Первый обзор который посмотрел на этом канале и заболел мототехникой с 2016г. Спасибо тебе за твоё творчество Артём. Светлая память! Вечного мотосезона... Пока, пока.
Болтяра, я всегда рад был и рад буду тебя лицезреть, ты жив, ты жив в наших сердцах бродяга. Как же тебя не хватает... Ты чел века, чел года, чел дня, я просто не могу поверить что тебя больше нет. Я плачу, смотря на тебя живого и бодрого, светлая тебе паять Болтяра...
Один из самых "домашних" что-ли обзоров :) Как-то и настроение автора и погода, и, главное место выбрано отлично! Атмосфера аж греет:))) Почаще так друже! Однозначно лойс!
Эх, Тема, я всегда буду заглядывать в уголок Мотонексус...жаль, что ты в нем, нас уже не встретишь...ПыСы Категория А с 1997 года. Первый мот, Восход 3м . Потом перебрал много. Сейчас Кава кле 500 лохматого года, максик Силвервинг чесотка, но езжу мало, для души. Камри 40-вая, жена и две дочери. Вечного сезона тебе, Друже!
Земля тебе пухом Многим был другом Ушёл молодым, Помним любим скорбим... Надеюсь что он сейчас в лучшем мире где нормальные дороги, не ломающиеся мотоциклы и бесконечный, бесплатный бензин.
Я может был невнимателен, но вот вставки между переходами в видео от одних частей мотоцикла к другим - приятна глазу. Ощущение передачи какой-то складывается, все стало более умелым, профессиональным) круто!
По поводу вайна про нарушения правил: просто есть люди, которые ездят на мото как на авто, и на авто ездят также по правилам. Допускают езду в междурядье как неизбежность, но все остальное не приемлют: "нарушение = сразу минус в карму" и т.п. Такое часто встречается, если люди не обладают мощной техникой и/или не так давно закончили автошколу. Ну, и есть просто люди с таким стилем вождения - принципиально правильным по жизни, "lawful-мировоззрение" - как скажут D&Dшники.
На счет перекрестка с доп секцией - ехать только в направлениях указаных стрелками . п 6.3 ПДД. действие распрастроняется только на указанное направление.
Очень красивый мот! Рассматривал его при выборе нового мотоцикла. Остановило только отсутствие ветровика, так как пробеги по 300-700 км в день не редкость и езжу до +5 градусов. Про модель Z1000SX не знал, в итоге взял Yamaha MT-09 Tracer.
За адекватную съемку я бы поставил сильно более жирный плюс (и даже не один) . С монтажем у болта все было на уровне. А вот оператор явно не своим делом занимался. Прогрес очень сильно радует. Болт должен быть в топе, поэтому нужно выходить на новый уровень.
Мот офигенный, но отдельное спасибо за Уфу-никогда не думал, что такой красивый город, и-блин, дороги, похоже, лучше чем в СПб(отдельная благодарность нашему меру, не помню даже-как его там...)!
при исправном светафоре знаки приоретета на перекрестке отменяются. а если есть доп секция светофора регулирующая движение на право или на лево то поворот соответсвенно совершается при включенной секции.
Не читая комментарии ниже и сделав паузу на видео, отвечаю на вопрос по ПДД. Если есть допсекция на светофоре, она отвечает за регулировку движения в конкретном направлении, и если она не горит, то ехать в том направлении нельзя. Она может загореться либо с зеленым сигналом, либо с красным, тогда в первом случае ехать можно куда угодно, во втором только в направлении стрелки. Для идентификации этих секций на светофоре они всегда обведены белой полосой, чтобы их было видно. У меня эта тема свежа в памяти, не успел забыть билеты.
Если на основном зелёном не указано направление едь куда хошь), если прорисовано направление, будь добр соблюдать 😉. Потому что в ночное время суток не включенная доп. секция не видна.
