Подивився 2 роліка на Вашому каналі. Спочатку хотів було переключитись, коли побачив їхню тривалість, але потім зацікавив сам підхід до їхнього створення, коли спочатку пояснюється сам принцип проектування і роботи схеми, і вже після цього викладається сама схема. Завдяки цьому, навіть школяр зможе зрозуміти не тільки як зібрати схему, а навіть налагодити її у разі якщо вона з першого разу не запрацює, чи підкоректувати її під свої потреби, і навіть підібрати елементі в залежності від їх наявності. Дуже цікаво, і надзвичано дієво! Дякую!
Чтобы повысить надежность светодиодного освещения, должен быть стабилизатор тока. В противном случае потребуется частая замена светодиодов. Поэтому большинство автомобилей оснащены лампами накаливания, на которые генератор не так сильно влияет.
Совсем не дед, хотя основное действо - на кухне! Отличная теоретическая подготовка, умение сжато и ясно изложить, плюс практическая реализация простейшими приемами, Вы , просто, редкий новатор в предложении контента по электронике. Спасибо, что открыто делитесь!
А лампочку другую, в крутить не пробывал ?У меня получилось .Когда я плафон салона авто включаю,езжу только в солнечных очках, даже ночью, а встречка дальним начинает моргать.
Спасибр за видео! На схеме не понятно какой стоит транзистор Q3 ? B есть ли фото схемы и платы, по Вашей ссылке не могу открыть файлы в архиве. Есть ли плата layout 5.0 или layout 6.0
Q3 у меня 2SC945 (самый массовый импортный ширпотреб, ставился везде, примерно как у нас КТ315). Можно ставить любой маломощный NPN с усилением не меньше 100. Например, КТ3102, КТ315Б и т.п. Платы в Layout нет, но, я думаю, она Вам и не помогла бы. У Вас же, скорее всего, детали будут не такие как у меня. Да и габариты устройства не совпадут. Схему и рисунок платы в виде картинок добавил в архив с проектом. Скачайте его еще раз по ссылке в описании видео.
Вот почему то все, ставят 3 диода на 12 вольт и думаюк как как ограничить ток, почему бы не поставить 5 диодов, бортовое питание при заведеном автомобиле все равно 14 вольт и может даже больше быть
Может, потому что все немного физику знают и в электронике хоть чуть-чуть разбираются? Почитайте какую-нибудь книгу для совсем начинающих по электричеству и по электронике, и Вы поймете, почему все так делают. Глядишь, и сами так делать начнете.
По яркости 6 ватт светодиодов - это примерно как лампа накаливания 50 Вт. Такая яркость полностью исключает возможность пользоваться освещением во время движения (а пассажирам почему-то всегда именно в это время хочется поковыряться в своих сумочках и пакетиках). Да и на стоянке по мне так 6 ватт слишком ярко. Открываешь дверь, и машина освещает всё вокруг. Возможно, я не люблю лишнее внимание привлекать, возможно не комфортно от того, что все меня видят, а я из освещенной зоны не вижу никого, не знаю, в общем, не нравится мне яркое освещение. Но тут уже личное предпочтение каждого.
Ну на всех, конечно же, не угодишь (тем более в теме про светодиоды, где немало экспертов со своим самым правильным мнением), так что в самом факте того, что кому-то не понравилось ничего страшного нет, но вот то, что дизлайкеры в комментах причину не пишут - это неприятно. Непонятно, что именно не понравилось, поэтому нет возможности учесть и устранить недостатки в следующих видео. Или объяснить человеку, почему сделано так, а не иначе и почему он не прав.
@@Электроникаудеданакухне Здравствуйте! Спасибо за Ваш труд, очень приятно смотреть за Вашей работой и слушать объяснение происходящему в видео. Чувствуется опыт и хорошая школа, Ваши скрупулезность и аккуратность в работе, вызывают уважение. Основательность в подготовке, демонстрирует системность в организации рабочего процесса. Я думаю, начинающие радиолюбители и особенно молодое поколение смогут у Вас многому научиться. Продолжайте свой творческий путь, реально очень хорошая подача материала. Мне как радиолюбителю со стажем содержание понятно и кажется достаточно простым, но повторюсь, очень приятно наблюдать за вашим исполнительским мастерством. Удачи в развитии канала и интересных проектов.
Подивився 2 роліка на Вашому каналі.
Спочатку хотів було переключитись, коли побачив їхню тривалість, але потім зацікавив сам підхід до їхнього створення, коли спочатку пояснюється сам принцип проектування і роботи схеми, і вже після цього викладається сама схема. Завдяки цьому, навіть школяр зможе зрозуміти не тільки як зібрати схему, а навіть налагодити її у разі якщо вона з першого разу не запрацює, чи підкоректувати її під свої потреби, і навіть підібрати елементі в залежності від їх наявності.
