Muy buenos estos videos, y muy interesante lo del 1:02:23, la gente muchas veces se inquieta cuando los trenes se detienen de la nada en medio de los trayectos y acá se ve qué ocurre detrás de eso. Cuando los trenes vuelvan a Retiro podrían grabar algún recorrido del Mitre y mostrar como quedó la nueva parrilla de vías.
Viví por años en Ramos Mejía y si que viajaba mucho en el "Sarmiento". Por fin puedo ver "desde la Cabina". Muchos cambios en Ciudadela, Ramos con respecto a las vías de circulación y andenes nuevos. Lo que no cambio es Morón, apretado y siempre con las plataformas llenas de pasajeros esperando en cualquiera de los sentidos. Excelente producción!!
Hola buen dia ..! Yo me pregunto por cuando viajo a once . Va en paso de elefante ? Y cuando miras un video.echo por ustedes van.fuerte ?? Con lo modernos que son tendrian que ir a mas 100 kilometros por horas ? Como el que van a ezeiza o a la plata van rapidísimo y son los mismos trenes chinos ?
Totalmente hermoso. Hoy me levante a las 9 y lo primero que vi es esto, fue tan relajante y con el frío que en Villa Luro me dormí hasta haedo, y en haedo me quedé dormido hasta Castelár, es muy relajante y lo mejor es que te hace sentir como un pasajero, me gustaría ver el recorrido de Moreno hacia once, ya que normalmente me tomo el tren en Morón hacia caballito, Excelente.
Que bueno ver el recorrido desde la cabina Siempre las estaciones que más me generan muchos sentimientos internos son Ramos Mejía e Ituzaingó La primera por su variedad de bares y boliches mientras que la segunda a un viejo amor que alguna vez tuve por esos pagos
Exelente video,muy bueno y con la radio y el audio original,creo que es el primer video que se ve de once a moreno desde la cabina,hubiese estado bueno verlo desde un toshiba o puma,a que velocidad tendran permitido ingresar al anden xq se lo ve que en varias estaciones entra bastante ligerito.
Si habré morfado turrones Namur comprados 5 por 1 peso en sus vagones, si me habrán intentado punguear el bolsillo de atrás, si habré olido chivos ajenos, si habré pasado tantos momentos de mi infancia y adolescencia que hoy tanto añoro en ese querido tren.
Ya en la década del '30, en manos de los Ingleses aún, se tenía proyectado soterrar en trinchera hasta Liniers.. dicho préstamo se cayó a causa de la Segunda Guerra Mundial.. debería realizarse de este modo ya que de otro se impide el acceso de trenes diesel hasta Once, permitiendo además la instalación de una tercera vía banalizada para colocar trenes rápidos..
QUE LINDO SERVICIO TIENES LA LINEA SARMIENTO PARA LA PROXIMA QUIERO UN VIDEO DESDE LA CABINA DESDE RETIRO HASTA VILLA ROSA DEL LA LINEA BELGRANO NORTE POR FAVOR
Jola Trenes, buenas tardes. Que buen video. Lo disfrute muchísimo. Muchas gracias por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Sigan adelante. Gracias y un saludo y abrazo grande para todos.
Sigue existiendo ese servicio rapido que salia de Castelar e iba al Puerto Madero por el tunel entre Caballito y Once? Cuando solia viajar al trabajo, siempre lo veia a la mañana en Castelar, de esto hace años! Siempre tuve curiosidad pero nunca pude tomarlo... si sigue existiendo, me encantaria ver ese recorrido! Gracias por los videos!
Buenos días, desde el 2008 ese ramal se encuentra cerrado. Había que hacer mantenimiento a dicho túnel pero TBA no tenía en interés en repararlo, la medida fue clausurar por completo ese ramal. ¡Saludos!
