ONVO乐道L60,NIO蔚来的降维打击有多猛?【YYP车评】

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  • Опубликовано: 10 фев 2025
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    #大家车言论#车评#乐道L60

Комментарии • 159

  • @znzbest2004
    @znzbest2004 5 месяцев назад +41

    乐道开业那天我去了 ,这车后排奇大无比

  • @ulysseskh
    @ulysseskh 5 месяцев назад +4

    45:00 body weight
    後驅:1.88 ton
    4驅 :1.95 ton

  • @camyilam2139
    @camyilam2139 5 месяцев назад +33

    顏值內裝優過日韓車同等級別 如果來台銷售 我會毫不遲疑的下訂 台灣對中國大陸車設坎阻擋 相當不屑

    • @pingzhang3387
      @pingzhang3387 5 месяцев назад

      蔚来车的优点是可以换电,在台湾没量估计没有换电站😂

    • @redamancy.6651
      @redamancy.6651 5 месяцев назад

      @@pingzhang3387 如果真过去了 二十个换电站估计就能覆盖整个台湾了

    • @BWMF666
      @BWMF666 5 месяцев назад +1

      @@redamancy.6651 离谱,你把台湾想的太小了吧,我家小县城都有六个换电站呢 😅

    • @asingc
      @asingc 4 месяца назад +1

      ​@@pingzhang3387*如果* 車進得了台灣,估計換電站進駐只是時間問題。但這個*如果*短時間應該很難跨越。

    • @LMAO777
      @LMAO777 4 месяца назад +1

      @@redamancy.6651理直气壮的九漏鱼😅

  • @BrickHeadBro
    @BrickHeadBro 4 месяца назад +10

    既见蔚来,为何不buy

  • @Rhubarbsun
    @Rhubarbsun 4 месяца назад +2

    On voyage 法语里面是 我们旅游 的意思。

  • @clarklee9611
    @clarklee9611 5 месяцев назад +1

    ET5难道和modely相差很多吗

  • @liliangwang1664
    @liliangwang1664 4 месяца назад +3

    怎么都感觉充值了

    • @jerryyen30
      @jerryyen30 3 месяца назад

      你的感覺沒錯!

  • @胡正海-y5v
    @胡正海-y5v 4 месяца назад +1

    为啥没有测评智驾呢?

  • @jx6498
    @jx6498 4 месяца назад +4

    BBA 真的挡不住国产的进步,强大的制造能力使性价比无敌,整个欧美的汽车产业都被以肉眼可见的速度淘汰,,,虽然本人还是很喜欢 V8 😄

  • @okram4455
    @okram4455 4 месяца назад

    Sehr schönes Auto
    Wann kommt er nach Deutschland?

  • @HiFi-Melody
    @HiFi-Melody 5 месяцев назад +8

    網上最好的車評👍
    珠海有得試車嗎?

    • @YifengSto-hq6ld
      @YifengSto-hq6ld 5 месяцев назад

      珠海的朋友你好,同问!!!!

    • @msfanfe
      @msfanfe 5 месяцев назад +1

      刚问了下NOMI,有店的,在珠海环宇城,不过试驾估计公布价格后才有。

    • @znzbest2004
      @znzbest2004 5 месяцев назад

      目前没有试驾,只有样车

    • @HealingTime666
      @HealingTime666 5 месяцев назад

      19号发布会之后才能试车

  • @barrycui-x7j
    @barrycui-x7j 4 месяца назад

    这个不是换新版的ModelY造型嘛

  • @ChenruiZhang-q6k
    @ChenruiZhang-q6k 4 месяца назад

    有点牛了😊

  • @賴建豪-r6z
    @賴建豪-r6z 4 месяца назад

    ON V O L 6🎉🎉🎉🎉🎉🎉外型很好看外食很好看

  • @jerryyen30
    @jerryyen30 4 месяца назад

    一如以往的下載,再看一次!

