Kauçuk izolasyonlu 20mt outdoor tip uzatma kablo ile yazlıkta 10 gündür kullanıyorum. Tesisatı yormasın diye 14 amper denedim ama uzatma fişinin pinleri biraz fazla ısınınca 12 amperde şarj etmeye devam ettim. Malum havalar sıcak. Şimdilik memnunum. Saatte 2,5 kw civarı dolduruyor ki mobil bir cihaz için kabul edilebilir.
Paylasim icin teşekkürler. Bu cihaz ile 8 aydir sorunsuz şarj edebilmeme ragmen son zamanlarda ısınma problemi yaşıyorum. Hatta en son yaylada prize taktiktan 10 dk sonra inanilmaz ısınmisti. Ayarini hic degistirmezdim, hatta degistirilebilir oldugunu sizin videonuzdan ogrendim :). Denedigimde ise ayar düğmesinin çalışmadığını farkettim. Ne oldu da sonradan isinma problemi ortaya çıktı bilemedim. Belki onceleri daha dusuk amper ile sarjnettigimden sıkıntı yoktu. Sonra ayar bozulunca maksimum amperde de isinma gelisti diye düşünüyorum. Ne yapabilirim çöpe atıp yenisini mi almaliyim?
Oncelikle basarilar diliyorum.. sorum..Ali expres den alinma bu tur sarj cihazlarinin aracin batarya verimliligini dusurdugu konusunda ne dusunuyorsunuz...
@@mehmetkablan5180 Yok öyle bir şey :) Tesla dahil bütün elektrikli araçların Pilini Çin üretiyor, şarj aletlerini üretemeyecek değiller. Bu dedikodular bizim yerli satıcıların bize bu ve benzer cihazları Yüksek Fiyat ile satmak istemesinden kaynaklanıyor. Tabiki böyle önemli ürünlerde Aliexpress ürünlerinden en çok satan malzemelere bakmak ve yorumlarını okumak lazım. FEYREE markası kaliteli üretim yapan Çin Firmalarından biri. Ürün yorumlarında görebilirsiniz zaten.
İnan bey, sizin videolarınızı izledim. İnternetten aldım. Kullanıyorum Süper bir alet. Şimdi araç akşam %36 da takıyorum sabaha %80 olmuyordu çünkü araba ile verdikleri alet 1.5 kw yüklüyor. 12 saatte 18 kw ediyordu. Şuan aradaki 1,2 kw az gibi durabilir ancak 2.7-2.8 kw ile 12 saatte 32-33 kw yüklüyor buda bataryanın yarısı (%50 eder)...şarj işi çok kolaylaştı
Hayırlı olsun ama suna çok dikkat edin şarj için kullandığınız kw yükseltirseniz kablolarınız ve sigortalarınız sağlam olmalı farklı sonuçlar çıkabilir şarja takıp 3-4 saat sonra kablonun ısınıp ısınmadığını kontrol etmenizi tavsiye ederim
@@onurtulu35 hocam aracın üzerinde gelen alet ile 1.5KW/H alırken bu alet ile 2 katı olan 3KW/H yı alabiliyorum. kablo 3x2.5 TTR kalın kaliteli siyah renk bir kablo. hafif bir ısınma oluyor haliyle. 4700 km nin %95 ini ev şarjı ile yaptım. şu ana kadar sanırım 30 defa şarj ettim evden şükür bi sıkıntı olmadı.
@@yusufdurmaz3485 hocam feyree marka alet saatte ortalama olarak 3 KW elektrik yüklüyor. bu durumda sizin ne kadar elektriğe ihtiyacınız varsa bu şekilde hesaplayabilirsiniz. Örnek olarak: akşam eve geldiniz %34 şarjınız var, prizi taktınız akşam 20:00 ile sabah 08:00 arası şarj oldu. aldığınız elektrik 36 KW olmuş oluyor. buda sabah kalktığınızda %90 bataryanız var demektir. bu durumda şehir içi dikkatli kullanımda 400 km üstü, şehirler arası dikkatli kullanımda 300 km üstü yol yaparsınız...
