avez parfaitement résumé la situation
Bien résumé
Taxi depuis 6 ans, ce collègue m’a rendu fier, merci bekir
Merci collègue.
Ça fait vraiment plaisir, de te voir développer la situation que nous vivons à Paris.
Tout cela avec un dialogue soutenu et calme.
Et laissez-moi vous dire les collègues c'est bien grâce à G7, que notre profession a repris du gallon.
D'ailleurs c'est la raison pour laquelle je les ai rejoints, afin de combattre, notre concurrence.
Qu'il faut dire. Que ça a été un mal pour un bien.
Un grand merci à mon collègue, qui nous a fait une super, description de l'évolution du métier.
Et de ce qu'il se passe actuellement à Paris.
Le tout, décris dans le calme et un Français soutenu, une politesse remarquable.
Un grand bravo à toi et bonne continuation. 👏
Merci et bonne continuation à toi aussi
Vivement que Paris soit sans voiture. Seuls les taxis et les personnes ayant des dérogations spéciales pour des raisons de santé, handicap, sécurité pourront continuer à rouler en voiture sobre, aérodynamique, légère et électrique. C'est normal que les conducteurs de voiture ne soient pas contents. On a déroulé le tapis rouge après-guerre en imposant des politiques ultra-orientées pour la bagnole. Le tout bagnole était la norme. Cela ne choque personne de voir une personne de 70 kg rouler dans une caisse métallique de 1 à 2 tonnes avec une emprise au sol de 7m² ? ça ne choque personne de voir des rues converties en parking de voiture ? Tout le monde s'est habitué à ce gâchis d'espace. Les rues sont devenues des lieux de stockage d'objet individuel. C'est un peu comme si je traçais avec une craie un rectangle de 7m² au sol devant mon appartement et que j'y stockais tous les meubles de ma cave. Tout le monde crierait au scandale non ? Mais bon, évidement, le problème venait des 10 trottinettes garées sur les trottoirs et non des 30 voitures garées dans la rue, effectivement.
Je ne parle même des SUV et des énormes 4x4 qui prennent la place de limite deux citadines. Là, c'est le pompon, mais ça ne choque pas les petits vieux du 16ᵉ.
En revanche, je suis d'accord pour les VTC, la Mairie devrait exiger des quotas. Mais bon encore une fois ce qui me fait légèrement sourire, c'est à quel point ça ne choque personne que certaines rues soient devenues des parkings à double voies. Nous sommes juste en train de reprendre l'espace injustement pris par la voiture individuel (qui pour rappel est le moyen de transport le moins efficace en ville en termes d’espace et d'énergie dépensée). Et, rendre cet espace aux personnes circulant ans la ville (piétons, cycliste, transports en commun). Et encore, je n'ai même pas évoqué la pollution sonore, la pollution visuelle et la pollution de l'air.
Il y a 20 ans, les taxi étaient aussi sympa que des portes de prison ... Maintenant qu'ils ont de la concurrence, ils se sont vraiment énormément améliorés ...
Jusqu'au jour où ils seront remplacées par des voitures autonomes contrôlées par des IA
Bien dit ils étaient vraiment désagréable, la concurrence c'est une bonne chose.
vous avez raison !
@@Jeanculmelenchonoui ont ses qui pilles l'Afrique qui cree des génocides et des coups d'états, qui a la monai coloniale encore en 2023 le franc cfa
Il y a une phrase qui revient et qui est souvent remise en question par refus d'admetre que: C'était quand même mieux avant!😢
Merci pour ce reportage qui donne la parole aux gens ordinaires. Bravo Bekir qui exerce un métier difficile avec passion, patience et courtoisie ❤
Celui ci s'appelle Bekir et est élégant, calme, classe franchement je monte volontier dans son taxi. Qu'en pensez-vous ?@@markxmorss9515
métier difficile certe mais on est pas à plaindre loin de là..
Bonjour cher collègue j'ai commencé le taxi depuis 1990 et je prends ma retraite depuis 4 mois et j'aime toujours ce métier.. Merci pour votre vidéo.
Bravo monsieur , j’admire votre calme et votre lucidité sur ce qu’est devenu Paris 😊
Celui ci s'appelle Bekir et est élégant, calme, classe franchement je monte volontier dans son taxi. Qu'en pensez-vous ?@@markxmorss9515
Vivement que Paris soit sans voiture. Seuls les taxis et les personnes ayant des dérogations spéciales pour des raisons de santé, handicap, sécurité pourront continuer à rouler en voiture. C'est normal que les conducteurs de voiture ne soient pas contents. On a déroulé le tapis rouge après-guerre en imposant des politiques ultra-orientées pour la bagnole. Le tout bagnole était la norme. Cela ne choque personne de voir une personne de 70 kg rouler dans une caisse métallique de 1 à 2 tonnes avec une emprise au sol de 7m² ? ça ne choque personne de voir des rues converties en parking de voiture ? Tout le monde s'est habitué à ce gâchis d'espace. Les rues sont devenues des lieux de stockage d'objet individuel. C'est un peu comme si je traçais avec une craie un rectangle de 7m au sol devant mon appartement et que j'y stockais tous les meubles de ma cave. Tout le monde crierait au scandale non ? Mais bon, évidement, le problème venait des 10 trottinettes garées sur les trottoirs et non des 30 voitures garées dans la rue, effectivement. Je ne parle même des SUV et des énormes 4x4 qui prennent la place de limite deux citadines. Là, c'est le pompon, mais ça ne choque pas les petits vieux du 16ᵉ.
