Me han instalado un equipo para vivienda aislada los técnicos de AUTOSOLAR. A los buenos profesionales hay que darles publicidad. El equipo de montaje de Madrid con Manuel, Rubén y Ricardo lo han hecho de maravilla. Recomiendo a todo el quiera una instalación solar que contrate con esta empresa y con estos técnicos.
Saludos una pregunta que tan eficiente son los paneles sunshine solar?
Год назад
Una pregunta... ¿Por qué no se instaló el inversor dentro del rack para ocupar sólo el espacio del mismo? Es suficientemente grande para albergar todo, según se puede ver.
Muy buen video! Vi que comunicaron las baterias con cables de red. No es necesario comunicar con el cable de red de la bateria con el inversor? Muchas gracias
¡Muchas gracias Matias! Te invitamos a seguir viendo nuestro canal. Si necesitas información a medida no dudes en contactarnos en el correo autosolar@autosolar.es Un saludo 😊
Una pregunta al poner la bateria en desconeccion opcion 19 de bateria baja a 47 el manual de dicha bateria porne que es a 44.5 eso que es un margen de seguridad para no hacer una descarga profunda? Saludos
Hola Jose, en función del tipo sistema te van a dar unas tensiones u otras, lo primero que necesitamos conocer para ayudarle es con qué equipo está trabajando para saber las tensiones de carga y descarga más óptimas. Por ejemplo, para inversores que no tienen comunicación de aislada la mínima tensión que podemos poner es de 47V, en cambio, cuando trabajamos con un AC COUPLING (Victron+Fronius+Pylontech) las tensiones mínimas de descarga son de 44.5V como indica usted. Para que podamos ayudarle específicamente, contacte con nuestros ingenieros en el correo autosolar@autosolar.es o mediante el número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂
Muy buen video , agradezco por lo compartido. Pero tengo una sugerencia , en una parte del video cuando esta taladrando dice el expositor que se pone guantes para mayor seguridad, pero que pasa si cae algun tipo de solido en sus ojos o si le cae algo en la cabeza? Creo que solucionando ello seria un video muy pero muy bueno. GRACIAS AUTOSOLAR
Hola Wilder, las instalaciones se hacen siempre de forma segura y no hay ningún riesgo de que caiga algo en la cabeza durante el momento del taladro. De todas formas, muchas gracias por la sugerencia y seguimos mejorando día a día 😊
Muchas gracias por el vídeo Mi instalador puso el positivo y el negativo que va al inversor en la misma batería y veo que ustedes la ponen en baterias distintas Si mi instalador las puso mal puedo cambiarlas yo poniendo el positivo en una bateria y el negativo en la última batería??? Gracias
Hola Juan, lo mejor es que contactes con el instalador o la empresa que te hizo la instalación si tienes cualquier duda, depende del tipo de baterías que se utilizan quizá tengan otra conexión. Un saludo
Hola! Quería hacer una consulta, las baterías Pylontech UP5000 son compatibles con un Inversor Axpert Max 8 kW? Se pueden comunicar y sacar el máximo rendimiento? Saludos!
Hola Robinson, gracias por el interés en AutoSolar. Para poder ayudarle personalmente le aconsejamos que contacte con nuestros técnicos en el correo autosolar@autosolar.es Saludos 😊
Hola, gracias contactar con AutoSolar. Para que podamos ayudarte personalmente en tu caso, puedes escribir al correo electrónico autosolar@autosolar.es o llamar al número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂
Hola Tomás, gracias por contactar con AutoSolar. Para que podamos ayudarte personalmente en tu caso, puedes escribir al servicio de asistencia técnica en el correo electrónico sat@autosolar.es o llamar al número de teléfono 961430113, indicando tus datos de cliente Saludos y feliz día🖐🙂
Hola Álvaro, no es necesario conectar ambos elementos entre sí, puesto que el BMS de la batería, no va a permitir una sobrecarga por parte del regulador. No obstante, hay que configurar el regulador para hacer una carga apropiada para este tipo de baterías. Ahora bien, si lo que pretende es ver tanto los parámetros de carga como los del BMS de la batería, podremos hacer uso del complemento Venus GX de Victron (autosolar.es/accesorios-inversores/monitorizacion-venus-gx-de-victron). Se conectará tanto el regulador como la batería a este dispositivo y veremos la monitorización en el portal de Victron VRM. Saludos y buen día 🖐🙂
Hola. He visto que en casi todos los videos de este tipo de baterias No se instala ninguna proteccion Intermedia entre el inversor y bateria como se ha hecho siempre. Es conveniente? o no es necesario?
Hola, en primer lugar gracias por el interés en AutoSolar. Las baterías de litio Pylontech incluyen protección interna gracias a su construcción con BMS. Es posible instalar adicionalmente un desconectador de baterías pero no es primordial como en baterías sin dicho BMS. Para poder ofrecerte un presupuesto gratuito a medida de tus consumos energéticos, puedes facilitarnos tus datos de contacto, o bien, escribirnos al correo autosolar@autosolar.es o mediante el número de teléfono 961430113 Todos nuestros productos en: autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂
Gracias por el vídeo, muy ilustrativo. Me gustaría saber si sería posible conectar más paneles en serie para subir la tensión y reducir amperes con la finalidad de usar cable más fino y reducir perdidas. En mi caso los paneles estarían alejados del inversor y baterías. Gracias de nuevo y saludos.