Hocam video için teşekkürler. Bu cihazı ara kablo ile araca bağlıyorum. Şalterlerin oradan ses geliyor. Elektirikçi geldi. Ana akım şalterini daha kaliteli bir şalter ile değiştirdi . Yine şalterden ses geliyor. Kendisi birşey olmayacağını söylüyor ama ben temkinli davranıp şarj etmedim. Bu mevzûda fikrinizi alabilir miyim?
@@elektrikliseruvenler kabloyu cihazı satanlardan aldım. kendileri beeful istasyonlarını kuruyorlar. şalter yandı. başka bir elektirikçi şalterlerin birbiri ile olan kablosu inceymiş dedi şalter değiştirdi. şarj etmeye çalışkım yine şalter attı. artık iğraşmıyorum. müstakil eve geçersem uğraşırım
@@mustafasakallioglu81 Geçmiş olsun. Sizin kablo iyi olsa, şarj cihazı da iyi olsa, altyapı sorunlu olduğu için bu sorunu yaşamışsınız. Bununla geçmiş olsun.
Paylasim harika bende zoe var yeni aldim 3. Katta oturuyorum binamizda kendime ait priz koyma yerim var kablo nasıl olmalı 3. Kattan mı çekecez yoksa binanin girisindeki sigortadan mı 3.5 kw desteklemesi sorun olmaması icin sigortada iyilestirme yapılması gerekir mi uzun oldu tesekkur ederim
Öncelikle kablonun uzunluğu 35 metreyi geçmemeli ve ölçüleri hatırlamıyorum ama içinde 3 ayrı ince kablosu olan kalın kablolu uzatıcılar varya ondan alın. Bu arada sigorta 16'lıksa 32 Amperlik ile değiştirin. Bu zaten 220 voltluk bir cihaz ayrıyeten bir işleme gerek yok.
Teşekkürler. Tam ölçü bilmiyorum ama kullandığınız uzatıcının kablosu içinden 2 değil 3 kablo geçiyor olması lazım. Aksi takdirde şarteli attırıyor veya araç farkedip şarjı durduruyor.
Yakında elektrikli araba almayı dusunuyorum Uzatma kablosu 3,2.5 kaliteli bişey alıcam ama ev baya eski 3 .kat ayriyeten köy evi var oda eski sorun yasarmıyım bilmiyorum.Ayriyeten 10.12 saat sarjda kalsa birileri kabloyu calabilir die çekincelerim var .
İçerik için tşk ederim. Ama şu Amper olayını çözemedim. Kaç watt gelirse kaç amper yapmamız gerekiyor ? Birde bu cihazlar her araçta çalışıyor mu ? Dikkat etmemiz gereken bür şey varmı ?
Amper ayarı sizin bina elektrik altyapısına göre tercih ettiğiniz güzel bir özellik. Arkadaş güzel de anlatmış aslında ama ben köyde kullanırken diğer cihazlarda sorun olmasın diye 10 amper kullandım ki o da yaklaşık sanıyorum 2,5 kW/h güç aktarıyor. Ama kendi evimde 16 amper kullanıyorum ve 3,5 kW/saat ile şarj edebiliyorum. Eğer uzatma kablosu ki en az 3x2,5 TTR Bakır kablo olması gerekli, önce 10 amper deneyin, baktınız büyük bir ısınma sorunu yok. Şarjı durdurup, 16 amper deneyin. Ancak ne olursa olsun, evde özellikle aynı sigorta üzerinden süpürge +ütü+16 amper araç şarj aynı anda yapmayın zaten otomatik sigorta atacaktır. Kaldırmaz ;)
Hocam merhabalar farklı bi hat çektirdim bunun için yaklaşık 1 senedir kullanıyorum yanlız geçen hafta full hatası vermeye başladı . Takıyorum şarj a geçmeden hataya düşüyor . Yardımcı olabilirmisinşz lütfen
Merhaba , aklıma takılan birşey var böyle bir cihaz aldığımda ayarını neye göre yapıcam yanlış bir değer girersem araca zarar verir miyim ? Direkt prizden almak mı yoksa trifaz mı kullanılmalı ?
3,5kw ısınma vs. ile kaybedilen verimsizlik ile arabaya 3kw olarak ulaşsa, 8 saatte 24kwh eder, o da 150km menzil sunar. 8 saat uyuyor ve günde 150km'den az mesafe gidiyorsan yeterli. Eve 7'de gelip 6'da çıkan biri için menzil 11x3= 33kwh eder, o da 200km'ye yakın menzil demek.
