Добрый вечер. В свое время занимался военными отопителями ов-65. Так как ни странно лучшего результата добивался когда устанавливал овешку с наружи. Проблема проста. Когда пушка стоит внутри часть воздуха уходит через дымоход создавая внутри разряжение воздуха и через все щели скозит, в основном по низу. Это тоже самое когда вы включаете вытяжку у вас через дымоход воздух поступает во внутрь. Понятно что установить данный агрегат наружу не всегда возможно. Но сделать из жести воздуховод и часть воздуха забирать с наружи. Хотя овешки я полностью воздух забирал с улицы. Создаётся не большое избыточное давление и лучше прогреваеться низ.
Если из свистка что то вылетает то обрати внимание на трубу на улице, там может быть какая нибудь обратка. Повороты лучше собирать из двух по 45 для плавности перехода. В гараже у тебя все собрано правильно, прямая труба больше метра, плюс свисток заводской (не вздумай его закрывать, как это делают некоторые мастера гибкой гофрой, сажи соберется внутри немерено). У меня такая же пушка обогревает зал в 140 квадратов, ни запаха ни сажи никаких побочных эффектов. При запуске бывает редко из-за неудачного старта вылетает небольшое облако дыма, но через 15 мин все исчезает. Для печки я сделал отдельную комнату из гипса, и она дует мордой в зал через отверстие в стене, из зала через такое же отверстие 250мм в другом углу воздух возвращается в комнату с пушкой. Шума в разы меньше, обогревается сразу два помещения по кругу. Идеальная схема, рекомендую. С пушкой в одном помещении реально не комфортно, даже один шум напрягает, как в кукурузнике.
Дымоходы чистят мощной турбиной на всасывание через конец трубы. По поводу печки - обязательно приток с улицы через низ. Желательно отделить место где печка от других помещений
Пушка непрямого нагрева дело конечно интересное. Но почему бы не сделать дополнительное отопление? Или печь или ещё что-то? Дизелем быстро нагреть , а дальше поддерживать температуру. Продумываю вариант с дизелем. Принцип: пришел , включил, температура поднялась допустим за час до + 15-+16 3 литра сжёг, а далее поддерживать. И по деньгам не особо дорого должно быть.
Имею пушку прямого нагрева . Расход литр в час. Ее зажигаю. Печку буржуйку разжигаю. Часик молотик пушка, потом печка. Все отлично. В гараже не часто топлю. Так 20 бак еще не кончился. Дрова с помойки рамы, подоконники и т.д.
Что бы я сделал, это утеплил бы стены и потолок, чтоб был термос. У меня дровяная печка и это супер, нагревает почти мгновенно. Но гараж маленький, когда подкидываю вылетает зола, а при покраске это жопа. Сейчас прихожу к эл.конвекторам. Нагреваю гараж печкой, а при покраске работают на поддержание температуры эл обогреватели, ну и оставляю на ночь, чтоб лачек подсыхал.
у меня такая же пушка+ дизельная автономка как на грузовиках,отлично работают в паре-пушка за коротко время разогревает помещение,а автономка -поддерживает тепло.
Точно такая же схема, очень разумно. Помещение тяжело поднять с плюс 3 на плюс 12, а держать можно и четвертью мощности. У меня вторая пушка с алика 5кВт. Обалденный тандем получается. При чем меньшая работает по шуму как ручной фен, даже забываешь что он есть.
@@user-rk4dm2lt6f пушка не сказать что бы шумит у меня,может у вас какая то неисправность имеется?А расход -это да ,так же под 2 литра/час,но меня если честно не парит(тем более она же не постоянно молотит,я засекал примерно за сутки у меня уходит вместе с феном и пушкой если прям хорошо жарить при температуре на улице минус 10-15 примерно под 10 литров),за два дня неспешно я выполняю у себя ту работу за которую в нашем городе просят 20 тысяч рублей и еще ждать в порядке очереди где то пол месяца.....
@@user-jd2tv4tg5w 600 р в день не хило так. У меня за месяц 3500 на электричество уходит почти каждый день работаю. Обогреваюсь электрическими на 5 кВт в сумме
Электрическими в разы дешевле было бы. Хотел купить дизельную для первичного прогрева а потом на котёл. Спасибо что объяснили, такая не вариант мне. Как раз помещение для покраски мебели.
@@ersteg8354 у меня не автомалярка. Крашу деревянные изделия, кровати и тп. Хорошая конвенция от котла, просыхает быстро. А так главное что б в помещении + температура держалась, а то краска замёрзнет
@@evil_machine а при автопокраске как работать? Дровами растопить и электрой поддерживать? Гараж - кирпич с бетонным полом, утеплен 3 стены пенопластом 30мм
Труба подбирается под выход печки, у меня 115 вроде. От тепловой пушки греется не так сильно, как от дровяной печи. Но не скажу что холодная, снизу обжечься можно.
