이전 차주가 리빌드급으로 정비를 해놓은것이 아니라면 올드카는 정비할 부분이 계속 생깁니다 하나 끝났다 싶으면 또하나 생기고 그럴겁니다. 항상 마음의 준비를 하고 있어야 합니다. Z4 뿐만이 아니라 모든 올드카 는 같을겁니다. 마음을 비우고 어느정도 정비를 하시면 어느정도 컨디션이 올라올겁니다 힘내세요!! 지치지 마시길!!
아~ 저도 리스토어 취미인 1인으로 제 경험 범위에서 조언 드리자면 이번 영상에 나온 연료펌프 레귤레이터 크랭크 초지션 센서들은 순정품 안쓰신게 너무 안타깝네요~델파이는 에프터에선 b+정도 되는것 같고 특히 센서류는 순정도 가격이 그리 나가지 않는데~~~ 여하튼 응원 합니다 ~구독 누르고 갑니다^^
2005년식 E90 320i 8년차 오너입니다. 솔직한 느낌으로 아직 엔진,미션,구동계,냉각계,배기(산소센서,촉매 등)하체부싱류 등등 정비해야 할 부분 산더미 같다고 봅니다. 인테리어,익스테리어 손대시기 전 신중히 생각해보시는게 좋을것 같습니다. 지금부터 정마담님께서 17년동안 전차주들이 돈 아끼려고 정비 안하고 아슬아슬하게 버텨오던 부품들 전부 교체한다고 보시는게 속 편합니다. 독일차의 소모품 범위는 국산,일본차의 범위보다 훨씬 광범위하다고 생각합니다. 아무튼 그렇게 한 싸이클 싹 정비하면서 2~3년 타면 또 처음 교환했던 부품의 교환주기가 다가오지요. ㅎㅎ 엔진,미션이 오일에 젖어있는 상태를 눈뜨고 못보는 성격의 차주라면 각종 미세누유,누수를 끊임없이 잡아야하는 징그러운 차종이라고 봐야하구요. 이래저래 천여만원 쓰면 그동안 정비하느라 쓴 돈,시간이 아까워 그냥 타게 됩니다. 하지만 그렇게 멀쩡해진 내 차량의 중고차량 시세는 여전히 바닥이라고 봐야 할꺼구요... 신중하시길 응원합니다~~
촬영한 카센타 사장님 중 한분과 제가 알고 있어서 사장님 얼굴 볼 겸 검색해서 영상 봤는데 촬영 재밌게 잘하시네요! 나긋나긋 영화배우 한석규씨처럼 말씀도 잘하시고요~ 더군다나 저는 올드카에 큰 관심을 두지 않는데도 30분 영상조차도 재밌네요~ 진짜.. 어쩔 수 없네요~ 이런 영상은 알고리즘이 대중에게 알려줘야 할 것 같아서 모든 영상 좋아요 누릅니다~ 영화를 보려면 티켓을 구매하듯이 광고 스킵 안할께요~ 영상 정주행 합니다~
고가의 수리비를 들이고 문제 해결됐으리라 생각했는데 똑같은 증상… 그때의 심정은 차 부수고 싶죠 ㅋㅋㅋ 그래도 못 버리는 올드카 오너의 심정… 그리고 해결됐을때 나름에 쾌감 때문에 중독됩니다. 제 16살 XJ8도 올드카에 들어가긴 애매하지만 평생 데리고 갈 차라고 생각하고 아주 천천히 여유 있을때마다 조금씩 만지고 있습니다. 힘든 길이예요. 급하게 하지 마시길… 그럼 정 떨어져요. 외장은 마지막에…… 화이팅!!!!
예전에 엔진에 문제가 생겨서 스타트할때 2번째 시동이 걸리는 현상이 있었는데, 다들 스타트모터때문이라고 했는데 연륜이 있으신 정비사께서 한번 보시고 바로 해결되었던 경험이 있습니다. 우선 2번째 시동이 걸리는건 문제가 있다는 것이고, 주행에 문제가 없다고 하더라도 조금씩 엔진에 무리가 온다고 알고 있습니다. 조속한 해결 바랍니다 ㅎ
@@jungmadam 바노스펄트는 이전 영상에서는 안뜨다가 갑자기 뜨신것 같던데 그거 센서탈거로 인한 일시적인 펄트일 확률이 있습니다. 주행하셨으니 담 방문때 진단기 물려보니면 안뜨실지도... 정마담님 채널이 지포수리기를 통해 한층더 매니아층을 모으시는것 같아 너무 좋습니다. 빨리 실버버튼 받으셨음 좋겠습니다. 고고
M54 엔진의2.2L,2.5L,3.0L BMW를 모두 탔던사람입니다. 정마담님과 같은 증상으로 스트레스 엄청 받았던 사람으로서 공감 하며 경험 공유합니다. 위 증상이 2.2 엔진과 2.5 에서 더 자주 발생하는듯하고 저도 고치다 고치다 포기 하고 처분해버렸는데. 아래 수리내역 참고하시길. 캠 센서 차이없음 크랭크 센서 차이 없음 베이노스 저속RPM 토크 향상은 되지만 차이 없음 MAF 센서 차이 없음 점화 코일,플러그 차이없음 연료필터 차이없음 흡기 클리닝 차이없음 하이옥탄 휘발유 차이없음 녹킹 센서 차이없음 참고하셔서 위에 있는것들은 중복 투자?? 낭비 하지 마시길,,,, 한가지 안해본것이 있는데 연료 펌프를 확인해보지 못했는데 제일 유력한놈으로 보입니다. 참고로 저는 현직 정비사도 아니고 정마담님 차를 본적도 없으니 참고용으로만 생각해주시길 꼭 증상 잡으시면 좋겠네요.. 멀리서 응원합니다