Bende aldım ama şarj başlamıyor kırmızı lamba yanıyor odunlukta kötü bir piriz var orda çalişşyor yeni tesisatta çalişmıyor anlamıyorum sorunu çözemedim
Sıkıntı tesisattadır. Bir elektrikçiye gösterin bence. Cihaz sorun algıladığında otomatik devreden çıkıp şarjı kesiyor. Yeni tesisatta sıkıntı var büyük ihtimalle, başka prizde çalışıyor çünkü.
Merhaba bu cihazi yeni aldim togg cihaz icin. Altyapim ne kadar iyi bilmiyorum ama 2-3 dk sarj edip sonlandiriyor sarji. Baska cihazla baska yerde 3.5 kw denedim onda sorun olmadi. Evden uzatma kablosuyla sarj ediyorum ondan olabilir mi acaba?
Bende bu cihazı kullanıyorum. Saatimden arabanın oraya direk 6 lık kabo çektirdim. Ama geçenlerde farkettim ki cihazın fiş kısmı aşırı ısınıyor. Kullanan arkadaşlar taktıktan şöyle 1 saat sonra falan söküp fişin özellikle metal kısmının aşırı ısınıp ısınmadığını söyleyebilir mi.
@@mehmetklc9175 Aynı dertten bende muzdaribim. Ayrıca bir elektrikçi sayaçtan çıkıp birtana kombinasyon panosu yapılmalı içinde kaçak akım rölesi ve monofaze priz ve pano mesafesi 15 -20 metre önerilen kablo 3x2.5 ttr öznur marka diyorlar . Biraz pahalıya geliyor. Kimileri de kabloyu al evden uzat tak çalıştır birşy olmaz diyorlar .
Yorumlarda bu cihazı kimlerin alması gerektiği ile alakalı sorular yanıtsız kalmış. Araç yanında ev tipi şarj aleti çıkmayan kullanıcıların mı bunu alması gerekiyor?
Bu cihaz olmasada bende 13 amper ile aracımı şarj ediyorum bgn 16 amperi denedim hava soğuk kablo pek ısınmamış ama prize yakın kısımda hafif var ısınma oda sorun Olmaz inş
Valla ben yeni farkettim ki öyle hafif ısınma falan değil el değmeyecek hale gelmiş. Fişi söküp bi bakabilir misiniz. Bana pek normal gelmedi ben 10 ampere düşürdüm şarj hızımı maalesef.
@@elektrikliseruvenler Kablo 3X6 lık kablo. Kabloda ısınma yok sadece priz kısmında var. Priz 16 amperlik. Zaten bildiğim kadarıyla 32 amperlik standart eu priz yok. 16 amper üstü artık sanayi prizi. 16 amperlik prizden 16 amper geçince ısınma yapıyor. Dün 13 amper olarak kısıtladım şarj yaptım ısınma yani aşırı ısınma el değmeyecek hale gelme olmadı. Hafif ısınma oldu ki o normaldir.
kral, adaptif cruise açıkken şerit takipte otomatik açılıyor. sadece ACC ile nasıl seyahat edebiliriz. çünkü şerit takip rezalet çalışıyor...Bu arada 15 gün önce 1459 TL ye luxury modelini kayseriden aldım. 1430 a veriyorlar dedin bizi yıktın :)))
ACC açtıktan sonra menüden şerit takibi kapatmayı denediniz mi? Ben denemedim ama belki oluyordur. Fiyat için yılbaşını bekleyin, almayan pişman olacak bu fiyatlara, görürsünüz.
Ben bi haber daha aldım sanırım daha fazla yıkıla bilirirz Mg çin dışındaki bir fabrikasında mg4 üretimine başlamış Türkiye ve Avrupa’ya Çin vergisi olmadan göndere bilecek, Artık bizde xpower a geçeriz😁
Güç aldığınız altyapı, aracın ve şarj cihazının ihtiyaç duyduğu Voltaj ve Amper'i veremediğinde FAULT verip şarjı durduruyor. Uzatıcı Kullanıyorsanız uzatıcıyı veya Altyapının Sigortasını kontrol edin.
