Ich kenne den Herrn persönlich , so toll ist sein Charakter auch wieder nicht , seinen Copiloten der den gleichen Anteil hat und das gliche Risiko auf sich genommen hat , wurd von ihm mit keinem Wort erwähnt. Er hingegen ließ sich als Held und toller Hund feiern . Privatpiloten spricht er per see jede Kompetenz ab , er selbst hällt sich für Gott .
@@miorieser3210 ... schreibt sich vorm Monitor immer leicht daher, besonders oft von Denen , die nicht vom Fach sind , in Wirklichkeit hinterlassen solche Leute schwer zu schließende Lücken ... !! weiteres Beispiel dafür ist der ehemalige Polizei-Senator aus HH-Langenhorn
Ich habe Flugkapitän Kallbach in Stölln kennengelernt. Ein sympathischer, offenherziger Mensch. Diese fliegerische Leistung geht in die Geschichte unserer Interflug ein. Ihr wart noch Piloten aus Leidenschaft.
Das ist genau so wie mit den alten Dampflokomotiven. Auch dort war Leidenschaft noch das höchste Gut. Ist halt alles zum Geschäftsmodell mutiert, wodurch aus Leidenschaft größtenteils nur noch Beruf geworden ist.
Ich wollte auch Pilot werden - vielleicht auch mit Leidenschaft- weil ich 20 Jahre später immernoch davon träume, aber die Anforderung haben mich abgeschreckt
Was für ein Held, was für ein ehrenwerter Mann! Deutschland hat und braucht solche Menschen, die inspirieren. Bitte würdigt diesen Mann zu seinem 80. Geburtstag mit einer Ehrenverdienstmedaille 🥇!!!
Wer braucht Hollywood wenn echte Helden in Echt so nah sind ?! Zitat : “… den Hahn zugedreht … “ Zig Menschen das Leben gerettet ! Mit einer effektiven und ungewöhnlichen Taktik. Danke für den schönen Beitrag 🤗 Das Geschehen ging damals wohl an mir vorbei 🙄
@@alpha-cf2oi Ich habe jetzt mehrere Kommentare von dir gesehen, welche den Leuten vorwerfen den Beitrag nicht gesehen zu haben. Es scheint eher so als hättest du nur die ersten 6 Minuten gesehen. Der Teil mit dem versuchten "amoklauf" im mit Passagieren besetzten Linienflugzeug scheint dir wohl irgendwie entgangen zu sein.
@@hydrobionik Du scheinst das Video nicht ganz angeschaut zu haben. Schau es mal ganz an, bevor du wen kritisierst in den Kommentaren. Es wird im Video noch ein weiterer Vorfall erzählt. Lass dir das eine Lektion sein für die Zukunft.
Grosser Held der Mann! Hab ich heut das erste mal von gehört, ich war ja auch erst 6 als all das geschah. Meine Hochachtung, gut das der Herr Kallbach schon sein denkmal in Stölln hat!
Der hat echt Nervenstärke und ist trotzdem kein bisschen angeberisch - fliegerisch und menschlich ein klasse Typ. :) 900m Graspiste, das sind 36% der vorgeschriebenen Landebahn... Und die Schubumkehr schon in der Luft auslösen... Der Mann ist echt hardcore! :D Im Englischen sagt man dazu "Pushing the Envelope" - das ist, wenn man ein Flugzeug an der Grenze seines "Flight Envelope" (in etwa: Flug-Bereich), also an der Grenze des physikalisch möglichen Bereichs fliegt, ohne es abstürzen zu lassen. Absolute Meisterleistung und ja, auch ein bisschen Meschugge. Aber das ist okay. ^^
Es wurde hier viel relevantes nicht erwähnt. Die 2500 Meter "benötigte" Betonpiste sind sicher auch mit Passagieren. Dann ist die Frage, ob der Acker zusätzliche Bremswirkung hat, und inwieweit dies und/oder das Umkehrschubmanöver einen Landeabbruch nicht mehr möglich machen könnte. Und noch anderes von Interesse, wie Resttreibestoff bzgl. Zahl der Landeversuche und Notausweichoption. Plus, dieser sehr seltsame Videoschnitt während der Landung. Es gibt auf YT ein Video über eine Militärtransportmaschine, die in den USA auf dem falschem Flugplatz gelandet war, aber von der kurzen Landebahn dank Gewichtsoptimierung wieder abheben konnte. Auch gibt es Videos von Testflügen von Passagiermaschinen, die zeigen, wie kosteneffizient gedacht wird und somit wie gravierend der Unterschied zwischen leer und Vollbeladung ist. Bei Minimalgewicht kann da eine Linienmaschine schonmal wie ein Papierflieger erscheinen, mit Startmanövern wie ein Kampfjet.