각종 엔진부품의 노후도 문제가 되지만, 모든 배선의 노후화도 한목합니다. 배선의 노후화로 인해 저항높아지게 되는데 저항으로 인해 시동성이 떨어져 영상과 같이 한번 셀을 돌려 배선에 저항이 낮아지고나면 2차시동때 시동이 걸리는 경우가 있습니다. 오래된차량들에서 이러한 문제가 발생하기도 하는데 특히 BMW는 엔진 열이 높아 엔진룸배선의 노후화가 좀 있는편입니다. 그리고 아시다싶이 BMW의 배선... 가격도 사악하고 구하기도 힘이듧니다. 배선 한 다발이 백만원... OTL... 대안으로 배터리를 바꿔보시는 것도 효과가 있습니다. 요즘은 리튬인산철 시동배터리가 전기 효율성에서 납산배터리보다 4배~5배정도 높은 출력(방전성능)으로 년식이 오래된 차량들에서 시동성, 알피엠리스폰스등이 월등하게 좋아집니다. 굳이 지금상태에서 바노스른 수리하시기 보다 인산철배터리부터 한번 바꿔보시는 것도 방법이지 싶습니다. 제차도 12년식 말리부 16만키로를 바라보고있지만 2년전 배터리 교채 후 칼 일발시동과, 아이들링시 진동감소, 에어컨작동에 엔진쪽 부하로오는 진동이 화~악 줄었습니다. 수명도 10년 쓴다던데 2년된 지금까지는 매우 만족스럽습니다. 단점은 가격이...ㅡㅡ;;; 지인분소계로 저렴하게 구매했지만 그래도 AGM배터리보다도 비싸서ㅜㅜ 예상수명대로 10년쓴다면 가격쪽으로도 메리트가 생기나, 지켜봐야겠고... 여튼 궁굼하신점이나, 제품명 필요하시면, 댓글이나, 이메일주시면 보내드리겠습니다.
crank shaft sensor 아니면 cam shaft position sensor 인것 같네요. 후자는 싸고 고치기 쉬우니 갈아보시구요. bmw 전문샵이면 금방 고칠수 있습니다. 고...질...병. 영문 사이트 찾아본 결과 내린 결론입니다. 십여년전 몰고다니던 08년식 328i 생각나네요ㅠㅠ 건투를 빔니다.
전에 일발시동 안걸린다는 영상 처음봤을때 제가 바노스랑 캠타이밍 관련 댓글 달았었는데 역시 바노스에도 문제가 있었나보네요. bmw 는 더블바노스 리페어가 참 중요합니다. 바노스는 보통1~2년에 한번 리페어를 하는경우가 있는데 대부분은 씰때문에 리페어 하는 경우가 많습니다. 작업시 기왕 하는김에 씰은 베이산 씰로 미리 주문해 놓으셔용~ 비엠많이 만지는 곳에는 구비해놓는 경우가 있는데 거진 미구비일듯 합니다. 씰을 베이산으로 할경우 씰문제로 바노스를 리페어하는 일은 상당히 줄어듭니다. 화이팅! P.S:바노스 리페어 할때 잠바커버 여니깐 그때 캠 타이밍도 한번 봐달라고 하세요~
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
신은 정마담에게 올드카를 사랑하는 가슴을 주셨으나
안타깝게도 상태좋은 올드카를 고르는 눈을 주지 않으셨다.
그는 보는 눈은 정확하다 그렇기 때문에 우리의 눈에 자주 보이는것
@@user-거니이이이이g ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 눈이 나빠 건졌다 유튜브각
ㅎㅎ 센스있는 댓글 감사합니다 Die Adler 😁
일부러 안좋은 차만 사고있다는게 학계의정설
보는 저를 비롯해 많은 분들이 안타까워 했을듯 합니다. 힘들고 어렵겠지만 홧팅!! 하세요. 저와 많은 시청자들이 응원하겠습니다. 아자아자!! 홧팅!!!!
항상 응원 감사합니다 코믹하우스님 😁👍😍
저도 같은 증상입니다. 일단 키 포지션2(시동걸지않고 두번돌리는 상태)로 까지만 돌리고 몇초 기다리세요. 그럼 연료펌프가 돌아가는 소리가 들립니다. 한 2-3초후, 시동 걸어보세요. 그럼 한방에 걸릴때가 많으시면 연료 계열은 맞는거에요
영상 마지막이 그렇게 한거예요 😅 연료들어가라고ㅎㅎㅎ 오히려 두번정도 on만 해보고 거는게 더 잘 걸리는거 같아요 😁
전체도색 이백은 나올텐데..
저같으면 바노스 오버홀, 브레이크 라인교체,
각종 고무로된 호스(냉각, 오일세퍼레이터) 다바꿀거같습니다.
애매하게 정비끝내면 백퍼 한두개씩 자잘한 문제 생깁니다. 정떨어질수도있으니 제발 천천히..
님이 정답이네요 ㅋ 그거지나다보면 소프트탑 모터 냉각펜 기타등등 ㅡㅡ
네^^ 천천히 만져주고 있습니다 😁
힘 내세요!
저의 아반떼는 1995년 7월20일 생입니다.
이녀석의 25번째 생일이 다가 옵니다^^
크~ 멋진차 오래오래 함께하세요 5분전퇴실님 😁👍
정비기...정말 스펙터클 하네요~ 열정에 다시 한번 박수를~ 짝짝짝~ 좋아요 누르고 갑니다.
