Hej Leif. Super gode argumenter du kommer med. Og særligt ifht. dit valg om godt at kunne lide at prøve dig frem med mange forskellige produkter, så har du valgt den helt rigtige vej at gå.
Der er jo hele tiden noget nyt at prøve - det næste for mig bliver Glaco de-ice - har prøvet en del af de billige supermarkeds isfjernere, og en af dem (husker ikke mærke) efterlod nogle grimme hvide pletter på ruden :)
Turtle Vax har nok egentlig bare et eller andet gammelt dårligt ry hængende over sig - ligesom Skoda fra deres fantastiske 105'er :) Min oplevelse er at de faktisk laver kvalitets produkter, og jeg hører også om mange som er rigtig glade for dem. Der er nok meget mærke snobberi og religion når det gælder bilpleje :)
@LeifJensenDK Jeg har brugt deres coating or almindelig sæbe og poler middel, det har virket fantastisk og er ikke specielt dyrt. Mit indtryk er at de fleste Bilpleje og folie centre har deres eget selvopfundne mærke, som de sælger til overpris og sikkert er importeret fra Kina.
Fede videoer du laver 👍 Coating er langt fra den bedste beskyttelse for din bils lak hvis du skal beskytte mod stenslag, det er der desværre mange der tror, wrap og ppf er absolut det bedste 😊 jeg gik med valget Wrap på min Highland.
Tak fordi du kigger med. Ja, der er gået lidt "marketing" i det :) Wrap er jo super fedt, for så kan man vælge lige præcis den farve / design man ønsker.
@@Xlinkin55 Wrap kan se super fedt ud men beskytter desværre ikke mod stenslag. Folien der bruges er blødere end klarlak. Der kommer også nogle trælse huller i folien hvor man kan se originalfarven. Ser virkelig ærgerligt ud når der sker på en hvid bil med en mørk wrap.
@@tafl-9198 jeg har en hvid bil, og ja der kommer huller ved stenslag, men det har taget folien og ikke lakken, så jeg puncher nogle runde stykker folie ud og sætter på, en markeret mørk bil får vel også hvide stenslag, ser vel liså underligt ud 😊👍
@@Xlinkin55 Ja lyse biler vil få mørke mærker, men jeg er meget skeptisk om folien rent faktisk “tager” stenslaget når det kommer til stenslag der har fart nok til at gå helt ind til grunder eller metal. Det tror jeg faktisk ikke på. Iøvrigt synes jeg at have observeret at biler med folie får “flere” synlige stenslag. Måske fordi folien er så blød. Jeg tror de stenslag der laver synlige huller på en bil med folie ikke nødvendigvis laver synlige huller i lakken på en bil uden folie. Hvis det giver mening 😊 Det er i hvert fald ret tydeligt at de biler med folie jeg har set lynhurtigt får mange flere huller der kan ses på relativt lang afstand end tilsvarede biler uden folie. Men altså det er jo bare hvad jeg synes at have observeret 🤷♂️
En kvalitetswrap holder væsentlig længere end 1-2 år.. min er 1 år gammel og folien er pæn som ny. Den kommer i vaskehal et par gange om måneden. Iøvrigt bør man ikke købe en hvid bil hvis den skal wrappes i en mørk farve. Så køber man en sort bil.
Rigtig god video og jeg er helt enig 👍 Jeg fik coated min Model 3, men hvis der kommer en lille ridse eller noget man gerne vil polere væk så ryger coatingen også og så skal den karosseridel recoates. Så jeg gad faktisk ikke få det gjort på min Model Y. Der er så mange gode produkter i dag som giver smudsafvisende effekt og som er nemme at arbejde med.
Jeg vil påstå at langt de fleste kvalitets produkter nu om dage klarer den opgave fint. Personligt ville jeg dog holde mig fra de helt billige byggemarked brands. De sidste par år har jeg selv brugt Soft99 Fusso Coat og Meguiars Hybrid Ceramic - og når jeg er lidt doven, så en såkaldt "skyllecoat" - den jeg bruger pt. er Wet Coat fra Geyon.