@@Dowlphin wurde aber im Video auch gesagt, daß das innere quasi leergeräumt wurde und es der dritte Anflug war der zur Landung führte. Davon mal ganz ab, schmälert das trotzdem nicht diese ungewöhnliche Leistung der Crew.
Hut ab! Ich verneige mich vor diesem Herrn und dem Team....Passagiere, die diese Person ruhig gestellt haben.....der Capitan hat ja den Steuerknüppel schon im Vorfeld auf richtigen Kurs gedreht!💪🏆👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Großartige Geschichte !! Ein Pilot aus Leidenschaft, voller Mut und Hingabe ! Danke für diesen Beitrag liebes MDR - Team und die Erinnerung an solchen Heldenmut !
Hey, nach dem Halt in der riesigen Staubwolke hat er den Vogel noch mit eigenem Antrieb zum endgültigen Stellplatz über den Acker getaxit. Dass die Triebwerke das mitgemacht haben ist ebenso unglaublich wie die Landung an sich!
Nie von ihm gehört bis heute. Was ein Höllenhund! Eines muss ich aber meiner Meinung nach anmerken, sein größtes Vermächtnis war nicht die Landung auf dem Acker, sondern das Retten vieler Menschenleben und das Abwenden einer Tragödie!
Zum heutigen Geburtstag übermittelte ich Ihnen die herzlichsten Glückwünsche, Wünsche für Gesundheit und Freude mit Ihrer Lebensgefährtin und einen wohlverdienten Ruhestand in der Bad Saarower Senioren Residenz.Mit 🕊Petra Otto und Flugkapitän Thomas
Ich kann den Kommentaren nur zustimmen - Hut ab vor dem Mann und seinen Leistungen. Er ist ein Macher und kein nur Redner. Einer vom alten Schlag die es so nicht mehr gibt.
Der Trick dabei war wohl, kurz vor der Landung so langsam zu werden, dass das Flugzeug eigentlich gar nicht mehr fliegen kann. Dann gibt es nur noch Landung. Ein erneutes Druckstarten nicht mehr möglich. Aber es waren ja nur noch 100m Platz, also Landung oder Bruchlandung.
2 года назад+6
damals habe ich noch live im TV gesehen,Bad Neustadt a.d Saale
@@Dowlphin Ja was erwartest du denn fürn Schnitt? Dass das Flugzeug in Wirklichkeit abgestürzt ist und dann haben die schnell ein anderes hingstellt oder wie?
@@troll-hunter1552 Dude, warum so toxisch? Zeus redet von dem Selbstmordattentäter, den er überwältigte, nicht von der Landung des ausrangierten Flugzeugs.
Wahrscheinlich nicht! Wahrscheinlich sind mittlerweile auch unsere Vorschriften so, das es gar nicht mehr erlaubt wäre (zumindest wenn einem die Flugerlaubnis wichtig ist). Auch die Türen im Flugzeug sind andere - leider hat das ein German Wings Pilot ausgenutzt…. Alles hat seine Vor - und Nachteile. Helden wie DIESER sind ja leider heut zu Tage nicht mehr erwünscht!
Wow, was ein toller Mensch und Pilot🏆👍🏼🤩. Mit ihm im Cockpit hätte wahrscheinlich sogar ich meine Flugangst überwunden, die noch heute bei jedem Flug mein ständiger Begleiter ist😅.