응원 감사합니다 허태무님 😁👍
실례지만 두분 뭔가 느낌이 많이 닮았네요 ㅋㅋㅋ 긴머리와 안경에 ㅋㅋㅋ 차를 많이 좋아하는 부분까지^^
많이 닮았나요ㅋㅋㅋㅋ 😁😁
거의 목소리빼고 똑같음
정마담 멋있습니다 ^^ 근데 정마담님은 인성이 정말 좋아보이세요. 매번 느끼지만 ^^!
오늘 충정로에서 만난 그랜져 차주입니다. 너무 반가웠습니다 정마담님!!! 좋은 영상 기다리고 있을게요ㅎㅎ 차가 너무 예뻐서 바로 알아봤어요🥰
공도에서 만나니 더 반가웠어요 이지완님 😁 훈남!!! 👍👍👍
영상 잘보고갑니다!! ^^ 화이팅입니다.
다음편도 기대해요!
홍선생님 영상도 잘보고 있습니다
여기서 뵙게되서 반갑네요
재밌게 봐주셔서 감사합니다 직영 홍선생님 😁👍
저도 2000년식 차량을 갖고 있었다보니 남의일 같지않네요.
완전히 고쳐질때까지 지켜보겠습니다. 힘내세요.
넵^^ 감사합니다 😊 호랑이 모터스님 애마는 무엇인가요? 🤔
제 애마는 캠리였습니다. 더 타고싶었지만 작년에 보내드렸습니다.
하루하루 새로움이 가득하기를 ^^
남양주에서 정비는 잘 마치고 가셨어요 형님? 😁
@@jungmadam 네 덕분에 기분이 좋은 하루였습니다 일발시동 꼭 성공하시길 바랍니다
2003년 E39 를 해외에서 세컨으로 잘 타고 있습니다.. 열정에 감사드립니다.. 코로나때문에 정비가 원활하지 않지만.. 한번 정비소에서 이뻐해줘야 겠네요.. Z4 멋진차 입니다..
재밌게 봐주셔서 감사합니다 😊 타향에서 항상 건강 주의하시고 앞으로도 잘 봐주세요 Alex님 👍
화이팅 입니다
응원하겠습니다...
감사합니다 이귀남님 😁👍
영상 좀 자주자주 올려주세요. 기다리다 죽겠어요:)
ㅎㅎㅎ 저도 그렇고 싶습니다 Juny Park님 😁
역시나 영상을 보며 댓글을 달고 다시 영상에 집중해보겠습니다! ㅎㅎㅎ
감사합니다 우기님 👍
마음이 힘들어 보이네요. 화이팅하시구요. 건강 잘 챙기시길 바랍니다.
네^^ 끄떡없습니다 차나무님 😁👍
21:55 아 ㅠㅠ오늘따라 맘아픈 영상이네요
아니예요 😁 아주 즐거운 작업이었습니다. 차량 컨디션은 올라갔어요 👍
캠센서와 크랭크각센서도 시동관련있습니다
바노스문제뜬건 캠센서 기존꺼 다시껴보세요...
동일차종은아니지만 저도 에프터 캠각바꿨다가 가변타이밍경고등떠서 기존꺼로바꿧더니 ...에프터 캠각이 불량이였습니다
크랭크각 센서 저도 의심가네요
네^^ 참고하겠습니다 이용호님 😁😊
재미 지내요. 시동걸때, 덕분에 오랜만에 크게 웃었습니다. 저는 Fuel pump 에 배팅입니다.
넵!!! 참고하겠습니다 Jusang Lee님 😁👍
정마담님 Z4 영상 기다리는 1인입니다. 힘내세요!! 응원합니다~~
재밌게 봐주셔서 감사합니다 YD S님 😁👍
이전 차주가 리빌드급으로 정비를
해놓은것이 아니라면 올드카는 정비할 부분이
계속 생깁니다 하나 끝났다 싶으면 또하나
생기고 그럴겁니다. 항상 마음의 준비를 하고
있어야 합니다. Z4 뿐만이 아니라 모든 올드카
는 같을겁니다. 마음을 비우고 어느정도 정비를
하시면 어느정도 컨디션이 올라올겁니다
힘내세요!! 지치지 마시길!!
좋은 말씀 감사합니다 Tae Hyun Noh님 😁👍
아아 제발..ㅜㅜ
조언을 듣고 가요ㅜㅜㅜ
연료필터 가는데 고급유 가득넣고가다니ㅜㅜ..
비우고 오랬는데...제가 기름을 가득 채워둬서 쓰고쓰고 간게 그정도 였습니다 😅
아 마지막에 일발을 기대했는데 눈물만 나오네요 ㅜㅜ
다음화에는 해결되기를 응원합니다!
넵!!! 끝장 보겠습니다 최기석님 😁👍
요줌은 남자분들 단발스타일이 유행인가 봅니다 ㅎㅎ 유용한 영상 잘봤습니다.
여름에 단발이죠 ㅋㅋㅋ 🤣 재밌게 봐주셔서 감사합니다 자곡님 😁👍
아~ 저도 리스토어 취미인 1인으로 제 경험 범위에서 조언 드리자면 이번 영상에 나온 연료펌프 레귤레이터 크랭크 초지션 센서들은 순정품 안쓰신게 너무 안타깝네요~델파이는 에프터에선 b+정도 되는것 같고 특히 센서류는 순정도 가격이 그리 나가지 않는데~~~ 여하튼 응원 합니다 ~구독 누르고 갑니다^^
재밌게 봐주셔서 감사합니다 😊 자주뵈요 7 Koolij님~ 👋
아 고급휘발유도 버리고 다햇는데 일발시동 안걸리고 순간 깊음 빡침과 현타가 오신게 느껴집니다...
다행히 차량 주행 컨디션은 월등히 좋아졌네요 😁👍
제차는 국싼차지만 일발시동 문제로 고민했던적이 있었습니다.. 저는 점화코일,플러그,케이블교체했더니 한겨울에도 일발이네요..ㅎ 행운을 빌어봅니다..ㅎ
네!!! 다음번엔 점화계통으로 가보려고 합니다 😁
잘 마무리 되면 좋겠어요.