Дуже цікаво, і надзвичано дієво!
Дякую!
Добротное изложение, нет воды, правильная речь -уважаю!
Спасибо за познавательное видео. Грамотно, кратко, интересно.
Очень очень интересно! Спасибо! Продолжайте!
Класс! Только одно замечание: всю автоэлектронику нужно покрывать защитой (акриловым лаком, например)
Чтобы повысить надежность светодиодного освещения, должен быть стабилизатор тока. В противном случае потребуется частая замена светодиодов. Поэтому большинство автомобилей оснащены лампами накаливания, на которые генератор не так сильно влияет.
Совсем не дед, хотя основное действо - на кухне! Отличная теоретическая подготовка, умение сжато и ясно изложить, плюс практическая реализация простейшими приемами, Вы , просто, редкий новатор в предложении контента по электронике. Спасибо, что открыто делитесь!
Интересно, подписался
А лампочку другую, в крутить не пробывал ?У меня получилось .Когда я плафон салона авто включаю,езжу только в солнечных очках, даже ночью, а встречка дальним начинает моргать.
Спасибр за видео! На схеме не понятно какой стоит транзистор Q3 ? B есть ли фото схемы и платы, по Вашей ссылке не могу открыть файлы в архиве. Есть ли плата layout 5.0 или layout 6.0
Q3 у меня 2SC945 (самый массовый импортный ширпотреб, ставился везде, примерно как у нас КТ315). Можно ставить любой маломощный NPN с усилением не меньше 100. Например, КТ3102, КТ315Б и т.п.
Платы в Layout нет, но, я думаю, она Вам и не помогла бы. У Вас же, скорее всего, детали будут не такие как у меня. Да и габариты устройства не совпадут. Схему и рисунок платы в виде картинок добавил в архив с проектом. Скачайте его еще раз по ссылке в описании видео.
@@Электроникаудеданакухне Большое спасибо! Обратил внимание на видео нет в схеме на коллекторе Q3 резистора R6 = 150R, а в архиве на схеме он есть.
Спасибо! Было интересно.
Лампа горела, но Света не давала ;)
Да, пришлось приложить некоторое усилие, чтобы не сказать так на камеру ;)
Вот почему то все, ставят 3 диода на 12 вольт и думаюк как как ограничить ток, почему бы не поставить 5 диодов, бортовое питание при заведеном автомобиле все равно 14 вольт и может даже больше быть
Может, потому что все немного физику знают и в электронике хоть чуть-чуть разбираются? Почитайте какую-нибудь книгу для совсем начинающих по электричеству и по электронике, и Вы поймете, почему все так делают. Глядишь, и сами так делать начнете.
Зачем регулировка? Мощность же итак скромная?
По яркости 6 ватт светодиодов - это примерно как лампа накаливания 50 Вт. Такая яркость полностью исключает возможность пользоваться освещением во время движения (а пассажирам почему-то всегда именно в это время хочется поковыряться в своих сумочках и пакетиках). Да и на стоянке по мне так 6 ватт слишком ярко. Открываешь дверь, и машина освещает всё вокруг. Возможно, я не люблю лишнее внимание привлекать, возможно не комфортно от того, что все меня видят, а я из освещенной зоны не вижу никого, не знаю, в общем, не нравится мне яркое освещение. Но тут уже личное предпочтение каждого.
Два дизлайка??? Даже интересно за что это :-)
Ну на всех, конечно же, не угодишь (тем более в теме про светодиоды, где немало экспертов со своим самым правильным мнением), так что в самом факте того, что кому-то не понравилось ничего страшного нет, но вот то, что дизлайкеры в комментах причину не пишут - это неприятно. Непонятно, что именно не понравилось, поэтому нет возможности учесть и устранить недостатки в следующих видео. Или объяснить человеку, почему сделано так, а не иначе и почему он не прав.
@@Электроникаудеданакухне Это зависть! :-P
@@Электроникаудеданакухне Здравствуйте! Спасибо за Ваш труд, очень приятно смотреть за Вашей работой и слушать объяснение происходящему в видео. Чувствуется опыт и хорошая школа, Ваши скрупулезность и аккуратность в работе, вызывают уважение. Основательность в подготовке, демонстрирует системность в организации рабочего процесса. Я думаю, начинающие радиолюбители и особенно молодое поколение смогут у Вас многому научиться. Продолжайте свой творческий путь, реально очень хорошая подача материала. Мне как радиолюбителю со стажем содержание понятно и кажется достаточно простым, но повторюсь, очень приятно наблюдать за вашим исполнительским мастерством. Удачи в развитии канала и интересных проектов.
@@igorromanenko342 Спасибо большое, очень приятно видеть такие комментарии.