Hola Amador, para el caso del sistema del vídeo, si quisiéramos ampliar en paneles, deberemos hacer uso de un regulador externo. Tenga en cuenta que la cantidad de paneles que podemos conectar en un inversor siempre nos la va a indicar el mismo inversor tanto en Voltaje como en Amperios; por tanto pondremos los paneles en serie siempre y cuando no nos pasemos de esos rangos marcados en el manual del inversor. Tenga en cuenta que si excede de estos rangos, podríamos quemar algún componente interno del inversor, más concretamente del regulador de carga. Por otro lado, si tiene la instalación fotovoltaica alejada del inversor y de la casa para ahorrar en cable, puede poner el inversor y las baterías al lado de las placas y recorrer toda la distancia con cable de alterna. Ante cualquier duda, puede contactar con nuestros ingenieros a través del correo electrónico autosolar@autosolar.es o del número de teléfono 961430113 Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Tienes un fusible de 63A para la entrada de los paneles. Imagino que la instalación está ajustadita al numero de placas y tal como está no creo que se puedan sumar muchos mas paneles, todo tiene que estar en consonancia.
Hola Manuel, por supuesto. De hecho es el uso habitual que se le suelen dar a las baterías, que la carga sea exclusivamente de las placas solares. Un saludo
Hola Miguel Ángel, muchas gracias por el interés. Para que podamos orientarle adecuadamente puede contactar con nuestros técnicos en el correo autosolar@autosolar.es Un saludo 😊
Muy claro el video!!! Mi hogar consume 8.5 kwh dia. Tengo el mismo inversor y 12 placas 325w poly, estoy interesado en adquirir las mismas baterías pylontech 2,4. Con 3 baterias es suficiente para mi sistema? Por favor ayuda para resolver las dudas. Gracias
Hola Nicolas, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos hacerle una cotización a medida de sus consumos energéticos puede facilitarnos sus datos de contacto o bien, contactar con nuestra delegación peruana a través del correo electrónico autosolar@autosolar.pe o con nuestra delegación española en el correo autosolar@autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂
Hola estimados... muy interesantes y explicativos sus videos... y eso se agradece en demasía... quisiera consultarle respecto al seteo que debemos realizar en los DIP de las baterías, si tenemos una Master y el resto Slave ... muchas gracias.. Saludos desde Chile....
Hola Victor Manuel, muchas gracias por sus palabras. Para que podamos ayudarle personalmente, le aconsejamos que contacte con nuestro servicio técnico en el correo sat@autosolar.es Saludos 😊
👷👍 *muchas gracias amigos de autosolar* _muy seguras ese modelo de baterías muy buenos conectores hechos a la medida_ 🙄 cuentan con todos sus accesorios en su página web de estos equipos ❓ saludos 🖐😉
Hola Teobaldo, nos alegra que le guste el vídeo de la instalación. El cableado que se muestra va todo incluido con las baterías, en cuanto al armario rack Gtlan podrá encontrarlo en nuestra web. Quedamos a su disposición para cualquier consulta. Saludos cordiales y feliz día 🖐😉
Cordial saludo amigo excelente vídeo felicitaciones. Si me lo permite le hago una pregunta. Que función cumple el cable de comunicación entre las baterías? es decir de batería a batería, le agradezco.
Hola Jose, el cable de comunicación sirve para garantizar el correcto funcionamiento y en definitiva la comunicación entre todas las baterías. En esta instalación, se marca como batería máster la primera que hace de guía y a las demás siguen sus ordenes. Un saludo
Hola Andoni, gracias por tu interés. Puede consultar toda la información en el manual del producto autosolar.es/pdf/US2000B-Plus-%20Manual.pdf Actualmente el límite está en 5 grupos de 8 baterías conectados mediante un HUB autosolar.es/accesorios-baterias/puerto-hub-pylontech-lv-hub
Hola Rubens, ambas baterías cuentan con la misma calidad y garantías. La principal diferencia es la capacidad que pueden almacenar. En función del sistema que necesites, se utilizará una o la otra. Un saludo
Hola.. Tengo una duda. Porque conectaron los puertos de comunicación rj45 de las baterías entre si? Aparte de comunicarse en que mejora la batería con esa conexión? Tengo dos batería de litio huawei 48v a 150ah están en paralelo y también tienen los puertos de comunicación... Debo comunicarlos?