힘내시고
넵!!! 덕분에 힘받습니다 😁👍
이 시리즈 1부에서 "중고 BMW 사면 패가망신 한다." 이 말 아직도 기억하는데... 중고차 타는 입장에서 가슴이 아프네요. 수리비가 차값 넘지 않기를 바랍니다. 전 넘어서 재난 지원금도 데려가네요. ㅜㅜ
ㅎㅎㅎ 저는 뭐 아직 제가 이 정도는 들여야 겠다는 금액의 3/1? 정도 든거갔네요 😁 아직 갈 길이 멀었죠 👍👍👍
@@jungmadam 형 그거 3배라는 뜻인데.....?
2005년식 E90 320i 8년차 오너입니다.
솔직한 느낌으로 아직 엔진,미션,구동계,냉각계,배기(산소센서,촉매 등)하체부싱류 등등 정비해야 할 부분 산더미 같다고 봅니다. 인테리어,익스테리어 손대시기 전 신중히 생각해보시는게 좋을것 같습니다.
지금부터 정마담님께서 17년동안 전차주들이 돈 아끼려고 정비 안하고 아슬아슬하게 버텨오던 부품들 전부 교체한다고 보시는게 속 편합니다.
독일차의 소모품 범위는 국산,일본차의 범위보다 훨씬 광범위하다고 생각합니다.
아무튼 그렇게 한 싸이클 싹 정비하면서 2~3년 타면 또 처음 교환했던 부품의 교환주기가 다가오지요. ㅎㅎ
엔진,미션이 오일에 젖어있는 상태를 눈뜨고 못보는 성격의 차주라면 각종 미세누유,누수를 끊임없이 잡아야하는 징그러운 차종이라고 봐야하구요.
이래저래 천여만원 쓰면 그동안 정비하느라 쓴 돈,시간이 아까워 그냥 타게 됩니다. 하지만 그렇게 멀쩡해진 내 차량의 중고차량 시세는 여전히 바닥이라고 봐야 할꺼구요...
신중하시길 응원합니다~~
네^^ 좋은 말씀 감사합니다 😊 전 아직 큰 돈 이라는것까진 아니구여 😊 하나하나 잘 만들어볼 계획입니다 👍
처음부터 뿜었습니다.ㅎㅎ 댓글을 안달수가 없네요.. 항상 묵묵히 영상 잘보구 있습니다.^^
화이팅!
항상 감사합니다 드라이브코리아님 😁👍
일발 시동 응원합니다~~ 환화게 웃는 영상을 기다리며....
감사합니다 😊 꼭 찾아내겠습니다 👍
시간과의 싸움이네요. 영상 보는내내 저도 조마조마 했습니다. 저역시 01년식 차를 소유중인데 찜빠현상을 잡기까지 1년이 넘게 걸렸었습니다. 돈보다 기다림이 더 힘들었던것 같았습니다. 항상 응원합니다 정마담형님!
응원 너무너무 감사합니다 James Kim님 😁👍
답글들보니 일발시동불량시 점검추천은
1.캠각.크랭크각센서(순정으로. 애프터센서류는 오류가능성)
2.배터리불량
3.점화코일프러그.인젝터
4.바노스.타이밍정렬.스타터
5.노후배선교체(저항증가)
결국. .전기로 불꽃점화하는 계통. 하드웨어적인 바노스타이밍쪽.
전기쪽 강화하는것은 신배터리로 전기를더원활하게 방전해주거나 코일프러그를 새것으로 해주거나 다 튠업해주는것으로 증상개선에 도움이될것이고
바노스같은 하드웨어수리는 전문가의 이상진단이 정확히 되면 할문제로보입니다.
튠업시 순정부품이 최고지만 애프터도 진짜 검증된것으로 불량아닌것으로 갈아줘야하죠.
참고영상
ruclips.net/video/YI-cprKPEjE/видео.html
크~ 정리 감사합니다 😊 샘님 댓글을 참고하겠습니다 👍
21:55 ㅠㅠ 안돼ㅠㅠ
고생 하시면서 수리하는데
z4가 그만큼 안 따라와줘서
맘이 좀 아프네요ㅠㅠ
힘내세요 정마담님!!
네^^ 아주 즐거운 촬영이었습니다 😁👍
아직도 일발시동이 안 된다니... 참 오래 걸리는군요! 오늘도 잘 봤습니다~
글게요 😁 쉽게 봤다가 아주 재밌어지네요 😆
너무 급하게 하지 마시고요, 중간중간 올드카&클래식카 리뷰도 해가면서 고쳐보세요. 올드카&클래식카는 살살 달래가며 타는 거라는 취지의 말씀을 하신 기억이 떠오릅니다. 초심으로 돌아가보세요.^^
네^^요즘 차량 섭외가 잘 안되서요 😅 이민찬님 좋은 말씀 감사합니다 😊
정마담 아이고, 이런... 이런 컨셉으로는 꽤 괜찮은 유튜버신데 아쉽네요. 제 차가 변변치 못해서, 혹여 나중에 기회되면 한 번 봐보세요. 할만한 건지...^^;
촬영한 카센타 사장님 중 한분과 제가 알고 있어서 사장님 얼굴 볼 겸 검색해서 영상 봤는데 촬영 재밌게 잘하시네요!