Unglaublich. Ob heutige Piloten im Airbus noch in der Lage wären, sämtliche Anforderungen bei Gewicht, Wind, Anflugwinkel, Schubumkehr, Landepiste aka Wiese auf 900 Meter etc. mal eben auf einem Blatt Papier zu berechnen, möchte ich bezweifeln. Aber mehr stand Heinz-Dieter Kallbach für diese Landung vermutlich nicht zur Verfügung, neben seiner Erfahrung. Die IL-62 war aufgrund ihrer Hecklastigkeit und der kryptischen Bedienung schon im Normalbetrieb nichts für jeden Piloten.
Natürlich können Sie das, sind ja schliesslich keine angelernten Hilfskräfte. Aber es wird natürlich ziemlich lange dauern, wenn man sonst die elektronischen Helferlein gewöhnt ist...
Kann es sein, dass er aber genau diese Eigenschaft genutzt hat um schneller zu Bremsen? Die Nase war ja sehr lange in der Luft, somit haben die Flügel sicherlich auch einen Teil beim Bremsen beigetragen, oder?
Ein toller Typ und was für ein Leben. Hab die Landung damals im TV mitverfolgt. Wahnsinns Leistung. In Stölln war ich natürlich auch schon. Sollte man mal gesehen haben.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Was ein Typ. Pilot mit Leib und Seele. Dafür kann man nur Respekt zollen.
👍👍👍
Ja, dass habe ich auch gerade gedacht! Super Typ! Bei dem würde ich sofort mitfliegen wollen obwohl ich Flugangst habe!
Kann ich nur zustimmen!
@@ottovombaum2993 Nich das du dich dann auf nem Acker wiederfindest beim Austeigen 🙈
@@rw-channel2003 o.
....den vermeintlichen Attentaeter einfach mal an den Eiern gepackt.... da hats mich echt ausm Stuhl gerissen. Hammer Typ! Respekt.
Ein Pilot aus Berufung, mit tollem Charakter, meine Hochachtung, welchen Mut und Übersicht er hat.
und doch entbehrlich.
Ja stimmt, eine richtige Persönlichkeit!!!! 🙂
Ich kenne den Herrn persönlich , so toll ist sein Charakter auch wieder nicht , seinen Copiloten der den gleichen Anteil hat und das gliche Risiko auf sich genommen hat , wurd von ihm mit keinem Wort erwähnt. Er hingegen ließ sich als Held und toller Hund feiern . Privatpiloten spricht er per see jede Kompetenz ab , er selbst hällt sich für Gott .
@@miorieser3210 , dein Kommentar ist das einzige, das hier entbehrlich ist.
@@miorieser3210 ... schreibt sich vorm Monitor immer leicht daher, besonders oft von Denen , die nicht vom Fach sind , in Wirklichkeit hinterlassen solche Leute schwer zu schließende Lücken ... !! weiteres Beispiel dafür ist der ehemalige Polizei-Senator aus HH-Langenhorn
7:05 *_„Da habe ich den Hahn mit aller Gewalt so zugedreht, dass er kampflos wurde“_* 😂😂
und das unter der größt möglich vorstellbaren menge an Adrenalin :D....die waren Platt :D
Ich habe Flugkapitän Kallbach in Stölln kennengelernt. Ein sympathischer, offenherziger Mensch. Diese fliegerische Leistung geht in die Geschichte unserer Interflug ein. Ihr wart noch Piloten aus Leidenschaft.
Das ist genau so wie mit den alten Dampflokomotiven. Auch dort war Leidenschaft noch das höchste Gut. Ist halt alles zum Geschäftsmodell mutiert, wodurch aus Leidenschaft größtenteils nur noch Beruf geworden ist.
@@Lucdera Beruf kommt von Berufung.
Ich wollte auch Pilot werden - vielleicht auch mit Leidenschaft- weil ich 20 Jahre später immernoch davon träume, aber die Anforderung haben mich abgeschreckt
@@Politismos88 Warum haben Sie es nicht trotzdem versucht?? Wäre es schief gelaufen, na und, Niederlagen gehören zum Leben.
Piloten aus Leidenschaft gibt es heute immer noch...eigene Erfahrung :-) Und ja, das war grosse Klasse!!
Klasse Typ, genau so einen Piloten wünscht man sich, sobald man ins Flugzeug steigt.