Hola Victor Alfonso, en el caso de las Pylontech, se realiza esta conexión de comunicación entre baterías a través de los Link port para que toda la bancada sepa cual es la batería maestra y trabajen de forma conjunta. Respecto a sus baterías de litio Huawei, le recomendamos que consulte la conexión a la empresa en la que las ha adquirido para no perder ningún tipo de garantía. Un saludo
Hola Manuel, si podríamos hacer uso de un aerogeneador. Si quiere que le ofrezcamos información, puede contactarnos al correo autosolar@autosolar.es o mediante el número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂
Hola Fready, cada bateria Pylontech US2200 son 2400W pero como podemos descargar a un 90% serian unas 2000w por batería para llegar a 4.5Kw serian mínimo 3, que cubrirán el consumo de 4.5kW
Hola Patricio, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarle necesitamos conocer con exactitud los consumos exactos de la maquinaria de la que va a hacer uso. Puede contactar con nuestra delegación peruana a través del correo electrónico autosolar@autosolar.pe, con nuestra delegación en Colombia en el correo autosolar@autosolar.co o con nuestra delegación española en el correo autosolar@autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂
Hola soy un practicante de electrónica que ya a instalado algunos módulos sistemas fotovoltaicos y tengo algunas dudas sobre como hacer que el sistema cuando se descargue o se apague vuelva a prender
Hola Nicolas, muchas gracias por el interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarte puedes contactar con nuestros técnicos para que te asesoren sobre la mejor opción para tus sistemas. Un saludo
Hola Isidro, te facilitamos el link con los precios y modelos de nuestras baterías Pylontech: autosolar.es/baterias-de-litio/pylontech Si necesitas un presupuesto a medida de tus necesidades energéticas puedes contactarnos en: - AutoSolar Energy Solutions: www.autosolar.es, en el teléfono 96 143 01 13 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.es - AutoSolar Perú: www.autosolar.pe en los teléfonos 01 715 1357 y 993 943 927 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.pe - AutoSolar Colombia: www.autosolar.co en el teléfono 302 3728535 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.co ¡Saludos!😊
HOLA, La toma tierra de las baterias pylontec es la misma del inversor y la vivienda, o es la que va con las de las placas con otra pica???. Es que he leido que la toma tierra de continua debe ser diferente al de alterna, ya que da problemas con el diferencial de la vivienda. Saludos
Hola JotaBeADe, lo aconsejable es que las baterías Pylontech vayan a una tercera toma tierra, distinta a la de la vivienda y la de placas, para así evitar cualquier problema. Un saludo
Hola Manuel, gracias por el interés en AutoSolar. Para que podamoa ayudarle personalmente necesitamos conocer más detalles sobre su sistema. Puede contactarnos en el correo autosolar@autosolar.es o en el número 961430113 e indicar sus datos de cliente. Un saludo 😊
Hola Juan Carlos, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Próximamente abriremos una nueva sucursal en México, puede contactarnos a través del correo electrónico autosolar@autosolar.mx para que le ofrezcamos información sobre nuestros productos y servicios. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
@@josealtozanoruiz1735 Las mias son pylontech US3000, y de capacidad nominal son de 3552 Wh y la capacidad de uso es de 3200 Wh, ya que el BMS no deja descargarlas del todo para que tengan mas ciclos de vida
Hola Fredy, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Este sistema ofrece una energía media de 16.500Wh/día. Si necesita un presupuesto a medida de sus consumos, puede facilitarnos sus datos de contacto, o bien, escribirnos al correo autosolar@autosolar.es o mediante el número de teléfono 961430113 Saludos y felices fiestas🖐🙂
Hola! los DIP solo se configuran cuando utilizas varios grupos con el HUB o cuando se utiliza otro protocolo de comunicaciones distinto. Tienes toda la información que necesites en las páginas 5 y 6 del manual de la batería autosolar.es/pdf/US2000B-Plus-%20Manual.pdf
BUENOS DIAS!! Tengo un problemilla en casa, Tengo una instalacion solar aislada con un inversor hibrido Voltronic 7200 watios 48v conectado con 5 bateris de litio pylontech, y cuando conecto un generador KPC6700 AVR 5.5 kw para cargar las baterias, me hace el bypass perfecto pero las baterias no lo acepta y me las expulsa, a pesar de tener la energia que solicita al genarador limitado a 20 A. No se si teneis algun video donde se de este problema he leído en varios foros que es común y el tecnico me ha dicho que la solucion es que el generador sea inverter UNICAMENTE. Un saludo y gracias.
Hola Edi, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarle en su caso contacte con nuestro servicio de asistencia técnica en el correo electrónico sat@autosolar.es o en el número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂
No entiendo no que no era recomendable conectar las baterías en paralelo? Pueden ahondar más sobre ese tema y cuando es que si se puede instalar las baterías en paralelo?
Hola Neyson, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Estas baterías se conectan en paralelo debido a su tecnología interna, si tiene cualquier duda puede contactar con nuestros ingenieros. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Y por que la potencia de los coches en CV y no en kW? Pues esto es similar. Nos hemos acostumbrado a oir la capacidad de las baterías plomo-ácido en Ah. Las baterías de litio pueden funcionar en diferentes tensiones, puesto que hay modelos que tienen diferente número de celdas y al fin y al cabo decir los Ah sin decir la tensión de nada serviría. Energía = Intensidad (A) x Tensión (V) Por ejemplo, una batería con 600Ah a 6V tendría menos capacidad que una batería de 12V y 400Ah o una de litio con 45Ah a 100V
@@josealtozanoruiz1735 segun lo que gastes eso es 2400w por hora por ejemplo si tienes un motor que consume 2400w te durara una hora y si por ejemplo tienes varios aparatos y entre todos consumen por ejemplo 500w pues te durara sobre 4 horas, ten en cuenta que todo lo que conectes es la suma total de todo en watios por hora
Hola estimados, para conectar baterías de litio y se cargen y descarguen de igual modo, es necesario una placa BMS, esto no es utilizado en esta instalación????