Привет! У моей внутри стоит стандартный блок управления для газовых котлов и т.п. Можно разобрать пушку, посмотреть модель этого блока и найти на него документацию. Там описано, какой вывод для чего и куда цеплять термостат.
По поводу что с этой пушки вылетает микроскопические честици салярки чуш конечно полная, а вот с пушки прямого нагрева то да, по поводу кратеров причина перемены температуры с тепла в холод вот где кроется причина , шланги если лежат на полу то это первая причина я имею в виду что лежат всегда наполу а не воврнмя покраски, сам рессивер с компресслра идет горячий воздух и попадает в холодный рессивер тоже причина краттеров , надо хороший влагоотделитель ставить ну фильтр перед пистолетом не помешает
Почему чушь по поводу частиц солярки? У меня через верхний ряд отверстий в трубе поддувало выхлопом, пока я их не заклеил. Может и через нижний поддувает немного.
@@ScrapMetalDriver выхло всегда стремится наулицу, когдато давно приходилось красить с пушкой прямого нагрева нюансов с кратерами небыло а вот опасность что может хлопнуть была, поэтому и купил теплообменник с горелкой, ищи проблемы с воздухом
Легко достанешь, если установишь из подручных средств балансир по типу детских качелей с одной опорой снизу посередине. Можно использовать даже бревно, если нет трубы или т.п. Подъедешь на авто багажником прямо напротив входной двери, балансир установишь между авто и дверным проемом, один конец балансира вставишь в авто и закрепишь к нему листогиб, а другой конец балансира, что будет в дверном проеме сверху прижмешь домкратом и путем нажима на него домкратом поднимешь в багажнике листогиб, затем отъедешь на авто и листогиб можно опустить на землю или тачку к примеру вот и все. Этот способ не раз использовался и вполне действенный.
На счёт домкрата не очень понял, куда и как его ставить. Пробовал поднять, навалившись всем весом на балансир с соотношением плеч 1 к 2.5 - усилия не хватило. В итоге поехал купил гаражный кран и разгрузил за 10 минут.
@@ScrapMetalDriver очень часто кратера бывают в меж сезонье осень, переход с тепла в холод, шланг лежащий на полу это одна из причин, и конечно же нужны фильтра и влагоотделитель
Неплохой обзор, многое стало для себя ясно, но от этого бесконечного дергания по гаражу взад-вперед, аж голова заболела.
Добрый вечер. В свое время занимался военными отопителями ов-65. Так как ни странно лучшего результата добивался когда устанавливал овешку с наружи. Проблема проста. Когда пушка стоит внутри часть воздуха уходит через дымоход создавая внутри разряжение воздуха и через все щели скозит, в основном по низу. Это тоже самое когда вы включаете вытяжку у вас через дымоход воздух поступает во внутрь. Понятно что установить данный агрегат наружу не всегда возможно. Но сделать из жести воздуховод и часть воздуха забирать с наружи. Хотя овешки я полностью воздух забирал с улицы. Создаётся не большое избыточное давление и лучше прогреваеться низ.
Спасибо большое за обзор,всё по делу.
Если из свистка что то вылетает то обрати внимание на трубу на улице, там может быть какая нибудь обратка. Повороты лучше собирать из двух по 45 для плавности перехода. В гараже у тебя все собрано правильно, прямая труба больше метра, плюс свисток заводской (не вздумай его закрывать, как это делают некоторые мастера гибкой гофрой, сажи соберется внутри немерено). У меня такая же пушка обогревает зал в 140 квадратов, ни запаха ни сажи никаких побочных эффектов. При запуске бывает редко из-за неудачного старта вылетает небольшое облако дыма, но через 15 мин все исчезает. Для печки я сделал отдельную комнату из гипса, и она дует мордой в зал через отверстие в стене, из зала через такое же отверстие 250мм в другом углу воздух возвращается в комнату с пушкой. Шума в разы меньше, обогревается сразу два помещения по кругу. Идеальная схема, рекомендую. С пушкой в одном помещении реально не комфортно, даже один шум напрягает, как в кукурузнике.
Дымоходы чистят мощной турбиной на всасывание через конец трубы. По поводу печки - обязательно приток с улицы через низ. Желательно отделить место где печка от других помещений
Классный гараж
Почему бы не поставить обычные батареи и наполнить систему тосолом? Мне кажется такой вариант значительно дольше держит тепло.