Kauçuk izolasyonlu 20mt outdoor tip uzatma kablo ile yazlıkta 10 gündür kullanıyorum. Tesisatı yormasın diye 14 amper denedim ama uzatma fişinin pinleri biraz fazla ısınınca 12 amperde şarj etmeye devam ettim. Malum havalar sıcak. Şimdilik memnunum. Saatte 2,5 kw civarı dolduruyor ki mobil bir cihaz için kabul edilebilir.
Paylasim icin teşekkürler. Bu cihaz ile 8 aydir sorunsuz şarj edebilmeme ragmen son zamanlarda ısınma problemi yaşıyorum. Hatta en son yaylada prize taktiktan 10 dk sonra inanilmaz ısınmisti. Ayarini hic degistirmezdim, hatta degistirilebilir oldugunu sizin videonuzdan ogrendim :). Denedigimde ise ayar düğmesinin çalışmadığını farkettim. Ne oldu da sonradan isinma problemi ortaya çıktı bilemedim. Belki onceleri daha dusuk amper ile sarjnettigimden sıkıntı yoktu. Sonra ayar bozulunca maksimum amperde de isinma gelisti diye düşünüyorum. Ne yapabilirim çöpe atıp yenisini mi almaliyim?
AliExpress the çeşitli markalar sepetimdeydi. 3 aylık kullanım videosu kararımı kolaylaştırdı. 11.11 indirimiyle 3800tl ye alıyorum. Teşekkür ederim
Hayırlı olsun, izlediğiniz için teşekkürler.
Oncelikle basarilar diliyorum..
sorum..Ali expres den alinma bu tur sarj cihazlarinin aracin batarya verimliligini dusurdugu konusunda ne dusunuyorsunuz...
@@mehmetkablan5180 Yok öyle bir şey :) Tesla dahil bütün elektrikli araçların Pilini Çin üretiyor, şarj aletlerini üretemeyecek değiller. Bu dedikodular bizim yerli satıcıların bize bu ve benzer cihazları Yüksek Fiyat ile satmak istemesinden kaynaklanıyor. Tabiki böyle önemli ürünlerde Aliexpress ürünlerinden en çok satan malzemelere bakmak ve yorumlarını okumak lazım. FEYREE markası kaliteli üretim yapan Çin Firmalarından biri. Ürün yorumlarında görebilirsiniz zaten.
İnan bey, sizin videolarınızı izledim. İnternetten aldım. Kullanıyorum Süper bir alet. Şimdi araç akşam %36 da takıyorum sabaha %80 olmuyordu çünkü araba ile verdikleri alet 1.5 kw yüklüyor. 12 saatte 18 kw ediyordu. Şuan aradaki 1,2 kw az gibi durabilir ancak 2.7-2.8 kw ile 12 saatte 32-33 kw yüklüyor buda bataryanın yarısı (%50 eder)...şarj işi çok kolaylaştı
Hayırlı olsun ama suna çok dikkat edin şarj için kullandığınız kw yükseltirseniz kablolarınız ve sigortalarınız sağlam olmalı farklı sonuçlar çıkabilir şarja takıp 3-4 saat sonra kablonun ısınıp ısınmadığını kontrol etmenizi tavsiye ederim
@@onurtulu35 hocam aracın üzerinde gelen alet ile 1.5KW/H alırken bu alet ile 2 katı olan 3KW/H yı alabiliyorum. kablo 3x2.5 TTR kalın kaliteli siyah renk bir kablo. hafif bir ısınma oluyor haliyle. 4700 km nin %95 ini ev şarjı ile yaptım. şu ana kadar sanırım 30 defa şarj ettim evden şükür bi sıkıntı olmadı.
@@kapadokyali_arabaci ev prizi ile kaç saate doluyor hocam ?
@@yusufdurmaz3485 hocam feyree marka alet saatte ortalama olarak 3 KW elektrik yüklüyor. bu durumda sizin ne kadar elektriğe ihtiyacınız varsa bu şekilde hesaplayabilirsiniz. Örnek olarak: akşam eve geldiniz %34 şarjınız var, prizi taktınız akşam 20:00 ile sabah 08:00 arası şarj oldu. aldığınız elektrik 36 KW olmuş oluyor. buda sabah kalktığınızda %90 bataryanız var demektir. bu durumda şehir içi dikkatli kullanımda 400 km üstü, şehirler arası dikkatli kullanımda 300 km üstü yol yaparsınız...