Hola Hermann, como poder cualquier batería puede descargarse en su totalidad, pero no es ese el uso que se recomienda. Normalmente las baterías de litio permiten hasta un 80% de descarga con un funcionamiento normal y sin dañar el producto, incluso en algunos casos el 90%. Pero no se recomienda descargarlas en su totalidad, ya que podría afectar a las condiciones y por supuesto a los ciclos de vida. Un saludo
Hola Leonel, disponemos de una amplia oferta de Kits para Bombeo Solar Directo, puede verlos en la web de España: autosolar.es/kits-bombeo-agua-solar-directo o en la web de Perú: autosolar.pe/kits-bombeo-agua-solar Si quiere que le ayudemos en su elección y ofrezcamos asesoramiento gratuito sobre el sistema que mejor se adapta a su caso, puede contactar con nosotros en autosolar@autosolar.es para España y en autosolar@autosolar.pe para Perú. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Hola Isidro, te facilitamos el link con los precios y modelos de nuestras baterías Pylontech: autosolar.es/baterias-de-litio/pylontech Si necesitas un presupuesto a medida de tus necesidades energéticas puedes contactarnos en: - AutoSolar Energy Solutions: www.autosolar.es, en el teléfono 96 143 01 13 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.es - AutoSolar Perú: www.autosolar.pe en los teléfonos 01 715 1357 y 993 943 927 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.pe - AutoSolar Colombia: www.autosolar.co en el teléfono 302 3728535 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.co ¡Saludos!😊
Hola Xandra1, gracias por su interés en AutoSolar. Debes tener puesto ese porcentaje en la configuración del inversor. Puedes cambiar los porcentajes de carga y descarga en los ajustes de tu inversor. Un saludo 👋😊
📞 Si necesitas un presupuesto a medida de sus necesidades energéticas, contacta con el equipo de ingenieros de #AutoSolar: 🇪🇸 - AutoSolar Energy Solutions: www.autosolar.es, en el teléfono 96 143 01 13 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.es
Hola Oscar, disponemos de una amplia variedad de kits solares con precios diferentes. Nos adaptamos a sus consumos energéticos. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Me han instalado un equipo para vivienda aislada los técnicos de AUTOSOLAR. A los buenos profesionales hay que darles publicidad. El equipo de montaje de Madrid con Manuel, Rubén y Ricardo lo han hecho de maravilla. Recomiendo a todo el quiera una instalación solar que contrate con esta empresa y con estos técnicos.
Hola! Muchas gracias por tu opinión ☀️😃
@@AutosolarEsnecesito la dirección
Gracias por los link de fichas tecnicas... muy ilustrativo gracias por todo...
Gracias a usted Miguel, le invitamos a seguir viendo nuestro canal. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
me encanta espero poder representarlos en republica dominicana
Esperamos poder estar pronto allí, saludos cordiales y buen día🖐🙂
Saludos una pregunta que tan eficiente son los paneles sunshine solar?
Una pregunta... ¿Por qué no se instaló el inversor dentro del rack para ocupar sólo el espacio del mismo? Es suficientemente grande para albergar todo, según se puede ver.
Muy buen video! Vi que comunicaron las baterias con cables de red. No es necesario comunicar con el cable de red de la bateria con el inversor? Muchas gracias
¡Muchas gracias Matias! Te invitamos a seguir viendo nuestro canal. Si necesitas información a medida no dudes en contactarnos en el correo autosolar@autosolar.es Un saludo 😊
Yes com cable to inverter is missing
Super bueno excelente video saludos desde Ecuador
Muchas gracias David, le invitamos a seguir viendo nuestro canal. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Im-pecable. 👌👌👌
Gracias 🖐🙂
Una pregunta al poner la bateria en desconeccion opcion 19 de bateria baja a 47 el manual de dicha bateria porne que es a 44.5 eso que es un margen de seguridad para no hacer una descarga profunda? Saludos
Hola Jose, en función del tipo sistema te van a dar unas tensiones u otras, lo primero que necesitamos conocer para ayudarle es con qué equipo está trabajando para saber las tensiones de carga y descarga más óptimas. Por ejemplo, para inversores que no tienen comunicación de aislada la mínima tensión que podemos poner es de 47V, en cambio, cuando trabajamos con un AC COUPLING (Victron+Fronius+Pylontech) las tensiones mínimas de descarga son de 44.5V como indica usted. Para que podamos ayudarle específicamente, contacte con nuestros ingenieros en el correo autosolar@autosolar.es o mediante el número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂
Muy buen video , agradezco por lo compartido. Pero tengo una sugerencia , en una parte del video cuando esta taladrando dice el expositor que se pone guantes para mayor seguridad, pero que pasa si cae algun tipo de solido en sus ojos o si le cae algo en la cabeza? Creo que solucionando ello seria un video muy pero muy bueno. GRACIAS AUTOSOLAR
Hola Wilder, las instalaciones se hacen siempre de forma segura y no hay ningún riesgo de que caiga algo en la cabeza durante el momento del taladro. De todas formas, muchas gracias por la sugerencia y seguimos mejorando día a día 😊
Hola¿ Se pueden mezclar módulos de 2000 con otros de 3000 de las Pilontech? Gracias.