  • @賴建豪-r6z
    @賴建豪-r6z 4 месяца назад

    樂道👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿

  • @wk5905
    @wk5905 4 месяца назад +3

    博主的車評有點不與時並進,而且大的問題看不出,你適合退隱幕後😂😂😂😂

  • @fsdeveryday
    @fsdeveryday 4 месяца назад

    还以为是Model 3焕新版

  • @李铭铭-s7b
    @李铭铭-s7b 4 месяца назад +1

    三句话不离modely,我为什么不买被对比的

    • @li-fq5ec
      @li-fq5ec 4 месяца назад

      查10万😂

    • @letitbe1259
      @letitbe1259 4 месяца назад

      @@li-fq5ec 贷款租电池不是钱吗,如果贷款不算的话,model y不要钱

  • @中国炎黄之后
    @中国炎黄之后 4 месяца назад

    虽然可以换电 但是你愿意把新车的电池拿去换电吗?

    • @贺立之
      @贺立之 4 месяца назад +1

      你可以不买电池呀

    • @yabgxu
      @yabgxu 4 месяца назад

      你这个想法我刚买就有,憋了一个月没有换。。 其实什么区别都没有,新旧电池都一样容量就可以了

    • @清酒未已
      @清酒未已 4 месяца назад

      你的车是新车,别人的车就不是新车了?

    • @hanppl
      @hanppl 3 месяца назад

      @@yabgxu 主要要幾年之後,你很多機會換到新電池

    • @danbear1764
      @danbear1764 2 месяца назад

      @@hanppl 不仅仅是新电池,未来如果电池技术升级了,还可以换到新一代技术的电池。特别是电池有日历寿命,这种换电模式有很大的优势。

  • @MarcoLeeJones
    @MarcoLeeJones 4 месяца назад +2

    安贫乐道

  • @秦始皇他们家
    @秦始皇他们家 5 месяцев назад +1

    可以不用买极星4了

  • @JP-ig4rw
    @JP-ig4rw 5 месяцев назад +5

    33:58 所以现在蔚来一共有60、75、80、100、150五种电池,每种车能用的电池还不太一样????那我去换电站不是也有相当大概率换不到我想要的电池吗😅

    • @ulysseskh
      @ulysseskh 5 месяцев назад +1

      L60 不是所有 換電站 都能用。
      Gen1, Gen2 只服務 蔚來。

    • @金pltrhood
      @金pltrhood 5 месяцев назад +1

      😂😂人家公司早就想到未來存在这個問題,通過扩增电池块 ,增加換电站 云计算调度解決😂

    • @ulysseskh
      @ulysseskh 5 месяцев назад

      @@JP-ig4rw
      換電之前,可以使用車上的 AI 來查詢 那些換電站 可以提供你想預約的那種電池,並立即 進行預訂時間 去換電。

    • @BabySesamePie
      @BabySesamePie 5 месяцев назад +1

      有可能75度电池锁60度让你用

    • @慵懒的水獭
      @慵懒的水獭 4 месяца назад

      @@BabySesamePie 不存在的,,乐道的电池是换电联盟共享的,电池包是快拆电池包,蔚来的是螺栓电池包,根本无法通用。

  • @feng5835
    @feng5835 4 месяца назад

    充值了?

  • @lorenzoo213
    @lorenzoo213 3 месяца назад

    车尾像X6 嘛

  • @bruceb87
    @bruceb87 2 месяца назад

    对现在公关 都是车评人购车的合作模式

  • @陈洁-l5v
    @陈洁-l5v 3 месяца назад

    其实乐道就是蔚来变相降价,这个车我去看了,设计不输给蔚来,只是做了一些减法,用料也是不输蔚来,但是价格才一半。。当然,我没拆过车,不知道看不见的地方是不是也是这样。。

  • @will0811
    @will0811 5 месяцев назад +3

    這台發佈交車後,美國蔚來股價漲了3成,董買買越吹越跌,終於有個叫好叫座的

    • @JackZhang-hx1su
      @JackZhang-hx1su 5 месяцев назад

      一派胡言

    • @foreverwhisper
      @foreverwhisper 5 месяцев назад

      涨30%也只是从4块多涨到5块😅

    • @will0811
      @will0811 5 месяцев назад +1

      @@foreverwhisper 30%才是重點,股價幾塊不影響啦

    • @foreverwhisper
      @foreverwhisper 5 месяцев назад

      @@will0811 几块钱的股价,配得上全球最大电车市场的地位么?🤷🏻‍♂️

    • @robbenlin4066
      @robbenlin4066 4 месяца назад +2

      @@will0811 瞎说吧。。。股价涨是财报的事情

  • @newman997
    @newman997 4 месяца назад

    20w买断入门,有点贵,便宜1~1.5w差不多!