나긋나긋 영화배우 한석규씨처럼 말씀도 잘하시고요~
더군다나 저는 올드카에 큰 관심을 두지 않는데도 30분 영상조차도 재밌네요~
진짜.. 어쩔 수 없네요~
이런 영상은 알고리즘이 대중에게 알려줘야 할 것 같아서 모든 영상 좋아요 누릅니다~
영화를 보려면 티켓을 구매하듯이 광고 스킵 안할께요~ 영상 정주행 합니다~
기다렸습니다.
잘볼께요.
줄겁고 재밌게 봐주세요 윤상훈님 😁
의사두. 명의가있듯이. 기사님 잘만나면 한방에 고칠수있어여. 홧팅하세여~~~
기사입니다.
더욱 정진하겠읍니다.
감사합니다.
응원 감사합니다 😊 재밌게 봐주세요 👍
21:54 하 눈물겹네요... 올드카는 눈팅만하는걸로 ㅋㅋㅋ
6부에 친절한 사장님이 알려주신 점화플러그 먼저 해보는게...뭐 저보다 잘아시지만 싼것부터 교체해보시는게... 금액을몰라 어떤지 모르겠네요
바노스가 뭔가해서 찾아보니 엔진을 열었네요? 띠용 ㅋㅋ
부품+공임 금액도 정리해서 올려주시면 좋을것 같습니다
재밌게 하자는 의미에서 절친인 동생과 diy 한 영상이라고 봐주시면 좋을거 같네요 😁 다음 작업은 점화계통을 볼 예정입니다 👍
고급유보다 불소원샷 연료첨가제 또는 연료첨가제 를 주유할때 또는 엔진오일 교체할때마다 넣어주십시요.
네^^ 참고하겠습니다 서정훈님 😁👍
저는 e89 30i오너 입니다
일반유 넣어도 고속도로
200km빵팡 달림니다
영상 잘봤구요
콘녝터 배선 까진거 빨리 하시는게 좋습니다
네^^ 맞습니다 😁 고견 감사합니다 👍
아~그심정 이해갑니다! 화이팅! 입니다^^
해아려 주셔서 감사합니다 선선대영님 👍
계속 화이팅 하셔야 합니다!!^^
많은 Z린이들이 형만 바라보고 있어요~~
그럼요 😁 이까짓꺼 기냥 😅
연료라인내 잔압을 유지시키는 쳌밸브이상으로 장착 위치에 따라 연료펌프나 레귤레이터 교환이군요
네^^ 일단 연료라인으로 가닥을 잡고 수리했으나 🤔 일발시동은 아직 ing 중입니다 😁
일발시동 부분 에 너무 집착 하지 마세요 ㅠㅠ 마음이 너무 아픕니다 끝까지 하시다 탈나실까봐 걱정입니다 ㅠㅠ
그리고 혹시 모르니 압축비 나 혼합비 인잭터 전류 체크도 해보세요 짧은 지식이지만 한번 내밀고 갑니다!..
네^^ 참고하겠습니다 양태준님 😁👍
vanos솔레노이드는 굳이 비싼 oem살 필요 없습니다. 직구로 개당 30불정도 하구요 diy도 무척쉽습니다. 캘리브레이션은 ista-d 소유하신분한테 도움받으시면 될거같네요
오!!! 참고하겠습니다 SH L님 😁 감사합니다 👍
레이쳘 테크니션 선생님 대단하십니다
다같이 불러볼까요~ 레이철스~!!! 😁
@@jungmadam 레이철스 ㅋㅋ
두 분 형제 같아욯ㅎㅎㅎㅎㅎ 오늘도 힘든 하루 마담 형 영상으로 힐링하네요😆
케미가 좋죠 😁 절친 동생이예요 😎
기대를 많이 하셨을텐데 안타깝습니다.
그렇다고 전 날의 정비가 무의미한 것은 아닐진대 실망은 하지마시고 마지막 말씀대로 끝장을 보셔야죠^^;
그래도 차량 주행감이 더 좋아졌습니다 😁 기분 좋네요
잘보았습니다
시청해 주셔서 감사합니다 푸어 카님 😁👍
고가의 수리비를 들이고 문제 해결됐으리라 생각했는데 똑같은 증상… 그때의 심정은 차 부수고 싶죠 ㅋㅋㅋ
그래도 못 버리는 올드카 오너의 심정… 그리고 해결됐을때 나름에 쾌감 때문에 중독됩니다.
제 16살 XJ8도 올드카에 들어가긴 애매하지만 평생 데리고 갈 차라고 생각하고 아주 천천히 여유 있을때마다 조금씩 만지고 있습니다. 힘든 길이예요.
급하게 하지 마시길… 그럼 정 떨어져요. 외장은 마지막에…… 화이팅!!!!
크~ x350 오너시군요 😁 멋진차 오래오래 함께 하시기 바래요 Hyunsu Han님 👍
엇 송파인치업매니아네요!! 작년에 제차 휠서스 해주셨는데 작업 깔끔하고 특히 얼라이 엄청 잘보시는거 같습니다!
네^^ 맞습니다. 제 친한 동생이 몸담고있는 직장이예요 😁
저렴한 중고차 구입후 썬팅포함
각종 외장 비싸게 다 꾸며놓고
차 결함 때문에 짜증나서 처분할때
그때 허무 하더군요
도색까지 가신다면
꼭 오래 타세요~~
네^^ 아직 짜증나고 그러진 않아요 😁
예전에 엔진에 문제가 생겨서 스타트할때 2번째 시동이 걸리는 현상이 있었는데, 다들 스타트모터때문이라고 했는데 연륜이 있으신 정비사께서 한번 보시고 바로 해결되었던 경험이 있습니다. 우선 2번째 시동이 걸리는건 문제가 있다는 것이고, 주행에 문제가 없다고 하더라도 조금씩 엔진에 무리가 온다고 알고 있습니다. 조속한 해결 바랍니다 ㅎ
시간이 걸리더라도 차근히 정비하시길 추천해드립니다. 그리고 어찌되었든 올드비엠을 구입하시면 엔진 오버홀은 선택이 아닌 필수입니다.