@@kapadokyali_arabaci 🙏
Lütfen kablolarin ucunu sarj elektrige bagliyken dikkat ediniz
Hocam video için teşekkürler. Bu cihazı ara kablo ile araca bağlıyorum. Şalterlerin oradan ses geliyor. Elektirikçi geldi. Ana akım şalterini daha kaliteli bir şalter ile değiştirdi . Yine şalterden ses geliyor. Kendisi birşey olmayacağını söylüyor ama ben temkinli davranıp şarj etmedim. Bu mevzûda fikrinizi alabilir miyim?
Ara kablo da TYPE 2 mi ? Yanmasın yoksa dikkat edin . 16 x 200 =3520 watt enerji çekiyor. Bence 13 amper ile şarj edin , ben öyle yapıyorum.
10 amper üzerine çıkmayın. Bir de ara kablo boyutları nedir? 3x2,5 TTR altında bir kalınlık riskli olacaktır.
@@elektrikliseruvenler kabloyu cihazı satanlardan aldım. kendileri beeful istasyonlarını kuruyorlar. şalter yandı. başka bir elektirikçi şalterlerin birbiri ile olan kablosu inceymiş dedi şalter değiştirdi. şarj etmeye çalışkım yine şalter attı. artık iğraşmıyorum. müstakil eve geçersem uğraşırım
@@mustafasakallioglu81 Geçmiş olsun. Sizin kablo iyi olsa, şarj cihazı da iyi olsa, altyapı sorunlu olduğu için bu sorunu yaşamışsınız. Bununla geçmiş olsun.
Bende aynısından aldım. Kalite çok iyi 16 A çok iyi çekiyor. Yani ev elektriğini zorlamiyor. Batarya içinde sağlıklı.
Yağmurdan korunak gerekiyor mu
Selamlar, Aliexpress'ten alırken gümrük vergisi ödediniz mi? Ne kadara gelmiş oldu size bu ürün? Ne kadar sürede ulaştı?
Ödemeyi vergi dahil yapıyorsunuz, 3-4 haftada geliyor en geç.
@@inankabak Sağ olun🙏
Paylasim harika bende zoe var yeni aldim 3. Katta oturuyorum binamizda kendime ait priz koyma yerim var kablo nasıl olmalı 3. Kattan mı çekecez yoksa binanin girisindeki sigortadan mı 3.5 kw desteklemesi sorun olmaması icin sigortada iyilestirme yapılması gerekir mi uzun oldu tesekkur ederim
Öncelikle kablonun uzunluğu 35 metreyi geçmemeli ve ölçüleri hatırlamıyorum ama içinde 3 ayrı ince kablosu olan kalın kablolu uzatıcılar varya ondan alın. Bu arada sigorta 16'lıksa 32 Amperlik ile değiştirin. Bu zaten 220 voltluk bir cihaz ayrıyeten bir işleme gerek yok.
yazdiklarinizi yaptim ttr 3x2.5 kabloyu seyyar yaptirdim 32 amper sigorta taktik ve ondan priz cektik sigorta kaldirmadi kac gundur ugrasiyoruz olmuyor malesef
Çok güzel bir video olmuş...bu feyree cihazının takılacağı elektrik kablosu 3*4 lük olmalıdır?
Teşekkürler. Tam ölçü bilmiyorum ama kullandığınız uzatıcının kablosu içinden 2 değil 3 kablo geçiyor olması lazım. Aksi takdirde şarteli attırıyor veya araç farkedip şarjı durduruyor.
Ben 3x4 lük kablo ile elektrik saatinden hat çektirdim sorun yaşamadım şimdiye kadar apartmanda 3x2,5 kablo kullanan da var ben riske atmak istemedim
3×2,5 mm olsa 15 m sorun olurmu acaba
@@oguzhan_polat_1980 15 mt çok uzun bir mesafe değil yaptığım araştırmalara göre sorun olmaz bence ama bir elektrikçiye danışsanız iyi olur
@@neslihandursun5630 elektrikciye danıştım biri olur biri olmaz diyor
Merhaba
Kaçak akım ve fazla akım için sigorta taktırmak gerekiyor mu acaba? Hic bir altyapı kurmadan direkt prize taksak yeterli mi
Ben direk ev prizinden yapıyordum, bir sıkıntı çıkmadı ama ne olur ne olmaz 32A'lık bir sigorta taktırıp bunun prizi ayırdım.