  • @闲来无事-r7h
    @闲来无事-r7h 5 месяцев назад

    蔚来公布的能耗是多少来着? 我怀疑乐道的能耗。

  • @JP-ig4rw
    @JP-ig4rw 5 месяцев назад

    37:37 真的神经,用现有的规格去做不就当场能用三千多座了😅。这下又得铺开新款电池,给自己增加成本了属于是。

  • @オニサンババ
    @オニサンババ 4 месяца назад

    十几万买个马达加防雨罩子?

    • @timonzhao313
      @timonzhao313 4 месяца назад

      对啊我的老头乐五千就够了

    • @a0主钱包
      @a0主钱包 3 месяца назад +1

      不如日系吸能盒

  • @jasonjjguo1338
    @jasonjjguo1338 3 месяца назад

    加拿大泪流满面

  • @jerryyen30
    @jerryyen30 3 месяца назад

    所以蔚來不捲,只是出了樂道。

  • @fulcrumbiz
    @fulcrumbiz 4 месяца назад

    把yyp所有的车评统计起来,就会发现这个yyp毫无可信度了。 只是单纯的被充值说话。和JACKY 根本就是两种层级。

  • @知行合壹
    @知行合壹 5 месяцев назад +1

    定价还是太高了,带电池应该控制在15以内。20出头高不成低不就很难出头

    • @litowsean9724
      @litowsean9724 5 месяцев назад +3

      不不不,15也太高了,五千以内肯定大卖!

    • @charname-player
      @charname-player 5 месяцев назад +2

      白送补贴5000吧

    • @litowsean9724
      @litowsean9724 5 месяцев назад

      @@charname-player 白送估计ta还会抱怨

    • @changyang7982
      @changyang7982 4 месяца назад

      小鹏Mona配电池做到12万,乐道租电20万,稳死

  • @阿里巴巴-k7c
    @阿里巴巴-k7c 4 месяца назад

    多少马力😂

  • @lukefan2962
    @lukefan2962 5 месяцев назад +5

    换一个名字背刺老车主 比极氪精多了

    • @BrickHeadBro
      @BrickHeadBro 4 месяца назад +1

      什么叫背刺,你把车当投资产品买吗,你买的时候有人逼着你去买吗

    • @LLSDG96
      @LLSDG96 4 месяца назад +1

      ​@@BrickHeadBro只能说,花三十万买BBA 的跟花三十万买新能源的根本不是一类人😊

  • @QDS0
    @QDS0 5 месяцев назад +1

    yyp现在为什么不行了?真是没法看,开头用一分钟解释自己不恰饭,但是才到产品尺寸位置,就已经亲疏有别了,好好反思一下吧

  • @YSBL1st
    @YSBL1st 5 месяцев назад +3

    我也觉得大家车这个栏目是比较真实的车评节目,其他的车评节目太假了

    • @陈曲-s8s
      @陈曲-s8s 4 месяца назад +1

      他这个也很假了

  • @孙大圣-w6m
    @孙大圣-w6m 4 месяца назад

    国产车就怕质量不好,小毛病大毛病不断

  • @賴建豪-r6z
    @賴建豪-r6z 4 месяца назад

    Nol

  • @lung-huawang564
    @lung-huawang564 4 месяца назад

    注意小三嚴禁坐前排 你懂的

  • @dhh523
    @dhh523 4 месяца назад

    演都不演了,山寨特斯拉到這種程度啊

  • @Wade4har
    @Wade4har 5 месяцев назад

    乐道展厅的销售都在开理想和特斯拉😢

    • @aokisakuraba9470
      @aokisakuraba9470 4 месяца назад

      我的follow买了2台蔚来,一台EC6,一台et5t

    • @LLSDG96
      @LLSDG96 4 месяца назад +1

      很多都是别家跳槽来的

  • @franklee7204
    @franklee7204 5 месяцев назад +4

    整个精准copy model Y啊

    • @ulysseskh
      @ulysseskh 5 месяцев назад +1

      抄 外觀 不難,任何 車廠 都能做到。
      難就難在 “能耗” 方面 也要有 Model Y 的表現。L60 不但做到了,而且比 特斯拉 更出色、更省電❕❕❕👏🏻👏🏻👏🏻