네^^ 참고하겠습니다 Pine apple님 😁👍
정마담님 이거 증상 못미더우시겠지만, 점프선 딴차에 연결후 시동 걸어보세요!!!! 부탁임돠!! 저도 올드카를 타봤었는데 한번씩 배터리가 문제일수있습니다. 그래도 멀쩡한것 같은 배터리비용만 나가는것같아 아까울수있으니 점프선 한번하고. 점프했더니 잘걸린다면 배터리 갈아버리시길 ... 예전 제가타던 e36이 이런 비슷한 증상이라 캠각 연료모터 다갈아도 안잡혔는데 의외로 배터리였습니다. 배터리가 나간것같지 않았는데도 그렇더군요.
저도 똑같이 생각했음.. 의외로 배터리가 문제일거란 생각..
@@pacideunt 맞숩니다 보통 배터리가 완전방전되야갈기에 배터리문제인지 알기가 쉽지않더라구요
네^^ 근데 지금은 잘 걸리는데 언제 시도해볼까요? 😁
@@jungmadam 아침에 첫시동트실때 해보시면 되지 않을까요. 댓글에서 목소리가 들리시는것 같아요. 목소리가 좋으십니닿!
@@jungmadam 바노스펄트는 이전 영상에서는 안뜨다가 갑자기 뜨신것 같던데 그거 센서탈거로 인한 일시적인 펄트일 확률이 있습니다. 주행하셨으니 담 방문때 진단기 물려보니면 안뜨실지도...
정마담님 채널이 지포수리기를 통해 한층더 매니아층을 모으시는것 같아 너무 좋습니다. 빨리 실버버튼 받으셨음 좋겠습니다. 고고
끝장을 꼭 보시길요. 찝찝한 채로 차를 타는건 클래식카 매니아의 자세는 아니니까요! 힘내시길요!!!
넵!!! 끝까지 한번 가보겠습니다 😁👍
수리하다보면 시간이 오버될수 있어요. 그래도 흔쾌히 콜 하시네요. 정마당님 응원합니다. 질리시면 저에게 넘겨주세요 ㅎㅎ
마음이 아파요. 시동지연....ㅠㅠ
ㅎㅎㅎ 지금 너무 컨디션 좋게 잘 타고 있습니다 😁👍
장시간 고생하셨어요, 올드카는 100미터 단거리가 아니고 마라톤 아니겠슴꽈? 천천히 하나씩 정 붙이고 수리하고~ 재미나게 타시면 좋을 것 같아요. 패셔니스타 정마담형님! 힘내십시오!!!
항상 감사합니다 DAVID CHUNG님 😁😍
고생하심 힘내세요
응원 감사합니다 행운님 😁😍
화이팅!! 친동생 같은 비쥬얼의 정비사분이네요
너무 친해서 닮아졌나봐요 🤣🤣🤣
정마담님 바노스 폴트는 아까 기사분이 오일 압력센서 라고 말씀하신게 바노스 솔레노이드 밸브입니다 그걸 탈거 해서 고장코드가 뜬거 같아요 힘내세요
넵!!! 주영님 댓글에 힘이 납니다 😁👍
재미있습니다 ㅋㅋㅋ z4영상 많이 올려주세요 ㅋ
재밌게 봐주셔서 감사합니다 ceise messiah님 😁👍
형님 멋져요.. 형인지는 확실치는 않지만 일단~~ 너무 멋있습니다. ㅎㅎ
제가 무조건 형일 겁니다 😁😁😁
M54 엔진의2.2L,2.5L,3.0L BMW를 모두 탔던사람입니다.
정마담님과 같은 증상으로 스트레스 엄청 받았던 사람으로서 공감 하며 경험 공유합니다.
위 증상이 2.2 엔진과 2.5 에서 더 자주 발생하는듯하고 저도 고치다 고치다 포기 하고 처분해버렸는데.
아래 수리내역 참고하시길.
캠 센서 차이없음
크랭크 센서 차이 없음
베이노스 저속RPM 토크 향상은 되지만 차이 없음
MAF 센서 차이 없음
점화 코일,플러그 차이없음
연료필터 차이없음
흡기 클리닝 차이없음
하이옥탄 휘발유 차이없음
녹킹 센서 차이없음
참고하셔서 위에 있는것들은 중복 투자?? 낭비 하지 마시길,,,,
한가지 안해본것이 있는데 연료 펌프를 확인해보지 못했는데 제일 유력한놈으로 보입니다.
참고로 저는 현직 정비사도 아니고 정마담님 차를 본적도 없으니 참고용으로만 생각해주시길
꼭 증상 잡으시면 좋겠네요.. 멀리서 응원합니다
너무 좋은 댓글 감사합니다 😊 참고하겠습니다 Shawn Kim님 👍
늘 영상 두번 정독하고 광고 안끊고 시청하겠습니다
끝으로 엔진룸 케이블은 모두 테프론으로 실드하면 참 좋겠는데 ...차값을 생각하면 그정도는 해야되는데
네^^ 그렇게 처리하겠습니다 사운드머신님 😁👍
@@jungmadam 그건 제조사에서 해야해요 개인은 힘들어요 ㅎㅎㅎ
사운드머신 네^^ 센터에 앞유리 부품이 도착하면 의뢰해 보려구요 😁
배기캠.흡기캠.크랭크 각센서 3종셋트인데 .크랭크 각센서가 흡기라인 들어내야돼서 그쪽이 살짝 아쉽네용.
바노스는 예전 영상에 중고 교체가 아니라 오링교환이 맞겠네요.