Si
Muchas gracias por el vídeo
Mi instalador puso el positivo y el negativo que va al inversor en la misma batería y veo que ustedes la ponen en baterias distintas
Si mi instalador las puso mal puedo cambiarlas yo poniendo el positivo en una bateria y el negativo en la última batería??? Gracias
Hola Juan, lo mejor es que contactes con el instalador o la empresa que te hizo la instalación si tienes cualquier duda, depende del tipo de baterías que se utilizan quizá tengan otra conexión. Un saludo
Hola! Quería hacer una consulta, las baterías Pylontech UP5000 son compatibles con un Inversor Axpert Max 8 kW? Se pueden comunicar y sacar el máximo rendimiento? Saludos!
Hola Robinson, gracias por el interés en AutoSolar. Para poder ayudarle personalmente le aconsejamos que contacte con nuestros técnicos en el correo autosolar@autosolar.es Saludos 😊
Y sirve para inversor múltiples 5000va 24v?
Hola, gracias contactar con AutoSolar. Para que podamos ayudarte personalmente en tu caso, puedes escribir al correo electrónico autosolar@autosolar.es o llamar al número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂
No nombraron como se configuran los pines ADD de las baterias
Hola Tomás, gracias por contactar con AutoSolar. Para que podamos ayudarte personalmente en tu caso, puedes escribir al servicio de asistencia técnica en el correo electrónico sat@autosolar.es o llamar al número de teléfono 961430113, indicando tus datos de cliente Saludos y feliz día🖐🙂
Buena tarde, has mencionado que las Pylontech tienen BMS interno, este como se conectaría a un controlador MPPT 100/30 de Victron?, gracias.
Hola Álvaro, no es necesario conectar ambos elementos entre sí, puesto que el BMS de la batería, no va a permitir una sobrecarga por parte del regulador. No obstante, hay que configurar el regulador para hacer una carga apropiada para este tipo de baterías.
Ahora bien, si lo que pretende es ver tanto los parámetros de carga como los del BMS de la batería, podremos hacer uso del complemento Venus GX de Victron (autosolar.es/accesorios-inversores/monitorizacion-venus-gx-de-victron). Se conectará tanto el regulador como la batería a este dispositivo y veremos la monitorización en el portal de Victron VRM.
Saludos y buen día 🖐🙂
@@AutosolarEs Perfecto, muchas gracias :D
Hola.
He visto que en casi todos los videos de este tipo de baterias
No se instala ninguna proteccion
Intermedia entre el inversor y bateria como se ha hecho siempre.
Es conveniente? o no es necesario?
Hola, en primer lugar gracias por el interés en AutoSolar. Las baterías de litio Pylontech incluyen protección interna gracias a su construcción con BMS. Es posible instalar adicionalmente un desconectador de baterías pero no es primordial como en baterías sin dicho BMS. Para poder ofrecerte un presupuesto gratuito a medida de tus consumos energéticos, puedes facilitarnos tus datos de contacto, o bien, escribirnos al correo autosolar@autosolar.es o mediante el número de teléfono 961430113 Todos nuestros productos en: autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂
Gracias por el vídeo, muy ilustrativo.
Me gustaría saber si sería posible conectar más paneles en serie para subir la tensión y reducir amperes con la finalidad de usar cable más fino y reducir perdidas.
En mi caso los paneles estarían alejados del inversor y baterías.
Gracias de nuevo y saludos.
Hola Amador, para el caso del sistema del vídeo, si quisiéramos ampliar en paneles, deberemos hacer uso de un regulador externo. Tenga en cuenta que la cantidad de paneles que podemos conectar en un inversor siempre nos la va a indicar el mismo inversor tanto en Voltaje como en Amperios; por tanto pondremos los paneles en serie siempre y cuando no nos pasemos de esos rangos marcados en el manual del inversor. Tenga en cuenta que si excede de estos rangos, podríamos quemar algún componente interno del inversor, más concretamente del regulador de carga.
Por otro lado, si tiene la instalación fotovoltaica alejada del inversor y de la casa para ahorrar en cable, puede poner el inversor y las baterías al lado de las placas y recorrer toda la distancia con cable de alterna. Ante cualquier duda, puede contactar con nuestros ingenieros a través del correo electrónico autosolar@autosolar.es o del número de teléfono 961430113 Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Tienes un fusible de 63A para la entrada de los paneles. Imagino que la instalación está ajustadita al numero de placas y tal como está no creo que se puedan sumar muchos mas paneles, todo tiene que estar en consonancia.
Si no quisiera usar la Red eléctrica para cargar las baterías. Se podría hacer?
Solamente cargar baterías con el excedente de las placas.
Saludos
Hola Manuel, por supuesto. De hecho es el uso habitual que se le suelen dar a las baterías, que la carga sea exclusivamente de las placas solares. Un saludo
Estoy trabajando con inversor must pv18-5048 VHM y quiero instalar litium pylontech quería saber si es compatible a ese modelo
Hola Miguel Ángel, muchas gracias por el interés. Para que podamos orientarle adecuadamente puede contactar con nuestros técnicos en el correo autosolar@autosolar.es Un saludo 😊
Hola, Como se ancla la estructura de los paneles en las tejas? Quedan los anclajes firmes y sin fisuras? Gracias
Hola Carlos, para que podamos ayudarle puede contactar con nuestros técnicos en el correo sat@autosolar.es ¡Cuídese! Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Sí se hace bien, quedan firmes y nunca dan problemas de fisuras ni goteo de lluvia.
excelente tutorial muy útil
Gracias Carmelo 🖐🙂
Muy claro el video!!!
