Добрый день, Дмитрий. Интересный обзор, посмотрел с удовольствием, потому как такую модель приобретать не планирую, а вот 556 от КБ взял, именно когда его начали продавать со скидками. Модель интересная, хотя сам ее не видел, но думаю, что в моем далёком детском возрасте они вполне могли ходить по нашим улицам, всё-таки жил в столице одной из Союзных республик. Нужно поискать фото улиц нашего города тех времён. Касаемо Совы, кое-что из их моделей есть в коллекции, хоть качество и заставляет желать лучшего, но за неимением аналогов от других производителей в свое время приобрел, пусть будут🙂. Жду следующих обзоров, 🤝🤝
Доброго времени суток! Классная у Вас коллекция Икарусов, особенно конечно желтая "гармошка" понравилась. У меня ни от Совы, ни от КБ моделей нет в коллекции пока, из автобусов у меня есть Икарус из журнальной серии от Модимио и зис-127 от дипа. За обзор спасибо, как всегда интересно.
Добрый, отлично! Спасибо! Пожелание при упоминание о других моделях вставляйте пожалуйста фото для визуализации, так лучше воспринимается материал, с УВ. Спасибо!
Есть 556-ой от КБ, очень нравится модель. Но всё ждал от КБ 180-ый. Но не дожался, купил в прошлом году от совы. Поменял резину, диски, дворники также прикупил. В дальнейшем планирую полностью доработать. Скажу так, что с дисками и резиной харьковской, модель сразу по-другому воспринимается. Советую заменить. От совы мне нравятся троллейбусы: ЯТБ-1, ЛК-2. Они в живую намного лучше смотрятся чем на фото. Особенно понравился ЛК-2. Ну а автобус 180 если же всё-таки КБ выпустит, то конечно приобрету.
Модель классная. В нём классно было ездить на задней площадке, когда её на кочках подбрасывало. Да, на модели, с гармошкой (она действительно была серая) и со значком на мордочке они немного начудили, но это простительно. Ну и как во всех моделях нет имитации резинок расшивки дверей в салоне, но её нет и в ClassicBus.
У нас в первой половине 90-х стали постепенно закупать Volvo и Scania с пробегом, то ли из Швеции, то ли с Финляндии, а к началу 2000-х Икарусы совсем и счезли с маршрутов.
Эти автобусы в то время собирали в союзе по лицензионному соглашению, плюс импортировались они в союз не плохо и были тогда самыми топовыми. Венгры умели завоевать рынок качеством и комфортом)
@@Ddimkas да) и внешне делали симпатичные машинки, я застал один Икарус, не помню какой, у нас по пригородному маршруту ездил, точнее доезжал своё время, в десятом году, я в нём ездил из города до райцентра нашего, кайфово было, раздолбанная напрочь дорога вообще не ощущалась, спал сном младенца. Потом его поменяли на сканию хайгер середины выпуска, блин по сравнению с икарусом то ещё ведро. Как в пазике едешь... Трясется, гремит весь... корытище одним словом. Скучаю по икару.
Привет) Извини, что немного не в тему, подскажи пожалуйста от какого производителя сейчас лучше приобрести масштабные модели Мерседесов 221-222 в коллекцию? Выбор то большой, а по качеству и исполнению что лучше будет?
Добрейшего дня Дима! На мой взгляд СОВА делает неплохие автобусы,по крайней мере цену особо не задирают.Кстати они тут выпустили целую россыпь 260х Икарусов, в отличии от Classicbus, который в последнее время как-то захирел.А Кострома вон и журналку замутила.
В нынешних реалиях модели от СОВЫ на уровне журнальных, только с металлическим корпусом, а лет 6 назад да, можно было спокойно взять в коллекцию. ClassicBus за последние годы значительно усовершенствовал свои модели.
@@Ddimkas Только нового ничего не выпускает.Один перевыпуск с разными декалями.Да и сайт у них теперь постоянно виснет,да и вообще отношение к клиентам стало наплевательское,хотя почему не понятно
@@Ddimkas ну берут же Икарусы от модимио. Я с удовольствием взял 620, т.к. такого до них, просто никто не выпускал. Я 260 взял под перепил как и ЛиАЗ 677, потому что от КБ перепиливать ну совсем не хочется
@@Ddimkas ну они и у Классикбаса лучше не становятся))) А вот руки для того и существуют чтоб сделать как положено. Поставить тупо на полку купленную модель много ума не надо! А вот доводить до ума и КБ и ДиП и ССМ приходится один хрен!