타이밍 정렬 작업까지 같이하므로 작업하시면 차 괴물처럼 나갑니다.^^
네^^ 바노스는 추후 마지막 생각하고 있습니자 😁
Daebak 👍👍 ilove your video 👍😀😎😀
Thanks 😊
Your welcome bro 😀😎
크랭크각센서가 전 항상 문제였는데
항상 응원합니다~~
항상 응원해주셔서 cw Park님 덕분에 지칠 줄 모름 😁👍
@@jungmadam 저 입원했어요~ 들이받쳐가지고 ㅡㅡ 그리도 병실에서 항상 정마담님 응원합니다 10만 되실때 연차를 내서라도 밥사드리러 한양갑니다 건승하실겁니다 우리 정마담님~~~%
이러면...저번에도 폐차하시더니. 잘되는거겠죠? 아 r171에서 z4로 갈까 했는데, 다시 r171로 기우네요 ㅎㅎ 잠시 관망하겠습니다. 화이팅!
ㅋㅋㅋ 제 영상으로 판단하지 마시고 타고 싶은고 타셔야 합니다 A Jay님 😁😁😁
스파크플러그 교환을 해보세요~
비용이 그리 많이 안들거에요~
새 스파크플러그라도 불량이 있으니 장착전 테스트는 필수 입니다^^
네^^ 생각하고 있습니다 🤔 다음번 작업 1순위 입니다 😁
오늘은 드디어 미러전입니까ㅋㅋㅋ
재밌게 보고갑니다
아-- 끝이 아쉽네요., ㅜㅜ 그렇지만 응원합니다!!
끝까지 갑니다 😁👍
선추천 후감상 제발 살아숨쉬길
재밌게 봐주세요 하루종일배고파님 😁
올드카가 센스가 있네요. 카센터에서만 멀쩡한척 잘하는 ^^
그러게요 😁 지금은 또 일발시동 중 입니다 🥳
싹다 고쳐서 이쁘게 타는거 계속보여주세요 ㅎ
네^^ 계속 됩니다 😁😁😁
@@jungmadam 혹시 자차 보험료 얼마쯤할까요?
z4 1세대 기준 16년 무사고 30대 중반정도요 ㅎ 대충이라도 알수있을까요?
차가 큰차가 하나있는데 와이프 한테
잘꼬셔서 출퇴근용으로 사려고 했다가
욕먹었네요 ㅋ;;; 자꾸 보니까 z4 1세대 너무이뻐서요 이번 연말쯤에 도전해보려고요 ㅎ
영상 너무 재미있습니다 ㅋㅋㅋ 두분 숏단발 더 잘어울려요~!
재밌게 봐주셔서 감사합니다 Jeong Jake님 😁👍
안녕하세요.
스타트모터 한번 바꿔 보세요.아마 문제 해결 될겁니다.
넵!!! 참고하겠습니다 최준이님 👍😁
재미나게 잘 보고 있습니다. 마치 제 차를 수리하는 기분~~ ㅎㅎ 정말 신기한 게 어릴적 아반떼 동호회 동생이랑 너무 닮았다는 ㅎㅎㅎ 나이도 비슷할 듯 ㅎㅎㅎ
재밌게 봐주셔서 감사합니다 😊 안타깝게도 아반떼는 소유해 보지 못했네요 😁
각종 엔진부품의 노후도 문제가 되지만,
모든 배선의 노후화도 한목합니다.
배선의 노후화로 인해 저항높아지게 되는데 저항으로 인해 시동성이 떨어져 영상과 같이 한번 셀을 돌려 배선에 저항이 낮아지고나면 2차시동때 시동이 걸리는 경우가 있습니다. 오래된차량들에서 이러한 문제가 발생하기도 하는데 특히 BMW는 엔진 열이 높아 엔진룸배선의 노후화가 좀 있는편입니다. 그리고 아시다싶이 BMW의 배선... 가격도 사악하고 구하기도 힘이듧니다. 배선 한 다발이 백만원... OTL...
대안으로 배터리를 바꿔보시는 것도 효과가 있습니다. 요즘은 리튬인산철 시동배터리가 전기 효율성에서 납산배터리보다 4배~5배정도 높은 출력(방전성능)으로 년식이 오래된 차량들에서 시동성, 알피엠리스폰스등이 월등하게 좋아집니다. 굳이 지금상태에서 바노스른 수리하시기 보다 인산철배터리부터 한번 바꿔보시는 것도 방법이지 싶습니다. 제차도 12년식 말리부 16만키로를 바라보고있지만 2년전 배터리 교채 후 칼 일발시동과, 아이들링시 진동감소, 에어컨작동에 엔진쪽 부하로오는 진동이 화~악 줄었습니다. 수명도 10년 쓴다던데 2년된 지금까지는 매우 만족스럽습니다. 단점은 가격이...ㅡㅡ;;; 지인분소계로 저렴하게 구매했지만 그래도 AGM배터리보다도 비싸서ㅜㅜ 예상수명대로 10년쓴다면 가격쪽으로도 메리트가 생기나, 지켜봐야겠고... 여튼
궁굼하신점이나, 제품명 필요하시면, 댓글이나, 이메일주시면 보내드리겠습니다.
오오~~~ 참고하겠습니다 😁👍 댓글에 제품명 일러주시면 많은 분들애게 도움이 될 듯 합니다 🤩
@@jungmadam 브이파워리튬인산철배터리 입니다 브이파워배터리 치시면 나와요~
예상대로 바노스 군요
연료압력 레귤레이터도 점검 같이해보세요
영상 늘 잘보고 기대하고 있습니다ㅎ
연료압력 레귤레이터 교체한건데 😁 그래서 기름 샤워 한거예요 😅
정마담님 힘내세요 😂👍👍👍👍
감사합니다 한상욱님 😁😊
끝장 봐야죠~~ㅋ
네!!! 가즈아 😁👍
오늘도 유익하고 즐겁고 재미있는 영상이었습니다.