Helt enig med dig. Man skal jo også huske på at før æraen med alt det dyre vinyl wrap, PPF eller keramisk coating var der jo faktisk kun lakrens, voks og lakforsejler og bilerne så jo også drøn godt ud dengang hvis det var ordentligt og nænsomt påført. Og til en brøkdel af prisen. God video :)
Helt enig i din gennemgang af mulighederne. Jeg valgte dog selv at påfører coating (efter lang forberedelse og research) og resultatet er faktisk helt godt. Bilen er langt lettere at vaske (jeg vasker kun i hånden). Det første jeg gjorde da bilen var ny var at påfører PPF foran baghjul (under bagdørerne), hvilket er super let og fuldstændigt nødvendigt på Model Y. Tip: anskaf dig desuden net der dækker udluftning ved gulv bag forsæderne. Det koster næsten ingen ting og så undgår du at ting og småsten triller der ned. Desuden filtskuffer til midterkonsol er super rart. PS: Det hedder vist en frontklap 👌
En bil er en brugs genstand, den får rideser og ligende, sådan er det. Jeg leaser biler og skifter hvert 3 år, jeg forstår ikke, at folk gider og bruge penge og tid på super duper vask eller beskyttelse.
mega fed video, og god kvalitet!
Tak, og mange tak fordi du kigger med :)
Hej Leif. Super gode argumenter du kommer med. Og særligt ifht. dit valg om godt at kunne lide at prøve dig frem med mange forskellige produkter, så har du valgt den helt rigtige vej at gå.
Der er jo hele tiden noget nyt at prøve - det næste for mig bliver Glaco de-ice - har prøvet en del af de billige supermarkeds isfjernere, og en af dem (husker ikke mærke) efterlod nogle grimme hvide pletter på ruden :)
Min 15 år gammel Opel står stadig super i lakken får lidt voks en gang om året, den oplever livet i en garage, solen er fanden over for lak.
Fedt at høre. Tak fordi du kigger med
Jeg bruger en billig turtlewax keramisk coating hver 3 måned ca, så preller vandet fint af. Vasker altid i hånden og afstand altid på 7 vognlængder.
Turtle Vax har nok egentlig bare et eller andet gammelt dårligt ry hængende over sig - ligesom Skoda fra deres fantastiske 105'er :) Min oplevelse er at de faktisk laver kvalitets produkter, og jeg hører også om mange som er rigtig glade for dem. Der er nok meget mærke snobberi og religion når det gælder bilpleje :)
@LeifJensenDK Jeg har brugt deres coating or almindelig sæbe og poler middel, det har virket fantastisk og er ikke specielt dyrt. Mit indtryk er at de fleste Bilpleje og folie centre har deres eget selvopfundne mærke, som de sælger til overpris og sikkert er importeret fra Kina.
Rigtig god video 👍👍
Fede videoer du laver 👍 Coating er langt fra den bedste beskyttelse for din bils lak hvis du skal beskytte mod stenslag, det er der desværre mange der tror, wrap og ppf er absolut det bedste 😊 jeg gik med valget Wrap på min Highland.
Tak fordi du kigger med. Ja, der er gået lidt "marketing" i det :) Wrap er jo super fedt, for så kan man vælge lige præcis den farve / design man ønsker.
@@Xlinkin55 Wrap kan se super fedt ud men beskytter desværre ikke mod stenslag. Folien der bruges er blødere end klarlak. Der kommer også nogle trælse huller i folien hvor man kan se originalfarven. Ser virkelig ærgerligt ud når der sker på en hvid bil med en mørk wrap.
@@tafl-9198 jeg har en hvid bil, og ja der kommer huller ved stenslag, men det har taget folien og ikke lakken, så jeg puncher nogle runde stykker folie ud og sætter på, en markeret mørk bil får vel også hvide stenslag, ser vel liså underligt ud 😊👍
@@Xlinkin55 Ja lyse biler vil få mørke mærker, men jeg er meget skeptisk om folien rent faktisk “tager” stenslaget når det kommer til stenslag der har fart nok til at gå helt ind til grunder eller metal. Det tror jeg faktisk ikke på.
