Антикризисная Нива 2022. Чего в ней уже нет?
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Первое впечатление о новой антикризисной Нива Классик.
Более подробный обзор выйдет позднее.
Подписывайтесь на наш канал чтобы не пропустить новые видео.
Подробности на нашем сайте niva.777tc.ru
Мы в соц. сетях
ok.ru/group/63...
t.me/tc777ru
Машина осталась той же, а цена улетела в космос.
Я в прошлом году новую трёхдверку в люксе без кондея за 622500 брал. Литые диски,подогрев сидений и зеркал.
@@DENhik7777 Это дорого ? Я из Казахстана.
@@DENhik7777 это не люкс
Три года назад, цена на Ниву в 550тыс руб мне казалась чрезвычайно завышенной
Надо успевать брать пока всего за 1 млн продают, на следующий год когда 2 млн будет стоить будем вспоминать как же всё было дёшево и доступно
Слава Богу в конце января успел купить новую в Твери ещё довоенную трехдверку за 750 тыс в цвете кориандр. До сих пор нарадоваться не могу!
Сейчас 950
@@СеменГорбунков-р8т плюс сейчас она уже на китайской электронике
@@vitalysergeev4859 да все только ухудшается а цены растут.но наверное не покупает никто сейчас машины 950 это уже борщ 👎👎👎хантер 1500 минимум патриот 2300 это уже ненормально
@@СеменГорбунков-р8т согласен. Движемся в какую-то пропасть. Да и сейчас время вообще такое, что лишь бы выжить, какие там машины.
Норм.Осталось лифт,арки контануть,самоблоки и ГП,эл.лебедку сьемную в багажник,шнорх,ну и 29-30 МТшки..и считай НОВЫЙ лёгкий танк-проходимец за Лям!..Конкуренты есть?-конкурентов и близко НЕТ!!!.п.с.Красиво ей цвет Пантера идёт👍🚜.Нива Рулит!!!
Лифт для 29 колёс не нужен если арки кантануть... лифт зло! Честный 29 размер хватает в большинстве случаев. И да, главные пары 4.3 вместо 3.9 НЕОБХОДИМЫ, машину не узнать после этого!
@@watching-r4z такто да,но из 7 имевшихся Нив/Шнив,4 были лифтованы,на 29-31 мт,и только одна из 4 постоянно сыпалась,другие 3 переваривали без проблем в основном..включая соревновательный режим.Но вывод- лучше стандарт с легкой подготовкой..на чем сейчас и езжу.
ДаД дешевле дмрв, если придётся покупать : берите фирмы :элкар
Вернуть карбюратор и станет норм. ЭСУД это навязанный западом стереотип. Автомобиль прекрасно работает на карбюраторе. Просто и надёжно
Ей-бы цену нормальную для простого народа а всё эти кондиционеры АБС прочая электроника не особенно и надо в лесах полях за грибами ягодками ездить в городе на асфальте с постоянно 4х4 она по хорошему и не нужно
Как раз кондиционер и хороший салонный фильтр очень нужны в полях
@@ТоварищНовосельцев-ф8д ну сального фильтра у них сроду не было почему-то с завода к сожалению, надо дорабатывать а кондиционер это конечно когда жарко хорошая тема но я лично их не очень люблю не пользуюсь, а так да согласен 👍
для простого народа-Это про кого?
Королла в сша стоит 22 тыс $ - это лям 320 тыс на наши деньги
😂😂😂на том берегу телушка полушка, да доставка пятак!!! 😜😜😜
@@AutoHobby-f2c доставка нет, а вот Растаможка да
@@sergeydudich9108 ну не думаю, что из штат кто-то бесплатно машину повезёт! 😜 таможка естественно само собой!!! 😬😬
Королла в сша, а мы здесь. Так что не надо тут про "сша" фантазировать
@@sergeydudich9108 и налоги ещё к этим 22 прибавить плюс растаможка,плюс доставка,плюс не адаптировать на Россию бы и станет она дороже чем если здесь брать ее
А как она едет лучше или хуже не упрощённой ?в смысле двигатель? Стоит второй датчик кислорода на выпуске ? Спереди подшипники двухрядные?
Ну и дебильный вопрос что там вместо АБС, колдун что ли сзади? Вообще по приводам все от Урбана с АБС только без датчиков ?
Дайте плиз инфы больше ни у кого обзора нет путевого
Тормозуха черная, это комплектация Блэк?))
Добрый вечер, мы обязательно снимем более подробный обзор.
@@777tc ну или хотя бы напишите стоит ли обновлять машину на такую с нивы с бошем и абс 5 летней давности
Бл…. Как можно в 22м году с машины снять абс????сука,лучше бы они ее без этого конченого мотора продавали,его все равно все меняют……это провал…
Нива это конструктор,все равно каждый ее переделывает,ее нужно продавать тупо один кузов(хорошо окрашеннный) тыщ. за 70 и будет все норм,люди сами остальное поставят по вкусу)
На каком пробеге усиливать лонжероны?
При пробеге от 100.000 км. Также если ставите лебедку либо силовой обвес, усиление желательно.
2019 год НИВА при пробеге 25 тыс лопнул левый, при 34 лопнул правый. ЛОТЕРЕЯ короче
@@александрфилатов-е9ы и как стало заметно,скрипит?