У ClassicBus за последние годы модели стали более сложные и детализированные, достаточно взять их старый Икарус 280 и поставить его рядом с последним Икарус 250.59, качество сборки порой хромает, но прогресс в развитии есть.
@@Ddimkas ну тоже пойдёт Думаю на полках это не особо видно Впрочем остаётся загадкой почему модели из ценового сегмента типа классик баса не делают этого изначально 🤷♂️ Всё таки это не модель для доработок
Почему в СОВе? Так они-же берут в целом - что в то время ездило по стране Советов, а не только то что производилось у нас. Ведь в "Автолегендах" присутствуют и автомобили стран СЭВ - тех-же Польши, ГДР, Чехословакии, Венгрии и даже Румынии.
СоВу не беру принципиально. Из за их остекления ужас. А 556 от КБ выглядит шикарно. Из за цены их и брали плохо сейчас цена упала на треть. А не берут потому что плохо помнят нынешние коллекционеры. Мне 51 да Я их не очень хорошо помню хотя застал и ездил в них. Плюс то что у нас в городе из двух таких сделали тиры. И КБшный возьму обязательно. Кстати по причине того что эти модели от КБ ещё в свободной продаже Я сильно сомневаюсь что КБ наступит на те же грабли.
У меня от СОВЫ 4 штуки: ЛиАЗ 677М, Икарус 280.64, Икарус 180 и ПАЗ-672М без указания бренда. Тоже мало верится что 180-й будет у CLassicBus, но надежда все же остается.
От ClassicBus Икарус 556 просто отличный, хотя цена на них конская нынче - почти 9 тысяч. От СОВы не беру принципиально, ты знаешь - остекление просто глаза режет)))
@@marc.ivannatyu8360 Так, собственно, давно уже там стоит))) Хотя, помню, стоил в свое время 3950+бесплатная доставка - но не получилось купить тогда...
Никакого интереса к сочленёнкам. Если б делали полностью рабочую сцепку чтобы на полку можно было ставить под красивым углом, как в основном выставляют настоящие прототипы на большинстве фото или экспозиционных выставках, тогда другое дело, а так неподвижный на полке будет выглядеть как точёный брусок.
Заброшенные советские автомобили: ruclips.net/video/oK6315ATbUc/видео.html
Автобусы Икарус ClassicBus: ruclips.net/video/Ecn4390c12o/видео.html
Mack B-61 Texaco Franklin Mint: ruclips.net/video/KuCbRQTurPY/видео.html
Коллекция ГАЗ-53 DiP Models: ruclips.net/video/G1TKyUjvCAM/видео.html
Тоже взял за 3200. Ездил на таких автобусах первоклассником, с теплом вспоминаю их. Да, "гармошка" у них была светло-серая.
Я тоже такие автобусы видел только по телеку либо на youtube. Классная модель. Увы у меня моделей автобусов нет, очень высокие цены.
На старте,556 стоил 8900р.Я подождал скидок,и взял его за 3200.А так шикарный автобус,тоже пока в раздумьях,над приобретением 180.
Добрый день, Дмитрий. Интересный обзор, посмотрел с удовольствием, потому как такую модель приобретать не планирую, а вот 556 от КБ взял, именно когда его начали продавать со скидками. Модель интересная, хотя сам ее не видел, но думаю, что в моем далёком детском возрасте они вполне могли ходить по нашим улицам, всё-таки жил в столице одной из Союзных республик. Нужно поискать фото улиц нашего города тех времён. Касаемо Совы, кое-что из их моделей есть в коллекции, хоть качество и заставляет желать лучшего, но за неимением аналогов от других производителей в свое время приобрел, пусть будут🙂. Жду следующих обзоров, 🤝🤝
У КБ, на мой взгляд, получилась отличная модель Икарус 556, ничуть не хуже чем 260-й в плане пробработки.
Доброго времени суток! Классная у Вас коллекция Икарусов, особенно конечно желтая "гармошка" понравилась. У меня ни от Совы, ни от КБ моделей нет в коллекции пока, из автобусов у меня есть Икарус из журнальной серии от Модимио и зис-127 от дипа. За обзор спасибо, как всегда интересно.
Приветствую, да у меня все скромненько, раз, два и обчелся этих автобусов :)
@@Ddimkas ну да, я так и подумал :-).
Добрый, отлично! Спасибо! Пожелание при упоминание о других моделях вставляйте пожалуйста фото для визуализации, так лучше воспринимается материал, с УВ. Спасибо!