En revanche, je suis d'accord pour les VTC, la Mairie devrait exiger des quotas. Mais bon encore une fois ce qui me fait légèrement sourire, encore une fois point ça ne choque personne que certaines rues soient devenues des parkings à double voies. Nous sommes juste en train de reprendre l'espace injustement pris par la voiture individuel (qui pour rappel est le moyen de transport le moins efficace en ville en termes d’espace et d'énergie dépensée). Et, rendre cet espace aux personnes circulant ans la ville (piétons, cycliste, transports en commun)
@@potjul1115 Demain Paris sans voiture = ville Morte.
Ou alors il faudra avoir de serieuses finances pour se payer Des services d'entreprise 😉
@@thomasleonard9936 développait svp. Pas de voiture = ville morte pourquoi ?
On peut déjà commencer par moins de voiture non ? Toujours dans l’extrême. On peut se mettre d’accord sur le fait qu’il y a trop de voiture non ?
@@potjul1115 une dernière chose niveau quartier de l'opéra et boulevard Haussmann Saint Lazare les grands magasins étaient fermés le dimanche on avait la paix et cette pseudo écolo Conchita a permis leur ouverture tout ça pour le business et un cafarnaüm sans pareil. Arrête les médias mainstream..
J’aime beaucoup écouter ce concept de reportage qui font parler des gens dans leur quotidien.
@@markxmorss9515Celui ci s'appelle Bekir et est élégant, calme, classe franchement je monte volontier dans son taxi. Qu'en pensez-vous ?@markxmorss9515
Les travaux sont permanents et n'avancent pas. Vous avez tout dit.
On a l'impression qu'on fait en 5 ans ce qui aurait dû se terminer en 6 mois. Et 5 ans plus tard on refait encore.
Ce n'est jamais fini, jamais beau.
Oui comme il le dit il y a des endroits où il n’y a ou jamais personne sur le chantier je suis moi-même chauffeur je constate la même chose
@@DS-mw8bt quand ces endroits sont devant chez soit vous obligeant à faire des détours durants des mois et qu'on ne voit personne dans les chantiers, c'est rageant.
Surtout que ce monde des travaux est pourri de corruption, on comprend bien qu'il n'y a pas de pression.
@@Smileidf ayant déjà travaillé dans des chantiers ils peuvent accélérer comme bon leur semble, j’imagine qu’on laisse créer de la circulation pour rendre fou et décourager les automobilistes
y'a beaucoup de zones de travaux ou vous voyez pas les ouvriers tout simplement
à porte maillot par exemple les ouvriers sont sous terre
pour les pistes cyclables ça prend du temps car le calendrier nécéssite des synchronisation différentes et y'a toujours des retards de livraison sur les matériaux
@@thunderbolt8409 merci de ces explications. Dans le cas des travaux sous terrain on peut comprendre.
Dans les autres cas de synchro, c'est ce que je critique, il faudrait synchroniser bien e amont et s'assurer de la réception du matériel avant de fermer les routes aux usager et de rendre moche la ville.
ah si tous les gens de Paris etaient aussi sympa que ce Mr Cihan , ce serait reellemnt la plus belle ville du monde..
il démontre 1 incroyable capacité à rester zen ce Monsieur ca m impressionne.. bonne continuation Mr Cihan
Pour passer sa vie à conduire dans Paris, croyez moi qu'il faut être particulièrement calme.
Moi qui me demandait si il était turc au final il porte même mon nom de famille lol
@@empireottoman9772 un turc qui n'est pas colérique c'est très rare .
Un super docu, vous avez capturé l'essense même du taxi man d'aujourd'hui, mr Bekir est super professionnel, tout plein de courage et de succès pour la suite de sa carrière
La dernière fois que je suis monté en taxi, le jour de ma communion , c'était une 404 diesel 😅😂
Avec le fameux moteur INDENOR 👍
Genial avec le chauffeur asiatique bosseur, militaire, charisme...il me manquait 0,80 cts...c bon laissez tomber, j'ai 1 cliente ...
Fort sympathique ce monsieur Bekir.
Il semble formidable et tellement passionné. Bravo à lui et courage !
Toujours eu beaucoup de sympathie pour les chauffeurs de taxi parce que c'est un métier difficile et stressant, fatiguant qui est pratiqué en général par des gens au bon coeur. Merci d'etre là pour tous. Bon dimanche.
À votre service
Pourtant , ils ont été pendant longtemps très mal vu par bcq de monde , l'arrivée des vtc leur a fait bcq de mal
@@nicodemonapolitano5074 Oui, et il aurait fallu qu'ils aient été mieux protégés par l 'état. Joyeux Noel.