Iøvrigt synes jeg at have observeret at biler med folie får “flere” synlige stenslag. Måske fordi folien er så blød. Jeg tror de stenslag der laver synlige huller på en bil med folie ikke nødvendigvis laver synlige huller i lakken på en bil uden folie. Hvis det giver mening 😊
Det er i hvert fald ret tydeligt at de biler med folie jeg har set lynhurtigt får mange flere huller der kan ses på relativt lang afstand end tilsvarede biler uden folie. Men altså det er jo bare hvad jeg synes at have observeret 🤷♂️
En kvalitetswrap holder væsentlig længere end 1-2 år.. min er 1 år gammel og folien er pæn som ny. Den kommer i vaskehal et par gange om måneden. Iøvrigt bør man ikke købe en hvid bil hvis den skal wrappes i en mørk farve. Så køber man en sort bil.
Rigtig god video og jeg er helt enig 👍
Jeg fik coated min Model 3, men hvis der kommer en lille ridse eller noget man gerne vil polere væk så ryger coatingen også og så skal den karosseridel recoates. Så jeg gad faktisk ikke få det gjort på min Model Y. Der er så mange gode produkter i dag som giver smudsafvisende effekt og som er nemme at arbejde med.
Hej! Har du eksempler på sådan nogle smudsafvisende produkter?
Tak fordi du kigger med :)
Jeg vil påstå at langt de fleste kvalitets produkter nu om dage klarer den opgave fint. Personligt ville jeg dog holde mig fra de helt billige byggemarked brands. De sidste par år har jeg selv brugt Soft99 Fusso Coat og Meguiars Hybrid Ceramic - og når jeg er lidt doven, så en såkaldt "skyllecoat" - den jeg bruger pt. er Wet Coat fra Geyon.
Helt enig med dig. Man skal jo også huske på at før æraen med alt det dyre vinyl wrap, PPF eller keramisk coating var der jo faktisk kun lakrens, voks og lakforsejler og bilerne så jo også drøn godt ud dengang hvis det var ordentligt og nænsomt påført. Og til en brøkdel af prisen. God video :)
Tak fordi du kigger med :)
Helt enig i din gennemgang af mulighederne. Jeg valgte dog selv at påfører coating (efter lang forberedelse og research) og resultatet er faktisk helt godt. Bilen er langt lettere at vaske (jeg vasker kun i hånden). Det første jeg gjorde da bilen var ny var at påfører PPF foran baghjul (under bagdørerne), hvilket er super let og fuldstændigt nødvendigt på Model Y.
Tip: anskaf dig desuden net der dækker udluftning ved gulv bag forsæderne. Det koster næsten ingen ting og så undgår du at ting og småsten triller der ned. Desuden filtskuffer til midterkonsol er super rart.
PS: Det hedder vist en frontklap 👌
Tak fordi du kigger med, og tak for tippet vedr. net ved udluftning.
Rigtig god og reel oplysende video.
Tak, og mange tak fordi du kigger med :)
Laif du er go´til og forklar 👏👏
Tak :)
@@LeifJensenDK :-)
Jeg kalder den forklap og bagklap.
Forklap eller frontklap. Så har man en bagklap og en forklap 🤷🏻♂️
Det er billigere at lakere bilen hver fjerde år😅 god video
Tjah, det er nok ikke helt ved siden af :)
hvad med en fronthjelm ? :D
Ja, det har altid heddet en fronthjelm, hvorfor kalde det andet
En bil er en brugs genstand, den får rideser og ligende, sådan er det. Jeg leaser biler og skifter hvert 3 år, jeg forstår ikke, at folk gider og bruge penge og tid på super duper vask eller beskyttelse.
Tesla kaldt rummet foran for frunk