Литровый, четырехрядный двигатель! Мама родная это ж жуть! Артем пора заканчивать со Скутерцом болтать, он тебя плохому научит. :-))) Хотя твоя Альфа тоже была 12 цилиндровая по моему ;-)
Таймлапс в видосах прикольная тема) Продолжайте в том же духе! Видосы хорошие, информативные, давно смотрю, всегда нравились, нравятсяя и нравится будут)
Moto nexus В случае если доп.секция расположена слева то там поворот налево, если справа - направо. Соответственно если есть одна доп.секция которая расположена слева, то основной сигнал будет разрешать движение прямо и направо (+наоборот если доп.секция справа, основной прямо и налево) Ну и светофор с двумя допами. И всё.
Так он сказал что не видно куда стрелка на доп секции, поэтому не понятно бывает для чего доп секция, на всех светофорах с такими секциями, на обычном зеленом свете должна быть нарисована стрелка, если на главном светофоре нет стрелки, то можно поворачивать и без доп. секции.
Если доп. секция не горит вообще, но горит зеленый, то можно поворачивать уступив дорогу встречному потоку. Если горит стрелка, значит встречному потоку горит красный.
Болт, привет, друже! Ну это уже совсем другой уровень картинки! И уровень этот сильно подрос! Аж настроение поднялось! Все так, как и должно быть! Отличные съемки и отличный монтаж! Качественная работа в плане картинки! Ну а ты, как обычно на высоте! Удачи тебе, братан!
лядь болт, если место под секцию есть, то она должна гореть,для поворота, если секции нет на светофоре, то под общий зелёный пропускаешь встречные и поворачиваешь, в чем собственно вопрос? БОЛТ)
+ArТem Bassoff а в том, что на секции не только стрелка под поворот бывает, а еще много каких стрелок! И если ты не знаешь что там за доп секция, а тебе горит основной зеленый, тоже будешь стоять и ждать?
Зеленый сигнал светофора, на котором не нарисовано стрелок направления движения, разрешает движение в любом направлении. На видео светофоры установлены не правильно.
Moto nexus традиционно доп секция находится со стороны разрешённого поворота, если допустим нужно налево, а секция есть только направо, то поворачиваем под общий разрешающий, соответственно направо только под стрелку
Речь о том, что, при наличии доп секций, на основном светофоре должно быть указано направление движения, которое он регулирует, иначе его сигналы регулируют движение во всех направлениях. По сути доп секция этот тот же светофор, только в урезанном виде без красного и желтого сигналов. Например, в Финляндии нет доп секций, рядом крепится дополнительный светофор, соответственно у всех светофоров указано направление движения.
Is that Ufa? Looks like a big city. Nice. I like the Z, but recently tested XSR900 and yes, it looks as a different type of bikes, but oh man, I loved how it rides, and it's light too.
По поводу доп секций и знака "уступи дорогу". Приоритет стоит в порядке разметка-знаки-светофор-регулировщик, соответственно пофиг на тот "уступи дорогу", если работает светофор
ответ на засыпку: не важно какая стрелка на доп секции, но если на основной секции светофора есть стрелка указывающая направление движения то поворачивать нельзя без включенной доп секции. на том перекрестке так и есть, ибо на светофоре до перекрестка стрелка есть.
+Moto nexus я лучше куплю мотоцикл урал чем покупать BMW, merseder, Bentley и тратить деньги на то чтобы делать из машины эту хрень с низкой посадкой с колесами
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Первый обзор который посмотрел на этом канале и заболел мототехникой с 2016г. Спасибо тебе за твоё творчество Артём. Светлая память! Вечного мотосезона... Пока, пока.
Живой?
@@highvoltage1041 видимо…
Светлая память. Покойся с миром...
Можно подробности смерти?
@@Вектор-т3м разбился на моте.
Вы серьезно?
@@koshlatuy да..
@@daggerfighter очень жаль :(
Болтяра, я всегда рад был и рад буду тебя лицезреть, ты жив, ты жив в наших сердцах бродяга. Как же тебя не хватает... Ты чел века, чел года, чел дня, я просто не могу поверить что тебя больше нет. Я плачу, смотря на тебя живого и бодрого, светлая тебе паять Болтяра...
Серик Деньгалов смотрю и плачу, лучший мото блогер
Болт всегда будет с нами...
Болт останется в каждом мотоцикле.
Но не в моём 🤷 мне дебилы в моём мотоцыкле не нужны 🤣🤣🤣@@nikitasuyazov2060
Не перестаю тобой восхищаться Брат вечная память пересматриваю твои ролики роз за разом
Много раз пересматриваю видосы Артема.
