Շատ`լավ-ավտօ"մեքենաներեն`Չեխիյայի-արտադրաց"ավտօմեքենաներեն,աշխարում`պահանջված"ավտօմեքենաներ-են,Отличная чешские автомашина very good хороший машина чешские автомашин любой модель 0:23❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕 3:47
Tak film,je samozřejmě bezvadnej....ale musel jsem si vypnout zvuk,protože po pětiminutovém zvonění toho xylofonu ,jsem začal mít sebevražedné myšlenky....
správný názor!!! a ten pohodlný podvozek je i v současné době nepřekonatelný při rychlé jízdě po nerovném terénu!!! namontovat do ní součaný ůspornější a ekologičtější motor tak je levné a odolné a pohodlné vozidlo!!!
správný názor!!! a ten pohodlný podvozek je i v současné době nepřekonatelný při rychlé jízdě po nerovném terénu!!! namontovat do ní součaný ůspornější a ekologičtější motor tak je levné a odolné a pohodlné vozidlo!!!
@@philipcooper8297 to viem a aj keď jazz mi príde ako individuálne vyjadrenie samého seba v danej chvíly,bez ohľadu na realitu a preto mi to znie,ako keby si každý tam hral svoje a preto tomu neviem dôjsť na chuť.Ale tento štýl má aj svojich fanúšikov,takže nemôžem tvrdiť,že je to otras...
@@marekdemodemo9984 Je to prostě hudba té doby. Podobné, snad ještě o hodně extrémnější podkresy dělali ve své době propagačním filmům a reklamám i Francouzi.
Možná jste je začal v roce 1980 potkávat na cestách, pokud jste se zrovna narodil, ale jak píše pán výše, její mnohatisícová produkce se v té době naopak už chýlila ke konci. Jinak ale já jsem T-813 také konkrétně u nás potkával málo, převážně jen v armádní verzi. Civilní snad jen jako tahač podvalníku.
Lata 60- te Tatra 👍 i muzyka tamtych lat .
Շատ`լավ-ավտօ"մեքենաներեն`Չեխիյայի-արտադրաց"ավտօմեքենաներեն,աշխարում`պահանջված"ավտօմեքենաներ-են,Отличная чешские автомашина very good хороший машина чешские автомашин любой модель 0:23❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚕🚕🚕🚕🚕🚕🚕 3:47
Tak film,je samozřejmě bezvadnej....ale musel jsem si vypnout zvuk,protože po pětiminutovém zvonění toho xylofonu ,jsem začal mít sebevražedné myšlenky....
to není xylofon , ale marimba. nádhernej zvuk 😇
Vy dvaja by ste mohli byt kludne najlepsimi kamosmi :)
@@jurajkadassy7951oba mame radi tatru.. na tom se snad shodneme.
@@funkolog jasne. Vsetci traja. Ja som to myslel ako forik.
@@jurajkadassy7951 však já taky. jen jsem nemoh jsem najit smajlika..
My piliśmy wódę a Czesi konstruowali takie maszyny. Do dziś bez zmian.
Kdyby místo hrozné hudby nechali zvuk motoru, ten byl jedinečný.
správný názor!!! a ten pohodlný podvozek je i v současné době nepřekonatelný při rychlé jízdě po nerovném terénu!!! namontovat do ní součaný ůspornější a ekologičtější motor tak je levné a odolné a pohodlné vozidlo!!!
správný názor!!! a ten pohodlný podvozek je i v současné době nepřekonatelný při rychlé jízdě po nerovném terénu!!! namontovat do ní součaný ůspornější a ekologičtější motor tak je levné a odolné a pohodlné vozidlo!!!
Uvědomujete si, v kterém roce ten film vznikl?! V té době kamery snímání zvuku neměly.
kvalitní jazz. tatra hrabe, saxík trdlikuje. co by k tomu dali dneska.. nějakou techno vrtačku
To je tak strašná hudba, že to úplně degraduje ten film.
Na jízdu Krakenem v tankodromu nikdy nezapomenu.
Ten hudobný podmaz robili asi za pochodu... 😂
Ale tátoTatra na tú dobu bola,podľa mňa,aj dizajnovo,aj technicky veľmi vydarená!
Říka se tomu jazz, není to pro všechny.
@@philipcooper8297 to viem a aj keď jazz mi príde ako individuálne vyjadrenie samého seba v danej chvíly,bez ohľadu na realitu a preto mi to znie,ako keby si každý tam hral svoje a preto tomu neviem dôjsť na chuť.Ale tento štýl má aj svojich fanúšikov,takže nemôžem tvrdiť,že je to otras...
@@marekdemodemo9984 Je to prostě hudba té doby. Podobné, snad ještě o hodně extrémnější podkresy dělali ve své době propagačním filmům a reklamám i Francouzi.
Spotreba 160 litrov /100 km,celkom dost.....a tá hudba ,otras,musel som vypnút zvuk,nervy mi trhala.....
👍👍👍👍🤝🇧🇬
Tak to bych nechtel zivit
Preslo 15 rokov kym sa tieto auta zacali vo velkom seriovo vyrabat a stretavali sme ich na cestach.
15 let po tomhle filmu už se T813 pomalu vyrábět přestávala...
Možná jste je začal v roce 1980 potkávat na cestách, pokud jste se zrovna narodil, ale jak píše pán výše, její mnohatisícová produkce se v té době naopak už chýlila ke konci. Jinak ale já jsem T-813 také konkrétně u nás potkával málo, převážně jen v armádní verzi. Civilní snad jen jako tahač podvalníku.
Jednička mezi nákladními tahači přestěhoval i kostel v Mostě
To asi těžko....
Ten jel po kolejích a tahala to hydraulika.
160 litrů na 100 km prázdné auto, no tě prsk.
To je v terénu. Na silnici umí 50