👍😂
Nein, ich will doch im warmen Flughafen und nicht aufm Acker aussteigen 😂
Was für ein Held, was für ein ehrenwerter Mann! Deutschland hat und braucht solche Menschen, die inspirieren. Bitte würdigt diesen Mann zu seinem 80. Geburtstag mit einer Ehrenverdienstmedaille 🥇!!!
Er hat es verdient. Ein Mann, der "auf dem Boden geblieben " ist und einer der besten Piloten wurde.
Das sind echte 🦸♂️Helden
@@casomat weil er 1990 all seinen Passagieren das Leben rettete, vielleicht?
@@maikb.1229 Du weißt schon, dass die Landung Show war, oder?
@@nephrotranz
Wer braucht Hollywood wenn echte Helden in Echt so nah sind ?!
Zitat : “… den Hahn zugedreht … “
Zig Menschen das Leben gerettet !
Mit einer effektiven und ungewöhnlichen Taktik.
Danke für den schönen Beitrag 🤗
Das Geschehen ging damals wohl an mir vorbei 🙄
das leben gerettet? lol wenn man nichtmal den beitrag anschaut...
So ernst die Situation war, diess Zitat hat mich von der couch gehauen,
Kann man mal machen. Aber auf Dauer ist das nix.
@@alpha-cf2oi Ich habe jetzt mehrere Kommentare von dir gesehen, welche den Leuten vorwerfen den Beitrag nicht gesehen zu haben.
Es scheint eher so als hättest du nur die ersten 6 Minuten gesehen.
Der Teil mit dem versuchten "amoklauf" im mit Passagieren besetzten Linienflugzeug scheint dir wohl irgendwie entgangen zu sein.
@@CatKingEbola Er eifert Karl Lauterbach nach. Der liest auch immer nur die Studienüberschriften.
Auch wenn der Beitrag nun schon alt ist, danke das Ihr diese Menschen aus dem Alltag zeigt und man sich daran wieder messen/orientieren kann.
Held der Arbeit. Respekt. Ein toller Kapitän
Klasse Typ. Respekt für seine Leistungen als Pilot, Mensch und Retter!
Einmalig
DAS sind für mich Helden, die Nerven in schwierigen Situationen behalten, die Angst beiseite schieben und sich wehren. Hut ab !!!
Oh Mann. Was für wertvolle Menschen. Danke an alle! ♡♡♡
Den Hahn zugedreht, der hammer😆😆
Super Typ 😄
Boah, die arme Ehefrau!
Respekt an den mutigen Piloten und an seine wundervolle Ehefrau❣️
Ein Mann mit Format, vom Scheitel bis zur Sohle!!!!
Absolut!
Mit Flugkapitän Kallbach würde ich als Flugängstling in jedes Flugzeug steigen und überall hinfliegen.
Geniale Leistung! Erst die Landung und dann überwältigt der auch noch einen Irren! Der hat im Leben viel erlebt.
Genitale Leistung
*Genitale Leistung
DDR-Piloten waren besondere Spezis, sie beherrschten nicht nur ihre Flugzeuge, konnten bei Bedarf auch mal kräftig zuschlagen.
ich bin selber Pilot, und ich muss die Leistung von diesem Top Piloten in höchsten Maße loben. Sie sind die heimlichen Helden dieser Welt. 👍👍👍
Alle Achtung für Herrn Kallbach; ein exzellenter Pilot !
Respekt.
Und was für ein sympathischer Mensch!
.
Ein Pilot der nicht nur fliegen kann er kann auch Leben retten
hallo salami, die landung war geplant und das flugzeug war leer......
@@hydrobionik 🤦
@@hydrobionik Du scheinst das Video nicht ganz angeschaut zu haben. Schau es mal ganz an, bevor du wen kritisierst in den Kommentaren. Es wird im Video noch ein weiterer Vorfall erzählt. Lass dir das eine Lektion sein für die Zukunft.
@@hydrobionik Einfach die Doku weiter schauen ;)
...du wolltest "den Nussknacker" sagen, oder? 😉
Immer wieder Gänsehaut, Danke Herr Kalbach
Wahnsinnsleistung die Kiste dort zu landen.
Grosser Held der Mann! Hab ich heut das erste mal von gehört, ich war ja auch erst 6 als all das geschah. Meine Hochachtung, gut das der Herr Kallbach schon sein denkmal in Stölln hat!