Uber moins cher
moi c'est la population parisienne que j'ai vue se transformer
Bahahah en noir 🤣🤣🤣
En Kalergi™
Ça pour le coup c’est sûrement la seule chose qui n’a jamais changé, complètement à côté de la plaque
@@league8126oui c’est ça mdr les fameux noirs qui vivent tous dans un endroit où le m^2 est à 10.000€
Fils de v1ol va 😂
Paris avant : 👦🏼👨🏻👩🏻👨🏼🧔🏻👵🏻
Paris maintenant : 🦧🐵🐒🙍🏼♂️🙈🙉🙊
"Paris à toujours été pareil"
Enfin un témoignage constructif et sans colère qui démontre la lenteur de la transition du projet de la mairie de Paris. Les taxis sont les premiers à subir cette politique qui à mon sens sur long terme sera bénéfique, mais au vu de la lenteur des travaux et la situation catastrophique des transports en commun qui devient de plus en plus désagréable. Se déplacer à Paris est un combat quotidien. Les gens deviennent de plus en plus agressifs et la tolérance n’existe plus. Je me déplace en 2 roues, en métro et à pieds, et je peux vous dire que ce n’est pas toujours facile et agréable. J’aime ma ville mais les moyens mis en place ne sont pas assez adaptés pour cette transition. Déjà que la ville de Paris est endettée à 500 millions d’euros…
L'idée de faire une "transition" est mauvaise à la base. Se retrouver avec des vélos au milieu des voiture est aberrant. Ce taxi n'a pas l'air au courant du nombre de cyclistes hospitalisés chaque jour...
Euh.....10 milliards !
9 à 10 Milliards d’entêtement tu te trompes pas 500 million
Vivement que Paris soit sans voiture. Seuls les taxis et les personnes ayant des dérogations spéciales pour des raisons de santé, handicap, sécurité pourront continuer à rouler en voiture sobre, aérodynamique, légère et électrique. C'est normal que les conducteurs de voiture ne soient pas contents. On a déroulé le tapis rouge après-guerre en imposant des politiques ultra-orientées pour la bagnole. Le tout bagnole était la norme. Cela ne choque personne de voir une personne de 70 kg rouler dans une caisse métallique de 1 à 2 tonnes avec une emprise au sol de 7m² ? ça ne choque personne de voir des rues converties en parking de voiture ? Tout le monde s'est habitué à ce gâchis d'espace. Les rues sont devenues des lieux de stockage d'objet individuel. C'est un peu comme si je traçais avec une craie un rectangle de 7m² au sol devant mon appartement et que j'y stockais tous les meubles de ma cave. Tout le monde crierait au scandale non ? Mais bon, évidement, le problème venait des 10 trottinettes garées sur les trottoirs et non des 30 voitures garées dans la rue, effectivement.
Je ne parle même des SUV et des énormes 4x4 qui prennent la place de limite deux citadines. Là, c'est le pompon, mais ça ne choque pas les petits vieux du 16ᵉ.
En revanche, je suis d'accord pour les VTC, la Mairie devrait exiger des quotas. Mais bon encore une fois ce qui me fait légèrement sourire, c'est à quel point ça ne choque personne que certaines rues soient devenues des parkings à double voies. Nous sommes juste en train de reprendre l'espace injustement pris par la voiture individuel (qui pour rappel est le moyen de transport le moins efficace en ville en termes d’espace et d'énergie dépensée). Et, rendre cet espace aux personnes circulant ans la ville (piétons, cycliste, transports en commun). Et encore, je n'ai même pas évoqué la pollution sonore, la pollution visuelle et la pollution de l'air.
@@HeadbangoO
@@potjul1115il s'agirait d'éviter le spam
Il a l’air très gentil ce monsieur une voix très douce
Il a l'air d'être gentil comme tout ce monsieur.
Bekir, on finit par une note positive, c'est le principal !!
Je ne suis jamais monté dans ton taxi mais je l'ai pourtant croisé souvent.
Et sans nul doute tu es le number one des chauffeurs de taxis parisiens.
Reste toujours comme tu es avec ta bonne humeur et ta sympathie sincères.
Régis du PSM
Il donne une vision intéressante de la vision des transports routier parisien.
Chapeau à ce monsieur!
Ils sont la pour faire les travaux mais pas en présentiel, Ils sont en télétravail !
mais qu'est-ce qu'il est charismatique et éloquent ce monsieur!
Un homme vraiment aimable et correct : si j'avais de l'argent, je monterais à bord de son taxi pour visiter Paris et lui offrirais un pourboire sympa 👍
La situation sécuritaire en France est hors de contrôle la délinquance est à un niveau inimaginable Et que font les politiciens pour sauver la France et les Français ...
Excellent reportage : simple, authentique et essentiel.
Un moment de vérité.
Un taxi m'a tenu ce discours de qualité alors que j'arrivais du parc Montsouris vers Bastille...lui explique comment prendre porte d'Italie, direct vers Bastille...il m'a fait passer par la ville de Charenton cet Andouille...et je connais Paris par cœur !
Quand je vois/j'entends ça, je ne délaisserais pour rien au monde ma petite campagne qui est à 30 km de la ville si besoin !! :)
Je suis parisien et très content que la vie soit rendue difficile aux voitures, nous n’en voulons pas!
Concernant les taxis, vive les VTC, au moins le tarif est fixé et évite les abus ;)
Ce monsieur à raison sur toute la ligne .. Hier j’étais sur Paris et cet ville niveau circulation est vraiment devenue pire que avant ! Sa toujours été problématique mais la on a passer un stade mais très grave quoi ! Sa faisait un moment que j’étais pas y allez alors que j’habite en banlieue parisienne donc je peux allez quand j’ai envie mais pourtant je n’y vais plus à cause de ce chaos.