Los ingresos y egresos de la Estacion Moreno del servicio diesel Moreno Mercedes deberian renovarlos, me refiero a las vias. Tambien deberian elevar los andenes del servicio diesel, asi es mas inclusivo para los pasajeros de movilidad reducida (debe ser la unica linea que todavia no elevo los andenes. Tambien debería volver el servicio DIRECTO, Mercedes -Once, observando paradas en Lujan, Gral Rodriguez Haedo, Once. Por ultimo, ya estamos en el siglo 21, debería estar el servicio electrico prestando servicio hasta Lujan, o al menos hasta Gral Rodriguez. Gracias
Lo vi hasta Floresta...desde el 95 q no voy a Once...ya en el 2012 llegaba a Liniers...Viví todo el cambio del tren y resisti toda la Ambivalencia de nuestro Sarmiento...Mi jefe y formador era Ferroviario , señalero en Haedo...cuando funcionaba la casita de arriba. Q PERFORMANCE DEL TREN , NO SE PUEDEN QUEJAR...FALTARÍA HACER TODOS LOS PASOS PEATONALES X AIRE , Y MÁS SEGURIDAD PARA TODOS. Amor y Odio , para cuando nos llevan y traen o cuando sacan tarde los trenes de Castellar y re puteo , los paros , "RESISTIRE ERGUIDO FRENTE A TODO." ..un abrazo para todos...🚅❤
Comparas el recorrido del Sarmiento con los recorridos del Roca y te dormis antes de llegar a Caballito aca, nunca entendi porque un ramal que meneja una sola linea es tan pero tan deficiente al lado del Roca que maneja cantidad de recorridos.
Los motores del sarmiento de por si son mas lentos en acelerar, sin embargo el limite de velocidad maxima es el mismo. El problema principal del sarmiento es todavia la falta de infraestructura en las vias, mucha desorganizacion tambien en las estaciones donde tenes algunas tipo doble anden y otras tipo isla, no se respeta una sola unidad y al ser estaciones mixtas hace que los trenes deban cambiar constantemente de vias, los ADV encima no son de lo mejor. Y el problema principal, los pasos a nivel que estorban, provocan accidentes y demoras constantemente, averiando a los trenes y a las vias, haciendo que los trenes deban circular a velocidades de precaución en muchos lados (entre villa luro y flores es la peor zona). Sin mencionar la Ineficiencia total por parte de las autoridades que prometen obras monumentales como el famoso soterramiento, una obra completamente inutil que no sirve para la cantidad de trafico que maneja el sarmiento, y ahora lo quieren resolver con pequeños puentes modulares por donde apenas puede cruzar un automovil, y encima de todo no solucionan los pasos peatonales que aun siguen existiendo (de hecho agregaron mas).
Hay varios más no solo segura graba desde la cabina de trenes en Argentina cabview. Hay q mover las manitos frente a la compu cuando se busca en RUclips eso es tdo.
@@normacarrizo6626 ???? Que tendrá que ver la 🍐 pera con el olmo, sabido que hay varios ( entre ellos El riel azul) igual ya está jubilado y no era la cosa tampoco de hacer una enciclopedia de quienes suben videos, un abrazo !!!
en la decada de los ´80 de Once a Haedo se tardaba 25 minutos. Hoy 43 años despues, con vias y trenes nuevos se tarda 33 minutos. A moreno se tardaba 55 minutos
sabes cual es el problema? que en esa epoca no era tanto quilombo de trafico como ahora ni tantos intentos de suicidios o intentarlo. ademas de que estos CSR chinos son un poco mas lentos en salida que los Toshiba y las vias tampoco ayuda mucho, a y tambien la salida y entrada de Once es muy lenta por ende le suma tiempo. saludos
@@AxelAguero Tenés razón en casi todo Te comento que en los ´80, el tráfico operativo era muchisimo mayor, teníamos más servicios de larga distancia, más servicios de media distancia, y trenes "cargueros". Sumale a que en esa época todo era "manual", señaleros, cambistas, etc, hoy esta todo automatizado, digitalizado y monitoreado por GPS. En cuanto a las vias, me parece excelente la renovación, pero siempre en argentina se hace a "medias", faltan cambiar muchos ADV´S, retirar otros obsoletos y renovar muchos PAN. Despues de la tragedia de Once, se fueron al otro extremo en cuanto ingreso y egreso de formaciones a Once, lo que podrian ir "graduando" para entrar a mejor velocidad, (los subtes y otras líneas entran a mayor velocidad), además hoy no habria tanto peligro ya que tenemos trenes de ultima generacion y vias y señales nuevas.