    • @ulysseskh
      @ulysseskh 5 месяцев назад +1

      34:31
      12kwh/100km

  • @lofiunicorn8952
    @lofiunicorn8952 5 месяцев назад

    千篇一律

  • @あきら-g8v
    @あきら-g8v 5 месяцев назад

    难看。。。。

  • @dhh523
    @dhh523 4 месяца назад

    YYP的宇宙觀就是天天好車,每台好車,中國好車,超棒的,超英趕美屠德踩日壓韓,中國好棒

    • @巫行云
      @巫行云 4 месяца назад

      岛民是买不到的,看着中国车越来越好你不爽?

    • @吴bill
      @吴bill 4 месяца назад

      yyp以前是铁杆日吹

  • @matthewlee708
    @matthewlee708 5 месяцев назад

    车评界的潘长江

  • @仲其宇
    @仲其宇 5 месяцев назад +1

    基本就是懟著model y抄

    • @ulysseskh
      @ulysseskh 5 месяцев назад

      @@仲其宇
      抄 外觀,誰都會。
      但要 真正達到 model y 的性能,卻非易事。特別是 “電耗” 這方面,真的沒有幾多間車廠 能夠 造到 Tesla 的水平。
      很高興,終於有 車廠成功造到了👏🏻👏🏻👏🏻L60 的 “電耗” 12~13度電 每百公里,終於超越了 Tesla ❗❗❗

    • @仲其宇
      @仲其宇 5 месяцев назад

      @@ulysseskh 是的,不否認技術實力,但為何還要在這麼明顯的地方去抄呢
      這只會加深歐美國家對中國copycat的印象,我不理解,明明有實力可以做不同,但就還是要抄一下

    • @ulysseskh
      @ulysseskh 5 месяцев назад

      @@仲其宇
      抄 就是承認 對方的 “楷模” 地位。
      這是 借鑒 前人的經驗累積成果 的踏實做法。
      如同 後輩 學習 前輩 使用 “臨摹” 的方法, 這是很正常不過的,都是 光明正大 去做,無須怕別人的閒言閒語。
      當你抄得多,積累了足夠經驗、財力、人力,才有資格去實現突破傳統框框的理想。

    • @ych-zw8sn
      @ych-zw8sn 5 месяцев назад +1

      这台是900v的车啊,你懂不懂,比400v的特斯拉领先一代技术

    • @仲其宇
      @仲其宇 4 месяца назад

      @@ulysseskh 借鑑不是這樣用的,你可以針對某些地方學習,但當有這麼多一眼“借鑑”的地方時,就容易有抄襲的嫌疑
      我認為真的如果中國車要走出自己的一條路,必須要減少這種“借鑑”行為

  • @bennybenny16
    @bennybenny16 5 месяцев назад

    只懂COPY

    • @coco7290
      @coco7290 5 месяцев назад

      你酸不酸,又让弹丸岛民破防了

  • @chinawenxu
    @chinawenxu 5 месяцев назад

    被包养的就别说客观独立了。

  • @---6499
    @---6499 5 месяцев назад

    0:7的国度造的车。。。也来个三折屏试试。。。一通乱操作了得

    • @金pltrhood
      @金pltrhood 5 месяцев назад +4

      你也夠自卑的😂

    • @---6499
      @---6499 5 месяцев назад

      @@金pltrhood 你也太狂妄

    • @金pltrhood
      @金pltrhood 5 месяцев назад +3

      @@---6499 人家從零到1 ,從落後的农业國 到今天全產業鏈工业國。你 算了

    • @---6499
      @---6499 5 месяцев назад

      @@金pltrhood
      0:00 / 1:54
      歐洲港口淪"停車場"! 中國電動車西進大滯銷 堆積如山! 中國電動車停港口長達18個月
      ruclips.net/video/q9Wk_tqCg1I/видео.html