Болт, ты жив, хоть уже нет тебя в реальном мире.
В мото мире ты был, есть и будешь.
4тырЁХрядныйДвигатель! (с) xDDD
Да уж жаль, что больше твоих новых видосов мы не посмотрим(
Земля пухом, брат.
Знаю что тебя нет , но не отписался и смотрю твои ролики
Царство небесное тебе друже:( Ребят будьте осторожны.нас дома ждут
++
Посмотрел и купил себе такой🤷🏻♂️ спасибо Болт😎
Мы тебя помним🤠
Мот охуенный
Светлая тебе память Артем, нет слов просто, какая потеря пиздец.
что случилось с ним?
Очень жаль, только сейчас начал смотреть
написал так как будто ты этом рад
@@jeanvaljean5750 не в коем случае, хороший парень был, мне искренне жалко
@@dmitrygross551 ему не на мотоцикле, а в синагоге родной сидеть, и был бы живой, картавый.
Один из самых "домашних" что-ли обзоров :) Как-то и настроение автора и погода, и, главное место выбрано отлично! Атмосфера аж греет:))) Почаще так друже! Однозначно лойс!
130 лошадей-довольно мало)
улыбнул, у меня 17)
нищий зизер 140 выдавал в 1990м
Z1000 вышка,рассматриваю его как замену zx6r :) осталось лишь подкопить :D
Сбылось?:)
Он с моего города...был...
Накопил бабла ,жив хоть
Уже и Артёма нет🥺
Нет его
Болт просто красава ! Спасибо тебе за все то что ты делаешь . Очень приятно смотреть видосы , в которые вложено столько труда !
"Выхлопные трубы - как нога Power Ranger'а" )))
отличный обзор и как всегда с юмором!
Пишу из 2024 , Болт - "хозяин брал, этот мотик новым с салона за 500 т." Так вот в 2024 китаец 500 кубовый стоит 730 тысяч рублей. У меня все.
Ну и что?Что дальше?Что с того что китаетц 730?
@@КарповМакс-ю7ячто это у вас полыхнуло, гражданин, чувствуете что Вождя вашего обижают? 😅
@@pot_rirot Что полыхнуло?Какой вождь?Бредите?
@@КарповМакс-ю7я10 рублей получил лахтовик?
@@Charles_Milles_Manson ?
Эх, Тема, я всегда буду заглядывать в уголок Мотонексус...жаль, что ты в нем, нас уже не встретишь...ПыСы Категория А с 1997 года. Первый мот, Восход 3м . Потом перебрал много. Сейчас Кава кле 500 лохматого года, максик Силвервинг чесотка, но езжу мало, для души. Камри 40-вая, жена и две дочери. Вечного сезона тебе, Друже!
Болт так держать, качество видосиков стало в 1000 раз лучше!!! Продолжай в том же духе ;)
++ тож заметил)
Вроде бы он умер
Спасибо болту за его любимую работу! Господь Храни всех нас от такой учести.
Земля тебе пухом
Многим был другом
Ушёл молодым,
Помним любим скорбим...
Надеюсь что он сейчас в лучшем мире где нормальные дороги, не ломающиеся мотоциклы и бесконечный, бесплатный бензин.
Этот мир, который ты расписал, называется АД
@@alexeyivanov6705 Ада нет))
Ты красавчик на на нашем веке спасибо тебе друже! спи мирно мы любим тебя😘😘😘
Афигенный мот) я реально после спорта рассматриваю его. Спасибо кококо))))
Отличный обзор, отличный байк, качество видео очень радует. Спасибо что продолжаешь работать над качеством! :)
Я хочу этот мот. В 3 раз смотрю. и кайфую. Болт приятно тебя смотреть.
Главное не забывать этого АХУИТЕЛЬНОГО ДЖЕНТЕЛЬМЕНА,Тёмыч помним и пересматриваем.
Спасибо автору за видео) я походу влюбился в этот Z 1000
Я может был невнимателен, но вот вставки между переходами в видео от одних частей мотоцикла к другим - приятна глазу. Ощущение передачи какой-то складывается, все стало более умелым, профессиональным) круто!