@@mosaloquendo la trinchera solo se puede realizar hasta la estación Caballito, tal vez si, serviria un rediseño de ingreso y egreso de vias a Once y a Caballito
Tremendo viaje y después los q llegan a capital federal tienen q tomar el subte. Mucho stress. El sarmiento la tiene más larga q el Roca con 9 coches. Pero el Roca es más amplio q va hasta la plata o Ezeiza, bosques, Alejandro Korn y Temperley Haedo
Eso es lo que miraba y no es la realidad en horarios pocos, en esos horarios se viaja como sardinas enlatadas, muchas veces tenés que dejar pasar varios trenes para poder viajar es la realidad del ramal Sarmiento.
eso es en el horario medio dia que no viaja tanta gente, lamentablemente no les conviene grabar en hora pico aunque estaria bueno para ver que tanta gente lleva
Hay algo que yo nunca entendi de este ferrocarril. Cuando se llegaba al terminal de Once uno elegia si deseaba llegar arriba o a la estacion de subte o nunca sabia a donde llegaria ? Como funcionaba esto, algunos a Once y otros a Miserere ?
Solo ciertos trenes iban a la estacion de abajo en Once... antes te dabas cuenta si el tren traia el cartel P. Miserere (en lugar de decir Once). Eso era hace diez años, no se como lo haran ahora!
@@ricardozamora9732 Creo que la unica conveniencia era que conectaba con el servicio del subte, me parece. Sincronizaban la llegada de ese tren en la hora pico para que pegue justo con uno de los servicios de la linea A, y los que usaban ese servicio de tren no tenian que hacer todo el tramo de caminata desde la estacion Once a la estacion del subte abajo. Salvo que me este olvidando de algo, me parece que no era más que eso.
Debe haber como 20 videos de esos. Sigo esperando "El VIDEO DE LOS VIDEOS CABVIEW: RETIRO - ROSARIO NORTE" Es el q tdo el mundo lo pide y que mas q seguro seguro pasaría el millón de visualizaciones!
Hola, Rocío, ¿cómo estás? Podés comprar pasajes en webventas.sofse.gob.ar y en boleterías de larga distancia. Para confirmar tu pasaje podés hacerlo a través de nuestra página web www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos/confirmacion-de-viaje
Por favor, queremos el video de recorrido desde la cabina "Capilla del Señor - San Antonio de Areco" Tren de prueba de Julio 2022 🙏🏻
Que bueno, al fin una vista de conductor nacional, felicitaciones, muy bueno
En el Roca hay uno que sube sus propios vídeos y son excelentes.
@@juliocesarcalvi938 Muchisimas gracias Juio!!!
Hay varios en Argentina q hacen Cabview no solo Dario.
CRUZANDO LA LAGUNA DE LA PICASA CUANDO LO PUEDO MIRAR ES LO MEJOR POR FAVOR....
Hola Lucio, te invitamos a ver el video de laguna La Picasa ruclips.net/video/7vM18P_gf0o/видео.html&lc=Ugybv-dVeTZXF8Yprpl4AaABAg
Creo q todos estabamos esperando este tipo de videos
Muy buenos estos videos, y muy interesante lo del 1:02:23, la gente muchas veces se inquieta cuando los trenes se detienen de la nada en medio de los trayectos y acá se ve qué ocurre detrás de eso.
Cuando los trenes vuelvan a Retiro podrían grabar algún recorrido del Mitre y mostrar como quedó la nueva parrilla de vías.
X más vídeos como esté
Gracias! En eso estamos!😏
Son los mejores y los q consumen la mayor cantidad visualizacions en todos los canales del Mundo.
@@normacarrizo6626 ???
@@normacarrizo6626???
Hermoso. Me encantaría ver el mismo recorrido pero en sentido contrario, de Moreno a Once. Gracias por subir esto!!!