    • @---6499
      @---6499 5 месяцев назад

      @@金pltrhood ruclips.net/video/q9Wk_tqCg1I/видео.html

  • @ionsula141
    @ionsula141 5 месяцев назад +2

    这车不能充电,只能换电的

    • @fox2004yuan
      @fox2004yuan 5 месяцев назад +2

      好像有充电口啊

    • @twistarlight8403
      @twistarlight8403 5 месяцев назад +4

      @@fox2004yuan 这车交流和直流的充电口都有。新一代的蔚来反而只有直流。

    • @oneszeos
      @oneszeos 5 месяцев назад +6

      可真逗

    • @FocusAI
      @FocusAI 5 месяцев назад +6

      脑回路清奇,哪台电车不能充电的😂

    • @JP-ig4rw
      @JP-ig4rw 5 месяцев назад +5

      33:33 你再看看?

  • @巫行云
    @巫行云 4 месяца назад

    蔚来本来不做入门车的,乐道出来代表蔚来还是对市场妥协了。

  • @jsisw9i9
    @jsisw9i9 4 месяца назад

    蔚小理,再过个几年估计只有理想能活下来。
    蔚来在换电、音响上用力过猛,三电核心技术一点都没;
    小鹏在声控上用力过猛,三电核心技术甚至不如蔚来,
    都属于点错科技树的典型案例。
    没有三电核心技术就意味着成本降不下来,
    成本降不下来就意味着市场竞争力很低。
    现在给蔚来投钱的资本还有,
    但卖一辆亏一辆的营销还能撑几年就难说了。

    • @SKY-lu6xl
      @SKY-lu6xl 4 месяца назад +1

      啥都不懂 上就是一顿窜稀式输出,真是服了你们这些键盘侠,蔚来的研发投入是新能源新创品牌里最高的,连芯片都是自己设计

    • @jsisw9i9
      @jsisw9i9 4 месяца назад +1

      @@SKY-lu6xl 自研逻辑IC就是典型的点错科技书,车机芯片撑死了成本也就200美元左右,自研芯片能省下多少成本?你又不是传统的半导体公司,你的SoC除了自家用,卖得出去吗?蔚来有些啥核心三电的专利?蔚来为啥卖一辆亏一辆?为啥这些年来成本一直降不下来?现在还有人肯投钱,等没人投钱了蔚来还能一直亏损多久?

    • @BrickHeadBro
      @BrickHeadBro 4 месяца назад

      @@SKY-lu6xl他说的基本没错,你不去看看蔚小理的销量?小鹏现在一个月能卖多少台车,他说的都是客气了,小鹏怕是今年都撑不住,蔚来估计也就再顶个一两年😂

    • @SKY-lu6xl
      @SKY-lu6xl 4 месяца назад

      @@BrickHeadBro 蔚来单月销量都两万多辆了,你是不知道吗

    • @mansionyang
      @mansionyang 4 месяца назад

      三电技术不行,那乐道的能耗怎么来的?好歹也是跑分能跟Model Y对刚的。

  • @xlKing
    @xlKing 4 месяца назад +2

    20万的二线品牌电车 降啥维??舔也要有点骨气

  • @sjchina1985
    @sjchina1985 5 месяцев назад +2

    我要看新款的帕萨特Pro,不要看这些,看真正的车

    • @dhnchina
      @dhnchina 5 месяцев назад

      新款Pro外观还不如老款大气,老款价格还更香

    • @ych-zw8sn
      @ych-zw8sn 5 месяцев назад

      挤牙膏的新款😂

  • @justdoit7292
    @justdoit7292 5 месяцев назад +2

    这车优势在哪里?

    • @danbear1764
      @danbear1764 5 месяцев назад +7

      空间,内饰,能耗,换电

    • @foreverwhisper
      @foreverwhisper 5 месяцев назад +2

      便宜

    • @pingzhang3387
      @pingzhang3387 5 месяцев назад +3

      比modely便宜,配置比modely高😂

    • @oneszeos
      @oneszeos 5 месяцев назад +5

      感觉这视频白做了

    • @Shawnxiaoyi
      @Shawnxiaoyi 5 месяцев назад

      内饰简直就是一个Model Y同款

  • @你親
    @你親 4 месяца назад

    方向盘太丑 异形方向盘

  • @万家宴
    @万家宴 4 месяца назад +1

    安贫乐道