Yakında elektrikli araba almayı dusunuyorum Uzatma kablosu 3,2.5 kaliteli bişey alıcam ama ev baya eski 3 .kat ayriyeten köy evi var oda eski sorun yasarmıyım bilmiyorum.Ayriyeten 10.12 saat sarjda kalsa birileri kabloyu calabilir die çekincelerim var .
İçerik için tşk ederim. Ama şu Amper olayını çözemedim. Kaç watt gelirse kaç amper yapmamız gerekiyor ? Birde bu cihazlar her araçta çalışıyor mu ? Dikkat etmemiz gereken bür şey varmı ?
Amper ayarı sizin bina elektrik altyapısına göre tercih ettiğiniz güzel bir özellik. Arkadaş güzel de anlatmış aslında ama ben köyde kullanırken diğer cihazlarda sorun olmasın diye 10 amper kullandım ki o da yaklaşık sanıyorum 2,5 kW/h güç aktarıyor. Ama kendi evimde 16 amper kullanıyorum ve 3,5 kW/saat ile şarj edebiliyorum. Eğer uzatma kablosu ki en az 3x2,5 TTR Bakır kablo olması gerekli, önce 10 amper deneyin, baktınız büyük bir ısınma sorunu yok. Şarjı durdurup, 16 amper deneyin. Ancak ne olursa olsun, evde özellikle aynı sigorta üzerinden süpürge +ütü+16 amper araç şarj aynı anda yapmayın zaten otomatik sigorta atacaktır. Kaldırmaz ;)
Birşey sormak istiyorum.3kattan şarj edemiyorum dediniz.Kalın kablo aşağı sarkıtsanız olmaz mı?
Sokak uygun değil.
Hocam merhabalar farklı bi hat çektirdim bunun için yaklaşık 1 senedir kullanıyorum yanlız geçen hafta full hatası vermeye başladı . Takıyorum şarj a geçmeden hataya düşüyor . Yardımcı olabilirmisinşz lütfen
Merhaba , aklıma takılan birşey var böyle bir cihaz aldığımda ayarını neye göre yapıcam yanlış bir değer girersem araca zarar verir miyim ? Direkt prizden almak mı yoksa trifaz mı kullanılmalı ?
220 volt normal ev prizleri için bu. Altyapınız ve Sigorta 16 Amperi kaldırıyorsa sıkıntı yaratmaz.
Trifaze elektrik aboneliğiniz var ise bunun yerine 22 kW/h lık şarj cihazları almamız daha mantıklı. Bu monofaz normal ev tipi. Yani Type 2
Merhaba togg aracım için düşünüyorum. Uzun vadeli kullanımda araca bir zararı var mı?
TOGG hakkında hiç bilgim yok, TOGG bayisinden fikir almanız daha iyi olur.
Neye karar verdiniz ben de düşünüyorum şu anda
dacia spring rano zoe gibi elektrikli araçlarda kullanılabilir mi bu kablo. farklı bir şeye ihtiyaç var mı
Kullanılabilir, başka bir şeye gerek yok
Merhaba, sayçtan direk uzatma kablo çeksem 5*6 lık ara kabloyla ve bunu ucuna taksam yeterli mi?? Kaçak akım rolesi, sigorta vs takmaya gerek yok mu??
Tam ölçüleri bilmiyorum ama topraklaması olan kaliteli bir uzatıcıyla hiçbir sıkıntı yaşamadım ben.
Bahsettiğiniz önlemler trifaze yani 22 kW için olmazsa olmaz önlemler ama 3,5 kW da bu denli önleme gerek yok bence.
Ben 5 aydır kullanıyorum fakat bu gün evin şalterlerini attırmaya başladı neden olabilir yada nasıl düzelir
Sigortaya yüklenen başka birşey vardır.
3,5 kw çok az değil mi? Alt yapıyı trifaz yapıp 22 kw şarj etmek gerekir
3,5kw ısınma vs. ile kaybedilen verimsizlik ile arabaya 3kw olarak ulaşsa, 8 saatte 24kwh eder, o da 150km menzil sunar. 8 saat uyuyor ve günde 150km'den az mesafe gidiyorsan yeterli.