Vivement que Paris soit sans voiture. Seuls les taxis et les personnes ayant des dérogations spéciales pour des raisons de santé, handicap, sécurité pourront continuer à rouler en voiture sobre, aérodynamique, légère et électrique. C'est normal que les conducteurs de voiture ne soient pas contents. On a déroulé le tapis rouge après-guerre en imposant des politiques ultra-orientées pour la bagnole. Le tout bagnole était la norme. Cela ne choque personne de voir une personne de 70 kg rouler dans une caisse métallique de 1 à 2 tonnes avec une emprise au sol de 7m² ? ça ne choque personne de voir des rues converties en parking de voiture ? Tout le monde s'est habitué à ce gâchis d'espace. Les rues sont devenues des lieux de stockage d'objet individuel. C'est un peu comme si je traçais avec une craie un rectangle de 7m² au sol devant mon appartement et que j'y stockais tous les meubles de ma cave. Tout le monde crierait au scandale non ? Mais bon, évidement, le problème venait des 10 trottinettes garées sur les trottoirs et non des 30 voitures garées dans la rue, effectivement.
Je ne parle même des SUV et des énormes 4x4 qui prennent la place de limite deux citadines. Là, c'est le pompon, mais ça ne choque pas les petits vieux du 16ᵉ.
En revanche, je suis d'accord pour les VTC, la Mairie devrait exiger des quotas. Mais bon encore une fois ce qui me fait légèrement sourire, c'est à quel point ça ne choque personne que certaines rues soient devenues des parkings à double voies. Nous sommes juste en train de reprendre l'espace injustement pris par la voiture individuel (qui pour rappel est le moyen de transport le moins efficace en ville en termes d’espace et d'énergie dépensée). Et, rendre cet espace aux personnes circulant ans la ville (piétons, cycliste, transports en commun). Et encore, je n'ai même pas évoqué la pollution sonore, la pollution visuelle et la pollution de l'air.
Magnifique témoignage et quel exemple d intégration de ce monsieur bravo békir continue comme ça et reste comme tu est 😊
C’est quoi cette ânerie sur l’intégration ?
Vous avez systématiquement la même lecture de vos semblables aux patronymes italiens... Ciotti, Morano, Estrosi ?
N’importe quoi.
Intégration ! Un mot que tous raci**te adore sortir même si ça n’a rien à avoir
Bravo de votre intervention. Vous montrez par votre témoignage la profession de Taxi et l'état de Paris.
Personne ne se demande pourquoi des gens valides préfèrent passer 1h dans un taxi plutôt que 20 minutes dans les transports ?
Les parisiens en general sont aisés c’est pas un pb pr eux
Les transports sont vétustes et en panne en ce moment.
Et le manque de conducteurs fait qu’ils sont constamment bondés.
Fais un test. Prends la ligne de métro 13 à 18:30 et tu auras la question à ta réponse.
Les transports en commun à Paris et en ile de France c'est la catastrophe, la ligne 13, la ligne 5, le rer b, le rer a, le d etc.... C'est rare ou les transports marchent bien et quand ça marche c'est plein à craquer.
Par crainte de se faire attaquer au couteau ou de se faire voler et par répulsion de la promiscuité, de se trouver coincé dans un transport complètement bourré qui vous donne à peine la possibilité de respirer mais qui vous délivre toutes sortes d'odeurs malsaines. Par crainte des grèves, etc...
Courage à cette homme et tout ceux qui travaillent pour vivre dignement
C'était le paris Old school, maintenant c'est une ville épouvantail comme la plupart des grandes métropoles , dans l'histoire de nombreux pays ont changé de capitale une fois celle ci saturée et invivable et avec l'internet aujourd'hui on a plus besoin de centraliser le territoire français est vaste y'a de quoi redynamiser des zones enclavés et désengorger des zones saturées
Lors de l’arrivée d’uber et des vtc , beaucoup nous prédisaient la mort , voir pire, nous la souhaitaient .
En 2024 après la lutte et une remise en question , le taxi est toujours la encore plus fort qu’avant .
Grace a des clients avec des principes qui nous sont restés fidèles pendant les très dure moments , et aux autres qui nous sont revenu suite à la dégringolade du service vtc, vous êtes les bienvenus on est pas rancunier .
Malgré les travaux etc.. On sillonne chaque jour la plus ville au monde , aucun patron sur le dos libre comme l’air.
Pas besoin de courage quand ce n’est que du plaisir …
Merci de faire suivre le reportage à la Maire de Paris 😂
Bravo Bekir, super sympa, poli, serviable, intelligent.
Il a vraiment dit les choses, rien a ajouter.
Bravo Bekir Cihan ❤, vous êtes très poli bien éduqué. Je les aime bien les Turcs ce sont des bosseurs on ne les entend pas. Je les ai toujours fait ressembler aux portugais de France sérieux dans leur travail
il dit : " on paye des charges et tout ce qu'on paye , reste en france " ... 100% d'accord ...
Tellement de vérités dîtes dans ce reportage. Sans filtres...
Un parfait résumé de ce qu’est devenu cette capitale. Un capharnaüm total. J’ai aimé cette ville mais j’ai fini par la détester et je suis parti en campagne pour retrouver de la sérénité.
Bravo à ce chauffeur qui m’épate par son calme, son sang froid et son analyse pertinente.
Excellent reportage.
La même pour moi ! Ville de m**de et de bobos !!
3:25 S'il y a 40 000 vtc remplacent les voitures Parisiens ce n'est pas "en plus", c'est en replacement.
3:40 Les automobilistes sont souvent préoccupés par la pollution quand ça les arrange. C'est faux par ailleurs, au cours des 10 dernières années Paris est de moins en moins pollué.
4:50 S'il y a trop de travaux les gens se plaignent mais si l'infrastructure se dégrade les gens se plaignent aussi et la transition prendrait encore plus de temps.