Ну тут наверно вопрос цены, а так щас столько систем, вплоть до того что ставишь дровяную печь к ней подключаешь теплоноситель и система батарей.
Пушка непрямого нагрева дело конечно интересное. Но почему бы не сделать дополнительное отопление? Или печь или ещё что-то? Дизелем быстро нагреть , а дальше поддерживать температуру.
Продумываю вариант с дизелем.
Принцип: пришел , включил, температура поднялась допустим за час до + 15-+16
3 литра сжёг, а далее поддерживать. И по деньгам не особо дорого должно быть.
Спасибо!
спасибо!
Как лучше вывести дымоход в гараже, через стену или потолок?
Это всё отлично! Но где виде про воскрешение МУСТАНГА???
😀
дизель прямой , если потухнет пламя, даёт дизельный туман, забавно потом в помещении пахнет)
А если засасывать воздух с улицы?
Жду тепеть видео "Как сделать приспособление для колки дров своими руками" :)
Электрогидравлический колун - вещь!
Имею пушку прямого нагрева . Расход литр в час. Ее зажигаю. Печку буржуйку разжигаю. Часик молотик пушка, потом печка. Все отлично. В гараже не часто топлю. Так 20 бак еще не кончился. Дрова с помойки рамы, подоконники и т.д.
Голова болит от окиси углерода CO он же угарный газ. Очень не советую использовать прямой нагрев в помещении.
Да и ещё возможно кратера получаются из-за того что шланги кислородные,... а они рассыпаются внутри шланга неся с собой масло из движка.
Николай, этот момент я учту, резины в системе больше не будет.
Что бы я сделал, это утеплил бы стены и потолок, чтоб был термос. У меня дровяная печка и это супер, нагревает почти мгновенно. Но гараж маленький, когда подкидываю вылетает зола, а при покраске это жопа. Сейчас прихожу к эл.конвекторам. Нагреваю гараж печкой, а при покраске работают на поддержание температуры эл обогреватели, ну и оставляю на ночь, чтоб лачек подсыхал.
Отличная идея кстати, на счёт конвекторов во время покраски. Надо будет поставить парочку.
у меня такая же пушка+ дизельная автономка как на грузовиках,отлично работают в паре-пушка за коротко время разогревает помещение,а автономка -поддерживает тепло.
Точно такая же схема, очень разумно. Помещение тяжело поднять с плюс 3 на плюс 12, а держать можно и четвертью мощности. У меня вторая пушка с алика 5кВт. Обалденный тандем получается. При чем меньшая работает по шуму как ручной фен, даже забываешь что он есть.
Точно также в гароже зделана пушка + сухой фен что минус пушки сильно гудит и соляра много ест 2 литра в час
@@user-rk4dm2lt6f пушка не сказать что бы шумит у меня,может у вас какая то неисправность имеется?А расход -это да ,так же под 2 литра/час,но меня если честно не парит(тем более она же не постоянно молотит,я засекал примерно за сутки у меня уходит вместе с феном и пушкой если прям хорошо жарить при температуре на улице минус 10-15 примерно под 10 литров),за два дня неспешно я выполняю у себя ту работу за которую в нашем городе просят 20 тысяч рублей и еще ждать в порядке очереди где то пол месяца.....
@@user-jd2tv4tg5w 600 р в день не хило так. У меня за месяц 3500 на электричество уходит почти каждый день работаю. Обогреваюсь электрическими на 5 кВт в сумме
@@evil_machine не спорю,но все же хотелось бы уточнить размеры вашего гаража и само собой его основание и утепление
Электрическими в разы дешевле было бы. Хотел купить дизельную для первичного прогрева а потом на котёл. Спасибо что объяснили, такая не вариант мне. Как раз помещение для покраски мебели.
Какую электрическую выбрали для покраски?
@@ersteg8354 электро пушка и дровяной котёл. Я крашу водными эмалями, так что пожаробезопасно
@@evil_machine а как же дровяные печи и автомалярка? Обогрев с паузами наверное
@@ersteg8354 у меня не автомалярка. Крашу деревянные изделия, кровати и тп. Хорошая конвенция от котла, просыхает быстро. А так главное что б в помещении + температура держалась, а то краска замёрзнет
@@evil_machine а при автопокраске как работать? Дровами растопить и электрой поддерживать? Гараж - кирпич с бетонным полом, утеплен 3 стены пенопластом 30мм
У нее ведь нет возможности регулировки мощности как на автономке? Только режим вкл выкл по термостату? А по шумности как?