@Frank Mitchell Так дело в том что старушки то как раз и крепкие, а новые хлам
@@prochitayrazgovorsekstremistom Заскрипело и видно стало когда на колесо посмотрели. Короче заварили все у хорошего мастера на совесть все сделали и продали по семейным обстоятельствам
Интересный видос,все классно, только один вопрос….это классик 22?а руль какой то интересный?новый?не подушкой ли?
Это не заводской руль.
👌🏿👍🏿
Был бы карб сразу бы взял. И металл тот, советский чтоб.
Металл согласен. Ну карб помойка полная . Врагу не пожелаешь
@@makslupanov7030 Смотря где и когда лучше. В столицах, в мирное и сытое время лучше. При наличии сервисного цента с диагностическим оборудованием и лицензионнным ПО.
@@СлаваБабкин-ы6ь там инжектор то простейший , обычной ОБД шкой я лечу ее . Ломаться по сути нечему .
@@СлаваБабкин-ы6ь а вот карб был , все мозги сделал . Каждую неделю регулировка , чуть не тот бензин залил перестаёт тянуть , в гору отлив бензина начинает глохнуть , в мороз этот подсос туда сюда )
@@makslupanov7030 Постойте а почему карб. отстой?? я понимаю если у вас ласпочька Check Engine замигала, вы поехали в сервисный центр отдали деньги за диагностику, ремонт и установку какого нибудь электронного компонента. А если сервисного центра нет? Или мастера как спеца мобилизовали в армейский гараж чинить уазики и бтр? а где брать диагностическое оборудование, тот же самый мотортестер, который идет в комплекте с лицензионным импортным ПО и стоит не одну тысячу долларов? Оборудование, которое перестали поставлять. ПО, которое самым наглым образом наши партнёры перестали обновлять несмотря на оплату. Карб. чинится отверткой и рожковым ключиком. Там обычная механика это не механические часы с турбийоном в конце концов. Дедушки в селах чинят в состоянии маразма и то блин.
Надеюсь она так не дёргается при движении как моя выпуска декабрь 2020 года что ездить невозможно как буд то шестерня в трансмиссии один зуб потеряла...
Интересно сцепа валео с демпфером стоит или что то получше поставили
Моя 5тыс ещё прошла немогу никак привыкнуть к постукиваниям в трансмиссии при переключении передач, газу когда даёшь то норм, но охото иногда же спокойно поездить
@@ЕвгенийБрынских попробуйте переключаться под сброс газа, вроде плавнее получается, сцепление немного позже сброса газа выжимать, как при выключении передачи без сцепления, только с выжимом
@@ЕвгенийБрынских на моей 8 тыс с копейками пробег за 18 месяцев владения.
@@alexdorovskoy1933 подтверждаю
Интересно в каких щас цветах красят нивы, цвет джунгли камуфляж сохранился или нет
На оф. сайте Лада.ру есть вся информация.
Хотелось узнать больше подробностей, а не перечитывать глупые комментарии
Добрый день, обязательно снимем более подробный обзор
Ктож их берёт то за эти деньги ?🤔😂😁
Депутаты...
300 тыс красная цена этой машины.
В базарный день,я бы добавил.
Всё подорожало и 300000 ))
В прошлом году люкс брал за 622500 и то безумно дорого казалось так как такую же четырьмя месяцами ранее коллега брал за 553 тыс.
а что не 30.
За 300 даже нормальный эндуро мотоцикл 250 кубов не купишь
👍👍👍
смотрите смотрите обзор на это чудо техники, скоро все пересядем на эти жигули... Нужно знать все тонкости и секреты в этой малышке))
Я как знал подготовился,в прошлом году купил новую ниву.
врятли куча машин новых автовозы везут
Да мы с них и не слазили, с этих Жигулей)
А то что вместо ДМРВ сделали ДАД - это лучше или хуже?
Для стока без разницы.
@@Maximtan1 то же думаю лучше,а то с бош ездить невозможно,моя дёргается. 18 месяцев езжу и привыкнуть не могу. Как буд то зазоры между зубьями шестерен огромные. Двигателем тормозить,а потом педаль жмёж и провал,рывок так же и при переключении передач.
дад думаю получше и стоит он дешевле поменять чем дмрв
Всё зависит от качества прошивки, французы всегда на этой схеме работали, а немцы на воздухомере.
Для Нивы легенд ДАД оказался лучше, машина стала шустрее отзывается на работу педали, и новый процессор этому способствует!
Руль я вижу другой совсем.
Жигули из 70х по невменяемой цене
нет не так эта дёшево стоит уже
на ниве ниии чеее не меняется тока цена...
И ржавеет быстрее...
@@DENhik7777 ну тут бы я поспорил . Смотря как относится к машине,у знакомого рапид шкода заржавела спустя 3 года эксплуатации , у меня ниве 10 лет будет в этом году , и вот только начинают выскакивать рыжики , и то в тех местах где сколы от камней .
А что цену не озвучил?
800 серый и темный цвет белый дешевле
странно это всё)) когда в ниву напихали всего, все орали зачем это нужно а теперь плачут почему этого нет)))
Либералы такие либералы
@@N-nl8ixскрепы шатают😅