5:30 C'est sur que à Dubaï ou Istanbul ça va plus vite mais je ne suis pas sur la sécurité des travailleurs et la qualité du travail soit la même.
6:00 Parler à la place des cyclistes pour donner des éléments qui vont dans son sens, ça me parait surprenant.
6:10 Il faut ralentir, la sécurité des usagers vaut mieux que les 5 secondes gagnées.
6:58 Le taxi dans la voie bus... c'est toléré mais pas vraiment autorisé (article R412-7 du Code de la route). C'est plus simple de critiquer le comportement des autres usagers. Aussi le cycliste à l'air de se décaler à gauche soit pour tourner soit pour le laisser passer.
7:10 non, en tout cas les accidents mortels c'est surtout voitures/piétons et voitures/voitures.
7:20 il semblerait en effet que passer la limitation de vitesse a 30km/h réduise la gravité des accidents
7:30 il y a (avait) beaucoup de problèmes avec les trottinettes en libre service mais les voitures restent la plus grande source de danger pour les piétons.
8:10 Dire que c'est mal fait c'est la partie simple. Proposer des solutions réelles et applicables c'est plus compliqué.
Je pourrai continuer mais je vais m’arrêter ici. Cependant j’apprécie vraiment son ton calme.
C'est bien, vous répétez bien votre leçon, vous aurez le droit à une image. 👍🏻
@@laague je m'attendais à un commentaire plus constructif et objectif
Merci Bekir pour toutes ces vérités !
J'ai connu paris dans les années 90 jusqu'en 2009, je vous laisse imaginer comment c'était animé avant... Actuellement c'est le choc !
@@markxmorss9515Celui ci s'appelle Bekir et est élégant, calme, classe franchement je monte volontier dans son taxi. Qu'en pensez-vous ?@markxmorss9515
Vivement que Paris soit sans voiture. Seuls les taxis et les personnes ayant des dérogations spéciales pour des raisons de santé, handicap, sécurité pourront continuer à rouler en voiture sobre, aérodynamique, légère et électrique. C'est normal que les conducteurs de voiture ne soient pas contents. On a déroulé le tapis rouge après-guerre en imposant des politiques ultra-orientées pour la bagnole. Le tout bagnole était la norme. Cela ne choque personne de voir une personne de 70 kg rouler dans une caisse métallique de 1 à 2 tonnes avec une emprise au sol de 7m² ? ça ne choque personne de voir des rues converties en parking de voiture ? Tout le monde s'est habitué à ce gâchis d'espace. Les rues sont devenues des lieux de stockage d'objet individuel. C'est un peu comme si je traçais avec une craie un rectangle de 7m² au sol devant mon appartement et que j'y stockais tous les meubles de ma cave. Tout le monde crierait au scandale non ? Mais bon, évidement, le problème venait des 10 trottinettes garées sur les trottoirs et non des 30 voitures garées dans la rue, effectivement.
Je ne parle même des SUV et des énormes 4x4 qui prennent la place de limite deux citadines. Là, c'est le pompon, mais ça ne choque pas les petits vieux du 16ᵉ.
En revanche, je suis d'accord pour les VTC, la Mairie devrait exiger des quotas. Mais bon encore une fois ce qui me fait légèrement sourire, c'est à quel point ça ne choque personne que certaines rues soient devenues des parkings à double voies. Nous sommes juste en train de reprendre l'espace injustement pris par la voiture individuel (qui pour rappel est le moyen de transport le moins efficace en ville en termes d’espace et d'énergie dépensée). Et, rendre cet espace aux personnes circulant ans la ville (piétons, cycliste, transports en commun). Et encore, je n'ai même pas évoqué la pollution sonore, la pollution visuelle et la pollution de l'air.
@@potjul1115 Mais tais toi ! 🤣
@@cesarplaton2229 oula j’suis tombé sur l’as de la réthorique ! Tu la sors d’où cette réplique ? C’est digne d’un Cyrano de Bergerac. Je ne sais quoi répondre.
faut dire que tout les gens intéréssants ont été chassés par les prix totalement déconnectés de l'immobilier
si t'es étudiant
artiste montant
pere de famille
employé
ouvrier
c'est devenu impossible de se loger
seul des bourgeois peuvent se loger
les autres se saignent pour un loyer au point ou il ne reste plus rien pour sortir apres
Ce Monsieur posé a tout résumé !
😢 Quelle angoisse désormais. Mon Paris des années 75-85 étudiant puis début vie active sont les + belles années de ma vie. La vie, les gens ouverts, les jolies filles pas farouches qu'on pouvait tenter d'inviter boire 1 café en terrasse d1 bistro sympa, les restos chics ou modeste avec son plat du jour maison, les discothèques de partout, la mixité sociale, les grands magasins et les petits commerces, l'ambiance, le sentiment de liberté même au volant et de sécurité même seul la nuit dans les rues où le métro. J'ai traversé cette ville dans tous les sens de jour comme de nuit, à pied, en mobylette, en moto, en voiture et pourtant jusqu'à la fin j'ai été surpris de parfois découvrir des endroits inconnus et atypiques. Pour ça, comparés aux autres capitales Paris faisait partie de ces rares belles villes aux quartiers très contrastés d'une rue à l'autre parfois, permettant ainsi de laisser libre court à son humeur ou ses moyens du moment, mais jamais déçu ou presque.
Moi aussi j'ai vu mon Paris changer vers 95-2000 puis pire, se dégrader rapidement à partir de 2000-2005. Alors comme beaucoup j'ai non pas quitté mais fuis la défunte ville lumière mutée en ville à rats.