¡Gracias por tu comentario! Lo tendemos en cuenta 😉
Viví por años en Ramos Mejía y si que viajaba mucho en el "Sarmiento". Por fin puedo ver "desde la Cabina". Muchos cambios en Ciudadela, Ramos con respecto a las vías de circulación y andenes nuevos. Lo que no cambio es Morón, apretado y siempre con las plataformas llenas de pasajeros esperando en cualquiera de los sentidos. Excelente producción!!
Hermoso video! Vamos el sarmiento
Saludos de Ituzaingó
Hola buen dia ..! Yo me pregunto por cuando viajo a once . Va en paso de elefante ? Y cuando miras un video.echo por ustedes van.fuerte ?? Con lo modernos que son tendrian que ir a mas 100 kilometros por horas ? Como el que van a ezeiza o a la plata van rapidísimo y son los mismos trenes chinos ?
Encima siempre se quedan antes de llegar a cada estacion y tardas una hor igual.que antes a once 🤔🤔🤔🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Finalmente, esto es genial!! Espero que no dejen de subir contenido como este ❤❤
Gracias!!
0:00 Once
6:25 Caballito
10:00 Flores
12:40 Floresta
15:30 Villa Luro
18:45 Liniers
22:48 Ciudadela
26:45 Ramos Mejía
32:45 Haedo
37:20 Morón
41:30 Castelar
47:00 Ituzaingó
51:55 S.A. de Padua
57:00 Merlo
01:03:45 Paso del Rey
01:08:45 Moreno
Excelente info lastima que eliminaron mi comentario con las estaciones
Mi parte favorita es cuando pasa x debajo de los puentes entre Once antes de llegar a Caballito ❤
Yo soy un niño y siempre miro videos des Trenes Argentinos es que a mi me encanta Locomotoras Argentinas
Totalmente hermoso. Hoy me levante a las 9 y lo primero que vi es esto, fue tan relajante y con el frío que en Villa Luro me dormí hasta haedo, y en haedo me quedé dormido hasta Castelár, es muy relajante y lo mejor es que te hace sentir como un pasajero, me gustaría ver el recorrido de Moreno hacia once, ya que normalmente me tomo el tren en Morón hacia caballito, Excelente.
Hermoso video, celebro este tipo de imagenes.
El trayecto de Resistencia a Cacui
🎉🎉🎉por fin llegó un video del Sarmiento
El vídeo es muy bueno.A está altura la electrificación debería ser más allá de Moreno.Hasta Luján por lo menos.
Que bueno ver el recorrido desde la cabina
Siempre las estaciones que más me generan muchos sentimientos internos son Ramos Mejía e Ituzaingó
La primera por su variedad de bares y boliches mientras que la segunda a un viejo amor que alguna vez tuve por esos pagos
Hermoso recorrido!! 💪💪💪
Gracias por compartir👍 lo disfrute muchísimo! 👏👏👏👏
Excelenteeeee video! Realmente están muy buenos estos tipos de materiales que comparten desde la cabina. Por favor, hagan el recorrido Retiro - Junín!
Excelente video, gracias
Que bello el Sarmiento! Gracias por estos videos!!
Bueno, "bello" no lo llamaría, jajaja.
Felicitaciones por el video! Quiero más. Ya me suscribí.
HERMOSO!
Exelente video,muy bueno y con la radio y el audio original,creo que es el primer video que se ve de once a moreno desde la cabina,hubiese estado bueno verlo desde un toshiba o puma,a que velocidad tendran permitido ingresar al anden xq se lo ve que en varias estaciones entra bastante ligerito.
Si habré morfado turrones Namur comprados 5 por 1 peso en sus vagones, si me habrán intentado punguear el bolsillo de atrás, si habré olido chivos ajenos, si habré pasado tantos momentos de mi infancia y adolescencia que hoy tanto añoro en ese querido tren.
Si es posible tambien hagan de estos pero con trenes de carga por favor!
Si no ponen la camara del lado de adentro de la cabina entonces se la rompen a piedrazos, dios mío.
Me hace recordar los videos de mario anton HAEDO/RETIRO cuando era chico, era tan feliz xd
Muy bueno el video
Lo hago siempre.... gracias
muy buen video!!
hola me gustaria ver el tramo jose l. suarez - retiro gracias y buena produccion!!!
