Привет. Спасибо большое за инфо ослабления, но хочу уточнить - Если у меня мотор Qs120 v3 макс оборота у него 3200RPM то нужно с 80% ставить на 2500 оборотов? Но еще думаю всетаки купить мотор другой Qs165 v2 у него батарейный ток в 2 раза больше принимает и еще он узкий самое раз для моего проекта велика - и хотесь тоже узнать что на него тоже нужно ставить макс ослабления поле на 0?
После автообучения у вас автоматически выставятся номинальные обороты, все что после номинальных оборотов это уже вне пределов максимального кпд, после них и можно экспериментировать с ratios speed. А ослабление поля само будет включаться после перехода за номинал. Включайте ослабление в любом случае.
разве это настройки ослабления поля? я думал это что-то другое))) ты точно в этом уверен что секция Ratios in Speed это про ослабление поля ??? У тебя также стоит настройка WeakResponse: 7-None что в МОЕМ понимании означает ПОЛНОЕ выключение ослабления поля. Или я не прав?
Weak response это то что я меняю и это уровень ослабления, а ratios in speed это то когда ослабление будет включаться, но у меня оно вообще не влияет ни на что, так что в конкретном видео я изучал именно weak response. 7 это полностью выключен, но на дисплее все же загорается "weak"
@@vargling а где ты прочитал что Ratios in speed это ослабление поля? я просто думал это фазный ток регулируется, не ослабление а просто прямой ток, независимо от настройки WeakResponse. Кстати там левее есть еще настройка Weak: Slow и другие. С ними тоже поиграться можно
Не, дорога ровная, 6 утра и ветра нет. Ну и тестов я провел больше чем попало на видео. Я в прошлые выходные ездил по 2 заезда туда и обратно, там камера была плохо настроена просто.
Судя по показаниям тока то контроллер фазный показывает и судя по его изменению от настроек ослабления там не было ни в одном режиме. Вы крутили что то другое а не ослабление поля. Без ослабления ток и скорость самые маленькие. С ослаблением батарейный ток растет незначительно, а фазный значительно и растет скорость. Ничего тут этого не было.
У меня наоборот меньше расходует. Измерения многократные. Думаю будет больше если мотор будет крутиться сильно выше номинала, тысяч до 7, при батарее 24s например.
Интересно и познавательно, полезная информация, успехов!
Почему 4 пары магнитов если у qs 120 и 138 их 5?
Спасибо, исправилю
Спасибо. Доходчиво. Жаль на вотол нет приложухи на смартфон... или я просто не нашел..
Только на пк на вотол(
@@varglingда. Это сильно осложняет настройку.
Есть через Vchat
Как выключить ослабление полностью интересно?
Точно надо поставить 7 none. И может в ratios всё на 100%
Привет. Спасибо большое за инфо ослабления, но хочу уточнить - Если у меня мотор Qs120 v3 макс оборота у него 3200RPM то нужно с 80% ставить на 2500 оборотов? Но еще думаю всетаки купить мотор другой Qs165 v2 у него батарейный ток в 2 раза больше принимает и еще он узкий самое раз для моего проекта велика - и хотесь тоже узнать что на него тоже нужно ставить макс ослабления поле на 0?
После автообучения у вас автоматически выставятся номинальные обороты, все что после номинальных оборотов это уже вне пределов максимального кпд, после них и можно экспериментировать с ratios speed. А ослабление поля само будет включаться после перехода за номинал. Включайте ослабление в любом случае.
@@vargling
Понятно
разве это настройки ослабления поля? я думал это что-то другое))) ты точно в этом уверен что секция Ratios in Speed это про ослабление поля ??? У тебя также стоит настройка WeakResponse: 7-None что в МОЕМ понимании означает ПОЛНОЕ выключение ослабления поля. Или я не прав?
Weak response это то что я меняю и это уровень ослабления, а ratios in speed это то когда ослабление будет включаться, но у меня оно вообще не влияет ни на что, так что в конкретном видео я изучал именно weak response. 7 это полностью выключен, но на дисплее все же загорается "weak"
@@vargling а где ты прочитал что Ratios in speed это ослабление поля? я просто думал это фазный ток регулируется, не ослабление а просто прямой ток, независимо от настройки WeakResponse. Кстати там левее есть еще настройка Weak: Slow и другие. С ними тоже поиграться можно
вывод спорный, надо такое тестировать под каждый мотор и в разных направлениях а то ветерок подуть мог и это сказывается естественно
Не, дорога ровная, 6 утра и ветра нет. Ну и тестов я провел больше чем попало на видео. Я в прошлые выходные ездил по 2 заезда туда и обратно, там камера была плохо настроена просто.
Судя по показаниям тока то контроллер фазный показывает и судя по его изменению от настроек ослабления там не было ни в одном режиме. Вы крутили что то другое а не ослабление поля. Без ослабления ток и скорость самые маленькие. С ослаблением батарейный ток растет незначительно, а фазный значительно и растет скорость. Ничего тут этого не было.
не обратная,а противоэдс.
Странно как-то. Что-то не так в измерениях. Ослабление должно больше расходовать батарею, а у вас без изменений почти
У меня наоборот меньше расходует. Измерения многократные. Думаю будет больше если мотор будет крутиться сильно выше номинала, тысяч до 7, при батарее 24s например.
Хрень а не тест. Лишний раз показывает какой ФД конченный контроллер.
критикуешь - предлагай