Mi hogar consume 8.5 kwh dia. Tengo el mismo inversor y 12 placas 325w poly, estoy interesado en adquirir las mismas baterías pylontech 2,4. Con 3 baterias es suficiente para mi sistema? Por favor ayuda para resolver las dudas. Gracias
Hola Nicolas, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos hacerle una cotización a medida de sus consumos energéticos puede facilitarnos sus datos de contacto o bien, contactar con nuestra delegación peruana a través del correo electrónico autosolar@autosolar.pe o con nuestra delegación española en el correo autosolar@autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂
Hola estimados... muy interesantes y explicativos sus videos... y eso se agradece en demasía... quisiera consultarle respecto al seteo que debemos realizar en los DIP de las baterías, si tenemos una Master y el resto Slave ... muchas gracias.. Saludos desde Chile....
Hola Victor Manuel, muchas gracias por sus palabras. Para que podamos ayudarle personalmente, le aconsejamos que contacte con nuestro servicio técnico en el correo sat@autosolar.es Saludos 😊
Belle installation et super video avec explication ;)
Merci, salutations 🖐🙂
👷👍 *muchas gracias amigos de autosolar* _muy seguras ese modelo de baterías muy buenos conectores hechos a la medida_ 🙄 cuentan con todos sus accesorios en su página web de estos equipos ❓ saludos 🖐😉
Hola Teobaldo, nos alegra que le guste el vídeo de la instalación. El cableado que se muestra va todo incluido con las baterías, en cuanto al armario rack Gtlan podrá encontrarlo en nuestra web. Quedamos a su disposición para cualquier consulta. Saludos cordiales y feliz día 🖐😉
Cordial saludo amigo excelente vídeo felicitaciones. Si me lo permite le hago una pregunta. Que función cumple el cable de comunicación entre las baterías? es decir de batería a batería, le agradezco.
Hola Jose, el cable de comunicación sirve para garantizar el correcto funcionamiento y en definitiva la comunicación entre todas las baterías. En esta instalación, se marca como batería máster la primera que hace de guía y a las demás siguen sus ordenes. Un saludo
@@AutosolarEs ah ok muchas gracias, en ese caso supongo, ¿que es para el control de carga también o me equivoco? Saludos!
Cuántas baterías Pylontech se pueden poner en paralelo? Cuál es la máxima capacidad que se puede conseguir? Saludos
Hola Andoni, gracias por tu interés. Puede consultar toda la información en el manual del producto autosolar.es/pdf/US2000B-Plus-%20Manual.pdf
Actualmente el límite está en 5 grupos de 8 baterías conectados mediante un HUB autosolar.es/accesorios-baterias/puerto-hub-pylontech-lv-hub
Açò pareix quan va començar ha emitir À punt! Quina emoció!
¡Esperamos que el vídeo haya sido de su agrado! Saludos y feliz día 🖐😉
Que modelo es más recomendable y eficiente? US2000 o US3000? Un saludo y gracias por los videos que da gusto verlos.
Hola Rubens, ambas baterías cuentan con la misma calidad y garantías. La principal diferencia es la capacidad que pueden almacenar. En función del sistema que necesites, se utilizará una o la otra. Un saludo
hola tengo una bateria Huawei ESM-48100B1, es posible agregar esta batería para aumentar la capacidad de almacenamiento?
Hola.. Tengo una duda. Porque conectaron los puertos de comunicación rj45 de las baterías entre si? Aparte de comunicarse en que mejora la batería con esa conexión? Tengo dos batería de litio huawei 48v a 150ah están en paralelo y también tienen los puertos de comunicación... Debo comunicarlos?
Hola Victor Alfonso, en el caso de las Pylontech, se realiza esta conexión de comunicación entre baterías a través de los Link port para que toda la bancada sepa cual es la batería maestra y trabajen de forma conjunta. Respecto a sus baterías de litio Huawei, le recomendamos que consulte la conexión a la empresa en la que las ha adquirido para no perder ningún tipo de garantía. Un saludo
Buenas a este equipo se le podria conectar un aerogenerador ??
Hola Manuel, si podríamos hacer uso de un aerogeneador. Si quiere que le ofrezcamos información, puede contactarnos al correo autosolar@autosolar.es o mediante el número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂
La instalación qué requiere mí casa es de 4.5 kv...cuántas baterías paylotek...debo comprar??