Yo tambien, 😊
11:02 no dijo el altoparlante: libera las puertas para poder avanzar
Buen video. Uno del ramal diésel local villa Ballester a Zárate del ferrocarril Línea MITRE 🚂
Ya en la década del '30, en manos de los Ingleses aún, se tenía proyectado soterrar en trinchera hasta Liniers.. dicho préstamo se cayó a causa de la Segunda Guerra Mundial.. debería realizarse de este modo ya que de otro se impide el acceso de trenes diesel hasta Once, permitiendo además la instalación de una tercera vía banalizada para colocar trenes rápidos..
Sería lo mejor, más servicios exprés, velocidad y seguridad
Muy buen video! Ojala puedan hacer uno del trencito del Belgrano Sur, aunque con la renovacion de vias seria un video bastante largo 😅
Tomamos nota!
Aguante el belgrano norte
Los comentarios son puro de compañeros . El video pedorro .
@@victorgalvan9386ni explicarte sabes, típica gente que viene a hablar sin saber que es un videazo y se creen más de lo que son
@@Tom_sung_taek2003 No es de Trenes Argentinos...igual que el Urquiza
21:13 Que facha el conductor
QUE LINDO SERVICIO TIENES LA LINEA SARMIENTO PARA LA PROXIMA QUIERO UN VIDEO DESDE LA CABINA DESDE RETIRO HASTA VILLA ROSA DEL LA LINEA BELGRANO NORTE POR FAVOR
Jola Trenes, buenas tardes.
Que buen video. Lo disfrute muchísimo. Muchas gracias por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Sigan adelante. Gracias y un saludo y abrazo grande para todos.
Gracias, Esteban por tu mensaje!
…hagan Retiro- Rosario Norte completo, sin cortes hasta cuando se pasa por las villas. Gracias!!
Sigue existiendo ese servicio rapido que salia de Castelar e iba al Puerto Madero por el tunel entre Caballito y Once? Cuando solia viajar al trabajo, siempre lo veia a la mañana en Castelar, de esto hace años! Siempre tuve curiosidad pero nunca pude tomarlo... si sigue existiendo, me encantaria ver ese recorrido! Gracias por los videos!
Buenos días, desde el 2008 ese ramal se encuentra cerrado. Había que hacer mantenimiento a dicho túnel pero TBA no tenía en interés en repararlo, la medida fue clausurar por completo ese ramal. ¡Saludos!
SUBAN DESDE BUENOS AIRES A MAR DEL PLATA!
Hola, Rodrigo, ¿cómo estás? Podés ver otro episodio de Desde la Cabina en un tramo del tren a Mar del Plata.
Me parece q el usuario Rodrigo se refiere al recorrido completo los 420 km de via ferroviaria Buenos Aires - Mar del Plata.
24:40 la moto quería comer asado con Maradona
Tremendo recorrido!
💞🚂
👍👍👍👍
@@TRENESARGENTINOSOPERACIONES Ustedes son el ENTEL moderno. Ñoquis!
Los ingresos y egresos de la Estacion Moreno del servicio diesel Moreno Mercedes deberian renovarlos, me refiero a las vias. Tambien deberian elevar los andenes del servicio diesel, asi es mas inclusivo para los pasajeros de movilidad reducida (debe ser la unica linea que todavia no elevo los andenes. Tambien debería volver el servicio DIRECTO, Mercedes -Once, observando paradas en Lujan, Gral Rodriguez Haedo, Once. Por ultimo, ya estamos en el siglo 21, debería estar el servicio electrico prestando servicio hasta Lujan, o al menos hasta Gral Rodriguez. Gracias
No van hacer esos servicios porque sino la 57 se va a enojar con trenes argentinos.