По поводу вайна про нарушения правил: просто есть люди, которые ездят на мото как на авто, и на авто ездят также по правилам. Допускают езду в междурядье как неизбежность, но все остальное не приемлют: "нарушение = сразу минус в карму" и т.п. Такое часто встречается, если люди не обладают мощной техникой и/или не так давно закончили автошколу. Ну, и есть просто люди с таким стилем вождения - принципиально правильным по жизни, "lawful-мировоззрение" - как скажут D&Dшники.
На счет перекрестка с доп секцией - ехать только в направлениях указаных стрелками .
п 6.3 ПДД.
действие распрастроняется только на указанное направление.
Монтаж видео и операторская работа, в этом ролике особенно хороши! Приятно смотреть.
Аналогично мой первый мот)) правда 12 года был, откатал 20к км, щас второй мот ззр1400 14 года))
Болт красава люблю часовые видео особенно покатушки ))
Очень красивый мот! Рассматривал его при выборе нового мотоцикла. Остановило только отсутствие ветровика, так как пробеги по 300-700 км в день не редкость и езжу до +5 градусов. Про модель Z1000SX не знал, в итоге взял Yamaha MT-09 Tracer.
Только за монтаж +
За адекватную съемку я бы поставил сильно более жирный плюс (и даже не один) . С монтажем у болта все было на уровне. А вот оператор явно не своим делом занимался. Прогрес очень сильно радует. Болт должен быть в топе, поэтому нужно выходить на новый уровень.
Andrey Tulupov
Только за пакеты с мусором на фоне +
он не будет в топе.. много причин
Александр Филон зато ленточка георгиевская
Мот офигенный, но отдельное спасибо за Уфу-никогда не думал, что такой красивый город, и-блин, дороги, похоже, лучше чем в СПб(отдельная благодарность нашему меру, не помню даже-как его там...)!
...ты ещё в Тюмени не был)
Ты еще наши дороги не видел))) В СПБ они лучше) ну если конечно не ехать далеко в пригород, но даже в пригороде лучше чем у нас в городе)
Первый мот - ЛИТР ?!?!?!? Хозяин большой оригинал !!!
@Алекс Я не хотел бы быть хамом,но...Вы чего там покурили с утра??
МОНТАЖ СУПЕР)
Именно его не хватало для полного кайфа.
Эх Болт,царство тебе небесное
при исправном светафоре знаки приоретета на перекрестке отменяются. а если есть доп секция светофора регулирующая движение на право или на лево то поворот соответсвенно совершается при включенной секции.
Не читая комментарии ниже и сделав паузу на видео, отвечаю на вопрос по ПДД.
Если есть допсекция на светофоре, она отвечает за регулировку движения в конкретном направлении, и если она не горит, то ехать в том направлении нельзя. Она может загореться либо с зеленым сигналом, либо с красным, тогда в первом случае ехать можно куда угодно, во втором только в направлении стрелки. Для идентификации этих секций на светофоре они всегда обведены белой полосой, чтобы их было видно.
У меня эта тема свежа в памяти, не успел забыть билеты.
ну наконецццц-то!!!! так долго ждал этого обзора! спасибо!
видео на высоте,очень приятно смотреть,продолжай в том же духе)
Если на основном зелёном не указано направление едь куда хошь), если прорисовано направление, будь добр соблюдать 😉. Потому что в ночное время суток не включенная доп. секция не видна.
Литровый, четырехрядный двигатель! Мама родная это ж жуть! Артем пора заканчивать со Скутерцом болтать, он тебя плохому научит. :-))) Хотя твоя Альфа тоже была 12 цилиндровая по моему ;-)
Мужик ,ты всегда с нами ,а мы с тобой!!!
Очень крутой відос!!!
Но було б ищо круче увидить видос про Z 1000SX
Если нет стрелки на основной секции то можно поворачивать в сторону дополнительной (если она не горит) при условии уступить дорогу встречным.
Болт, друже, как не вхатает тебя ;(
Досих пор смотрю твои обзоры
Таймлапс в видосах прикольная тема) Продолжайте в том же духе! Видосы хорошие, информативные, давно смотрю, всегда нравились, нравятсяя и нравится будут)
капец как жаль!!!не верится...
