Браво, супер сте! Няколко епизода ги хапнах наведнъж 👍🚀❤️ (А220-300 ме доведе тук) --- Не мога да се въздържа от коментар във връзка с последните 3мин.: Защо да се мъчи човека с четене на сложни инструкции за прости крикове (вероятно 1-2 страници с чертеж от 5 стъпки), а и въпроси да задава, да се излага пред шефовете, когато е овладял законите на физиката и може да натиска? С такива “кадри”около машините се притеснявам и то не само за пилотите! Гледам и немея 😮😅
На 15.2. т.г. има направен полет за около 30 минути на север ат Враждебна и сигурно са правили по-пълно запознаване с машината. Дано скоро да облетят и близките до София болнични площадки за трупане на опит.
Браво, Велин е голяма работа!
Уникални както винаги.
👍👍👍👍🍀🍀🍀🍀🍀🍀
Браво, супер сте! Няколко епизода ги хапнах наведнъж 👍🚀❤️
(А220-300 ме доведе тук)
---
Не мога да се въздържа от коментар във връзка с последните 3мин.:
Защо да се мъчи човека с четене на сложни инструкции за прости крикове (вероятно 1-2 страници с чертеж от 5 стъпки), а и въпроси да задава, да се излага пред шефовете, когато е овладял законите на физиката и може да натиска? С такива “кадри”около машините се притеснявам и то не само за пилотите! Гледам и немея 😮😅
Защо опашният винт не е затворен в кожух?
На 15.2. т.г. има направен полет за около 30 минути на север ат Враждебна и сигурно са правили по-пълно запознаване с машината. Дано скоро да облетят и близките до София болнични площадки за трупане на опит.
Хубава Машинка.В Бг.до 2030г. се надявам да е приспособен за спасяване (лебедка) и със сертефикат.Иначе до тогава е Хвърчило за Радване.
А дано да имат много тренировъчни полети и по-малко нужда от реални мисии !