La France a changée aussi mais plutôt moins mal et moins vite. Depuis je n'ai pas osé y retourner de peur d'être aussi déçu que de revoir un amour de jeunesse flétri par l'âge, ce qui en echo nous fait réaliser idem pour nous-même ! Donc mauvaise idée c'est certain, je préfère garder mes souvenirs le + intacts possibles. Paris a vieilli + vite que moi c'est pas normal...
Oui l'epoque internet déshumanise aussi, néanmoins les politiques sont les principaux responsables, non content de freiner le mouvement il l'accelère par des décisions ou stratégies imbéciles.
A ce propos et sans aucun parti-pris politique je dirais qu'autant pour Paris que la France nos dernières bonnes années auront été les années Chirac, après lui, hm ou fm, que des brêles pas à la hauteur de la fonction maire ou président. Pour ceux qui ont connu cette période, au delà de toutes couleur politique réfléchissez et comparez vous verrez. Dommage que sa fille n'ait pas repris le flambeau pour Paris (trop de coke ?)...
Il a l'air trop sympa ce chauffeur ! Big up à lui ! Et il a tellement raison sur le fond. Paris devient une "ville-musée", c'est la première fois que j'entends qqn dire ce terme que j'utilise aussi. Et les chiffres nous donnent raison (120.000 parisiens en moins...). Quel dommage.
Génial ce reportage ❤
Bekir un frère d'arme on a commencé ensembles et manifesté ensembles j'ai quitté cette ville car elle m'a usé mais je ne regrette pas mon choix maintenant je suis taxi sur la cote d'azur 😎😎 bon courage a ce qui sont la bas
T'inquiète pas Nice prendra la même direction ya un truque qui s'appelle l'immigration et qui n'est pas prêt de s'arrêter.
@@BandiNietzsche je parle du taxi
Témoignage très intéressant et touchant. Pour ce qui est de la muséeïfication de la ville, elle n’est pas nouvelle. Et quand on a un mètre carré au dessus des 10.000€, faut pas s’étonner si les gens s’éloignent du centre et remplissent davantage bus et wagons du métro/RER
C'est comme ça aussi à Bruxelles pour les travaux il y en a beaucoup et comme à Paris on ne voit jamais les ouvriers et ici aussi ils durent une éternité ! C'est à croire que parce qu'ils sont payés à l'heure ils travaillent au ralenti !
A mon niveau, très satisfaite ! Malgré les travaux et embouteillages le chauffeur trouve la solution ! L'avantage voix de bus à contre sens, cela surprend !! On évite des monstres d'embouteillages, rue du louvre. Rue Lafayette impeccable, du direct pour mon train. J'ai laissé de côté le vtc, les tarifs opaques et certains chauffeur ne savent pas lire le GPS ne connaissent pas l'itinéraire mais je perd énormément de temps, sinon en dépannage si la g7 est saturée, mais le prix est doublé.
Quel sympathique chauffeur de taxi!...ce doit être une belle expérience que de voyager avec lui...
C'est son point de vue. Personnel. Sans valeur universelle ou absolue. D'autres verront les choses autrement.
Qui préférait le Paris où Les Halles étaient un trou béant durant des années, où la cour d'honneur du Palais-Royal était un parking pour voitures du Conseil d'Etat, où les Quais de Seine étaient inaccessibles aux piétons, où il n'y avait aucune toilette publique, etc. ?
Ce qui serait vraiment bien : un pays avec moins de râleurs !
Eh oui il y a 20 ans. Paris est magique mais n'est plus qu'un musée lumière .L' innovation ,le génie n'est plus là .pour cela c'est Singapour Pékin .Mais Bravo Monsieur bon courage
Il y a 40 ans mon ami...
C'est pas plus mal, entre la pyramide du Louvre et la tour Montparnasse, on voit que la modernité fait tache dans Paris.
Les villes très modernes sont extraordinaires, je ne dis pas le contraire, mais le mélange est assez moche.
C'est très bien formulé cher monsieur Bekir.
Courage à vous
Merci pour ce reportage. Belle real, sujet interessant d'actualite au travers du remarquable temoignage de Bekir. Chapeau pour sa patience, sa courtoisie et son metier. J'ai quitté Paris dans les annees 90. Je n'y reviens qu'en "touriste", a chaque fois surpris davantage par sa déliquescence. Cela dit, j'aimerais bien tomber sur ce Monsieur pour une course.
vraiment sympa le gars
Très bon Bekir ! Il aime son métier, merci au figaro pour ce contenu.
Arrete le troll
@@Jeanculmelenchon😂😂😂😂
Grave
@@Jeanculmelenchon
Ravale ton fiel, ça pue 🤢🤮
@@Jeanculmelenchonpour ton infos petit nazillons du net Bekir n est pas arabe 😂😂😂😂
@@diabolikcyclope6603il est suédois et je suis un oiseau
L islam n'est pas l'islam et le faux prophète n'était pas pédophile
On sait 😂
Une personne intéressante qui fait plaisir à rencontrer, si tous étaient comme cette personne l'ont n'auraient pas besoin de loi comme actuellement qui viennent d'être signée.