4.5 kw
Hola Fready, cada bateria Pylontech US2200 son 2400W pero como podemos descargar a un 90% serian unas 2000w por batería para llegar a 4.5Kw serian mínimo 3, que cubrirán el consumo de 4.5kW
hola consulta se ouede conectar una maqui de soldar y calefacion
Hola Patricio, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarle necesitamos conocer con exactitud los consumos exactos de la maquinaria de la que va a hacer uso. Puede contactar con nuestra delegación peruana a través del correo electrónico autosolar@autosolar.pe, con nuestra delegación en Colombia en el correo autosolar@autosolar.co o con nuestra delegación española en el correo autosolar@autosolar.es Saludos y feliz día🖐🙂
Hola soy un practicante de electrónica que ya a instalado algunos módulos sistemas fotovoltaicos y tengo algunas dudas sobre como hacer que el sistema cuando se descargue o se apague vuelva a prender
Hola Nicolas, muchas gracias por el interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarte puedes contactar con nuestros técnicos para que te asesoren sobre la mejor opción para tus sistemas. Un saludo
Hola buens días
¡Hola! 🤗
Bueno días como esta quiero saber cuál es el precio de la batería de 24v para un inversor de 5KW
Hola Isidro, te facilitamos el link con los precios y modelos de nuestras baterías Pylontech: autosolar.es/baterias-de-litio/pylontech Si necesitas un presupuesto a medida de tus necesidades energéticas puedes contactarnos en:
- AutoSolar Energy Solutions: www.autosolar.es, en el teléfono 96 143 01 13 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.es
- AutoSolar Perú: www.autosolar.pe en los teléfonos 01 715 1357 y 993 943 927 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.pe
- AutoSolar Colombia: www.autosolar.co en el teléfono 302 3728535 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.co
¡Saludos!😊
Hola, si en el inversor (MUST) donde están las conexiones de 230V medimos entre "L" y "N" con un multímetro en AC ¿qué valor obtendremos?
Hola Pedro! En el must, el valor que obtendremos será 130. Para obtener los 230V tendrás que conectar el Neutro a Tierra :)
@@AutosolarEs y si medimos entre "L" y "Tierra" ¿qué valor obtendremos en el inversor?
@@246jonhy Con todo conectado con normalidad y el Neutro conectado a Tierra el valor es 230, que es como debe realizarse
Hola una pregunta como obtengo 120v en salida AC en este inversor al medir con el multímetro me sale 230 v
HOLA, La toma tierra de las baterias pylontec es la misma del inversor y la vivienda, o es la que va con las de las placas con otra pica???. Es que he leido que la toma tierra de continua debe ser diferente al de alterna, ya que da problemas con el diferencial de la vivienda. Saludos
Hola JotaBeADe, lo aconsejable es que las baterías Pylontech vayan a una tercera toma tierra, distinta a la de la vivienda y la de placas, para así evitar cualquier problema. Un saludo
COMO A TRES PICAS ESTOY DE ACUERDOM PERO SI LA MORMAL DE LA CASA, LA DE LAS BARERIIAS Y LA DE PLACAS SOLARES. QUE SI CAE UN RAYO, JAJAJAJA
Tengo un kit en 48v q no me carga las baterias de litio.
A q se puede deber
Hola Manuel, gracias por el interés en AutoSolar. Para que podamoa ayudarle personalmente necesitamos conocer más detalles sobre su sistema. Puede contactarnos en el correo autosolar@autosolar.es o en el número 961430113 e indicar sus datos de cliente. Un saludo 😊
Dios les bendiga, deseo saber que diferencia hay entre el modelo US2000 y el US2000 Plus
Hola, todos los modelos son US2000 Plus, en ocasiones se abrevia con el nombre pero es mismo modelo ;)
Hola buenas, que diferencia hay entre US 2000 con la 2500
si estan en Mexico?
Hola Juan Carlos, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Próximamente abriremos una nueva sucursal en México, puede contactarnos a través del correo electrónico autosolar@autosolar.mx para que le ofrezcamos información sobre nuestros productos y servicios. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
los 2.4 kwh de las baterias de litio en amperios hora cuanto seria
2400/48 50Ah
@@JotaBeADe buenas pero cuánto tiempo puedes gastar y hasta que profundidad los 2400w/h?
@@josealtozanoruiz1735 Las mias son pylontech US3000, y de capacidad nominal son de 3552 Wh y la capacidad de uso es de 3200 Wh, ya que el BMS no deja descargarlas del todo para que tengan mas ciclos de vida
Ésa instalación es cuántos kw....$
Hola Fredy, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Este sistema ofrece una energía media de 16.500Wh/día. Si necesita un presupuesto a medida de sus consumos, puede facilitarnos sus datos de contacto, o bien, escribirnos al correo autosolar@autosolar.es o mediante el número de teléfono 961430113 Saludos y felices fiestas🖐🙂
Les faltó configurar los dip , hay un vídeo donde explique los dip de forma práctica ?
que es un dip?? tiene que ver con la conexión BMS?
Hola! los DIP solo se configuran cuando utilizas varios grupos con el HUB o cuando se utiliza otro protocolo de comunicaciones distinto. Tienes toda la información que necesites en las páginas 5 y 6 del manual de la batería autosolar.es/pdf/US2000B-Plus-%20Manual.pdf
Excelente...
Gracias Miguel, quedamos a su disposición para cualquier duda. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
BUENOS DIAS!! Tengo un problemilla en casa, Tengo una instalacion solar aislada con un inversor hibrido Voltronic 7200 watios 48v conectado con 5 bateris de litio pylontech, y cuando conecto un generador KPC6700 AVR 5.5 kw para cargar las baterias, me hace el bypass perfecto pero las baterias no lo acepta y me las expulsa, a pesar de tener la energia que solicita al genarador limitado a 20 A. No se si teneis algun video donde se de este problema he leído en varios foros que es común y el tecnico me ha dicho que la solucion es que el generador sea inverter UNICAMENTE. Un saludo y gracias.