Wie geil, da hat er ihm einfach den Hahn zugedreht^^
... den Piephahn ... !
Mein Gott. Er wird dieses Jahr 82 Jahre jung. Respekt und noch ein langes Leben.
Knapp ein Monat zuvor erblickte ich das Licht der Welt. Die Nostalgie ist gerade stark in mir.
Der hat echt Nervenstärke und ist trotzdem kein bisschen angeberisch - fliegerisch und menschlich ein klasse Typ. :)
900m Graspiste, das sind 36% der vorgeschriebenen Landebahn... Und die Schubumkehr schon in der Luft auslösen... Der Mann ist echt hardcore! :D
Im Englischen sagt man dazu "Pushing the Envelope" - das ist, wenn man ein Flugzeug an der Grenze seines "Flight Envelope" (in etwa: Flug-Bereich), also an der Grenze des physikalisch möglichen Bereichs fliegt, ohne es abstürzen zu lassen.
Absolute Meisterleistung und ja, auch ein bisschen Meschugge. Aber das ist okay. ^^
Und das nur, um ein Museumsflugzeug aus der Stadt rauszukarren.
Es wurde hier viel relevantes nicht erwähnt. Die 2500 Meter "benötigte" Betonpiste sind sicher auch mit Passagieren. Dann ist die Frage, ob der Acker zusätzliche Bremswirkung hat, und inwieweit dies und/oder das Umkehrschubmanöver einen Landeabbruch nicht mehr möglich machen könnte. Und noch anderes von Interesse, wie Resttreibestoff bzgl. Zahl der Landeversuche und Notausweichoption. Plus, dieser sehr seltsame Videoschnitt während der Landung.
Es gibt auf YT ein Video über eine Militärtransportmaschine, die in den USA auf dem falschem Flugplatz gelandet war, aber von der kurzen Landebahn dank Gewichtsoptimierung wieder abheben konnte. Auch gibt es Videos von Testflügen von Passagiermaschinen, die zeigen, wie kosteneffizient gedacht wird und somit wie gravierend der Unterschied zwischen leer und Vollbeladung ist. Bei Minimalgewicht kann da eine Linienmaschine schonmal wie ein Papierflieger erscheinen, mit Startmanövern wie ein Kampfjet.
@@Dowlphin wurde aber im Video auch gesagt, daß das innere quasi leergeräumt wurde und es der dritte Anflug war der zur Landung führte. Davon mal ganz ab, schmälert das trotzdem nicht diese ungewöhnliche Leistung der Crew.
@@Dowlphin Und was soll uns das ganze bla bla jetzt sagen ? Sie können es auch oder was ?
Ein echter Held! Die gute alte Zeit..
Hut ab! Ich verneige mich vor diesem Herrn und dem Team....Passagiere, die diese Person ruhig gestellt haben.....der Capitan hat ja den Steuerknüppel schon im Vorfeld auf richtigen Kurs gedreht!💪🏆👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Respekt vor diesen tollen Piloten!
Sehr schöner Beitrag über einen wahren Helden.
Was ein Haudegen! Respekt an Herrn Kalbach!
diese Verhinderung von Terrorakt verdient meines Erachtens mehr Achtung als die Landung selbst. Da hat er vielen das Leben gerettet. Ein wahrer Held
Ehre, Respekt und Anerkennung Herr Kalbach......
. . . da solltest du dann doch wenigstens den Namen des Herrn Kallbach richtig schreiben, so schwer ist das nicht !
@@carmenschumann826 🙄
Mit fast 80 noch so fit und agil zu sein ist schon ein großes Glück. Wünsche ihm noch alles gute. Toller Typ.
Ich dachte, der wäre 60 (vom Äußeren her)
Respekt!!! Ein Held .
Diese Fortsetzung ist hochinteressant für mich, danke dir
Toll, was für ein guter Pilot!
Sehr Symphatischer jung gebliebener Herr! Danke hat alles Richtig gemacht ;-)
Respekt dem Piloten ein wahrer Macher und Held
Hut ab ..das ist ein echter Held
Was für ein Fliegerass. Respekt und Danke für diesen Bericht.
Ein toller Typ! Diesen Spirit sollten alle haben!