Ya de por sí es una vergüenza la velocidad.
bueno papa paga vos la perdida que genere eso
Buen video
Hermoso
Muy lindo el video
Hay que terminar el soterramiento de una vez por todas
Lo vi hasta Floresta...desde el 95 q no voy a Once...ya en el 2012 llegaba a Liniers...Viví todo el cambio del tren y resisti toda la Ambivalencia de nuestro Sarmiento...Mi jefe y formador era Ferroviario , señalero en Haedo...cuando funcionaba la casita de arriba. Q PERFORMANCE DEL TREN , NO SE PUEDEN QUEJAR...FALTARÍA HACER TODOS LOS PASOS PEATONALES X AIRE , Y MÁS SEGURIDAD PARA TODOS. Amor y Odio , para cuando nos llevan y traen o cuando sacan tarde los trenes de Castellar y re puteo , los paros , "RESISTIRE ERGUIDO FRENTE A TODO." ..un abrazo para todos...🚅❤
Muy bueno el video, tiene una manchita la cámara abajo a la derecha que me hizo creer que tenía sucia la pantalla jajaja.
Caballito una de las pocas estaciones donde las escaleras para cambio de anden tienen techo.
nunca las pude cruzar, siempre hay alguien durmiendo
En el San Martin tenes varias de esas
Buen video, ojala hagan video de la línea Mitre el recorrido del ramal a Tigre
Lo hicimos y te invitamos a verlo: ruclips.net/video/MbgvrbAQQ6Y/видео.html
Que buen video, ahora tendrían que hacer al revés. De Moreno hacia Once!!
Excelente video!! espero uno del Mitre Retiro - Tigre, un saludo!
Hola, te avisamos que lo hicimos: ruclips.net/video/MbgvrbAQQ6Y/видео.html
Pkp Intercity Argentyna to najpiękniejsze linie kolejowe świata 😮
24:44 esa moto queria cruzar
Q lindo ojala todos los dias fueran asi perono es un desastre el sarmiento.
1:01:19 mi parte fav del trayecto
17:56 el puente que lleva a los talleres de Liniers
Así es.
Genial a preparar los mates 🧉🧉🧉
Comparas el recorrido del Sarmiento con los recorridos del Roca y te dormis antes de llegar a Caballito aca, nunca entendi porque un ramal que meneja una sola linea es tan pero tan deficiente al lado del Roca que maneja cantidad de recorridos.
Los motores del sarmiento de por si son mas lentos en acelerar, sin embargo el limite de velocidad maxima es el mismo.
El problema principal del sarmiento es todavia la falta de infraestructura en las vias, mucha desorganizacion tambien en las estaciones donde tenes algunas tipo doble anden y otras tipo isla, no se respeta una sola unidad y al ser estaciones mixtas hace que los trenes deban cambiar constantemente de vias, los ADV encima no son de lo mejor.
Y el problema principal, los pasos a nivel que estorban, provocan accidentes y demoras constantemente, averiando a los trenes y a las vias, haciendo que los trenes deban circular a velocidades de precaución en muchos lados (entre villa luro y flores es la peor zona).
Sin mencionar la Ineficiencia total por parte de las autoridades que prometen obras monumentales como el famoso soterramiento, una obra completamente inutil que no sirve para la cantidad de trafico que maneja el sarmiento, y ahora lo quieren resolver con pequeños puentes modulares por donde apenas puede cruzar un automovil, y encima de todo no solucionan los pasos peatonales que aun siguen existiendo (de hecho agregaron mas).
Hermosa la vista desde el motorman pero los paisajes me recuerdan el porque no quiero ir a Bs As.
Che esto está buenisimo, podrían hacerlo con otros ramales ya sea de pasajeros o cargas?
No es el único, en la línea Roca hay uno que graba sus propios videos...Capo total el Segura , busquen 😊
Rubén Darío?
@@soythemasteryt si si ese mismo
Lo sigo y son muy buenos sus videos, pero tambien queremos ver recorridos de las demas líneas ya que casi ni hay videos así
Hay varios más no solo segura graba desde la cabina de trenes en Argentina cabview. Hay q mover las manitos frente a la compu cuando se busca en RUclips eso es tdo.
@@normacarrizo6626 ???? Que tendrá que ver la 🍐 pera con el olmo, sabido que hay varios ( entre ellos El riel azul) igual ya está jubilado y no era la cosa tampoco de hacer una enciclopedia de quienes suben videos, un abrazo !!!