Hola Edi, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Para que podamos ayudarle en su caso contacte con nuestro servicio de asistencia técnica en el correo electrónico sat@autosolar.es o en el número de teléfono 961430113 Saludos y feliz día🖐🙂
No entiendo no que no era recomendable conectar las baterías en paralelo? Pueden ahondar más sobre ese tema y cuando es que si se puede instalar las baterías en paralelo?
Hola Neyson, en primer lugar gracias por su interés en AutoSolar. Estas baterías se conectan en paralelo debido a su tecnología interna, si tiene cualquier duda puede contactar con nuestros ingenieros. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Porque las baterias de litio se miden en kwh,porque no ah?
Y por que la potencia de los coches en CV y no en kW? Pues esto es similar. Nos hemos acostumbrado a oir la capacidad de las baterías plomo-ácido en Ah. Las baterías de litio pueden funcionar en diferentes tensiones, puesto que hay modelos que tienen diferente número de celdas y al fin y al cabo decir los Ah sin decir la tensión de nada serviría.
Energía = Intensidad (A) x Tensión (V)
Por ejemplo, una batería con 600Ah a 6V tendría menos capacidad que una batería de 12V y 400Ah o una de litio con 45Ah a 100V
@@JamesSpeed007 ¡gracias por la respuesta! 🖐🙂
Saludos cordiales.
@@JamesSpeed007 pero estos 2400 w en cuanto tiempo se pueden gastar por ejemplo y hasta que profundidad?
@@josealtozanoruiz1735 segun lo que gastes eso es 2400w por hora por ejemplo si tienes un motor que consume 2400w te durara una hora y si por ejemplo tienes varios aparatos y entre todos consumen por ejemplo 500w pues te durara sobre 4 horas, ten en cuenta que todo lo que conectes es la suma total de todo en watios por hora
Nice knowledge May Allah almighty protect you and your channel. Aameen.
Prenez soin de vous. Cordialement🖐🙂
Hola estimados, para conectar baterías de litio y se cargen y descarguen de igual modo, es necesario una placa BMS, esto no es utilizado en esta instalación????
Hola Eric! Cada modulo Pylontech lleva interno su propio BMS y entre ellas se comunican para que se vayan sincronizando de manera óptima
Pensaba que las baterías de litio se podían descargar en su totalidad??
Hola Hermann, como poder cualquier batería puede descargarse en su totalidad, pero no es ese el uso que se recomienda. Normalmente las baterías de litio permiten hasta un 80% de descarga con un funcionamiento normal y sin dañar el producto, incluso en algunos casos el 90%. Pero no se recomienda descargarlas en su totalidad, ya que podría afectar a las condiciones y por supuesto a los ciclos de vida. Un saludo
Nesito su ayuda con un sistema de bombeo
Hola Leonel, disponemos de una amplia oferta de Kits para Bombeo Solar Directo, puede verlos en la web de España: autosolar.es/kits-bombeo-agua-solar-directo o en la web de Perú: autosolar.pe/kits-bombeo-agua-solar Si quiere que le ayudemos en su elección y ofrezcamos asesoramiento gratuito sobre el sistema que mejor se adapta a su caso, puede contactar con nosotros en autosolar@autosolar.es para España y en autosolar@autosolar.pe para Perú. Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Cuanto cuesta una batería de esa clase
Hola Brayan, puede ver el precio de estas baterías en el siguiente link de nuestra web: autosolar.es/baterias-de-litio Saludos cordiales y buen día🖐🙂
Cuánto cuesta la plilomtech
Hola Isidro, te facilitamos el link con los precios y modelos de nuestras baterías Pylontech: autosolar.es/baterias-de-litio/pylontech Si necesitas un presupuesto a medida de tus necesidades energéticas puedes contactarnos en:
- AutoSolar Energy Solutions: www.autosolar.es, en el teléfono 96 143 01 13 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.es
- AutoSolar Perú: www.autosolar.pe en los teléfonos 01 715 1357 y 993 943 927 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.pe
- AutoSolar Colombia: www.autosolar.co en el teléfono 302 3728535 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.co
¡Saludos!😊
alguien sabe decirme por qué las baterias de litio pylontech solo cargan hasta el 60% de su capacidad?
Hola Xandra1, gracias por su interés en AutoSolar. Debes tener puesto ese porcentaje en la configuración del inversor. Puedes cambiar los porcentajes de carga y descarga en los ajustes de tu inversor. Un saludo 👋😊
@@AutosolarEs el inversor que tengo es un axpert King y no se que parámetro será. No viene para baterías pylontech, lo tengo en modo user
Necesito la dirección
📞 Si necesitas un presupuesto a medida de sus necesidades energéticas, contacta con el equipo de ingenieros de #AutoSolar:
🇪🇸 - AutoSolar Energy Solutions: www.autosolar.es, en el teléfono 96 143 01 13 o en la dirección de correo electrónico autosolar@autosolar.es
Hola Tengo una fábrica y quiero usar energía solar, mí consumo total es de 60kva trifásica
Ese sistema de batería debe bastante costoso
Hola Oscar, disponemos de una amplia variedad de kits solares con precios diferentes. Nos adaptamos a sus consumos energéticos. Saludos cordiales y buen día🖐🙂