Спасибо на добром слове.
Есть 556-ой от КБ, очень нравится модель. Но всё ждал от КБ 180-ый. Но не дожался, купил в прошлом году от совы. Поменял резину, диски, дворники также прикупил. В дальнейшем планирую полностью доработать. Скажу так, что с дисками и резиной харьковской, модель сразу по-другому воспринимается. Советую заменить. От совы мне нравятся троллейбусы: ЯТБ-1, ЛК-2. Они в живую намного лучше смотрятся чем на фото. Особенно понравился ЛК-2. Ну а автобус 180 если же всё-таки КБ выпустит, то конечно приобрету.
Тоже ждал Икарус 180 от ClassicBus, но взял от СОВЫ "временно" на замену :)
Модель классная. В нём классно было ездить на задней площадке, когда её на кочках подбрасывало. Да, на модели, с гармошкой (она действительно была серая) и со значком на мордочке они немного начудили, но это простительно. Ну и как во всех моделях нет имитации резинок расшивки дверей в салоне, но её нет и в ClassicBus.
Не хотел я его брать😂
А тут ваше видео - убеждение сработало!
Заказал за 3700 рубласов 😂😂😂.
Сел ждать посылочку😂😂😂👍👍👍👍
Спасибо.
С уважением к вам!
Утро начинается не с кофе, а с заказа модели )))
@@Ddimkas так точно! 😂😂👍👍👍
Классно покрашен!♥️👍
Вполне.
Добрая коллекция Икарусов!
Спасибо на добром слове.
За свою цену отличный автобус от Совы.
желтые городские помню , курсировали по Риге , потом на мерседесы в 90х их стали заменять
У нас в первой половине 90-х стали постепенно закупать Volvo и Scania с пробегом, то ли из Швеции, то ли с Финляндии, а к началу 2000-х Икарусы совсем и счезли с маршрутов.
Эти автобусы в то время собирали в союзе по лицензионному соглашению, плюс импортировались они в союз не плохо и были тогда самыми топовыми. Венгры умели завоевать рынок качеством и комфортом)
Ikarus, в лучшие свои годы, вообще был крупнейшим производителем подобной техники.
@@Ddimkas да) и внешне делали симпатичные машинки, я застал один Икарус, не помню какой, у нас по пригородному маршруту ездил, точнее доезжал своё время, в десятом году, я в нём ездил из города до райцентра нашего, кайфово было, раздолбанная напрочь дорога вообще не ощущалась, спал сном младенца. Потом его поменяли на сканию хайгер середины выпуска, блин по сравнению с икарусом то ещё ведро. Как в пазике едешь... Трясется, гремит весь... корытище одним словом. Скучаю по икару.
Привет) Извини, что немного не в тему, подскажи пожалуйста от какого производителя сейчас лучше приобрести масштабные модели Мерседесов 221-222 в коллекцию? Выбор то большой, а по качеству и исполнению что лучше будет?
AUTOart и Almost Real
@@Ddimkas Большое спасибо!)
Добрейшего дня Дима! На мой взгляд СОВА делает неплохие автобусы,по крайней мере цену особо не задирают.Кстати они тут выпустили целую россыпь 260х Икарусов, в отличии от Classicbus, который в последнее время как-то захирел.А Кострома вон и журналку замутила.
В нынешних реалиях модели от СОВЫ на уровне журнальных, только с металлическим корпусом, а лет 6 назад да, можно было спокойно взять в коллекцию. ClassicBus за последние годы значительно усовершенствовал свои модели.
@@Ddimkas Только нового ничего не выпускает.Один перевыпуск с разными декалями.Да и сайт у них теперь постоянно виснет,да и вообще отношение к клиентам стало наплевательское,хотя почему не понятно
Думаю 556 будет в модимио, уж взялись он за Икарусы по серьезному))(
Нуже ли он от modimio, когда уже есть от СОВЫ и ClassicBus?
@@Ddimkas ну берут же Икарусы от модимио. Я с удовольствием взял 620, т.к. такого до них, просто никто не выпускал. Я 260 взял под перепил как и ЛиАЗ 677, потому что от КБ перепиливать ну совсем не хочется
Много чего берут, от этого модели лучше не становятся.
@@Ddimkas ну они и у Классикбаса лучше не становятся))) А вот руки для того и существуют чтоб сделать как положено. Поставить тупо на полку купленную модель много ума не надо! А вот доводить до ума и КБ и ДиП и ССМ приходится один хрен!