Eve 7'de gelip 6'da çıkan biri için menzil 11x3= 33kwh eder, o da 200km'ye yakın menzil demek.
Fazlasıyla yeterli, günde 300 km ve üstü yapmıyorsanız.
Bende aldım ama şarj başlamıyor kırmızı lamba yanıyor odunlukta kötü bir piriz var orda çalişşyor yeni tesisatta çalişmıyor anlamıyorum sorunu çözemedim
Sıkıntı tesisattadır. Bir elektrikçiye gösterin bence. Cihaz sorun algıladığında otomatik devreden çıkıp şarjı kesiyor. Yeni tesisatta sıkıntı var büyük ihtimalle, başka prizde çalışıyor çünkü.
@@inankabak evet başka 2 prizde çalişiyor çalişmasi gereken yerde çalişmıyor tşk ederim
Merhaba bu cihazi yeni aldim togg cihaz icin. Altyapim ne kadar iyi bilmiyorum ama 2-3 dk sarj edip sonlandiriyor sarji. Baska cihazla baska yerde 3.5 kw denedim onda sorun olmadi. Evden uzatma kablosuyla sarj ediyorum ondan olabilir mi acaba?
Açıkçası TOGG ile ilgili hiçbir fikrim ve bilgim yok, Togg bayisine sorun isterseniz.
Uzatma kablonuz 3*2,5 mi 3*1.5 mi?? Muhtemelen uzatm kablonuz kaliteli değil.
Çözebildiniz mi şarj konusunu?
Hocam bu cihaz 50 mt kablo uzatma ile sağlıklı çalışır mı çalışırsa kablo kalınlığı kaç olmalı
Maximum 35 metre kablo kullanın, hatta daha kısa daha güvenli.
merhaba inan bey peki ortalama sarj surelerinden bilgi verebilir misiniz
AC'mi, DC'mi, Priz Tipi AC'mi?
Bende bu cihazı kullanıyorum. Saatimden arabanın oraya direk 6 lık kabo çektirdim. Ama geçenlerde farkettim ki cihazın fiş kısmı aşırı ısınıyor. Kullanan arkadaşlar taktıktan şöyle 1 saat sonra falan söküp fişin özellikle metal kısmının aşırı ısınıp ısınmadığını söyleyebilir mi.
@@emreusta812 acayip derecede ısınıyor dişi fişi eritiyor buna çözüm ariyorum
Abi Selamlar, aliexpress de şu an hiç bir şekilde sipariş veremiyorum. Bu şarj aletleri artık Türkiye'ye gönderilmiyor mu? Bilen var mıdır?
@@mehmetklc9175 Aynı dertten bende muzdaribim. Ayrıca bir elektrikçi sayaçtan çıkıp birtana kombinasyon panosu yapılmalı içinde kaçak akım rölesi ve monofaze priz ve pano mesafesi 15 -20 metre önerilen kablo 3x2.5 ttr öznur marka diyorlar . Biraz pahalıya geliyor. Kimileri de kabloyu al evden uzat tak çalıştır birşy olmaz diyorlar .
Yorumlarda bu cihazı kimlerin alması gerektiği ile alakalı sorular yanıtsız kalmış. Araç yanında ev tipi şarj aleti çıkmayan kullanıcıların mı bunu alması gerekiyor?
Type 2 olan tüm araçlara uygun bu cihaz.
@@inankabakki %90 ı type 2 için uygun. AC şarj cihaz kafası ile aynı söylediğimiz gibi.
Arabanın yanında ev şarjı vermiyorlar mı
Suanki fiyatı nekadar kardeş bide kaç saatte dolum yapıyor
Linkler açıklamada. Pilin kapasitesini 3.5'a bölünce ne kadar zamanda doldurduğu ortaya çıkar. Her markanın batarya kapasitesi farkılı.
220volt x Amper / 1000 = kwh . 16 amperle 3.5 kwh yani 10 saatte 35kwh doldurur
Priz kafası cıkıyormu ? 3 kafalı başka priz takablirmıyız ona?
Hayır çıkmıyor, kesip takmanız lazım, o da ne kadar sağlıklı olur bilmiyorum.