Оргазмические ощущения.. XD точняк) Спасибо за выпуск!
Если доп.секция не горит - движение (по указанному в доп.секции направлению) запрещено.
+Искандер Сибагатуллин а откуда ты знаешь, что там на доп секции? Там не только стрелка бывает
Moto nexus В случае если доп.секция расположена слева то там поворот налево, если справа - направо. Соответственно если есть одна доп.секция которая расположена слева, то основной сигнал будет разрешать движение прямо и направо (+наоборот если доп.секция справа, основной прямо и налево) Ну и светофор с двумя допами. И всё.
часто тоже задумывался об этом
Так он сказал что не видно куда стрелка на доп секции, поэтому не понятно бывает для чего доп секция, на всех светофорах с такими секциями, на обычном зеленом свете должна быть нарисована стрелка, если на главном светофоре нет стрелки, то можно поворачивать и без доп. секции.
Если доп. секция не горит вообще, но горит зеленый, то можно поворачивать уступив дорогу встречному потоку. Если горит стрелка, значит встречному потоку горит красный.
Болт, привет, друже! Ну это уже совсем другой уровень картинки! И уровень этот сильно подрос! Аж настроение поднялось! Все так, как и должно быть! Отличные съемки и отличный монтаж! Качественная работа в плане картинки! Ну а ты, как обычно на высоте! Удачи тебе, братан!
странно но 90% блогеров кортавят))))))))
КАртявят
@@ba11istique40 карчявят.)
Деликатно, это называется "грассирующее "р".
Паровозик тыр тыр тыр 🤣🤣🤣
Болт смотрю твой канал давно-и коменты оставлять не люблю-но сейчас скажу. Молоток -давай дальше так.Удачи тебе во всем.
Так какой мот то уронил на тест драйве... ты так и не сказал... кококо
+
Поддерживаю. Какой мот уронил Болт?!
Сузики Бандит 400
так бандит сам по себе упал вроде бы
+
Болт красава, он просто вышел покурить
Павлуха Тараторкин , почти как Цой. Но его сейчас реально не хватает
Жаль Болт что тебя больше нет.
Езжу на Z750, следующим мотом хочу такой литр. Очень путёвый мот!!!
Спасибо за обзор! Есть ли у тебя возможность протестировать Kawasaki ER6N?
Очень не советую Ерша, очень проблемный мотоцикл, хоть и на вид классный
@@XXXAURIS в чем проблемы? Преемник в лице z650 тоже проблемный?
У меня вкладыш не провернётся сказать что либо плохое про этого парня в шляпе. Вечная память!!!
лайк за обстебаных стенсеров)))) Я тоже не понимаю этого кала))
Привет, Болт. Очень понравилась реакция на БМВ ✌🏻👍🏻
Болт, ко-ко-ко, Что ты всё видео говоришь Ко-ко-ко? Я, ко-ко-ко, подписывался не ради ко-ко-ко!
Спасибо за обзор от поклонника Зэток!
лядь болт, если место под секцию есть, то она должна гореть,для поворота, если секции нет на светофоре, то под общий зелёный пропускаешь встречные и поворачиваешь, в чем собственно вопрос? БОЛТ)
+ArТem Bassoff а в том, что на секции не только стрелка под поворот бывает, а еще много каких стрелок! И если ты не знаешь что там за доп секция, а тебе горит основной зеленый, тоже будешь стоять и ждать?
Зеленый сигнал светофора, на котором не нарисовано стрелок направления движения, разрешает движение в любом направлении. На видео светофоры установлены не правильно.
Moto nexus традиционно доп секция находится со стороны разрешённого поворота, если допустим нужно налево, а секция есть только направо, то поворачиваем под общий разрешающий, соответственно направо только под стрелку
Речь о том, что, при наличии доп секций, на основном светофоре должно быть указано направление движения, которое он регулирует, иначе его сигналы регулируют движение во всех направлениях. По сути доп секция этот тот же светофор, только в урезанном виде без красного и желтого сигналов. Например, в Финляндии нет доп секций, рядом крепится дополнительный светофор, соответственно у всех светофоров указано направление движения.
