티볼리 리뷰 두번째 페이스리프트는 어떤 모습? KG모빌리티의 tivoli를 만나보다

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 34

  • @brandcar_main
    @brandcar_main  8 месяцев назад +3

    여러분의 구독과 좋아요는 아주 큰 힘이 됩니다. 감사합니다. ^^

  • @user-ie1jf6lp9u
    @user-ie1jf6lp9u 7 месяцев назад +5

    디자인 하나는 참 잘했다. 지금봐도 안 질리네 ㄷㄷ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  7 месяцев назад +1

      저도 같은 생각입니다 ^^

  • @bestdriver2505
    @bestdriver2505 26 дней назад +1

    제차는 2015년 초창기 티볼리차주입니다 신형도 타보고싶네요~

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  25 дней назад +1

      신형 티볼리, 예전과 달라진 모습이 많아서 더욱 매력적일 거예요! ^^

  • @jhl4217
    @jhl4217 8 месяцев назад +2

    살짝 전기차처럼 생겼네요. ㅎ 디자인 많이 좋아 졌다 ! 😊

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  8 месяцев назад +1

      맞아요~ㅎㅎㅎ 약간 전기차 비슷한 디자인으로 나왔네요~ㅎㅎㅎ

  • @song1414z
    @song1414z 8 месяцев назад +2

    티볼리 차주입니다. T7 163마력 . 주행능력 짱짱합니다.

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  8 месяцев назад +2

      진짜 생각보다 짱짱하더라고요~ㅎㅎ 곧 시승기도 올라가니 그동안 타시면서 좋았던 점. 후기로 남겨주시면 티볼리 구매를 생각하시는분들께 정말 좋은 간접체험이 될 것 같습니다. 내일 시승기가 올라오면 시간되실때 부탁드려도 괜찮으실까요?! ㅎㅎㅎ 감사합니다. ^^

  • @Human_jogaksang
    @Human_jogaksang 8 месяцев назад +1

    성만이형~~
    X3 20i 모델들 4월구매 괜찮을까요??
    프모

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  8 месяцев назад +1

      자기야 티볼리에 이런 질문하면 안댕~~~ㅎ
      이번달부터 새롭게 차카차카 채널을 만들어 프로모션만 안내하게 되었으니 한번 봐주세요 ^^

  • @송건영-h7e
    @송건영-h7e 5 месяцев назад +1

    티볼리와 아반떼cn7 2열무릎공간은 어떤차가넓은가요

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  5 месяцев назад +1

      티볼리에어가 아니라면 아반떼가 약간 더 넓은 느낌입니다. 다만, 세단과 suv라서 suv가 개방감은 조금 더 있는 편입니다. ^^

  • @RoseWoo
    @RoseWoo 7 месяцев назад +1

    이거 라인업을 정리를 하려는 건지 모르겠는데 티볼리랑 코란도 4륜 옵션을 이번에 다 삭제했더라구요.그게 좀 아쉽습니다.어머니 차량으로 생각중인데..

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  7 месяцев назад +1

      그러게요 아쉽네요. 오프로드의 이미지가 남아있던 브랜드였는데 4륜이 없으니 안타깝긴하네요. 뭔가 더 좋은 환경으로 바뀌길 기대해봅니다. 좋은 정보 감사합니다. ^^

  • @sunshine-lo7tm
    @sunshine-lo7tm 7 месяцев назад +1

    오 이쁜데요.. 그런데 실내 물리버튼은 좀 살려두는게 나았을듯요

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  7 месяцев назад +1

      디자인이 애교가 있으면서도 모던한게 마음에 들더라고요 ^^

  • @ChulminKim-ju7mv
    @ChulminKim-ju7mv 8 месяцев назад +2

    Kg가 더 발전하려면 얼른 풀체인지를 해야할듯. 나쁜건 아닌데 좋은것도 안보임

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  8 месяцев назад +1

      좋은 의견 너무 감사합니다. ^^

  • @hoho-jj2yn
    @hoho-jj2yn 3 месяца назад +1

    앞범퍼 구멍3개 보면 병따개 달아보고 싶네😁

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  3 месяца назад +1

      오호 새로운 시선 감사합니다 ㅎㅎ

  • @kiddqjnx
    @kiddqjnx 3 месяца назад +1

    진짜 풀체 좀 해,,,

  • @최점용-e5w
    @최점용-e5w 5 месяцев назад +1

    풀옵션 하면
    얼마나 해요~

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  5 месяцев назад +1

      2700 조금 넘을거에요~ ^^

  • @커피콩좋아-o1x
    @커피콩좋아-o1x 8 месяцев назад +3

    풀체인지 해야할 시점인데 사골로 너무 우려 먹는다. 전체적으로 10년전 자동차 같네요. 차를 팔겠다는건지. 트렉스크오로 가는게 맞죠.

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  8 месяцев назад +1

      좋은 의견 감사합니다!! ^^

    • @신엘리사
      @신엘리사 5 месяцев назад +1

      ​@@brandcar_main오늘 트렉스 계약

  • @hemelon2393
    @hemelon2393 8 месяцев назад +1

    아 공조기 터치는...ㅋ;;;

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  8 месяцев назад +1

      혹시 저처럼 물리버튼을 더 좋아하십니까!? ㅎㅎㅎ

  • @user-ilovekkh
    @user-ilovekkh 3 месяца назад +1

    토레스 ev시승 핸들링 커브 승차감 최악이라 티볼리가 훨 좋아보인다 액티언 기대가 전혀 안된다 티볼리 아니면 쌍용 거르고 감

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  3 месяца назад +1

      좋은 의견 감사합니다. ^^

  • @youtubecar
    @youtubecar 8 месяцев назад

    디자인은 괜찮은데 트림구성 아쉽...

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  8 месяцев назад +1

      좋은 의견 감사합니다. ^^