Faltaría el recorrido de moreno a once como 2 video❤🎉
Lo tendremos en cuenta!
Excelente video!! Hagan uno de retiro a Cabred. Sería épico!
Gracias, Javier! Tenemos un video en la misma sección de Retiro a José C. Paz 🙌🙌
Deberian habilitar la via descendente y plataforma 3 en Caballito, por si hay contingencias en Once
Hay desde Moreno a Once también?
Agan el de de moreno a once pls
24:46 que reflejos.
Mas videos asiii
en la decada de los ´80 de Once a Haedo se tardaba 25 minutos. Hoy 43 años despues, con vias y trenes nuevos se tarda 33 minutos. A moreno se tardaba 55 minutos
sabes cual es el problema? que en esa epoca no era tanto quilombo de trafico como ahora ni tantos intentos de suicidios o intentarlo. ademas de que estos CSR chinos son un poco mas lentos en salida que los Toshiba y las vias tampoco ayuda mucho, a y tambien la salida y entrada de Once es muy lenta por ende le suma tiempo. saludos
@@AxelAguero Tenés razón en casi todo Te comento que en los ´80, el tráfico operativo era muchisimo mayor, teníamos más servicios de larga distancia, más servicios de media distancia, y trenes "cargueros". Sumale a que en esa época todo era "manual", señaleros, cambistas, etc, hoy esta todo automatizado, digitalizado y monitoreado por GPS. En cuanto a las vias, me parece excelente la renovación, pero siempre en argentina se hace a "medias", faltan cambiar muchos ADV´S, retirar otros obsoletos y renovar muchos PAN. Despues de la tragedia de Once, se fueron al otro extremo en cuanto ingreso y egreso de formaciones a Once, lo que podrian ir "graduando" para entrar a mejor velocidad, (los subtes y otras líneas entran a mayor velocidad), además hoy no habria tanto peligro ya que tenemos trenes de ultima generacion y vias y señales nuevas.
@@juanjosecarrer2595La extensión de la trinchera hasta Liniers ayudaría bastante
@@mosaloquendo la trinchera solo se puede realizar hasta la estación Caballito, tal vez si, serviria un rediseño de ingreso y egreso de vias a Once y a Caballito
@@juanjosecarrer2595 que es la trinchera?
Porque cambiaron las vias de circulacion de los trenes rapidos y normales?? 🤔
Hagan sobre el Mitre a Suárez y Zárate!!!
Tremendo viaje y después los q llegan a capital federal tienen q tomar el subte. Mucho stress. El sarmiento la tiene más larga q el Roca con 9 coches. Pero el Roca es más amplio q va hasta la plata o Ezeiza, bosques, Alejandro Korn y Temperley Haedo
Hola, te avisamos que hoy publicaremos video de Korn.
Que moyano ni la mierda que vivan por siempre los trenes argenrinos.
😍😍😍😍😍❤
extraño viajar en el sarmiento :(
Tengo una pregunta¿hay paras de emergencias en las estaciones tipo para que el trene se frene si hay emergencia hay?
HOLA ME LLAMO SANTINO Y QUIERO SER MAQUINISTA ESPERAME TRENES ARGENTINOS AHY ESTARE
😃
Te esperamos
Cuando arreglaran las vias con destino Plaza Miserere?
Jajaja nunca
Mmmh parece que no entienden, Pza miserere tiene máxima de 8/7 coches, y los CSR tienen 9.
@@Evanwth No es excusa amigo, retiras un coche pero recuperas esa importantisima combinación
@@matiasayala8580 otra cosa más, los CSR no son aptos para el subterráneo.
@@Evanwth Eso es incorrecto. Si los pumas V4 de doble piso, mucho más altos que los csr, podian entrar, estos también deberian poder
Se puede calcular a groso modo cuantos pasajeros en total transportan en esa formacion?
Eso es lo que miraba y no es la realidad en horarios pocos, en esos horarios se viaja como sardinas enlatadas, muchas veces tenés que dejar pasar varios trenes para poder viajar es la realidad del ramal Sarmiento.
eso es en el horario medio dia que no viaja tanta gente, lamentablemente no les conviene grabar en hora pico aunque estaria bueno para ver que tanta gente lleva
Como q no les conviene? Si la camara esta puesta en la cabina solo se ve lo q visualiza el motorman. Es lo mismo cuálquier horario.