Bu cihaz olmasada bende 13 amper ile aracımı şarj ediyorum bgn 16 amperi denedim hava soğuk kablo pek ısınmamış ama prize yakın kısımda hafif var ısınma oda sorun Olmaz inş
O ısınma bir sorun teşkil etmez. Ütü bile taksanız kablosu ısınıyor.
Valla ben yeni farkettim ki öyle hafif ısınma falan değil el değmeyecek hale gelmiş. Fişi söküp bi bakabilir misiniz. Bana pek normal gelmedi ben 10 ampere düşürdüm şarj hızımı maalesef.
@@emreusta812snn kablo dandik 3x2.5 tam bakır kablo ısınmaz 16amper de
@@emreusta812 ara kablo özellikleriniz (kalınlık ve iç malzeme) nedir? Öyle ısınma varsa sıkıntı… 10 ampere düşmeniz doğru bir karar olmuş.
@@elektrikliseruvenler Kablo 3X6 lık kablo. Kabloda ısınma yok sadece priz kısmında var. Priz 16 amperlik. Zaten bildiğim kadarıyla 32 amperlik standart eu priz yok. 16 amper üstü artık sanayi prizi. 16 amperlik prizden 16 amper geçince ısınma yapıyor. Dün 13 amper olarak kısıtladım şarj yaptım ısınma yani aşırı ısınma el değmeyecek hale gelme olmadı. Hafif ısınma oldu ki o normaldir.
Her eve rahatça takabilir miyiz
Evet takabilirsiniz, ama evin altyapısına güvenmiyorsanız 13 yada 10 Amper'e ayarlayarak kullanın.
Bu cihazla 5 saatte şarj yapan arkadaşım var bu nasıl oluyor
Tam kapasite verse bile dolduramaz. Arkadaşınızın bataryası 17-18 kWh'dir, yada o cihaz 16 Amper 3.5 kWh değildir.
Pe fautlt arzası verdi
Neden acaba?
237v 13a
Kullanım kılavuzuna bakın yazıyordur orada. Arabada olduğu için ben bakamıyorum şu anda.
Buna uzatma takabilir miyiz kaç metre maksimum takabiliriz verim düşer mi
Kesin bilgi olmamakla beraber 35 metrenin üstünde "kalın 3 kablolu" uzatıcı öneriyorlar yabancı sitelerde.
@@inankabak net bilgi yok bulamıyorum 20 30 m uzatma almam lazım evde şarj için
Link var mı hocam kablo için @@inankabak
40m uzatmayla mgnin verdiği şarj cihazını kullanıyorum bir sıkıntı yaşamıyorum
16A hattını yorar mı ben ilk taktığımda 2 saat sonra kaçak akım attı onu değiştirdim şu an bir sıkıntı görünmüyor ama yük biner mi kablolara
kral, adaptif cruise açıkken şerit takipte otomatik açılıyor. sadece ACC ile nasıl seyahat edebiliriz. çünkü şerit takip rezalet çalışıyor...Bu arada 15 gün önce 1459 TL ye luxury modelini kayseriden aldım. 1430 a veriyorlar dedin bizi yıktın :)))
ACC açtıktan sonra menüden şerit takibi kapatmayı denediniz mi? Ben denemedim ama belki oluyordur. Fiyat için yılbaşını bekleyin, almayan pişman olacak bu fiyatlara, görürsünüz.
Sevin kardeşim ben 1499 a aldım
Ben bi haber daha aldım sanırım daha fazla yıkıla bilirirz
Mg çin dışındaki bir fabrikasında mg4 üretimine başlamış Türkiye ve Avrupa’ya Çin vergisi olmadan göndere bilecek,
Artık bizde xpower a geçeriz😁
Sıfır km mi idi
Mg 4 jarz aleti varmiyor mu
Memnunum kullanıyorum ama bugün ilk defa fault-full diye hata verdi. Nedenini anlamadım. Bilen varsa bilgilendirirse sevinirim
Güç aldığınız altyapı, aracın ve şarj cihazının ihtiyaç duyduğu Voltaj ve Amper'i veremediğinde FAULT verip şarjı durduruyor. Uzatıcı Kullanıyorsanız uzatıcıyı veya Altyapının Sigortasını kontrol edin.