У ClassicBus за последние годы модели стали более сложные и детализированные, достаточно взять их старый Икарус 280 и поставить его рядом с последним Икарус 250.59, качество сборки порой хромает, но прогресс в развитии есть.
Ddimkas как ты относишься к БМВ е34 Schabak???
Положительно отношусь.
у меня есть Икарус 260, Икарус 556 от Савы и Икарус 250.59 от Классик бас.
Скажи где продаётся Икарус Пожалуйста скажи где продаётся этот Икарус Мне очень интересно что что это
В свое время приобрёл 556й от КБ по очень хорошей цене, после этой модели Сову покупать уже не комильфо(((
У ClassicBus очень удачно он получился, хорошкк дополнение к их 260 и 250 Икарусам.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Скажи пожалуйста скажи где тут этот Икарус продаётся пожалуйста скажи
На жёлтом икарусе по идее тебе надо бы доработать салон в плане сделать расшивку дверей изнутри
А то прям не очень смотрится
Сразу в глаза бросается
Это довольно старая модель, оставлю ее как есть, только резину сменил.
@@Ddimkas ну тоже пойдёт
Думаю на полках это не особо видно
Впрочем остаётся загадкой почему модели из ценового сегмента типа классик баса не делают этого изначально 🤷♂️
Всё таки это не модель для доработок
Почему в СОВе? Так они-же берут в целом - что в то время ездило по стране Советов, а не только то что производилось у нас. Ведь в "Автолегендах" присутствуют и автомобили стран СЭВ - тех-же Польши, ГДР, Чехословакии, Венгрии и даже Румынии.
Ему по сей день альтернативы нет, а кое что доработать возможно. Гармошку покрась, на 180-х гармошки не были чёрными, серые были.
Есть еще Vector Models :)
👍🚌
Модель хорошая, купить можно
Можно, но не обязательно. Лучше взять короткобазный от ClassicBus.
Привет крутая вещь
У ClassicBus крутой Ikarus 556, да.
Пока еще никто лучше его модель не выпустил
Пока что да, может classicbus когда сделает.
СоВу не беру принципиально. Из за их остекления ужас. А 556 от КБ выглядит шикарно. Из за цены их и брали плохо сейчас цена упала на треть. А не берут потому что плохо помнят нынешние коллекционеры. Мне 51 да Я их не очень хорошо помню хотя застал и ездил в них. Плюс то что у нас в городе из двух таких сделали тиры. И КБшный возьму обязательно. Кстати по причине того что эти модели от КБ ещё в свободной продаже Я сильно сомневаюсь что КБ наступит на те же грабли.
У меня от СОВЫ 4 штуки: ЛиАЗ 677М, Икарус 280.64, Икарус 180 и ПАЗ-672М без указания бренда. Тоже мало верится что 180-й будет у CLassicBus, но надежда все же остается.
@@Ddimkas Будем надеется.
👍😎
🚌
От ClassicBus Икарус 556 просто отличный, хотя цена на них конская нынче - почти 9 тысяч. От СОВы не беру принципиально, ты знаешь - остекление просто глаза режет)))
Остекление смотрелось бы более-менее, если бы корпус был не такой толстенный, у 280-го от КБ такой же принцип остекления, а выглядит лучше.
Кстати да - 280-й еще более-менее смотрится, а тут прям стенки толстенные - будто бы модель для раскалывания орехов проектировали)))
Superbird 6.9 9000 тысяч лет пусть там стоит
@@marc.ivannatyu8360
Так, собственно, давно уже там стоит))) Хотя, помню, стоил в свое время 3950+бесплатная доставка - но не получилось купить тогда...
В игре Mafia:Ikarus mod водил такой(556-й)
Как он едет там?
@@Ddimkas Дорогу держит хорошо, на венгерской брусчатке ведёт себя мягко, едет прямо, уверенно держит курс. Пассажиров много. Смотря какой маршрут.
У 180 довольно проработанный салон.
Да, неплохо сделан.
Никакого интереса к сочленёнкам. Если б делали полностью рабочую сцепку чтобы на полку можно было ставить под красивым углом, как в основном выставляют настоящие прототипы на большинстве фото или экспозиционных выставках, тогда другое дело, а так неподвижный на полке будет выглядеть как точёный брусок.
Как вариант согнуть его об колено под нужным углом. А если без шуток обычно их боком выставляют.
Нету знака автопоезда.