Estaria buenísimo uno desde constitución a la plata (o vicecersa) o también también un bosques - constitución
En RUclips hay un montón de vídeos Cabview con esos dos recorridos q estas pidiendo.
Te invitamos a ver este video: ruclips.net/video/vqocuhTMcA4/видео.html
La única duda mía es si un motorman esta siempre en el mismo ramal o lo cambian cada tanto...al ser todos de la misma empresa me refiero
Que belleza de recorrido, pero el auto estacionado al minuto 9:50 es un horror a la vialidad y seguridad jaja
Hola quiero saber como comunicarme con trenes argentinos
Hay algo que yo nunca entendi de este ferrocarril. Cuando se llegaba al terminal de Once uno elegia si deseaba llegar arriba o a la estacion de subte o nunca sabia a donde llegaria ? Como funcionaba esto, algunos a Once y otros a Miserere ?
Si uno tomaba el tren por ejemplo de Caballito ya sabia a donde llegaria o era una sorpresa ?
Solo ciertos trenes iban a la estacion de abajo en Once... antes te dabas cuenta si el tren traia el cartel P. Miserere (en lugar de decir Once). Eso era hace diez años, no se como lo haran ahora!
@@leeux pero de nuevo.. cual seria la razon o conveniencia de ir arriba o abajo ?
@@leeux Ahora ya no existe abajo fue cancelado
@@ricardozamora9732 Creo que la unica conveniencia era que conectaba con el servicio del subte, me parece.
Sincronizaban la llegada de ese tren en la hora pico para que pegue justo con uno de los servicios de la linea A, y los que usaban ese servicio de tren no tenian que hacer todo el tramo de caminata desde la estacion Once a la estacion del subte abajo.
Salvo que me este olvidando de algo, me parece que no era más que eso.
Ramal moron once y vuelta por años. Servicio once moron sin paradas intermedias iba en el aire.
Un recorrido en la cabina de Plaza Constitución - Alejandro Korn
Ya hay muchos videos de esos en yt , los sube ruben dario segura
Debe haber como 20 videos de esos. Sigo esperando "El VIDEO DE LOS VIDEOS CABVIEW: RETIRO - ROSARIO NORTE" Es el q tdo el mundo lo pide y que mas q seguro seguro pasaría el millón de visualizaciones!
A pedido del público, hoy publicamos video de Korn.
Trenes diesel! que primitivo
????? son eléctricos
hola quiero saber como comprar pasajes y confirmar el viaje y como comunicarme con trenes argentinos
Hola, Rocío, ¿cómo estás?
Podés comprar pasajes en webventas.sofse.gob.ar y en boleterías de larga distancia. Para confirmar tu pasaje podés hacerlo a través de nuestra página web www.argentina.gob.ar/transporte/trenes-argentinos/confirmacion-de-viaje
Ustedes como hacen los videos y de que lado y ciudad hacen ustedes los video aquí en el canal de youtube de trenes argentinos
No se entendio nada.
Graben en cabina el servicio rapido
Estaria buenísimo!
Estaria buenísimo!
Estaria buenísimo!
Estaria buenísimo!
Estaria buenísimo!
Peligrosos los cruses al peatones
Alguien me podria decir como llegar de la terminal retiro hasta esta estacion?
Tenés que usar el subte línea C hasta Lima y ahí combinar con el A hasta Plaza Miserere.
Molto bene grazie frufru-dth
El ramal al derecho es de moreno a once,no de once a moreno
Estaría bueno uno Constitución La Plata
Un motorman que se llama dario segura sube videos a su canal de esos ramales del roca
Ruben dario segura en yt busca , ayer justamente subio un la plata constitucion
@@ivancabj5303 lo conozco, pero no vendría mal del propio canal de Trenes Argentinos
Tu deseo se cumplió: ruclips.net/video/vqocuhTMcA4/видео.html
Jonatan❤