Quelle classe ce monsieur
Salem bekir je suis aussi taxi parisien et je te connais super reportage jai kiffé bravo 👍😁
Merci
"On voit beaucoup de travaux mais jamais personne bosser"
Complètement d'accord, je n'habite pas paris une grande ville de province mais le constat est le même, pour faire une tranché dans une rue pour canalisation ou installation fibre ça prends UN MOIS, forcément, les gars doivent bosser 5/6h et encore. Il n'y à seulement que quelques années cela aurait été IMPENSABLE de laisser un feux tricolre en circulation alterné dans une artère d'une grande ville, vous l'auriez vu 3/4 jours MAXIMUM, je dis ça tout en étant dans une branche du BTP donc je sais ce que c'est et ce que je vois c'est que d'une part plus personne ne veut bosser et d'autres part il y à UNE VOLONTE de faire chier les gens et surtout les automobilistes. Ce n'est pas une théorie du complot c'est la pure et stricte vérité.
Bingo!
On installe une nouvelle religion...l'écologie ( pas la vraie )
C'est juste pour nous faire accepter une apauvrissement subit, qui doit arriver de toute manière du fait de notre endettement ( peu importe le pays, en Occident ) donc le niveau de vie va diminuer, autant expliquer à travers des concepts pourquoi l'on doit changer nos habitudes, que de tout simplement dire la vérité et, peut-être, tenter de faire le ménage dans cette gabegie entraînant une planche à billet sans arrêt
Merci pour ce beau reportage,taxi comme vous les bouchons et travaux à n’en plus finir ont eu raison de ma patience et après 15 ans de service j’ai du abandonner pour ne pas finir à l’asile 😂..félicitations pour ceux qui continuent en espérant que ça s’améliore,bonne continuation
Il a fais une bonne introspection quand même je trouve, Sa aurai était cool de pointer du doigts qui faudrais que les professionel de la route respecte le code de la route... Comme pas s'engager si on peu pas finir sa traverser du feux par exemple...
Le progés sera quand les bus arrêteron de bloquer les carfour et passer au feux orange... comment veux tu que les autres respecte quand eux même ne se respecte pas
Ce su'on va pointer du doigt c'est l'absence de recours au Bescherelle. Ca t'arrive de pas écrire en phonétique ? Encore un qui n'a pas écouté à l'école...
Je suis provinciale, j’étais curieux de savoir qu’elle était le ressenti des professionnels de la route sur Paris ,
Merci Monsieur pour ce reportage et surtout sur la comparaison avec le Paris d’hier !
Courage à vous prenez soin de vous
Il a vraiment un air de Darmanin, c'est fou.
Un homme de grande classe dans une France tombée bien bas.
Il faut accepter la concurrence , je me rappelle de l'époque du taxi Parisien qui refusaient les courses quand c'est un endroit qui n'était pas intéressant , les weekends où ils choisissaient leurs courses et laisser les gens galeraient dans la rue même les filles lorsqu'elles habitaient en banlieue pour rester en tarif C dans Paris le samedi soir , une Honte ! Les refus de carte bleues pour faire le maximum de cash ! Nous sommes en 2023 il y a du travail pour tout le monde et les taxis parisiens n'ont pas à avoir un monopole
J’étais à paris tout la semaine en intra-muros . En moyenne mes trajets font du 12km/h.
Parfois 8 en gros cela devient rentable de marche vite.
paris c'est paris quelle beauté notre belle france la nuit c'est magnifique dans aucun pays on verra ça et encore beaucoup de choses on changer !! merci bekir❤❤❤❤
Beau métier avec de belles personnes.
Non beau métier avec un immigré pour victimiser les immigrés africains et musulmans
BOF ..TOUJOURS A SE PLAINDRE ....................................
Très agréable à regarder ce genre de format de vidéo
Créer des embouteillages n'est pas une conséquence mais un objectif
ca fait plaisir de voir des gens qui bossent et qui deborde de gentillesse bravo monsieur
Bah c’est pas rare de voir des gens qui bossent mdr la plupart des gens travaillent, c’est quoi cette banalité ?
Content d'avoir mis fin à 13 ans de taxi banlieue. Les dernières années dès que des clients voulaient aller au centre de Paris j'essayais de refiler la course à des jeunes collègues motivés... Je ne voulais plus rentrer dans cette ville insupportable... 😡
Tant mieux que tu n'y travailles plus.
Marre des bagnoles et des conducteurs qui surfacturent pour être désagréables.
@@TifeingTemma Des taxis 🚕 qui surfacturent au-delà du tarif règlementé inscrit au compteur ??? 😳
Au top Bekir 👍
très agréable ce monsieur. Merci à lui
Les femmes enceintes
"Je suis content d'avoir participé" ...
😅🤣🤣
Sympathique taxi mais il omet de dire que si Uber a pu s'engouffrer dans la brèche, c'est que les taxis avaient abandonnés les petits trajets sans compter le comportement des taxis a l’époque (on était plus des clients) . La plupart des taxis se sont modernisés aujourd'hui a la fois dans l'accueil et les outils (comme celui la parce qu'il y en a encore où tu dois ouvrir waze pour leur dire ou passer, qui ne prennent pas la carte (désolé c'est en panne) ...). Pour les cyclistes, ceux qui bloquent les voies de cycliste avec des camions de livraison aident pas mais on est daccord pas simple en pleine journée la cohabitation et y a des comportements a améliorer chez tout le monde (de toute façon, tout a été fait pour que les gens ne prennent pas leurs voitures dans Paris...). Et la nuit sur Paris, c'est aussi parce que la mairie a mis tellement de contraintes (notamment pour éviter toute nuisance), que certains lieux ont tout simplement fermés....sans compter l'impact de la période covid.