Großartige Geschichte !! Ein Pilot aus Leidenschaft, voller Mut und Hingabe ! Danke für diesen Beitrag liebes MDR - Team und die Erinnerung an solchen Heldenmut !
Hey, nach dem Halt in der riesigen Staubwolke hat er den Vogel noch mit eigenem Antrieb zum endgültigen Stellplatz über den Acker getaxit.
Dass die Triebwerke das mitgemacht haben ist ebenso unglaublich wie die Landung an sich!
Nie von ihm gehört bis heute. Was ein Höllenhund! Eines muss ich aber meiner Meinung nach anmerken, sein größtes Vermächtnis war nicht die Landung auf dem Acker, sondern das Retten vieler Menschenleben und das Abwenden einer Tragödie!
Super Typ, Respekt
Wahnsinns Typ!! Ein echter Held der Luftfahrt!
Zum heutigen Geburtstag übermittelte ich Ihnen die herzlichsten Glückwünsche, Wünsche für Gesundheit und Freude mit Ihrer Lebensgefährtin und einen wohlverdienten Ruhestand in der Bad Saarower Senioren Residenz.Mit 🕊Petra Otto und Flugkapitän Thomas
Das waren noch gute dankbare Zeiten, bei denen jeder gerne getan hat, was er tun musste/wollte
Was für ein Held! Toll.
toller Mensch ❤
Schöne Geschichte und sympatische Leute.
War ein super Typ. Sehr sympatisch und eine angenehme Person.
Der Beethoven unter den Piloten. Meine unumstössliche Meinung. Genial. Ich füge hinzu: was für ein Held.
Respekt für diesen Mann👍
So ein Pilot soll es immer geben
"Den Hahn umgedreht ..." 😂😂 👍
Diesen Piloten darf man ruhig in einem Atemzug mit Hudsonriver- Sully nennen.
Da hab' ich den Hahn so zugedreht....sehr schöne Formulierung.
Die Bürgermeisterin hat aber auch Mut , heute undenkbar das eine Politikerin so etwas verantworten würde. Der Pilot ist natürlich etwas besonderes.
Krasser Typ. ! Noch nie von gehört.. einfach toll!
Toller Kerl und ein Held!
Er ist ein echter Held und Schutzengel; vielen Dank :)
Das ist doch ein Standesamt,jedenfalls 1996. Ich habe damals da gearbeitet, RESPEKT an diesen Mann
Ich kann den Kommentaren nur zustimmen - Hut ab vor dem Mann und seinen Leistungen. Er ist ein Macher und kein nur Redner. Einer vom alten Schlag die es so nicht mehr gibt.
Der Trick dabei war wohl, kurz vor der Landung so langsam zu werden, dass das Flugzeug eigentlich gar nicht mehr fliegen kann.
Dann gibt es nur noch Landung. Ein erneutes Druckstarten nicht mehr möglich.
Aber es waren ja nur noch 100m Platz, also Landung oder Bruchlandung.
damals habe ich noch live im TV gesehen,Bad Neustadt a.d Saale
@ Dann hast du wohl zumindest die ganze Landung gesehen, nicht nur diesen sehr seltsamen Videoschnitt hier.
@@Dowlphin Ja was erwartest du denn fürn Schnitt? Dass das Flugzeug in Wirklichkeit abgestürzt ist und dann haben die schnell ein anderes hingstellt oder wie?
Krasser Typ und heute noch ein Mann, der was darstellt :)
Respekt, Respekt!!!!!
Die Landung der AN-22 in Speyer ist ähnlich beeindruckend finde ich
Das ist eine richtig coole Socke😆
Bei mir um die Ecke, einfach Genial der Mann!
Wow, so ein toller Pilot
Ein stiller Held !👍🏼
Wirklich cooler Pilot! Hut ab!
Der Mann ist ein wahrer Held. Sehr sehenswerter Beitrag!
Sein größtes Vermächtnis ist nicht das blöde Flugzeug, sondern das Leben der Passagiere und das Glück derer Familien
Es gab keine Passagiere.
Das Flugzeug ist doch schön.. ist aber ohne Passagiere dort gelandet.. die 8 Minuten hätte man sich auch geben können
noch so jemand der nichtmal den beitrag anschaut
@@troll-hunter1552 Dude, warum so toxisch?