바노스 솔레노이드면 캠센서의 2배정도 되시겠네요..
그래도 완전 수리해서 멋지게 일발시동 되길 기원합니다.
그리고 라이트랑, 범퍼랑.. 화..화이팅 입니다!
네..넵!!! 😁 끝까지 가봐야죠 앤그르님 👍
정마담님 영상보고 Z4 검색하고 있습니다 ㅋㅋ 너무 잘 보고 있습니다 감사합니다
멋진 Z4 구입하셔서 아지트 놀러 오셔요~ 😁👍
아...웃으면 안되는데 터졌다...
진짜 저 Z4 최종수리와 튜닝끝나면...
마담이형 혼자 BMW 한대 조립가능하실듯ㅋㅋㅋ
약은 약사에게, 차는 정비사에게 ㅋㅋㅋㅋ 🤣
crank shaft sensor 아니면 cam shaft position sensor 인것 같네요. 후자는 싸고 고치기 쉬우니 갈아보시구요. bmw 전문샵이면 금방 고칠수 있습니다. 고...질...병. 영문 사이트 찾아본 결과 내린 결론입니다. 십여년전 몰고다니던 08년식 328i 생각나네요ㅠㅠ 건투를 빔니다.
네^^ 참고하겠습니다 incyphe님 😁👍
Z4 혹시,... 예열 초크가 숨어있나 보세요..., 죄송.. 안타까운 마음에... 성공하시길 응원합니다.
네^^ 감사합니다 봉다리님 😁😍
바노스는 펄티뜨면 리페어나 신품 교체 생각하시는게 맘편하실겁니다~~그나저나, 연료탱크작업에~고급유 가득이라니~아꿉네요~
안그래도 기름 다 쓰고 오라고 했는데 😅 너무 가득차 있어서 다 못쓰고 갔어요 😭
항상 느끼는거지만 중년 GD 같음
스타일 ㅈㄴ 좋음
+ 로 목소리까지 좋음
우와~!!! 칭찬 너무너무 감사합니다 😊 중년GD 🤩 근데 뭔가 슬프기도 하고 😁😁😁
드디어 업로드 하셨네요 너무 느려요 ㅠㅠ 매일 매일 해주시면 좋겠어요 ㅋㅋ 이 형님 잘 됐으면 좋겠어요
저도 매일매일 올리고 싶지만, 그게 참 쉬운일이 아니네요 모꺼리꺼리님 😭
정마담님 g2x 차량 리뷰해주시면 조회수 각 나올듯 합니다 ㅎ
저도 g2x 정말 만나보고 싶은데...코로나19로 섭외가 쉽지 않습니다 😅 조금만 더 기다려 주십시요 🙏
아쉽다..고생했어요 외관은 천천히...엔진이 중요하죠 화이팅!
넵!!! 엔진이 먼저 😁👍
에고..어쩐데요..ㅜ.ㅜ 그래도 이것저것 많이 교체하셨으니 컨디션은 점점 더 올라올꺼라고 기대해봅니다...
아주~ 좋아졌습니다 😁👍
시동거는게. 예전에 연료압력이 낮아서 그런적있는데.
한번 손보시는게.
그래서 연료압레귤레이터 교체한건데여 😁 연료펌프도 갈아볼까요 🤔
@@jungmadam 확실하진 않으나. 제경우는 같은 증상 그거 갈아서 조아졌어요. 시동이 운전 끝나고 바로 걸면 걸리는데. 시간이 오래지나서 걸면 압이 빠져서 안되더라고요. 낑~~~~~~~~~~~~~하다 걸렸는데. 장담 못해요.
전에 일발시동 안걸린다는 영상 처음봤을때 제가 바노스랑 캠타이밍 관련 댓글 달았었는데 역시 바노스에도 문제가 있었나보네요.
bmw 는 더블바노스 리페어가 참 중요합니다. 바노스는 보통1~2년에 한번 리페어를 하는경우가 있는데 대부분은 씰때문에 리페어 하는 경우가 많습니다.
작업시 기왕 하는김에 씰은 베이산 씰로 미리 주문해 놓으셔용~ 비엠많이 만지는 곳에는 구비해놓는 경우가 있는데 거진 미구비일듯 합니다.
씰을 베이산으로 할경우 씰문제로 바노스를 리페어하는 일은 상당히 줄어듭니다.
화이팅!
P.S:바노스 리페어 할때 잠바커버 여니깐 그때 캠 타이밍도 한번 봐달라고 하세요~
네!!! 너무너무 좋은 댓글 감사합니다 jinho choi님 👍 참고하겠습니다 😁
바노스 솔레노이드밸브랑 바노스 씰 작업하셔야겠네요...ㅠㅠ
네^^ 어차피 마지막엔 그 생각했어요 😁
은근 구형 Z4 에 관심 가지게 만드시네요 ㅋㅋㅋ 구입하게 되면 정마담님 때문입니다 ㅋㅋㅋ
이미 많은분들이 오너가 되시고 만족스러워 하세요 😁 기다리고 있겠습니다 kevine Jo님 👍
Z4 긴번호판으로 교체 하면 더 예쁠거같아요!
공업사에서 범퍼교환 증빙서류내고 등록소가면 해줍니다 인맥있음 공업사에서 견적만 빼도 됩니다만 지금도 될듯하긴하네요
공감! 현재 번호판으로 교체만 해줘도 달라보임...
북미감성 숏번호판 귀여운데요. ㅎㅎ
네^^ 마지막으로 할 예정입니다 😁👍