А какие трубы диаметр Вы использовали для дымохода? Они горячие на выходе или остывшие? Спасибо
Труба подбирается под выход печки, у меня 115 вроде. От тепловой пушки греется не так сильно, как от дровяной печи. Но не скажу что холодная, снизу обжечься можно.
Сильно греется дымоход? Если подключить к пластиковой трубе на потолке, расплавится?
Не, пластик точно нельзя
Здравствуйте, скажите, как подключить термостат к пушке? У меня примерно такая же и тоже без термостата
Привет! У моей внутри стоит стандартный блок управления для газовых котлов и т.п. Можно разобрать пушку, посмотреть модель этого блока и найти на него документацию. Там описано, какой вывод для чего и куда цеплять термостат.
Я бы сделал забор воздуха с улицы. 20 литров за неделю это копейки если работа в гараже есть!!!
20 литров это мизер если стоят 5 бочек 200 литровых и постоянно пополнятся.
Для дровяной печи нужны дрова и место для их хранения! Ещё и долго ждать.
В неделю 20 л саляры 😊смешно 😂
Полторы тысячи в неделю за отопление это дорого!!?😅
По поводу что с этой пушки вылетает микроскопические честици салярки чуш конечно полная, а вот с пушки прямого нагрева то да, по поводу кратеров причина перемены температуры с тепла в холод вот где кроется причина , шланги если лежат на полу то это первая причина я имею в виду что лежат всегда наполу а не воврнмя покраски, сам рессивер с компресслра идет горячий воздух и попадает в холодный рессивер тоже причина краттеров , надо хороший влагоотделитель ставить ну фильтр перед пистолетом не помешает
Почему чушь по поводу частиц солярки? У меня через верхний ряд отверстий в трубе поддувало выхлопом, пока я их не заклеил. Может и через нижний поддувает немного.
@@ScrapMetalDriver выхло всегда стремится наулицу, когдато давно приходилось красить с пушкой прямого нагрева нюансов с кратерами небыло а вот опасность что может хлопнуть была, поэтому и купил теплообменник с горелкой, ищи проблемы с воздухом
Легко достанешь, если установишь из подручных средств балансир по типу детских качелей с одной опорой снизу посередине. Можно использовать даже бревно, если нет трубы или т.п. Подъедешь на авто багажником прямо напротив входной двери, балансир установишь между авто и дверным проемом, один конец балансира вставишь в авто и закрепишь к нему листогиб, а другой конец балансира, что будет в дверном проеме сверху прижмешь домкратом и путем нажима на него домкратом поднимешь в багажнике листогиб, затем отъедешь на авто и листогиб можно опустить на землю или тачку к примеру вот и все. Этот способ не раз использовался и вполне действенный.
На счёт домкрата не очень понял, куда и как его ставить. Пробовал поднять, навалившись всем весом на балансир с соотношением плеч 1 к 2.5 - усилия не хватило. В итоге поехал купил гаражный кран и разгрузил за 10 минут.
@@ScrapMetalDriver конечно кран это лучший вариант и в будущем наверняка не раз пригодится.
Очень жду москвича😭😭😭
Серёжа делай группу в ВК .
А зачем она?
@@ScrapMetalDriver ну вот хочу я тебе видос скинуть про мнение чувака о булерьяне который год эксплуатировал его примерно в такой же мастерской .
@@ovchelupoffteam9460 ну скинь в Ватсапп или телегу 89104785075
Как ворочать тяжёлые бревна в одиночку можно посмотреть у адвоката Егорова
Купил кран уже. Без него аккуратно не вынуть, машину раздолбаешь
Привет!
Разгрузи жирафом для снимание двигателя.
Здравствуй Петр! Грузили таким, а у меня нету. И не привезешь теперь, багажник занят.
Кислород не возможно выжеч, он, как известно, не горит. Вот как то так.
Кратера от дизеля 😂
Пыль от дизеля 😂
Фильтр на приток через рукав с улицы и фильтр на выхлопе через купол
Зжигает кислород Пахнет дизелем С первого дня понял Фуита
Кратеры возникают от закипания материалов.
Кратера не из за пушки, Айболит заблуждается, причина в воздушной магистрали
Если причина в магистрали - тогда почему кратера остались при выкрасе от баллона со сварочной смесью, с новым шлангом и другим краскопультом?
@@ScrapMetalDriver очень часто кратера бывают в меж сезонье осень, переход с тепла в холод, шланг лежащий на полу это одна из причин, и конечно же нужны фильтра и влагоотделитель
@@ScrapMetalDriver в болоне же жидкость присутствует, если фильтра плохие они не удержать влагу, непонятно зачем с балона воздух брать
Джон Уик)