Vous oubliez le rôle de Sarkozy qui a ouvert le marché à la "concurrence" pour faire plaisir à son pote Bolloré .
Petits trajets jamais refuses à mon niveaux au contraire, ce chauffeur avait moins de stresse et carburant à dépenser et se sentait en sécurité dans paris que de faire de longs trajets en banlieues pour se retrouver avec des taux de transaction bancaire élevés, donc plus de charges ! Il travaille sans radio g7 ou alpha taxi ! Fidpo pour les parisiens et plus d'aéroports depuis 6 mois ! Je comprend mieux sa façon du taff.
Quand les VTC sont arrivés, ils presentaient plutot mieux que beaucoup de taxis négligés, aujourd'hui quand je vois cet homme , avec un vocabulaire audible et une presentation impeccable et que les VTC maintenant ce sont des négligés qui parlent tres mal le français souvent, je suis rassuré de voir les taxis... quant aux voitures , les VTC roulent souvent dans des poubelles.. l'état macron en ministre de hollande a une grosse part de responsabilité sur le travail uberisé ..
Cheh pour vous. Vous comprenez ce qu'on vit depuis 40 ans maintenant =). C'est que le début.
Un brave homme, très sympathique et courtois en plus d’être courageux. On ne peut pas s’empêcher de penser aussi au modèle d’assimilation qu’il représente.
On s'assimile facilement où l'on va nous les Turcs. Tu peux regarder l'Allemagne.
Il est français de naissance les ploucs zemmouristes@@Ezelbey1453
Il est regrettable que le sujet de la rentabilité n'ait pas été abordé, car de nombreux nouveaux chauffeurs de taxi risquent d'interrompre leur formation en cours de route et de se tourner vers d'autres métiers. Cela soulève la question de la viabilité financière de la profession et de la nécessité de fournir aux nouveaux arrivants les outils et les ressources nécessaires pour réussir dans ce domaine compétitif.
Bon petit reportage ! Figaro continuez à faire ces choses, comme les formats de « Le monde »
Respect métier de taxi parisien. J'ai exercé pendant 10 ans jusqu'à 2020. École taxi royal rue Pouchet session 2009
Il faut plus de licences de taxis. Je prend un Uber souvent parce qu’il n’y a pas de taxis disponibles. Je donne toujours un bon pourboire. Et j’aime bien discuter avec le chauffeur.
Très sympathique ce Bekir, et il balance quelques bonnes vérités au passage...
🙏 adorable ce mR taxi comme il dit , Je le Dis souvent aussi maintenant Paris est devenu un musé merci idalgo
Belle BMW ❤
Je rajouterai que Uber aujourd'hui est plus cher que le taxi dans Paris Intramuros
Pour ce qui est des travaux qui prennent peu de temps à Dubai et en Turquie, il faut dire que les conditions de travail doivent pas être bien folles non plus (pour Dubai en tout cas).
Un "vrai" taxi dans l'idée qu'on s'en fait..... Pas comme de nombreux VTC en jean baskets langage "wesh cousin"
Wesh baisse les yeux , sta moi que tu parles etc….. 😂
Non un vrai immigré pour victimiser l'immigration
La vérité ce ne sont pas exclusivement les taxis qui étaient désagréable mais les Parisiens en général, maintenant qu' il y a concurrence ils doivent se forcer mais cela sonne faux,n'étant pas parisien je le ressens plus fortement les Parisiens ont des grandes gueules quand on les écoute ils ont inventé le monde mais c'est terminé le tourisme régresse d'ailleurs j'ai du mal à croire que la France reste la 1er destination mondiale du tourisme je pense que l'Italy l'a dépassé depuis longtemps ,que les chiffres officiels sont tronqué comme beaucoup de choses en France
@@redbone4458 je blague pour la suite « as-tu fais le 16-1 avant de laisser ton commentaire » 🤭(rien que ça , montrait toute la centralisation)
Tu as tout résumé , et surtout qui se mêlent de ta vie privé , quand tu leur dis je vais à tel endroit , ils veulent aussi être police des Moeurs ,en Allemagne c'est pareil avec les taxis de nuit surtout , surtout si vous avez des origines comme eux , ils croient que vous êtes son pote , donc je prends que des taxis conduit par des Allemands , , ils sont parfait , professionnel et ne font aucun commentaire quand ils vous emmènent en boite de nuit ou de retour de boite , ils sont super les Allemands quand ils sont taxi , et en plus ils vous souhaitent de bien vous amuser
Très bonne analyse collègue !
À Bruxelles pareil , catastrophe, trottinette, travaux , cyclistes , 30 km/h caméra et place de parking vraiment vraiment réduit
On s’en tape ici c’est Paris
@@IkmatiK je pense qu’il voulait expliquer que Que ce changement se fait aussi à Bruxelles capitale européenne nous rencontrons les mêmes problèmes mais comme tu n’es pas éduqué tu réponds comme un voyou
@@IkmatiKbelle réponse d'automate. L'austérité va tous nous toucher, enjoy!
Oh passage comment Hidalgo arrive à se faire réélire ? au vu du traffic et des plaintes…
J’ai trouvé ce témoignage super intéressant bien sûr
Parce qu'elle est choisie ( non pas par les élecgeurs ) pour appliquer la nouvelle religion citoyenne, comme cela ce fait dans nombres d'autres villes occidentales
Les élections sont du théâtre, Staline disait : l'important sont ceux qui comptent les votes