Нат еслиб я авидел светофор с доп скцией, без стрелки, я б вначале охренел, а затем поехал, как под стрелку)
ну огонь болт ))) ждал от тебя обзор на него
Is that Ufa? Looks like a big city. Nice.
I like the Z, but recently tested XSR900 and yes, it looks as a different type of bikes, but oh man, I loved how it rides, and it's light too.
Felix Can you tell that they are similar?
Yes, i live in this city xD
офигенная зетка)))
Болт, всё как всегда на высшем уровне! :)
Дяденька Болт - так и не сказал - какой мот разложил на тест драйве то ?
Тот Бандит и так задрочен был, так-что не беда, хозяин наверняка не в обиде)
XOXOTyHчuK in life ну чтож вы так на бандосика то
с каждым выпуском монтаж и картинка все круче и круче)))
Болт, если ответишь на этот комментарий сделаешь мой день!
+Vladisav Vdovin ✌🏼
Когда в Москву?) И встречу с подписчиками)))0
Больше не ответит
съемка на высоте стала
25:29 Это Stance Nation культура
Возможно ему не понравилось что это на немце , а не на японце
может)
это дебилизм бесполезный :-)))
билет на трамвай купи, он для тебя будет полезней всего
хуйня это ты и твои колеса
Kawasaki xanthus 400 (Кактус) вымирающий байк. Считаю , что достойный видеообзора на него ! Спасибо . Ровных дорог.
еле узнал Болта без намордника))))
По поводу доп секций и знака "уступи дорогу". Приоритет стоит в порядке разметка-знаки-светофор-регулировщик, соответственно пофиг на тот "уступи дорогу", если работает светофор
Болт прошу,сними обзор на kawasaki z750 или z750R от 07 года и дальше
пацан без шлема в носкаx???????))))))
тоже обратил внимание
нифига уровень съемки стал! зачет)
36:10 фул экип, даже носки от gaerne
Позитивный, пиздатый блогер удачи тебе Артём и процветания каналу.. ✌️👍
:(
Отличный мотоцикл! Кому интересно, отзыв сравнение, Z1000 с Yamaha Fz1S.
my.auto.ru/review/4038687/
Натяжка цепи здесь очень удобно зделана)
как будто сцепление буксует,когда разгоняется
За 500 тысяч, с салона, каааак, как круто, тоже так хочу :D
Болт, протестируй honda cb1000r
Вечного сезона тебе братик🤙
Из начала видео так и не понял, лед уже сошел или нет)?
Нет. Не сошел.....Люди во льду купаются........
Матовая ровная поверхность, я и подумал лед)
AlikKra
Это в Уфе реки такие))
Круто)
Собираюсь покупать Z1000 Светлая память Артем.
Болтяяяра зачем ты нас покинул.... нет слов
ответ на засыпку: не важно какая стрелка на доп секции, но если на основной секции светофора есть стрелка указывающая направление движения то поворачивать нельзя без включенной доп секции. на том перекрестке так и есть, ибо на светофоре до перекрестка стрелка есть.
Говорят Мото нексус на сообщение отвечает :)
пиздят)
Moto nexus :)))) спасибо))) и привет
было уже) баян))
+Moto nexus я лучше куплю мотоцикл урал чем покупать BMW, merseder, Bentley и тратить деньги на то чтобы делать из машины эту хрень с низкой посадкой с колесами
Хуль париться. Катайся на автобусе.
Ооо,долго ждал).Тоже хотел свою z750 прикатить лично,но из Казахстана морочно.
бордюры... а не поребрики
Масква?))
Загугли что такое "поребрик" и как он делается из "бордюрного камня".
вечный спор СПБ и МСК...давай еще про шаурму и шаверму.....подъезд и парадную....погнали!))
Coffi Тут я полностью согласен...ебанутый город....вообще не перевариваю его)
Однозначно лайк! Приятно смотреть! Сам хочу z800!)
А так и не сказал что за мот ты уронил на тест драйве
в каком-то помню от ветра мот упал, а так чтобы он сам уебенился эт хз
бандита уронил, стоял на парковке его ветром сдуло.
какая-то рисопомойка 80-х годов вроде
Esse ainda é modelo antigo, aqui já temos o modelo 2017, mas mesmo essa é espetacular ! Saudações do Brasil !
Лента = лайк