Zeus redet von dem Selbstmordattentäter, den er überwältigte, nicht von der Landung des ausrangierten Flugzeugs.
@@troll-hunter1552 Du hast es dir anscheinend nicht angeguckt.
Er hat je später Menschen gerettet in dem er ihm die Eier umgedreht hat.
Echt ein held!, auch das er die leben von viele leute retteten!
Ob Flugkapitän Kallbach das Wort "Held" gerne hört, wage ich zu bezweifeln. MENSCH, das trifft es in seinem Sinne wohl besser.
Meisterleistung😁👌 Meinen grössten Respekt für den Piloten und die Crew💪
Ein sehr schöner Beitrag. Ich bin schon mehrfach in Stölln gewesen und war sehr begeistert hier etwas über die Wurzeln der Fliegerei zu erfahren.
Absolute Klasse ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Tolle Leistung! Solche Piloten wird es wohl heute kaum noch geben.
Wahrscheinlich nicht! Wahrscheinlich sind mittlerweile auch unsere Vorschriften so, das es gar nicht mehr erlaubt wäre (zumindest wenn einem die Flugerlaubnis wichtig ist). Auch die Türen im Flugzeug sind andere - leider hat das ein German Wings Pilot ausgenutzt…. Alles hat seine Vor - und Nachteile. Helden wie DIESER sind ja leider heut zu Tage nicht mehr erwünscht!
Wow, was ein toller Mensch und Pilot🏆👍🏼🤩. Mit ihm im Cockpit hätte wahrscheinlich sogar ich meine Flugangst überwunden, die noch heute bei jedem Flug mein ständiger Begleiter ist😅.
Pilot mit Leib und Seele. Sehr sympathisch.😊😊👍👍
Ein wahrer Sohn Otto Lilienthals…❤
Heinz Dieter Kalbach eine Bodenständige Legende 👍
Habe es eben auf zdf info gesehen. Starke Leistung
Chapeaux, Sir.
Respekt der Pilot ist super
Ein wahrer Held.
Lebende Legende!
Heinz Dieter Kallbach
Piloten Legende.
Unglaublich. Ob heutige Piloten im Airbus noch in der Lage wären, sämtliche Anforderungen bei Gewicht, Wind, Anflugwinkel, Schubumkehr, Landepiste aka Wiese auf 900 Meter etc. mal eben auf einem Blatt Papier zu berechnen, möchte ich bezweifeln. Aber mehr stand Heinz-Dieter Kallbach für diese Landung vermutlich nicht zur Verfügung, neben seiner Erfahrung.
Die IL-62 war aufgrund ihrer Hecklastigkeit und der kryptischen Bedienung schon im Normalbetrieb nichts für jeden Piloten.
Natürlich können Sie das, sind ja schliesslich keine angelernten Hilfskräfte. Aber es wird natürlich ziemlich lange dauern, wenn man sonst die elektronischen Helferlein gewöhnt ist...
Kann es sein, dass er aber genau diese Eigenschaft genutzt hat um schneller zu Bremsen? Die Nase war ja sehr lange in der Luft, somit haben die Flügel sicherlich auch einen Teil beim Bremsen beigetragen, oder?
Ich reise oft mit dem Flugzeug. Habe mehrere chaotische Landungen bei "Kaiserwetter" erlebt. Diese Piloten sollten Flugstunden bei Kallbach nehmen.
@@marwerno ... mit Sicherheit , man könnte auch sagen induzierter Luftwiderstand der steil in den Wind gestellten Tragflächen ... :)
Unglaublich ❤️👍🏼
Respekt, alter Haudegen!
CHAPEAU
Einfach nur grossartig!!!
Chapeau...ich ziehe meinen Hut vor diesem Kapitän der Lüfte.
Ein toller Typ und was für ein Leben. Hab die Landung damals im TV mitverfolgt. Wahnsinns Leistung.
In Stölln war ich natürlich auch schon. Sollte man mal gesehen haben.
Sehr schön, Einer der Spaß an der Berufung hatte und sein Ding gut gemacht hat !
Wenigstens das..kriegt der MDR noch hin..👍